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公路交通运输论文 篇1：
公路交通运输管理存在的问题及策略
摘要：经济社会的发展使得人们对公路交通运输的需求逐渐增加，公路交通运输管理过程中存在的问题亟待解决。公路运输在整个运输体系中占据重要地位，但从当前状况看，由于公路交通运输管理效率不够高，公路运输效率不足。文章简述公路交通运输管理的重要性，提出管理水平不高、基础设施建设缓慢、车辆超载现象严重等问题。探究完善公路管理机制、强化交通基础设施建设、规范公路交通秩序等策略，为提升公路交通运输管理的效率，增强管理有效性提供可行建议。
关键词：公路交通;交通运输;运输管理;问题;对策
引言
公路交通运输在社会发展过程中起着纽带、桥梁的作用，公路交通运输的管理效率直接影响资源在不同地区的流动状况，因而在公路交通事业不断发展的当下，强化对公路交通运输的管理尤为必要。不同地区的管理部门应当强化管理意识，通过深入研究公路交通运输管理现状制定有针对性的管理方案，为解决现实问题提供可靠依据。随着公路交通运输管理方案的调整与革新，管理体系将逐渐完善，管理效能也将有所提升。
1公路交通运输管理的重要性
完善公路运输管理技术能够保证交通运输网络的正常运行，并对社会生产形成推动作用。社会生产力的发展与公路交通运输管理的水平息息相关，公路交通运输管理水平高，社会生产有坚实的交通基础做保障，生产物资、中间品、成品能够被及时送达目的地，随着公路交通运输网络的优化，生产的效能将随之提升。在满足社会经济发展需求的基础上，公路交通运输管理的优化还能提升人民的获得感。城市与乡村地区公路交通运输网络的搭建将促进人口的流动，人们外出旅行、工作的交通障碍被逐渐扫除，生活水平将进一步提升。
建立起与实际工作需求符合的公路交通运输管理体系旨在促进社会的稳定发展，信息化与智能化工具的应用将显著减少交通拥堵、车祸等问题的出现。在信息化、智能化工具融入公路交通运输管理体系的过程中，相应的管理制度也在不断完善。我国不同地区的公路交通运输管理制度有差异性，又有内在规律性，一个地区的先进经验能够为其他地区的公路交通运输管理提供借鉴，从而推动整个交通运输网络管理效率的提升。主管部门还会根据本地区存在的特殊管理问题进行深入研究，提升管理的针对性，随着区域性问题的解决，区域内的经济发展将更加迅速，人民的生命、财产安全也更有保障。
2公路交通运输管理存在的问题
2.1管理水平不高
公路交通运输运输管理工作中，部分管理主体的管理水平存在明显不足，主要表现为对管理工作缺乏责任心，尚未建立起现代化的管理理念，且应用的管理模式之后。现有管理制度对处于不同管理岗位的管理主体职责规划不够明确，这意味着部分工作存在分工重叠的现象，管理主体对自身职责认识较为模糊，在管理过程中不知从何下手，或是为了转移责任出现懈怠行为。管理理念则直接影响着管理主体的行为，在信息时代，并非所有管理者都已经拥有信息化管理理念，这意味着许多管理主体在工作中依然采取传统管理方式，对信息工具的作用不加重视，或是受限于个人信息能力技术水平，对信息工具的应用不够全面。大数据等工具需由专业人员操作才能发挥效用，管理人员不具备较强数据分析能力，大数据的功能与作用得不到发挥，管理效率难以提升。
2.2基础设施建设缓慢
道路是公路交通运输的基础，要保证公路交通运输顺畅，必须对路障路况进行全面分析，并强化基础设施建设，奠定公路交通运输良好运行的基础。从现实状况看，我国经济发达地区的公路交通运输状况良好，经济落后地区的状况则不容乐观，尤其是在部分偏远地区，公路建设由于资金、人力、技术等问题停滞不前。公路基础状况较差，交通运输管理更是无从谈起。作为公共服务的组成部分，公路建设投资体系还存在许多问题，国家提供的建设基金无法满足大多数地区建设公路的要求。与此同时，建设公路的项目审批流程复杂，涉及主体众多，这也导致公路建设速度缓慢，管理效能底。部分已经建成的公路还存在缺乏维护的问题，广大偏远地区的公路受到恶劣自然环境的影响出现坑洼、坍塌等问题，这些问题如不及时解决，很可能会对人民的生命与财产安全造成损害。
