第一篇：贸易术语考试答案
国际贸易术语(习题及答案)
第二章
国际贸易术语
一、单项选择题
1、下列术语中卖方不负责办理出口手续及支付相关费用的是( )。
A、FCA
B、FAS
C、FOB
D、EXW
2、象征性交货意指卖方的交货义务是( )。
A、不交货
B、既交单又实际性交货
C、凭单交货
D、实际性交货
3、CIF Ex Ship’s Hold 属于( )。
A、内陆交货类
B、装运港船上交货类
C、目的港交货类
D、目的地交货
4、我方出口大宗商品，按CIF新加坡术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担卸货费用，我方应采用的贸易术语变形是( )。
A、CIF Liner Terms Singapore
B、CIF Landed Singapore
C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore
D、CIF Ex Tackle Singapore
5、在以CIF和CFR术语成交的条件下，货物运输保险分别由卖方和买方办理，运输途中货物灭失和损坏的风险( )。
A、前者由卖方负担，后者由买方负担
B、均由卖方负担
C、前者由买方负担，后者由卖方负担
D、均由买方负担
6、按照《2010年通则》的规定，以FOBST贸易术语的变形成交，买卖双方风险的划分界限是( )。
A、货交承运人
B、货物在装运港船上
C、货物在目的港卸货后
D、装运港码头
7、《1932年华沙—牛津规则》是国际法协会专门为解释( )合同而制定的。
A、FOB
B、CFR
C、CIF
D、FCA
8、CIF Ex Ship’s Hold 与 DAT相比，买方承担的风险( )。
A、前者大
B、两者相同
C、后者大
D、买方不承担任何风险
9、在交货地点上，《1990年美国对外贸易定义修订本》中对( )的解释与《2010年通则》中对FOB的解释相同。
A、FOB Under Tackle
B、FOB
C、FOB Vessel
D、FOB Liner Terms
10、某外贸公司对外以CFR报价，如果该公司先将货物交到货运站或使用滚装与集装箱运输时，应采用( )为宜。
A、FCA
B、CIP
C、CPT
D、DDP
13、按CIF Tianjin 成交的进口合同中，卖方完成交货任务的地点最有可能是在( )。
A、纽约港
B、纽约市
C、天津港
D、天津市内
14、就卖方承担的费用而言，下列术语排列顺序中，正确的是( )。
A、FOB大于CFR大于CIF
B、FOB大于CIF大于CFR
C、CIF大于FOB大于CFR
D、CIF大于CFR大于FOB
15、按照《2010年通则》的解释，下列贸易术语中，由卖方负责办理进口通关手续的是( )。
A、DAT
B、DAP
C、EXW
D、DDP
17、在采用FOB贸易术语、货物由程租船运输时，如果买方不愿意承担装货费用，应选用( )。
A、FOB LINER TERMS
B、FOB UNDER TACKLE
C、FOB TRIMMED
D、FOB CROSS TERMS
18、《联合国国际货物销售合同公约》确定交易“国际性”的标准是( )。
A、买卖双方当事人营业地处于不同国家 B、买卖双方具有不同国籍
C、订立合同行为完成于不同的国家 D、货物必须有由一国运往另一国
20、按照《2010年通则》的解释，FAS条件下的驳船费由( )负担。
A、船方
B、卖方
C、买方
D、买方和船方共同
21、按照《2010年通则》的解释，按DAP成交，其合同性质属于( )。
A、启运合同
B、装运合同
C、到货合同
D、转运合同
22、下列贸易术语中，可能属于空运方式的是( )。
A、FOB
B、CIF
C、FAS
D、CIP
23、采用CPT术语，如双方未能确定交接货物的具体地点，则最后货物的交接地点应由( )确定。 A、买方
B、卖方
C、承运人
D、双方另行协商
24、以下关于《2010年通则》的术语解释中，错误的是( )。
A、F组指卖方须将货物交至买方指定的承运人
B、C组指卖方须订立运输合同，并且须对货物灭失或损坏的风险以及装船和启运后发生意外所产生的额外费用承担责任
C、D组指卖方承担把货物交至目的地国所需的全部费用和风险
D、E组指卖方仅在自己的地点为买方备妥货物
25、我方出口大宗商品，按CIF多伦多术语成交，合同规定采用租船运输，如我方不想负担装卸费用，我方应用的贸易术语变形是( )。
A、CIF EX TACKLE TORONTO
B、CIF EX SHIP’S HOLD
C、CIF LANDED TORONTO
D、CIF LINER TERMS TORONTO
26、对买方责任最大的是( )。
A、EXW
B、DDP
C、FOB
D、CIF
27、卖方负责进口报关的是( )。
A、EXW
B、DDP
C、FOB
D、DDU
28、对于( )术语，装船通知具有特别意义。
A、FAS
B、CIF
C、FOB
D、CFR
29、使用 FREIGHT PREPAID 的方式支付运费的是( )。
A、FCA
B、FOB
C、CIF
D、FAS
二、多项选择题
1、若买卖双方以CFR卸至岸上术语成交，以下答案正确的是(
)。
A、卖方应承担货物运至目的港以前的一切风险
B、当货物卸至目的港，卖方的交货完毕
C、装运港的船上是买卖双方风险划分的界限
D、卖方在装运港船上完成交货义务
2、贸易术语的性质是(
)。
A、表示交货条件
B、表示成交价格的构成因素
C、表示付款条件
D、表示运输条件
4、有关贸易术语的国际贸易惯例有(
)。
A、《2010年通则》
B、《1932年华沙——牛津规则》
C、《1990年美国对外贸易定义修订本》
D、《汉堡规则》
5、在使用集装箱海运的出口贸易中，卖方采用FCA贸易术语比采用FOB贸易术语更为有利的具体表现是(
)。
A、可以提前转移风险
B、可以提早取得运输单据
C、可以提早交单结汇，提高资金的周转率
D、可以减少卖方的风险责任
6、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP术语的主要区别是(
)。
A、适用的运输方式不同
B、风险转移的地点不同
C、装卸费用的负担不同
D、运输单据不同
8、以下对于贸易术语变形说法正确的是(
)。
A、不改变费用的负担
B、不改变交货地点
C、不改变风险划分的界限
D、不改变支付条件
9、根据《2010年通则》的解释，(
)是责任、费用划分点相分离的贸易术语。
A、CFR
B、CIF
C、CPT
D、CIP
10、FOB贸易术语的变形是(
)。
A、FOB班轮条件
B、FOB包括平舱、理舱
C、FOB包括理舱
D、FOB吊钩下交货
11、买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，当买方不愿承担装货费用时，可选用以下价格变形(
)。
A、FOB LINER TERMS
B、FOB UNDER TACKLE
