自检互检管理制度

2022-08-14

在现实社会中,很多场合都离不开制度,制度是每个人都需要遵守的规则或行动准则。你接触过什么样的制度?下面是小编精心整理的《自检互检管理制度》相关资料,欢迎阅读!

第一篇:自检互检管理制度

自检 互检 交接检制度

1、做好施工人员自检工作,阅过自检工作的重要性。

2、在自检中,对不合格产品,要求施工人员有返修的

工作意识,防工程隐患于未然。

3、各分项班组在施工人员自检后,进行复检,无误后,上报施工工长进行交接检。

4、施工队长,技术员,质量员在跟踪交接检查中,严格以图纸,设计为标准,施工规范为准则,进行检查,验收,并做好检查结果。以及详细的分析。处理意见,杜绝类似为题的发生交接检查无误后,上报承建单位及质监部门检查,验收合格后方可进行下道工序。

5、各分项公众的班,组长应在工地现场管理人员组织的交接检中参加交接检工作。并做好检查中所出现的系列问题,记录提出整改意见和措施,上报施工队分项管理人员审核,落实实施情况。

6、再分项工程中所检查出的问题,工地现场管理人员及时跟踪返修整改结果,直至达标为此如因不修改或不达标影响下道工序进行时,工地管理人员有权命其停工整改,并作出相应处罚(根据公司处罚条例),情节严重的可上报公司主管领导。

7、在工程分项施工中,各班组拖延自检、互检、交接检的工作时候,公司将追究相应的经济责任和事故责任。

8、各施工队管理人员在违反,不复行自检、互检、交接检的工作室,公司将严肃从重追究损失责任和事故责任。

第二篇:自检、互检与巡检制度

第一章

总则

第一条 目的:为了满足客户的质量要求,确保公司的声誉和提高产品在市场上的占有率,并且提升全员的品质意识,形成制度化、规范化的管理,特制定本制度。 第二条 范围

适用本公司所有的自检、互检(由各生产车间负责实施、技术质检部、生产部监督)。

第二章

细则

第三条 定义 自检:自主检查。

互检:下工序检查上工序的产品质量。 巡检:过程中随机检查 第四条 职责

各车间主管:负责贯彻实施此制度。

各班、组长:负责监督各生产工序的自检、互检。 各岗位人员:负责按规定执行操作。

质检员:负责监督各生产工序的自检、互检运行的情况和产品的抽检。

第五条 作业内容

一、 生产各个岗位人员在生产加工前,需要了解和熟悉产品所对应的标准,并核对物料是否与要求相符合,若相符方可开始生产,若有异常,及时报告车间主管或检验员。

二、 首次检验

1、 所有物资进厂后,都必须通过质检部门检验,且在出库前要有质监部门的检验报告,对紧急使用的物资,需求部门必须办理紧急放行使用单,通过相关部门负责人签字方可出库。

2、 针对新进物料,首次生产前,由生产人员进行自检,特别是原料要检查异物,并上报自检结果。

三、 自检

1、 每个生产工序的各个岗位生产操作工需对自己所生产的产品品质负责。

2、 各个岗位的生产操作者,对自己生产的产品品质进行检查,不合格必须返工,不得流入下工序,无法返工的必须上报班长和主管。

四、 互检

1、 下工序需对上工序产品进行检查,若发现不合格选出,上报班长和主管或者检验员,等班长和主管或者检验员确认,确认后的确实是不合格品,必须退回上工序,不得私继续生产,否则追究造成的全部损失或者相应的处理。

2、 下工序退回在互检中发现的不合格,要及时采取措施,

并上报班长和主管,不得因处理不当而造成更大的损失。

五、 巡检

1、 质检员(QA、QC)在对每个工序进行巡查时,对每个工段的操作者的产品进行抽检,如确认生产操作者自检的样本符合要求,则对此抽查批量产品作放行处理。

2、 质检员在对每个工序进行巡查时,如确认生产操作者自检的产品不合格,立即通知停产改善,对不良品予以标示和隔离,并通知班长和主管进行返工,返工后的必须再次检查,合格后放行至下工序。

3、 质检在对每个工序进行巡查时,如发现生产操作者未按规定执行自检,有权要求该操作工停产,若生产操作者不配合,根据公司管理条例进行严肃处理,并上报班长和主管,或者生产部经理处。

第三章

附则

第六条 本制度解释权及监督执行权归公司质检部。

第七条 本制度自颁发之日起试行三个月,前期相关规定自行废止。

第三篇:车间自检互检制度(范文)

1 目的

产品质量就是企业的生命线,所有的生产工作都是为了质量.为了确保产品的生产质量过程处于全程监控的状态,及时捕获产品品质的信息,迅速找出不良产品的原因从而排除缺陷,达到不接受不良品,不制造不良品,不传递不良品的结果.做到及时发现及时整改,不做无用工,避免不良品流入市场.从而降低生产成本,提高产品质量,维护公司的正面形象. 2 执行范围

