一项工作不能盲目的开展，在开展前必须要进行详细的准备，这就是方案存在的意义，那么要如何书写方案，才能达到预期的效果呢？以下是小编整理的关于《泥炭土回填施工方案》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
第一篇：泥炭土回填施工方案
河塘清淤回填施工方案
一、沟塘清淤回填工艺流程
沟塘清淤回填施工的质量和进度直接关系到路基土方填筑的质量、进度及路基的整体稳定性。沟塘清淤回填为隐蔽工程，为保证施工质量，消除质量隐患，可采用以下施工工艺流程进行：
测量放样→围堰抽水→三方联测淤泥顶面高程→组织清淤并运到指定位置→检测淤泥清除程度并联测淤泥底面高程→逐层回填石灰土→整平路拌→碾压成型→检测报验。
(一)、测量放样
在工程开工前，组织测量人员对路段内涉及清淤的河塘、沟渠位置、河塘中水面高程等逐一调查，标注在平面图上，并逐个编号以免遗漏或重复。然后测量人员根据指挥部批准的导线成果放出路线中桩及边桩，对于需要围堰抽水的河塘在路基范围以外进行围堰。
河塘中的水抽干后、清淤前，要测量河塘平面位置，画出正确的河塘平面、与路线关系图，标出河塘顶面、淤泥顶面的长、宽尺寸，对于不规则河道可分段标注长宽，清淤宽度为路基坡脚以外1m 的范围。
画出河塘横断面图，对于不规则河道可每隔5-10m测一横断面，在横断面上每隔5m测一个点，一个断面不少于5个点。对于地形变化较大的河塘，要加密横断面或在横断面上加密测点。总之，所测量数据要能真实准确反映清淤数量。测量过程中，用测杆估测淤泥厚度和估算淤泥数量。清淤过程中一旦发现估算数量与设计数量有出入时，要暂停
清淤，及时向监理汇报，等待拿出具体的处理意见后方可继续清淤。
(二)、围堰抽水清淤
清淤时，采用挖掘机开挖或泥浆泵清淤，并将清除的淤泥排放到指定地点。
施工要点：①清淤必须彻底，严格区分淤泥与地表水长期浸泡的粘土、软土，清淤后塘底基本同周围土质;②清淤前后根据市高指的要求严格控制测量淤泥顶、底面高程;③沟塘清淤后将其边坡挖成宽100cm高40cm向内倾斜3%的台阶，以防止连续滑动面的形成;④对于部分占用的河塘则先沿路基占地界限修筑挡水埂，仅对处在路基用地范围内的部分进行处理。
4、报请联测淤泥底面高程，收集汇总相关测量资料并计算淤泥数量。
(三)、逐层回填石灰土至原地面
1、灰土的拌和
方案报批、原材料检验合格后即可进行石灰土的拌和，焖料。设计要求回填材料为3%石灰土。根据对取土坑土质进行调查及试验情况看，土的含水量较大，故采用直接掺生石灰的处理办法。用挖掘机将土取出，按设计要求剂量掺入生石灰，并反复翻拌，使灰分布均匀，打堆焖放2—3天，用推土机翻堆，翻堆过程中注意利用推土机的碾压粉碎作用。在此过程中，检查灰剂量，不足部分，则在施工现场再次直接掺入消解石灰直至达到设计剂量，用拌和机拌和使之分布均匀。
(1)取土坑取土前对其表面严格按照规范和设计要求清除表层不适于路基填筑的耕植土或淤泥质土。根据实地调查，取土区地下水位较高，
土的含水量较大，为保证路基的强度和稳定性，缩短路基成型周期及施工要求，在坑底四周开挖排水沟、积水井，用抽水机集中抽排坑中积水，以降低含水量从而保证路基的压实度和强度要求。
(2)取土坑作业采用挖掘机、推土机、装载机配合进行。即挖掘机挖土、装载机送灰、挖掘机翻拌、推土机打堆、焖料。
(3)取土坑在取土前必须取样试验并报监理抽检。取土过程中如遇土质变化应立即做相应试验报监理并采取相应措施。
2、灰土的运输摊铺
清淤结束经专业监理工程师认可后即可运输摊铺灰土。因取土场离施工现场距离较远，组织5T自卸汽车由挖掘机、装载机配合装土运输。自卸汽车数量由土方填筑数量和运距而定。因土方全从便道上运进，故在施工过程中要不断对便道进行整修，对局部弹簧或排水不畅地段进行处理，以使运输车辆能够正常通行。
清淤结束并经三方联测报验后，测量人员及时放出路基中桩，根据现场实测淤底高程及路基设计高程，准确计算并放出路基上土边线，并注意每侧超宽30cm，并与现场施工人员交待清楚。为保证路基压实度，摊铺厚度应严格控制，第一层灰土压实厚度控制在40cm左右，以上各层控制在20cm左右。
3、整平路拌
土倒在路基上后，首先用推土机将其推开并铺平，要注意一定要铺至测量人员所划的上土边线处。然后用平地机进行整平。整平路拌时，一般路段要求由回填已经成型作业面一端向未成型一端整平，路拌时必
须与先期已经成型的路段搭接3-5m。平地机精平时须注意使填土形成2%左右的横坡，以满足路基排水要求。
4、灰土碾压成型
路拌并经平地机精平后，当其灰剂量合格、含水量接近或略高于最大含水量的1-2个百分点时即可组织压实机械进行压实。碾压时按初压、复压、终压的工艺流程进行。
(1)初压。用振动压路机按照由边缘向中间的顺序碾压三遍，第一遍不加振动碾压，压完后对局部不平整的地方进行二次整平，第
二、三遍带振动碾压，振动时先慢后快，先弱振再强振。
(2)复压、终压。用18-21T轮压路机进行复压、终压至规定压实度。碾压结束后，作到外观表面平整，无大起伏，无弹簧、干松等现象。
(3)压实度控制措施
①严格按《公路工程质量检验评定标准》的规定采用重型击实标准对路基压实度进行控制。
②应用振动压实机理以振动压路机与光轮压路机配合，严格按照由边缘向中间的顺序对路基进行碾压。
③各种压路机开始碾压，均宜慢速，最快不宜超过4Km/h(约-67m/min)，碾压直线路段由边到中，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。
④纵横向碾压接头，必须重叠。横向接头对振动压路机一般重叠0.4-0.5m，三轮压路机一般重叠后轮的1/2，前后相邻两区段的纵向接头处重叠1.0-1.5m，并达到无漏压无死角。
⑤为确保路基边缘部分的压实度和路基边部的强度及稳定，路基填筑时每侧均超过30cm进行填筑，严尽出现贴坡现象。
⑥根据市高指和设计要求，采用环刀或标准灌砂法对每层土的压实度进行检测，合格后方可进行下一道工序的施工。
5、自检报验
为确保工程质量，在每道工序完成之后将严格依照相应规定及江苏省高速公路工程项目《工程施工质量检验标准》对各道工序进行自检，以确保质量100%合格，再请监理抽检。路基沟塘填筑中主要检测项目有压实度、含水量、灰剂量、平整度、中桩偏位、高程、厚度、路基宽度等。
二、注意事项及质量要求