C、FOB TRIMMED
D、FOB STOWED E、FOB STOWED AND TRIMMED
13、FOB、CIF、CFR的主要区别是(
)。
A、风险划分的界限不同
B、交货地点不同
C、买卖双方承担的责任不同
D、买卖双方承担的费用不同
E、合同的性质不同
14、在按CIF条件成交时，如买方不愿意承担卸货费用，可要求采用(
)。
A、CIF LANDED
B、CIF LINER TERMS
C、CIF EX TACKLE
D、CIF EX SHIP’S HOLD
17、属于装运合同的有(
)。
A、FCA
B、CPT
C、DAP
D、CIF
E、FOB
19、实际交货的术语有(
)。
A、EXW
B、FOB
C、DAT
D、CIF
E、DDP
21、FOB、CFR、CIF和FCA、CPT、CIP两组术语的主要区别是(
)。
A、前者适用于海/水运输，后者适用于各种运输方式
B、前者货物装上船后，风险即行转移;后者是当货物交付承运人后，风险转移
C、前者卖方负责进口报关费用，后者卖方无此项义务
D、前者术语后应注明装运港或目的港名称;后者术语后注明装运地或目的地名称
三、判断题
1、国际贸易惯例已得到各国的公认，因此，它对于买卖合同中的当事人都具有普遍的法律约束力。( F )
2、买卖双方以CIF条件成交，若双方在洽商合同时未规定具体的险别，则卖方投保时，只有义务投保最低限度的险别。( T )
3、按CIF贸易术语成交，只要货物已在运输途中灭失，即使出口方提供全套正确的货运单据，进口方也是有权拒收单据和拒付货款的。( F )
4、以FAS术语成交，若装运港口吃水线浅使船舶不能靠岸，则货物从码头驳运到装运船只船边的一切风险及费用，应由买方负担。( F )
5、FOB价格术语的变形是因装货费用的负担问题而产生的;而CIF价格术语的变形则是因卸货费用的负担问题而产生的。( T )
6、CFR Ex Ship’s Hold Rotterdam是指卖方必须把货运到鹿特丹，在舱底交货。( F )
7、在FOB条件下，如合同未规定“装船通知”条款，卖方将货物装船后可不发装船通知，此做法不算违约。( F )
8、按一般惯例，凡FOB后未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱的费用。( T )
9、按《2010年通则》的规定，以C组贸易术语成交签订的合同都属于装运合同。( T )
10、我国从汉堡进口货物，如按FOB条件成交，需由我方派船到汉堡口岸接运货物;按CIF条件成交，则由出口方洽租船舶将货物运往中国港口。可见，我方按FOB进口承担的货物运输风险比按CIF进口承担的风险大。( F )
11、在国际上有关贸易术语的惯例有三种，即《海牙规则》、《汉堡规则》 和《2010年国际贸易术语解释通则》。( F )
12、在CFR条件下，卖方在货物装船后必须发出装船通知，以便买方办理投保手续。否则卖方不能以风险在装运港船上转移为由免除责任。( T )
13、按CIF术语成交，尽管价格中包括至指定目的港的运费和保险费，但卖方不承担货物必然到达目的港的责任。( T )
14、根据《2010年通则》，在FAS贸易术语下，如买方所派的船不能靠岸，则卖方只要将货物装上驳船即可。( F )
15、从美国或美洲地区国家采用FOB进口货物时，装运港口名称前，一定要加上“船”(VESSEL)字。( T )
16、按《2010年通则》，F组术语均由买方负责订立运输合同，C组术语均由卖方负责订立运输合同。(
T)
17、在CFR条件下，如合同未规定卖方在货物装船后发装船通知，卖方就没有该义务。( F )
18、《INCOTERMS 2010》总共包括12种术语，分为E、F、C、D组。(F )
19、在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。( T )
20、《2010年通则》中，C组贸易术语的主要特点之一是费用和风险划分相分离。( T )
21、CIF LANDED NEW YORK，是指卖方必须将货物交到纽约岸上，才算完成交货义务。( F)
22、FOB、CFR 和 CIF 三种术语的价格构成的主要不同点在于国外费用不同。(T )
23、某合同以CIF LINER TERMS 条件成交时，意味着该合同的货物是采用班轮运输。(F)
24、卖方在约定的交货地点交货完毕，就表示已移交了货物所有权。( F )
25、贸易术语的变形不仅改变了买卖双方的费用承担，而且也改变了双方风险的划分。( F )
26、《1932年华沙—牛津规则》是由国际法协会制定的，其是专门解释FOB术语的国际惯例。( F )
27、使用FAS贸易术语时，买卖双方风险划分在装运港船边。(T )
28、FOB一般采用FREIGHT COLLECT的运费支付方式。( T )
29、在CIF条件下，由卖方办理投保，而CFR为买方办理投保，但货物运输途中的风险均由买方承担。( T )
四、案例分析题
1、我某进出口公司对日本某客户发盘，供应棉织浴巾4 000打，每打CIF大阪80美元，装运港大连;现日商要求我方改报FOB大连价。问：(1)我出口公司对价格应如何调整?(2)如果最终按FOB大连条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有何不同?
答：(1)我方应调低对外报价，即从原价中减去货物从大连至大阪的运费和保险费。
(2)当按FOB签订合同时，买卖双方除风险的划分没有变化外，他们所承担的责任和费用都发生了变化。按CIF大阪成交，卖方负责租船订舱和投保，并支付运费和保险费;而改为FOB大连成交，则由买方派船接货和投保，并支付运费和保险费。
3、我方以CFR贸易术语与B国的H公司成交一批消毒碗柜的出口合同，合同规定装运时间为4月15日前。我方备妥货物，并于4月8日装船完毕。由于遇星期日休息，我公司的业务员未及时向买方发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，而货物在4月8日晚因发生了火灾被火烧毁。
问：货物损失责任由谁承担?为什么?
答：货物损失的责任由我方承担。因为，在CFR术语成交的情况下，租船订舱和办理投保手续分别由卖方和买方办理。因此，卖方在装船完毕后应及时向买方发出装运通知，以便买方办理投保手续，否则，由此而产生的风险应由卖方承担。本案中，因为我方未及时发出装运通知，导致买方未能及时办理投保手续，未能将风险及时转移给保险公司，因而，风险应由我方承担。
4、某进出口公司以CIF汉堡向英国某客商出售供应圣诞节的应节杏仁一批，由于该商品的季节性较强，买卖双方在合同规定中规定：买方须于9月底以前将信用证开抵卖方，卖方保证不迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同。如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。问：该合同是否还属于CIF合同?为什么?
