第一篇：浅谈油库油品计量方法
油库原油和其它油品计量方法
1范围
本标准规定了民用航空油料计量管理的内容和要求。 本标准适用于民用航空油料的计量管理。 2引用标准
上列标准所包含的条文，通过在本标准中引用而构成为本标准的条文，本标准出版时，所示版本均为有效，所有标准都会被修订，使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。 GB/T 1884-92 石油和液体石油产品密度测定法(密度计法) GB 4756-84 石油和液体石油产品取样法(手工法) GB 8927-88 石油和液体石油产品温度测量法 JJG 1014-89 罐内液体石油产品计量技术规范 SYL 03-83 石油及液体石油产品流量计交接计量规程 3定义
本标准采用下列定义。 3.1 计量measurement 保证计量单位统一，量值准确一致的测量。 3.2 计量器具measuring instruments 凡能用以直接或间接测出被对象量值的装置、仪器、仪表、量具和用于统一量的标准物质，统称为计量器具。
3.3 检定verification 为评定计量器具的计量性能，并确定其是否合格所进行的全部工作。 3.4 量值传递dissemination of the value of a quantity 通过检定，将国家基准所复现的计量单位量值通过计量标准逐级传递到工作用计量器具，以保证对被测对象所测得的量值的准确和一致。 4油料交接计量
4.1 交接计量方式由供方选择，计量器具由供方操作，需方监督，交接后，需方应进行核对，当超过允许误差时，应及时办理索赔手续。
4.2交接计量所用计量器具，必须按国家规定，进行周期检定，无合格证、超过定周期、铅封损坏或不合格的计量器具不得使用。
4.3油料计量交接操作必须按以下规定进行，并做好各种原始记录。 4.3.1 密度测量
密度测量按GB/T 1884的规定进行。 4.3.2 油品取样
油品取样按GB4756的规定进行。 4.3.3温度测量
温度测量按GB8927的规定进行。
4.3.4立式油罐、卧式油罐、铁路罐车、汽车罐车交接
立式油罐、卧式油罐、铁路罐车、汽车罐车交接按JJG1014的规定进行。 4.3.5 流量计交接
流量计交接按SYL03的规定进行。 4.3.6 油船交接 4.3.6.1 交接程序：
a)油船靠岸前，先测量收油罐的油面高度、水位高度、油品温度、油品视密度和视温度;
b)油船靠岸后，上船检验铅封及交接运单，测量船舱的油面高度、水位高度、油品视密度和视温度; c)卸油完毕应上船难舱，确认舱底油面低于抽油管口，方可签字放行;
d)卸油完毕8h(不得少于3h)后，由计量人员进行测量油罐油面高度、油品温度 、水位高度、视密度及视温度，第一次测量后3h，由另一计量员再进行第二次测量，如两次测量结果相差不超过1mm时取小的读数，超过1mm时应重新测量。
4.3.6.2 损耗率和互不找补幅度(航煤)： a)装船损耗率为0.07%;
b) 运输损耗率(水运)为0.15%; c) 卸船脶耗率为0.05%; d) 输转损耗率为0.01%;
e)油轮的超耗或溢余的互不找补幅度为±0.3%。 4.3.6.3 交接量的确定按下列公式计算： V收=(V2-V1)+(V2ˊ-V1ˊ) V发=(V1-V2)+(V1ˊ-V2ˊ) 式中：V收――收油量; V1――收发油前油罐内存量; V2 ――收发油后油罐内存量; V1ˊ――收发油前管线内存量; V2ˊ――收发油后管线内存量; V发=发油量。 4.3.6.4 损耗处理：
a)发油方负责发油定额损耗，收油方负责收油定额损耗，责任方负责超耗，由于承运方责任造成损耗时，由承运方负责;
b)运输损耗按批计算，同批同品种发运的油品溢耗可以抵消;
c)整船转运的油品所发生的超耗，责任方承担超耗，查不出原因时由转运方负责; d)超耗量从1kg起算作索赔数量。 4.3.6.5 超耗索赔：