2.3车辆超载现象严重
市场经济推动着市场主体寻求高效益的经营方式，部分运输主体为提升运输效益在车辆上装载远超车辆承重标准的货物，公路交通运输中超载现象频繁出现，诱发安全问题的可能性显著提升。车辆超载对公路交通运输的危害主要表现在，超载车辆额重量超过公路的承重极限，导致公路的使用寿命缩减。如遇桥梁则可能直接导致桥梁坍塌，危及运输主体的人身安全。此外，部分运输主体使用的车辆为老旧车辆，此类车辆车身结构并不稳定，即使没有超过承重标准也可能对公路交通安全造成损害。对管理主体而言，轻微的车辆超载问题难以发现，但在新形势下，借助信息工具能够解决这一问题。这启发着管理主体将信息工具应用在公路交通运输管理的过程中，解决传统管理过程中存在的难题，走出交通运输管理困境。
3公路交通运输管理策略
3.1完善公路管理机制
运输管理部门对自身职责的认定影响着公路交通运输管理的质量，当前，大多数交通运输管理部门从宏观角度出发开展管理工作，注重不同管理模塊的协调和资源的调配，但对管理细节的重视不足。宏观管理的方式能够突出不同管理方式的主要优势，还能够为管理人员提供可靠、真实的管理信息，协助管理人员行使管理职能，但也可能造成不同管理主体职责不明、管理低效的问题。因此，在新的公路交通运输管理形势下，管理部门应当做到“粗中有细”，兼顾宏观和微观管理两个方面，发挥宏观与微观管理的合力，推动管理效能的提升。
例如，在管理过程中制定完善的管理方案，并改革传统管理制度，凭借新管理制度辅助管理过程。在新的管理制度中，管理主体应当明确自身职责范围，避免出现管理领域重叠、漏管、错管等现象。公路交通运输管理资源有限，有限的资源应当被高效利用，新制度是管理行为的向导，为提升管理资源使用的有效性，管理主体需充分了解现实管理工作的细节，将管理细节标准化，并通过定性、定量等手段给不同环节的执行者明确的管理目标，激发他们参与管理、提升管理质量的动力。
此外，管理主体应当严格筛选管理人员，把控新管理者的入职渠道。当前部分管理部门对公路交通运输管理人才的认识不够全面，所选人才大多为理论性人才，学历较高但缺乏实际工作经验。这部分人才通常具备较强理论能力，但难以应对工作中出现的现实问题，在解决问题时倾向于用理论指导整个过程，忽视实践经验的重要性。在新形势下，管理部门需甄选兼具理论和实践能力的人才为公路交通运输管理事业服务，在录取过程中适当侧重对人才实践能力的考察。同时，设置实习期并在实习期内考察人才的潜能，对新人才进行严格考察，做好公路交通运输管理的人才储备工作。正式录取人才后，管理部门还要注重对他们的继续教育，为人才提供完善的继续教育服务，并设置严格的培训制度，引导新人依据制度规定完成学习、提升管理能力。
最后，管理部门需建立法治理念，不断规范公路交通运输行业的管理方式和体系。公路交通运输涉及多种不同的点、线与面，公路交通运输的投资也主要来自社会资本，这意味着经济效益和市场运作是公路交通运输市场主要的发展前提。近年来，管理部门对运力投放的控制变得更加严格，投放力度并没有明显增长，随着公路交通运输网络的完善，我国公路运输能力显著提升，运能的增长已经大幅超过运量增长。如今，运力相对过剩提升了管理部门协调资源的难度，与此同时，不同运输市场间复杂的利益网络导致出现管理矛盾的概率上升，一旦处理不当，管理部门失去的不仅是物质成本，还有名誉成本。为避免此类现象的出现，公路交通运输管理部门需做到依法行政，在管理过程中了解民情民意，严格依据法规授权履行职责。
3.2强化交通基础设施建设
建设交通基础设施是优化管理模式的前提，公路交通运输管理过程中，交通基础设施建设的作用不容小觑。完善的交通基础设施有助于保证公路交通管理质量，管理主体能够在完善的交通基础设施之上规划新管理模式，并将具有创新性、高效性的管理模式应用在管理过程之中。