答：本案中的合同性质已不属于CIF合同。因为： (1)CIF合同是“装运合同”，…而本案的合同条款规定：“卖方保证不得迟于12月5日将货物运抵汉堡，否则，买方有权撤销合同…”该条款指卖方须在12月5日将货物实际运抵汉堡，其已改变了“装运合同”的性质。
(2)CIF术语是典型的象征性交货，要求卖方凭单交货，买方凭单付款，而本案合同条款规定：“…如卖方已结汇，卖方须将货款退还买方。”
该条款已改变了“象征性交货”下卖方凭单交货的特点。
8、我某出口公司与某德商按CIF汉堡、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和来证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途经某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是CIF术语，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。 问：我方这样做是否正确?为什么? 答：我方的做法是错误的。
理由一：我方已按信用证的规定将货物如期装上直达班轮并提供了直达班轮提单，卖方义务已经履行。
理由二：按CIF成交，货物在装运港装上船时风险即转移。货物何时到达目的港，是否到达目的港，包括船公司中途擅自转船的风险概由买方承担，而与卖方无关。
9、我某公司以CFR价出口货物一批，装运后即以电报形式向买方发出装船通知，但对方没有收到通知，因而未及时投保，结果船在运输途中沉没，货物全部损失，买方向我方提出索赔。问：我方应如何处理?如果此事系我方未及时发出装船通知引起的，又该如何处理?
答：我方已发出装船通知，买方未及时投保，造成损失的责任不在我方;为证明我方已及时发出通知，可向买方出示有关证明材料;可协助买方查找未收到通知的原因，但这并非我方责任。
此类事件如系我方未及时发出装运通知造成的，我方应承担赔偿损失的责任。
第二篇：司法考试2010年国际贸易术语解释通则解析
2011-5-17 9:27 来源：法律教育网
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导读：司法考试2010年国际贸易术语解释通则解析，虽然司考国际贸易术语2010 将于2011年1月1日正式生效，但是国际贸易术语2010实施之后并非国际贸易术语2000就自动作废。因为国际贸易惯例本身不是法律，对国际贸易当事人不产生必然的强制性约束力。国际贸易惯例在适用的时间效力上并不存在“新法取代旧法”的说法，即2010实施之后并非2000就自动废止，当事人在订立贸易合同时仍然可以选择适用贸易术语2000甚至贸易术语1990。
但是司法考试的同学们今年要特别注意了，因为不出意外的话2011年司法考试的大纲会将贸易术语2010列为司考内容。
国际贸易术语2010主要变化：
1. 术语分类的调整：
由原来的EFCD 四组分为适用于两类：适用于各种运输方式和水运
2、贸易术语的数量由原来的13种变为11种。《通则2010》的分类 新版本改变了《通则2000》将13个贸易术语分为EFCD四组的做法，而将11种术语分成了如下截然不同的两类：
第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW(ex works) 工厂交货
FCA(free carrier) 货交承运人
CPT(carriage paid to) 运费付至目的地
CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地
DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货
DAP(delivered at place) 目的地交货
DDP(delivered duty paid) 完税后交货
第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS(free alongside ship) 装运港船边交货
FOB(free on board) 装运港船上交货
CFR(cost and freight) 成本加运费
CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费
3、删除INCOTERMS2000中四个D组贸易术语，即DDU (Delivered Duty Unpaid)、DAF (Delivered At Frontier)、 DES (Delivered Ex Ship)、 DEQ (Delivered Ex Quay)，只保留了INCOTERMS2000D组中的DDP( Delivered Duty Paid )。
4、新增加两种D组贸易术语，即DAT ( Delivered At Terminal )与DAP(Delivered At Place )。
5、E组、F组、C组的贸易术语基本没有变化。
如何应用国际贸易术语2010通则
DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货
类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式或多式联运。
DAP(delivered at place) 目的地交货
类似于取代了的DAF、DES和DDU三个术语，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备无需卸货即完成交货。术语所指的到达车辆包括船舶，目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用(除进口费用外)。本术语适用于任何运输方式、多式联运方式及海运。
《2010年国际贸易术语解释通则》(International Rules for the Interpretation of Trade Terms 2010, 缩写Incoterms® 2010) 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。法|律教育网整理
《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语：DAF (Delivered at Frontier)边境交货、DES (Delivered Ex Ship) 目的港船上交货、DEQ (Delivered Ex Quay)目的港码头交货、DDU (Delivered Duty Unpaid)未完税交货，新增了2个术语：DAT(delivered at terminal)在指定目的地或目的港的集散站交货、DAP(delivered at place)在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输方式。
