事故专项整治工作总结

2023-03-30

忙碌的时光虽然匆匆,但不虚度,无论是从事什么样的工作,在工作一段时间后,我们应当对自身的工作进行反思。通过工作总结的方式,详细记录自身的成长,可促使我们认真、全面的了解自身,改进自身的工作方式,提升自我,在往后的工作之路上,不断成长。今天小编为大家精心挑选了关于《事故专项整治工作总结》相关资料,欢迎阅读!

第一篇:事故专项整治工作总结

预防坍塌事故 专项整治工作方案

XXXXXXX水电局

2014年5月

1 预防坍塌事故专项整治工作方案

为贯彻落实预防坍塌事故专项整治工作,进一步加强工程建设领域建筑施工安全生产监督管理,切实解决建设施工坍塌事故多发、频发的问题,有效遏制重特大事故的发生,决定开展在建水利工程预防坍塌事故专项整治(以下简称专项整治)工作。结合水利工程实际情况,制定专项整治工作方案如下:

—、指导思想

以科学发展观为指导,坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针和以人为本、安全发展的理念,以《安全生产法》、《建筑法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、等有关法律法规和标准为依据,以预防和遏制工程建设施工坍塌事故为目标,以落实企业安全生产主体责任为主线,以强化施工现场安全管理责任和落实防范措施为重点,坚持专项行动与日常监察相结合、严厉打击与规范提高相结合,采取有力措施,集中力量,切实做好水利工程预防坍塌事故各项工作,全面提升水利建设安全工作水平,促进工程建设安全形势的持续稳定好转。

二、整治依据和目标

依据《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《建筑施工安全检查标准》、《建筑工程预防高处坠落事故若干规定》和《建筑工程预防坍塌事故若干规定》等有关法律、法规、规章及标准规范进行检查。

通过专项整治,进一步落实在建水利工程各参建方的安全生产主体责任,规范工程施工安全生产行为,改善施工现场安全生产状况,完善项目防坍塌专项施工方案的编审,严格按方案进行施工,改进施工现场安全防护设施和提高防护水平,减少施工从业人员违章违规行为,坚决消除事故隐患,遏制重大事故和多发性事故的发生。

三、整治范围和内容:

本次专项整治的范围包括所有在建水利工程项目,重点是高边坡、基坑坍塌事故的整治。

(一)预防坍塌事故专项整治内容

坍塌事故包括基坑、边坡坍塌,脚手架工程、模板工程坍塌,主要内容有:基坑、边坡坍塌整治内容,编制基坑、边坡开挖工程的专项施工方案,超过一定规模的工程应对专项施工方案进行论证、审查,并按审批后的专项方案进行施工。

1.基坑、边坡工程坍塌整治内容

(1).基坑、边坡施工应按专项施工方案进行,及时支护,严禁超挖;拆除支撑时应按回填顺序自下而上逐层拆除,随拆随填,防止塌方或相邻建(构)筑物产生破坏,必要时应采取加固措施。严格按设计要求进行边坡坡度控制,防止坡度过陡或坡脚被挖空等影响基坑边坡稳定的因素。

(2).基坑、边坡边堆置各类建筑材料的,应满足规定的安全距离和允许的载荷,开挖的土方不得随意堆放在基坑边或管沟边。

(3).基坑、边坡施工时,应指派专人进行现场管理,出现险情时,应立即停止施工,将作业人员撤离作业现场,待险情排除后,方可作业。

(4). 保护边坡表面免受雨水冲刷,大雨后进行土方开挖的,应由项目技术负责人组织专业技术人员进行现场勘察,符合安全要求的,方可进行施工。否则,不得施工。

2.模板工程坍塌整治内容

(1).模板工程应编制安全专项施工方案,搭设高度达如及以上、搭设跨度18m及以上、施工总荷载15kN/m2及以上、集中线荷载20kN/m及以上的模板工程专项施工方案应通过专家论证,并按审批合格的方案进行搭设。