当收油方发现超耗时，确认不是自己责任，有权向责任方提出索赔。 4.3.6.6 索赔材料及手续： a)索赔超耗必须具备下列材料： 1)“油品运输超耗通知书”，见附录B(提示的附录)表B1; 2)“油罐验收计量记录”，见附录B(提示的附录)表B2; 3)《计量人员资格证书》复印件;
b)处理期限：收油方必须于同批油品全部到达后10d内(以邮戳为准)提出索赔资料，逾期由收油方负担。 4.3.7 输油管线交接
输油管线属于收方，以管线道端流量计(供方)为准，无流量计时，前后测量发油单位油罐;输油管线属于发方，以管线末端流量计(收方)为准，无流量计时，前后测量收油单位油罐，最后计算油量。 4.3.8 飞机加、抽油交接
4.3.8.1 为飞机加、抽油时，加、抽油数量应以检定合格的油车流量计计数为准。 4.3.8.2 密度测量每天不少于二次，若需方对密度值有异议，供方应随时测量。 4.3.8.3 质量计算：
结算时，应将实际密度、实际体积换算到标准状态(20℃)下进行计算。计算公式为： 式中：m――油品质量，kg;
V200――油品在20℃时的标准体积，L; Р200――油品在20℃时的标准密度，kg/L; F0――空气浮力修正系数。
4.4 不具备上述条件的，可由双方协商交接计量方法。
4.5 供方交换油料时，应及时向需方提供油品交接计量票证及油品质量合格证书。 4.6 交接准确度规定如下：
a)采用铁路罐车交接时，其计量误差(包括运输损耗)应为±0.7%; b)采用汽车罐车交接时，其计量误差应为±0.5%; c)采用方式金属罐交接时，其计量误差应为±0.35%; d)采用卧式金属罐交接时，其计量误差应为±0.7%;
e) 采用流量计交接时，国内贸易计量误差应为±0.35%，国际贸易计量误差应为±0.20%。 4.7 计量协商和仲裁程序如下：
a)当对交接数量发生异议时，供需双方协商解决;若协商得不到解决，则提交法定仲裁机构进行仲裁; b)当交接计量误差确实超过允许范围时，应由需方填写“计量超差索赔单”(一式两份)，见附录B(提示的附录)表B3，并附计量原始记录，经法定仲裁机构和供需双方签字后生效。 5油罐油料测量
5.1 收发油时，每次收发前后必须进行测量。 5.2 储存测量应按下列规定进行： a)立式油罐每3d测量不少于一次; b)卧式油罐每7d测量不少于一次;
c)地下掩埋或覆土油罐每7d测量不少于一次; d)润滑油罐每15d测量不少于一次;
e) 新建、大修、清洗后的油罐，首次装油第一周内，每天测量不少于二次。 5.3 每次测量后，要做好原始记录，见附录B(提示的附录)表B4～表B8。 5.4 填写计量原始记录时，应做到数字准确、清晰、内容齐全，更改后加盖印章。 5.5及时准确地填写各种油料计量统计报表、帐卡、做到日清月结、帐物相符。 6计量统计
6.1 每日应对收发油数量进行准确统计，列出收发总量。
6.2 每月月底，应进行油料盘结，填写“油料收支盘存表”，见附录B(提示的附录)表B9。盘存数量应为：本月盘存数量等于上月结存量加本月收油量，减本月各种自然损耗量，再减本月发油量，若数字不符，应找出原因。
6.3自然损耗为运输、储存、收出过程中的损耗。
6.3.1 运输损耗是指发油单位装入车(船)起到车(船)到达收油单位货场地止，整个运输过程中的损耗。 6.3.2 储存损耗是指油料从验收入库起到出库止，整个储存过程中所发生的损耗。
6.3.3 收发损耗是指收发过程中油料蒸发，浸润容器、设备、接卸工具和残留所造成的损耗。 6.3.4 各损耗标准见附录A(标准的附录)。 7计量器具采购、入库、流转、降低、报废核准 7.1 计量器具采购
7.1.1 每年由使用单位提出申请，说明理由，列出计量器具的名称、规格、型号、计量单位、准确度、数量，报计量管理部门汇总、平衡、审核，经审批后，由计量管理部门统一订购。
