监理月报一月份范文

2022-06-20

第一篇:监理月报一月份范文

月份监理月报

*****月监理月报

工程名称:********

一、截止*月*日,加固改造、装修工程完成工作量如下:

(一)、****工程完成工作量

1、***工程100%

2、****工程 100%

3、****工程100%

二、 本月施工中存在问题:

1、新建改造工作量多,按施工合同要求**月**日竣工日期,现已超**天了。工程形象进度很难把握。

2、收尾阶段,各工种劳务流动性大,现场文明施工,违建操作现象时有发生。

三、**月分监理工作重点:

1、配合施工单位做好施工过程中的安全质量管理,与安全教育。严抓违章作业,杜绝违章操作现象的存在。组织自检自查,安全例会,提高施工管理人员操作人员的安全意识。确保工程顺利完成

2、坚持安全为主,质量第一的原则,抓好收尾阶段各分部分项工程检验工作,强化各项收尾工程的按续作业,细化工作量和人员分配,加班加点,争取**月底竣工验收。

四、工作小结:

本月区领导重视,校安办现场亲自解决施工中存在困难。监理,施工单位配合协作,加固改建、室内装修操作过程中,主要抓施工管理人员明确规范标准要求项目。作好主控项目,控制一般项目,发现问题及时与施工单位项目经理、工长沟通,拿出办法。监理根据规范要求执行DB23标准,控制分部分项工程安全质量,随时控制观感,防范隐患发生。

截止**月**日未发生安全事故,工程质量合格。

******监理有限公司第**项目部

***年**月***日

第二篇:监理月报十月份

河南省博爱县团结路南段市政道路工程

(10月份)

编制: 审核:

河南华冠工程咨询工程有限公司

2009年10月31日

监理月报

一、 工程概况

工程名称:河南省博爱县团结路南段市政道路工程

工程概况:鸿昌路位于博爱县城区中心,南北走向。,北起中山路,南至鸿昌路,全长2003米,道路红线宽48米,其中机动车道16米,非机动车道各7 米,人行道各5米,河道5米,为沥青混凝土路面; 工程内容:机动车道16米,非机动车道2×5米,建设内容包括道路工程、道路附属工程、排水工程及路缘石安装。 参建单位:

建设单位:博爱县交通局

施工单位:焦作市政工程建设有限公司 监理单位:河南华冠工程咨询有限公司

二、 人员即机械状况

现有施工及施工管理人员共计50余人;挖掘机6台;铲车4台;压路机3台;水车2台;推土机1台;搅拌机1台;运料三轮机动车2台等施工机械,能够满足本工程施工进度需要。

三、工程形象进度

污水管安装950米,完成污水管的95%;老河道清淤及回填800米;雨水管安装1000米,完成雨水管的100%;路床完成1000米,完成路床的100%;第一层白灰土路基完成1000米,完成第一层白灰土路基的100%,第二层白灰土路基完成1000米,完成第二层白灰土路基的100%;水泥粉煤灰稳定碎石完成500米,完成水泥粉煤灰稳定碎石的50%。

四、工程进度情况分析

与施工进度计划相比较,本月工程进度基本完成。

五、工程质量评价

在施工过程中,我项目监理部人员严格以国家规范、相关技术标准、法律法规、合同、业主的指令为依据,严格工程监理,并积极与业主、施工单位就施工中存在的问题进行协调以确保工程质量和工程进度。

1、严格审查施工单位的施工组织设计和各项工程的施工方案,并对现场施工单位的人员、实验室设备、材料、机械设备进行检查,根据检查结果提出审核意见,并签发工程开工指令。

2、本月主要进行了污水管道、雨水管道、土方回填、灰土路基、水泥粉煤灰稳定碎石,在分项工程开工前,我监理部首先对施工单位的施工准备情况进行检查(主要包括施工人员证件、施工资质、施工机械及施工方案的检查)具备条件的方准开工,同时严格控制材料和工序报验,不合格的材料不允许进入施工现场,经抽查不符合设计要求及规范规定的工序是不允许进行下到工序施工,确保工程质量及安全。

