第一篇:公司私车公用管理办法
公司私车公用管理办法
1.0目的
公司私车公用管理办法
为规范管理私车公用,清楚界定相关责任,达到员工及公司双节约,特制订本办法。 2.0范围
私车公用的员工、相关车辆及本公司适用该办法。 3.0职责
3.1员工提供的公用私车具有相关部门要求的各种有效证件。
3.2行政部需对所有公用私车按照本办法进行审核、登记、派工等工作。 3.3公用私车驾驶员需按照本办法安全驾驶车辆及登记事由等工作。 3.4公司领导按照本办法审核相关事项或费用。 3.5财务部按照报销流程严格核报相关费用。 4.0定义
4.1私车。特指本司员工名下的合法有效的车辆,可以是小轿车、货车、摩托车等。
4.2公用。指公司因业务、办公事需要,使用员工私车作为运输工具的情形。 5.0内容
5.1私车条件及要求
5.1.1年限。小轿车使用低于5年或少于8万公里,货车使用低于6年或少于10万公里,摩托车使用低于3年或少于1万公里。 5.1.2违章记录。均须无任何违章、扣分、罚款等不良记录。 5.1.3维修情况。无大修记录。
5.1.4证件。车辆各种证照、保险等均按国家及地方规定办理或持有。 5.2驾驶员要求
5.2.1年龄。50岁以下,无违法犯罪记录,不饮酒。 5.2.2处罚。无违章、扣分等不良记录。
5.2.3驾龄。货车3年以上,小轿车2年以上,摩托车2年以上。 5.2.4其他。对拟安排线路熟悉。 5.3私车登记
5.3.1行政部向全体员工发出<私车拟做公用>的通知,阐明相关条件和要求。
5.3.2行政部按照前来报名的顺序及用车分类,对车辆信息、员工信息进行登记。
5.3.3行政部可以随时接待前来报名登记私车公用的员工。 5.4审核批准
5.4.1行政部、财务部及公司领导按照车辆及驾驶员的条件,对已登记情况进行审核。
5.4.2行政部每月出具拟使用的公用种类、数量等,供领导决策。 5.4.3公司领导批准的私车公用名单,由行政部保存,复印财务一份,并通知当事员工。
5.4.4当私车数量不足公用时,行政部可请示公司领导,适当放宽私车公用条件和要求;当私车数量大于公用时,行政部可请示公司领导,加严私车公司条件和要求。 5.5派车规定
5.5.1公司所有私车公用,均需由行政部统一调派。
5.5.2各部门、各办公事人员需使用车辆时,均需提前1天向行政部申请,该申请需有主管领导批准。
5.5.3行政部接到经批准的申请用车单后,按照先后顺序进行派车,急事先派,但需有相关事先领导知会,否则不予理会。 5.6用车规定
5.6.1驾驶员原则上就是私车车主即员工本人,未经公司领导同意,不得将该车转由非车主人员驾驶。
5.6.2员工驾驶车辆公用,原则上不得影响本职工作,否则,将另行安排其他车辆。
5.6.3用车前需到行政部填《用车登记表》,注明目的地、事由、随同人、出发时间、大致返程时间等,返回时需到行政部填《行车登记表》,注明返程时间、目的地、公里数、随同人、事由等。
5.6.4员工私车一旦列为公司公用,且员工签字同意,上班期间需以公司事件为大,即上班期间员工个人私事用车在与公司公事用车相抵触时,以公事为大;相反,下班期间需以员工私事为大。 5.7补贴规定
5.7.1按照比公司自购车使用费用低、适当补贴员工油费及其他部分费用的原则进行补贴。
5.7.2油补。按照往返公里数及当天市场油价,公司全部补贴油费,员工用油票或其他规定的票据向财务填报。 5.7.3过路费等。过路费、停车场费实报实销。
5.7.4车辆定期保养、年审等费用,由公司承担50%,当事员工承担50%。 5.7.5车辆损耗、保险、使用等费用,按照油补及过路费等的合计数的0.5倍给予补贴,可以用餐票、办公用品、食品票进行报销。
5.7.6非责任费用。非驾驶员或本车辆责任的损失或费用,公司全额承担和报销。
5.7.7其他。本管理未涉及的费用,由本人申请,按公司领导审批意见执行。 5.8进出管控
5.8.1私车公用采取严进严出原则,即:达不到条件不公用、一旦不符合立即出。
5.8.2行政部及公司全体员工都有义务监督各公用私车的使用情况,随时举报,一旦查实,严格按本规定进行处理,并按公司奖惩管理规定奖励举报者。 5.9罚则
5.9.1违反以上规定,未造成直接损失的,给予通报批评1次,并扣当月工资100元。
