论文题目：火箭橇滑轨平顺性测控技术研究
摘要：火箭橇滑轨在国防武器研制、航空航天装备制造方面发挥着重要作用,是国之重器。但当前我国的火箭橇滑轨建设尚处起步阶段,为实现把我国建设成世界军事强国的伟大目标,需要加强火箭橇滑轨的建设。从滑轨修建到运营维护的整个时期,火箭橇滑轨的平顺性测量都起到十分重要的作用。针对当前火箭橇滑轨平顺性测量技术尚不成熟的问题,本文依托某条新建的火箭橇滑轨,从以下几个方面开展火箭橇滑轨平顺性测量方法的研究:1研究火箭橇滑轨平顺性粗调测量方法。在充分认识火箭橇滑轨的扣件系统和铺轨工艺特点的基础上,明确轨道平顺性粗调测量的必要性、内容和精度要求,提出了利用智能型全站仪和电子水准仪进行火箭橇滑轨平顺性粗调测量的方法。2研究基于高精度智能型全站仪的火箭橇滑轨平顺性精调测量方法的可行性。借鉴高速铁路CPIII平面网的建网方法建立火箭橇轨道测控平面控制网,提出基于轨道测控平面控制网的轨道平面平顺性测量方法,并通过轨道测量结果分析高精度智能型全站仪进行火箭橇滑轨平顺性精调测量的可行性。3研究基于激光跟踪仪的火箭橇滑轨平顺性精调测量方法。通过实践探索以及学习有关资料,确定了激光跟踪仪的外业测量、站心坐标系到轨道坐标系的坐标转换方法;根据高速铁路分段CPIII平面网的搭接方法,提出了激光跟踪仪测量时相邻测站间搭接点精调量的余弦函数平滑搭接方法;分析火箭橇滑轨平顺性精调测量数据处理需求,编制相应的数据处理程序。利用激光跟踪仪的轨道测量数据分析轨道粗调的作用和进一步验证利用智能型全站仪进行火箭橇轨道平顺性精调测量的可行性。4研究利用激光跟踪仪进行基准桩已知坐标数据的精度检测方法。由于激光跟踪仪拥有很高的测量精度,提出利用多个相邻基准桩进行激光跟踪仪设站测量的方法进行基准桩已知坐标的精度检测。研究表明,本文提出的火箭橇轨道粗调测量方法有利于缩短轨道调校的周期;基于高精度智能型全站仪的火箭橇滑轨平顺性测量方法具备可行性,该方法设站精度和测量结果自身重复性误差能满足相关要求,且能与激光跟踪仪测量结果保持一致;基于激光跟踪仪的火箭橇滑轨平顺性测量方法的测量效率较高,测量结果的重复性误差小,值得在后续相关工作中推广;基于激光跟踪仪设站测量的方法可全面地实现对基准桩已知坐标数据的精度检测,且检测结果具备可靠性。
关键词：火箭橇滑轨;平顺性测量;高精度智能型全站仪;激光跟踪仪
学科专业：测绘科学与技术
摘要
abstract
第1章 绪论
1.1 火箭橇滑轨概述
1.2 高精度轨道平顺性测量技术现状
1.3 研究意义与本文主要研究内容
1.3.1 研究的意义
1.3.2 本文主要研究内容
第2章 火箭橇滑轨调校工程相关技术研讨
2.1 概述
2.2 火箭橇滑轨概况及基准桩介绍
2.2.1 火箭橇滑轨概况
2.2.2 基准桩及轨道坐标系介绍
2.3 火箭橇滑轨调校相关指标及轨道调校方法
2.4 轨道平顺性粗调测量内容及测量方法
2.4.1 轨道粗调工作的意义
2.4.2 轨道平顺性粗调测量内容及测量方法
2.5 轨道平顺性精调测量内容及技术要求
2.6 本章小结
第3章 基于高精度智能型全站仪的火箭橇滑轨平顺性测量方法研究
3.1 概述
3.2 高速铁路轨道控制网(CPⅢ)测量相关技术介绍
3.2.1 CPⅢ平面网测量方法介绍
3.2.2 CPⅢ平面网数据处理方法
3.3 火箭橇轨道测控平面控制网测量及结果分析
3.3.1 实验网测量与结果分析
3.3.2 轨道测控平面控制网控制点布设及测量
3.3.3 轨道测控平面控制网数据处理与分析
3.4 基于轨道测控平面控制网的轨道平顺性平面测量方法及结果分析
3.5 本章小结
第4章 基于激光跟踪仪的火箭橇滑轨平顺性测量方法研究及其应用
4.1 概述
4.2 徕卡AT403激光跟踪仪介绍
4.3 利用激光跟踪仪进行轨道平顺性测量相关技术
4.3.1 利用激光跟踪仪进行轨道测量的方法
4.3.2 边缘基座偏移常数的检测方法
4.3.3 球棱镜安置在基准桩上时下沉量的测定
4.4 站心坐标系到轨道坐标系的坐标转换方法
4.5 相邻测站间搭接点轨道调整量平滑搭接方法
4.6 激光跟踪仪测量数据处理程序研制及数据分析
4.6.1 数据处理流程分析与程序设计
4.6.2 实测数据分析
4.7 基准桩已知坐标精度检测方法研讨
4.8 本章小结
结论与展望
致谢
参考文献