但施工过程中仍出现一些问题,沟槽塌方、沟槽回填的压度实不够、路基回填的压实度不够、混凝土和砂浆现场无准确计量、混凝土浇筑的问题、降水措施不到位、灰土计量不准确、路基软基础处理不到位、水泥粉煤灰稳定碎石水泥计量不准确。这些我项目监理部人员与业主代表积极协助施工单位采取相应的措施进行整改,使得该部分工序质量得到了保证。 (1)对于污水管道、雨水管道沟槽开挖施工中存在的槽底超挖、有积水、放坡不够、塌方等问题,要求现场施工人员及时的采取原土回填、换土、设置明沟排水、回填碎石级配、打桩、加大放坡等措施进行整改并严格按照规范要求进行施工,以确保施工质量和施工安全。在管道安装及回填过程中严格按照规范规定的抽检的点数、对管底高程、相邻管内底错口的误差、中线的位移进行控制并形成隐蔽检查记录。对回填土现场采用环刀、灌砂等方法严格控制回填土的层数及压实度确保回填土质量。由于县领导多次催促进度,而导致管网管基混凝土厚度、宽度、浇注过程严重不符合要求,在混凝土龄期不够的情况下进行管道安装,及回填施工,回填过程中回填厚度严重不符合规范要求,且压实度也为进行检测,多次要求施工单位进行整改,以赶进度拒不进行整改。

(2)对于搅拌站拌制的混凝土、砂浆严格按照配合比进行计量,对于施工现场拌制的砂浆、混凝土将质量比换算成体积比进行施工。按照规范要求进行塌落度进行抽查,按照规范要求进行原材料的见证取样送检和试块的制作。

(3)对于路基回填土压实度不够,要求施工人员严格控制回填土土原的质量、土的虚铺厚度、含水量和碾压变数,碾压过程中出现的“弹簧”、松散、起皮、翻浆等现象,要求施工人员及时进行换填、洒水重新进行碾压并在规范规定的抽检频率上增加次数,从而进行回填土的压实度进行分析,确保施工质量后并形成隐蔽验收记录。

(4)对于混凝土浇筑的问题,要求施工人员加强排水措施确保干槽施工,对于基槽较深的地方采用溜槽等施工方法将混凝土送至基坑底,严禁直接将混凝土坠落至基坑,并加强混凝土的振捣;加强模板确安装,确保牢固性和线性,防止出现涨模、跑模等现象,保混凝土浇筑质量。

(5)对于白灰土路基出现的白灰含量不符合设计要求,碾压过程中出现重复翻浆现象、灰土拌制不符合要求、灰土所用土方及白灰严重不符合要求、灰土搅拌不均匀、平整度差、厚度不够,在未进行验收的情况下已进行下步工序施工,要求整改且拒不整改,多次与甲方回报。

(6)水泥粉煤灰稳定碎石在白灰土路基龄期不够的情况下进行施工。

针对上述存在的问题分析,原因为施工管理人员技术人员质量意识淡薄、县领导催促工期所导致,许多在不保证质量的前提下施工单位以加快施工进度而进行野蛮施工。在下步监理工作中我们将督促施工单位项目负责人及时采取措施加强施工管理和现场施工人员的教育工作。

六、安全文明施工

在工程开工前,我项目监理部对施工单位的安全施工组织设计、各分项施工方案的安全方案、安全应急预案、安全保证体系、现场的安全防护措施、安全标识、安全用品进行检查,要求是施工单位严格按照安全施工组织设计及安全方案进行施工,确保施工安全。在本月施工仍出现了土方长期占压原道路过多、现场安全标识牌、安全防护措施及施工人员防护用品不到位等问题,我项目监理部及时督促施工单位将现场土方划区对方、及时将土方外运、增加现场安全标识牌、加沟槽临边的安全防护措施、增加现场人员的防护用品、加强现场人施工员的安全教育等方法从而保证后期施工中此类问题发生,防止出现安全事故。

七、工程款支付

本月未支付工程款

八 、监理工作执行情况

河南省博爱县鸿昌路改建工程我项目监理部现设置 总监理工程师1名,工程管理监理工程师1名,驻地监理工程1名,旁站监理2人,绝对能够满足监理工作的需要。

九、小结

本月施工中施工单位能够较好地履行施工合同中的施工内容,工程进度符合合同等方面的相关规定。

十、下月的施工部署及我监理部的工作安排

团结路下月主要为水泥粉煤灰稳定碎石和路基面层施工 在下月监理工作中,我项目部更进一步加强对施工质量、进度、投资 、安全文明施工方面的控制。

质量方面:从原材料、及半成品材料、机械使用、方案着手,严格控制工序报验程序,对现场项目严格按照规范规定的检测频率对承包人自检合格的基础上进行抽检、符合,对于抽检合格的进行下道工序施工,并形成检查验收记录。

进度方面:我项目监理部将督促承包单位完善月、周进度的安排,并结合实际的工地视察结果审查月、周进度计划的合理性,检查月、周计划的完成请况。发现施工组织安排、施工顺序或人力、设备的投入与进度计划存在偏离计划时,及时的提醒承包单位采取措施调整施工计划,确保工程进度。另外监理工作严格坚持“严格监理、热情服务、监帮结合、积极参与”的工作原则,做好各种协调工作确保工程按照合同工期交付使用。

