回首每一天的周而复始，你是否在工作的过程中，获得了宝贵的成长经验？工作作为我们的立身之本，工作是见证我们成长的标志，为自己写一份独有的工作报告吧。让我们在回首自己忙碌岁月的同时，发现自己工作的不足之处，寻找出更好的工作方式，成为更好的自己。今天小编给大家找来了《市公路管理局工作总结》，希望对大家有所帮助。
第一篇：市公路管理局工作总结
**市公路管理局党建工作情况汇报
我局于2003年成建制下放归市人民政府管辖，系市人民政府正县级事业单位。我局党建工作在市委的正确领导和市委组织部的悉心指导下，进一步贯彻落实保持共产党员先进性长效机制文件精神，切实加强和大力推进我局党的基层组织建设，进一步增强全局基层党组织和广大党员的创造力、凝聚力和战斗力，为全局公路
事业实现又好又快发展提供了坚强的组织保证。下面，我把近年来的党建工作向各位汇报如下：
一、基本情况简介
我局党委下设10个党支部，其中包括安源、湘东、芦溪、上栗、莲花5个分局党支部，公路桥梁工程处、公路机械工程处、萍莲公路收费管理处以及机关党支部、离退休党支部，共有党员总数为212人(未包括莲花分局党支部党员数)，其中安源分局党支部22人，湘东分局党支部25人，芦溪分局党支部21人，上栗分局党支部19人，公路桥梁工程处党支部21人，公路机械工程处党支部10人，萍莲公路收费管理处党支部17人，机关党支部58人，离退休党支部19人。
二、主要工作开展情况
1、加强领导，建立健全党的基层组织。根据工作需要，我局一直设有党委并配备了专职党委书记，对全局党群工作负总责，通过开展一系列活动，加强对党的基层组织建设工作的领导。一是及时合理调整支部设置，努力提高支部工作的影响力和战斗力，萍莲公路收费管理处2004年成立后，相继批准成立了党支部;二是及时充实基层党支部委员，近年来，根据工作需要，各基层单位的领导班子都作了比较大地调整，各基层党支部能顾全大局，自觉维护党委的决定，并严格按照《中国共产党党章》有关规定，及时进行支委会改选或补选，明确了支委会成员分工，党组织建设得到了加强和完善。
2、把握原则，确保党员发展规范化。根据新的形势和要求，我局党委将发展党员工作关口前移，严格按照发展党员十六字方针，建立健全发展党员规章制度，规范发展党员工作，各基层党支部能严格按照党委印发的《发展党员工作手册》，抓好培养、教育、考察、发展、转正等各个环节，我局党委将定期或不定期进行检查督促发展党员工作。同时，严格审查，把好“两关”。一是严肃认真地把好预审关。在预审中基本做到了“五不发展”：即没有经过政治审查的不发展、培养考察期限不足一年的不发展、没有经过党校培训和培训考试不及格的不发展、多数党员和群众不同意的不发展、团员没有经过推优的不发展。对不具备发展条件的坚决不予发展。二是严格要求把好审批关。我局党委在基层党支部严格把关的情况下，在审批发展对象和预备党员转正时，严格入党材料的审查，对培养考察表、审查材料、入党志愿书等文字材料严格审查，书写不规范、甚至涂改过多的部分坚决退回重写;对谈话情况详细了解，考察发展对象对党的知识、马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的理解程度。