1、沟(鱼)塘淤泥清除必须干净彻底，并将河(塘)堤岸挖成宽≥1.0m向内侧倾斜3%的台阶，河塘清淤后，采用3%石灰处治土逐层回填至原地面，填筑应采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑，分层压实，第一层压实度要求大于87%，上面各层要求大于90%。
2、施工前做好原地面的临时排水设施，并开挖路基两侧临时排水沟以降低地下水位，同时与永久排水设施相结合，排水不得流入农田耕地或鱼塘，不得引起水沟淤积和路基冲刷。
3、鱼塘、河沟地段，应彻底清淤(清淤后塘底基本同周围土质)。
4、压实度按压实标准执行，为保证均匀压实，应注意压实顺序，并经常检查土的含水量掺灰剂量和均匀性。
三、试验控制
1、进场后组织相关试验人员认真学习施工图设计等文件，做好填筑的基础试验工作。取土坑在取土前必须取样试验，如土粒分析、原状土的含水量、液塑限、塑性指标、干容重、重型标准击实及掺灰后的各种基础试验，以确定用土的最大干密度和最佳含水量，为在施工中能有效的对压实度进行检测和碾压时含水量的有效控制提供科学依据，同时报监理抽检合格后方可使用。
2、严格遵守试验规程和各项规章制度，做好各项试验工作，同时加强试验室的工作力度，认真作好各项工序的检测工作并及时指导施工。在清淤施工中认真作好淤泥的判别工作，既要保证淤泥的彻底清除又要避免将非淤泥土当作淤泥清除而造成损失。检测中严格按《公路工程质量检验评定标准》的规定采用重型击实标准对路基压实度进行控制。
3、认真作好进场材料的检测工作，把好进场材料关，保证用于工程的材料100%合格，消除质量隐患。
第二篇：鱼塘清淤回填施工方案最终
鱼塘清淤回填方案
经现场勘测，施工区内有3口鱼塘，其面积较大，存水较深。水塘总面积7662.93m2，深度约8.5米，回填方量约65134.91 m3。为保证工程质量，我方拟将鱼塘内的水全部排干后先清淤再进行回填。
一、施工准备
1.技术准备
(1)测量人员根据设计图纸进行放线，打桩标识水塘范围及高程等。
(2)选择好水塘淤泥开挖弃料存放场地。
2、施工便道
因水塘处于抬填区之中，为取土及运输方便，在沿抬填区范围内修建一条长约1000m，宽12m的施工便道，作为水塘回填的临时施工道路。因施工区为水田，土质含水量高，基底承载力差，便道将铺筑60cm厚片石垫层，30cm厚碎石面层，分层碾压。
3、填筑材料准备
因为此处地下水比较丰富，垫高层宜采用片石填筑，填料从指定的取料场场地取用。填料应提前运至现场储备便于清淤后及时回填。
4.机械设备
机械设备准备： 彭浦140型 推土机2台、卡特323D挖掘机5台、水泵6台、自卸汽车21台，徐工20T振动压路机1台。
二、施工目标
1、工期目标
自本工程具备施工条件起16日内完工：抽水工作在开工后的3天内完成，清淤2天，垫高层可在清淤开始后8天内完成，保水层2天完成，耕作层1天完成。
我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。
2、质量要求
本项工程实施过程中将严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。
三、施工方法
1、施工工序
原地面联测(监理复核)→抽水→清淤施工→清淤后地面联测(监理复核)→填筑→压实
2、施工排水
施工排水先用挖掘机挖土沟排水，再用水泵抽水，排入附近水沟内。另根据现场实际情况，我方将投入6台抽水水泵，每台水泵每小时抽水50m3左右，可保证水在3天内排完，确保施工进度。
3、淤泥地形联测
淤泥清理前进行三方联测，用GPS仪测出淤泥开挖面积及淤泥原始高程，作为计算开挖工程量的依据。
4、清淤施工
(1)开挖探坑确定清淤深度。
(2)水塘底部淤泥采用挖掘机开挖直接装自卸车运送至弃土场或监理人指定的地点。
(3)底部淤泥采取清理一段回填一段的方法，为施工机械提供临时施工平台，回填高度以高出淤泥100cm为宜。
(4)清淤施工至上而下，清理一个水塘及时回填一个，确保在工期内回填完毕。
(5)清淤原则
①清淤必须干净彻底不留死角。
②清淤深度视现场情况而定，标准以能保证工程质量为宜。 ③清淤前后及时拍照存证。
5、土方填筑 (1)填料选用
填料选用甲方指定的取料场。 (2)填筑方法
①回填前应清除基底淤泥，排除积水，并在四周设排水沟及集水坑，防止水流入填方区。
②回填前应检验其材料，含水量及含泥量等技术指标均要符合相关规范及设计要求。
③回填时分层控制填料标高，自下而上先垫高层、保水层(50cm)、耕作层(30cm)，分层摊铺，分层碾压。填料分层松铺厚度不大于50cm。
(4)碾压
填料采用振动压路机碾压,压实时先两侧后中间，压实路线纵向相互平行，反复碾压。横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。
回填压实度由碾压遍数进行控制，现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉(无轮迹)时，可判定为密实状态。压实度要求：垫高层为粘性土时，压实度≥0.8;为砂性土时，相对密度≥0.55;保水层压实度≥0.85，且要求渗透系数≤1×104cm/s。
四、进度保证措施
1、人力保证：当实际进度落后于计划时，增加工人和劳动力
2、材料保证：确保现场储备合格材料的正常使用、在天气情况不利的情况下有富裕储备。
3、机械设备保证：各种机械设备做到勤保养、勤维修，确保机械设备正常运转;当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。
第三篇：土方开挖和回填施工方案
四川省社会主义学院迁建项目
土 方 开 挖 回 填 施 工 方 案
四川省第一建筑工程公司