5.9.2违反以上规定,造成直接损失的,对责任人给予直接损失40%的处罚,对责任人直接上级给予直接损失的30%的处罚,另外30%损失由公司承担。
5.9.3违反以上规定,触犯法律的,送相关部门处理。 5.9.4车辆保养不及时、证照不全、违反交规等带来的罚款或损失由员工自行承担。
6.0本办法每年底由行政部组织修订和完善。 7.0本办法经公司领导批准后实施。
如果题主的公司确定开展私车公用,建议公司与私车公用的员工签订相关协议,防范可能出现的法律风险,如下条款设置,题主可以参考(甲方是公司,乙方是带车的自然人):
“1. 乙方应该必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,遵守甲方员工管理手册及其他相关的规章制度,文明开车,安全驾车。晚间乙方要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
2. 乙方私车公用的具体适用情况为:根据甲方要求利用私车接送甲方客人、负责其他甲方业务需要的公务用车情况。
3. 乙方负责向保险公司对自带车辆投保车辆财产险和第三方责任险,并应自行缴纳个人法定社会保险。
4. 若因乙方闯红灯、压双实线,未系安全带、被交警认为是个人原因违规等交通违章事故,由乙方个人负全部责任及支付相应罚款。
5. 乙方应保证车况良好、设备齐全,车辆行驶证、车辆购置附加费证、养路费等规费交讫证、保险证等牌证齐全,并承担相应责任。
6. 乙方应爱惜车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。每月定期或不定期对车辆进行自费检修或维护保养,确保车辆正常行驶。
7. 出车后,乙方应按要求作好行车记录,详细记录行车时间、里程、起始地点,并及时将行车记录交甲方相关人员审核签章。
8. 乙方应该提供正式有效凭证来申请甲方规定的费用报销。乙方整理粘贴报销凭证后,按甲方规定走内部流程,方可报销。原则上一个月报销一次。
9.本协议一式两份,甲乙双方各执一份,自双方签字或盖章之日起生效。
10.任何本协议未规定事宜或与本协议有关的争议,双方应该友好协商解决。若无法协商解决,任何一方可以向北京仲裁委员会提起仲裁。”
以上条款,仅供题主参考,如需使用,还是建议题主咨询本单位法务或外聘法律顾问来拟定一份切实可行的协议。
Tips:好事也要依法办理,行政出台相关公司制度之前,最好也要咨询公司法务部门,用法律手段(比如相关协议的签署、相关协议的审核、制度的合规性审查等),防范公司风险。
第二篇:公司私车公用管理制度
卓唐科技私车公用管理制度
第一章 总则
第一条 为加强私车公用管理,提高工作效率,增强企业凝聚力,制定本规定。
第二条 本规定适用于卓唐科技的私车公用管理。
第三条 本规定所称私车公用,是指符合一定条件的人员报经卓唐公司总经理批准将其私有车辆用于公务活动。
第二章 条件及审批程序
第四条 确因工作需要且在有车的条件下可申请私车公用:
一、公司有特殊接待和工作需要的;
二、本公司承担安装调试项目确需配车的;
三、确因公务使用车辆,但本公司又不能满足需要的。
以上人员中,不包括已实行费用包干的人员。
第五条 私车用于公司业务前,必须事先提出申请,经所在部门主要负责人审核后报卓唐公司总经理审批(附私车公用申请表)。申请项目包括:申请人、申请时间、使用目的、使用时间、使用车辆种类和车辆、人身保险情况等。
第六条 对于符合私车公用条件且已经卓唐公司总经理批准的,应与重庆卓唐科技有限公司签订私车公用书面协议。
第三章 费用报销规定
第七条 按规定程序报经批准且同时符合以下条件者,除每天凭过路过桥费和油费,停车,洗车费发票报销外,每天凭过路过桥费和油费发票额外报销租借车费150元天。因公租用私车行程一次达5000公里以上按每5000公里可报销车辆保养费一次。
一、因公司接待须用车的部门
二、部门因在外安装工程需租借私人车辆的。
三、工作需要用私车的在市区100公里内,油费按其路程每公里1元核报。
已享受本条规定待遇的,不再报销与往返公司相关的出租车票或其他公交车票。
第八条 按规定程序报经批准但不符合第六条规定条件者,每天凭过路过桥费和油费发票报销费用,。