3、注重实效，健全党员教育管理长效机制。四个长效机制文件下发后，党委更加重视对党员的经常性教育。一是创新党员教育方式。充分发挥电化教育和萍乡公路网党建栏目的作用。投资近百万元建立了党员电化教育多媒体室，新购置了背投彩电、dvd、音响功放等;基层安源分局、芦溪分局和上栗分局等党支部分别设立了党员电化教育室，新购置了播放设备;每年投入近8000余元购买《江西党员电教》、《每季党课》等电教片，每月在基层党支部巡回播放;订阅了《当代江西》、《党建研究》、《党建》、《党建文汇》以及20余种党报，有效增强党员教育和党的组织生活的实效。二是制定党员教育管理措施。建立健全并执行“三会一课”制度，积极探索新的教育方式，采取交叉上党课的形式，有效增强了广大党员听党课的新鲜感，提高了学习兴趣，增强了党课的效果。党委对全局各基层党支部的党员实行动态管理，要求各基层党支部每月将党员变动情况上报，随时掌握党员的动态。经调查，我局党委没有接收流入党员，有两名党员流出，对流出的党员严格管理，发放了《流动党员活动证》，采取有效的联系方式，确保了与两名流动党员随时随地保持联系。三是积极开展“三项创建”活动。在机关和在党员队伍建设中，全面开展创建活动，以活动为载体，吸引全体党员积极参与到创建活动中，让广大党员在活动中受到教育，得到锻炼，通过开展创建活动，在党员队伍中挖掘和选树了曾令贵、粟茶秀等省劳动模范、全市优秀共产党员彭刚祥等典范。
4、典型示范，发挥党支部的战斗堡垒和党员的先锋模范作用。在多年的工作实践中，党支部深刻体会到，生产型事业单位，工作任务和工作压力特别大，党组织要在全局展示战斗力，真正发挥战斗堡垒作用，就必须参与单位的生产和管理，充分发挥党员的先锋模范作用，为单位重大问题的决策积极建言献策，以全局的公路建养管征中心工作来抓好党建工作，提出了充分发挥党组织的战斗堡垒和党员的先锋模范作用，不断
第二篇：市公路管理局委员会2006年党务工作要点
2006年，是贯彻实施“十一五”计划的开局之年，是全面落实科学发展观，推动经济社会发展转入科学发展轨道重要的一年，也是我局进入新的历史提升发展水平至关重要的一年，认真做好今年改革发展稳定的各项工作，具有极为重要的意义。2006年，最重要的就是立足科学发展，着力自主创新，注重全民创业，保持发展态势，要将学习贯彻“三个代表”重要思想的
新高潮不断引向深入，紧紧围绕立党为公、执政为民这一本质要求，积极参与创建和谐社会，更加坚定地用“三个代表”重要思想统领各项工作。为此，将：“坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，认真贯彻党的十六大和十六届三中、四中、五中全会精神，坚持以科学发展观统领全局，着眼于推进党的建设新的伟大工程，着力进一步加强先进性教育，立足于服务公路建养管主业这个中心，努力推进各项工作全面进步和干部职工的全面发展，坚持解放思想、实事求是、与时俱进，为我局在“十一五”期间三个文明建设开好局、起好步，提供强有力的组织保障、思想保证和精神动力”确定为2006年党委工作总的指导思想;将：“全面加强和推进党的建设新的伟大工程，实现两级领导班子能力建设有新提高，党员发展工作有新进展，思想政治教育工作有新局面，文明创建工作有新推进”确定为2006年党委工作的总体目标。[本文章来源于写作帮手网-http://]
一、坚持以加强先进性教育为契机，更好地推进党的建设伟大工程。
1、全面加强两级领导班子建设。
(1)加强领导干部思想政治建设。要坚持用“三个代表”重要思想作为增强本领、做好工作的重要手段，作为增强党性、加强修养的重要途径。为此，切实落实理论学习制度，着重抓好党委中心组的学习。创新学习方式，采取请进来，走出去的方法，将自学、集中学习和培训轮训结合起来，将理论学习、理论辅导、调查研究结合起来，提高学习的针对性，确保领导干部坚持正确的政治方向、政治立场、政治观点，增强政治敏锐性和政治鉴别力，增强应用科学理论解决实际问题的能力。