7.1.2 凡新购进的计量器具必须有CMC标志及计量器具制造许可证号、出厂合格证和使用说明书。 7.2 计量器具的入库
7.2.1 新购的计量器具，必须经计量检定机构验收合格后方可入库，否则应及时办理退货手续。 7.2.2 验收合格后应进行登记、造册。 7.2.3 新计量器具在启用前，必须进行检定。 7.2.4 妥善保存好计量器具的技术资料。 7.3 计量器具的流转、降级、封存、报废核准
7.3.1 各单位需领用计量器具时 ，应经计量管理部门批准，办理领用手续，仓库凭批准手续办理计量器具发放，发放计量器具后，应在帐本上做相应登记，领用单位也应新增台帐和汇总登记。
7.3.2 各单位计量器具的增添情况，由本单位计量室统一汇总编号后，及时报计量管理部门备案。 7.3.3 经计量检定机构检定、调试后不合格的计量器具，使用单位应及时更换，更换下的计量器具送计量检定机构负责进行修理，计量检定机构不能修理的，使用单位外送修理，修理后重新检定合格者可继续使用;不合格者，但仍能做限定范围内使用的，可做降级使用处理。
7.3.4 既不能修复，又不能做限定范围内使用的计量器具，由检定员鉴定，签署报废原因，出示报废证明，作为报废凭证，属于非固定资产的按审批权限批准报废，构成固定资产的按固定资产报废手续上报审批。 7.3.5 计量器具报废后，各单位计量室、计量管理部门应注销相应台帐，报废后的计量器具由计量检定机构统一处理。
7.3.6 凡因工作变更或其他原因，不需使用的计量器具，由使用单位计量室向计量管理部门提出书面申请，填写“计量器具封存审批单”，见附录B(提示的附录)表B10，由计量管理部门审批后，领取封存标志，办理封存手续。
8计量器具使用、维护、保养
8.1计量标准器具应按技术要求使用、维护、保养，应放在清洁、防震、防潮的地方，设专人使用、管理。 8.2 计量器具必须有专人管理并负责日常维护、保养。 8.3 非计量检定人员不准擅自破封、启封、拆解计量器具，破坏计量精度。 9计量器具周检
9.1 计量器具的检定周期应根据国家颁布的检定规程和本标准的规定进行。
9.2 各使用单位根据在用计量器具的分布及使用情况，制定计量器具年度周检计划，认真填写“计量器具周检申请表”，见附录B(提示的附录)表B11，报计量检定机构，计量检定机构根据各使用单位所报周检计划，统筹安排。
9.3 使用单位根据计量器具检定周期的安排按时送检，计量检定机构收到被检计量器具后，应尽快检定发回，不得拖延，使用计量器具的单位，凡不能按计划送检的，必须以书面形式说明原因报计量检定机构。 9.4有些计量器具，计量检定机构不能检定的，由计量管理部门和计量检定机构提供信息，使用单位及时向外送检，并将检定情况报计量管理部门。 10计量原始记录、统计报表、证书、标志管理 10.1 计量原始记录、统计报表、证书、标志包括：
a)在用计量器具台帐、清册、检定、修理历史记录卡、周期检定合格证、使用覆历表; b) 在用计量器具周期检定、抽检、修理、调整、测试的原始记录;
c) 计量器具的配备率、周检率、周检合格率、抽检率、抽检合格率、统计报表;
d) 油料进、储、出、能耗的计量、抄表、分析原始记录、主要仪表记录纸以及计量网络图测试点的测量记录;
e)计量器具的出厂合格证、检定合格证、降级、报废、封存标志; f) 有关计量数据的统计报表、
10.2 各种原始记录、统计报表、证书、标志必须内容齐全、数字准确、字迹清晰，更改后加盖印章，并妥善保管。
10.3 借阅各种原始记录、统计报表、证书、标志，必须办理借阅手续，外单位借用时，须经审批同意。 11计量技术档案资料保管使用 11.1 技术档案资料通常包括： a)各项计量管理制度; b) 量值传递系统图; c) 计量管理系统、计量网络图; d) 计量人员清册、工作考绩资料; e)计量工作年度计划、总结、发展规划; f) 计量器具检定规程、校验方法; g) 测试能力指数Mcp计算分析资料; h) 计量器具配备率、计量检测统计资料;
