焦炉炼焦除尘范文

第一篇：焦炉炼焦除尘范文

炼焦分厂焦炉烟囱冒烟整改措施

1.加强对空气过剩系数的调整和分析，每周测量一次蓄顶吸力和空气过剩系数，进行空气过剩系数调整试验，摸索更加合理的空气过剩系数，确保焦炉燃烧正常，避免因燃烧不完全造成烟囱冒黑烟;

2.测调焦炉五点压力，确保焦炉各部位压力分布合理;

3.加强加热制度各项数据测调，及时分析调整，使加热制度更加合理稳定;

4.加强炉体严密，避免因炉体窜漏造成的烟囱冒烟。

炼焦分厂2014.3.13

第二篇：捣固焦炉地面除尘站的选择

林留户

[《长钢纵横》2008年第3期 总第58期 ]

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瑞达焦业有限公司现有2×50孔TJL4350F型双联下喷、复热式废气循环、侧装煤捣固焦炉捣固式焦炉，装煤时煤饼进入炭化室对内部气体有一定的挤压作用，由于煤饼与炉墙之间存有间隙，烟尘逸出面积大，使炉顶吸尘孔排出的烟气十分猛烈，而且剧烈燃烧。因为没有高压氨水喷淋装置，所以处理这种烟气的难度较大。

一、传统“二合一”地面除尘站状况

传统的地面除尘站采用的是装煤导焦"二合一"除尘设备。但该系统比较适合顶装煤焦炉，且系统存在很多问题：排灰不畅，预喷涂、喷吹装置失灵，防爆板经常爆裂，除尘布袋多次着火，室外切换设备失灵等。

二、装煤导焦除尘系统主要设备运行缺陷

(1)装煤、导焦“二合一”系统不合理。装煤、导焦“二合一”系统最初的设计思想，是利用出焦过程中吸附在滤袋上的焦粉作为装煤时除尘器的涂层，使装煤过程中吸入的絮状烟尘在过滤时吸附在涂层上，同时确保装煤烟气中焦油等粘性物质与滤袋直接接触而粘结堵塞滤袋。但“二合一”系统将装煤时期的荒煤气通过系统排放，不但不能保证布袋的通透性，而且增加了系统的不安全性，增大了系统SO2、BaP的排放，而且浪费了部分煤气。

(2)喷吹系统效果差。喷吹系统的正常运行与否，直接影响整个系统的运行。它利用装煤、导焦运行的间隙，向除尘仓过滤布袋逐排送入高压空气，将吸附在过滤布袋上的烟尘吹落下来，同时降低系统阻力。由于装煤烟气中的焦油粘结焦粉，使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞，系统运行阻力逐渐增大，吸入空气不足，可燃烟气浓度过大，增大了系统放炮、爆炸的可能性。 (3)拦焦车液压系统运行不稳定。运行环境差，高温、高粉尘;室外设备无防护隔热措施，电器元件老化失效;液压站内温度过高;顶杆及导套运行速度过慢，不能满足工况要求;液压站设计上存在一些不合理的地方，导致顶杆经常在非工作状态下外滑。

(4)装煤时机侧荒煤气冒烟严重。

三、地面除尘站的选择

针对传统“二合一”地面站出现的问题，经认真分析论证，我公司在焦炉地面除尘站确定了装煤、导焦"二分式"的方案，确保装煤烟气不进入地面站，保证装煤荒煤气回收利用。

新建布袋除尘除尘设施专供导焦除尘使用，改造现有炉顶消烟除尘车，选择德国装煤烟气导入相邻结焦末期碳化室的技术。改造后的装煤导焦系统完全能满足捣固焦炉的除尘。

增加30MPa的氨水系统，在装煤机侧形成局部负压，消除装煤机侧冒烟现象。

(1)增加阵发性高温烟气冷却分离阻火器

为保护布袋，增加系统的安全性，在出焦烟气被捕集到通风槽，进入除尘器之前，增加阵发性高温烟气冷却分离阻火器，降低烟气温度，增加系统的防护功能。

(2)拦焦车液压系统改造

采用了大通径电磁阀配置液压站，大幅度提高了液压缸的运行速度。在液压站油箱外增加了液压油站外冷却循环系统，降低了液压站的工作温度。更换了液压控制系统的全部元件。针对机械限位开关触壁失灵的现象，使用了磁接近开关作为限位，并对室外线缆进行了防火处理。 由于工艺的不同，液压站位置由炉顶改至第三轨外侧，大大降低了红焦对液压站的烘烤。

(3)预喷涂、排灰、喷吹系统改造

改造后装煤烟气不再进入地面站，因此预喷涂系统失去作用，预喷涂系统所存在的问题都不存在了。脉冲喷吹阀采用了进口产品，增大了压缩空气管径，提高了喷吹设备的工作稳定性，改善了喷吹效果。箱体双层排灰阀电磁阀全部采用进口产品，在试运行期间工作稳定。将原CaCO3粉喷涂料改为导焦粉喷涂，采用双管路多点喷涂，在原有一条喷吹管路的基础上新增一条喷吹管路。依靠出焦风机高速时产生的负压，将焦粉吸至装煤除尘仓的下灰口处与装煤灰粉进行混合，增加灰粉的流动性，以利于下灰。通过实际运行，效果比较明显，下灰口处基本无积灰现象，灰料能够彻底地排到刮板机内，保证了可燃物快速排到仓外，抑制了碳在仓内发生氧化反应，消除了仓内着火的可能性。