一方面，管理主体基于对公路交通运输网络分布状况的研究，对区域内的客运、货运站等重要交通站点进行统筹布局，尤其关注部分公路交通运输管理盲点，如边远地区的客运、货运站等。及时排查附近的老旧设备，避免由于设备老化等问题造成交通事故。如今，大数据系统已经被广泛应用于公路交通运输管理的过程中，管理部门可借助大数据系统了解区域内交通运输基础设施的建设状况，重新规划交通运输网络，编制完善的公路交通运输网。在新的管理形势下，地区交通运输管理部门还要提升管理的联动性，发挥信息网络的作用及时传递公路交通运输状况的信息，形成协调联动的交通运输管理机制。
另一方面，管理部门应当提升管理工作的前瞻性，借助大数据系统预测未来的公路运输流量，并为此作出应急预案。在部分特殊节日，交通管理部门要作出特殊管理。为应对不同的管理形势，管理主体既要制定常态化的工作预案，又要关注部门可能导致公路运输量陡然提升的特殊时期，做好防范工作。如在每年双十一等购物节，公路运输流量会显著提升，管理主体可根据往年的运输流量数据提前进行规划，发挥基础设施的效能，保证公路运输的畅通。再如，疫情背景下的公路运输存在更多不确定性，管理部门可增加信息工具在交通基础设施建设过程中的应用，提升公路运输信息的传递效率以应对疫情带来的不确定性。
3.3规范公路交通秩序
完善公路运输管理的防护措施有助于保障管理质量，还能够促进公路交通事业的进一步发展。公路交通运输是在整个交通运输体系中占据主导地位，但公路交通运输过程中存在许多危险因素，这些危险因素可能导致严重交通事故的发生。防患于未然是强化交通运输管理的主要目标，因此，规范交通运输秩序有其现实意义。
管理部门首先要强化公路交通运输的安全检查，一旦出现违反交通规则，或是不符合运输安全要求的车辆，应当要求车辆立即停止运作。此外，管理部门应对车辆采取措施，严格检查其是否存在安全隐患，采取措施消除安全隐患，降低出现运输风险的可能性。其次，管理部门需利用信息技术强化对车辆与人员的管理，实现动态管理的目标。例如，借助信息系统监控驾驶人的行为，一旦出现超载等行为，立刻对驾驶人采取措施。高效的信息反馈模式将给公路运输管理带来新的发展契机，同时对驾驶人起到震慑作用，倒逼驾驶人修正错误的驾驶行为。信息化的管理方式将在未来降低公路交通运输管理的成本，给管理主体提供更加丰富的管理思路，开拓新的管理路径。此外，管理主体需制定应急预案，要求所有参与管理工作的人员深入学习与危险品等敏感物品有关的法律法规，通过工作实践积累实战经验，了解公路交通运输管理的细节。日常工作中要强化医疗救护、现场抢险等场景下的演练，学会在出现危机形势时迅速作出判断，保证公路交通运输党的通常，维护人民的生命、财产安全。
综上所述，完善的制度保障、高素质的管理队伍、信息化的管理体系是优化公路交通运输管理的基础，管理主体需强化对现实工作问题的研究，了解公路交通运输管理制度中存在的问题，培育更高水平的管理队伍，并将大数据等信息工具应用在交通运输管理过程中。不断推进公路交通运输管理体系改革，为实现公路交通运输的经济与社会效益服务。
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作者简介：何小宏（1973-），女，汉族，四川岳池人，大学本科，中级经济师（公路运输），研究方向：公路运输管理相关
作者：何小宏
公路交通运输论文 篇2：
公路交通运输管理中技术目标建设研究
摘 要：公路交通运输管理中技术目标体系建设对其综合发展具有重要的作用，从公路交通运输管理的整体方案建设出发，需要从不同的管理模式出发，积极稳妥的推进公路网信息化建设，通过对各种技术指标的优化分析，提高公路网的整体技术目标管理水平，为公路网技术方案优化创造良好的条件，实现公路网络的全方位信息管理和优化，提高公路网的综合管理水平，为公路网创新管理创造条件。
关键词：公路交通运输管理；技术；指标