i) 接受国家强制检定计量器具、单位自检计量器具、周期受检率、合格率、统计资料; j) 计量工作重大成果与失误、计量违章处理事例; k) 建立计量标准技术报告;
l) 计量装置控制系统设计资料、鉴定文件; m) 油料计量目录和二年内的汇总表; n) 其他需要存档资料。
11.2 有关计量的各种文件、技术档案资料应由各单位统一保管、整理并编号存档。 11.3 计量器具报废后的有关技术档案资料，应保存三年备查，三年后经审批方可销毁。 12计量人员培训、考核、任用、奖惩
12.1计量人员应由身体健康、视力(含矫正)在1.0以上、无色盲、具有高中以上或相当文化程度、适合做计量工作的人员担任。
12.2 凡从事计量工作的人员，必须经有关部门考核合格，取得相应证书，才能上岗工作。 12.3 计量检定员从事新增项目的检定工作，必须经过考核，取得合格证书。
12.4计量管理部门应定期对本地区的计量人员进行技术培训、考核、复查，发现不适合做计量工作的人员，应进行调整。
12.5 计量人员队伍应相对稳定，对已取得专业证书的人员，不宜随意调动。 13计量工作检查
13.1 计量管理部门应对本地区范围的单位进行计量工作检查。 13.2 检查内容如下：
a)对计量法令、法规、操作规程以及有关计量规章制度的贯彻执行情况; b) 计量器具是否有专人保管，使用条件是否符合要求; c) 各种原始资料、技术档案是否齐全;
d) 计量器具是否在有效期内使用，周期检定工作是否落实，计量器具的配备率、周检率、周检合格率是否达到要求指标。
13.3 每项的检查情况，计量管理部门应用书面形式上报上级领导。 13.4将检查结果及时通报被检单位，提出整改措施和意见，限期解决。 14计量器具配备
14.1各单位应制定计量器具配备计划并报计量管理部门，计量器具的配备选型应符合生产、经营、管理需要。
14.2 计量器具准确度应能满足各单位的经济核算、技术管理、节约能源以及油料入库、储存、加注等计量的要求。
14.2.1 航空煤油、航空汽油、航空滑油、地面机具所用油料入库，采用铁路油槽车交接计量时，其计量误差不大于±0.7%;采用流量计交接时，其误差不大于±0.35%;采用立式金属罐交接时，其误差不大于±0.35%。
14.2.2 油库储存计量误差不大于±0.5%。
14.2.3航空煤油、航空汽油、航空滑油、车辆所用油料加油所用流量计准确度要求为：国内贸易±0.35%，国际贸易±0.2%。 14.3 计量器具配备率如下： a)油料入库计量器具配备率100%; b)油料储存管理计量器具配备率大于95%; c)油料加注计量器具配备率100%; d)油料化验计量器具配备率100%。 油料自然损耗标准
油料自然损耗按地区划分，共划分为三类：
a)北部地区：包括北纬410以北全部地区;北纬320以北、东经1040以西的全部地区(黑龙江、吉林、辽宁、内蒙古、新疆、甘肃、宁夏、青海);
b)中部地区：包括北纬410以南至北纬320以北、东经1040以东的地区，北纬320以南、东经1040以西的全部地区(北京、天津、河北、山西、山东、江苏、陕西、河南、西藏);
c)南部地区：包括北纬320以南、东经1040以东的地区(上海、浙江、贵州、云南、安徽、江西、福建、广东、广西、湖北、湖南、四川)。
油料自然损耗按季节划分，全年共划分为两期，四至九月为夏秋期，其余月份为春冬期。
第二篇：油品油库管理制度
油品保管管理制度
1 警示标识(标志) ,进入工作场所人员注意安全(危害)的标识(标志)。 2保管员保证油品运输安全， 避免跑、冒、滴、漏。一旦出现泄漏，运输人员应立即采取措施，防止污染环境和造成职业健康安全事故。
3 油品入库时，保管员应根据入库油料的品种，牌号确定贮油区或装油油罐，以便接收油品。
4 油库保管员应验证油品的质量，验证油品数量。油库保管员按要求填写《不定时产品检验》，主管部门按规定的项目和期限进行抽样检验，合格后方可入库。