(4)增设独立装煤除尘装置

过滤面积为2532m2的装煤除尘装置主要由除尘器本体(包括1344条除尘布袋及骨架)、顶部脉冲喷吹装置、声波清灰装置、双层排灰阀、保温加热装置组成。这套除尘器的灰料助卸采用了新型的超声波清灰装置，能够有效地清除布袋及仓内壁表面的灰料。增加了汽水换热装置，在除尘仓外表进行了保温处理，用热水介质对除尘器进行保温处理，避免了含水量较高的装煤烟气在除尘仓内析出水分，防止烟灰在仓内板结，增强了烟灰的流动性。

由于改造后的装煤除尘系统增加了混风装置，所需风量比原系统大，原设计风机的工作能力已不能满足新系统的要求。为此，更换出焦除尘风机及电机，风量提高为230000m3/h，配套电机由更新为630kW。

(5)新增集中润滑系统

地面除尘站加油点众多，除个别加油点外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中润滑方式，对绝大多数润滑点进行集中加油。主要包括双层排灰阀阀杆两端轴承，刮板机前后链轮两端轴承共88个润滑点。运行期间各加油点出油均匀，润滑良好，保障了设备的稳定运行。 (6)新增实时监控系统

新增了设备实时监控系统，对主要的装煤工艺参数实现了模拟量显示，对导焦系统也进行了状态显示，实现了对部分阀门及设备的远程控制。

四、需要注意的问题

经过一段时间的试运行，地面站总的运行情况良好，但也存在一些需要解决的问题：

(1)收集下的灰料包装不好会造成新的污染，需要采用有效的处理方式(目前正在研制新的加湿出灰装置)。

(2)装煤系统冬季运行时阀门开度在30%～40%之间。混风阀开度为30%时，装煤仓温度可稳定在60℃以下，装煤进口温度在100℃以下。在上述条件下，整个装煤过程只是在煤饼进入炭化室初期的10s时间内，有少量黄烟溢出，其它时间均无烟气。随着环境温度的升高，装煤仓进口温度不断增高，混风阀可逐渐加大至50%～60%，以降低烟气温度，但除尘效果有所下降。

焦化厂焦炉地面除尘站系统的改造 1 地面除尘站工艺流程及主要技术指标

焦化除尘,焦炉消烟除尘,地面除尘站,推焦除尘,

服务项目:

一,煤焦化消烟除尘地面站工程

二,粉尘治理及污水处理工程

三,各类非标布袋除尘设备及配件

1.1 工艺流程

地面除尘站工艺流程如图1所示。该除尘系统由离心风机、主电机、变频器、仪表系统、循环冷却水系统、压缩空气系统及管网系统组成。在炼焦生产过程中，烟尘通过导管被吸入除尘干管，在重力除尘器内将大颗粒粉尘分离，直接流入灰斗。较小的粉尘均匀地进入布袋除尘器中部的箱体后，吸附在滤袋的外表面上，含尘气体经滤袋过滤后进入净气室，经排风管排入大气。当滤袋阻力达到限定值1500Pa时，清灰装置按差压程序打开电控脉冲阀进行脉冲喷吹，此时压缩空气将滤袋表面附着的粉尘抖落，经灰斗由排灰机构排出。该套除尘系统采用PLC自动控制技术，由除尘地面站中控制室集中监控，同时还设置了手动控制开关，便于检修。

焦化除尘,焦炉消烟除尘,地面除尘站,推焦除尘, 服务项目:

一,煤焦化消烟除尘地面站工程

二,粉尘治理及污水处理工程

三,各类非标布袋除尘设备及配件

地面除尘站工艺流程

该流程采用装煤与出焦干式除尘二合一技术，将装煤除尘与出焦除尘合并为一套除尘系统，利用出焦除尘过程中吸附在滤袋上的焦粉作为涂层，使装煤过程中吸入烟气中的焦油及粉尘不能直接与滤袋接触。出焦除尘与装煤除尘交替运行，保证滤袋长期使用而不被粘结和堵塞。系统的优点是装煤除尘与出焦除尘两个子系统共用1台除尘器、1台风机以及1套排储灰装置。除尘器采用离线脉冲袋式除尘器，滤料选用新型防静电针毡滤气尼。

2 工艺设计上的改进

2.1 在布袋除尘前增加了重力除尘器

在除尘过程中，较大的烟尘颗粒通过导管被吸入除尘干管，较大的焦炭颗粒往往温度高，易损坏布袋，这样可以在重力除尘器内分离，直接流入重力除尘器底部灰斗，较小的烟尘颗粒均匀地进入布袋除尘器中部的箱体，吸附在滤袋的外表面上，可以减轻布袋除尘的吸附量，有效保护布袋，延长其使用寿命。

2.2 在除尘干管前端增加冷风阀

焦炉装煤时因煤与炭化室炽热的墙壁接触，产生大量烟尘;推焦时高温焦炭从炭化室推出后，发生破裂，并在空气中燃烧，产生的烟气及焦尘散发到空气中。这两部分烟气不仅含尘量大，且温度较高。为有效保护布袋不被高温废气烧坏，在启动装煤和出焦除尘后迅速通过冷风阀掺混冷空气，使布袋温度迅速降低。

2.3 在重力除尘器前和进入布袋除尘器前增加防喘阀

在除尘系统正常运转时，变频风机按照焦炉除尘效率的要求，预先设定了装煤和出焦的工作频率。但是在实际操作过程中，考虑到可能发生风机频率异常增加或除尘干管吸力突然增加等情况，会使除尘干管损坏或产生其他不安全因素。为避免这些不安全因素，在除尘干管上增设了两个防喘阀(超吸力自动打开阀)，在装煤或出焦过程中，一旦发生干管吸力超过标准时，防喘阀自动打开，确保系统安全运行。

