动力车间安全确认制度

2023-01-06

制度是通过规范体系表现出来的,必须借助于有力执行才能发挥出制度规范效能。今天小编为大家精心挑选了关于《动力车间安全确认制度》,供大家参考,更多范文可通过本站顶部搜索您需要的内容。

第一篇:动力车间安全确认制度

动力车间管理制度

一、目的

为了维护良好的运行秩序,提高安全系数,提高车间操作人员的积极性,提高车间管理水平,提高车间员工整体素质,特制定以下管理制度。

二、适用范围

本制度适用于光伏事业部动力车间所有人员。

三、主要内容

3.1工作纪律

3.1.1员工应自觉遵守劳动纪律,按时上下班,不准旷工、迟到、早退、工作时间不准擅离工作岗位和做与工作无关的事。

3.1.2员工应自觉遵守文明生产、文明办公的制度规定,经常保持工作地环境的整洁,维护企业良好形象。

3.1.3员工应忠诚企业,保守本厂的技术、商务等机密.

3.1.4员工应无条件服从工作分配、调动的指挥。

3.2车间秩序 3.2.1员工上班应着装整洁,不准穿奇装异服。必须正确佩带厂牌,穿工作服上班。不得携带任何个人物品,如手机、MP

3、PSP、食品、娱乐杂志等。

3.2.2员工在作业过程中不得挤在一起,作业时须按要求带好防护用品,同时必须自觉做好自检与互检工作,如发现问题并及时向班组长反应,避免事故的发生。

3.2.3所有员工必须按照操作规程作业指导书操作,如有违规者,视情节轻重予以处罚。

3.2.4工作时间离岗时,需经班组长同意并领取离岗证方可离开,限时十分钟内。

3.2.5上班注意节约用水用电,停工随时关水关电。

3.2.6下班前必需整理好自己岗位的工作台面。

3.2.7员工之间须互相监督,对包庇、隐瞒行为不良者一经查处严厉处罚。

3.2.8鼓励员工提出合理化建议,一经采用根据实用价值予以奖励。

3.3早会及交接班制度

3.3.1 员工每天上班必须提前10分钟到达车间开早会,不得迟到。

3.3.2早会由交班班长和接班所有人员参加。

3.3.3交班班长必须将当班期间所发生的事情详细的进行陈述。

3.3.4接班班长根据情况对人员及工作进行合理安排。

3.3.5参加早会人员需站姿端正,认真听班长讲话,不得做其他事情。

3.3.6班长讲话必须声音宏亮,以激励为主,不可随意责骂员工。

3.4请假制度

3.4.1如特殊事情必须亲自处理,应在5小时前用书面的形式请假,经主任与相关领导签字后,才属请假生效,不可代请假或事后请假(如生病无法亲自请假,事后必须交医生证明方可),否则按旷工处理。

3.4.2杜绝非上班时间私下请假或批假。

3.4.3每班请假人数不得超过两人(单晶线切泵站)。

3.4.4请假批准权限:

1)1-3天由车间主任批准(车间主任休息或请假方可由各部门主管签字)

2)3天以上必须由事业部领导及公司领导批准

3.5考勤制度

3.5.1 考勤工作各部门自行负责进行。各部门负责人或负责人指定的考勤员,必须对考勤的正确性负责。

3.5.2考勤内容包括:出勤、病事假、迟到、早退、旷工、工伤、加班等项目。

3.5.3考勤记录表,由表勤员每天按时正点准确的记录,经部门负责人签字后,在次月初连同各种假条或有关证明,交财务作为核发资和扣罚款的考勤依据。

3.5.4员工因病、因事请假,必须先提出书面申请,经所在部门负责人审核批准(急病、急事可事后补办请假手续),假期不发工资、餐补。

3.5.5员工因工受伤,需要休息,必须由事故发生部门写出书面报告,经厂办公室审核,确定工伤性质和伤残程度,报请事业部领导同意签字后,方可按工伤有关规定处理。

3.6奖罚制度

3.6.1(300元/条,各班组负责人100%连带)

a)上岗时间睡觉、打盹(如造成事故另定);

b)酒后上岗、脱岗、窜岗(如造成事故另定);

c)拿公司各类物品于私用;

d)上班时间玩手机、MP

3、PSP等;

e)在车间、过道、更衣室、库房、卫生间等地吸烟;

f)工作时班组负责人违章指挥;

g)休息时做出有损公司形象的事(如触犯国家的法律法规另定);

h)假造报表;

