论文题目：航运公司船舶航经石碑山海域的风险管理研究
摘要：近年来,安全发展防控风险理念在党和国家战略层面不断得到重视发展。牢固树立“发展决不能以牺牲安全为代价”红线意识,提高航运企业安全管理能力,应对船舶航行风险。从航运公司安全管理角度看,针对某些事故多发水域、危险水域等进行船舶航行风险识别和风险评价极为必要。石碑山海域国际国内航线交汇,进出渔港航路与商船航路交叉,又是众多南北航航行船舶的习惯转向点,航经惠来石碑山海域的船舶数量多、密度大,航行环境复杂。石碑山海域的台湾海峡风口效应明显,常年受季风、洋流影响严重,被列为广东十大危险水域之一。该海域海上交通险情事故频发,但针对该海域特点的研究非常少,关于该海域船舶交通安全风险研究可查询参考的文献更是寥寥无几。本文按照风险管理流程,主要通过风险识别-风险评价-风险控制措施与决策建议等方面进行研究。首先,以“人-船-环境-管理”为基础,通过查阅文献、专家访谈、海上交通事故案例归纳分析等方式,采用问卷调查和事故树分析法等方法,开展石碑山船舶海上交通风险识别,确定主要风险影响因素,并建立以石碑山船舶海上交通安全指标评价体系。其次,借助层次分析-模糊综合评价,建立石碑山海海域船舶海上交通安全评价模型,进行船舶航经石碑山海域的风险评价。最后,根据评价结果,结合实际,有针对性地提出合理安全建议。相关研究成果如下:（1）对石碑山海域通航环境分析,以及该海域海上交通安全事故特征研究,初步描述目前石碑山海域现状和事故特征。并进行风险识别和选定该海域船舶交通安全主要影响因素,构建该海域船舶交通安全评价指标体系。（2）建立基于层次分析—模糊综合评价的石碑山海域船舶交通安全风险评价模型,对该海域船舶交通安全进行评价,得出安全水平等级。（3）根据评价结果,结合实际提出航经石碑山海域船舶交通安全建议。通过研究,本文分析了船舶航经石碑山海域安全风险状况,以及影响石碑山海域船舶交通安全主要风险因素。该研究可能会在石碑山海上交通安全风险管理研究较少的情况,为航运企业加强船舶在该海域安全营运、预防船舶海上交通事故提供帮助,也为当地海事管理部门加强海上交通安全管理提供参考。
关键词：航运公司船舶;航行安全;石碑山海域;风险管理
学科专业：工商管理硕士（专业学位）
中文摘要
Abstract
第一章 绪论
1.1 研究背景与研究意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 研究现状与研究评述
1.2.1 风险识别相关研究
1.2.2 风险评价相关研究
1.2.3 风险防控相关研究
1.2.4 研究述评
1.3 研究方法及研究内容
1.3.1 研究方法
1.3.2 研究内容
1.4 技术路线及创新之处
1.4.1 技术路线
1.4.2 创新之处
第二章 石碑山海域通航状况分析
2.1 石碑山海域状况
2.1.1 石碑山海域气象水文环境概况
2.1.2 石碑山海域港口环境状况
2.1.3 交通环境条件
2.1.4 安全保障设施状况
2.2 石碑山海域船舶事故和特征分析
2.2.1 船舶事故
2.2.2 石碑山海域船舶事故
2.2.3 石碑山海域船舶事故特征
第三章 航运公司船舶航经石碑山海域的风险识别与风险评价指标体系
3.1 船舶航经石碑山海域的风险识别
3.1.1 风险识别的方法
3.1.2 风险识别的过程
3.2 船舶航经石碑山海域的主要风险因素
3.2.1 人为因素
3.2.2 船舶因素
3.2.3 环境因素
3.2.4 管理因素
3.3 风险评价指标体系建立
第四章 石碑山海域船舶交通安全风险评价
4.1 AHP-模糊综合评价模型构建方法
4.1.1 层次分析法
4.1.2 权重确定的AHP模型
4.2 基于AHP方法的权重确定
4.2.1 层次构建
4.2.2 判断矩阵构建与指标权重计算
4.2.3 各指标权重
4.3 模糊综合评价
4.3.1 模糊关系矩阵构建
4.3.2 综合评价
第五章 航运公司船舶航经石碑山海域风险管理建议
5.1 加强人为因素的控制
5.1.1 增强船员安全意识与责任心
5.1.2 提升船员操作技能和应急处置能力
5.1.3 完善劳工条件
5.1.4 疫情下的船员心理疏导
5.2 重视船舶营运安全
5.2.1 .维护保养船舶设备
5.2.2 货物适运合理积载
5.2.3 杜绝冒险航行
5.3 关注环境因素的影响
5.3.1 加强预测预防
5.3.2 警惕渔船活动对航行安全的影响
5.4 提高安全管理水平
5.4.1 公司管理制度落实
5.4.2 其他方面的建议
第六章 结论与展望
6.1 结论
6.2 展望
参考文献
致谢
附录Ⅰ 问卷调查
附录Ⅱ 石碑山海域海上交通风险因素重要度调查
附录Ⅲ 航运公司船舶航经石碑山海域风险因素 FCE 评测表