目录 第一节、工程概述 .................................................................................................................................................1 第二节、施工场地周围环境 .................................................................................................................................1 第三节、工程地质 .................................................................................................................................................2 第四节 工程范围及规模 .......................................................................................................................................2 第五节 工程的主要特点 .....................................................................................................................................2 第六节 主要施工方法和技术措施 .....................................................................................................................3 第七节、土方施工平面布置图 ...........................................................................................................................13
第一节、工程概述
一、项目概况
1、项目名称：四川省社会主义学院迁建项目
2、建设地点：成都市金牛区瓦子村
3、建筑层数： 7层
4、主要结构类型: 框架结构
5、施工工期： 500日历天
二、建筑概况
本项目分为4个子项：总图、1#楼(教学楼)、2#楼(学员宿舍及食堂)、3#楼(文体楼)，均无地下室。
1#教学楼建筑高度为31.2米，建筑面积10807.18m2 ，基底标高-4m;2#楼由宿舍和食堂组成，宿舍建筑高度为22.3m，建筑面积：12462.27m2 ，食堂建筑高度12.3m,建筑面积2820.96m2 ; 3#文体楼建筑高度为14.05米，建筑面积4009.23m2 。
三、结构概况
1、基础形式
本工程基础为独立基础。
2、混凝土强度等级
(1)梁(KL、WKL、L)、板混凝土C30，楼梯C30。 (2)构造柱、圈梁、过梁C25，框架柱C30-C45。 (3)基础垫层：C15。
第二节、施工场地周围环境
1、根据甲方提供的资料，本工程场地自然地坪标高为 +0.17m，独立基础底标高为-4m～-4.5m，根据地质要求需挖至持力层。施工前将对周边场地标高作进一步复核。
2、该建设场地周围环境复杂，在基坑施工前将会同建设单位对周围建(构)
1 筑物、道路、管线等进一步核查，避免基坑施工时破坏周围环境。
第三节、工程地质
1、本工程依据四川省川建勘察设计院提供的《四川省社会主义学院迁建项目岩土工程勘察报告》进行基础设计。本工程采用独立基础，以稍密～中密卵石层为持力层，地基承载力特征值为FEakEEE≧350kPa，当底板位于基坑开挖回填区域时，该区域填料应采用砂卵石回填。
2、根据四川省川建勘察设计院提供的《四川省社会主义学院迁建项目岩土工程勘察报告》，地下水水位普遍在513.00m左右，局部最高地下水水位为513.7m，独立基础基底最低高程为514.7m，地下水位低于基底1m多，不采取降水措施。
根据四川省川建勘察设计院提供的《四川省社会主义学院迁建项目岩土工程勘察报告》，地基土层从上到下依次为杂填土、素填土、粉质粘土、沙土、松散卵石，下面是持力层，本工程基坑边坡采用自然放坡，局部沙土较厚的部位，采取特殊处理，或采用护壁喷浆处理措施。
第四节 工程范围及规模
本项目分为4个子项：总图、1#楼(教学楼)、2#楼(学员宿舍及食堂)、3#楼(文体楼)，均无地下室，采用基坑大开挖方式，总建筑面积30652.17m2,总挖运土方预计47000m3。
第五节 工程的主要特点
1、本工程开挖、回填土方量大，工期紧。
2、土方主要为临时堆放，土方量达37000m3
3、土方回填方量约为45000m3，压实度要求达到90%，土料含水量和碾压质量要严格控制。
4、场区内有淤泥需外运。
5、施工场地内开挖、回填、运输相互交叉施工，工程测量复杂，难度大，需精心施工。
第六节 主要施工方法和技术措施
一、施工准备工作
项目部进驻工地后，已对工程的性质、内容、技术要求、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为进场施工作准备。
1、技术准备工作
(1)、落实项目部人选，组建强有力的项目经理部。
(2)、认真审阅施工图纸，参加设计交底和图纸会审，针对图纸中存在的问题和错误提出修正意见。
(3)、复测控制桩和水准点，并制定测量方案。
(4)、组织工程技术人员熟悉施工图纸，编制详细的施工方案，进行技术、安全、防汛培训，做好技术、安全交底，安排好有关的试验工作。
2、施工准备工作
(1) 全面检修进场施工的机械设备，以保证施工前设备运转正常。 (2) 编制施工计划，安排施工顺序，协调各工序及各专业间的配合工作。 (3) 落实相应的施工人员，并进行岗前培训和教育。
(4) 做好材料和工艺设备的计划安排工作，使之满足连续施工的要求。
3、现场准备工作
项目部进驻工地后，立即进行以下现场准备工作： (1)测设场地平面和标高控制网。
(2)确定施工范围，设置施工围挡，并在围挡区内搭设办公区、职工生活区等临舍，按消防要求设置消防栓及灭火器材，设置厕所、化粪池。
(3)认真熟悉现场的地理位置、工地条件、供水供电状况，以及出入口位置，认真布置贮存物料和施工用的工作面，修建材料库房、岗亭、茶水亭等临时设施，平整场地，使之满足现场施工的要求。
(4)架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输
3 线路。
(5)组织工程机械设备和材料进场。
(6)清除现场杂物，平整现场土堆，放出基坑开挖线。
4、地下构筑物、文物的保护和处置
(1) 各类文物均属国家所有。在土方施工过程中，如发现古墓、古建筑遗址等文物及化石，或其他有考古、地质研究等价值的物品时，应马上停止施工，立即保护好现场，以书面形式报告业主或监理，而不得隐瞒和私自占有。
(2) 施工过程中发现影响施工的地下障碍物时，应以书面形式报告管理公司或监理，共同协商处置方案。