3 地面除尘站系统操作上的改进

(1) 推焦和装煤操作不能同时进行，严格执行先推焦后装煤的原则。 (2) 推焦除尘。风机平时在低速待机运行(20Hz )。推焦机开始推焦时，推焦杆离开后限位给变频器发出高速信号(40Hz )，风机高速启动, 同时给低压控制柜信号，切换装煤蝶阀，到推焦杆退回时降为低速

(3) 装煤除尘。当煤车集尘盖液压推杆启动时，给变频器发出信号，风机高速启动(30Hz) ,同时给低压控制柜信号，关闭出焦蝶阀。当装煤车吸力达0.17～0.55kPa时进行装煤操作，加煤结束后，待液压推杆收回后转为低速(

(4) 排灰操作。地面除尘站排灰根据10只仓料位仪情况进行，重力除尘器排灰根据排灰根据情况而定，暂定为每周1次。风机停止后，不要马上停卸灰系统，要让卸灰系统继续工作30min，以便将布袋积灰充分反吹干净，积灰斗余灰全部卸完。

4 地面除尘站系统的使用效果

(1) 采用地面除尘站系统除尘，降低了炼焦炉生产区域的粉尘浓度，净化了工人生产操作环境，焦炉粉尘治理达到了炼焦行业和国家环保排放标准。

(2) 系统经过工艺改进后，提高了系统稳定性和安全性，没有发生任何事故。

(3) 由于操作控制简单有效，延长了系统设备的使用寿命，特别是布袋使用时间的延长。该系统使用18个月没有更换过布袋，实现了经济运行的目标。

(4) 该系统变频技术的成功应用，既节省了用电费用，又保证了系统干管吸力的稳定，对整个除尘系统安全t 稳定运行起到了关键作用。

地面除尘站在捣固焦炉上的应用

江志军, 陈 昆

(青岛泰能集团 焦化制气有限责任公司，山东 青岛 266042)

摘 要： 青岛焦化公司地面除尘站除尘系统存在排灰不畅，预喷涂、喷吹装置失灵，防爆板经常爆裂，除尘布袋多次着火，室外切换设备失灵等问题，整个系统已无法继续正常使用。通过对工艺系统、拦焦车液压系统、预喷涂、排灰、喷吹等系统的改造，使之适应捣固焦炉的消烟除尘，降低了焦炉生产的污染程度，改善了周边地区的环境状况，取得了良好的效果。 关键词：地面除尘站;捣固焦炉;烟气;预喷涂系统

中图分类号：TQ522.15

文献标识码：B

文章编号：1004-4620(2003)06-0009-03 Application of Ground Dedust Station at Stamping Charging Coke Oven

JIANG Zhi-jun, CHEN Kun

(Coking and Gasmaking Co.Ltd., Qingdao Taineng Group, Qingdao 266042, China)

Abstract：Because some troubles were appearance every so often, for example dust discharging obstruction, inefficacious prespray and blow device, shelter plate breaking, dedust package firing, inefficacious exchanging equipment, etc, the dedust system of ground dedust station of Qingdao coking and gas-making co.ltd., could not be used normally Through reforming to technique system, coke guide hydraulic system, pre-spray and blow device, dust discharging system and to make it suitable to operation of the stamping charging coke oven, the pollution level of coking production is decreased, the environment situation around this district is improved and good profit is got. Keywords：ground dedust station;stamping charging coke oven;flue gas;pre-spray system 1 问题的提出

1.1 捣固焦炉装煤时的烟气特点

青岛泰能集团焦化制气有限责任公司(简称青岛焦化公司)两座JND-Ⅱ型捣固式焦炉，装煤时煤饼进入炭化室对内部气体有一定的挤压作用，由于煤饼与炉墙之间存有间隙，烟尘逸出面积大，使炉顶吸尘孔排出的烟气十分猛烈，而且剧烈燃烧。因为没有高压氨水喷淋装置，所以处理这种烟气的难度较大。 1.2 地面除尘站运行状况

青岛焦化公司1997年建成并投入使用的地面除尘站，采用的是装煤导焦“二合一”燃烧式除尘设备。当时，该设计用于捣固式焦炉尚属首次。由于在设计、关键设备选型及运行过程当中存在一些问题，导致排灰不畅，预喷涂、喷吹装置失灵，防爆板经常爆裂，除尘布袋多次着火，室外切换设备失灵，至改造前整个系统已无法继续正常使用。 1.3 装煤导焦除尘系统 1.3.1 主要设备参数：

装煤除尘管道直径：φ1000mm;

导焦除尘管道直径：φ2000mm;

装煤风机电机功率：250kW，6kV;

装煤系统风量： 83000m3/h;

导焦除尘系统风量： 238000m3/h;

导焦除尘风机电机功率：630kW,6kV;

脉冲除尘器过滤面积： 3200m2。

改造前的装煤导焦系统工艺见图1。

图1 装煤导焦“二合一燃烧法”除尘系统流程

1.3.2 主要设备运行缺陷

(1)预喷涂系统不能正常运行。原设计采用CaCO3粉对除尘布袋进行预喷涂，由于CaCO3粉在预喷涂仓内受潮而板结，导致预喷涂系统不能正常运行。没有预喷涂，装煤过程中产生的大量含水蒸汽和焦油的烟尘直接与滤袋接触，粉尘粘接在滤袋上清不下来，越积越厚，造成系统阻力增大，吸力减小，烟气无法在消烟车内完全燃烧，产生大量碳黑带入除尘器中。而除尘器中因为内壁有水及灰尘颗粒过细过轻造成排灰不畅，仓内积灰，碳黑长时间处在高温状态下发生氧化反应，产生的热量无法散出导致自燃，这也是除尘仓着火的主要原因。