安全文明施工方面:现在进入秋季施工阶段,我监理部将进一步加强安全教育工作,明确责任,加强对卫生防疫、饮食安全等方面的监督检查,确保施工人员的安全。

河南华冠工程咨询有限公司

博爱县项目监理部

2009年10月31日

第三篇:10月份安全监理月报11.10.24中午

从莞高速公路(东莞段)第一总监办

安全监理月报

2011年10月份

编制:------ 审核:王金来

江苏安达工程咨询监理有限公司 从莞高速公路东莞段施工监理第一总监办

二0一一年十月二十二日

一、 本月安全监理工作基本情况:

1、本月所有施工单位施工现场未发生安全事故,现场施工基本处在可控状态。

2、本月中旬总监办参加了由省厅质检局对我从莞高速公路项目进行的综合大检查,我们第一总监办管辖范围内抽到了第一合同段,通过省厅的检查,现场安全文明施工及“双标”管理工作的落实情况都有很大的提高。对检查中发现的各种安全隐患,我办进行了追踪和督促,要求施工单位提出整改措施并限期整改,在很大程度上降低了安全事故发生。

3、我办组织人员对六个标段进行全面的特种机械和特种作业人员大检查,督促施工单位对特种机械进行标定检验和特种作业人员进行培训,通过检查进一步提高施工现场特种机械安全工作状态。

4、在市交通局及项目管理处检查施工现场时提出的安全工作存在问题的整改情况,我办进行了追踪落实,其中现场特种机械设备标定和特种作业人员持证的问题,没有按要求落实或落实不彻底。我办将对该问题还会继续追踪,希望各标段抓紧时间整改。

5、检查督促施工单位完善了安全内业资料,通过这次检查发现安全内业资料存在不少问题,最突出的有两个:

1、安全内业资料格式不统一,每个标段的格式都不一样。

2、安全内业资料不齐全,有部分资料(特别是特种机械设备标定检验和特种作业人员培训的内业资料)亟待完善。安全内业资料检查的结果是:九标较好,

一、

四、八标情况差些,安全内业资料不足之处各标段抓紧时间完善、补充。总监办认为:安全内业资料九标项目部做的较规范,其它标段可以按照九标的安全内业资料格式进行整理,第一总监办所辖的几个标段安全内业资料格式必须统一。

二、 施工安保体系运行及安全责任制落实情况、安全生产费用使用情况

1、施工单位的安全保证体系基本健全,安全保证体系勉强能够维持运转。

2、安全生产责任制落实情况:第

一、

四、八标较差,九标较好。

3、安全生产技术措施费使用情况:安全技术措施费的投入和使用都有各项目部内部控制,安全监理工程师对施工单位安全生产技术措施费无审查确认和计量的权力,总监办对施工单位如何使用该项费用的监督和控制一直处于空白状态,

三、施工临时用电安全情况:

施工临时用电很不规范,现场私拉乱扯电线的情况比较严重。监理指令中提出的施工临时用电方面存在的问题不能得到彻底整改。另有一些屡改屡犯,屡禁不止的违规用电行为不能得到杜绝,普遍存的现象有:

1、木工电锯皮带轮转动部分无安全防护罩,且使用倒顺开关控制电源。

2、电焊机在工作状态未进行接地保护。

3、配电箱内断路器进线和引出部位无灭弧罩。

等问题,施工现场临时用电安全管理形势严峻,各项目部要加强对这方面工作的管理力度,确保施工现场作业人员的人身安全,杜绝触(漏)电事故的发生。

四、现场人员情况(三类人员到岗情况、特种作业人员进退场及持证情况):

1、专职安全管理人员到岗情况: 第一合同段无专职安全管理人员, 第二合同段有一名专职安全管理人员。 第三合同段有二名专职安全管理人员。 第四合同段有三名专职安全管理人员

第八合同段无专职安全管理人员,原安全主管身兼数职,根本无暇顾及安全管理工和,不能真正履行安全主管的义务,该工作在项目部形同虚设。 第九合同段有三名专职安全管理人员

2、特种作业人员进退场和持证情况:

第一合同段:吊车、龙门吊等特种机械有标定检验证,现场吊车两台,作业人员持证上岗,但电工、电焊工等特种作业人员操作证数量不足。目前,项目部正在组织相关人员培训中。

第二合同段吊车、龙门吊等特种机械有标定检验证;现场吊车两台,作业人员持证上岗;其它特种作业人员数量基本能满足目前施工进度的要求。

第三合同段:龙门吊正在标定检验中,还未取得安全使用证;现场有吊车2台,两台吊车无年检合格证,只有出厂合格证,项目部正在组织标定检验中。现场有培训操作证的人员有:电工2人,电焊工2人,吊车司机2人。另有3名电焊工和砼罐车等其它特种作业人员正在培训过程中,有培训发票,还未取得培训合格证。目前施工现场特种作业操作人员数量基本能满足施工进度的要求。

