引言
自从国务院在2004年通过《中长期铁路网规划》开始, 中国便迎来了高速铁路建设热潮。我国在高铁建设过程中, 铁路部门总是坚持以工程质量为首要目标, 不断提升施工技术和管理水平, 进一步更好的控制整个工程的施工质量, 也因为如此使我国高速铁路建设行业成为世界历程, 安全以及舒适度都在世界范围内遥遥领先。现如今, 我国又提出了一带一路的战略思想, 在总结以往建设经验的同时, 对现有建设水平进行不断创新提高, 这对于我国铁路走出去战略具有十分重要的意义。
1、高速列车发展现状
我国现如今高速铁路运行速度可以达到200到250千米每小时, 这项技术主要包括了列车总成, 车体, 牵引控制, 牵引变压器, 转向架, 列车网络控制系统, 牵引变流器, 牵引电机, 空调系统以及制动系统等各项核心基础, 组建了高速列车设计和制造体系。除此之外还攻克的一些基础理论, 一些关键技术, 试验评估以及制造工艺方面的难关。逐渐搭建起350km/h的车辆技术平台, 国产350km/h的高铁也逐渐开始投入到运营中。另外, 还不断努力研发具有世界先进水平的列车运行控制系统, 努力实现底面信息和车辆信息之间的畅通传输, 尽最大努力来满足最小追踪间隔3min的安全需求, 从而便可以更好地适应各个地区对于运行密度和运行速度的要求。还有效实现了动车客运服务, 动车组, 通信信号, 牵引供电, 运营调度以及公务工程的有效集成, 很好的提升了整个系统的各项功能。
2、中国高速铁路的技术创新
中国告诉铁路建设过程中所走的路线主要以“成熟, 先进, 可靠和经济”为主要的技术方针, 对于往传统的客运服务和运营维护进行不断的创新与完善, 走出一条完全属于自己的发展之路。在对工程路基技术进行创新的时候, 应该对其桩阀结构和桩板结构引起足够的重视, 相关的技术部门也一直在努力对箱梁的制造和运输技术上进行不断地突破, 有效突破桥梁工程施工技术的瓶颈, 很好地完成了很多复杂的桥梁建设工程。例如:济南黄河大桥、南京大胜关长江大桥以及广珠西江大桥等都采用了一流的建造技术。除此之外, 还对隧道工程施工技术进行了不断的创新, 攻克了隧道设计和建设过程中的很多难题。在测量水平, 三维坐标定位还有施工方法和装备上都取得了重大突破, 很好地满足了各个地区对于铁路的实际需求。
3、有效提高中国高速铁路技术创新能力的对策建议
3.1、加快中国高速铁路标准体系国际化进程
在我国高速铁路技术创新过程中, 可以不断引进国外一些先进的建设技术, 同时还应该做好对我国高速铁路技术标准的外文翻译工作, 并将这些外文翻译标准规范进行及时的出版, 从而有效推动我国高铁建设技术与其他国家之间的沟通与交流, 通过国际化交流将中国的建设技术推广到全世界各地。
3.2、加强中国高速铁路海外知识产权保护
对于高铁海外知识产权的保护, 我国相关部门应该引起足够的重视, 按照准入国相关法律法规来实施对专利的申请和保护, 同时还应该对国际相关规则进行及时的跟进, 制定出配套的方案, 不断强化我国对于高铁商标国际注册工作的了解和认识, 谨防外企的恶意注册。尽可能在技术先进领域获得知识产权的有效保护, 在技术相对比较落后的领域采取一定的规避措施, 从而对知识产权相关风险进行有效的防控。
3.3、加速中国高速铁路国际化人才培养
国家还应该加强各个铁路院校和培训机构之间的相互合作, 对于学生的外语应用能力和国际化事业进行不断地拓展与培养。不断强化校企之间的有效沟通和合作, 培养出具有更好适应能力的高素质人才, 在实际操作过程中可以从师资队伍来进行着手, 打造出一支综合素质过硬的教师队伍, 在选聘教师的时候应该择优选择那些具有国际化水准的优秀教师, 教学过程中还应该定期派遣教师出过学习考察, 学习国外的一些先进经验, 实现和国际水平的有效接轨。
3.4、强化工程质量管理
想要实现对高速铁路工程建设质量的有效把控, 首先应该对铁路最初的勘察设计阶段工作引起足够的重视, 在实际勘察过程中应该充分利用大地电磁深层物探和遥感地质等各种先进技术来对地质复杂地段进行详细的勘察与分析, 尽量避免那些容易发生各种地质灾害的区域, 对于采空区和岩溶区域也应该尽量绕避。在结构仿真计算过程中最好选择比较成熟、先进和可靠的一些技术手段, 这样便可以更好地避免各种纰漏和差错的出现, 有效避免各种勘察设计阶段安全隐患的发生。在具体的施工过程中一定要做到“事事有标准, 事事有流程, 事事有责任人”。不断建立健全各项责任体系、目标体系、控制体系以及制度体系等各项管理体系, 进一步更好地确保我国高速铁路的整个建设工程质量。
结束语
总而言之, 经过多年的发展, 我国的高速铁路已经基本形成了以移动装备、固定设施、系统集成以及运营维护为主要内容的技术体系, 同时也为全世界的高速铁路技术发展做出了巨大的贡献。中国高速铁路已实现了由世界追赶者到引领者的跨越, 有效推动了新兴产业和现代服务业的快速发展, 极大地改变了人们的生产生活方式, 为全面建成小康社会做出了很大的贡献。
摘要：中国的高速铁路技术在世界范围内都具有非常明显的优势, 其不仅集成能力强, 系统技术很全面, 而且在建设规模, 运营速度, 运营历程以及综合性价比等各个方面都具有很明显的优势。随着高速铁路各项技术的飞速发展, 有效推动我国一些高端制造业在国际领域的地位。鉴于此, 本文先分析了我国告诉铁路的发展现状和技术创新, 进一步详细阐述了提升我国高速铁路技术创新的具体措施。
关键词：中国,高速铁路,技术创新,能力提升,研究
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