修订后的《2010年国际贸易术语解释通则》取消了“船舷”的概念，卖方承担货物装上船为止的一切风险，买方承担货物自装运港装上船后的一切风险。在FAS，FOB，CFR和CIF等术语中加入了货物在运输期间被多次买卖(连环贸易)的责任义务的划分。考虑到对于一些大的区域贸易集团内部贸易的特点，规定，Incoterms® 2010不仅适用于国际销售合同，也适用于国内销售合同。
《2010年国际贸易术语解释通则》共有11种贸易术语，按照所适用的运输方式划分为两大类：
第一组：适用于任何运输方式的术语七种：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP。
EXW(ex works) 工厂交货
FCA(free carrier) 货交承运人
CPT(carriage paid to) 运费付至目的地
CIP(carriage and insurance paid to) 运费/保险费付至目的地
DAT(delivered at terminal) 目的地或目的港的集散站交货
DAP(delivered at place) 目的地交货
DDP(delivered duty paid) 完税后交货
第二组：适用于水上运输方式的术语四种： FAS、FOB、CFR、CIF。
FAS(free alongside ship) 装运港船边交货
FOB(free on board) 装运港船上交货
CFR(cost and freight) 成本加运费
CIF(cost insurance and freight) 成本、保险费加运费
国际贸易术语是一种将商业惯例反映在货物销售合同中的价格术语，其描述了涉及货物从卖方到买方交付过程中的买卖双方各自承担的主要责任、费用和风险。
2010 Incoterms 2010 in the income lessen over in the application, users should be explicit:
总结Incoterms 2010在销售合同中的应用，使用者应明确：
1 对其合同的而言，此通则并不是自动适用的，具有任意性。
对于合同各方当事人意欲任何一种2010通则中的国际贸易术语适用其合同的情形，其应当在合同中清楚具体地订明，通过诸如“所用术语，选择于2010通则”等语句。
2 此通则并不包含一整套的合同条款。
因此，比如，尽管通则中规定当何方当事人承担运费或作保险安排，什么时候卖方将货物交给买方以及各方当事人应承担何种费用，但是通则中并未涉及到有关货物价格和所有权，或者违反合同约定的后果等内容。这些问题通常是通过合同中相关明示条款或者专门管辖合同的法律来解决。同样地，当事人应当清楚当地强制性的法律较包括所选贸易术语在内的合同中的任何规定都具有优先权。
3 选择适当特定的术语。
所选术语需要适合于标的货物，运输方式，而且最重要的是要适合于各方当事人是否有意将更多的责任赋予到卖方或买方，比如安排运输或保险的责任。每种术语的指南中包含一些特别有用的关于何时作出这些选择的信息。然而，包含在指南中的信息并不构成所选术语的一部分。
4 只有各方当事人指定地点或港口，所选术语才形成有效的，而且指定的地点或港口越精确越奏效。
如以下的精确描述就是一个很好的例子：
“FCA (38 Cours Albert 1er, Paris, France) Incoterms 2010”.(2010通则FCA术语，法国巴黎，38 Cours Albert 1er)
指定地点是交货点，即风险转移给买方的点;但是在C组术语中，指定地点指的是运费已付的地点。为了更好避免疑问和争议，指定地点或目的地可以进一步阐述为一个精确的点。
2000通则和2010通则的主要区别
1 一种新的术语——DPA
通则已经将13种不同的术语减为11种。这是由一种新的术语，DAP，地点交货，取代DAF，DES和DDU而实现的。所谓DAP术语，就像被取代的那些术语，是“实质性交货”术语，在将货物运至目的地过程中涉及的到所有费用和风险由卖方承担。此术语适用于任何运输方式，因此也适用于各种DAF，DES以及DDU以前被使用过的情形。
2 11种贸易术语的分类
2000通则中的13种术语按术语缩写首字母分成四组，即，E组(EXW)，F组，C组以及F组。这种分类反映了卖方对于买方的责任程度。FCA，或者适用国内贸易的EXW，利用交货的完成以及在尽可能早的时间把风险转移给买方从而赋予卖方最少的责任。相反地，D组术语，或者说“实质性交货”术语，利用交货的完成以及在尽可能晚的时间把风险转移给买方从而赋予卖方最多的责任。这种分类仍然很重要，尤其是在当事人对2010通则中的中11种贸易术语作出选择时。
然而，2010通则将这11种术语分成了截然不同的两类。
第一类包括那些适用于任何运输方式，包括多式运输的六种术语。EXW，FCA，CPT，CIP，DAP和DDP术语这类。这些术语可以用于没有海上运输的情形。但要谨记，这些术语能够用于船只作为运输的一部分的情形，只要卖方交货点，或者货物运至买方的地点，或者两者兼备，在船舷前面。
第二类，实际上包含了比较传统的只适用于海运或内河运输的5种术语。这类术语条件下，卖方交货点和货物运至买方的地点均是港口，所以“唯海运不可”就是这类术语标签。FAS，FOB，CFR，CIF和DEQ属于本类术语。
3 国内和国际贸易术语
贸易术语在传统上被运用于表明货物跨越国界传递的国际销售合同。然而，世界上一些地区的大型贸易集团，像东盟和欧洲单一市场的存在，使得原本实际存在的边界通关手续变得不再那么有意义。因此，2010通则的编撰委员会认识到这些术语对国内和国际销售合同都是适用的;所以，2010通则在一些地方作出明确说明，只有在适用的地方，才有义务遵守出口/进口所需的手续。
两方面的发展使国际商会确信在这个方向上作一个改动是适时的。首先，一个强有力的证据就是事实上很多交易者将通则普遍运用于纯粹的内贸合同。另一个原因就是在美国人们更愿意选择通则而不是统一商法典装运和交货条款运用于国内贸易。
4 使用指南
每一种2010通则中的术语在其条款前面都有一个使用指南。指南解释了每种术语的基本原理：何种情况应使用次术语;风险转移点是什么;费用在买卖是如何分配的。这些指南并不是术语正式规则的一部分：它们是用来帮助和引导使用者准确有效地为特定交易选择合适的术语。
5 电子通讯
通则的早期版本已经对需要的单据作出了规定，这些单据可被电子数据交换信息替代。不过现在2010通则赋予电子通讯方式完全等同的功效，只要各方当事人达成一致或者在使用地是惯例。在2010的生命期里，这一规定有利于新的电子程序的演变发展。法|律教育网整理
6 保险