(2).模板工程支撑系统搭设前,项目技术负责人或方案编制人员应当根据专项施工方案和有关规范、标准的要求,对现场管理人员、作业人

3 员进行安全技术交底,并履行签字手续。

(3).模板支撑系统应为独立的系统,禁止与物料提升机、施工升降机、塔吊等起重设备钢结构架体机身及其附着设施相连接;禁止与施工脚手架、物料周转平台等架体相连接。

(4).搭设模板支撑架体的作业人员必须经过培训,取得建筑施工脚手架特种作业操作资格证书后方可上岗。其他相关施工人员应掌握相应的专业知识和技能。

(5).支撑系统搭设完成后应组织专项验收,验收合格方可进行下道工序。混凝土浇筑前,施工单位项目技术负责人、项目总监确认具备混凝土浇筑的安全生产条件后,签署混凝土浇筑令,方可浇筑混凝土;浇筑混凝土时,应指派专人对支撑系统的变形进行监控。

(6).高大模板支撑系统拆除前,项目技术负责人、项目总监应核查混凝土同条件试块强度报告,浇筑混凝土达到拆模强度后方可拆除,并履行拆模审批签字手续。

(7).高大模板支撑系统的拆除作业必须自上而下逐层进行,严禁上下层同时拆除作业,分段拆除的高度不应大于两层。

(8).设有附墙连接的模板支撑系统,附墙连接必须随支撑架体逐层拆除,严禁先将附墙连接全部或数层拆除后再拆支撑架体。

3.模板工程坍塌整治内容

(1).脚手架、防护棚坍塌整治内容各类脚手架应按相应的脚手架安全技术规范、规程编制安全专项施工方案,超过一定规模的脚手架工程专项方案应通过论证,并按审批合格的方案进行搭设和验收,经验收合格方可使用。

(2).脚手架外侧采用密目网封闭,不得留有间隙;脚手板应铺设严密。严禁将架体与模板支架等相连接。

(3).脚手架拆除应划定警戒区域,指派专人监护;应由上至下逐层拆除,严禁上下同时拆除、严禁先行拆除整层或数层的连墙件、严禁将拆

4 除的构配件抛掷至地面。

(4).卸料平台、防护棚搭设均应编制安全专项施工方案,设置独立的受力系统,经验收合格方可使用。卸料平台在醒目位置悬挂限载标识与使用要求标牌。

(5).使用的钢管、扣件、安全网必须查验生产许可证、产品质量合格证明、生产日期、检测证明和产品标识;证件不全以及检测不合格的,一律不得使用。

(二)高边坡施工事故整治内容

施工单位应根据建筑工程特点编制高边坡专项施工方案,并组织实施。 高处作业人员必须进行安全知识教育、安全技术交底,并经体检合格后上岗作业。

必须为作业人员提供合格的安全帽、安全带等必备的安全防护用品和用具。并明确责任人。

在绑扎钢筋、支拆模板和浇筑混凝土时搭设操作平台或脚手架,必须设立可靠的立足点。

作业人员按规定佩戴安全带,钢结构施工设置爬梯、平台、节间安全平网、安全悬索或其它设施。严禁吊运预制构件时在构件上站人。

四、各参建单位职责和分工

设计单位:设计单位应对地质条件复杂基坑、高边坡坍塌等为重点开展自查整治工作。对所负责设计工程的地基与基础地质条件、承载力进行复核、对构造物的主体结构安全性进行验证。

监理单位:应对开工前施工现场的安全生产条件检查;建立、建全安全生产责任制,制定完备的安全生产规意制度和操作规程;督促承包单位对边坡稳定、基坑渗水、模板支撑系统、强度进行检查,对不符合要求者指令停止整改。出现险情时,应及时向建设单位和建设行政主管部门报告,督促施工单位立即启动应急救援预案。

施工单位:施工单位应根据建筑工程特点编制高边坡、基坑等专项施

5 工方案,上报并经审核批准,方可组织实施。同时应加强施工安全教育,加强巡查整改,落实安全检查工作检查制度。建立了安全管理制度,编制安全操作规程,明确岗位责任和施工安全管理职责。