(2)加强领导班子执政能力建设。要提高领导班子驾驭单位发展的能力，确保单位持续协调健康发展。一要提高驾驭全局捕捉发展机遇的能力，领导班子要有战略思维，对单位的发展要有预见性和计划性;二要提高推进单位持续发展的能力，要积极参与到市局和省市乃至全国的战略项目中去，要有敢到社会中去竞争的勇气和魄力，带领广大干部职工共同促进单位的持续健康发展;三要提高推进改革的能力，要勇于面对和正视单位在改革发展过程中遇到的新问题、新情况，并能结合实际理智地制定出改革方案，为单位的发展添活力、增动力;四要提高营造稳定和谐氛围的能力，要加强和改进新形势下思想政治工作，确保全局干部职工思想稳定。
(3)加强领导班子民主政治建设。一要坚决贯彻执行民主集中制，按照“集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定”的原则，建立健全科学、民主、高效的决策机制，对带有全局性、战略性和前瞻性的重大问题，集体研究决定。二要注重增进领导班子成员间的团结，坚持集体领导制度，通过贯彻民主集中制，充分发挥每一位班子成员的积极性，不断加强班子成员间的交流和沟通。三要正确处理好班子成员间的关系，党政领导和正职、副职之间做到“三互三通”，即相互尊重、预先通气，相互理解、主动通气，相互支持、及时通气;切实做到正职不揽权，副职不越权，正职要支持副职敢抓、敢管、敢创新，充分发挥副职的工作积极性，副职要努力维护正职的威信，积极出主意、想办法，主动挑担子，当好帮手。
(4)加强领导班子作风建设。领导班子和班子成员要严格要求自己，自觉端正思想作风、工作作风、领导作风和生活作风。坚持实事求是的原则，说实话、务实效、办实事，经常深入基层，市局班子成员每月不少于2次，基层班子成员每月不少于8次下基层调研、检查、指导工作，切实抓好各项工作的落实;进一步密切党群干群关系，争做“让人民高兴、让党放心”的好干部。
2、努力加强党组织建设。
(1)充分发挥党组织的战斗堡垒作用。党组织要带着感情去做党员的思想政治工作，把党组织办成党员之家。党组织要关心每一个党员，为他们排忧解难，特别是那些有困难的党员，这样党组织才更有战斗力、凝聚力。党组织除了要对党员进行理想信念教育之外，还要为党员服好务，党员要为群众服好务。在干部职工遇到困难时，及时给予帮助，帮助他们解决困难，进一步在群众中提高党员和党组织的威信。
(2)切实加强党建工作和发展党员工作规范化管理。各基层党(总)支部要严格按照党内各项规章制度的要求，结合单位的实际制定相关的制度，在实际工作中严格贯彻执行，各基层党(总)支部每半年向市局党委汇报一次党内制度执行情况;市局党委将不定期对各基层党(总)支部执行制度情况进行检查，并及时通报检
第三篇：市农村公路日常管理养护工作流动红旗评比办法
为认真贯彻落实中央提出的建设社会主义新农村的要求及省、市交通工作会议精神，坚持“建设是发展、养护也是发展，而且是可持续发展”的理念，进一步推进我市农村公路养护体制改革，改善农村公路现状，巩固农村公路文明样板路创建成果，规范和提高农村公路管理养护工作，切实保障农村公路完好畅通，全面提高农村公路养护质量，促进公路养护事业又好又
快发展，结合我市实际，特制订常熟市农村公路日常管理养护工作流动红旗评比办法。
一、参加评比的单位：常熟市各交通管理中心所
二、评比内容及要求
1.养护效果：辖区内各养护路段达到合格养护路段标准，季度养护综合考核为优秀,季度养护综合考核得分在85分以下的，取消评比资格。
2.巡查和监管工作：有专职的养护巡查人员，对管护员考核到位，管护员没有旷工、缺勤现象，管护员工作认真，效果较好。对辖区内小修工作能做到文明施工、安全施工，工程质量达到优良，无返工现象发生，能按照业主的要求，按时交工。对管护员监管力度不够的，扣2分，对小修及抢修工程监管力度不够的，扣5分，出现不良后果的，该项不得分，并取消评比资格。