随着公路交通运输管理环境的变化，公路交通运输管理面临各种技术指标的考验，具体管理目标体系建设的过程中需要融入各种技术管理指标，提高技术管理水平，为技术方案全面优化创造良好的条件。公路网络在新的环境下要进行全面的管理，确保公路网规划能够符合技术控制管理的要求，提高技术管理水平，为公路规范化管理创造良好的平台。公路交通运输管理中要对新的技术方案进行分析，形成完善的技术管理方案，为提高技术管理水平营造良好的技术平台。公路交通运输管理过程中要对技术评价规划方案进行策划，通过形成完整的技术评价指标体系，对整个公路交通运输管理环境进行优化，提高环境的综合控制管理水平，为公路环境管理指标机制形成创造良好的条件。
一、公路交通运输管理中技术规划评价目标建设
（一）公路交通运输管理中技术规划特点分析
公路交通运输管理中技术规划要从不同的节点出发，由于在公路交通运输管理的过程中所涉及连接的节点较多，必须要从公路运输的综合性管理，确保各个节点能够符合公路建设管理的要求，提高公路技术规划的水平，为公路规划整体技术方案形成创造良好的条件。公路交通运输管理技术方案的全面优化，可以构建公路运输安全管理通道，对带动整个产业和城市群发展具有重要的作用。公路交通运输管理技术水平高低对地方经济和城市发展具有重要的影响，必须从不同的战略角度进行思考，提高公路交通运输管理的技术规范化水平，为公路综合管理水平提升创造良好的条件。公路技术管理必须符合城市发展的基本方向，构建科学合理的公路技术管理机制，为公路的全方位运行创造良好的管理机制。公路运行效率和技术管理服务水平是影响公路行业发展的重要内容，必须要从公路交通运输管理的基本服务对象出发，对各种服务管理模式进行集中化分析，全面提高公路运行管理水平，为公路运行管理效率提升营造良好的平台。公路运输管理过程中要进行全面的技术分析，确保技术方案能够得到优化管理，提高技术控制管理水平，为公路技术权利管理营造良好的条件。公路交通运输管理要从不同的技术应用需求出发，通过积极有效管理模式创新，实现城市公路交通运输管理的全方位创新。公路交通运输管理中技术目标要从适应型向引导型转变，确保各种经济管理指标能够顺利实现，为公路交通运输管理中技术模式创新和区域经济布局优化营造良好的氛围。公路交通运输管理中技术目标建设要从不同的社会战略目标出发，全面提高公路运输网络技术管理水平。
（二）公路交通运输管理中技术顺应市场发展目标建设
公路交通运输管理中技术管理指标要不断顺应市场发展的变化，通过积极的市场管理方案优化，提高公路交通运输管理的综合控制水平，为公路交通运输管理创新技术发展创造良好的条件。公路交通运输管理中技术市场要不断的拓展，通过积极有效的技术模式创新，确保技术规划方案能够符合技术战略发展的要求，提高技术的综合控制水平。随着当前机动车市场的发展，运输市场规模越来越大，公路交通运输管理的过程中要不断的适应市场变化，确保市场技术管理方案能够顺应机动车市场变化的要求，全面提高公路交通运输管理技术控制水平，为公路运输技术管理模式创新创造良好的平台。公路交通运输管理过程中要对各种技术指标进行规划处理，确保技术能够按照公路规划模式的要求全面推进，提高公路技术规范化管理水平，为公路技术管理方案的优化控制创造好的机会。公路交通运输管理是要适应技术方案优化的新常态，通过积极有效的公路模式控制和管理，全面提高公路综合管理水平，为公路技术经济指标实现创造条件。
二、公路交通运输管理技术规划评价目标建设研究
公路交通运输管理中技术规划评价建设要从技术评价、经济评价、环境评价、综合评价等方面出发，通过建立完善的评价指标体系，确保各项经济技术指标能够顺利实现，为公路的优化控制管理创造良好的条件。环境评价需要在环境技术指标的指导下，推进各项技术控制指标管理能够符合技术方案的要求，积极稳妥的提高公路技术管理水平。从环境技术评价指标看主要分为社会评价和环境影响评价。具体实施的过程中要从技术管理的角度出发，对各项技术进行全面深入的分析，形成完善的公路交通运输管理技术方案，对技术的全面应用和综合管理营造良好的氛围。随着公路运输管理技术的发展，各种公路运输管理的技术评价逐步呈现出来，具体实施的过程中要从不同的技术管理方案出发，确保各项技术评价能够符合技术体系的要求，全面提高公路运输技术管理评价水平，为公路交通运输管理技术方案优化创造良好的环境。随着公路运输业的发展，社会影响评价越来越得到重视，公路运输管理必须要从项目评价体系出发，对各项经济指标、技术指标、环境影响指标、社会影响指标进行分析，提高整体技术控制管理水平，为技术管理创新创造良好的条件。