(3) 由于有市政供水管网横穿施工场地，根据自来水公司提供的资料和现场实测，教学楼14轴/B轴独立基础大放脚距离自来水管道只有5.5m，挖此处基坑前，必须先作自来水管道保护方案，经自来水公司同意后，方可开挖。
二、施工总体部署
1、施工区域划分
本工程规模庞大，施工面积约为4万多平方，为了便于施工管理，加快施工进度，保证工程顺利进行，需对本工程划分不同施工区域，分别组织施工。
根据图纸特点，本工程共分四区，其中挖方区三个，临时堆放区一个(详见施工总平面布置图)。
2、作业部署 (1) 总体施工方向
各施工区从距堆放区靠近处开始，按照从近至远的方向进行施工，主要目的是便于大型施工机械的行走。 (2) 施工顺序
总的施工顺序：修筑施工便道→清除绿化植被、清障→土方开挖→基础施工→回填、余土外运。要求在土方施工时使用足够数量的大功率机械进行连续施工，临边防护和临时排水等设施穿插进行，不得占用主要工期。
3、机械配备 (1)、挖掘机的配备
在本工程施工中，主要选用斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方挖掘。根据经验，斗容量为1.4m3的单斗挖掘机每台班产量为1000m3(实方)，每台挖掘机每天工作时间按12小时计算，则每台挖掘机每天产量为1000/8*12=1500m3;本工程总挖方量为47000m3，工期为22日历天，除去下雨天等影响因素，实际可利用时间只有80%左右，约为18天。前期挖方量为38000，前期工期计划为12天，则每天开挖方量：38000/12=3167m3
需配备挖掘机数量为：3167/1500=2.11台，决定配用2台斗容量为1.4m3的单斗挖掘机进行土方施工。 (2)、自卸汽车的配备
在本工程中将选用15t自卸汽车进行土方运输，根据经验，每台挖掘需配用2辆15t自卸汽车(0.3公里运距内运输)，共需配备4辆自卸汽车。 其它机械的选用
由于挖方量较大，临时堆放场地有限，需要1台50装载机配合平整场地。在本工程中填方量较大，仍选用2台挖掘机和4辆15t自卸汽车倒运回填土，用2台挖掘机配合基坑回填。
4、施工工期控制部署
本工程具有工程量大，工期紧的特点，必须选用、调用大型土方机械进行施工(遇雨季等特殊气候，影响工程进度时，及时调整作业时间，补回工期损失)，做到人停机不停。由于本工程挖出土方场内临时堆放，不受外部条件影响，可在白天作业，但必须做好防尘降噪工作。
三、施工测量
1、测量控制系统
本工程面积大，工期紧，场地不是很平整，还有一些杂草，测量难度较大。拟以管理公司移交各个子目轴线控制点为基础，建立闭合导线控制网，再根据施工控制网测设各个细部。开工前测量准备工作包括:检查和复核测量基准点，增设控制点和水准点、建立控制网、复测原地形、施工放样。施工测量的精度
5 按《工程测量规范》(GB50026-93)执行。
2、土方施工测量
1、根据己建立的平面和高程控制点，放出边界桩，并在各边界设置横向及纵向控制桩，控制桩用混凝土加以保护，埋深在地面以下20cm，以控制边界，并做好醒目的标示。施工过程中，应对控制点进行保护，并经常进行复测，做到准确无误。
2、测量仪器
平面测量的主测仪器为国产“TJOP(欧波)FDT2CS系列电子经纬仪”，该仪器技术规格为: 测角精度±2”，测程150米(白天)。可满足本项目的平面精度要求。
高程测量主测仪器为S3级自动安平水准仪。
3、放样方法 以独立基础最外边线，加宽300mm，作为支模工作面，再按0.75的边坡系数放坡，找出开挖边线。
四、土方开挖总体部署
根据施工图纸和施工组织设计，本工程采用大开挖方案，将独立基础以上的土方全部取出，待独立基础施工完成，基础结构验收合格后，再将挖出的土方用于回填基坑。根据土方平衡计算，多余的土方和杂填土等全部外运。
1、开挖方法
采用挖掘机开挖，自卸汽车运输，装载机配合平整土方堆放场地。开挖自上而下进行，先挖出砂卵石以上的土方，避免扰动地基，最后挖出基础以上的砂卵石。三个挖方区按以下顺序进行：先挖2#宿舍食堂，再挖2#教学楼，最后挖3#文体楼。由于本工程以填方为主，为了避免二次转运，先将计算多余的土方外运。
2、开挖标高控制
待挖至接近基础设计标高时，要加强测量，其方法如下:架设高程水准仪跟踪挖掘机控制标高，预留200cm由人工清理。
3、开挖边线控制
在挖掘机挖出砂卵石以上土方后，根据各栋控制桩重新核实独立基础混凝
6 土边线(加300mm工作面)，如果基础边线不够，要求土方单位重新修整基坑边坡，保证独立基础二次开挖时预留有足够的边坡。
4、开挖路线
开挖学生宿舍(食堂)基坑土方，倒运土方汽车从16轴线坡道下基坑，由东面16轴往西面1轴后退开挖，一直后退到食堂基坑;开挖教学楼基坑土方，第一为了减少塔吊基础长期暴露，影响塔吊基础稳定性，以及基坑开挖后对市政自来水供水管的侧压力产生影响，第二经过整个场地土方平衡计算，土方回填后有余土，计划将最后开挖的教学楼土方外运，决定外运土方汽车从A轴线交9轴线坡道下基坑，由A轴线向M轴线后退开挖。开挖文体楼基坑土方，由于现场临时堆放场地的限制，在宿舍楼基础施工完毕，基础结构验收合格后，决定挖出的部分土方用于宿舍楼的回填，剩余土方转运到临时堆料场，鉴于此，倒运土方汽车从1轴线交D轴线坡道下基坑，由A轴线往M轴线后退开挖;
五、土方开挖
1、施工要点
(1)、基坑土方开挖按照设计图纸总说明要求进行开挖，机械进行挖土作业，严禁有人进入作业半径内站立，机械操作人员必须持有上岗证(操作证)方能操作机械。
(2)、基坑开挖至砂夹石，根据各栋轴线控制桩复核基坑底部边线，检查基坑二次开挖时是否能满足独立基础基坑施工作业面和边坡放坡要求，如果有偏差，要求土方施工单位重新修整基坑边坡，达到满足独立基础后期施工要求。 (3)、在开挖基坑施工过程中，专职安全员随时跟踪检查基坑周边环境和施工作业人员的安全，在开挖教学楼塔吊基础附近基坑土方至土方回填期间，随时跟踪检查塔吊基础地基是否产生变形和不均匀沉降，自来水供水管附近土质是否开裂，发现险情及时向上级报告。
(4)、基坑放坡经监理工程师验收合格后，项目部工程技术人员进行基坑内定位放线，将独立基础边线准确定位并放灰线，再用人工修平至基础垫层底，沿基坑四周挖设300mm宽排水沟，排水坡度1%(详见基础开挖平面图)，将
7 基坑内的渗水和突然而来的暴雨明水快速排入水沟，集中流入集水井内，再用抽水机排入围墙外排水管网，避免基坑内大量积水，影响土层承载力，同时也减轻基坑坡面侧压力，确保基坑边坡的安全，集水井用页岩实心砖砌筑，净空尺寸2000x2000，净深1.2m，井底布设直径100~200mm毛石过滤层(详孔井详图)。