第四合同段:现场有培训操作证的人员有:金属切割6人,电焊工1人,电工2人,吊车起重工1人,其它特种作业人员还有4人。现场有吊车1台,该吊车为全新(出厂只有五个月)吊车不需要标定,只有出厂合格证。现场特种人员数量能满足目前施工进度的要求。

第八合同段:现场吊车等特种机械没有标定证书,特种作业人员持证率低,人员数量基本满足目前施工要求。 第九合同段:现场特种机械设备有标定证书,压力容器和压力管道有检验证书。现场特种作业人员持证情况能满足目前施工进度要求。

五、9月份施工现场安全工作存在问题的落实情况和遗留问题

第一合同段:

1、 现场安全施工7条问题第

3、6条问题落实,第

1、

2、

4、

5、7条没有落实。

2、 现场文明施工2条问题都没有落实。 第二合同段:

1、现场安全施工5条问题第

2、

3、

4、5条问题落实,第1条没有落实。

2、现场文明施工2条问题都已落实。

3、现场施工给周围环境造成的影响2条问题都已落实。 第三合同段:

1、现场安全施工9条问题第

2、

3、7条问题落实,第

1、

4、

5、

6、

8、9条没有落实。

2、现场文明施工2条问题第1条已落实,第2条未落实。 第四合同段:

1、现场安全施工5条问题第5条和第1条问题的前半部分落实,第

2、

3、

4、条和第1条的后半部分没有落实。

2、现场施工给周围环境造成的影响1条问题都已落实。 第八合同段:

1、现场安全施工13条问题第

1、

2、

7、

9、

10、12条问题已落实,第

3、

4、

5、

6、

8、

11、条没有落实。

2、现场文明施工2条问题都没有落实。

3、现场施工给周围环境造成的影响2条问题只有第2已落实。

第九合同段:出口右线隧道的5条问题第

1、

2、

4、

5、条问题已落实,第3条没有落实。

1、现场安全施工:

⑴出口右线隧道的5条问题第

1、

2、

4、

5、条问题已落实,第3条没有落实。 ⑵出口左线隧道的5条问题第

1、

3、

4、

5、条问题已落实,第2条没有落实。 ⑶隧道出口现场存在的3条问题已全部落实。 ⑷进口左线隧道的5条问题已全部落实。

⑸进口右线隧道的5条问题第

1、

3、

4、5条已落实,第2条还未落实。

⑹施工便道:第1条大部分已落实,便道下方转弯处应设置减速设施。第2条是施工便道排水整改,没有落实

2、现场文明施工4条问题只有第

1、

3、4条问题得到落实,第2条(进口左线隧道内积水)没有落实。

3、现场施工给周围环境造成的影响2条问题只有第1已落实,第2条便道旁的山体开挖,坡度较陡处还应喷播植草或喷射砼进行坡面防护。

六、上个月安全工地例会提出问题整改落实情况: 对9月份安全专题例会提出的各施工单位存在的安全问题进行了督促落实,特别是施工临时用电和特种作业机械标定、特种作业人员持证情况进行了几次检查,发现各个标段施工现场对9月份提出的问题落实都不彻底,落实情况最好的是9标项目部。在月底复查中除9标施工现场以外,其它标段重大临时施工用电安全隐患并没有从根本上消除,整改力度不到位,施工现场安全用电形势依然比较严峻。

七、施工现场存在的主要安全隐患:

一、第一合同段

㈠项目部未按《安全生产法》的要求配备专职安全员。 ㈡现场安全施工:

1、 钢筋加工场内: ⑴ 钢筋切断机皮带轮转动部分无安全防护罩。 ⑵ 场内有两处配电箱无安全用电警示标志、用电负责人及联系电话、配电箱类别等标志。 ⑶ 场内有一处配电箱进箱主电源线使用闸刀控制,存在重大安全用电隐患。 ⑷ 场内所有配电箱内断路器上端进线和下端引出线部位无灭弧罩。

2、

左幅19#墩悬壁现浇施工现场:

19#墩悬壁现浇挂篮与下方施工便道交叉处的施工场地,无安全警示标志和安全警戒线。 ⑵

挂篮施工上方不时有砼块掉下来,且挂篮下无任何防护设施,存在物体坠落击伤安全隐患。 ⑶

施工场地内木工电锯皮带轮转动部分无安全防护罩。 ⑷

施工场地内砂浆搅拌机皮带轮转动部分无安全防护罩。 ⑸

场内有一台电焊机在工作状态下未进行接地保护。

3、 施工便桥:

便桥上有一个三级配电箱无安全用电警示标志、用电负责人及联系电话、配电箱类别等标志。 ⑵

便桥上配电箱旁边的灭火器压力不足。

便桥上存放易燃物,现场工人扔烟头引燃了存放物品,致使火灾事故的发生。项目部对现场作业工人安全教育不到位、现场作业工人安全防火意识不强。

4、

左幅18#墩悬臂现浇施工现场:

施工现场内三个三级配电箱均无安全用电警示标志、用电负责人及联系电话、配电箱类别等标志。 ⑵

有一处配电箱中断路器固定不牢,有两个已脱落

配电箱均未进行接地佑护,箱内断路器上端进线和下端引出线部位无灭弧罩。 ⑷

乙炔和氧气瓶工作状态距离不足一米。

场内有一台电焊机在工作状态下未进行接地保护。 ⑹

现场有三名作业人工未戴安全帽。

现场抽水设备工作状态无人看管、抽水管多处漏水,致使工作面漏水到处流,且有几台施工用电设备放置在水中,存在意外漏电击伤安全隐患。

高空临边防护不到位,左右两侧临边安全网破损严重未及时更新,存在高空坠落安全隐患。

5、

18#墩右幅盖梁高空施工无任何临边防护设施,存在高空坠落安全隐患。 ㈢现场文明施工

1、

18#墩左幅悬壁现浇施工现场 ⑴

现场无安全警示标志、标语。

场内建筑材料乱堆乱放文明施工较差。

施工场内电线私拉乱接,部分电线直接浸泡在水中

2、

钢筋加工场内半成品标识牌未填写任何内容。

㈣石崇大道与施工便道交叉品部位前后路段未设置安全警示标志和限速设施,存在行车意外伤害安全隐患。

二、第二合同段 ㈠现场安全施工:

1、

与一标接头部位桥梁墩柱高空作业,作业人员未配安全带,存在高空坠落安全隐患。

2、

砼搅拌站旁的墩系梁施工现场三级配电箱无安全用电警示标志、用电负责人及联系电话、配电箱类别等标志,且电缆线拖地,无任何防护,施工车辆随意从在电缆上碾压。

3、

施工场内挖掘机、吊车、装载机等大型机械未配备消防器材。

4、

39#墩施工现场从配电箱引到桩机的电缆多处破损、电缆线拖地,且多个接头包扎简易,存在漏(触)电击伤安全隐患。 ㈡现场文明施工

1、 39#墩桩基施工现场无施工标识牌。

2、 现场桩机设备标识牌未填写任何内容。

3、 43#墩泥浆池清理不及时,外溢泥浆在施工现场横流,文明施工较差。

4、 38#墩到43#墩之间的便道要注意洒水降尘,减小对周围环境的影响。

三、第三施工合同段 ㈠现场安全施工:

1、 钢筋加工场: ⑴ 电线头直接插入插座,未使用插头,存在电线发热、起火、烧毁电线等安全隐患。 ⑵ 场内所用配电箱还未安装安全用电警示标志和安全生产宣传标语、安全操作规程标志牌。 ⑶ 二级配电箱使用闸刀开关控制,且配电箱与闸刀开关的大小不配套。

2、钢筋加工场附近的桩头开挖后未及时进行围蔽,现场未设置安全警示标志和安全警戒线。 ㈡、现场文明施工

1、 施工便道不平整,部分路段使用建筑垃圾填筑,无排水设施,文明施工较差。 ㈢、内业资料:

⑴钢筋加工场内龙门吊标定检查证书还未到位。

⑵特种作业人员操作证数量(如:电焊工操作证只有3人)还不能满足施工要求,,项目部要尽快组织相关作业人员进行培训。

⑶特种机械设备,检验标定证书不全,如:吊车只有出厂合格证,没有年检合格证。 ⑷氧气和乙炔瓶等特种设备要有标定检验合格证(可要求氧气供货方提供复印件)。 ⑸特种机械作业人员台账要尽快完善。

四、第四合同段 ㈠现场安全施工

1、常平3#桥(砼搅拌站旁边)桩基施工现场:

⑴木工电锯皮带轮转动部分无安全防护罩,且使用倒顺开关控制电源。 ⑵乙炔和氧气瓶工作状态竟装在一辆手推车上。 ⑶有三名桩机作业人员未配带安全帽。 ⑷所有配电箱无级别标识。