2010通则是自全协会货物保险条款修改以来的第一个版本，这个最新版本在所修改内容中充分考虑了这些保险同款的变动。2010通则在涉及运输和保险合同的A3/A4条款中罗列了有关保险责任的内容，原本它们属于内容比较泛化而且有着比较泛化标题“其他义务”的A10/B10款。在这方面，为了阐明当事人的义务，对A3/A4款中涉及保险的内容作出修改。
7 有关安全的核准书及这种核准书要求的信息
如今对货物在转移过程中的安全关注度很高，因而要求检定货物不会因除其自身属性外的原因而造成对生命财产的威胁。因此，在各种术语的A2/B2和A10/B10条款内容中包含了取得或提供帮助取得安全核准的义务，比如货物保管链。
8 码头装卸费
按照“C”组术语，卖方必须负责将货物运输至约定目的地：表面上是卖方自负运输费用，但实际上是由买方负担，因为卖方早已把这部分费用包含在最初的货物价格中。运输成本有时包括货物在港口内的装卸和移动费用，或者集装箱码头设施费用，而且承运人或者码头的运营方也可能向接受货物的买方收取这些费用。譬如，在这些情况下，买方就要注意避免为一次服务付两次费，一次包含在货物价格中付给卖方，一次单独付给承运人或码头的运营方。2010通则在相关术语的A6/B6条款中对这种费用的分配作出了详细规定，旨在避免上述情况的发生。
9 连串销售
在商品的销售中，有一种和直接销售相对的销售方式，货物在沿着销售链运转的过程中频繁地被销售好几次。在这种情况下，在一连串销售中间的销售商并不将货物“装船”，因为它们已经由处于这一销售串中的起点销售商装船。因此，连串销售的中间销售商对其买方应承担的义务不是将货物装船，而是“设法获取”已装船货物。着眼于贸易术语在这种销售中的应用，2010通则的相关术语中同时规定了“设法获取已装船货物”和将货物装船的义务。
术语的使用解释
2000通则中，按照镜像原则，A条款下反映的是卖方的义务，相应地，B条款下反映的是买方的义务。但是由于一些短语的使用贯穿整个文件，2010通则打算在其正文中对以下被列出来的词语不再作解释，以以下注解为准。
承运人：就2010通则而言，承运人是指签署运输合同的一方。
出口清关：遵照各种规定办理出口手续，并支付各种税费。法|律教育网整理
交货：这个概念在贸易法律和惯例中有着多重含义，但是2010通则中用其来表示货物缺损的风险从卖方转移到买方的点。
电子数据：由一种或两种以上的和相应纸质文件功效等同的电子讯息组成的的一系列信息。
„包装‟和„存放‟：这些短语被用于不同的目的：
1. 遵照合同中所有的要求的货物包装。
2. 使货物适合运输的包装。
3. 已包装好的商品转载进货柜或其他运输工具。。
在2010通则中，包装的含义包括以上第一种和第二种。2010通则没有涉及到货物在货柜中的装载义务由谁承担，所以，相关当事人应在合同中对此作出明确规定。
第三篇：《2010年国际贸易术语解释通则》新增贸易术语解析
摘要本文通过对《2010年国际贸易术语解释通则》与《2000年国际贸易术语解释通则》比较，分析了在贸易术语的种类和数量上的变化，表明新增术语可以替代删减术语，使其适用范围扩展至国际贸易和国内贸易，推动了多式联运的发展，对我国外贸企业的发展具有实践意义。
关键词 Incoterms2010 贸易术语变化 国际商会正式宣布最新修订的《2010年国际贸易术语解释通则》已于2011年1月1日实施。与《2000年国际贸易术语解释通则》相比，Incoterms2010在贸易术语的种类和分类上有明显区别。此外，还有一些细节方面的规定。这些变化和规定，对国际贸易实践具有实际意义。
一、《2000通则》与《2010通则》贸易术语变化 1.种类上的变化。《2010通则》由原来的E、F、C、D四类变更为以下两类：(1)适用于任何运输方式的术语七种。分别是：EXW(始发地工厂交货)、FCA(始发地货交承运人)、CPT(运费付至目的地)、CIP(运费/保险费付至目的地)、DAT(目的港码头或集散站交货)、DAP(目的地交货)、DDP(目的地完税后交货);(2)适用于水上运输方式的术语四种。分别是：FAS(装运港船边交货)、FOB(装运港船上交货)、CFR(成本加运费)、CIF(成本、保险费加运费)。
2.贸易术语增减变化。Incoterms2010删去了Incoterms2000的4个术语，即DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、DEQ(目的港码头交货)、DDU(未完税交货);新增的2个术语，即DAT(目的港码头集散站交货)取代了DEQ，且扩展至适用于各种运输方式，DAP(目的地交货)取代了DAF、DES和DDU三个术语。
二、《2010通则》删减的贸易术语简介
1.DAF的规定。DAF全称：边境交货(指定地点)。是指当卖方在边境的指定的地点和具体交货点，在毗邻国家海关边界前，将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置，办妥货物出口清关手续但尚未办理进口清关手续时，即完成交货。2.DES的规定。DES全称：目的港船上交货(指定目的港)。是指在指定的目的港，货物在船上交给买方处置，但不办理货物进口清关手续，卖方即完成交货。卖方必须承担货物运至指定的目的港卸货前的一切风险和费用。
3.DEQ的规定。DEQ全称：目的港码头交货(指定目的港)。
是指卖方在指定的目的港码头将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。卖方应当承担将货物运至指定的目的港并卸至码头的一切风险和费用。DEQ术语要求买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用、关税、税款和其他费用。 4.DDU的规定。DDU全称未完税交货(指定目的地)。是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应当承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，但不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时办理货物进口清关手续而引起的费用和风险。
三、《2010通则》新增的贸易术语介绍
1.DAP术语。DAP全称：deliveredatplace，目的地交货。是一个可以适用于任何运输方式的贸易术语。其基本概念指：当卖方在指定目的地将仍处于抵达的运输工具之上，且已做好卸货准备的货物交由买方处置时，即为交货，卖方承担将货物运送到指定地点的一切风险。 从买卖双方的义务上看，卖方须承担订立运输合同及保险合同的义务。相对而言，买方则应提供相对应的辅助义务，诸如向卖方提供取得保险所需的信息，因为这有关保险合同之最大诚信义务。而就交货义务而言，卖方需在约定的时间，在约定的地点，将货物交由买方处置，但卖方不需承担将货物从抵达的运输工具上卸下的义务，只需使得该货物做好卸货准备即可。一旦达到这样的状态，即完成交货，发生风险转移。当然，作为例外，如果买方未履行通关通检义务，或者未尽到通知目的地义务，则买方要为此承担一切风险。而对于各自负担的费用，一般负担义务一方，承担相关费用。作为例外，如果卸货费用本身已经在运输合同中规定由卖方承担，则买方不必承担卸货费。