(5)、土方开挖不宜在雨季施工，如必须在雨季施工，开挖工作面不宜过大，应逐段、逐片分期开挖完成。雨季施工开挖的基坑，应注意边坡稳定，必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑对坡面进行保护。同时将基坑周边坡顶1.5m范围内修成土提，防止地面水流入。经常对边坡、支撑、土提进行巡查，发现问题及时处理。
2、土方开挖质量控制措施
(1)、遵循“从整体到局部，先控制后细部”的施工测量原则，精确建立施工控制桩(网)。施工控制桩(网)中的点位在施工中应经常检查校正，以防碰撞和沉陷，发现有松动，沉陷和丢失的平面、高程控制桩，应予以加固和恢复，并重新测算。平面定位测量，必须引用两个以上控制桩予以联测，并闭合以免出错。测量仪器应按规定定期进行检测校核，确保仪器的精确度。
(2)、项目部相关人员认真审阅设计图纸意图，熟悉图纸，组织图纸会审，严格按照本工程有关规程、规范施工。
(3)、根据本工程特点：经过详细技术论证，按照编制合理施工组织设计进行施工，要求施工设计必须经审批后方能实施，做好有针对性的技术交底。 (4)、测量定位放线认真、准确，轴线定位经监理工程师审查无误方能实施，测量工程技术人员必须每时每刻跟班到位，交底到位，监测到位，监督到位，轴线、标高定位不得有误，如有偏差立即纠正，经监理复检合格方能转入下道工序施工。
(5)、人工挖土按测量工长交底实施，不能多挖、漏挖、超挖，杜绝用土回填，挖土要精心细致，确保按图施工。开挖完成后，做好钎探，查明基地1.5m范围内有无软弱层，若存在软弱层，应及时与监理单位、设计单位取得联系。
六、土方回填
1、施工准备基础结构工程需经监理工程师及相关单位验收合格后方能回填。土方回填前，先清除基坑内木方、模板、钢管、扣件等设备料，以及将基坑内积水排净，把松土、淤泥、杂物清理干净。经监理工程师同意方可进行回填作业。基坑回填采用全断面水平分层填筑。其工艺流程如下所示：
施工准备→基底处理→分层回填摊铺整平→洒水或翻晒→机械打夯→面层修整→隐蔽验收。
2、施工要点
(1)、回填土施工应分层铺填压实，最好采用同类土，如果用不同类土时，应把透水性较大的土置于透水性较小土层下面，若已将透水性较小的土填在下层，则在铺填透水性较大土料之前，将下层土面做成中间高四周低的形状，以免填土内形成水囊，不得将各种土混杂一起回填。
(2)、基坑回填应分层对称，防止造成一侧压力，出现不平衡，破坏独立基础和框架柱，造成基础失稳。
(3)由于基础出地面有地梁，土方不能运输到位，只能由大型挖掘机从周边向里面翻土，再由小型挖掘机进入房心翻土回填。 (4)、洒水和晒干
为确保压实质量，夯实填土时，适当控制填土的含水量，避免在含水量过大的原状土上回填，填方区如有地表水时应设排水沟排走。根据现场测定的填料含水量，与最佳含水量对照，超出±2%时，需对填料进行洒水或晒干处理。对含水量偏低的填料采取洒水翻拌;对含水量偏高的采取翻松晾晒。再次测定含水量合格后，整平压实。总之，填料含水量应控制在最佳含水量±2%以内。 (5)夯实
本工程主要采用冲击夯进行夯填施工，打夯时，打夯机从低到高，从边到中，适当重叠夯填。为防止漏夯，打夯时横向接头的夯迹重叠宽度为5cm～10cm。
七、雨季、夜间施工措施
1、雨季施工措施
在雨季，由于经常的降雨会给施工带来诸多不便。其最突出的问题是土方被雨水浸泡，会使土的含水量增大，难以压实，极易造成翻浆，作业面也无法
9 展开;施工道路难以通行，工效也低，还可能遭洪水淹没造成更大的危害，以致贻误工期，影响工程质量。因此，雨季施工必须采取一些有效的技术措施。
(1)雨期前，应对场区内的防洪排水设施进行检查、疏通或加固，保证雨水能及时排出。受洪水威胁的基坑，应设值班人员，随时掌握周围水情和汛情情况，并配备必要的防洪抢险物资及抽、排水设备(水泵、发电机、电缆等)。
(2)及时了解天气预报，观察天气变化情况，合理规划作业区间及机动工程，重要部位的土方尽可能安排在晴天作业。
(3}场区的运输道路，应视情况加铺砂砾或其它防滑材料，保证道路畅通。 (4)应及时组织做好雨中及雨后的现场排水工作。
(5)雨期施工过程中，更应加强对供、配电设施及用电器具等的维护管理，防止因雷击、漏电而发生人员伤亡或设备损坏等事故。
2、夜间施工措施
(1)对于工期不紧(非网络图关键路线)的工序，尽量不安排夜间施工。 (2)对于工期较紧(网络图关键路线)的工序及不能中途停止施工的工序，需对施工作业人员进行日、夜班分班，并适当缩短夜间作业班组的作业时间，安排夜间作业人员适当的休息时间，并提供夜餐，减轻夜间作业人员的劳动强度。
(3)必须保证夜间施工期间的照明。
、本工程采用镝灯作为主要照明灯具，固定布置在场地适当位置，保证整个施工场地均有较好的照明。
、采用碘钨灯作为临时可移动照明灯具，用于重要施工部位，作为对固定式照明的补充。
、充分考虑施工安全问题，不能安排交叉施工的工序同时在夜间进行。 、夜间施工时，各项工序或作业区的结合部位在夜间施工时要有明显的发光标志，各道工序夜间施工除当班的安全员、质检员必须到位外，还要建立质安主管人员巡查制度。
八、安全施工措施
1、安全保证措施
(1)、建立健全项目安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制。项目经
10 理是安全生产第一责任人;安全员是安全生产直接责任人，对劳动保护和安全生产的技术工作负责。工程项目经理部必须建立安全生产领导小组，各班组设兼职安全员，各作业点应有安全监督岗。工程项目经理部应建立具体的安全责任制，并将安全生产责任制层层落实。
(2)确保必需的安全设施投入、购置必备的劳动保护用品、安全设备及配套设施，完全满足安全生产的需要。
(3)积极做好安全生产检查，发现事故隐患，要及时整改。
(4)必须逐级进行安全技术交底，技术交底应有书面资料或有作业指导书(或操作细则)。技术交底针对性要强，并履行签字手续，保存资料。项目经理部质安员负责监督检查，严格按照安全技术交底的规定和要求进行作业。 (5)特种作业人员包括机械工、电工和等必须进行专业培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。
(6)施工现场应实施机械安全管理制度，机械使用期间，应当指定专人负责维护、保养，保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。