3.计划落实和执行情况：严格按照计划实施养护管理，资金使用科学合理。没有特殊原因而未按计划实施养护管理的扣2分，资金使用不合理的扣2分。
4.路政管理：公路两侧无违章搭接、搭建，无非交通标志;公路用地范围内，无乱停乱放，无堆积物;无乱设摊点现象，无农作物种植等现象。发现1处扣1分。
5.社会舆论监督：各级人大政协意见提案、市长热线、110报警、路政修复通知、人民来信来电来访、媒体曝光、日常巡查、上级下达的养护维修项目或突发事件，应及时有效处置并答复，无处理结果反馈的，每次扣2分，没有按要求处理的或发生不良后果的，该项不得分，并取消评比资格。
6.努力创建农村公路模范养护路段，每创建5公里，加1分;标准养护路段每创建10公里，加0.5分;合格养护路段不加分;有养护不合格路段，取消流动红旗的评比。
7.季度养护工作考核排名前三名的给以加分，第一名加3分，第二名加2分，第三名加1分。
8.养护简讯：每月至少有1篇养护简讯投稿，在《常熟日报》等市级报刊上公开发表的，每发表1篇加1分，没有发表的不加分，没有投稿的，扣1分。
9.配合、协调工作：积极配合市农村公路养护管理所做好大中修及应急抢修监管工作及其他需要配合的工作。配合良好加2分;积极与当地政府、公安部门、村等协调，并得到支持，顺利完成养护管理工作任务。协调工作到位的加2分。
10.创新机制：提出合理的技术或管理创新意见和建议，被采纳的加2分。
对综合成绩按从高到低进行排名，1~3名为流动红旗优胜单位，在养护办公室挂流动红旗，在养护路段进行公布，对优胜单位的主管领导、分管领导、养护作业队队长、优秀管护员给与经济奖励。
流动红旗每1个季度评比1次，全年根据各季度的得分情况，评出前三名为农村公路管理养护工作优胜单位，并给于表彰和奖励。
市农村公路日常管理养护工作流动红旗评比办法
为认真贯彻落实中央提出的建设社会主义新农村的要求及省、市交通工作会议精神，坚持“建设是发展、养护也是发展，而且是可持续发展”的理念，进一步推进我市农村公路养护体制改革，改善农村公路现状，巩固农村公路文明样板路创建成果，规范和提高农村公路管理养护工作，切实保障农村公路完好畅通，全面提高农村公路养护质量，促进公路养护事业又好又快发展，结合我市实际，特制订常熟市农村公路日常管理养护工作流动红旗评比办法。
一、参加评比的单位：常熟市各交通管理中心所
二、评比内容及要求
1.养护效果：辖区内各养护路段达到合格养护路段标准，季度养护综合考核为优秀,季度养护综合考核得分在85分以下的，取消评比资格。
2.巡查和监管工作：有专职的养护巡查人员，对管护员考核到位，管护员没有旷工、缺勤现象，管护员工作认真，效果较好。对辖区内小修工作能做到文明施工、安全施工，工程质量达到优良，无返工现象发生，能按照业主的要求，按时交工。对管护员监管力度不够的，扣2分，对小修及抢修工程监管力度不够的，扣5分，出现不良后果的，该项不得分，并取消评比资格。
3.计划落实和执行情况：严格按照计划实施养护管理，资金使用科学合理。没有特殊原因而未按计划实施养护管理的扣2分，资金使用不合理的扣2分。
4.路政管理：公路两侧无违章搭接、搭建，无非交通标志;公路用地范围内，无乱停乱放，无堆积物;无乱设摊点现象，无农作物种植等现象。发现1处扣1分。
5.社会舆论监督：各级人大政协意见提案、市长热线、110报警、路政修复通知、人民来信来电来访、媒体曝光
、日常巡查、上级下达的养护维修项目或突发事件，应及时有效处置并答复，无处理结果反馈的，每次扣2分，没有按要求处理的或发生不良后果的，该项不得分，并取消评比资格。
6.努力创建农村公路模范养护路段，每创建5公里，加1分;标准养护路段每创建10公里，加0.5分;合格养护路段不加分;有养护不合格路段，取消流动红旗的评比。
7.