五、整治任务和措施

严格落实施工、建设、设计、监理等工程建设各方主体责任,进一步加强施工现场安全监督管理,健全完善机构,按规定配备监管人员,完善规章制度,健全机制体系,细化安全措施,落实各级责任。

编制完善的总体施工方案以及危险性较大的分部分项工程等专项施工方案,落实各项施工安全技术措施,加大安全投入,按要求足额提取安全生产费用,按照《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》等有关文件要求,加强对施工重点部位和重点环节危险源的检查,发现并及时排查治理隐患。

加强对不符合安全生产条件的施工现场的整治,对存在事故隐患,不能确保施工安全时,责令作业人员立即撤离危险区域或暂时停止施工。对整改不合格的,由有关职能部门进行处罚,并暂扣或吊销施工单位的安全生产许可证,直至降低或吊销相关施工资质。

开展以“施工现场达标升级”为主要内容的企业安全生产标准化创建活动,加强班组安全建设和安全生产规范化管理,建立完善“责任落实、基础扎实、投入到位、管理规范”的企业安全生产保障体系,提高企业本质安全水平。

督促工程建设施工责任主体,严格按照安全生产有关法律法规的要求,强化建筑施工管理和安全技能培训教育,不断增强各级管理人员特别是企业法定代表人、工程项目经理和专职安全员的安全管理能力,以及一线作业人员的安全意识。建筑施工“三类人员”及特种作业人员必须严格考核、持证上岗,其他从业人员必须经过培训合格后上岗作业。要依据法律法规、标准规范组织现场施工活动,提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。

加强建筑施工安全技术管理。开发研制和推广应用新型、高效、实用的安全监控、监测技术、预警设备和管理系统,如在大型起重机械上安装

6 安全监控管理系统,在隧洞、大型桥梁施工中应用成熟的预防坍塌的监测、预报技术和监控装置等,提高技术装备水平,增强安全技术监管能力。

第二篇:预防坍塌事故专项整治工作总结

根据年初下发的《关于高速公路桥梁和隧道工程预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》(交质监发[2011]199号),驻地办督促所管辖的施工单位开展了预防坍塌事故专项整治工作,至今未发生坍塌事故,安全生产管理水平明显改善。现将工作情况汇报如下:

一、成立领导小组

驻地办把开展“预防坍塌事故专项整治”工作作为确保施工安全的一项重要措施,成立了高级驻地贺晓东为首的安全生产专项整治工作领导组,加强领导检查,狠抓落实,确保了专项整治工作的顺利开展。

二、制定专项方案

为了有效的开展全项目范围内的预防坍塌事故专项整治工作,结合施工现场的实际情况,督促各标段制定了工作计划和专项方案,切实把预防坍塌事故专项整治工作抓出成效。

三、广泛开展教育

在预防坍塌事故专项整治工作期间,督促各标段通过各种形式,开展了以坍塌事故预防、应急救援为主的宣传教育培训活动,让每一位员工理解专项整治工作的重要性,同时增强全体人员的自我防护意识与能力,全面加强全员应对突发通过召开专项整治主题会议、坍塌事故预防知识培训、班组安全教育、宣传标语、整治专栏橱窗、发放事故案例学习材料等多种形式进行宣传和教育,营造了浓厚的专项整治工作氛围。

四、全面排查隐患

根据制定的专项整治方案,结合当前施工现场实际情况,经过分析和研究,确定了预防坍塌的重点部位如下:

1、桥梁工程:墩柱施工脚手架的搭设与拆除、现浇箱梁钢管支架的搭设和拆除以及移动模架现浇箱梁等。

2、特种设备:塔吊、龙门吊、施工电梯等特种设备的安全使用。 针对上述重点部位驻地办督促各标段积极完善分部坍塌事故专项预防措施和《防坍塌事故应急预案》,要求项目部领导小组组织安全部、工程部等各相关部门对项目生产区域全面细致的进行了一次清理检查,不放过任何一个角落部位,排除一切不安全隐患。针对隐患重点部位,驻地办安排专人加强抽查,对存在的隐患限时进行整改落实。同时要求各项目部定人定岗,跟踪