(7)施工现场临时用电要有施工组织设计或方案，临时用电应落实三项技术措施：①防止误触带电体的措施;②防止漏电措施;③实行安全电压措施。所有接地和重复接地电阻值，经检验应符合规范要求。
2、土石方工程施工安全保证措施
(1)每天开工前，应对施工机械进行安全检查，在施工生产中，司机要按安全操作规程进行操作。
(2)在挖方取土时，应注意不同土质土体的稳定性，防止土体滑落。 (3)运输车辆要服从指挥，信号要齐全，不得超速，过岔口，遇障碍时减速鸣笛，运土车辆倒车时，应有人指挥，制动器齐全并且功能良好。
(4)严禁外来闲杂人员出现在作业区，施工人员进入现场必须佩戴胸卡和安全帽，不赤膊，不赤脚。
(5)施工现场的危险地段，应设置警示牌，并设置防护栏，安全隐患未消除，不得撤弃。
九、文明施工、环境保护措施
1、环境保护措施
(1)施工期间噪声的防治措施
在可供选择的施工方案中尽可能选用噪音小的施工工艺和施工机械。 .将噪音较大的机械设备布置在远离施工红线的位置，减少噪音对施工红线外的影响。
.对噪音较大的机械，在中午(12时至14时)及夜间((20时至次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
(2)施工期间粉尘(扬尘)的污染防治措施
土石方施工和施工车辆行驶会引起尘土飞扬，使附近的总悬浮颗粒物超过环境空气质量标准。为了注重环保工作：
A.配备足够数量的洒水管以保证将汽车行走施工道路的粉尘(扬尘)控制在最低限度。
B.定时派人清扫施工便道路面，减少尘土量。
C.对可能扬尘的施工场地定时洒水，并为在场的作业人员配备必要的专用劳保用品。对易于引起粉尘的细料或散料应予遮盖或适当洒水，运输时亦应予遮盖。
D.汽车进入施工场地应减速行驶，避免扬尘。
E.在可供选择的施工方案中尽量选用振动小的施工艺及施工机械。
F.将振动较大的机械设备布置在运离施工红线的位置，减少对施工红线外振动的影响。
G.对振动较大的施工机械，在中午(12时~14时)及夜间(20时~次日7时)休息时间内停机，以免影响附近居民休息。
2、文明施工保证措施
(1)工程实施时按四川省建设工程现场文明施工管理的相关规定执行。 (2)建立健全文明施工检查考评制度，项目部每周进行一次自检，同时要配合监理部门对文明施工的检查。项目经理部指派专人主抓文明施工及环境保护工作。
(3)项目部临时用地按相关标准进行布置，四周设置排水沟。
12 (4)施工场地出入口应设置洗车槽，出场地的车辆必须冲洗干净。场地在干燥大风时应注意洒水降尘。
(5)施工场地道路必须平整畅通，排水系统良好。材料、机械要求分类有序停放整齐。
(6)场地内的管线应严格按设计和安全规定架设，并严加管理，杜绝乱搭乱接。建立工地文明、卫生防疫责任制，落实到人。
(7)做好电器设备的防雨防雷措施，定期对保护零线、重复接地的接地电阻进行测试，以确保施工用电的安全。
(8)主动协调好周边关系，减少因施工造成不便而产生的各种纠纷。
第七节、土方施工平面布置图
第四篇：道路土方开挖、回填、碾压施工方案
伺服工业园麒麟大道施工方案
第一篇 编制说明和依据
(一)伺服工业园施工图纸和业主要求。
(三)国家现行交通设施、市政安装工程施工与验收规范及质量检验评定标准。
第二篇 工程概况
伺服工业园麒麟大道全路段长653.689米。
路幅宽度：路幅宽度20米。
工程内容：清除全路程(即K0+023.196—)53.689)植被、杂物。土方开挖、土方回填、碾压。
第三篇 施工进度计划
本工程工期为25个日历天，有效工期从业主签发的开工通知第二天算起。
第四篇 施工平面图布置
1. 根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数，结合现场实际，在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。
2. 施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为200㎡。
3. 施工总平面管理
为了减少各种料具的二次倒运距离，有计划地组织现场平面及立体交叉作业，最大限度地利用场地，提高劳动生产率，真正做到安全生产和文明施工，本工程的施工平面管理工作，由项目经理负责，实行分片包干管理，责任到人，未经同意，任何人不得随意更改。
第五篇 施工部署
一、 施工准备
为了确保本工程优质、高速、安全、低耗、圆满地完成合同规定的各项指标，根据本工程特点，做好施工前准备工作，科学组织，精心安排、计划在先，保证施工中各项工作的顺利开展。
1、施工前组织有关单位做好现场交接工作，布设施工用电线路，用水管线和临建设施。
2、组织工程技术人员认真熟悉图纸，全面掌握施工图纸内容，提出方便施工的合理化建议。
3、根据本工程的具体情况，编制切实可行的单项施工工艺措施和施工方案，以利于有效地指导现场施工。
二、 项目管理机构
根据工程规模和特点，公司组建工程项目经理部，对工程项目的质量、安全、工期、文明施工和工程成本等进行统筹管理，以确保工程优质高速地如期完成
三、 施工力量组织
根据工期要求配备足够的施工力量，合理分工，科学管理，具体配备如下：
土方施工队：主要负责道路开挖、回填工程、碾压的施工。
四、 施工作业班次
根据计划安排和工序穿插，充分利用有效时间和空间，合理安排作业班次，原则上采取两大班作业，作业时间限制为7—23时。
第六篇 主要施工方法及技术措施
1、本工程的施工程序如下：
施工准备→测量放线→路基土方开挖工程→土方回填→土方碾压。
由项目总工负责组织编制实施性施工组织设计，在正确贯彻国家各项技术规范，政策和法令中，积极推广应用新技术、新工艺，依靠公司雄厚的科技实力促进科技进步，科学地组织施工，实施性施工组织设计经公司批准后报监理和业主审定执行。
2、道路施工测量
本工程分项工程全长653.689米。整个施工路段基本上为直线段，为保证工程各结构物平面位置的放样及高程准确，根据工程特点，拟采取如下测量方案：
a.测量设备设置：设置测量组一组，配备水准仪1台，红外线全站仪1台。
b.设置坐标控制网及水准点：为保证施工测量的连续性和一致性，在施工现场设置足够数量的互相通视的坐标控制点及高程水准点。根据设计图坐标控制点，用全站仪敷设三级坐标控制点并与已交底坐标控制点联网做闭合测量，闭合角度差在允许范围内平差分配得各控制坐标点。这些桩点设置在施工现场内浇灌砼保护，用钢筋桩面刻十字丝保存。每60～100米设一水准点并作闭合导线测量，闭合差在允许范围内平差分配得各水准点高程。设置的坐标控制网及各水准点每隔一月左右做一次复核测量，防止各点的沉降或碰动。
