第一篇：采暖季扬尘防治措施
10～11年采暖季供热小结
2010年～2011年采暖季
上半程供热总结
截止12月31日，2010年～2011年采暖季自11月16日开始正式供热运行46天，各换热站供热情况汇报如下：
一、胶州湾一期
2010年～2011年采暖季，我公司仅代管蓝水假期住宅小区，盛福山庄住宅小区、香港花园住宅小区、金海湾住宅小区、码头村住宅小区为转供小区，10年居民采暖总建筑面积为33.7313万㎡，居民采暖实际用热建筑面积9.2836万㎡，与去年同期相比增加3.6457万㎡，同期增长64.66%。 (1)蓝水假期住宅小区 ⒈供热现状：
入网供热面积11万m²，总户数982户。今年实际用热135户(不包括断热退费1户)，用热率为13.75%，用热建筑面积1.663294万m²;上一年实际用热户98户，用热建筑面积1.220859万m²;10年～11年采暖季用户增加37户，用热建筑面积增加4617.9 m²，用热率提高3.77%。
⒉供热前准备工作：
①蓝水假期住宅小区换热站进行了节能技术改造：安装了与当前供热面积相匹配的循环泵;对蒸汽凝结水进行了合理利用;对换热站内阀门、水箱等进行了保温。
②蓝水假期住宅小区庭院管网重新进行严密性试验(换热站至入户井阀门出口法兰)，且已验收合格。
③蓝水假期住宅小区上个采暖季庭院管网缺陷进行了维修。包括对除污器进行清污，对上个采暖季损坏阀门维修、更换，以及对各井室进行抽水检查。
④换热站内设备保养维护。
⑤对上个采暖季小区供热信息进行重新整理。 ⑥配合完成小区的供热费收取。
⑦制定运行方案：根据小区供热收入费用情况，进行水、电、汽初期成本核算，支出至每一天，然后采用“掐两头补中间”总的蒸汽用量原则，再根据节假日情况、实际的室外温度，阳光，风力等因素进行供热调节。 3.能耗情况：
①蒸汽耗量合计：818.88吨，日均16.71吨，时均0.696吨，单耗：吨汽/万米2=0.419;10年11月份单耗为吨汽/万米2=0.147，去年同期为0.753，同期下降0.606(11月份仪表故障，供热结束后需重新核实数据，但肯定低于去年水平);12月份单耗为吨汽/万米2=0.573，去年同期为0.75，同期下降0.177，换热站节能改造成效明显。
②电耗量情况：电耗量合计：23748千瓦时;每小时耗电约21千瓦。
③自来水耗量情况：自来水耗量合计：131吨(为二次网试压以及开通用户消耗，正式供热后未消耗自来水)。 4.测温情况： 严格按照测温规范，且在室外温度-5℃左右进行测温。目前共测温36户，18℃以上用户数量为24户，达标率66.67%，多数
17、18℃;用户最高温度22℃(单元用热率较高)，最低温度
15、14.5℃(单元用热率低、房屋围护结构保温差)。
5.失水情况：
正式供热后一个月内，失水情况正常;12月份中旬后，补水异常，十分钟压降0.045Mp(补水仪表显示每小时约失水1t左右),后组织人员查找漏点未果。近期发现9#楼 -1单元入户井处管道泄漏，现漏点处理当中。
6.入户检查情况： 未发现有违规行为。
小区全部为地暖采暖;部分楼座室内分集水器安装于卫生间内，所有用户卫生间采暖设施为挂片，因此存在用户放水隐患。
7.维修服务统计：
换热站维修服务来电157次(多次重复来电居多);办公室咨询来电49次，报修投诉来电67次。12319投诉0次。
8.存在问题及解决方案：
①单元自动排气阀多数失灵，下一个采暖季前部分需维修、更换。 ②小区27#28# 29# 楼井室漏水严重，雨季前需维修。
③供热前根据蒸汽流量进行运行成本核算，目前发现成本核算比实际热量核算偏低，下一步逐步调整为热量核算，合理控制供热成本。
④没有完善的居民用户供、停热办理程序。
⑤小区居民因装修原因，存在私拆卫生间暖气片现象，并且不及时恢复，已通知物业，由物业出面重新检查室内采暖设施。
⑥换热站穿墙套管渗水严重，雨季前需处理。
⑦换热站运行人员业务水平、责任心有待提高。需进行技术问卷以及制定相关考核;同时建议固定每年该小区换热站的运行人员，可有效提高服务效率，以及减少工作失误。
⑧换热站自来水管道管径与设计不符，下一个采暖季前由开发商进行更换。
⑨供热维修中发现，27#28#29#楼单元内入户回水阀(为供热温控阀)多数不严密。现正联系物业进行更换。 (2)盛福山庄住宅小区 ⒈供热现状：
入网供热面积13万m²，总户数1605户。今年实际用热506户，用热率为31.53%，用热建筑面积4.567333万m²;上一年实际用热户308户，用热建筑面积2.745544万m²;10年～11年采暖季用户增加198户，用热建筑面积增加1.821789 万m²，用热率提高12.34%。