适用于食品厂包含各分厂车间各个工段岗位的每一个一线管理员工. 3 职责与权限

3.1 主任监督,各班组长执行,品控员负责抽查与检查,并将结果记录在<车间自检日表格> 3.2 品控发现不合格产品后应立即通知相关人员停止生产加工,.并通知相关负责人,责令整改. 3.3 每个岗位的员工都要对自己的每一个产品进行检查. 3.4 上一个工序有权对下一个工序进行检查. 4 自检的方法:

每个工作岗位的员工都要做到对自己每一项工作和加工的产品即时进行全检,当场挑出不良品以确保不流出不良品;各工序操作人员必须全数检查自己所生产的产品是否合格,接受产品的员工必须全数检查上一个工序传过来的产品,把下道工序看作客户来对待,决不能让不良品流入下一道工序;下道工序全数检查前一道工序的产品品质;已达到不制造不良,不接收不良,不传递不良的目的. 5 自检的责任: 5.1实施自检是认真负责的表现. 5.2.不实施自检是工作马虎的表现. 5.3.不按照要求自检的员工和部门要承担按照损失情况进行相应的处罚. 6.自检的范围: 产品的形状大小是否符合要求,产品表面是否有异物,产品重量,产品的包装日期是否准确,符合要求. 7.自检的办法和标准: 7.1自检的方法:目检

互检的方法:目检

7.2自检的目的:确认本工序生产的产品是否符合标准; 7.3自检的结果:对符合生产标准要求的产品流到下一个工序,不符合要求的立即返工或查找责任人填写报损单. 7.4自检参照的标准:对照作业指导书确认生产的产品是否全部符合标准要求. 8.自检的要求:

8.1每个岗位的员工要对自己的工作结果首先负责,具有下一个工序就是客户的理念想法,才能从根本上保证产品的质量;对自己的结果负责,最主要的表现形式就是自己生产的产品自己负责检查,确保是合格的产品方可流入下一个工序. 8.2自主检查时,一旦发现异常要立即上报主管领导和品控,要求责任相关人员立即整改返工.不合格品绝对不能流入下一个工序,要彻底找到真正的原因及改善对策,若属于前一道工序的责任,要立即返回上一个工序,彻底把不良工序的原因挖掘出来,并整改到位. 8.3检查出来的不良品应放在指定的存放不良品区域,并作出标识,要将不良品摆放整齐,并记录各个环节不良品的数量和原因. 9.自检的制度: 9.1对于自检不认真而造成的损失,责任人应承担全部损失,班长和主任承担连带责任受到相应的处罚. 9.2对于填写报损的数据要真实可信,对存在误差的,应严肃处理. 9.3各班组应严格真实填写自检的不良品数量和原因分析,并在每天早会上进行宣导,对自检差的员工和班组提出批评和整改意见,并对自检和互捡做的好的员工表扬,促使每个员工对不良品的报损数据清楚,让大家共同努力将产品质量做到100%合格.使每个员工清楚的认识质量的重要性,灌输大家合格的质量是我们工作的底线和目标.

第四篇:驾驶员自检、互检和日常工作等管理规定

为了提高鞍钢汽车运输有限责任公司鲅鱼圈分公司汽车设备完好率,加强驾驶员对汽车设备使用、检查、维护工作,确保行车安全。特制定驾驶员日常维护项目及考核。

本规定适用于鞍钢汽车运输有限责任公司鲅鱼圈分公司。

要求驾驶员交接班时查看以下内容:

1、 保证车辆干净整洁,无灰尘和油渍,定期清洗坐垫套。

2、 检查发动机机油液位是否处于最大值和最小值之间,如缺少及时领用添

加。

3、 检查清理空气滤芯,确保滤芯清洁,破损的应及时领用更换。

4、 检查电瓶夹与电瓶极桩连接是否稳固,是否有腐蚀现象,清理电瓶灰尘,

保证电瓶盖通气孔干净、透气,蓄电池电解液在标准范围内,如缺少及时领用并添加。

5、 检查冷却液的液位,观察其是否缺少,如缺少需及时添加。

6、 检查工作油箱中液压油是否缺少,如缺少需及时添加。

7、 检查各铰接点黄油嘴并定期加注润滑脂。

8、 检查各连接处螺丝是否松动或缺失,如松动、缺失及时报修。

9、 检查车辆是否有漏气、漏水、漏油现象,如发现及时到修理报修、排除。

10、 检查车辆牌照、证件是否齐全,如缺失及时上报设备组。

11、 检查履带链板螺栓是否松动损坏,如损坏及时报修。

12、 检查灯光、雨刷器、GPS、仪表指示是否正常。

13、 检车油箱锁和锁具是否完好,如损坏及时维修。

14、 检车车辆备胎是否缺失,如缺失及时上报设备组。

15、 大型车辆检查并排放油水分离器中的水。

16、 配合设备点检人员检车。

17、 车辆每月至少参加三次点检。

18、 检查发动机皮带张紧程度是否达到要求。

19、 车辆维修过程中,应协助配合检修人员进行车辆维修。

20、 车辆进保之前要清洗车辆,保证车辆清洁,底盘无污泥、板结物。

21、 驾驶员不准待命着车。

22、 驾驶员离车时,必须拔下钥匙,并锁好车门。

23、 驾驶员在交接班、行车中要对以上项目做好自检、互检工作,对发现的

问题及时填写在交接班记录本上,并及时维修或上报。

未做到以上事项的驾驶员,如检查不合格,每项每次考核50元。 传动轴 、轮胎螺丝等关键部位螺丝松动考核100元。

车辆牌照、证件等丢失,每项考核责任者500元。

第五篇:自检、互检的程序

自检、互检流程

自检、互检的单元为作业组,其顺序一般为:作业员自检→作业组互检。作业员自检应随时进行,自检中发现问题应及时改正,在每一工作阶段结束时,再作比较系统的自检。作业组互检在作业员自检的基础上,按工作阶段进行。互检中发现问题应及时交作业员改正。 自查方法

一 外业检查采取巡视检查、比对检查和实地核查的方法进行。

1 承包地发包方代表和承包方代表认定是否正确。 2 双方指界人及调查人员手续是否齐全、指界人身份是否合法。

3 承包地权利人与承包地权属来源资料是否一致。 4 承包地权属争议原由是否清楚,争议范围是否准确完整正确。

5 摸底表的填写是否内容规范、准确。 6 工作底图绘制内容是否与实地一致。 7 界址点、界址线、位置是否正确。 8 是否存在室内勾绘,未实地指界现象。 二 内业采取100%的全数检查。

1 内业上图与调查草图内容是否一致、齐全、清晰易读。 2 界址点和界线描述与附图(调查底图)标绘一致、界线所在图幅、空间位置、四至的注记是否齐全,准确。 3 承包地块代码编制是否正确,无重复现象。 4 数学精度是否符合技术规范要求。

5 图式使用是否正确,各种注记、编码有无遗漏,图面整饰是否清晰完善。

6 图幅间接边是否合理、有无不接现象、逻辑错误。 7 界址点、地物点点位精度、邻近点精度是否符合技术规范要求。

8 图上数据与实地测绘数据之差是否符合要求。

云溪区土地确权督查流程

县级自查包括监督检查和成果检查两方面。监督检查是在技术单位调查过程中,县级确权部门对已完成的调查成果进行阶段性检查:工作底图、权属调查以及地块位置的阶段性检查。 1 工作底图检查

了解1:2000航拍正射影像图CGCS2000坐标系是否确立,并进行了校验,查阅工作底图各种信息的套合情况,检查转换是否正确,查看转换参数、方法、资料等。检查工作底图精度情况、清晰度情况以及其他影响确权工作的情况。 2 权属检查

二轮承包信息汇总清册是否整理完善,存在的问题是否解决,主要是什么问题; 权属调查是否与群众一一进行核实,附件材料是否完整完善,调查表填写是否真实、合格。

检查是否按收集和完善的二轮承包资料形成二轮承包信息汇总清册,是否与实际情况一致,包括家庭成员信息、承包地块信息、承包后地块变化信息、现在耕种土地的地块信息。 检查发包方的认定是否正确,发包方的编码是否规范,负责人信息是否真实,调查记事记载的情况是否与二轮承包信息汇总清册一致,附件审核材料是否齐全、完善。 承包方代表认定是否正确,承包方代码是否规范,家庭成员是否真实详尽,权源证明材料是否真实可靠,调查记事是否全面准确。 检查承包方调查表的家庭成员信息,调查记事记载的承包地块信息、承包地块变化情况、现耕种地块情况是否与二轮承包信息汇总清册一致,各种附件审核材料是否齐全、完善。 3 地块检查

承包地块确认是否符合国家、省、市政策要求,承包地块测绘是否满足技术规程和省技术实施细则要求。

了解和掌握地块调查确认是否正确,编码是否规范,界址点和界线的确认是否正确,指界手续是否齐备,调查记事是否真实准确详尽,地块草图是否要素齐全,预调查表信息是否一致。 检查地块数量是否与承包方调查表的记载一致、地块取得方式、地块四至描述、地块草图、界址点设定、空间坐标是否一致,面积有无超限。 4 出具检查报告

本文来自 99学术网(www.99xueshu.com),转载请保留网址和出处

上一篇:走进高三动员大会下一篇:综合执法调查报告