(2)装煤、导焦“二合一”系统不合理。装煤、导焦“二合一”系统最初的设计思想，是利用导焦除尘的高温干燥烟气，提高共用管路和除尘装置内的温度,使装煤烟气通过时不至于发生大量水蒸汽结露现象。而由于“二合一”系统采用装煤、导焦交替运行，需用自动阀门切换。地面除尘站地处青岛沿海，受潮湿海风影响，阀门腐蚀严重，又没有自动给脂系统，频繁出现故障，致使出焦系统无法正常使用。仓体无保温措施，导致仓内烟气中的水蒸汽结露。

(3)喷吹系统效果差。喷吹系统的正常运行与否，直接影响整个系统的运行。它利用装煤、导焦运行的间隙，向除尘仓过滤布袋逐排送入高压空气，将吸附在过滤布袋上的烟尘吹落下来，同时降低系统阻力。由于设计的压缩空气管路直径偏小，喷吹阀质量差，密封不严，漏气严重使得喷吹系统无法发挥作用。系统运行阻力逐渐增大，吸入空气不足，烟气燃烧不充分，残留可燃气体，导致系统“放炮”。

(4)拦焦车液压系统运行不稳定。运行环境差，高温、高粉尘;室外设备无防护隔热措施，电器元件老化失效;液压站内温度过高;顶杆及导套运行速度过慢，不能满足工况要求;液压站设计上存在一些不合理的地方，导致顶杆经常在非工作状态下外滑。

2 地面除尘站改造及运行效果

针对运行中出现的问题，经认真分析论证，确定了装煤、导焦“二分式”燃烧法的改造方案。利用原有除尘设施专供导焦除尘使用，再为装煤除尘新增1套除尘装置，新增1350m2除尘仓及其附属设备1套。改造后的装煤导焦系统工艺见图2。

图2 装煤导焦“二分式燃烧法”除尘系统流程

2.1 炉顶设备大修改造

重新砌筑了消烟车内部的衬砖，将电动推杆改为电液推杆，对消烟车机械部件进行了解体大修，更换了所有电器元件，对装煤固定管道进行部分更换并加固，更换了部分滑线并调整加固。对部分装煤管道、导焦翻板进行整形更换。通过实际运行证明，消烟车燃烧室保温性能提高，保证了装煤烟气在其中充分燃烧。消烟车顶杆和套筒电液推杆故障率比以前降低，而且检修难度也比以前降低。滑线系统经过改造未再出现滑块脱落断电故障。装煤导焦对接系统气密性提高，保证了装煤、导焦接口处有足够的吸力，炉顶设备的改造达到了预期的目的。 2.2 拦焦车液压系统改造

采用了大通径电磁阀配置液压站，大幅度提高了液压缸的运行速度。在液压站油箱外增加了液压油站外冷却循环系统，降低了液压站的工作温度。更换了液压控制系统的全部元件。针对机械限位开关触壁失灵的现象，使用了磁接近开关作为限位，并对室外线缆进行了防火处理。 2.3 预喷涂、排灰、喷吹系统改造

改造后的脉冲喷吹阀采用了进口产品，增大了压缩空气管径，提高了喷吹设备的工作稳定性，改善了喷吹效果。箱体双层排灰阀电磁阀全部采用进口产品，在试运行期间工作稳定。将原CaCO3粉喷涂料改为导焦粉喷涂，采用双管路多点喷涂，在原有一条喷吹管路的基 础上又新增了一条喷吹管路。依靠装煤风机高速时产生的负压，将焦粉吸至装煤除尘仓的下灰口处与装煤灰粉进行混合，增加灰粉的流动性，以利于下灰。通过实际运行，效果比较明显，下灰口处基本无积灰现象，灰料能够彻底地排到刮板机内，保证了可燃物快速排到仓外，抑制了碳在仓内发生氧化反应，消除了仓内着火的可能性。 2.4 增设独立装煤除尘装置

过滤面积为1350m2的装煤除尘装置主要由除尘器本体(包括560条除尘布袋及骨架)、顶部脉冲喷吹装置、声波清灰装置、双层排灰阀、保温加热装置组成。这套除尘器的灰料助卸采用了新型的超声波清灰装置，能够有效地清除布袋及仓内壁表面的灰料。增加了汽水换热装置，在除尘仓外表进行了保温处理，用热水介质对除尘器进行保温处理，避免了含水量较高的装煤烟气在除尘仓内析出水分，防止烟灰在仓内板结，增强了烟灰的流动性。

由于改造后的装煤除尘系统增加了混风装置，所需风量比原系统大，原风机的工作能力已不能满足新系统的要求。为此，更换装煤除尘风机及电机，风量由原来的83000m3/h提高为95000m3/h，配套电机由250kW更新为280kW。

经过近半年的运行，装煤除尘仓主要表现出以下特点：

(1)脉冲喷吹阀和声波清灰器效果明显，运行稳定。(2)耐高温滤袋的除尘过滤效果良好，但耐受高温的能力不强，布袋表面经常有烧焦后的孔洞出现，换用常温滤袋后过滤效果依然良好，耐温能力没有明显下降。(3)仓进口和下灰斗处的多点焦粉喷涂效果显著，焦粉与燃烧过的装煤烟尘能够充分混合，提高了灰料的流动性。(4)保温加热系统作用显著，仓内干燥，无论是在冬季还是夏季均未发生仓内结露现象。 2.5 新增集中润滑系统

地面除尘站加油点众多，除个别加油点外，采用人工加油效率低，操作不便，所以地面站采用了集中润滑方式，对绝大多数润滑点进行集中加油。主要包括双层排灰阀阀杆两端轴承，刮板机前后链轮两端轴承共88个润滑点。运行期间各加油点出油均匀，润滑良好，保障了设备的稳定运行。 2.6 新增实时监控系统