施工动态,随时全面排查负责区域内的坍塌事故隐患、发现隐患立即督促整改。确保施工现场生产安全。

五、今后持续改进目标和措施

1、进一步落实安全生产“一岗双责”制度,加强施工现场安全监督管理,细化安全措施,落实各级责任。

2、严格审核专项方案,落实各项预防坍塌安全技术措施,加强对重点预防部位和重点预防环节危险源的检查,发现并及时排查治理隐患。

3、强化安全管理和安全培训教育,不断增强监理人员的安全管理能力。

4、对施工过程中出现坍塌隐患,整改未达到要求的现象,加大处罚力度,坚决遏制不安全状态,防止事故的发生。

虽然此次“预防坍塌事故”专项整治工作取得了一定的收获,但与上级的要求还存在一定的差距,在今后工作中我们将坚持把此项工作继续深入开展下去,思想上保持高度警惕,推动驻地办的安全管理工作更上一层楼。

厦漳跨海大桥第Ⅱ驻地办

2011年11月30日

第三篇:施工预防坍塌事故专项整治工作总结

XXX合同段

施工预防坍塌事故专项整治工作总结

根据中华人民共和国交通运输部下发了•关于印发高速公路桥梁和隧道工程施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知‣(交质监发„2011‟199号)的要求。以及XX公司•关于开展†高速公路施工预防坍塌事故专项整治工作方案‡的通知‣精神,结合我标段施工现场实际情况,本着加强桥梁、隧道施工安全,稳定生产工作的方针,我项目部组织各部门、各工区及施工班长召开了桥梁、隧道安全生产工作会议,安排和部署了桥梁、隧道施工安全工作,对整治工作进行了全面的部署;会后立即结合“平安工地”创建活动,按照桥梁隧道安全施工的相关要求详细地开展了自查自纠专项整治工作。

为进一步强化我工程项目施工安全生产监督管理,重点解决桥梁、隧道施工坍塌事故多发、频发的问题,遏制重特大事故发生,我项目部积极动员和部署。现将专项整治情况总结如下:

我项目部专项整治工作总体上分四个阶段进行。

部署启动阶段:5月份,研究制定专项整治方案,部署有关工作。根据我项目施工特点,研究专项整治重点,制定具体的专项整治方案,并部署实施。

一、建立预防坍塌事故专项治理领导小组 我项目部首先成立以项目经理为组长的预防坍塌事故专项治理领导小组, 坚持“安全第

一、预防为主、综合治理”的方针和以人为本、安全发展的理念,有组织、有领导的开展安全管理和施工安全整治活动。建立各级安全生产人员的安全生产责任制,明确各级人员的安全责任,抓制度落实、抓责任落实。强化施工管理和安全技能培训教育,不断增强各级管理人员,以及农民工的安全意识。进行三级安全教育,增强安全生产知识,有效的防止人的不安全行为,减少人的失误。依据法律法规、标准规范组织现场施工活动,提高事故预防、应急处置和逃生自救能力。

二、重点检查内容

掌子面与洞口开挖,锚杆与拱架施工,初期支护,二衬浇筑进度和强度,隧道施工操作规范、坍塌事故应急预案、隧道开挖爆破、排尘照明、消防措施、施工用电,文明施工、超前地质预报和测量监控等方面检查。