2.供热前准备工作：
①对盛福山庄住宅小区换热站进行了重新安装、施工、调试; ②对盛福山庄住宅小区进行严密性试验(换热站至入户井阀门出口法兰)，且已验收合格。
③对盛福山庄住宅小区上个采暖季庭院管网缺陷进行了维修(包括除污器清污、损坏阀门维修更换)。
④对盛福山庄小区进行相关技术协助，包括换热站投运，培训换热站运行人员，指导供热服务以及提出相关供热合理化建议。 3.能耗情况：
蒸汽耗量合计：3521.72吨，日均88.04吨，时均3.67吨，单耗：吨汽/万米2=0.803;10年11月份能耗为吨汽/万米2=0.508，去年同期为0.737，同期下降0.229;12月份能耗为吨汽/万米2=0.774，去年同期为0.884，同期下降0.114，换热站改造成效明显。 4.测温情况：
据物业测温数据以及有关小区居民反映今年室内温度平均比去年高3℃左右。 5.失水情况：
平时失水量为3.68t/h;严重时失水量5.9t/h左右(偷水、偷热情况十分严重，物业已经查获放水管十几根，偷热用户十几家)。 6.入户检查情况：
未发现明显违规行为,但小区私改暖气现象严重，私改用热户约占用热户80%左右。
7、存在的问题及建议：
①小区失水情况依然严重，已建议物业检查小区管网，以及严查偷水用户。
②物业供热管理水平低，少部分较高温度冷凝水仍然白白流失。 ③部分房屋围护结构保温效果差。
④用汽量较高，而部分用户室内温度仍然不达标。现正进行能耗分析、小区用户测温，从换热站、小区管网、单元立管、用户逐级进行分析。
(3)香港花园住宅小区 1.供热现状：
入网供热面积7万m²，总户数610户。今年实际用热208户，用热率为34.1%，用热建筑面积2.1204万m²;上一年实际用热户148户，用热建筑面积1.595116万m²;10年～11年采暖季用户增加60户，用热建筑面积增加0.5253万m²，用热率提高9.84%。 2.能耗情况：
蒸汽耗量合计：900.59吨，日均19.16吨，时均0.798吨，单耗：吨汽/万米2=0.377;10年11月份能耗为吨汽/万米2=0.35，去年同期为0.623，同期下降0.273，12月份能耗为吨汽/万米2=0.39，去年同期为0.592，同期下降0.202。 3.失水情况：
平均失水量为1t/h左右，严重时失水量2.4t/h左右(偷水、偷热情况也十分严重，物业已经查获放水管十几根，偷热十几家)。 4. 存在的问题及建议：
用热建筑面积2.1204万m²，12月份日平均用蒸汽量21.3吨，单耗：吨汽/万米2=0.39，换热站运行温度与蓝水假期小区相似，但蓝水假期12月份日平均用蒸汽量为24.27，而蓝水假期小区用热建筑面积为1.663294万m²。
分析：香港花园支线：全长约2000米，管径DN250、200，该管线目前承担着盛福山庄、香港花园、香港路小学采暖用热负荷,日均负荷约140t;用热负荷较低，与现状管径输送能力极不匹配，蒸汽流速远低于经济流速，管线距离长，管道内冷凝水量必然高于正常水平。 该支线铁路桥—香港花园换热站段为开发商投资施工，安装材料为直埋低温聚氨酯保温管，运行一定年限后，管道散热量加大，加大了冷凝水量。
香港花园换热站为间歇性供热，每天中午及天气转暖停运设备，进一步加大管网损耗及冷凝水量。
换热站计量表后无控制阀门，该换热站运行人员控制表前阀门。 建议：计量表后加控制阀门;要求香港花园停止间歇性供热，承担部分管网损耗或规定香港花园最低负荷;明年实现高温水替代。 (4)金海湾住宅小区 1.供热现状：
入网供热面积0.41167万m²，总户数80户。今年实际用热7户，用热率为8.75%，用热建筑面积0.0569万m²;上一年实际用热户9户，用热建筑面积0.095707万m²;10年～11年采暖季用户减少2户，用热建筑面积减少0.039007万m²，用热率减少2.5%。 2.能耗情况：
蒸汽耗量合计：18.16吨，日均0.378吨，时均0.0158吨，单耗：吨汽/万米2=0.277;10年11月份能耗为吨汽/万米2=0.332，去年同期为0.219，同期增加0.113;12月份能耗为吨汽/万米2=0.247，去年同期为0.148，同期增加0.099。
3.存在问题及建议：用热负荷低，管损较大。
建议：规定金海湾最低用热负荷;明年实现高温水替代。 (5)码头村住宅小区 1.供热现状： 入网供热面积2.319649万m²，总户数292户。今年实际用热95户，用热率为32.53%，用热建筑面积0.875623万m²