5油罐车进库时时，为了防止油品的泄露，油罐车必须链接静电接头，防止静电引起火灾，爆炸。
6接触油品的人员应严格遵守安全技术操作规程，不要用嘴吸取油料，严禁用汽油洗手和洗机器零件。
7贮存油品的油罐，管线及油泵等设施应严密不漏，发现渗漏，应及时检修，并对渗漏出来的油料应妥善处理。
8油品保管员应对贮油设施进行日常检查，正常情况每天查库一次;每次查库后应详细记录，发现问题及时处理并上报。
9 各油品、油库管理部门应根据库区的具体情况，划分消防区域，制定应急预案，配置消防器材，并定期检查维护，防止失效，严禁挪用。 10贮油区内严禁烟火，并应设置明显的警示标识(标志)。
11贮存油品的库房等建筑物周围应清除一切易燃物品。用过的沾油棉纱、棉布等，应置于废物箱内，并及时清除。 12贮存油品的库房中所有电器设备必须是防爆型的，不得拉接临时电源线和临时使用非防爆型的电器设备。
13 油库管理人员对进入库区的人员要严格履行登记手续，讲明注意事项。各类人员不准携带火柴、打火机、爆炸物等进入贮油区、油库。
14油库管理部门应根据油品的保管情况，制定发生紧急情况时的应急预案。在发生紧急情况时，应执行相应的应急预案。
14在油品储存库区的适当位置，应放置灭火剂、铁锹、钩竿、斧头、沙箱、水桶等消防器材和工具以备应急使用。
15油库的防火设施及电气安装必须符合消防管理要求。 16油库范围内严禁吸烟用火。
17库内不得存放易燃、易爆物品、如汽油、信那水、洒精、油漆等。 18库内防火用具砂箱、二氧化碳灭火器等消防器材必须安放在指定地点，油库人员必须熟悉所有防火设施的使用方法。 19库内要在显著的地方挂安全、禁火等标示牌。 20对不遵守防火制度者要进行严肃处理。
21 每月统计要对油品进行盘点库存量，每月计量员要对油品进行计量每罐的库存，双方要对库存量进行对比、分析，双方填写《沥青统计库存量》、《沥青计量库存量》。
22 不出油期间，保管员必须把每个罐的开关阀门进行上锁，如果需要出油时，必须要经过领导同意，才能按照要求进行开阀，并填写《储油罐阀门开关记录表》。
第三篇：鸡西油库接卸国标3油品实施方案
按照牡丹江物流配送中心对接卸国际3汽油的整体要求和部署，为切实做好鸡西油库接卸油品的安全生产工作，确保接卸存储过程中绝对的安全，进一步规范了岗位操作规程，确保了油品接卸存储的准确无误，提高了实际工作效率，结合鸡西油库实际，特制订本方案。
一、指导思想
以牡丹江物流配送中心对接卸国际3汽油的总体要求和部署为指导，以接卸油品、清罐、倒罐作业、现场安全监督管理为重点，以有效实行作业过程中全方位的安全监管，提高作业人员的风险意识，狠抓接卸油品、清罐、倒罐作业过程中执行各项规章制度和操作规程的管理，加大安全监督检查力度为措施，强化作业过程中安全生产工作，确保接卸油品、清罐、倒罐作业的安全。
二、组织领导
为确保接卸油品、清罐、倒罐作业工作的领导，鸡西油库成立领导小组，具体负责接卸油品、清罐、倒罐工作的组织、操作、衔接、监督检查、现场监护等各项工作。
接卸油品、清罐、倒罐作业的领导小组： 组 长：孙国志
副组长：邵学忠、尚 影、潘屹全
成 员：宋 君、王 雨、张维喜、顾延辉、王鸿志、梁 波
三、接卸油品、清罐、倒罐作业具体要求：
(一)、接卸国际3汽油油品要求： 鸡西油库现能储存国际3汽油800立方。
1、在作业时，认真贯彻执行鸡西油库的安全管理制度及接卸油操作规程。
2、代班领导对所接卸油品复核后，签发操作卡，方能操作。接卸班长接到作业票(证)后，做好工作前准备，着防静电服，佩带防爆对讲机，佩带安全帽，对照计量班长下达的作业票(证)作业，复核无误后，方可作业。(作业时严禁带手机或火种)
3、在作业时，操作人员熟悉岗位范围内生产设备的性能，操作方法、工艺流程。
4、在作业时，做好卸车作业工作的防火、防爆、防静电、防混油、跑油、防自然灾害和防人身伤亡等防范工作。
5、在作业时，正确操作、精心维护设备，严格执行工艺流程，做好相关记录。