三、采取六条措施开展隧道施工专项整治

我项目部根据自身实际情况决定采取六条措施开展隧道施工专项整治。

(一)展开隧道施工全面排查。组织工程和部门人员对全线隧道施工现场进行拉网式检查,对发现的质量问题进行重点整治,对施工、班组进行处罚并限期完成整改。

(二)制定专项整治方案。成立隧道工程质量安全专项整治领导小组,分全面排查、整改落实、复查验收三阶段开展。项目部、施工队根据方案进行全面自查,做到不留死角。

(三)加强施工现场管理。重点对标准化施工、隧道开挖质量控制、隧道二衬质量控制、隧道施工安全距离控制、初期支护质量、防水工程的施工工艺控制等进行专项督查。

(四)完善应急救援体系。认真吸取国内外安全事故教训,查漏补缺,完善隧道施工应急预案,并加强对预案落实情况的检查,对达不到要求的坚决予以制止。

(五)强化培训教育提高现场作业人员素质。对管理人员以及各个关键岗位工种操作人员进行培训,普及抢救及自救逃生知识,提高从业人员技术业务素质,确保安全教育全覆盖。

(六)严格奖惩措施。对标准化管理到位、质量控制优良、安全生产管控有力的隧道作业队予以奖励,对存在问题和整改不到位,仍存在较大工程质量和安全隐患的施工队伍予以严厉处罚。

自查自纠阶段:6-8月份在施工过程中,具体实施进行自查自纠、整治落实。项目部对各作业队(工区)进行定期和不定期的全面检查:查制度、查措施、查隐患、查整改、查落实、查记录。

在自查自纠阶段,项目部安全部每周一次检查了山岗大桥高墩柱施工与作业平台、支架稳定情况;脚手架的规范搭设、临边防护设施到位情况;及时报审了各种特种设备的检验检测及操作人员证件;对高填深挖地段采取施工过程督查,均达到安全施工要求;对山岗、仙岩、西坑、河氽隧道在施工过程中 及时掌控二衬距掌子面安全距离进行监控,并通现场安全员、技术员对隧道施工进行巡查,随时掌握洞内情况;特种设备主要对空压机进行了年检核查。开展防坍塌事故专项整治以来,安全部组织隧道施工单位进行防坍塌演练1次,深入一线排查每周1次,及时发现隧道坍塌安全隐患,及时整治;对山岗隧道进口右洞段出现涌水,通过变更整改,现已采取锚喷、钢拱架等施工措施,整改完毕,排除坍塌安全隐患。

全面整改阶段:9至11月中旬,接受上级部门检查,针对问题进行自查及整改。确确实实提高安全生产重要性的认识,做到“安全生产、人人有责,人人关心安全、时时关心安全、事事关心安全”,坚持管生产必须管安全的安全生产责任制。 具体措施,工作成果

1、针对各施工队、班组的主要负责人和安全管理人员召开了安全专题会议,使各参建人员在施工中,提高安全意识,吸取经验教训,做好防范工作。

2、此次专项行动,项目部突出重点,全面部署,搞好宣传工作,针对所有施工现场着力抓好隧道施工、桩基施工、桥台开挖、临时用电、爆破器材管理等工作重点检查

3、项目部结合施工现场实际情况,经过分析和研究,确定预防坍塌的重点部位如下两点:

1)桥梁工程:桥台边坡开挖、深基坑支护与监测,临时支架和脚手架的搭设与拆除,大型模板的安装、保养及验收,梁板运输、吊装及固定。

2)隧道工程:掌子面与洞口开挖,锚杆与拱架施工,初期支护,二衬浇筑进度和强度,隧道施工操作规范、隧道开挖爆破。

4、针对上述重点部位,项目部制定了•打非专项整治方案‣、•防坍塌应急预案‣等,本次活动领导小组安排技术人员定人定岗,全面排查安全隐患、发现隐患立即整改。

5、加强安全投入:深基坑边坡打锚杆进行加固,高空作业加设安全防护作业平台、挂设安全网。

6、加强安全质量教育,使安全管理工作渗透到每一个参建人员,人人重安全、人人管安全,综合提高安全意识。

总结分析阶段:11月下旬至12月份,项目部将对各作业队(工区)落实安全整改活动的情况进行总结、分析和评估,寻找差距;同时,总结专项整治的经验,完善预防坍塌事故的有效对策,建立相应的长效机制。