⑸从配电箱引到桩机的主电缆拖地,来往车辆随意在上方碾压。 ⑹配电箱内断路器上方进线和下方引出线部位灭弧罩损坏、脱落。 ⑺电焊机在工作状态未进行接地保护。

⑻现场为凿除桩头提供动力的空气压缩机无防护罩。 ⑼桩基基坑开挖后未及时进行围蔽。

⑽二级配电箱无安全用电警示标志、用电负责人及联系电话、配电箱类别等标志。 ⑾54#墩施工现场泥浆池开挖后未及时进行围蔽。

2、 常平1#桥钢筋加工场: ⑴场内灭火器压力不足:

⑵钢筋切断机皮带轮转动部分无安全防护罩。(共性问题)

⑶配电箱内断路器上方进线和下方引出线部位灭弧罩损坏、脱落。(共性问题) ⑷配电箱主线控制使用闸刀开关。(个性问题) ⑸所有配电箱无级别标识。

⑹乙炔和氧气瓶工作状态距离不足一米。(共性问题) ⑺电焊机在工作状态未进行接地保护。(共性问题)

3、常平1#桥施工现场:

⑴施工现场挖掘机、吊车、装载机等大型机械未配备消防器材。 ⑵电焊机电源线破损严重,且接头较多。

⑶木工电锯皮带轮转动部分无安全防护罩,且使用倒顺开关控制电源。(共性问题) ㈡现场文明施工:

⑴常平3#桥施工现场32#-2墩、左幅54#-2墩、右幅54#-1墩桩基施工现场未设置任何安全警示标志、标语,无桩基施工标识牌,无安全操作规程,文明施工较差。 ⑵常平0#桥台施工现场无施工标识牌。 ㈢内业资料:

⑴氧气和乙炔瓶等特种设备要有标定检验合格证(可要求氧气供货方提供复印件)。 ⑵无劳务用工登记台账。

五、第八合同段

㈠项目部未按《安全生产法》的要求配备专职安全员。 ㈡现场安全施工

⑴石马河大桥施工现场配电箱内断路器上方进线和下方引出线部位灭弧罩脱落。 ⑵施工便桥上配电箱无级别标识。

⑶进入施工便桥配电箱的电源线破损严重,电线拖地,同一部位的三个接头在同一断面,且包扎简易,存在漏(触)电意外伤害安全隐患。

⑷从配电箱至13#-1桩机电缆部分进入土中,对埋入地下的电缆未进行任何保护措施。 ⑸18#墩左幅二级配电箱进箱电源线埋在土中,对埋入地下的电缆未进行任何保护措施,且箱内断路器上方进线和下方引出线部位无灭弧罩。(9月份安全例会就提出整改,至今未落实)

⑹20#墩右幅有一台电焊机在工作状态下未进行接地保护,该电焊机电源线使用的单芯塑皮线。

⑺20#墩附近便道上方有一电缆线,距地面垂直高度不足4米,且无任何安全用电警示标志,对过往车辆存在触电安全隐患。

⑻人工挖孔桩工人下到井底使用电葫芦,现场没有软梯等上下井孔等辅助工具。

⑼人工挖孔桩施工现场有一处三级配电箱无安全用电警示标志、用电负责人及联系电话、配电箱类别等标志。 ⑽人工挖孔桩施工现场有两台空气压缩机皮带轮转动部分无安全防护罩。 ⑾ZK21+062涵洞施工现场配电箱无级别标识。 ㈢现场文明施工

⑴ZK21+062涵洞施工现场施工标志牌内容填写不全。

⑵石马河施工现场便道泥土堆积较多,车辆过后尘土飞扬,注意洒水降尘。 ⑶石马河施工现场材料堆放区无标志牌,文明施工较差。

六、第九合同段 ㈠现场安全施工

1、 隧道出口右线

⑴电缆线拖在水沟内,临时线路控制器露天摆放,未进行雨水防护。

⑵洞口处钢筋切断机电源线破损严重,接头较多,同一部位接头都处在同一断面,电缆线拖地。

2、 出口左线

⑴隧道内电焊机工作状态未进行接地保护。 ⑵洞内有一名电焊作业人员未佩戴安全帽。

3、 进口左线

⑴隧道内照明不良。

⑵掌子面附近有积水,洞内排水不畅。 ⑶隧道内堆放有复合式防水板等易燃材料。

⑷二衬作业台车操作平台没有满铺木板,间隔有十五到二十公分的空隙;且木板下的防护网扭结严重,没有全部延伸至台车边缘,存在物体坠落伤害安全隐患。

八、有关指令、整改通知书的落实情况:

1、本月共下发了三分监理指令,分别是下发给现场安全管理比较混乱的第

一、

四、八标项目部各一份。(10月23日下发,到目前没有一个标段回复)。

2、在市交通局及项目管理处检查提出问题的整改情况,我办进行了追踪落实,其中现场特种机械设备标定和特种作业人员持证的问题,没有按要求全部落实或落实不彻底。我办将对该问题还将继续追踪。