2.能耗情况：
蒸汽耗量合计：347.54吨，日均13.37吨，时均0.557吨，单耗：吨汽/万米2=0.636;10年12月份能耗为吨汽/万米2=0.576。
3.失水情况：
现系统每小时补水一次，平均失水量为0.01t/h左右，失水情况正常;但前期失水率较高，在关闭所有单元入户阀门后，小区管网压降迅速，补水量较大，判断小区管网存在隐性漏点，建议明年重新试压。
二、河套热电高温水
(1)河套汽水首站及高温水网
1、能耗分析：
河套首站及高温水网目前仅承担天一仁和小区和出口加工区管委两家用户，天一仁和小区用热户130户，用热建筑面积1.3119万米2;出口加工区管委用热面积约0.9639万米2;供热总建筑面积2.2758万米2。
截止12月31日，蒸汽耗量合计：1544.767吨，日均33.58吨，时均1.4吨;单耗：吨汽/万米2=0.615。
相比蒸汽采暖，高温水供热理论回收凝结水约1619 t，热量约380.79GJ，折合蒸汽约151.58t。
11月份高温水管网能耗分析：热损为：48.76 %，管损为：40.69 %。 12月份高温水管网能耗分析：热损为：26.54 %，管损：17.40 %。 11月份吨汽/万平方米=0.536，12月份吨汽/万平方米=0.615。 电耗：9800千瓦时,日均：245千瓦时，时均10.2千瓦时。 水耗：643 吨。
2、失水情况：
自11月16日至12月31日共补水12吨，日均失水0.26吨，失水情况正常。
3、设备运行情况：
换热器、循环泵、补水泵以及各指示仪表等运行情况稳定，且已从集团运回同型号循环泵一台，交与维修班维修备用。
因目前高温水管网所承担用热负荷较低，与设计管径不匹配，因此管网损耗较高。 (2)天一仁和小区 1.供热现状：
入网供热面积3.7976万m²，总户数470户。今年实际用热130户，用热率为27.66%，用热建筑面积1.3119万m²
2.能耗情况：
蒸汽耗量合计：794.27吨，日均17.27吨，时均0.719吨，单耗：吨汽/万米2=0.548。
11月份单耗为吨汽/万米2=0.407，12月份单耗为吨汽/万米2=0.617。
3.存在问题及建议：
由于小区用热负荷的增加，原两台临时循环泵已无法满足要求，明年需添加或更换循环泵。 (3)出口加工区管委： 1.供热现状：
入网供热面积0.9639万m²。 2.能耗情况：
蒸汽耗量合计：377.31吨，日均8.2吨，时均0.342吨，单耗：吨汽/万米2=0.355。
11月份单耗吨汽/万平方米=0.181，12月份单耗吨汽/万平方米=0.405。
下一步工作计划
一、 做好2010年～2011年采暖季供热工作
1、蓝水假期住宅小区
①保证换热站安全、经济运行;
②采暖季结束后，做好技术分析及供热核算工作，以便在规定时间与顺驰公司进行结算。
2、河套汽水换热首站
①保证换热站安全、经济运行;
②采暖季结束后，做好对首站、天
一、管委的供热数据统计及技术分析工作,为来年运行积累经验数据。
3、继续做好换热站的耗水、耗电、耗热、失水、测温的统计工作。
4、采暖季结束后，做好各站停运工作及停运期间各站工作安排。
5、统计采暖季蓝水假期和河套首站换热站及管网运行中存在问题，制定解决措施，下一个采暖季供热前消除缺陷，以及做好各换热站用热情况分析。
6、整理、存档2010年～2011年采暖季供热有关资料(包括各小区用热信息、维修投诉信息、运行数据、测温记录、失水记录)。
二、2010年～2011年采暖季供热稳定后，熟悉各供热站主蒸汽管网、支线、阀门井、计量室以及计量表基本信息情况。
三、建立管网问题上报机制，做好各站上报管网问题统计工作，做到及时发现，及时处理。
四、 做好换热站、供热管网停运期间管理维护。
五、 对各供热站主管网、支线运行情况进行技术分析，降低损耗。
六、 做好各节假日管网停汽、大修工作。
七、 制定完善本部门的规章制度。
八、 提前准备下一个采暖季的供热有关工作。
热网部
2011年1月10日
第二篇：电厂锅炉采暖措施
云南镇雄#2锅炉采暖措施
由于天气寒冷，为防止锅炉受热面及管道受到天气寒冷带来的伤害，采取以下取暖措施：
一、辅汽管道取暖
在8米炉后辅汽管道上引出一路Φ60*3的管道至55米包墙区炉右，在包墙55米炉右人孔门穿入管道，在包墙55米包墙里面用Φ108*4的管道做2个长20米的蛇形管加热器。(再热器、过热器侧各一个)在包墙内Φ108*4的管道上，引出一路至水平烟道，在水平烟道里面做2个长20米蛇形管加热器。在8米炉后辅汽管道上引出一路Φ60*3的管道至冷灰斗，在冷灰斗里面用Φ108*4的管道做2个长20米蛇形管加热器。在冷灰斗管道最低点安装Φ25mm疏水至渣沟，在包墙区、水平烟道蛇形加热器回路末端安装Φ25mm疏水至无压放水母管
