第一篇：致校车司机的一封信
致校车司机的一封信
各位校车司机：
你们好!
随着改革开放的深入，国民经济的飞速发展，机动车迅猛增加，马路上交通流量猛增，人们的生活节奏也随之加快，外出更加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里，马路又成为了一个“无硝烟的战场”，我国每年死于交通事故的人数就有10万人，平均每天有270多人死于交通事故，大约每7分钟就有1人死亡，每1分钟就有1人受伤。其中有7000多名中小学生被道路交通事故夺去了宝贵的生命，有近30000名中小学生在道路交通事故中受伤。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的近一半。
学生是祖国的花朵，民族的未来，全社会都应该关心和爱护他(她)们。作为一名校车驾驶人，每天都在运送学生上下学，责任更加重大。我们在每天驾车上路的时候是不是都做到了遵守交通法规，安全驾驶，不超员、不超速、不酒后驾驶呢?我想很多校车驾驶员朋友都做到了。
校车驾驶员朋友每天早出晚归为了创造美好的生活在不停的奔波。在这里我们真诚地提示您:每次出车前一定要认真检查车辆，看安全技术状况是否符合标准、相关设施是否齐全有效，坚决不开带病车。
寒冷的冬季到来了,我们给大家提供冬季行车十注意,希望朋友们时刻有好心情,每天出行都平安!
一、车况不良不出车
冬季出车前，应加强对汽车的检查，保证车况良好，特别是转向系、制动系应有效。刹车时不得有跑偏和偏刹现象。轮胎气压应取规定值的下限，且左右轮胎气压相同。轮胎花纹被磨损了的轮胎应及时更换。为防止甩尾，还要将车前、后轮制动器调整为同步制动。结冰路面很光滑，车行时应装防滑链，防滑链松紧要一致，且左右对称。此外，在冰雪路面上行车，还应携带必要的防滑、取暖用品。
二、不能过急、猛起步
冬季出车时若发现轮胎已被冻结于地面，应先用十字镐挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。起步时离合器可半联动，轻踏油门，使发动机在不致熄火的情况下输出较小动力，以适应冰雪路面，避免驱动轮滑转。若驱动轮打滑，应铲除车轮下的冰雪，并在驱动轮下撒些干沙、煤渣、柴草等物，或用铁镐将路面刨成“X”形或“Y”形槽，以提高附着性。
三、不判明路线不行车
在冬季下雪时，大地被积雪覆盖后白茫茫一片，行车时司机往往搞不清道路、沟坎及路面状况。这时应根据行道树、路标、水渠等仔细观察，判明行车路线，沿着道路中心或积雪较浅处通过。若路面倾斜或呈拱形，应选择平坦、安全一侧或道路中间通过;若有辙，应循车辙行驶，当车辙已结冰且较浅时，应跨骑车辙行驶;若积雪过厚应予铲除后再通过;若需通过弯道、坡道等危险、可疑之处，应停车，判明情况后再通过，不可冒险。
四、冰雪路上慢速行
在冬季防冰雪路上行车一定要控制车速，特别是转弯或下坡时必须将车速控制在能随时停车为好;需要加速或减速时，油门应缓缓踏下或松开，以防驱动轮因突然加速或减速而打滑、调头或翻车。
五、跟车距离不过近
在冬季下雪时，由于冰雪路面的阻力很小，只有干燥沥青路面的四分之一，因而制动的非安全区大大增加。若跟车过近，当前车刹车时，后车很难在短距离内刹住车而造成追尾。因此，驾驶员应根据地形、车速、装载等情况，与前车拉开距离。一般应拉开正常行驶距离的2倍以上。
六、在冰雪道路上尽可能不超车
在冬季的冰雪道路上尽可能避免超车。若任务紧急非超不可，一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段，不得强行超车。会车时，也应选择平坦宽阔的路段，并保持两车旁边有足够的侧向安全距离。若路面狭窄，有条件的一方应主动停车或后退礼让。若积雪较深，对路边无把握时，应下车试探积雪下面的路况后，再进行会车。