由于《2010通则》不仅仅适用于国际贸易，国内贸易也可采用，所以其规定，若在国际贸易的情况下，进出口关税及许可证由买卖双方各自负担。
2.DAT术语。DAT全称：deliveredatterminal，运输终端交货。也是一个可以适用于任何运输方式的贸易术语。其基本概念是指：当卖方在指定港口或目的地的指定运输终端将货物从抵达的载货运输工具上卸下，交由买方处置时，即为交货。卖方承担将货物送至指定港口或目的地的运输终端并将其卸下的一切风险。
就买卖双方的义务而言，DAT与DAP的规定基本趋同，不在赘述。但需要指出的是，二者的交付义务区别非常大，由此带来的费用分担也不同，风险划分也不同。
3.DAP术语与DAT术语的比较。大致差异为三处：首先是指定目的地的卸货费用分担不同;其次是DAT交付地点为目的地或目的港之运输终端，而DAP仅为目的地。目的地的范围要广于目的地之运输终端的区域。DAT规定的交付地点实则为买方指定的港口或目的地的“运输终端”。而所谓“运输终端”是指任何地点，不论该地点是否有遮盖。可以包括码头、仓库、堆场、货运站。在通常情况下，“运输终端”的概念似乎能与“任何地点”等同，其实不然，“运输终端”的概念小于“任何地点”。因为，如果所选择的地点，不是一个运输性质的场所，则不能认定为“运输终端”。所以必须理清运输终端的概念，遗憾的是《2010通则》中并未对运输终端有进一步的解释。最后是交付义务区别：DAT规定的交付是要将货物卸下交由买方处置，而DAP不要求卸下。因此，由此产生了一笔卸货费的差额。在DAT中，卸货费由卖方承担。
四、贸易术语删减原因
贸易术语发生这一删减的原因，主要是新增术语可以替代删减术语。 1.DAT与DEQ。在使用DAT术语时，卖方应将货物从到达运输工具上卸下，并交由买方处置，交货地点为指定的目的地。而DEQ术语则是在目的港码头将货物卸下并交由买方处置，交货地点为目的港码头。指定目的地包含目的港码头。在其他买卖双方权利义务方面，二者也有着明显的沿袭痕迹。所以从这一方面来看，DAT术语可以替代删去的DEQ术语。当然，DAT术语中规定的“运输终端”，不同于DEQ术语的指定目的港。目的港运输终端的概念要小于目的港本身。但是，这只是小范围的不同，从整体角度上看，DAT术语替代DEQ术语还是较为明显的。
2.DAP与DES。在使用DAP术语时，卖方应将仍处于抵达的运输工具之上，且已做好卸货准备的货物交由买方处置，交货地点为指定目的地。而DES术语中，卖方则应将货物在船上交给买方处置，交货地点为指定目的港。目的地包含目的港，运输工具包含船舶。并且在其他买卖双方权利义务方面，二者也有着明显的沿袭痕迹。所以从这一方面来看，DAP术语可以替代DES术语使用。
3.DAF与DAP。针对DAF贸易术语，在毗邻国家海关边界前，卖方应将仍处于交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方处置。则显然与DAP术语中“运输工具上，做好卸货准备”的措辞基本一致。而且，二者皆为指定目的地，所不同的仅在于DAP中不出现“毗邻国家海关边界”的措辞，但这已经无关紧要，因为目的地当然也包含“毗邻国家海关边界”的区域。而且，即使使用原先的DAF术语，也是由卖方承担出口清关，买方承担进口清关义务，这与DAP没有出入。所以在这方面，DAP术语可以替代DAF术语。 4.DDU与DAP。针对DDU贸易术语，卖方应在指定的目的地将货物交给买方处置，不必办理进口手续，也不必从交货的运输工具上将货物卸下。这显然与DAP术语又有了很大重合。其交货方式基本一致，也都为指定目的地。同样卖方也不需承担进口手续和税费。因为，在《2000通则》中，DDU术语原本就与DAF术语及其类似，所不同的大致仅为一个“海关边界区域”的概念。而在《2010通则》中，DAP术语的“指定目的地”概念显然都囊括了二者，也囊括了DES术语中的“指定目的港”概念。所以我们得出结论，DAP术语可以替代《2000通则》中DES、DAF、DDU三种术语。
五、结束语
所以，此次《2010通则》中，就以DAP术语取代DES、DAF、DDU术语，以DAT术语取代DEQ术语，进行了重新的整合。这一整合适用于一切运输，并将适用范围扩展至国际贸易和国内贸易，推动多式联运的发展。
第四篇：国际贸易术语论文国际贸易术语和国际贸易风险规避关系
试析国际贸易术语和国际贸易风险规避的关系
【国贸专业论文】论文关键词：国际贸易术语 货物损失风险 贸易政策变动风险 价格变动风险 收汇风险论文摘要：风险规避是出口企业进行国际贸易时所要考虑的重中之重的问题，贸易术语和国际贸易风险规避有着密切的关系就贸易术语和某些国际贸易风险规避的关系进行了详细的阐述。
国际贸易术语是为了适应买卖双方相隔遥远，分属不同国家的特点而产生，明确了买卖双方的责任，费用，风险，合理运用各种贸易术语来规避国际贸易中的风险是出口企业风险管理的手段之～。
一、贸易术语和货物损失风险规避的关系
《INc0TERMs2000)中对4组贸易术语的解释里都提到“风险在买卖双方之间转移，这里的“风险”指的就是货物损失的风险，如CIF术语，买卖双方风险转移的界限是货物越过船舷。采用此种贸易术语时，卖方要承担货物越过船舷为止的货物损失风险。也就是说，在货物越过船舷之前发生的全部货物损失(包括货物由工厂至仓库或者码头的运输过程中，在集装箱堆场或码头的存储过程中，由码头装船越过船舷之前时所发生的损失)由卖方负担。 按照卖方承担的货物损失风险由小到大划分，贸易术语变化趋势依次为Exw—FCA，CPT，CIP—FAS—FOB，CFR，CIF—DAF._DEs—DEQ～DDU，DDP。出口企业在选择贸易术语的时候，首先要清楚地了解各种贸易术语的具体解释和风险转移的界限，结合贸易的现实情况，如市场情况，谈判力量对比，商品性质，运输条件等，争取采用卖方承担货物损失风险相对较小的E，F，C组术语„„尽量避免采用D组术语。
第五篇：国际贸易考试试题及答案
国际贸易考试试题
一、 概念题
1、跨国公司 ：凡是以一国为基地，从事国外经营，在一个以上国家设有子公司的企业，就称为跨国公司。由两个或两个以上国家创办的经营企业称为多国公司。
2、贸易条件 ：指一个国家出口商品价格与进口商品价格之间的比率，所以贸易条件又叫“进出口交换比价”，简称“交换比价”。由于这里涉及的是一个国家的种类繁多的所有进出口商品的价格，因此通常用一国在一定时期(如一年)内的出口商品价格指数同进口商品价格指数对比进行计算，其公式为：贸易条件指数=出口价格指数÷进口价格指数×100