第九条 已享受上述第七条、第八条规定待遇的人员,在其工作单位所在地县市内出差,不再派用公车,也不再报销出租车票或其他公交车票。
第十条 已享受上述第七条、第八条规定待遇的人员,因公去单位所在地县(市)外出差的,原则上应乘坐公共汽车或火车。确需借用其私车时,只准报销过路过桥费和油费,油费按每公里1元核报,其他费用不予报销。
第十一条 每月报销费用一次,具体时间由财务自定。报销时应填写《费用报销单》并附上相应发票后按规定程序报销。
第四章 法律责任及其他
第十二条 私车公用车辆必须向车辆所在地车管部门办理审验,证照合法,交强险和任意商业保险,按规定交纳税费等,办理一切规费所需支出由车主自负。
第十三条 因私车公用而发生的交通责任事故,本公司及其所在部门不承担任何责任。与交通事故相关的其它费用(如事故处理费、医疗费,车辆维修费等),由车主自理。
第五章 附则
第十四条公司对私车公用的归口管理部门为卓唐公司综合管理部,各单位对私车公用的归口管理部门为各公司办公室。私车公用费用报销的审核部门为各单位财务部。
第十五条 本暂行规定自2012年5月10日起试行。
第三篇:公司员工私车公用管理规定
为合理配置、有效利用交通资源,提高工作效率,员工外出办事时,在公务车无法调派或储运部便车无法搭乘的情况下,公司鼓励个人自驾车辆外出,给予用车费用补贴。特制定本规定。
一、私车公用概念
因公司工作需要,征用员工私人产权车辆外出市内办理公务的行为。
财务去银行办理现金业务除外,尽量使用公司公务车辆。
二、私车公用的申请及审批
1、私车公用,员工应先携带所有证件原件至行政办公室登记车辆的“车型、牌照、排气量、驾驶证及行驶证期限、驾龄”等信息。(见附件1)
2、私车公用出车前,应在行政办公室登记填写《私车公用登记表》(见附件2),先由部门负责人签字,交行政办公室审核。
三、私车公用的费用结算
1、私车公用,用车公里费用计算: 车公里费= 行驶里程×1.5元/km
2、“实际运行公里数”的计算
(1)行政办公室在驾驶人出车前、后应核抄里程表。 行政办公室核对里程表后对行驶公里数有疑问的,可通过百度地图“驾车”模式的“最少时间”模块计算查询,超出太多的部分,需驾驶员解释原因,部门领导确定无误后方可签字同意。
(2)若时间紧急,出车前、后未能及时核抄里程表的,用车“实际运行公里数”以百度地图“驾车”模式的“最少时间”模块
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第四篇:公司私车公用费用定额管理试行办法
为进一步加强私车公用管理,促进各项业务正常开展,根据兴合集团公司有关规定,结合实际,特修订本办法。
一、适用范围
集团公司本部以及成员企业高级管理成员经集团公司前置审批确认的私车公用费用,均实行定额管理;成员企业其他人员确因工作需要私车公用的,其费用管理由各企业参照本办法规定的原则自行确定。
二、管理原则
私车公用费用管理本着“必需节俭,效益优先,分类指导”的原则实行动态管理。
三、费用定额范围
小汽车报销费用包括保险费、修理费、汽油费、停车费、洗车费、年审年检费等六项费用。
因公出差的过路过境费在差旅费中列支,不列入小汽车费用;各种因违反交通法规而产生的罚款不予报销。
四、费用定额标准
1.集团公司领导班子成员原则上定额标准为2—2.5万元/年。
2.集团公司本级部门人员根据工作岗位、工作性质、工作量以及私车公用频繁程度确定定额。
3.成员企业高级管理成员的定额标准按照“效益优先,分类指导“的原则确定。经考核,上年或前两年平均年资本收益额[指经济(工作)目标责任制确定的考核口径,下同]在300万元(含300万元,下同)以上的成员企业(包括下属分子公司,下同)负责人,年定额标准为2.5万元以内;资本收益额200-300万元的,定额标准为2万元以内;资本收益额100万元-200万元的,定额标准为1.8万元以内;资本收益额50万元-100万元的,定额标准为1.5万元以内;资本收益额在50万元以下但规模在1亿元以上的定额标准为1.0万元以内;出现亏损但确实因企业处于初创阶段或其它特殊情况的,由该企业提出申请报集团公司审核批准后,在1万元/年以内给予报销。
五、私车公用费用报销程序和办法