3.6.2(100元/条,各班组负责人100%连带)

a)上班期间迟到早退;

b)随地乱扔果皮、纸屑等垃圾;

c)工作时间在车间嬉戏打闹;

d)上班期间在车间衣冠不整,大面积裸露身体;

e)工作中员工不服从班长的正确指挥;

f)非本车间人员在车间长时间逗留;

g)操作工违章操作;

3.6.3(50元/条,各班组负责人100%连带)

a)交接班不清楚、不详细;

b)短时间离开岗位未经过班组负责人同意;

c)工作中设备未按时巡检;

d)与他人发生口角、冲突;

e) 肆意浪费劳保、办公等用品;

f)报表乱涂乱画;

3.6.4(根据实际情况考核)

a)损坏公物;

b)丢失车间工具、书籍等物品;

c)值班员误操作;

3.6.5员工提出合理化建议,一经采用根据其实用性予以不同程度奖励;

3.6.6员工提交的书稿,一经发表车间予以等同公司稿费的奖励;

3.6.7员工参加公司的活动或以公司名义参加的社会活动并获得奖项,车间根据情况予以不同程度的奖励;

3.6.8员工捡到他人财物并交还失主予以50元奖励;

说明:本制度现处于试行间断,以后将不断补充更新,如与公司的规章制度发生冲突,以公司的为准。

光伏事业部动力车间

2011年8月20日

第二篇:动力车间设备管理制度

动力车间动力设备管理

1. 目的作用

动力设备是企业生产的动脉。加强对工业锅炉、动力网管、压力设备,容器的维护保养,正

确地操作使用,科学地管理,使动力设备处在良好的运行状态,充分发挥其功能作用,是保

证企业生产顺利进行、节约能源、保障安全

2.管理职责

2.1动力设备具有连续工作和不可中断的特点。运行操作人员必须经过培训和考试合格,有

的工种要经市劳动部门考试合格领取操作证,才允许操作。并有各种运行技术规程和运行记

录,运行操作人员在值班期间应随时巡回检查,不得擅离工作岗位。动力设备不得带病运行,

按规定对配电设备要定期进行预防性试验,认真做好记录,确保安全可靠运行。

2.2 各动力站要建立出入制度,非本站人员未经批准,严禁入内,进入动力站一律办理出入

登记手续。

2.3动力设备要严格执行交接班制度。接班人在交接班前10分钟到达工作岗位,以便及时

准备,集中思想,了解情况。交班必须做到:交班时设备的正常运行、工具、记录清楚、数

据正确,机房内外场地整齐清洁,消防器材齐全完好。

2.4 动力车间直接负责对动力设备的管理,由于动力设备属特种设备,其安全要求受到国家

劳动部门的监管,因此要严格执行国家颁发的各项政策规定,除了要安排好各动力设备的日

常生产外还应做好对操作人员的安全意识教育,强化对各项规章制度执行的力度。

3,动力管网管理

3.1 动力管网管理的范围

3.1.1 动力管网是企业生产的动脉,由于管道长分支多,一般大多易产生跑、冒、滴、漏的

现象,使压力下降,影响正常生产,造成能源的损失。因此,加强动力管网的维护是保证生

产顺利进行、节约能源、提高经济效益的需要。

3.1.2 动力管网包括:自来水供排水管网、循环水供排水管网、压缩空气管网、蒸气管网等。

3.2 供水管网管理

3.2.1 所有供水管网不应超工作压力运行。发现压力超规定时,要及时调整。

3.2.2 管网沿线要有明显的标志,以免压坏破损,造成供水中断。

3.2.3 管网阀门应灵活易操作,阀门井应露出地面,不被堆压或埋没,井盖完整无损。