新增了设备实时监控系统，对主要的装煤工艺参数实现了模拟量显示，对导焦系统也进行了状态显示，实现了对部分阀门及设备的远程控制。

3 需要注意的问题

经过一段时间的试运行，地面站总的运行情况良好，但也存在一些需要解决的问题：

(1)进入装煤仓的烟气中可能含有燃烧不完全的带火大颗粒。高速装煤时风量很大，有许多未在消烟车中燃烧完全的带火大颗粒被带入管路，直接进入装煤仓并附着在布袋上，致使除尘布袋上出现烧灼的孔洞。改造方案论证时，曾经提出在独立的装煤除尘仓前增设火花室，但因为改造位置不足等原因而搁置。为此，后续改造须增设火花室。

(2)收集下的灰料包装不好会造成新的污染，需要采用有效的处理方式(目前正在研制新的加湿出灰装置)。

(3)装煤系统冬季运行时阀门开度在30%～40%之间。混风阀开度为30%时，装煤仓温度可稳定在60℃以下，装煤进口温度在100℃以下。在上述条件下，整个装煤过程只是在煤饼进入炭化室初期的10s时间内，有少量黄烟溢出，其它时间均无烟气。随着环境温度的升高，装煤仓进口温度不断增高，混风阀可逐渐加大至50%～60%，以降低烟气温度，但除尘效果有所下降。

第三篇：炼焦车间地面除尘站岗位操作规程

地面除尘站岗位操作规程

1.岗位职责

1.1 掌握除尘系统的工艺流程及水油循环流程保证装煤出焦时，除尘机开率达到100%。

1.2 负责除尘风机及附属设备正常运转，发现问题及时处理。 1.3 了解所属设备的构造性能和使用，负责岗位设备的卫生和日常维护工作。

1.4 掌握装煤出焦的工艺流程，负责风机的开、停和操作。 1.5 负责除尘器的排灰和卸灰工作。

1.6 熟悉本系统的工艺参数，确保除尘净化率，保证烟囱排放达标。 1.7 负责本区域的卫生清扫，设备的巡检。认真执行岗位责任制。 1.8 负责布袋破损情况检查，及时提出要求，需求计划，参加布袋更换以及验收工作。 岗位操作技术指标

1. 除尘器前烟气温度<110℃ 2. 偶合器进油温度<55℃ 3. 风机轴承温度<75℃ 4. 主电机定子温度<155℃ 5. 主电机轴承温度<85℃ 6. 除尘器阻力<2000Pa

7. 偶合器出油压力0.15-0.2MPa 8. 冷却用水：温度<32℃，压力>0.2MPa 9. 出焦除尘水的流量>20t/h

10. 装煤除尘水流继电器水的流量>0.5t/h 11. 装煤除尘冷却水的流量8t/h 12. 压缩空气供气压力>0.5MPa 13. 除尘开工率100%，净化率98%

14. 烟囱排放烟气粉尘含量：推焦除尘<200/m3;装煤除尘<200/m3

地面除尘站安全规程

1. 设备运行中禁止加油、检查清扫和跨越。

2. 不准用湿布擦抹电器设备或湿手操作电气化设备。严禁用水清洗电器设备。

3. 严禁私自拆装电器设备或机械设备。

4. 严禁修改操作系统文件和密码，严禁私自带软盘光盘等，不能随意对输入驱动器进行非法操作。

5. 必须严格执行操作牌制度，无操作牌禁止操作。

6. 需到除尘管道上检查设备时，必须经拦焦车司机同意，并挂检修牌后方可进行检查。

7. 进行布袋检查，更换布袋时，必须用手电筒照明，布袋内严禁动火。

8. 在检查清扫或检修除尘管道时，工作结束后必须清点人数，确认无误后方可封闭孔门。

9. 刮板机输灰加湿机运转不顺时，严禁用铁棍等硬物捅灰。 10. 安全装置必须符合规定，灵敏可靠，保存完好。严禁私自停用、拆除。

11. 上下梯子需手扶栏杆，冬季积雪冰冻时要及时清扫，防止摔伤。 12. 为防止除尘器和除尘管道内发生烟气爆炸，需特别注意以下操作： 12.1除尘设备、管道防静电接地装置必须完好有效。

12.2定期对除尘设施进行巡检，一旦发现问题，立即上报车间组织处理。

12.3正在进行装煤操作时，装煤除尘风机禁止停止或降速。 12.4作业时，连锁装置必须完好可靠，禁止无故取消连锁操作。 12.5设备出现故障时，立即切断气源，防止烟气在设备内积聚或滞留。 12.6正确使用防爆膜，防爆膜附近不准站人。

地面除尘站输灰系统操作规程

一、输灰前应先将提升机开启，待转数达到后，再开启1#刮板机，待1#刮板机转数正常后，再开启3#或2#刮板机。输灰时必须单个灰仓进行输灰，启动输灰卸灰阀时间应在5～10秒后，按下停止按钮，同时打开刮板机观察孔盖，观察下灰量，输灰停止间隔时间不少于20秒，再重新启动按钮进行输灰，输灰顺序应先输靠近刮板机头部的料仓，下灰量应控制在刮板机下刮板往上100㎜厚为最佳，同时打开1#刮板机头部的观察孔盖，观察1#刮板机的刮料情况，待1个灰仓排空后再进行下一个料仓输灰。

二、输灰工作要求手动操作进行，以便观察电机仓壁振动器的工作状态及下料情况，输灰作业时不准同时开启2个以上卸灰阀输灰。

三、使用加湿机输灰装车时应先启动加湿机，待转数正常时，再启动料仓卸灰阀。加湿机、卸灰阀不能同步启动，更不准先启动卸灰阀，当输灰车满停止时，应先关闭料仓卸灰阀，同时关闭水阀，再关闭加湿机输灰启动一切正常后观察下料情况，将水阀门打开，根据下料量调整给水加湿阀门控制水量，防止水流量过大或水流量过小。