6、在作业时，卸车人员必须听从代班领导的安排。
7、接卸油品过程中，认真执行巡视检查，对开启阀门必须进行符合，发现问题及时处理、上报代班领导。
8、在作业时，上岗必须按规定着装，佩带安全帽，开启罐盖轻拿轻放，必须将罐口盖石棉被，正确使用各种防护器具和灭火器材。
9、卸车必须保证5个人，代班领导必须参与卸车，否则禁止接卸，卸车人员、泵工必须监守岗位，不得离开卸车现场，接卸人员不得带病和饮酒后上岗。
10、卸车时不能干与卸车无关的工作，如果需要时必须经代班领导同意。
11、卸车完毕，收回栈桥扶梯，清理作业现场。
12、油品到库后，由泵工负责通知主任、代班领导、班长、化验员、计量员、接卸工。
13、接卸作业现场应必须设置监护人员，加强监督检查，制止“三违”作业。
(二)、清罐、倒罐作业要求：
1、在作业时，认真贯彻执行鸡西油库的清罐安全管理制度及清罐操作规程。
2、作业时，作业人员必须配带空气呼吸保护器进罐作业。
3、作业时，主管安全主任、安全监督、安全员、消防队员必须在现场监护。
4、现场备用足够的消防器材。
5、作业时，放净管线存油，断开管线。
6、设置爬梯、安全带、铝桶、铝撮。
7、办理清罐作业票。
8、收整油罐余油，妥善处理。
9、清除余油后用防爆引风机排除油气，并分别对浮盘底部空间和浮盘顶部空间进行二次通风。
10、在确认罐内油气浓度已达到该油品爆炸下限的25%以下时，方能入罐进行清罐作业。
11、清罐结束后，清罐工作领导小组会同牡丹江物流配送中心领导对清罐工作质量进行验收。
四、本方案要求：
1、高度重视，加强领导。高度重视接卸油品、清罐、倒罐作业，接卸油品、清罐、倒罐作业由油库主任亲自部署和指挥，将接卸油品、清罐、倒罐作业作为全面抓好安全生产工作的一项重要举措，纳入重要议事日程，制定详细的实施计划和管理制度，以确保接卸油品、清罐、倒罐作业绝对安全。
2、认真部署，狠抓落实。按照方案的具体要求，油库领导小组将组织和落实，认真部署接卸油品、清罐、倒罐作业的各项工作，开展对作业人员安全技能和操作规程的培训，作业前按照方案的要求，对接卸油品、清罐、倒罐作业各个环节进行一次细致、全面的安全检查，层层落实责任，确定责任人，领导小组将狠抓落实，确保本实施方案扎实有效。
鸡西油库
2009年12月3日
第四篇：油品计量考题
油品计量、器具、取样操作、损溢计算复习题
(不定项选择题)
1、计量的特点有哪些：
A.准确性 B.一致性 C.溯源性
D.法制性
2、国际单位制的简称为 ______制。其中长度、质量、时间的基本单位分别是______、_________、______。
A. SE，米、斤、分 B. SI,米、千克、秒 C. SI,米、斤、分 D. SE，米、千克、分
3、量油尺的检定周期为______;温度计的检定周期为______;密度计的检定周期为______;加油机的检定周期为______。
A.半年,1年，1年，半年 B. 1年，1年，半年，半年 C.1年1年，1年，半年 D.半年，半年，1年，1年
4、密度为10kg/m3的正确读法是(
)。
A、每立方米10千克
B、10千克每三次方米
C、10千克每米三次方
D、10千克每立方米
5、误差的来源主要是：
A.人员 B.方法 C.装置 D.环境
6、修正值是为消除(
)用代数法加到测量结果的值。 A、系统误差 B、相对误差
C、人为误差
D、随机误差
7、石油密度计用于测量油品的(
) A、标准密度
B、视密度
C、25℃的密度
D、密度差
1
8、某量油尺在10m时的修正值是-0.1mm，该点修正后的量值为(
)m。
A、10.001
B、10.0001
C、9.999
D、9.9999
9、温度计的器差修正应采用(
)进行修正。 A、算术平均法
B、比例内插法
C、加权平均法
D、靠近法
10、测量汽油温度时，温度计的浸没时间不应少于(
)分钟。 A、2分钟
B、3分钟
C、4分钟
D、5分钟