根据所设置坐标控制网，直接测放各工程构筑物的平面位置，但须同时用其它坐标控制点进行交汇复核，根据所设置各水准点可以方便进行施工高程测量。
3、道路工程路基土方开挖
1)、具体的施工方法是：采用挖掘机进行开挖，自卸汽车和推土机配合作业。
2)、根据土壤试验对开挖出的适用材料，应分类堆放，不应混杂。先挖出的适用土方，应储存于指定地点，待后填路基上部。对已先挖出的路基断面，路床顶面应予留30cm后挖，以免施工车辆和雨水对路床的破坏。
3)、路基土方工程施工安全执行JTJ076-95.4.2规程。
4、路基土方回填施工 a) 检测标准
路基设计压实度及强度(重型击实试验标准)：
路槽下0~80cm范围内不低于93%，80cm以下不低于90%。
通过对土样击实试验取得各种填土压实所需的最佳含水量及最大干密度。
通过压实试验路段得到的各种土样作业方法、施工机械，每层松土松铺厚度，压实遍数等试验数据，用以指导大规模填方路基施工。施工时，掌握好每种土的含水量非常重要，要采取均匀加水或摊开晾干等方法，使其在最佳含水量±2%以内压实，并满足压实次数，才能保证压实质量。
b) 回填土方施工
土层摊铺采用自卸汽车定点卸土，推土机初平，平地机复平。(上层精平)边角，障碍点人工配合(控制边线标高)的方式，按照试验所给松铺厚度进行摊铺。应自中向两边设置3%横坡，每层碾压前应检查松铺厚度、平整度、含水量、边线、中线，合格方可碾压。 碾压采用18t振动压路机进行。第一遍静压，然后先慢后快，由弱到强，应由边部到中央，由低处到高处纵向进退式进行。横向重叠0.4M，相邻区段纵向重叠1.2M，应达到无漏压，无死角，确保碾压均匀。
c) 检验压实度
每一压实层均应按检验标准检测压实度，合格后方可填筑其上一层。否则应采取措施进行补压，到合格时为准。现场大规模施工，检测压实度宜采用核子密度湿度仪法，应先进行标定和对比试验。土质路床顶面压实完成后进行弯沉检验。
d) 零断面施工
零断面是路基的一个薄弱环节，施工时首先检查该处土质情况，发现不良地基及时报请设计单位、监理共同解决。当地基土质良好时则把原地面挖成内倾2～4%，宽不小于1.0m、高0.5m的台阶进行填筑，填至距路面结构底面30cm，然后把表面翻松与填土一起压实。当土质不能满足要求时，则按设计宽度、厚度换填合格石渣，并碾压成型达到设计要求。
第七篇 施工机械状况说明一览表
序号
机械名称
规格 单位 数量 状况
1 反铲挖土机 1m3 台 2 良好
2 振动式压路机 18t 台 1 良好
3 推土机
台 1 良好 4 装载机 台 2 良好
潜水泵 台 6 良好
振动式打夯机 台 2 良好
7 后八轮自卸汽车
辆 8 良好
11 水准仪 台 2 良好
19 经纬仪
台 1 良好
20 全站仪 T2000+DIS 台 1 良好
第八篇 主要劳动力需用量计划
充足配套高素质的劳动力投入，是本工程施工速度、质量、按计划完成的保证，现初似本工程劳动力动员周期表如下： 管理人员：3人 测量人员：3人 后勤人员：3人 技 工：2人 机 修 工：2人 杂 工：8人 司 机：20人
第九篇 雨季施工措施
1、整体安排上路基土方施工层尽可能避开雨季。
2、路基土方雨季施工，每层表面横坡不小于3%，以便横向排水，控制运土，随挖，随运，随平，随压实;若突遇雨季，先快整粗平，粗压一遍，防雨水灌透，大晴时再翻凉，平整压实，经常测定含水量，保证压实度，雨天禁止在路基上行车，已成型路基及时搞好纵、横向排水和截水沟，保证不进水、浸泡。
第十篇 工期保证措施
根据甲方要求，整个工期为25天，为了优质、有效地完成施工任务，特提出以下措施：
1、认真研究、分析各单位工程的量，影响及制约因素，做出周密的施工进度计划，施工中严格按照计划施工，如出现不符的情况，及时分析原因，提出补救措施。
2、在整个施工过程中，多投入机械，采取分段开挖的方式。在处理各种平面流水交叉作业的安排上，采取穿插施工，争取缩短工程工期。
第十一篇 文明施工措施
一、 现场容貌环境管理
(1)施工现场及周围无污染，市容整齐清洁。
(2)施工现场无杂物。
二、 现场机械管理
(1)设备按指定地点停放整齐，料具库分类码放。
(2)道路畅通，排水顺畅，现场无积水。
三、 分工标志管理 (1)现场管理人员和工人分色佩戴安全帽。
(2)现场指挥，管理人员佩戴分工标志卡。
(3)危险施工区域设值班人员并佩戴值班人员工作卡。
(4)危险施工区域挂警示牌和警示灯示警。
四、 现场防火管理
(1)现场设置明显的防火标志，健全完善的防火管理制度。
(2)配备足够有效的消防器材。
(3)施工动火要有严格的审批手续。
五、 文明运输及外部公共关系管理
(1)土方运输要按有关要求由甲方办理准运证。
(2)运输土方、垃圾要有切实可行的防护措施。
(3)处理好与施工现场周围有关单位和群众的关系，培养良好的职业道德。
六、 临时设施及生活环境管理
(1)严格按施工总平面图规划搭设办公室等临时设施。
(2)办公室等临时设施搭设整齐正规，不拥挤，有足够的安全消防通道和良好的采光和通风条件。
(3)临时设施采取封闭管理，并设置值班人员，禁止无关人员随意进出。
第十二篇 质量目标及质量保证体系
一、 质量目标
科学管理、精心施工，合理制定工程进度计划，严格按照国家及市有关安全操作规程施工，坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工，争取各工序均达到优良，创造一个优质工程。
二、 质量保证体系
1、公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系，配备充足的资源，按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则，一次合格是我们的工作标准，精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段，让用户满意是我们的最高目标。施工中，认真贯彻公司的质量方针，落实《质量手册》、《程序文件》和《技术交底》，实施全过程、全方位的管理，以确保该工程质量目标的实现。