3、世界市场：世界市场是国际贸易活动的场所，是国际分工的重要手段。狭义上说，世界市场是指世界各国进行商品交换的场所。但随着时间的推移，世界市场已逐步变成了一个广泛的概念。
4、国际分工：国际分工是指世界各国之间的劳动分工。它是社会生产力发展到一定阶段的产物，是国民经济内部分工超越国家界限的产物。
5、对外贸易政策 ：是对各国在一定时期对进出口贸易进行管理的原则、方针和措施手段的总称。包括政策主体、政策客体、政策目标、政策内容、政策手段等基本要素。
6、关税：是进出口商品经过一国关境时，由该国政府所设置的海关向本国进出口商所征收的税收。关境是指海关所管辖和执行有关海关各项法令和规章制度以及海关征收关税的领域，它又称关税领域。
7、区域经济一体化：是指两个或两个以上的国家或地区，通过相互协商制定经济贸易政策和措施。并缔结经济条约或协定，在经济上结合起来形成—个区域性经济贸易联合体的过程。
8、技术贸易：技术贸易即国际技术贸易。它是国际技术转让的主要形式之一。国际技术转让是指技术供应方将技术超出国境转让给接受方的交易。主要有两种方式：一种是非商业性转让，即不同国家政府机构之间，以技术援助方式进行无偿的技术转让;另一种是商业性转让，是指政府机构或企业之间，按商业条件签订技犬协议或合同进行有偿的技术转让，即技术贸易。技术贸易的形式主要有许可证贸易、咨询服务与技术协助以及合作生产等。技术贸易实际上就是知识产权服务贸易。
9、非关税措施：是指除关税以外的目的在于限制其他国家商品进口的各种措施。这是一种直接限制进口的措施。目前世界上各国使用的非关税壁垒措施已达1000多种。
10、国际贸易：从一个国家或地区的角度来看，商品与劳务的对外交换活动就是对外贸易;从国际范围看，这种活动就是国际贸易。 :
二、选择题
1、 关税与贸易总协定乌拉圭回合多边贸易谈判达成的《服务贸易总协定》依照服务的提供方式将国际服务贸易划分为( B )形式。
A、3种;B、4种;C、5种;D、6种;
2、《联合国国际贸易标准分类》把国际货物贸易共分为( A )大类、67章、261组、1032各分组和3188各基本项目。 A、10;B、15;C、20;D、 25;
3、比较优势理论的主要代表人物是：( B )
A、亚当·斯密;B、大为·李嘉图;C、里昂惕夫;D、保罗·萨缪尔森
4、绝对优势理论的主要代表人物是：(A
)
A、亚当·斯密;B、大为·李嘉图;C、里昂惕夫;D、保罗·萨缪尔森
6、过境贸易是指别国出口货物通过( D )，未经加工改制，在基本保持原状态条件下运往另一国的贸易活动。
A、本国关境;B、本国领空;C、本国港口;D、本国国境;
7、对外贸易依存度是指以一国( A
)同该国GNP或GDP的比率来表示，用以反映一国经济发展对对外贸易的依赖程度。
A、对外贸易额;B、进口额;C、出口额;D、净出口额;
8、资源条件较好的发展中大国，对外贸易的政策应选择( D )
A. 进口替代型组合B. 出口导向型组合C. 自由贸易型组合D. 混合型组合
9、贸易顺差是( A )。
A.商品进口大于商品出口 B.商品出口大于商品进口C.国际收入大于国际支出 D.国际支出大于国际收入。
10、提出“财富的生产力比财富本身更为重要”的是( D )。
A.汉密尔顿 B.凯恩斯 C.大卫•李嘉图, D. 李斯特
11、世界贸易组织于( D )宣告成立，并正式采用了
.1947年10月23日B.1948年1月1日C.1994年4月12日D.1995年1月1日
12、二战结束以来，世界大多数国家和地区的对外贸易依存度不断地提高，其基本原因是：( B )
A.经济资源匮乏 B.国际分工不断深化和扩大 C.国民收入水平的提高D.需要解决就业问题
13、通过下列哪一种分析，可以了解一国的生产能力和它在国际贸易中的实力地位及贸易效益。( A )
A.出口商品结构 B.进口商品结构 C.出口商品数量 D.进口商品数量
14、一国关境与其国境相比( D )。
A.关境可以小于国境
B.关境可以大于国境
C.关境可以等于国境
D.以上都对
15、关贸总协定的第八次多边贸易谈判称为( C )
A.狄龙回合 B.东京回合 C.乌拉圭回合 D.西雅图回合
16、一国的公司到国外开办银行、商店，设立会计师、律师事务所等，是一种(C )国际服务贸易方式。
A、跨境提供方式
B、国外消费方
C、商业存在方式
D、自然人存在方式
17、.李斯特贸易保护主义的主要特点是( B )
A.保持贸易顺差 B.保护幼稚工业
C.保护成熟的垄断工业 D.系统化的管理贸易制度
18、各国的( A)决定着其在国际分工中的地位。
A、生产力水平
B、市场规模
C、自然条件
D、社会制度
19、国际分工产生与发展的基础是( A)。
A、自然条件
B、人口规模
C、资本的国际化
D、国家的出现 20、可以对国际分工起到推进或延缓双重作用的是( A)。
A、上层建筑 B、资本流动 C、社会生产力 D、社会制度
21、根据比较利益论假定A、B两国生产X产品的单位生产成本分别为100和90人劳动一年，生产Y产品的单位生产成本分别为120和80人劳动一年，则(C )。 A、B国同时生产X、Y产品，A国不生产 B、A国生产Y 产品，B国生产X产品 C、A国生产X产品，B国生产Y产品 D、A国同时生产X、Y 产品，B国不生产
22、某国某年的出口额为200亿美元，进口额为130亿美元，则该国该年的贸易差额为：(B )。 A、净出口70亿美元 B、贸易顺差70亿美元 C、贸易逆差70亿美元 D、入超70亿美元
23、某国对某种商品进口的数量或金额规定最高限额，达到限额后便不再允许进口，这种措施称为(D )。
A、“自动”出口配额
B、进口许可证制
C、关税配额
D、绝对配额
24、对外贸易依存度反映的是：( A)。 A、一国国民经济对进出口贸易的依赖程度 B、一国国民经济对出口贸易的依赖程度 C、一国国民经济对进口贸易的依赖程度 D、 一国对外贸易对国民经济的依赖程度
25、国际价值形成的最重要的条件是(A )。 A、以国际分工为基础的世界市场的建立与发展 B、各国劳动生产率的差异
C、各国生产同一产品的科技含量不同
D、各国经济发展不平衡
26、在世界贸易中，(A )国家是世界贸易的主体，是各国主要市场。 A、发达资本主义
B、发展中
C、不发达资本主义
D 、转型
27、海岛国家，如英国、日本，也常用(D )来表示对外贸易。 A、国外贸易
B、外国贸易
C、商业贸易
D、海外贸易
28、通常所说的国际贸易额是单指(B )而言。
A、世界进口总额
B、世界出口总额
C、世界进出口总额
D、世界进口差额
29、关税与贸易总协定规定，构成商品倾销的条件之一是出口价格( B)。 A、低于国际价值
B、低于该国的正常价值 C、低于进口国国内市场价格
D、低于出口国国内市场价格 30、最惠国待遇条款的基本要求是( B)。 A、外国企业享有最优惠的特权待遇 B、所有外国人或企业地位平等