11、某油库0#柴油立式储罐内收油后，进行油高检尺时必须待液面稳定、泡沫消除后方可进行检尺，其液面稳定的时间不少于(
)。 A、4h B、2h C、30min D、15min
12、某加油站90#汽油储油罐计量时的测量顺序是(
)。 A、油水总高、水高、油温、采样测密度 B、水高、油水总高、油温、采样测密度 C、油温、水高、油水总高、采样测密度 D、采样测密度、油水总高、水高、油温
13、用测深量油尺测量时下尺速度应控制在(
)以内。 A、0.5m/s B、1m/s C、3m/s D、4.5m/s
2
14、保管损耗应根据______、______、______、等作业环节分项统计，按月计算与申报。
A、储存
B、输转
C、装卸
D、运输
15、某油库2号油罐储存93#汽油的标准密度725.4kg/m3，标准体积516.532m3，该品种汽油的重量约为( )。 A、374123 B、374124 C、374125 D、374126 解：m=V20×(ρ20-1.1)
=516.532×(725.4-1.1) ≈374124
16、某加油站通过加油机发油，4月份汽油盘存账目如下：月初库存量45646L，当月入库量889666L，当月出库量858743L，月末库存量74910L，零售损耗率约为( )。 A、0.191%
B、0.192% C、0.193% D、0.194% 解：零售损耗量=45646+889666-858743-74910=1659 零售损耗率=1659÷858743×100%≈0.193% 国家标准为0.29%，该站4月汽油损耗在定额损耗范围内。
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第五篇：油品密度与计量
工作 2009-08-11 13:49 阅读291 评论0
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油品标准体积、质量的换算
一、计算油品20℃温度下的标准体积(V20) 计算油品20℃温度下的标准体积(V20)可用公式 (1): V20=KVt (1)
式中: K——石油体积系数.可在GB 1885-83表2《石油体积系数表》中查得; Vt——t℃时的油品体积.
计算油品20℃温度下的标准体积(V20)也可用式(2)计算: V20=Vt〔1-f(t-20)〕 (2)
式中,f为石油体积温度系数(1/℃).可在GB 1885-83表3《石油体积温度系数表》
中查得.
K,f两值均应取到小数点后第五位.对两种计算结果有争议时,以公式(1)值计算的结果
为准.
二、油品质量计算
GB1885-83标准给出了两个计算公式，即
用空气浮力系数进行商业质量换算的公式
m=ρ20 . V20 . F (3)
和用空气浮力修正值进行换算的公式
m=(ρ20-0.0011)×V20 (4)
式中 m——石油在空气中的质量，g; ρ20——石油20℃时的密度，g/cm3;
V20——石油20℃时的体积，L;
F——真空中质量换算到空气中质量的换算系数。F为空气浮力修正系数.可根据油品的标准密度查GB 1885-83表5 《石油真空中质量换算成空气中质量的换算关系表》取得;
0.0011——石油密度(0.650 0～1.010 0 g/cm3)的空气浮力修正值 (g/cm3). 公式 (3)与公式(4)计算结果有争议时,以公式(3)为准
油品质量计算：m=v20*(p20-1.1)步骤和说明：
1)、在非标准温度下使用石油密度计测得油品视密度后，用《石油计量表》中的标准密度表查取该油品的标准密度P20. 2)、计算油品体积时，油品在计量温度下的体积通常要通过《石油计量表》中的体积修正系数表查取油品体积修正系数VCF后，应用VCF将其换算成标准体积：
3)、计算油品在空气中的质量时，应进行空气浮力修正，将标准密度减去空气浮力修正值，再乘以标准体积，得到油品质量。