七、不宜过急过猛打方向
在冬季冰雪路上行车需转向时，一定要提前最大限度地降低车速，把稳方向盘，慢转慢回。在不影响对面来车的情况下，尽量加大转弯半径，以减小转弯时的离心力，切不可快速急转猛回，以防侧滑横甩。
八、不宜过急踩制动
在冬季冰雪路上行车时，应集中精力，尽量采用预见性制动和利用发动机的牵制作用减速，多用手制动、排挡制动，少用脚制动，避免紧急制动。若情况紧急，可强行减档，以大油门低车速阻碍汽车前进，同时间歇使用手、脚制动。缓慢行驶或停车。
九、雪后行车需护目
在冰雪路面上行车雪花纷飞时，应防止得眩目雪盲症。行驶中应降低车速，使用雨刷器改善视线。雪后行车过久，由于雪对阳光的反射，易使驾驶员双目畏光、流泪，视力下降(即雪盲症)，因此，行车中应配戴有色防护眼镜，并注意休息。
肇东市跃进中学校 2014年10月15日
第二篇：致校车司机的一封信
各位司机朋友们：
你们好!首先感谢您一直对学校工作的关心和支持，现就学生乘车安全和您说几句心里话。如今，我校学生乘坐校车上下学，确实给学生带来了方便，但是也存在很多的安全隐患，车祸猛于虎，超速、超车等安全隐患，危害性大，涉及面广，一旦发生事故，后果极其严重。
2012年12月24日上午9时，江西贵溪市滨江镇洪塘村一载有15名幼儿园学生的面包车侧翻坠入水塘，致11名儿童死亡，4名儿童受伤。据介绍，这些孩子都是幼儿园大班、中班、小班学生，年龄在3到6岁。造成事故的原因是司机彭春娥当时驾车速度较快，操作不当，为避开停放路旁的农用车而冲上沙堆，滑落水塘，而引发生的交通事故。 2011年12月12日下午，江苏首羡镇一辆核载52人的接送学生车辆接送47名首羡镇中心小学学生回家，17时45分许，该车行至张后屯村附近时，车上尚有29名学生，因躲避一辆人力三轮车，车辆发生侧翻滑入路边水沟。造成15死亡的严重后果。事故原因是当事司机准驾车型不符。警方初步认定，司机对此次事件负全责。
2009年4月11日，淄博市张店区铝城第二中学组织师生乘车赴沂蒙山区，途经沂水县沂水镇后庞家庄处，在下坡时因路面湿滑坠入路右边沟内，事故造成3人当场死亡，2人送医院抢救无效死亡，2人重伤，37人轻微伤。死者父母面对孩子遗体欲哭无泪、瘫倒在地。
这些交通安全事故，教训惨重，发人深省，给我们敲响了警钟。天有不测风云，人有旦夕祸福。我们告诉您这些血淋淋的事实，目的只有一个，就是希望您驾车行驶时，以对自己、家人、社会高度负责的态度，严格遵守交通规则，文明礼让，不酒后开车、不疲劳驾驶、不超速、不超载、不违章超车、不带病开车、不违章会车、不违章变道、不违章使用灯光、不乱停放车辆，遇到交通事故主动拨打报警电话，做一名遵章守规的文明司机。
让文明伴您一路同行，祝您一路平安!司机朋友们：安全人人抓，幸福千万家。孩子的安全健康成长是我们共同的期待，更是我们义不容辞的责任，让我们携起手来，用自身良好的交通行为和安全防范意识影响孩子，共同构建我们的安全和谐家园。
**********中学
2012年12月25日
第三篇：致司机朋友的一封信
尊敬的司机朋友：
您好!
孩子是祖国的未来，他们的健康成长牵动着千万个家庭。学校衷心的感谢您一直以来为接送学生付出的辛勤劳动。
司机朋友，一人安危系全家，全家幸福系一人。安全行车、一路平安是您我最大的心愿。按照上级构建和谐校园的要求，我校特向您提出如下建议：
一、开车前后请对车辆进行例行检查，及时发现、排除安全隐患，确保车辆安全技术性能良好，切莫驾驶安全性能不合格的车辆。
二、请勿驾驶非法改装改型、报废车辆以及其它不具备营运资格的车辆进行道路运输。
三、坚决拒绝无证驾驶、酒后驾车、超载、违章超车、越线行驶等严重交通违章行为。
四、请系好安全带，开车莫有接打手机或与乘客聊天等危险行为。
五、请配合学校保卫人员的交通疏导、停车指挥，如果因此给您带来不便，敬请见谅!
最好，祝您一路平安，一生平安!