公路运输技术指标管理的过程中要从区域公路运输效率提升的角度出发，确保各项路网管理能够符合容量控制的要求，提高路网的整体服务水平，为路网的综合性发展创造良好的条件。通过技术手段把各种公路交通运输管理技术连接在一起，形成相互联系的公路交通运输管理网络，提高公路网络技术的管理水平和效率。公路网络管理的过程中要保证各项网络信息的连通性，通过路网服务效率的提升，达到路网技术方案优化的整体目标。公路交通运输管理中技术目标建设投资大，因此要从周期性角度出发对路网技术的方案进行分析，确保路网管理能够符合技术控制的目标要求，积极稳妥的推进技术方案创新，为技术整体方案形成营造良好的条件。公路运输管理的过程中要从内部收益率出发，对各项投资回报率进行优化分析，提高公路运输的整体评价管理水平，为公路运输总体目标实现创造良好的环境。
三、公路交通运输管理中技术指标选取原则分析
公路交通运输管理中技术指标评价和选取的过程中要体现多层次性，公路交通运输管理中技术指标要从不同的方案出发，公路交通运输管理指标要从技术、经济、环境、社会等方面出发，积极稳妥的推进环境体系建设，确保各项技术指标选取能够符合综合公路交通运输管理的要求，积极稳妥的提高公路技术管理水平，为技术目标的顺利实现营造良好的条件。公路交通运输管理中各项技术指标要从不同的指标管理出发，通过有效的评价指标选取控制，提高技术指标的综合管理效率。公路交通运输管理中技术指标建设要突出准确性和客观性的基本原则，积极稳妥的进行技术指标的动态管理和科学分析，全面提高公路交通运输管理中技术水平，为技术目标实现创造稳定的环境。公路交通运输管理过程中会形成各种技术管理指标，具体实施的过程中要对不同的技术指标进行不同的分析，确保技术指标能够符合技术管理的要求，全面提高技术管理水平，为技术总体战略目标实现创造良好的条件。公路交通运输管理中网络规划指标体系建设是个系统性工程，具体实施的过程中要从不同的指标模式出发，通过指标模式分析，提高指标控制管理水平，为技术的综合方案形成创造良好的管理环境。公路交通运输管理中技术目标实现与技术方案优化要结合在一起，形成良好的互动管理局面，为公路综合网络规划方案创造良好的路径。公路交通运输管理中规划方案要从不同的战略思路出发，全面提高公路交通运输管理效率，为公路交通运输管理技术方案优化和统计预测创造良好的平台。公路运输中技术目标建设与技术管理水平提升要形成互动的局面，实施良好的技术方案技术机制，提高技术的综合控制管理水平，为技术目标的全面实现创造良好的基础条件。公路交通运输管理要从技术管理的整体战略出发，全面提高技术管理水平。
四、总结
公路交通运输管理技术方案的全面优化，可以构建公路运输安全管理通道，对带动整个产业和城市群发展具有重要的作用。要从不同的战略角度进行思考，提高公路交通运输管理的技术规范化水平，为公路综合管理水平提升创造良好的条件。公路运输管理要进行全面的技术分析，为公路技术权利管理营造良好的条件。公路交通运输管理要从不同的技术应用需求出发，通过积极有效管理模式创新，实现城市公路交通运输管理的全方位创新。公路交通运输管理中技术目标要从适应型向引导型转变，确保各种经济管理指标能够顺利实现，随着当前机动车市场的发展，运输市场规模越来越大，公路交通运输管理的过程中要不断的适应市场变化，确保市场技术管理方案能够顺应机动车市场变化的要求，全面提高公路交通运输管理技术控制水平，为公路运输技术管理模式创新创造良好的平台。公路交通运输管理技术水平高低对地方经济和城市发展具有重要的影响，要从不同的战略角度进行思考，提高公路交通运输管理的技术规范化水平，为公路综合管理水平提升创造良好的条件。
参考文献：