二、火炉取暖
在捞渣机3个关断门上做3个直径1.5米的大火炉，火炉下面用砖采取隔热措施。从炉左8米进入进行加碳。
锅炉工程处
2011-12-24
第三篇：冬季宿舍内采暖及防一氧化碳中毒措施
一、编制目的
为了更好的贯彻公司“以人为本、关爱生命”的企业管理理念，坚持“安全第
一、预防为主”的安全生产工作方针，更好的实现项目工程施工“零”事故的安全工作目标。有效预防和及时控制一氧化碳中毒事件，通过组织员工学习：防范一氧化碳中毒和应急救援知识，通过现场认真落实防范措施，最大程度地减少一氧化碳中毒事件的发生和造成的危害，保障员工身体健康与生命安全，维护正常稳定生产。项目部编制了防一氧化碳中毒措施。
二、安全工作目标
本工程安全总目标：“创无事故工程” (1)不发生人身重伤及设备损坏事故;
(2)不发生一般及以上火灾事故;
(3)不发生我方负同等及以上责任的交通事故; (4)不发生一般职业健康危害、食物中毒事件。
(5)不发生因施工及施工管理原因而导致的设备事故和电网事故。
三、一氧化碳中毒防范重点
冬季，天气寒冷，严防使用煤炉取暖及使用液化气时不慎造成一氧化碳中毒。
四、一氧化碳是什么
在标准状况下，一氧化碳(carbon monoxide, CO)纯品为无色、无臭、无刺激性的气体。相对分子质量为28.01，密度1.25g/l，冰点为-205.1℃，沸点-191.5℃。在水中的溶解度甚低，极难溶于水。与空气混合爆炸极限为12.5%～74.2%。一氧化碳极易与血红蛋白结合，形成碳氧血红蛋白，使血红蛋白丧失携氧的能力和作用，造成组织窒息，严重时死亡。一氧化碳对全身的组织细胞均有毒性作用，尤其对大脑皮质的影响最为严重。在冶金、化学、石墨电极制造以及家用煤气或煤炉、汽车尾气中均有CO存在。
五、一氧化碳是怎样产生的
凡是碳或含碳物质在氧不充分时燃烧，均可产生CO气体。在工业生产中接触CO的作业不下70余种，如冶金工业中炼焦、炼铁、锻冶、铸造和热处理的生产;化学工业中合成氨、丙酮、光气、甲醇的生产;矿井放炮、煤矿瓦斯爆炸事故;碳素石墨电极制造;内燃机试车;以及生产金属羰化物如羰基镍[Ni(CO)4]、羰基铁[Fe(CO)5]等过程，或生产使用含CO的可燃气体(如水煤气含CO达40%，高炉与发生炉煤气中含30%，煤气含5%～15%)，都可能接触CO。炸药或火药爆炸后的气体含CO约30%～60%。使用柴油、汽油的内燃机废气中也含CO约1%～8%。
六、为什么呼吸过多的一氧化碳会中毒?防一氧化碳中毒措施 一氧化碳进入人体之后会和血液中的血红蛋白结合，进而使血红蛋白不能与氧气结合，从而引起机体组织出现缺氧，导致人体窒息死亡。 一氧化碳具有强毒性，是无色、无臭、无味的气体，故易于忽略而致中毒。常见于家庭居室通风差的情况下，煤炉产生的煤气或液化气管道漏气或工业生产煤气以及矿井中的一氧化碳吸入而致中毒。
七、一氧化碳中毒如何及时抢救治疗
1、治疗的第一步是尽快将病人移至无CO的地方或打开门窗，吸新鲜空气;如存在暂时困难，抢救者自己戴上面罩然后立即给病人戴上氧气面罩，直到将病人移至安全地点。
2、第二步并且是最重要的步骤为给病人通过鼻导管或面罩(常压氧疗)吸入高浓度氧。将CO排出血液的最快途径为采用高压氧舱治疗。
凡是疑为CO中毒的病人均应尽快进行高压氧舱治疗，最好在中毒后6h内进行。对于有昏迷、心血管疾患或心脏缺血和持续的精神和(或)神经疾患的CO中毒病人，应定期进行高压氧治疗。高压氧治疗可缩短康复时间和减少迟发性脑病的发生。CO中毒迟发脑病，病程在半年内者应用高压氧治疗可能有效，一年内亦应积极争取。最近一研究表明：高压氧治疗对于妊娠妇女是安全的。