四、加湿机输灰时应随时观察下灰量，如下灰量过小时应用锤击，振动击打灰仓，使灰仓内集灰能顺利下排，同时调整水量。输灰时应随时观察卸灰阀电机转动是否正常，如有异常、有杂物将卸灰阀卡住时应立即停机检查确认，防止烧坏电机。

五、清理地面积灰时不准往刮板机内排放，以免杂物及铁器进入刮板机，进入料仓，堵塞料仓卸灰阀，造成烧坏电机。

六、每天进行一次全面输灰，检查料仓存料到三分之二时进行输灰装车排出;对设备应随时或定期检查设备的运行情况，检查提升机皮带是否有跑偏情况，应及时调整下轮丝杠。

第四篇：焦炉工作总结

工作报告

根据集团人力资源部关于“员工职责的说明”我总结了一下自己近四个月的工作，现将有关个人工作情况作如下总结：

从2010年12月15日进厂工作以来，经过几天短暂的了解，逐渐适应了现在的工作环境。我的主要工作是负责4#焦炉设备安装的技术，所以必须对焦炉设备有一个充足的认识，才能做好本质工作。

1.日常工作。

熟悉了解公司各项规章制度，每天早晨7:10签到上班后打扫办公室，整理前一天在工作中存在的问题及应该注意的事项。8:30以后基本到安装现场与施工人员加强沟通解决焦炉安装过程中存在的人为性施工技术问题，遇到现场解决不了的问题及时向相关领导汇报.下午1:20-4:30和监理方沟通，对多方工作进行协调，并去工地现场进一步核实现场情况，看看有哪些需要解决的问题，了解施工队的施工工艺质量。4:30以后对图纸及工程工艺概况作更深入的了解，同时对安全方面存在的问题提出建议并进行整理。

2、设备安装期间存在的部分问题。

焦炉是炼焦的主要设备：设计寿命在30年以上，它主要由砌体和护炉设备组成。耐火砌体在热态下靠护炉设备支撑，所以焦炉设备的安装是确保焦炉生产和使用寿命的关键。

护炉设备的正式安装时从2010年12月23日的上午开始的，提前的一些准备工作做的不是很充分，所以在安装过程出现了一些不应该出现的问题。例如：保护板内部凹槽应焊3mm的细铁丝头，然后用

25﹪水泥及火泥搅拌抹平，所有保护板都未进行3mm的细铁丝焊接;在安装保护板与炉柱时，由于土建浇筑的原因，致使好多保护板及砌体，炉柱与保护板之间的间隙过大，超过了技术要求最大不超过12mm。这已不能进行改变，只能通过烘炉膨胀值，观察其变化情况;

弹簧负荷值的确定，按安装规程，机侧上部、机侧下部、焦炉下部弹簧负荷都为5-6吨，同时发现保护板与砌体，炉柱与砌体的间隙依然过大，这也是造成了此现象的因素之一，我安排安装人员把机侧1号炉柱上，下大弹簧分别调至9吨、8吨，保护板与砌体、炉柱与砌体之间的间隙基本达到规定值，说明大弹簧负荷偏小。

地下室横管的安装，由于前期喷管浇筑是存在问题，导致地下室横管的安装存在不少问题。如。下喷管高低不一，横向不在一线等问题。只能对少数极度偏差进行修正，不能完全按技术规范要求进行。进入3月份以来开始安装集气管及桥管，这部分经过两次标高测试，基本不存在问题。

总之，现在存在问题能修改修正的大部已完成，但依然存在不少问题无法解决，所有这些问题存在的原因不是单方面的，还有工期、气候等多种因素，但不至于影响生产，只是给操作带来难度。

3、学习是基础，态度是关键

任何工作必须把学习放在第一位，要用“空杯”的心态去学习，只有充实自己，提高自己，才能更好的完成工作。在现在的工作岗位上，不仅要学习安装技术，还要深刻理解图纸要求，不能只求一知半解，同时探索多种炉型技术，总结经验，以负责的态度去践行自己的职责，

体现自身价值的同时，为公司创造更多的经济效益。

总 工 办

秦 林 顺

2011年4月18日

第五篇：焦炉煤气的生产

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1)荒煤气的主要成分有净焦炉煤气、水蒸气、煤焦油气、苯族烃、氨、萘、硫 化氢、其他硫化物、氰化氢等氰化物、吡啶盐等。

生产工艺的组成为：焦炉炭化室生成的荒煤气在化学产品回收车间进行冷却、输送、回收煤焦油、氨、硫、苯族烃等化学产品，同时净化煤气。煤气净化车间由冷凝鼓风工段、HPF脱硫工段、硫铵工段、终冷洗苯工段、粗苯蒸馏工段等工段组成，其煤气流程如下：荒煤气→初冷器→电捕焦油器→鼓风机→预冷 塔→脱硫塔→喷淋式饱和器→洗终冷塔→洗苯塔→净煤气。