根据工程进展情况,项目部结合“平安工地”建设活动、日常安全生产等工作,加强隐患排查和应急值守,切实做到了组织到位,责任到位,重点突破、标本兼治。一是结合本项目的工程建设特点,认真梳理造成坍塌事故、坍塌隐患的主要原因,重拳出击,集中治理;二是根据工程进展情况制定重点防范部位(地段),安排专人经常巡查,发现问题,及时解决;三是加强对安全生产条件的核查,如:危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况、隐患排查治理情况、应急预案及演练情况、监控量测落实情况以及特种设备检验和特种作业人员持证上岗情况等进行不定期检查;四是大力推进安全生产标准化建设,努力提升安全生产管理水平;五是采用先进的监测、监控定位技术,值班人员坚守岗位,及时维护设备正常运转。

第四篇:预防施工坍塌事故专项整治工作总结

为认真贯彻落实《国网安质部关于开展电力建设领域预防坍塌事故专项整治“回头看”工作的通知》(安质二〔2014〕19号)的精神,大雅线三标项目部在5-7月份在本标段施工区域内全面开展了预防施工坍塌事故专项整治活动。现将活动情况总结如下:

一、领导重视,责任落实

为确保本次专项检查取得成效,确保本次活动有序开展,项目部在5月16日召开了“预防施工坍塌事故专项整治工作”专题会议,按照精神的要求,成立了以项目部常务副经理肖建成为组长。生产副经理李长春,安全专责廖明副职为副组长整治工作领导小组。

1、根据《国网安质部关于开展电力建设领域预防坍塌事故专项整治“回头看”工作的通知》(安质二〔2014〕19号)的精神,结合本项目部实际情况,制订了切合本项目部预防施工坍塌事故的专项整治工作方案。主要针对预防高大模板、支撑体梁、深基坑、高边坡等施工坍塌事故特点。

2、层层进行了宣传发动,营造了专治工作良好氛围。5月16日项目副经理肖建成主持召开了预防施工坍塌事故专项整治工作专题会议,对本次专项整治工作进行动员。

二、本次专项整治成效显著

1、从5月16日-6月28日,按(安质二〔2014〕19号)文件要求,组织项目部技术人员、安全生产员、施工员对各自的在建工程项目进行了一次地毯式的大排查(主要是针对高大模板、深基坑、高边坡等施工坍塌事故特点)。共排查发现不安全因素6处,整治5处。按照整治工作方案的要求,深入到各施工队检查: ①、检查施工现场危险源排查、记录;

②、检查危险源。检查高边坡、深基坑、高大模板支撑体系以及施工现场围挡、临时设施等易发坍塌、倒塌事故的危险源。重点检查是否按照标准规范的规定进行开挖、支护、监测,坚持起重机械的备案登记、使用等是否符合规定,检查模板的搭设、验收、使用、拆除等是否符合规定。

③、检查施工作业现场,严肃查处违章指挥、违章作业和违反劳动保护纪律的“三违”行为。

检查组通过检查共发现问题4处,发出整改书4份。对检查中发现的问题要求施工队拿出了整改方案,明确了专人落实。

总之,我项目部通过为期2个月的预防施工坍塌事故专项整治工作,进一步加强了施工现场安全监管工作力度,推进施工现场安全生产规范化、标准化建设,着重解决安全生产管理中存在的突出问题和薄弱环节,通过狠抓隐患排查治理,纠正违规违章行为,提高了本项目部全生产的总体水平,防止了施工坍塌事故,特别是较大事故的发生,保证了工程施工安全。

大岗山~雅安500千伏线路工程 三标段施工项目部 2014年9月2日

第五篇:桥梁工程预防坍塌事故专项整治工作方案

龙城高速公路第五合同段

桥梁工程预防坍塌事故专项整治工作方案

为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的

通知》(国发〔2010〕23号)、《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》(国办发〔2011〕11号)精神,根据国务院安委会办公室《关于印发工程建设领域施工预防坍塌事故专项整治工作方案的通知》国办发〔2011〕11号、山西省交通运输厅《关于印发交通运输系统开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动方案的通知》的要求,我项目部决定从即日起至2011年12月开展龙城高速公路桥梁工程预防坍塌事故专项整治工作。具体安排如下:

一、整治目标

通过专项整治,进一步推进“平安工地”建设活动深入开展,加大监管力度,强化企业主体责任,夯实企业安全生产双基工作,解决高速公路桥梁工程施工安全生产的突出问题和薄弱环节,降低地质条件复杂地区高速公路施工风险,遏止重特大事故发生,控制较大事故上升势头,努力实现龙城高速安全目标实现。

二、整治范围和重点内容

(一)整治范围

本合同段所有桥梁工程。

(二)整治重点内容

桥梁工程的临时支架和脚手架的搭设与拆除,大型模板的安装、保养及验收,梁板吊装及固定,跨线桥施工。

三、实施步骤与工作任务

专项整治活动分三个阶段进行:

第一阶段:自查自纠阶段(即日起至2011年9月)。项目部应针对本次专项整治工作重点,结合本项目特点,加强指导,进一步细化自查自纠内容、标准和工作要求。

按照施工单位自查、监理单位核查、建设单位组织全线检查的方式,全面排查安全隐患、安全责任主体管理缺位、安全行为失规范等问题,提出改进措施,限期做好整改落实。对自查自纠走过场的予以通报批评。

第二阶段:检查督导阶段(2011年8月至10月)。目部对各施工点进行督查,发现存在突出问题和重大隐患的,要及时停工,责令整改,并严肃处理。对不符合安全生产条件的行为要通报批评。

第三阶段:活动总结阶段(2011年11月至12月)。全面评估总结已开展的工作,研究提出进一步完善施工安全预控的意见与建议,形成专项整治工作总结,于2011年12月初报公司。

四、工作要求和主要措施

(一)加强领导,落实责任

开展专项整治是继续深化“安全生产年”活动的重要举措。综合部具体负责专项整治活动各阶段工作的安排、检查和总结。成立由项目领导牵头的专项整治活动领导小组,明确具体负责部门和工作职责,做到组织落实、措施落实、时间节点落实。

(二)突出重点,重在治本

根据工程建设特点,紧紧抓住施工坍塌事故易发、多发的主要问题和薄弱环节,重点突破,抓出成效。

一是要加强重点时段、敏感时期的隐患排查和应急值守,组织到位,责任到位,形成制度。

二是加强安全生产条件的核查,坚持“五查”。一查项目安全生产准入条件及费用落实情况;二查危险性较大工程专项施工方案及安全技术交底情况;三查隐患排查治理验收销号台账、应急预案,以及“平安工地”建设活动相关情况;四查工程实体,重点查结构强度,各类危险性较大工程的沉降、位移和应力监控量测;五查特种设备检测验收及特种作业人员持证上岗情况。

四是要大力推进安全生产标准化,重点包括安全防护、警示标识标准化,机械设备管理标准化,施工人员上岗标准化,关键工序、工种操作标准化,努力提升安全生产管理水平。

(三)统筹协调,有序推进

专项整治工作要坚持“四个结合”。一是要与“安全生产年”活动结合起来;二是要与“平安工地”建设活动结合起来,狠抓薄弱环节,推动安全管理标准化建设;三是要与安全检查结合起来,加

强重点时段、重点区域、重点项目检查;四是要与日常安全生产工作结合起来,加强施工安全风险评估和预警、预控,完善本项目应急体系建设,建立安全监管长效机制。

(四)加强考核,强化监管

实行一票否决制,对整治工作不力的,要予以通报批评,严肃处理;对检查中发现的安全隐患和问题,必须限期整改;对涉及重大安全隐患的,必须停工整改,组织专项验收,并实行重大隐患问责制;对造成安全事故的,要依法严肃处理,追究相关单位和人员的责任。

二〇一一年五月二十一日

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