季度养护工作考核排名前三名的给以加分，第一名加3分，第二名加2分，第三名加1分。
8.养护简讯：每月至少有1篇养护简讯投稿，在《常熟日报》等市级报刊上公开发表的，每发表1篇加1分，没有发表的不加分，没有投稿的，扣1分。
9.配合、协调工作：积极配合市农村公路养护管理所做好大中修及应急抢修监管工作及其他需要配合的工作。配合良好加2分;积极与当地政府、公安部门、村等协调，并得到支持，顺利完成养护管理工作任务。协调工作到位的加2分。
10.创新机制：提出合理的技术或管理创新意见和建议，被采纳的加2分。
对综合成绩按从高到低进行排名，1~3名为流动红旗优胜单位，在养护办公室挂流动红旗，在养护路段进行公布，对优胜单位的主管领导、分管领导、养护作业队队长、优秀管护员给与经济奖励。
流动红旗每1个季度评比1次，全年根据各季度的得分情况，评出前三名为农村公路管理养护工作优胜单位，并给于表彰和奖励。
第四篇：文章标题：市公路养护与管理暨作风建设工作会议讲话
总结过去立足当前谋划长远实现全市公路养护事业更快更好的发展
同志们：
这次会议的主要任务是，贯彻落实省市交通工作会议和省厅公路管理工作会议精神，总结“十五”期全市养护工作经验，分析新阶段养护工作面临的新形势，部署2007年全市公路养护与管理工作和作风
建设工作任务,表彰全市在2006年为公路养护事业做出突出贡献的先进单位和个人。刚才，董志伟副处长，传达了省厅2007年公路工作会议精神，白宝合处长对全市“十一五”养护工作规划及2007年工作进行了安排部署，我感到总结的实事求是，规划的科学实际，工作安排的确实可行，我都完全同意。希望各单位认真贯彻落实各项安排部署，动员全市养护系统的干部职工，统一思想，科学规划，开拓创新，克服困难，真抓实干，全面完成“十一五”和2007年各项任务目标，力争在今后五年内快速提高公路养护和管理工作水平，迈上新台阶，各项工作进入全省和全市先进行列，实现全市公路养护事业更快更好的发展。
下面我就当前全市公路养护和管理工作再讲几点意见：
一、“十五”期养护工作回顾
“十五”期间，全市公路养护与管理工作认真贯彻交通部“建养并重、强化管理、深化改革、调整结构、依靠科技、提高质量、依法治路、保障畅通”的公路工作方针，在市委和市政府的正确领导下，在各单位的共同努力下，科学规划，分步实施，公路养护与管理工作实现了快速发展，圆满完成了“十五”期各项目标任务，路网通行能力和服务水平明显提高，为全市经济发展和全面建设小康社会营造了良好的通行环境。
(一)路网通行能力和服务水平得到明显提升
“十五”以来，我们紧紧抓住交通事业大发展的有利机遇，增加大中修工程和桥梁维修加固工程建设规模，全市养护工程资金累计投入达4.94亿元，使我市干线公路的路网通行能力和服务水平得到快速提升。
全市列养干线公路“十五”末年平均好路率达到72.4，年末好路率达到73.7，分别比2001年提高3.9和3.2个百分点;养护质量综合值年末达到80，比2001年提高2.2。
完成大修工程376.156公里，中修工程647.697公里，小修工程149.6万平方米。实施GBM工程241.5公里，桥梁维修加固186座9211.63延米，优良率达到95以上。尤其是2006年，我们紧紧抓住迎国检的有利时机，大干快上，全市路况质量得到明显改善，达到历史最好水平。
新植路树740.43公里，累计建成绿色通道537公里，实施“红花绿叶工程”967.85公里。绿色覆盖达到97。全市1600多公里干线公路实现全线披绿，并打造出了独具承德山区特色的公路绿美品牌。