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（雍霞：商丘市公路交通运输管理局，经济师，研究方向：交通运输）
作者：雍霞
公路交通运输论文 篇3：
公路交通运输对区域经济发展的分析研究
摘 要：公路交通运输在人们的生活和生产过程中扮演着重要的角色，对于提升区域综合竞争力和促进区域经济发展起着重要的作用。公路交通运输对区域经济发展具有重要影响，对提升城市的外在形象、改善城市投资环境、优化资源配置、促进城市开发建设、推动产业结构升级、促进技术创新、促进区域经济发展等具有重要意义。基于公路交通运输和区域经济的特征，分析公路交通运输与经济发展之间的关联性和适应性。同时，对公路交通运输如何推动区域经济发展提出建議。
关键词：公路交通运输；区域经济；影响；建议
交通运输是国民经济发展的基础产业，是国家经济现代化的支撑载体和重要标志，公路交通是交通运输体系的重要组成部分，公路交通运输是连接生产、分配、交换和消费各环节之间的重要桥梁，是实现人和物位移的主要运输途径。作为最基本、最广泛的交通运输形式，公路交通运输对经济发展、引导生产力布局、沟通城乡、保障社会稳定和国家安全发挥着支撑性基础作用，为人员流动和商品流通提供了基础条件；区域经济是由空间资源组成的地区经济集合体，是一定地区范围内产生的资源配置活动和全部经济活动。区域经济发展与公路交通运输互相影响、相互促进、相辅相成。
一、公路交通运输对经济发展的关联性
交通是社会经济发展的动脉。交通若满足不了经济发展需要，则会制约经济发展。交通运输条件直接影响到国民经济发展。安全高效的公路交通运输系统，能拉近工业中心与经济圈之间的距离，形成统一的市场竞争机制，为企业发展创造良好的环境；便捷的公路交通运输系统便于科学文化传播和人才交流，促进生产资料合理分配，拓宽人们视野，促进人们积极参与经济活动，实现国民经济全面发展。
公路交通运输是经济发展的根本保证。国家或区域经济需要由安全、高效和完备的公路交通运输系统做保障，才会长期发展。高效完备的公路交通运输系统，不仅能加强区域之间的联系，还能改变区域的地理位置的优劣，促进各区域之间协调发展。
公路交通运输与经济发展相辅相成。经济结构发生变化，会导致交通运输发生变化，而交通运输发生变化，必然会对经济发展产生影响。交通运输的扩大与增强，将提高社会产值，促进国有经济发展，提高人们的物质文化生活水平；交通运输的快速发展与质量安全提升，将带动相关产业发展，为经济增长提供基础，保持国民经济的持续、稳定和协调发展。
二、公路交通运输与区域经济发展之间的适应性
公路交通运输与区域经济发展之间的适应性是指公路交通运输系统内部各方面与经济发展各方面之间相互协调统一、持续发展的能力。为此，应选择适应性发展战略，确保公路交通和经济发展间的相互适应。
1.公路交通运输发展水平应与区域经济发展阶段和水平相适应。公路交通运输的发展速度应与国民经济增长速度相适应，公路建设的投资力度、增长速度与道路运输需求，应与区域经济发展实力相适应；路网结构、规模和服务水平，应满足区域经济的发展水平，以保证公路交通运输发展对区域经济可持续发展提供有力的支撑。
2.公路交通运输与区域经济发展之间的供需平衡。应全面考虑区域经济发展与公路交通运输之间的关系，并结合经济发展现状，分析提出促进经济发育进化的措施。
3.公路交通运输的发展应与综合运输体系发展相适应。通过实施多式联运，使路网建设和区域运输方式有效衔接与配合。
4.公路网规划建设与区域经济发展水平相适应。通过合理布局，保证区域公路网建设满足区域经济发展需求，如区域公路网建设与区域资源分布、人口分布、城镇分布和大型厂矿分布等相适应。
三、公路交通运输对区域经济发展的影响
1.通过投资乘数效应和产业关联效应，投资公路交通运输基础设施建设，可推动区域内公路运输行业与相关联行业的发展。
2.完成公路交通运输基础设施建设，其直接经济效应为减少公路交通运输成本、节约运输时间和提升交通运输的安全性。
3.完成公路交通运输基础设施建设，其间接经济效应为合理布局区域经济空间、优化区域产业结构和加强区域经济联系的关联性。