除上述措施外，应采取其他支持疗法， 防一氧化碳中毒措施 包括：①使用能量合剂。②大量使用维生素C：每次1～2g 加入液体静滴，1～2次/d。③皮质激素类药物可减轻组织反应，与甘露醇合用对脑水肿的防治有效。一般首选地塞米松，10mg静注，2～3次/d。④右旋糖酐40(低分子右旋糖酐)：尤其在有低血压或休克时可选用。该药不仅对于急性CO中毒有作用，而且对于迟发脑病亦有作用。⑤如患者有高热、抽搐、重度脑水肿和中枢性呼吸衰竭，可考虑进行冬眠疗法。⑥抗感染：如确实存在感染，可进行抗菌治疗。但应注意：体温稍高，外周血白细胞和中性粒细胞略高，可能系机体的应激反应，不必进行抗菌治疗。⑦纠正酸碱与电解质紊乱：根据动脉血气和同步电解质结果进行判定并采取相应措施。应注意纠正轻度酸中毒不必“积极”，以免造成碱中毒加重组织缺氧。⑧对于昏迷病人，可应用脑蛋白水解物(脑活素)、胞磷胆碱(胞二磷胆碱)进行治疗。氨乙异硫脲(乙胺硫脲)、甲氯芬酯(氯酯醒)等药往往收效不大，甚至引起病人抽搐，慎用。⑨换血和低温灌注可作为治疗CO中毒病人的辅助措施。应注意该疗法的利弊。⑩其他对症疗法。轻度、中度中毒者积极治疗后，神经症状恢复良好;严重中毒患者 预后与中毒环境、CO浓度、暴露时间和中毒后治疗是否及时有关。预防：设立CO报警器，防止管道漏气，生产场所加强通风，加强个人防护，进入危险区工作时，应戴防毒面具。
八、防一氧化碳中毒措施
1.对可能发生CO的燃煤区域、人工挖孔桩底部，使用空气压缩机通风换气，必须保持良好的通风条件。
2.对有可能产生和接触CO的作业场所(人工挖孔桩、爆破)和生活区域，必须经常通风换气，随时观察CO的浓度。作业区域派专人进行监督、监护。
3.进入有CO的环境作业，应有二人以上，并且要前后拉开一定距离，万一中毒时，能互相救援。进入CO浓度较高的场所，必须事前戴上防毒面具。并事先检查好防毒面具是否可靠。
4.检修有可能积聚CO的储罐、设备、管道时，必须经过测定、确认设备没有CO时，才能进行。而且，操作人员要站在上风方向，如果检修需要焊接，必须经过动火试验，因为CO与空气混合达到一定比例，则形成可爆炸气体，遇火花立即爆炸，所以必须严加防范，切不可掉以轻心。
九、发生一氧化碳中毒事故后如何应对
(1)发现有作业人员一氧化碳中毒后，首先要启动《一氧化碳中毒应急预案》，相关工作人员按照职责分工迅速到位，立即开展抢救。
(2)迅速将受害人移出一氧化碳中毒环境，转移到通风良好、空气新鲜的地方，如在室内，要开窗通风，并拨打120电话呼救，将中毒者送医院救治。
(3)救助者在进入和撤离现场时，匍匐行动更安全。不在煤气浓度过高的现场使用手机、开关电器，防止明火引发煤气爆炸。 (4)救助中毒的人员时，首先要松解中毒人员的衣扣，清除口鼻分泌物，保持呼吸通畅;有条件的可以吸氧。对昏迷不醒者，立即手掐人中穴，同时呼救。对心跳、呼吸微弱或已停止者， 立即进行人工呼吸，胸外按压，并迅速送往医院抢救。
第四篇：二、 扬尘污染防防治措施
(1)施工现场必须设置硬质围挡，严禁围挡不严或敞开式施工。城区主干道两侧的围挡高度不低于2.5米，一般路段高度不低于1.8米。
(2)施工现场出入口和场内主要道路、加工区、办公区、生活区必须混凝土硬化，硬化后的地面应清扫整洁无浮土、积土，严禁使用其他软质材料铺设。
(3)施工现场出入口必须配备车辆冲洗设施，建立冲洗制度并设专人管理，严禁车辆带泥上路。
(4)施工现场集中堆放的土方和裸露场地必须采取覆盖、固化或绿化等降尘措施，严禁裸露。
(5)施工现场运送土方、渣土的车辆必须封闭或遮盖严密，严禁使用未办理相关手续的渣土等运输车辆，严禁沿路遗撒和随意倾倒。
(6)施工现场的建筑垃圾必须设置垃圾存放点,集中堆放并严密覆盖，及时清运。生活垃圾应用封闭式容器存放，日产日清，严禁随意丢弃。
(7)施工现场易飞扬的细颗粒建筑材料必须密闭存放或严密覆盖，严禁露天放置;搬运时应有降尘措施，余料及时回收。
(8)拆除建筑物、构筑物时，必须采用围挡隔离、喷淋、洒水、喷雾等降尘措施，及时清运拆除的建筑垃圾。严禁敞开式拆除和长时间堆放建筑垃圾。
(9)建筑物内清扫垃圾时要洒水抑尘，施工层建筑垃圾必须采用封闭式管道或装袋用垂直升降机械清运，严禁凌空抛掷和焚烧垃圾。
(10)遇有4级以上大风或重度污染天气时，必须采取扬尘应急措施，严禁土方开挖、土方回填、房屋拆除等作业。
(11)施工企业必须在施工现场安装视频监控系统,对施工扬尘实时监控。
(12)施工现场必须建立洒水清扫抑尘制度，配备洒水设备。每天洒水不少于2次，并有专人负责。重污染天气时相应增加洒水频次。
(13)建筑工程临边防护应用密目式安全立网全封闭，并保持整洁、牢固、无破损。
(14)施工现场应安装空气质量检测仪，现场的空气质量指数应不高于本地域空气质量指数。
三、扬尘污染防止措施
1.环保及扬尘防治保证体系有效运转，各级环保员切实做好本职工作，随时进行信息反馈，每周召开例会，由专职环保员总结信息，集体解决落实，保证信息网络和自我保证体系的运作。
2.施工现场应采用围挡封闭 a) 围挡高度不得低于2.5米。
b) 围挡连续设置，使用广告牌围挡，围挡制作应美观、整洁、牢固。 c) 围挡外立面应有公益广告，面积为围挡面积的三分之一。