九、安全工地例会情况

定期组织总监办所辖6个施工单位,在施工单位项目部会议室轮流召开安全工地例会,10月份安全工地例会在第四合同段项目部召开,各施工单位相关负责人参加会议,通报了各标段施工现场目前存在的安全、环保以及文明施工等方面存在的问题,要求施工单位要端正态度、制定有效整改措施、认真落实整改,根据10月份施工现场安全生产形势提出了下一步安全工作的具体要求。

十、下月安全生产计划:

1、对各标段施工现场施工临时用电进行专项安全检查,指导和督促各项目部施工现场规范安全用电。

2、加大施工现场安全环保巡查力度,发现现场存在安全隐患及时责令施工单位进行整改。

3、跟踪落实10月份省厅质检局检查从莞项目时提出的安全方面存在问题的整改和落实。

4、继续跟踪落实9月份安全例会提出安全方面存在问题的整改和落实。。

5、重点督促各施工单位对特种机械设备和特种作业人员安全内业资料进行整改落实。

6、继续规范和统一施工单位安全内业资料的整理格式。

7、认真做好总监办安全内业资料和督促施工单位做好内业资料,做好的充分的准备工作,迎接省厅质检局对我从莞项目进行的“平安工地”建设专项检查。通过省厅质检局的专项检查,督促各项目部稳步扎实的推进从莞高速公路“平安工地”建设工作的展开。

十一、施工现场存在主要安全共性问题:

1、施工现场临时用电存在较多安全隐患。

2、木工电锯皮带轮转动部分无安全防护罩,且使用倒顺开关控制电源。

3、乙炔和氧气瓶工作状态安全距离不足。

4、配电箱内断路器进线和引出部位无灭弧罩。

5、电焊机在工作状态未进行接地保护。

6、桩基施工现场施工标识牌不齐全。

7、桩基施工现场电缆线拖地,多处破损,同一部位电线接头在同一断面。

8、施工单位对交通局和业主管理处下发的安全问题整改通知和总监办下发的监理指令不重视,现场安全隐患整改不彻底,监理指令回复不及时。

9、安全内业资料格式不统一,特种机械设备和特种作业人员内业资料不齐全,亟待完善

十二、安全生产管理中面临的困难:

1、 施工单位对安全工作不够重视,现场存在的很多安全问题得不到彻底落实。

2、 施工单位对现场存在的各种安全隐患整改不主动,监理督促后仍不能彻底落实。

3、 施工单位对上级管理部门和业主管理处、总监办下发的整改通知、监理指令回复不彻底,不及时。形成了上一个指令未落实,新的指令又下发,多个指令超期存放的恶性循环。

4、 施工现场屡次出现的一些顽固性安全隐患不能彻底杜绝,屡禁不止,安全生产责任不能真正落实到个人“双标”管理不能在施工现场彻底执行。

5、 安全管理工作得不到建设各方的大力支持,总监办对安全生产监控工作困难比较大,安全生产责任制不能落到实处。

6、 总监办对施工现场存在的重大安全隐患和项目部整改不力的安全问题无经济处罚权,安全生产管理制度不能有效的落实。

7、 总监办对施工单位每月的安全技术措施费无计量确认权,安全技术措施费是否合理使用得不到有效监控。目前仍处在混乱状态

8、 各项目部都未按照《安全生产法》的要求配备足够数量的安全管理专职人员,致使很多安全管理工作没有合适的人员去做,个别标段安全主管人员身兼数职,根本无暇顾及安全管理工作,造成安全生产制度落实就是一句空话,安全管理工作很被动。

9、 项目部配备的安全管理人员大多未经过安全教育培训,安全管理工作经验缺乏,安全管理工作不能有效的展开。

10、 项目部拖欠的安全管理资料较多,且上报的格式和内容各不相同,安全管理资料亟待统一。

江苏安达工程咨询监理有限公司从莞高速公路第一总监办

2011-10-22

第四篇:5月份月报

蓝色硅谷核心区市政道路配套工程 沙滩二路(莱青路~山大东路)

5月份施工月报

沙滩二路项目部

2014年5月

一、 工程概况

本工程西起莱青路,东至山大东路,线路全长1845.723m。设计内容包括道路工程、排水工程、照明工程等。

二、 现场完成情况;

1、本月完成情况

1、 完成6道支管安装以及分层回填夯实。(YN10,WN6,YB11,

WB5,YN14,WN10所对应支管)

2、 完成了砖砌检查井砌筑10座,(YN10-1,WN6-1,YB11-1,

WB5-1,YN14-1,WN10-1,WB7,WB9,WB10,WN11)及井周边分层回填夯实。

3、 完成安装预制检查井圆井2座,预制方井2座。(YB15,YB16,

WB8,YB14)及井周边分层回填夯实。共计完成检查井安装35座。

4、 完成场地土堆平整(K0+380-K0+660段)。

5、 完成了井周边钢管防护180m,井口木板覆盖防护35座.