4.加强公路交通运输基础设施建设，改善区域经济运行环境。公路交通运输可改善投资环境，转变人们的思维理念，更好地服务于社会经济发展。
5.公路交通运输的发展，有利于拉动区域经济投资。客运、货运为经济建设发展的要素，要想富先修路，公路交通运输对区域经济发展至关重要。交通运输的发展需要消耗大量的人力、物力和财力，会带动其他产业的发展。
四、公路交通运输对经济发展的贡献
1.提高城市的外在形象。公路的形象与城市的外在形象息息相关，与区域经济发展关联密切，完善公路交通运输系统，能够直接影响到城市的外在形象，能提升城市软实力，有效地促进区域经济发展。
2.改善城市投资环境。经济发展需要资本，要实现资本聚集，必须有良好的投资环境。改善交通运输网，完善交通运输环境，从而对沿线地区的投资环境产生影响，吸引民间资本和外资，民间资本、外资和国有资本等融资体系将发挥明显作用，促进知识性密集型产业发展。
3.优化资源配置。区域经济发展与公路交通运输的发展密不可分，不同地区的经济能力存在差异，主要与城市的地理位置和产业结构有关，便捷的交通条件能使城市成为有机的整体，形成经济规模效应。若城市的经济圈经济发达，则该区域的经济发展水平会很高，且公路交通运输系统也会得到完善。
4.促进城市开发建设。公路交通运输是城市开发和建设的基础，通过完善城市的交通运输状况，有助于解决区域经济发展受经济发展战略、经济发展水平、经济政策和地理情况等因素的影响。
5.推动产业结构升级。公路交通运输的快速发展，能节约运输时间，缩短运输距离，促进科技进步和区域产业升级优化，能将有效的资源流向高附加值的区域，影响整个社会经济发展。交通运输业是产业结构的重要组成部分，完善的公路交通运输网能促进城市经济圈内外的辐射度，实现优势互补，促进产业结构优化升级。
6.促进技术创新。完善公路交通运输体系，能提高城市外部技术的整合能力，可使城市与周围环境的联系更加紧密，使城市对人才更具有吸引力。加强城市经济圈内的经济联系，提升企业技术创新能力，更好地创办现代化科技企业，建设一批正规化、产业化和规模化的大型企业，有效地推动城市经济快速发展。
7.促进区域经济发展。交通运输是城市与农村链接的重要工具，公路运输的发展可以改善经济结构，促进城乡一体化发展。随着道路的不断扩修，可带动当地经济发展，在经济一体化发展过程中，公路交通是非常重要的经济纽带。我国推进的“城乡一体化建设”工程，实现了村村通、路路通，推进了城乡客运出行服务均等化，形成了城际、城市、城乡和镇村公交客运网络，为加快构建区域性中心城市和交通枢纽城市提供了公共交通保障和支撑，公路交通运输的健康发展有效地促进了区域经济发展。
8.带动第三产业经济发展。公路交通运输业的发展，加快当地第三产业经济的发展，为当地的经济发展注入新活力。如对于旅游文化产业，公路交通运输的发展可带动当地旅游资源的开发，在吸引游客的同时，也促进了当地文化旅游业发展。我国城乡道路建设的发展，还可推助第一、第二产业的发展，促进产业结构调整，加快经济发展速度。
五、以公路交通运输促进区域经济发展的建议
1.依托公路交通运输，进一步优化产业结构。遵循市场经济发展规律，围绕区域经济与产业布局，对区域经济资源进行有效整合，实现生产集约化、经营规模化，加快三大产业协调发展。充分发挥公路交通运输快速通道的作用，推动城市经济发展。
2.依托公路交通运输，推进城市化进程。在推进城市化进程的过程中，进一步提升城镇功能，提高城市承载经济社会发展的能力。调整经济社会发展规划时，在高速公路沿线开发地区建立高速公路互通立交出入口，为招商引资创造条件，在聚集效应影响下建立市镇，以推动区域城市化进程。
3.依托公路交通运输，加快区域资源开发。依托公路交通运输，为区域资源开发提供便利条件。尤其是土地、煤炭等能源性资源都具备巨大的经济性，其开发利用与公路交通运输关系紧密。我国自然资源分布不均，导致东西部经济发展差异较大，其直接影响因素在于交通运输，为此必须加大公路交通建设的力度，提升区域资源的利用效率。
作者：岳伟东