2、建立健全该工程的质量责任制：经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动;管理代表主持该工程质量活动，主持纠正和预防措施的规定，并对实施和有效性组织跟踪和验证;总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量，组织推广新技术、新工艺并组织编制质量保证措施。
3、项目经理是本工程的第一负责人。工地设置专职质量检查员二人作为项目经理管理助手，在项目经理和项目技术负责人的直接领导下，在公司质安科的指导下，具体担负质量管理方面的业务工作，实行质量一票否决权，对工程质量实施严格严密的监控管理。
4、组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员，对本班组完成的项目按照标准进行认真质检，并填写自检记录，对于不符合项目自行整改关闭，最后提交专职质量检查员验收，同下一道工序办理交接手续，上道工序存在的质量问题，没有进行整改，下道工序拒绝接收，以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。
三、管理措施
1、各级管理人员、工程技术人员和质检人员，必须对工程量严格要求，一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。
2、领导和技术人员对工程的关键部位要跟班作业，严格把关，发现问题，及时解决。
3、对技术复杂、施工要求高的施工部位，除必须认真进行技术交底外，还要现场指导，先做样板，再全面展开施工作业。
4、实行全面质量管理，成立主要分项的QC小组并认真开展活动，对存在的质量问题，制定整改措施，并抓好落实。
5、明确各级质量责任制，做到责任落实到人。
6、实行优质有奖，劣质受罚，质量和经济利益挂钩，保证质量目标的实现。
7、在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比，不断发现和处理施工操作中存在的质量问题，不断提高施工质量水平。
8、技术负责人专职负责质量检查，工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况，能以真实的数据反映当天的质量情况，并作详细的记录。
四、 工程质量的具体要求
1、认真熟悉图纸，搞好图纸会审，施工前处理好设计和技术上的有关问题，在此基础上，项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行，以书面交底为主。
2、做好测量放线工作，所有测量仪器按期校核，保管完好，保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组，指定测量负责人。每次测量放线完毕后，技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志，如有损伤立即校验复补。
3、地基土必须认真压实，做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象，应立即通知监理方与设计院进行处理。
4、完善工程技术档案资料的管理，项目设计专人负责此项工作，工程竣工后，由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理，归档，作为竣工资料交付。
5、进行经常性的质量意识教育，在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。树立必须是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检查的思想。
6、经常组织技术人员，各班组成员参观邻近先进单位的施工现场，吸收先进的质量管理体系及施工方法，不断提高工程的质量。
7、密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系，自觉接受管理，不断改进服务质量。
第五篇：鱼塘清淤回填处理施工方案及方法
大广北高速公路路基施工第05合同段
清淤回填处理施工方案
大广北高速公路路基施工第五合同段
K55+744～K55+874段 鱼塘清淤回填处理方案
大广北高速公路路基施工第二合同段
深圳市市政工程总公司项目部
二00七年一月十八日
深圳市市政工程总公司大广高速施工项目部 大广北高速公路路基施工第05合同段
清淤回填处理施工方案
K55744～K55+874段 鱼塘清淤回填处理施工方案
K55+744～K55+874段路基穿越一较大鱼塘，沉集的淤泥较厚。由于此段路基需要进行清淤换填，经业主合同部、技术部、总监办、第一工作站及第二高驻办现场进行轻型动力触探核实深度及丈量了长度和宽度，该段需清淤平均厚3.0m。清淤数量130m*51m*(3m -0.3m)=18564m3,回填素土18564m3 ，换填石灰土(6%)18564 m3。清淤换填施工方法如下：
1、淤泥挖除：使用挖掘机挖除淤泥，采用8T自卸汽车运至弃土场集中堆放，淤泥清除干净后报监理工程师检查合格后进行换填施工。
2、分层填筑：在铺设砂砾垫层前对基底进行平整压实，按即定方案铺设砂砾垫层，分层松铺厚度不超过200mm，平整后采用振动压路机逐层压实，压实后经自检合格通知监理验收，合格后方可进行上一层填筑。
3、摊铺平整：填料摊铺先使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著胡局部凹凸，平整面做成4%的人字型横向排水坡，为了有效控制每层虚摊厚度，初平时持线进行控制。
4、洒水晾晒：填料碾压前控制其含水量在最佳含水量范围内，当填料含水量较低时，要及时洒水。当填料含水量过大时，用推土机松土器拉松晾晒或将填料运至路提摊铺晾晒。
5、碾压夯实：碾压前要向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围、虚铺厚度、压实遍数、压实速度等。
压实采用大吨位重型振动压路机进行压实。压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动的操作程序进行，各区段交接处互相重叠压实，纵向塔接长度2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠0.4米。
湖北大广北高速公路路基施工第05合同段 深圳市市政工程总公司项目部
深圳市市政工程总公司大广高速施工项目部