新改建公路站9个，养护中心15个，建固定式沥青拌和站7个，水稳砂砾基层拌和站6个。职工的生产生活条件得到明显改善，工程施工的机械化水平显著提高。
(二)、路产路权得到有效维护
“十五”期，我市共拆除违章建筑1922平方米，迁移集贸市场23处，共查处路政案件36215件，查处率、结案率、索赔率均达98以上，累计收取公路赔(补)偿费2708.5万元，实施了街道化综合治理132.37公里，清理非交通标志2580块，有效的维护了路产路权，净化了公路环境。
治理超限车辆1270辆,卸载20594吨，罚款128.1万元，超限运输蔓延的态势初步得到了控制。
标志标线得到进一步完善。累计施划标线2813公里，增设标志2551块，实施安保工程设置防撞护栏19163延米，有效的保护了人民群众的生命财产安全。
(三)队伍建设进一步加强，整体素质不断提高
“十五”期间队伍建设紧密结合全市养护和管理工作实际，加强业务和科技知识学习，采取专家讲课、组织培训、在职函授学习深造等方式，掌握更新与工作有关的新理论、新知识，提高干部职工的业务水平，使职工队伍整体素质不断提高。共组织执法学历教育班3期;举办业务培训班17期;路政执法技能大比武2次，培训人员1500人次。全系统职工大专以上学历达到468人;路政执法人员基本全部达到大专学历，2006年市路政支队被评为河北省路政文明执法先进集体，并在全省交通职业技能大赛中，取得了路政知识竞赛第一名的优异成绩。
(四)道路安全指数明显提高，公路运行安全得到进一步加强。
道路安全意识不断增强，建立健全安全生产管理制度，层层签订安全生产责任状，做到制度健全，责任到人。全系统牢固树立以人为本的服务理念，坚持“安全第
一、预防为主”的方针，在全系统深入开展了以“消除隐患、珍爱生命”为主题，以路面养护为中心，以危桥改造、安保工程、小修挖补、翻浆路段整治、
第五篇：市农村公路建设管理办法
市农村公路建设管理办法(试行)的通知
闽东赛岐经济开发区管委会、福安畲族经济开发区管委会，各乡镇人民政府、街道办事处、市直有
关单位：
《福安市农村公路建设管理办法(试行)》已经市政府2007年第十六次常务会议研究同意，现予印
发，请严格遵照执行。
二OO七年八月二日
福安市农村公路建设管理办法(试行)
一、总 则
第一条 根据《福建省农村公路建设管理实施细则》、《福建省农村公路建设技术标准实施要点》
和《宁德市农村公路建设管理试行办法》、《宁德市加强农村公路建设管理若干建设》等相关规定制定本
办法。
第二条 农村公路包括市通乡(镇)公路和乡(镇)通村公路。
通乡(镇)公路是指城关通达乡(镇)或干线公路连接乡(镇)以及连接乡(镇)与乡(镇)之间
的公路。
通建制村公路是指由乡(镇)通建制村或干线公路连接建制村以及由一个或经多个建制村连接国、
省、县、乡公路的公路。
第三条 农村公路改造工程实行分级、分类管理，遵循权责一致的原则，履行符合农村改造工程特
点的建设程序。
第四条 实施农村公路改造工程的有关职能管理部门、建设单位、勘察设计、施工、监理等单位均
要按照有关法律、法规承担相应责任。
二、组织机构
第五条 成立全市农村公路改造工程领导小组，负责决定、协调和解决建设过程中的重大事项。领
导小组下设办公室，设在交通局，承办具体事务，其主要职责是：指导农村公路改造工程的各项工作，制
定农村公路改造工程的技术政策，监督工程实施，总结交流经验，收集整理和反馈建设信息。各乡镇要落实相应的管理机构，成立农村公路建设指挥部，履行本辖区与全市农村公路改造工程领
导小组办公室相应的职责。