煤在炼焦时，除有 75%左右变成焦炭外，还有25%左右生成多种化学产品及煤气。来自焦炉的荒煤气，经冷却和用各种吸收剂处理后，可以提取出煤焦油、氨、萘、硫化氢、氰化氢及粗苯等化学产品，并得到净焦炉煤气，氨可以用于制取硫酸铵和无水氨;煤气中所含的氢可用于制造合成氨、合成甲醇、双氧水、环己烷等，合成氨可进一步制成尿素、硝酸铵和碳酸氢铵等化肥;所含的乙烯可用于制取乙醇和三氯乙烷的原料，硫化氢是生产单斜硫和元素硫的原料，氰化氢可用于制取黄血盐钠或黄血盐钾;粗苯和煤焦油都是很复杂的半成品，经精制加工后，可得到的产品有：二硫化碳、苯、甲苯、三甲苯、古马隆、酚、甲酚和吡啶盐及沥青等，这些产品有广泛的用途，是合成 纤维、塑料、染料、合成橡胶、医药、农药、耐辐射材料、耐高温材料以及国防工业的重要原料。 来自焦炉82℃的荒煤气，与焦油和氨水沿吸煤气管道至气夜分离器，气夜分离 后荒煤气由上部出来，进入横管式初冷器分两段冷却。上段用循环水，下段用低温水将煤气冷却到 21-22℃。由横管式初冷器下部排出的煤气， 进入电捕焦油器， 除掉煤气中夹带的焦油，再由鼓风机压送至脱硫工段。

由气夜分离器分离下来的焦油和氨水首先进入机械化氨水澄清槽，在此进行氨 水、焦油和焦油渣的分离。上部的氨水流入循环氨水中间槽，再由循环氨水泵送到焦炉集气管喷洒冷却煤气，剩余氨水送至剩余氨水槽。澄清槽下部的焦油靠静压流入焦油分离器，进一步进行焦油和焦油渣的沉降分解，焦油用焦油泵送往油库工段焦油贮槽。机械化氨水澄清槽和焦油分离器底部沉降的焦油渣刮至焦油渣车，定期送往煤场，人工掺入炼焦煤中。进入剩余氨水槽的剩余氨水用剩余氨水泵送入除焦油器， 脱除焦油后自流到剩余氨水中间槽，再用剩余氨水中间泵送至硫铵工段剩余蒸氨装置，脱除的焦油自流到地下放空槽。2)主要设备的构造及工作原理 ①离心式鼓风机

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离心式鼓风机由导叶轮、外壳和安装在轴上的工作叶轮所组成。煤气由鼓风机吸入后做高速旋转于转子的第一个工作叶轮中心， 煤气在离心力的作用下被甩到壳体的环形空隙中心处即产生减压，煤气就不断的被吸入，离开叶轮时煤气速度很高，当进入环形空隙中，其动压头一部分转变为静压头，煤气的运动速度减小，并通过导管进入第二个叶轮，产生与第一叶轮相同的作用，煤气的静压头再次被提高。从最后一个叶轮出来的煤气由壳体的环形空隙流入出口连接管被送入压出管路中。焦化厂所采用的离心式鼓风机按输送量大小分为150m3/min、300 m3/min、750 m3/min 、1200m3/min等多种规格，产生的总压头为

30-35kpa。②横管式初冷器

焦化系统生产中煤气横管式初冷器主要结构是包括初冷器壳体、冷却管管束。横管式初冷器壳体是由钢板焊制而成的直立的长方形器体，壳体的前后两侧是初冷器的管板，管板外装有封头。在壳体侧面上、中部有喷洒液接管，顶部为煤气入口，底部有煤气出口。在横管式初冷器的操作中，除了冷却焦炉煤气外，在冷却器顶部及中部喷洒冷凝液，来吸收焦炉煤气中的萘，并冲刷掉冷却管上沉积的萘，从而有效的提高了传热效率。③电捕焦油器

电捕焦油器器体是由钢板卷制而成的筒体与器顶封头、器底拱形底组合而成。 电捕焦油器的电场有正电极、负电极组合而成。其正极是又钢管制成，其钢管固定在上下管板上，管板与电捕焦油器筒体焊接而成。电场的负极，装在由绝缘箱垂下杆悬拉的吊架上，其吊杆吊架均有不锈钢制成，吊杆上装着阻力帽以阻止气体冲击绝缘箱。电场负极由不锈钢制成，电晕极板下悬吊着铅坠，以拉直电晕极，电晕极下部由不锈钢制成的下吊架固定位置，电晕极线分别穿入电场沉淀焦油饿正极钢管中心。

2、脱硫工段(HPF 脱硫法)

煤气→预冷器→脱硫塔→液封槽→ (脱硫液) 反应槽→再生塔→泡沫塔→ (清夜) 反应槽鼓风机后的煤气进入预冷塔与塔顶喷洒的循环冷却水逆向接触，被冷至 30℃， 预冷后的煤气进入脱硫塔， 与塔顶喷淋下来的脱硫液逆流接触以吸收煤气中的

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硫 化氢(同时吸收煤气中的氨，以补充脱硫液中的碱源)。脱硫后煤气被送入硫铵 工段。吸收了 H2S、HCN 的脱硫液自流至反应槽，然后用脱硫液泵送入再生塔，同时 自再生塔底部通入压缩空气，使溶液在塔内得到氧化再生。再生后的溶液从塔顶 经液位调节器自流回脱硫塔循环使用。

浮于再生塔顶部的硫磺泡沫，利用液位差自流入泡沫槽，硫泡沫经泡沫泵送入熔硫釜中，用中压整齐熔硫，清夜流入反应槽，硫磺装袋外销。为避免脱硫液盐类积累影响脱硫效果，排出少量废液送往配煤。

3、硫铵工段(喷淋式饱和器生产硫铵)

由脱硫及硫回收工段送来的煤气经预热器进入喷淋式硫铵饱和器上段的喷淋室， 在此煤气与循环母液充分接触，使其中氨被母液吸收，然后经硫铵饱和器内的除 酸器分离酸雾后送至洗脱苯工段。