2、累积完成工程量;

(1)、土方开挖、13349m³

(2)、石方破除、867m³

(3)、管道基础风化砂、358m³

(4)、HDPE管300、384m

(5)、HDPE管400、210m

(6)、HDPE管500、280m

(7)、钢筋混凝土管600、187m

(8)、管道回填石粉、1899m³

(9)、管道回填土方、6553m³

(10)、预制检查井圆井23座,预制方井2座,砖砌检查井10座。

三、安全方面;现场安全文明施工良好。

1、工人及机械手均做了书面性的安全技术交底。

2、进场工人均佩戴安全帽、穿工作服,受过三级培训教育等,进场工人均进行人员登记。

3、场地用电由持上岗证的专业电工进行搭接等。

4、现场检查井周边用钢管进行防护,井口覆盖木板,防止人或物体进入检查井。

5、场地基坑、沟槽、土堆、工地入口等多处位置布设警示牌、警示带。

6、每天早晚两次进行工地检查,整理场地有关警示标志,对进入工地的外来人员进行劝阻。

四、现场土方,严重影响施工进度,目前现场土方仍需填挖情况;

1、K0+040-K0+220段挖8000m³

2、K0+220-K0+285段填2500m³

3、K0+380-K0+580段挖5000m³

4、K0+580-K0=680段填2000m³

4、K0+845-K0+860段填270m³

5、K0+860-K0+940段填4800m³

6、K0+940-K1+030段填9600m³

7、K1+060-K1+100段填3600m³

8、K1+100-K1+400段填14400m³

9、K1+400-K1+600段填4800m³

10、K1+720-K1+785段填2000m³

共计:仍需填方43900m³挖方13000m³

我方根据施工要求及施工进度计划,施工控制完成时间:

1、村里现场土方平衡在6月10日以前完成。

2、我方现场土方整平压实在6月25日以前完成。

五、下步工作计划;(土方平衡完成后马上进行的施工工序)

1、对全路段路基进行整平压实。

2、对K0+040-K0+280段沟槽石方破除,排水管道下管、检查井安装及沟槽回填。

3、完成K0+600处管涵施工。

4、硅谷大道以东段进行强夯处理。

六、施工倒排工期进度计划;(施工横断图)

蓝色硅谷施工进度计划 (1).xls

第五篇:5月份安全月报

尧治河集团有限公司水力发电部

五月份安全生产工作汇报

集团公司安全环保监察大队:

五月份以来,部门在集团公司的领导下,紧紧围绕部门安全生产为中心,上下一心,一手抓安全生产,一手抓经营管理,有效保证了五月份各项工作的落实,现将部门五月份安全工作开展情况汇报如下:

一、五月份主要工作

1、对九里川茅草岭电站安全隐患进行全面检查。对九里川电站3处安全隐患拟定整改方案,并安排专人负责处理。

2、完成部门各电站安全文化墙,为大力开展“安全月”活动做好了充分准备。

3、完成部门企业文化“双项六个一”项目之“才艺展示六个一”项目进行检查、验收工作。

4、督导各电站、科室对部门安全管理制度等进行全面学习,确保了制度、规章的有效落实。

5、完成了各电站设备汛前检查、排查、保养、整改工作。处理了部门各电站设备检修遗留问题。为迎接洪峰的到来做好了充分准备。同时印发2012防洪抢险工作预案,对加强防汛抢险工作提出了具体的要求,各单位相应地制定了应急预案。

6、由安全生产领导小组办公室牵头,安全科负责督导,各电站实施进行了反事故演练。通过预案锻炼了职工应对突发事故

的能力,提高了职工的安全意识。

7、协助完成了马绵河水库闸门安装、水库截流等工作。

二、六月份工作计划

1、启动九里川电站隐患整改和房屋维修工程。

2、完成部门辖区线路清障、砍青工作。

3、对线路进行全面检修、维修。完成白果村方家沟台区整改。

4、启动老龙洞台区架设工程,并派专人负责加强现场安全管理。

5、启动水力发电部2012年安全生产月活动方案。

6、抓好水力发电部防汛应急预案落实。

7、启动创建2012市级安全标准化企业相关工作,逐步完善相关内容要求。

二0一二年六月四日

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