第六条 各乡镇农村公路指挥部负责农村公路改造工程计划的安排、配套资金落实、组织实施、工
程管理和质量监督。
第七条 各农村公路建设项目业主由各乡镇村视具体情况自行确定。项目业主单位的主管领导为项
目责任人。县通乡(镇)公路改造工程和沿线有多个村的通村公路 改造项目原则上应由乡镇指挥部担任
项目业主。
三、计划及前期工作管理
第八条 各乡镇要根据各地实际研究、落实本乡镇农村公路改造工程的年度计划，并报送市农村公
路建设办公室。
第九条 市农村公路建设办公室审核各乡镇上报的农村公路改造工程计划，制定全市农村公路改造
工程的年度建设计划，下达年度建设任务。
第十条 农村公路改造工程项目的路面设计方案批复与初步设计(或施工图设计)按现行管理规定
进行审批。
第十一条 各乡镇要遵循“因地制宜，量力而行”的原则确定本乡镇农村公路改造工程的技术标准
，严格控制工程造价，严禁多头、重复申报建设项目。
第十二条 各乡镇上报的年度建设计划的项目，必须符合下述条件：已纳入福建省农村公路行政地
通路项目库建设计划，并完成项目前期工作，具备开工条件，建设单位和资金构成明确。
四、工程组织与管理
第十三条 各乡镇要做好涉及工程建设各项政策和规定的落实，确保农村公路改造工程顺利进行。
第十四条 农村公路改造工程要根据招投标法规定，结合农村公路特点进行招投标。第十五条 农村公路改造工程要实行质量监督制度。
各乡镇应在每月初将本乡镇截止上月的工程建设进度、资金到位报表以及其他有关情况报市农村公
路建设办公室。建设过程中出现的重大问题要及时报告。
已下达的改造工程项目计划和批准的设计文件必须严格执行，不得擅自变更项目或减少建设规模、
降低建设标准等。确需调整的，必须报原审批单位批准，并报交通局备案。
改造工程开工前建设单位必须落实“三合同”制，向市农村公路建设办公室报送施工合同、安全合
同和廉政合同。
改造工程建设中实行“三级监管”制，村级在村两委领导下，指派若干名旁站人员和日常监管人员
现场管理;乡镇对每个项目要指定责任领导、责任人参与工程的监管;市交通局也应明确责任领导，并明
确技术人员进行指导、监管，同时要组织对路基的验收、路面施工材料的检查等。
农村公路建设中，路基拓改调整后，必须申报市农村公路建设办公室组织验收，未经验收或验收后
未按要求整改的，不得铺设路面。
第十六条 市通乡(镇)公路路面改造项目，在确定改造等级、规模以及采取分公段施工开展招投
标前须报交通主管部门批准。同时应加强施工过程质量抽检与现场监理，及时向交通主管部门报送进度情
况。
第十七条 工程项目完工后，各乡镇应及时上报市农村公路建设办公室，并由市交通局上报宁德市
交通局，组织路面工程取芯，合格后由宁德市交通局上报省厅进行核验，根据农村公路特点分批次进行一
阶段交工和验收。验收同时，项目完成的要报送工程档案，做到一路一档(档案应包括设计文件、设计方
案批复文件、“三合同”等，县通乡公路还应包括监理、质检资料和工程招投标文件及工程决算等材料)
。
五、建设资金管理
第十八条 各乡镇要严格执行农村公路补助资金管理的有关规定，专款专用。严禁截留、挤占、挪
用和超范围使用项目资金。
第十九条 农村公路改造工程要按项目分级设立专项基金专户，实行专户存储，单独建账，单独核
算。对资金的划拨和使用要实行规范化管理，严格各项制度，防止损失浪费，提高资金使用效益。要加强
农村公路补助资金的使用监督。
第二十条 农村公路改造工程建设项目除上级安排和市财政补贴的资金外，各乡镇村积极筹措必要
的地方配套资金，并确保及时、足额到位。
第二十一条 市财政补助的年度计划和年度奖励办法另行规定。