3.施工现场应设置大门和门卫室
a)大门采用铁质双扇大门，大门宽度为5米、高度为4.5米，大门上方设置企业标志，两侧挂设建设、监理、施工单位名称标牌。
b)大门内侧设置门卫室，门卫室物品摆放整齐，墙上挂设门卫管理制度。
4.施工现场出入口设置车辆冲洗设施
a) 施工现场出入口设置减速带、洗车平台、沉淀池和冲洗设备等。 b) 减速带宜设置3 道，间距1米左右。 c) 冲洗设施应符合下列要求：
(1)冲洗平台设置在大门内侧中心道路上，车辆进出必须经过冲洗平台。
(2)冲洗平台距离大门2米，长度、宽度均为5米。
(3)冲洗平台周边设置排水沟和沉淀池，沉淀池宜设置2个并有效覆盖，每个体积为3立方米，满足泥浆处置、废水排放要求。
(4)冲洗设备设置专用水管和喷枪，并满足大型车辆冲洗要求。 5.施工现场内主要道路、加工区等采用混凝土硬化，现场内道路两侧设置排水沟。
6.施工现场道路两侧及大块空地绿化，其他裸土、堆土、易产生扬尘的材料等必须覆盖。
7.施工现场配备有效易用的洒水设施，并安排专人洒水降尘。
8.工程内设置垃圾通道，施工层散装物料、建筑垃圾要通过垃圾通道输送，严禁从高处向下倾倒或者抛洒。 9.施工现场出入口安装视频监控系统，实现对出入施工现场车辆的实时监控。
10.施工现场门口设置扬尘防治管理公示牌，明确责任主体扬尘防治责任人及电话、渣土运输单位负责人及电话、混凝土配送单位负责人及电话、外出车辆冲洗检查和施工现场保洁人员姓名电话等。
三、防尘污染防治措施
3.1围墙、围挡
(1) 围墙、围挡连续封闭设置，其形式、高度和基础、立柱的设置符合公司现场标准化围挡要求。
(2) 围挡外应美观洁净、安全牢固，围挡结构及外表如有缺失、破损、污染等，必须及时进行补充、更换、修补或清洗等维护工作。
3.2施工道路
(1)施工现场主要出入口、施工便道、车行道路、脚手架底和主要材料堆放地应作硬化处理，硬化施工应编制专项方案，确保承载能力满足使用要求。
(2)裸露地面应当铺设礁渣、细石或者其他功能相当的材料;采取临时绿化或者采取覆盖防尘布或者防尘网等措施，保持施工场所和周围环境的清洁。
(3)项目办公区、生活区、要进行硬化处理，有条件的应进行绿化，不得有土地裸露情况。
(4)施工现场的路面等易产生扬尘的区域，要根据不同季节、气温、土壤湿度等因素，安排洒水抑尘。夏季炎热天气每天洒水应不少于5次，春、秋季节每天洒水应不少于4次，冬季不少于3次(洒水应适量，防止结冰)。
3.3垃圾堆放及清运
(1)施工现场设置密闭式垃圾集中点，施工垃圾、生活垃圾分类存放，集中清运，并及时洒水压尘，严禁凌空抛掷。
(2)土方应集中堆放。裸露的场地和集中堆放的土方应采取覆盖、固化或绿化等措施。施工现场土方作业时，应采取覆盖、洒水压尘等措施。
(3)施工现场的材料和大摸板等存放场地必须按平面图布置分类分规格存放。水泥和其他飞扬的细颗粒建筑材料密闭存放或采取覆盖等措施。
(4)施工现场应配备洒水车一辆，或设置喷淋设施，喷淋管水量满足使用要求，喷淋软管应能覆盖工地现场。
(5)从事土方、渣土和施工垃圾运输应采用密闭式运输车或采取覆盖措施;施工现场出入口应采取车辆清洁措施，工地设置车辆清洗设施或设备，运输车辆应当除泥、冲洗干净后，方可驶出施工工地。
3.4排水沟、沉淀池 施工现场应设置排水沟，进行有组织排水;设置沉淀池，滤油池，经 沉淀、过滤后方能排入市政管网。
3.5运输车辆冲洗
(1)设置冲洗设施
车辆冲洗设施设置在工地出入口主便道上。采用高压水枪在洗车平台上对土方运输车辆进行冲洗。
自建洗车设施主要包含洗车平台、四周集水沟、三级沉淀池等。洗车平台宽中间为20cm厚钢筋砼，由中心位置向四周设置2%的流水坡度。平台板布设单层钢筋网片，采用φ12钢筋间距200*200。
洗车平台四周设置集水沟，沟顶盖放置过车箅子，沟底向排水口方向设2%的流水坡度。为了防止重型车辆碾压损坏水沟边缘，水沟两侧采用钢筋砼浇注，同时在沟顶盖篦子位置埋设∠70*45*5的不等边角钢，以增加受力的整体性。沟顶篦子采用φ32钢筋焊接加工，宽44cm，单个长1.5m。
三级沉淀池设置在平台的一侧，与自动洗车槽沉淀池合建，冲洗用水通过三级沉淀池沉淀后排入排水管网。
(2)污水沉淀循环利用
为了保证洗车连续用水，在洗车平台一侧地面上设置一蓄水池，蓄水池采用24墙砖砌结构，利用工地施工用水管道接入池内蓄水。同时，为了合理利用洗车排放的用水，在蓄水池西侧设置一台抽水泵，将第三级池内的排放水不定时的抽入蓄水池内，以便循环利用。
3.6封闭作业
(1)机具封闭
