造成粘连的主要原因是滚轮干燥, 沥青砼温度高, 碾压时它们之间没有隔离物, 如果在沥青砼与滚轮之间有隔离介质, 减小摩擦系数, 就可以解决问题, 使沥青路面的碾压平整度及压实度达98%以上, 提高道路的使用寿命, 避免摊铺粘连造成浪费。针对采用什么液体作为滚轮润滑装置润滑介质, 小组成员提出三个方案:机油、柴油、水, 并对方案进行可行性分析。
润滑介质的选择可行性分析:
采用机油作为润滑介质:现场施工前用毛刷刷在滚轮上, 用容器装, 喷洒.优点:机油粘度大, 附着力强, 在滚轮上粘附时间长;缺点:涂刷不方便, 必须到现场施工, 价格贵, 25元/千克。分析结论:造价高, 使用不便, 刷一次使用时间短, 喷洒浪费。
采用柴油作为润滑介质:现场施工前用毛刷刷在滚轮上, 用容器装, 喷洒.优点:来源方便, 压路机自身携带粘度适中, 便于涂刷;缺点:通过资料查找, 柴油具有去油性.分析结论:因其具有去油性, 不适用于沥青砼表面, 影响沥青砼质量。
采用水作为润滑介质:现场施工前用毛刷刷在滚轮上, 用容器装, 喷洒.优点:流动性好使用方便, 具有降温作用, 能降低沥青砼碾压表面温度, 缺点:涂刷附着时间短, 易挥发, 容器大, 不易制作。分析结论:造价低、安全。
通过以上三种介质的比较分析, 柴油具有去油性, 不利于使用, 机油与水具有优势, 机油效果理想, 通过成本发现, 1kg机油合人民币25元, 1立方水合人民币0.15元, 本着节约与效果共存的原则, 决定把水做为介质的使用具有一定的优势, 为此我们把此方案做为可行性方案。
根据确定的可行性方案, 小组成员考虑用哪种方法润滑, 提出两个方案, 并作出分析:人工涂抹, 自动涂抹。
人工涂抹:方法使用时随时用水对滚轮进行冲洗, 缺点:费力、费时, 不方便。因此被采用。
自动涂抹:方法:制作水箱在滚轮上方, 通过多孔洒水管不断向滚轮喷洒,
优点:长期保持滚轮湿度, 具有良好的润滑和降温作用, 因次可以采用。
通过方案分析, 发现自动润滑装置具有省时、省力、方便、快捷的优点, 最终确定为最佳方案。
根据确定的最佳方案, 我们开始实施。具体实施过程如下:
实施效果:标注了尺寸, 能准确反映出水箱的实际轮廓, 便于工作人员下料裁剪。
准备材料:购买S=2.0×1×2钢板;搜集∮30mm钢管12m;准备∮100mm×200mm钢管一根;制作水箱加注口。
实施效果:准备齐全, 为下步焊接做好准备工作。制作水箱:按图纸尺寸进行下料、剪裁、打磨;用钢板焊接水箱;用钢管焊接水箱洒水箱连通管及加注口。焊接合格, 加入水后不渗漏。
效果检查:小组成员对14890压路机, 于2011年8月-9月份进行现场实施, 经2个月的现场实施后效果检查看出, 没有出现粘连现象, 达到预期效果。避免了沥青蒸发对环境造成的污染, 因为沥青砼含有大量有毒、有害气体, 高温时大量挥发, 经过水的降温处理, 减小挥发量, 起到环保作用。
通过QC小组活动, 使我们体会到, 学会用科学的方法去解决生产中的实际问题。同时也提高员工的业务素质, 小组成员分析问题、解决问题的能力;团队力量、质量意识得到加强;在以后的工作中, 我们将把QC知识灵活地运用到其他项目中, 增强管理意识, 提高工作效率。
摘要：道路养护队负责全厂油田道路的养护工作, 在油田的产能建设中起重要作用。道路的好坏, 通畅直接影响油田油井的使用效率。在道路小修、维护中, 压路机起主要作用, 然而在实际应用中, 由于我队没有专业的沥青砼摊铺机, 现有压路机是碾压基层使用, 用在沥青砼碾压, 压路机由于滚轮没有润滑介质, 在碾压沥青砼时, 会出现沥青砼粘连滚轮现象, 造成碾压不平, 浪费材料, 影响道路质量, 只有解决滚轮的润滑, 才能消除粘连现象, 因此解决滚轮润滑是我们急待解决的课题。
关键词：压路机,消除粘连,滚轮润滑