司机签名：
周河乡初级中学2013.11
第四篇：致司机朋友的一封信
尊敬的司机朋友:
根据上级有关部门的统一部署,我站于2008年6月开始在全站范围内开展民主评议政风行风及 “提升行政效能，建设服务型政府”主题活动,现公布内容如下:
一、评议内容：
1、依法行政。主要评议检查站严格执法程序情况，是否聘请没有执法资格的人员执法，法律文书是否规范;是否有车辆没有经称重检测就认定超限超载、只实施罚款不卸载、同一违章行为重复处罚等情况;违法扣留运输车辆、车辆行驶证、道路运输证情况;对超限超载车辆长时间扣留而不处理情况。
2、强化服务。主要评议检查站提高服务质量情况，是否有刁难、辱骂、殴打驾驶人员情况以及工作人员耍威风、搞特权、接受与治超执法有关的吃请或馈赠等以权谋私行为情况。
3、作风建设。主要评议检查站提高办事效率，推行政务公开，建立健全规章制度情况;民主决策、执政为民的情况;落实上级工作部署，完成本职工作情况;本单位人员是否存在治超工作时间饮酒、伙同社会闲散人员通过收费带车放车或以其他约定形式擅自放行超限超载车辆、将罚款中饱私囊等情况。
4、勤政为民。主要评议检查站把“让人民满意”作为工作的标准和准则，克服官僚主义和形式主义，扎实有效地为货运企业及个体运输户办实事、解决问题情况;提高办事效率，建立健全内部激励约束机制情况。
五、受理投诉，查处案件。案件查处力度，完善投诉受理机制的情况;对企业、群众、个体经营者等投诉的案件查处力度和查办效率情况。重点评议对不作为和乱作为及向企业和个体经营者乱收费、乱罚款、乱摊派、乱检查行为的投诉受理及查处情况;对机关、的评议，重点评议对工作人员办事拖拉，刁难群众，不给好处不办事、给了好处乱办事等行为的投诉受理及查处情况。
二、步骤方法：
今年的民主评议政风行风活动，从5月下旬开始，到11月底结束。
(一)动员部署;
(二)自查自纠，督促整改;
(三)开展群众满意度测评;
(四)交叉检查评估;
(五)集中统分;
(六)公布结果，总结表彰。
三、承诺制度：
为此，我站特向社会各界承诺如下：
1、工作人员在接待办事人时，应当遵循公开、公平、公正和便民与高效的原则。从方便公民、法人和其他组织的角度，处处、事事、时时为管理和服务对象考虑，简化办事程序，缩短办事时限，提高办事效率，提供优质服务。
2、热情服务，政务公开。主动、热情接待服务对象，举止文明，礼貌待人。服务项目、收费标准、办事程序、投诉举报电话实行公开。
3、实行“首问负责制”和“一次性告知制”。对前来办理业务、咨询的人员，第一个接待的工作人员要负责到底，对属于职责范围内的事，能办理的及时办理，对非本职范围的业务及时主动引领或介绍当事人到有关部门有关岗位受理。
4、实行“限时办结制”。接到投拆案件举报，24小时内进行调查，一个月内完成查处并对署实名者反馈。
5、遵纪守法，廉洁从政。严禁接受各种馈赠，杜绝“吃、拿、卡、要”的现象。
6、一次投诉，实行待岗。投诉举报一经查实，均先作待岗处理。违反党纪、政纪、法律、法规的，依法依规严肃处理，该处分的处分、该调离的调离、该清退的清退、该开除的开除，同时追究有关领导的责任。
治理车辆超限超载，面对的是整个社会，我们的任务是维护路产路权，保护广大人群众的合法利益。因此，我们要虚心接受来自社会各界、人民群众等各方面的监督检查，只有通过监督检查才能更好的为社会服务。为此，请您积极参与此次活动，如果您对我们有什么不满意的地方，请告诉我们，我们将及时纠正，及时整改，更好地做好治超工作。
投拆电话：0791-62435170794-3266288
江西省人民政府
南丰艾源超限超载检查站
2008年6月
第五篇：【致家长的一封信】乘坐校车
致乘坐校车学生家长的一封信
家长您好：
为了方便您的孩子乘坐博雅幼儿园校车，现将有关事宜告知给您，同时也希望积极配合幼儿园各方面工作，监护好您的孩子，使之高高兴兴上学，安安全全回家。
一、关于收费标准内容如下：
1、 我校车收费实际按里程分段确定指导价，具体标准为：
市区内：东至;(金三角路段，西至文明路段，车费为每月60元)，(金三角以东至能达路段每月车费为100元)，(文明路以西至内蒙古大学路段每月为100元)，南区立交桥下每月100元，(备注：南区立交桥下西至白房子商店路口每月120元，东至水泥厂每月120元)，工业园区每月150元。
15公里以上：200元(具体本市内)
(备注：校车收费标准可根据各站点距离实际路况适当调整车费)
二、校车办通知要求
1、家长每月初按规定收费标准向幼儿园财务缴纳乘车费。
2、家长交费的同时必须向幼儿园索要校车收费票据。
3、要求家长携你的孩子在指定路口乘车，上车的孩子需家长确认签字后方可乘车，放学有事不乘坐校车的学生必须同时告知老师、否则后果自负。
4、家长同学校要一起教育学生文明乘车，自觉遵守纪律、规章制度。
5、举报电话：13848079233 13634709990
满洲里市博雅幼儿园
2014年4 月15日