对易产生扬尘、噪音的木工加工机具、钢筋加工机具都应进行封闭处理，各种安全防护装置应齐全。卷扬机、搅拌机搭设防砸、防雨操作棚。
(2)加工车间封闭
施工现场木工加工车间必须采用全封闭房屋结构，室内应有吸尘、降尘装置。
(3)材料仓库封闭
易燃易爆物品、水泥、油漆等材料必须设置封闭的材料仓库间，并配备专用应急救援器材，由专人管理。 3.7场地绿化、硬化
(1)加工区、办公区、生活区硬化
施工现场主要道路必须进行硬化处理，土层夯实后，面层材料可用混凝土、沥青或细石; 材料存放区、大模板存放区等场地必须平整夯实，面层材料可用混凝土或细石; 现场排水畅通，保证施工现场无积水。
施工现场用C15厚100砼进行场地硬化，道路畅通，平坦、整洁、排水良好，施工现场与职工生活区隔开，生活区设花坛、晒衣区，现场卫生请专人负责, 并制定考核检查制度，做到工完场清，建筑垃圾集中堆放。营造良好的生活和施工环境。
场内主干道路均为硬化处理路面，工地主干道进出门处3m范围内做混凝土路面硬化处理进行加宽，车辆进出必须专人冲洗，设置沉定池，达标后方可排放至市政管网，门前设专人清扫，洒水降尘。
(2)裸露土方绿化
在裸露土方上建立蔬菜种植园、设置花坛及绿化带，提倡绿色环保。
6、扬尘污染防治措施
6.1、施工区域围挡方案(围栏封闭)
(1)基本要求：
根据相关文件要求市容景观路段围挡设臵高度不低于2.5m其他施工围挡不低于1.8m的围墙，确保整个施工区域与外界充分隔离，围墙外侧作美化(公益广告宣传)或绿化处理。建设施工工地出入口必须设立环境保护监督牌，注明项目名称、建设单位、施工单位、防治扬尘污染现场监督员姓名和联系电话、项目工期、环保措施、举报电话等内容。
(2)围墙定位
依据施工平面图及交通组织方案，对施工围挡进行测设定位。放完线后，请监理与业主予以确认，与图纸不符部位及时进行调整。
(3)围挡方式及标准
围挡主要采取砌筑围挡及彩钢板围挡
砌筑围挡：骨材采用MU10〃240mm×115mm×53mm 水泥砖砌筑围挡。围挡规格为地面起30cm采用实心墙以上部分用空斗砌筑方式，砖墙高度达2.5m宽240mm每隔6米设臵墩柱，内外用水泥砂浆粉刷。
彩钢板：骨材采用60×60mm型钢骨架。围挡规格为每节长1.8m，高1.8m。每片围栏之间采用型钢骨架立柱进行连接，骨架立柱高2.0m。围栏上安装标志、警示亮化。
围栏固定采用骨架底部用膨胀螺栓固定于场地上。在每片间的骨架柱位臵，加焊斜撑，并在网片中间加焊斜撑以固定，用膨胀螺栓加强固定于场地。围栏间连接牢固保证正常施工过程中不发生倾斜。
(4)围挡的维护
围挡的安全作用的发挥以及良好的外部形象的体现关键在于日常的维护。我项目安排一组人员对砖砌围墙和彩钢围挡进行维护。日常维护包括：破损的维修，对污染部位进行清洁，警示标志的检查清洁。人员分别安排1名安全员协管员带领2名维护工人进行巡查维护。在夜间施工期间以及特殊天气期间增派人员进行巡查维护，遇到交通流量较大时，在路口安排专人指挥交通，确保安全。
(5)注意事项 ① 砖墙符合砌体相关规范规定。
② 围挡施工过程中，彩钢板不能出现锈迹，要涂有保护材料。
③ 围挡施工完毕，彩钢板与钢管之间、钢管与钢管之间必须连接牢固，不得有松动现象。
④ 围挡施工完毕，板与板之间衔接平顺，直线段要在一条直线上;板与板之间不能留有明显较大缝隙。
6.2.运输车辆的防尘控制
在施工大门口设臵洗车槽及冲洗设备、沉淀池及排水沟。洗车槽长约20m宽3m。过水池两侧为上、下坡，中间设淤泥沉淀沟，水深0.5m，下坡和中间各设臵4-5条水泥减速带，以便车辆泥土颠下。冲洗平台应外高内低，3%找破，平台两侧设臵排水沟和两级沉淀池，冲洗车辆产生的泥浆水，经沉淀后达到排放标方可排入市政污水管网。施工运输车辆、挖掘机械等驶出工地前必须清除泥土作防尘处理，严禁将泥土、尘土带出工地。沉淀池派专人定期进行清理，一般为2 ～3 天清理一次。
6.3.施工场地的硬化处理
施工现场按平面布臵要求做好主要道路、材料堆场、生活办公区域铺设混凝土路面工作，实行场地的硬化或绿化处理，确保无一处露土现象，以达到防尘控制要求。
6.4.道路清扫扬尘污染的控制
安排保洁人员4名(佩戴标识,穿戴反光背心)项目部安排工程洒水车一台，每日对施工现场的道路进行4 ～6 次的清扫，清扫前对路面积泥尽心铲除。天气干燥或风力较大时，增加洒水频次，以保持路面的湿润。
6.5.建筑材料扬尘污染的控制
(1) 砂石设臵专用池槽进行堆放，控制进料数量，做到随到随用，不大量囤积。堆放时做到堆积方正、底脚整齐干净，并将周边及上方拍平压实，然后用密目网罩进行覆盖。砂石料如过于干燥，应及时进行洒水。