C、缔约一方仅给缔约另一方此待遇,其他缔约方无权享受 D、外国公民与本国公民享受同等待遇
31、如果跨国公司将一般市场交易导致的外部经济性变成内部化，那么它就可以获得( B)。 A、所有权优势
B、内部化优势
C、区位优势
D、垄断优势
32、经济一体化较低级和松散的一种形式是(A )。
A、优惠贸易安排
B、自由贸易区
C、关税同盟
D、共同市场
33、目前协调各国贸易关系的主要国际经济组织是(D )。
A、国际货币基金组织
B、世界银行
C、关贸总协定
D、世界贸易组织
34、—个国家对进口商品，除了征收正常进口税外，还往往根据某种目的加征额外的进口税。这种加征的额外关税叫做进口附加税，其中包括( B ) A、差价税
B、反倾销税
C、特惠税
D、选择税
35、以自由竞争为特征的世界市场是( B)。
A、封闭市场
B、自由市场
C、垄断市场
D、北美市场
36、中国生产手表需8个劳动日，生产自行车需9个劳动日，印度生产这两种产品分别为12个和10个劳动日，根据比较利益原则(A )。
A、中国生产手表有比较利益
B、印度生产手表有比较利益 C、中国生产自行车也有比较利益
D、印度生产自行车没有比较利益
37、倾销就是出口商( C)。
A、低价出口
B、低于进口国价格出口 C、低于出口国价格出口 D、低于其他国家价格出口
38、世界上第一个由发达国家与发展中国家之间建立的经济一体化组织是(C )。 A、欧洲经济共同体
B、欧洲自由贸易联盟 C、北美自由贸易区
D、东南亚国家联盟
39、GATT规定缔约国之间争端应遵循的原则是( C)。 A、公平竞争原则
B、关税减让原则 C、磋商调节原则
D、豁免与紧急行动原则 判断题
1、 世界贸易组织的最惠国待遇是有条件的。×
2、 WTO规定，发展中国家可享受一定范围的普惠制待遇及发展中国家成员的大多数优惠或过渡期安排。√.关税起到了保护国内商品的作用。一般来说，对某一商品征收的关税税率越高，对该行业国内的保护越大。√
3、 自愿出口限制指出口国真正主动自愿限制其出口量，从而使得进口国的进口自然减少。×
4、 采用技术性贸易壁垒的通常是发达国家。√
5、 出口补贴虽然可以达到扩大出口的目的，但是要以损害消费者的福利为代价。消费者福利受损的程度大国比小国高。×
6、 重商主义把货币看作是财富的唯一形式，一国拥有的货币数量越多意味着财富越多。√
7、 斯密认为，国际分工和贸易的原因和基础是各国间劳动生产率或生产成本的相对差别。×
8、 技术性贸易壁垒之所以很容易成为贸易保护的工具，是因为其隐蔽性和不确定性。√
9、 倾销是一种不公平不正常竞争，因此，WTO允许各成员对任何倾销行为都可以征收反倾销税，以消除国际贸易中的不公平。√
10、
11、 任何补贴行为，都应该被征收反补贴税。×
发展中国家贸易条件长期恶化的根本原因还在于其以初级产品、低技术制成品为主导的出口结构。√
12、 无形贸易是指运输、保险、金融、货物、旅游等业务以及技术知识的提供和接受。 ( √ )
13、
14、 间接贸易是指商品生产国与商品消费国通过第三国进行的商品买卖√ 国民待遇条款的基本含义是指缔约国一方保证缔约国另一方的公民、企业和船舶在本国境内享受与本国公民、企业和船舶同等助待遇。 ( √ )
15、 世界市场是世男各国商品和劳务交换的场所，是由各个贸易国家的市场构成。 ( √ )
16、 技术贸易是一种以无形的技术知识作为贸易标的进入市场并进行转让的贸易活动。 √
17、 普惠制的作用是鼓励进口商多买受惠国商品，从而使受惠国的出口商少交纳关税而达到扩大出口的目的。 ( × )
18、 在一定条件下，贸易条件的变化，可以作为发达国家与不发达国家之间不等价交换的重要指标之一。 ( ∨ )
19、 20、 在货币贬值的情况下，从价税的保护作用要大于从量税的保护作用。( ∨ ) 一国货币贬值，一般可起到促进出口和限制进口的双重作用。 ( ∨ )
计算题
1、以1990年价格为基期，2000年某国出口商品价格指数为70%，进口价格指数为110%，出口商品劳动生产率指数为160%，请计算该国2000年商品贸易条件。
答：N2000=(Px/Py)×100%=63.6%.
2、某国2006年服务贸易总额为1000亿美元，货物贸易总额为2000亿美元，其中服务出口总额为600亿美元，进口总额为400亿美元，货物出口总额为800亿美元，进口总额为1200亿美元，该国GDP为3600亿美元。试计算该国贸易差额和对外贸易依存度。 答：贸易差额=(600-400) +(800-1200)=- 200(亿美元)，逆差。
对外贸易依存度=(1000+2000)÷3600=83.3%
1、2002年，某国对外贸易依存度为0.8，而该国当年的服务贸易总额为1000亿美元，货物贸易总额为800亿美元，出口总额为1200亿美元，计算该国当年GDP以及贸易差额。 答：GDP=进出口总额/0.8=(1000+800)÷0.8=2250(亿美元)
进出口总额=进口总额+出口总额，进口总额=1800-1200=600(亿美元)
贸易顺差=1200-600=600(亿美元)
2、假定以1990年为基期，2000年出口价格指数为80%，进口价格指数为110%，出口商品数量指数为140%，计算该年的净贸易条件和收入贸易条件，并解释结果。 答净贸易条件=(Px/Py)×100%=80%÷110%×100%=72.7%
收入贸易条件=(Px/Py)×Qx=80%÷110%×140%=101.8%
解释：该国净贸易条件恶化，但由于出口规模扩张，因而扭转出口商品价格相对于进口商品价格变化所处的不利局面，而且使该国的进口能力提高了1.8%。 简答题：
1、简述影响世界市场供求关系的因素。
2、简述跨国公司的基本特征。
3、简述关税的主要特点与作用。
4、简述支付协定及其主要内容。
1、简述贸易条件及其类型。
2、简述对外贸易政策的含义及其基本类型。
3、简述区域经济一体化的含义与形式。
4、简述外汇倾销的含义和条件。 论述题：
1、试论世界贸易组织基本原则
答案要点：
(1)贸易自由化原则。 (2)非歧视待遇原则。
(3)关税保护与取消数量限制原则。 (4)可预见性、稳定发展贸易原则。
(5)促进公平竞争原则。
(6)对发展中国家特殊优惠原则。 (7)区域性贸易安排原则。 (8)透明度原则。
(9)允许例外和实施保障措施原则。
2、试论当代国际服务贸易的发展特征。 答案要点：
(1)服务业的发展直接推动了国际服务贸易的发展。 (2)服务贸易在国际贸易中的重要性有所提高;
(3)伴随着服务贸易的快速增长，国际服务贸易的结构也在发生变化; (4)发达国家是国际服务贸易的主体，但各国发展不平衡; (5)发展中国家在世界服务贸易中所占比例较小，且发展不平衡; (6)国际服务贸易直接促进货物贸易的发展;
(7)服务贸易的自由化和发展提升了服务对一国经济增长与发展的影响力; (8)服务市场开发难度大，贸易利益冲突严重。