在饱和器下部的母液，用母液循环泵连续抽出送至上段进行喷洒，吸收煤气中的氨， 并循环搅动母液以改善硫铵的结晶过程。饱和器母液中不断有硫铵结晶生成， 用结晶泵将其连同一部分母液送入结晶槽沉降，排放到离心机进行离心分离，滤除母液，得到结晶硫铵。离心分离出来的母液与结晶槽溢流出来的母液一同自流回饱和器。从离心机卸出来的硫铵洁净，由螺旋输送机送至沸腾干燥器。沸腾干燥器所需要的热空气是由送风机将空气送入热风器经蒸汽加热后进行沸腾干燥，干燥后的硫铵进入硫铵储槽，然后由包装磅秤称量、包装送入硫铵仓库。

4、终冷洗苯工段

自硫铵工段来的煤气，进入终冷塔分二段用循环冷却水与煤气逆向接触冷却煤 气，将煤气冷到一定温度送至洗苯塔。同时，在终冷塔上段加入一定碱液，进一步脱除煤气中的 H2S。下段排出的冷凝液送至氰污水处理工段，上段排出的含碱冷凝液送至硫铵工段蒸氨塔顶。从终冷塔出来的煤气进入洗苯塔， 经贫油洗涤脱除煤气中的粗苯后送往各煤气用户。由粗

苯蒸馏工段送来的贫油从洗苯塔的顶部喷洒，与煤气逆向接触吸收煤气 中的苯，塔底富油经富油泵送至粗苯蒸馏工段脱苯后循环使用。

5、粗苯蒸馏工段

从终冷洗苯装置送来的富油进入富油槽，然后用富油泵依次送经油汽换热器、贫 富油换热器，再经管式炉加热后进入脱苯塔，在此用再生器来的直接蒸汽进行汽 提和蒸馏。塔顶逸出的粗苯蒸汽经油汽换热器、粗苯冷凝冷却器后，进入

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油水分离器。分出的粗苯进入粗苯回流槽，部分用粗苯回流泵送至塔顶作为回流液，其余进入粗苯中间槽，再用粗苯产品泵送至油库。存储粗苯

粗苯是煤热解生成的粗煤气中的产物之一,经脱氨后的焦炉煤气中含有苯系化合 物，其中以苯含量为主，称之为粗苯。粗苯为淡黄色透明液体，比水轻，不溶于水。储存时由于不饱和化合物，氧化和 聚合形成树脂物质溶于粗苯中，色泽变暗。自煤气回收粗苯最常用的方法是洗油吸收法。为达到 90%～96%的回收率，采用多段逆流吸收法。吸收温度不高于 20～25℃。 终冷后的煤气含粗苯 25～40g/m3， 进入粗苯吸收塔，塔上喷淋洗油，煤气自上而下流动，煤气与洗油逆流接触，洗油吸收粗苯成为富苯洗油，富油脱掉吸收的粗苯，称为贫油，贫油在洗苯塔吸收粗苯又成为富油。富油含苯 2～2.5%， 贫油含苯 0.2～0.4%。富油脱苯合适的方法是采用水蒸气蒸馏法。富油预热到 135～140℃再入脱苯塔，塔底通入水蒸气，常用压力为 0.5～0.6Mpa。也可采 用管式炉加热富油到 180℃再入脱苯塔。

实习总结：这次去焦化厂实习。主要包括前期的实习准备工作、参观实习阶

段和写实习报告三个步骤。前期需要我先了解新星冶炼公司焦化厂的概况、准备着装、查明路线等各种准备工作。到厂子以后，焦化厂的王主任给我讲解厂子概况以及安全知识。技术员给我介绍流程并参观了化产工艺，有粗笨、添加化肥、焦油、焦渣、这些工作环境危险，都要小心谨慎。通过这次新星冶炼公司焦化厂的实习，我弄清楚了焦化厂的组成、生产过程和主要设备。了解了自己专业的一个重要方向，为专业基础课的验证，专业课的学习建立感性化的认识。同时在这次实习过程中发现自己许多方面的知识不足， 为自己将来在学专业知识的过程能有针对性的弥补自己的缺陷。这次实习，我认为比讲课效果好多了，能更好的明白和掌握流程。实习锻炼了我们，让我们看到了真正的化工设备，了解了化工实际作业环境，同时发现了实际缺陷与不足，激发我们学习的积极性。这是一次成功的有意义的实践活动。

实习感想：现在要找工作企业往往会问我们工作经验， 在大学期间的实习就

是我们积累工作经验的绝佳机会，从这次实习我学到了许多东西，师傅们讲的好多知识，使我们对以后将要学的知识有了一个宏观的认识， 这都对我们今后的专业课的学习有巨大的帮助。焦化厂的化工原料利用率很高，不论是煤原料还是到氨水等原料，几乎都是循环再利用。使化工向绿色化工迈进了一步。化工厂里的设备布局简单合理，安全警示明显而有说服力。厂里的工人师傅们个

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个技术过硬。他们纯熟操练机器的样子给我留下深刻的映象。我很感谢他们给我们耐心讲解。同时也讲了作为一个专业化工工作者应该具备的素质。头脑灵活，态度严谨，时刻注意自己的人身安全。焦化厂是有两套工艺设备的，他们同时作业，从中可以看出厂子注重设备更新，充满活力。除以上专业知识的感悟外，我深深的为劳动人民的智慧感到骄傲。这么大的生产设备，这样的生产工具，这样的生产流程都是我们伟大的劳动人民创造的! 也许我们现在的工作技术不优秀，也许我们的工作原理不完美，但我们吃苦耐劳，刻苦钻研，一定会有优秀的技术，完美的原理。所以，作为新一代的未来的化工工作人员，我们只有好好学习专业知识，不断改进创新，为绿色和谐化工努力! 在大学我们学习的是理论知识，缺乏实践机会，通过这次实践让我学到了不少知识，开阔了眼界，明白了实际的复杂性，远不是理论上那么简单，所以我要努力学好我们的专业知识，在学好理论的基础上投身社会，以适应知识经济发展需要，更好应对市场经济的挑战