(2) 其他易飞扬物、细颗散体材料，必须进行严密的遮盖或存放在不透风的仓库内，运输车辆要有防止泄漏、飞扬装臵，卸料时采取集中码放措施，以减少污染。 6.6、堆土防尘控制
建筑工程施工现场的弃土、弃料及其它建筑垃圾应及时清运，若在工地内堆臵超过48小时，应密闭存放或及时用网或膜进行覆盖，防止风蚀起尘及水蚀迁移。
三、扬尘污染防治措施
1、我工地周围设置连续、密闭的围墙，且围挡最低端不低于2.5米。
2、施工期间，我工地建筑结构脚手架外侧设置密目防尘网(2000目∕100平方厘米)。
3、我工地内所有裸露路面均采取砼硬化等防尘措施。
4、开挖、运输和填筑土方等施工作业时，铺以洒水压尘等措施;遇到四级以上大风天气，停止土方施工作业，并在作业处覆盖防尘网。
5、施工过程中使用易产生扬尘的建筑材料时，采取密闭存储、设置围挡或堆砌围墙、采用防尘布等措施。
6、及时清运施工过程中产生的建筑垃圾，未能及时清运的采取用密目网遮盖等措施。
7、施工期间，在物料、渣土、垃圾运输车辆的出口内侧设置洗车平台，确保车辆干净、整洁。工地出口处铺装道路上可见粘带泥土不超过10米，且有专人打扫冲洗。
8、进出工地的物料、渣土、垃圾运输车辆，采用密闭车斗。确无密闭车斗的，装载高度最高点不得超过车辆槽帮上沿40厘米，两侧边缘低于槽帮上缘10厘米，切采取覆盖。
9、从建筑上层清运易散性物料、渣土或者废弃物时采取密闭方式。
10、在施工区和生活区，配有固定人员负责每天清扫路面垃圾，洒水压尘。
第五篇：扬尘污染防治管理措施
为了防治扬尘污染，保护和改善大气环境质量，减轻在建设施工、管线施工、物料运输、物料堆放、道路保洁、养护等活动中产生粉尘颗粒物，对大气造成的污染，。结合以上情况制定本措施：
易产生扬尘污染的物料，指煤灰、砂石、灰土、灰浆、灰膏、建筑垃圾、工程渣土等易产生粉尘颗粒物的物料。
一、扬尘污染防治要求：
(1)施工工地内堆放水泥、灰土、砂石等易产生扬尘污染物料的，应当在其周围设置不低于堆放物高度的封闭性围拦;工程脚手架外侧必须使用密目式安全网进行封闭。
(2)工程项目竣工验收时，施工单位应当平整施工工地，并清除积土、堆物。 (3)不得使用空气压缩机来清理车辆、设备和物料的尘埃。 (4)施工工地的地面应当进行硬化处理。
(5)在进行产生大量泥浆的施工作业时，应当配备相应的泥浆池、泥浆沟，做到泥浆不外流，废浆应当采用密封式罐车外运。
(6)施工单位应当使用预拌砂浆。
二、建设施工防尘要求规定的扬尘污染防治要求外，当符合下列规定： (1)施工工地周围设置不低于2米的硬质密闭围挡。
(2)在施工工地内，设置车辆清洗设施以及配套的排水、泥浆沉淀设施。 (3)建筑垃圾、工程渣土在48小时内不能完成清运的，应当在施工工地内设置临时堆放场，临时堆放场应当采取围挡、遮盖等防尘措施。
(4)在建筑物、构筑物上运送散装物料、建筑垃圾和渣土的，应当采用密闭方式清运，禁止高空抛掷、扬撒。
三、在中心城、大型客运交通集散点范围内的道路与管线施工，除扬尘污染防治要求外，还应当符合下列规定：
(1)施工现场，其施工工地应当设置不低于2米的硬质密闭围档。 (2)管线施工，应当采取覆盖等扬尘污染防治措施。
(3)使用飞机钻钻墙面，清扫施工现场时，应当向地面洒水墙面大梁拆除防尘要达到要求。
四、物料运输防尘要求：
应当采用密闭化车辆运输。不具备密闭化运输条件的，应当委托符合密闭化运输要求的单位或个人承运。运输单位和个人应当加强对车辆机械密闭装置的围护，确保设备正常使用，运输途中的物料不得沿途泄漏、散落或者飞扬。
五、露天仓库的防尘要求：
(1)地面进行硬化处理。
(2)采用混凝土围墙或者天棚储库，库内配备喷淋或者其他抑尘措施。 (3)采用密闭输送设备作业的，应当在落料、卸料处配备吸尘、喷淋等防尘设施，并保持防尘设施的。
六、在中心城范围内堆放易产生扬尘污染的物料、露天仓库，应当符合下列防尘要求：
(1)地面进行硬化处理。
(2)采用混凝土围墙或者天棚储库，库内配备喷淋或者其他抑尘措施。 (3)采用密闭输送设备作业的，应当在落料、卸料处配备吸尘、喷淋等防尘设施，并保持防尘设施的。
(4)在出口处设置车辆清洗的专用场地，配备运输车辆冲洗保洁设施。 (5)划分料区和道路界限，及时清除散落物料，保持道路整洁，并及时清洗。
七、道路保洁防尘要求：
(1)除雨天或者最低气温再摄氏4度以下的天气外，城市主要道路车行道至少每日冲洗1次、主要道路的人行道至少每3日冲洗1次。
(2)人工方式清扫时，应当符合本市市容环境卫生作业服务范围。