油量计算
我国：GB1884~1885~1886，石油产品密度测定发及计量换算表
一、 计量换算表中的有关基本术语：
1、 密度：在t°C时的单位体积内所含石油的质量，用ρt来表示，单位为g/cm3;g/ml;Kg/L。
2、 标准温度：计量时规定的货油温度。我国为20°C;日本为15°C;美国为60°F。
3、 标准密度：货油在标准温度时的密度：ρ20;ρ15;ρ60°F。
4、 石油的标准体积：货油在标准温度时的体积：V20;V15;V60°F。
5、 视密度：指货油在t°C时测得的密度，不能直接用于计量，要经过换算。
6、 比重或相对密度：指货油在t1°C时的密度于等体积的纯水在t1°C时的密度的比值，纯水的温度常取4°C或60°F;苏联与东欧用D20/4°C;日本用S·G15/4°C;英美用S·G60/60°F;另外美国还采用API石油度，它是人为规定的一种比重表示与石油比重S·G60/60°F相关的度数。
7、 浮力修正数值：是其在空气中的质量与在真空中的质量的差值，是以石油在真空中的质量换算到空气中的质量，用质量修正系数F和空气浮力对石油密度的修正值B来表示。
1) 修正系数为小于1.0的数值以下式表示：
F=(1-ρa/ρ20)/ (1-ρa/ρW)=(1-0.0012/ρ20)/ (1-0.0012/8.143) ρa-空气密度;ρW-砝码密度
2) 空气浮力对石油密度修正值，对石油及石油产品可取：B=0.0011 g/m3。
8、 石油密度温度系数，又叫密度修正系数：指在标准温度下，石油温度变化1°C时，其密度的变化值。20°C以γ表示;15°C以α表示;60°F以β表示
我国γ=(ρ20-ρt)/(t-20)，单位g/cm3°C或Kg/L°C，可根据标准密度查"石油密度温度系数表"
9、 石油体积温度系数f：在标准温度下，石油温度变化1°C或1°F时，其体积变化的比值，单位1/°C或1/°F。
我国用f20表示：f20=(Vt-V20)/V20(t-20);亦可用f20=γ/ρ20表示。
10、 石油体积系数K：也称石油体积换算系数：是指石油在标准温度时的体积VST与在时的体积Vt的比值K20;K20=V20/Vt，亦可用下式表示
K20=1-f20(t-20);V20=K20Vt=Vt[1-f20 (t-20)] 亦可根据货油温度和石油标准密度查取。
二、计量换算表的内容：
1、 将不同温度货油的视密度换算成标准温度时的标准密度;
2、 将不同温度货油的体积换算成标准温度时的标准体积;
3、 将石油某种标准密度换算成他种标准密度;
4、 将石油在真空中的质量换算成空气中的质量;
5、 列出石油在不同标准密度时，在空气中单位体积的重量或在空气中单位重量的体积。
6、 不同的石油计量单位的换算。
三、各国石油标准密度的换算：
1、 我国石油标准密度与在温度t°C的密度的换算： ρt=ρ20-γ(t-20)
四、石油的计量过程：
1、 确定油舱的货油体积：
a、 测量油舱空档高度，并进行横倾和纵倾修正。
b、 根据修正后的空档高度值查油舱舱容表，求出油舱的货油体积Vt。 c、 扣除实测舱内垫水体积和油脚体积。
2、 确定舱内货油密度：
a、 分上中下三层测量货油温度，上层距离油面1米，下层距离舱底1米，而后将测得的货油温度：tu上层;tm中层;td下层;
b、 用公式t=(tu+3tm+td)/5求得平均油温t。
c、 只测中层油温：规定当舱数≤15个时，全部测量;当舱数超过15个时，每增加5个加测一个油舱的油温，并注意左中右油舱的代表性。
d、 将a和c测得油温度下的视密度换算成标准密度。
3、 计算油量：
a、 单位：m3;L;Kg;t;ft3;gal;bbI;Lt;St。 b、 油量的计量：
我国：m=(ρ20-0.0011) V20;① m=ρ20V20 F;② 当以①和②计算的结果矛盾时，以②为准。