1.报销定额采取“一年一定”的办法。具体由集团公司管理职能部门根据本办法规定提出意见,由集团公司领导审定。
2.私车公用费用由集团公司管理职能部门负责审核,财会部复核。定额内一次性报销金额在1000元(含)以内的由集团公司总经理审批;超过1000元的由公司董事长审批。成员企业高级管理成员的费用在定额内由所在企业董事长一支笔审批。未按规定程序或权限审核审批的,财会部门不得给予报销。
3.定额内每次凭发票报销80%,个人承担20%。对确实因公用程度较高而超过年定额费用较多的,凭相关发票由个人提出申请,经集团公司管理职能部门核实报集团公司领导审批同意后可在超定额50%以内酌情增加定额。
六、享受私车公用费用报销人员不再享受交通费补贴;市区出租车费用不再给予报销;省内或距离较近的公务活动,公司原则上不再调派公务用车,特殊情况的需经集团分管副总经理批准。
七、集团公司管理职能部门负责每年会同企管部、财会部对成员企业的执行情况进行跟踪管理。
集团公司对执行本办法情况较好的部门和成员企业给予表扬;对不执行本办法规定的成员企业及有关责任人,将作违规处理。
八、本办法自 2011年1月1日起 试行,集团公司以前有关办法或规定与本办法有抵触的,以本办法为准。
第五篇:私车公用管理
关于私车公用费用补贴原则及管理办法
1. 目的
随着公司业务发展,为提高办事效率,公司针对因公务临时外出或长期用车需要,员工使用私人车辆的情况,对私车公用的员工进行一定的费用补偿,特制定本规定。 2. 适用范围
本制度适用于公司全体员工 3. 细则
3.1因公务外出首先向办公室申请使用公司的公共车辆,在公司公共车辆无法提供时,可申请私车公用。
3.2员工确因公务需要临时使用私车外出时,必须事先填写《私车公用申请及行驶记录表》(附表)中的“私车公用申请”部分,经审核批准后方可外出 3.3私车公用费用的报销程序:
员工即时填写《私车公用申请及行驶记录表》→填写费用报销单→报部门经理审核→报财务部对费用金额进行核算→报总经理批准后→到财务部报销。 4. 费用报销项目及方法
4.1私车公用费用报销项目包括:停车费、路桥费、燃油费、维护保养费、车辆磨损费用。
4.2停车费、路桥费据实凭发票报销 4.3燃油费计算公式及标准 每公里燃油费=(油价×每百公里油耗)÷100 实际燃油费用=实际里程数×每公里燃油费
油价:以现行市价为标准(南充市油价6.49元/升)
实际里程数计算标准:以出行车起、止地点的里程数为计算标准。 4.4维护保养费标准:
以每公里0.15元,车辆磨损费用标准:以每公里0.15元维护保养费用,共每公里0.3元的车辆磨损费用, 以每公里0.6元燃油费。 列每公里燃油费=(6.49×9)÷100 每公里燃油费=0.58 5. 私车公用费用补助标准:
补助费用=每公里燃油费+维护保养费+车辆磨损费用 补助费用=0.6+0.15+0.15=0.9
6、关于私车公用的管理
6.1员工在执行公司指派任务并自愿使用私人产权车辆者为私车公用行为,员工在规定时间驾车上、下班的行为,不属于私车公用的情形。
6.2员工须及时填写《私车公用申请及行驶记录表》,经相关程序批准后方可外出。
6.3员工每次因公务外出,须按照《私车公用申请及行驶记录表》的内容及时地认真做好记录,不准弄虚作假欺瞒公司,否则不予报销相关费用。
6.4员工的私车公用车辆,须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险(含第三责任险和驾乘险)等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内,否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。
6.5私车公用驾驶员必须自觉遵守交通规则,服从交通部门的指挥和检查,维护交通秩序,文明驾车,确保行车安全。
6.6属私车公用车辆,必须按时向车辆管理部门交纳相关费用,此费用由车辆所有人自行承担。
6.7员工须爱惜车辆,自行负责车辆日常维护及保养,确保车况的良好状态,不得故障驾车或在汽车安全技术性能有问题时驾车。不得疲劳驾车。
6.8私车公用车辆的驾驶人员必须严格遵守车辆管理和交通法律法规,对于违反交通法律法规的相关处罚和造成的一切损失均由驾驶员本人承担。