3.2.4 地面上的管网每年冬季应做好保温,防止冻裂。

3.2.5 地面上的钢制明管应定期刷防腐漆防腐,防止锈蚀,一般每2~3年应做一次。

3.2.6 各水表应保持清洁、准确、灵敏可靠。

3.2.7 各明管、暗管、阀门、水表不应漏水。

3.2.8 管网主管单位,应定期进行巡查,一般应做到每月巡查一次(包括水表、阀门),发

现问题,应及时维修。

3.2.9 管网闸门应定期加油,一般应做到每月加油一次。

3.3 排水管网管理

3.3.1 排水管网的合理使用、定期维护、延长使用周期、杜绝堵塞、保持畅通对安全生产有着重要意义,一般应做到每年清理一次。

3.3.2 各车间的污水管应保持畅通,不得堵塞杂物。

4.3.3 污水井应明显易找,井盖完整,不准堆放杂物和埋没。

3.3.4 废酸水不得任意排放,应单独自成系统,经过回收或处理后,达到国家规定的排放标准,方允许排放。

3.4 蒸气、空气管网的管理

4.4.1 各种管道无严重腐蚀和跑、冒、滴、漏现象。

3.4.2 蒸气、外表敷设保温层;空气管道冬季要做好保温防冻,

3.4.3 各种管道应做防锈工作,一般2~3年,刷漆一次,颜色必须符合规定。

3.4.4 管道支架应稳定可靠,不应超重,不应架设电缆、电线,不应兼作其他用途。

3.4.5 蒸气管道膨胀器、输水器、阀门要保持完整良好状态,同一支架上敷设多种管道时要按规定保持一定距离。

3.4.6 各种管理颜色规定:

a.蒸气管道一红色;

b.明设给水管道一绿色;

c.软化水管道一绿色;

d.空气管道一浅蓝色;

4.48 动力管网上未经设备部批准,各车间不得私自乱接,发现未经批准私自乱接者,按违章处罚。

4.5 动力管网的密封管理

4.5.1 动力管网的密封和管外保温层是消除动力产品的跑、冒、滴、漏,减少能源的损耗和环境污染,提高文明生产水平和搞好管网维护的重要手段。

4.5.2 动力要绘制全厂动力管网干线的系统图,建立密封技术档案;各车间必须相应绘制本车间动力管网系统图和建立密封技术档案。

4.5.3 全厂泄漏率控制在0.6以下。

4.5.4 无泄漏区、网、车间、厂的标准:

a.管理严格、责任明确、落实到人、定期检查、见漏就堵。

b.管理完善,建立有密封技术档案和动力管网系统图,以及泄漏原始记录,密封点统计完整、准确无误。

c.没有明显的泄漏现象,泄漏率能经常保持在0.5以下。

d.密封点在1000点以上的区域、管网、车间,凡符合上述三条者,可由厂命名为无泄漏区、网、车间,给予奖励。

4.5.5 动静密泄漏检查标准,根据介质不同,分别规定如下: 密封点的计算:

a.动密封点:管道上运动部位的密封有一处算一个点。

b.静密封点:凡有一个静密封接合处,算一个密封点。

c.设备除运动部分外,凡有一接合部位,不论其大小,均算一个静密点,管网上一对法兰,算一个密封点,一个丝扣活接头算三个密封点,一个阀门算四个密封点(一个动密封点,三个静密封点),若阀体另有一个丝堵,则多标一个密封点。 泄漏点的计算:凡有一个泄漏处,就算一个泄漏点,不论是密封处或是设备,管道上因焊缝裂纹、沙眼等原因造成的泄漏

都算一个泄漏点。 泄漏率的计算公式:

4.6 动力管网管理责任的划分规定

4.6.1 全厂水、气(蒸气、压缩空气、)管网应实行分级、分区域管理,这是保证动力管网安全运行的重要方法。

4.6.2 全厂内外所有管网不论大小长短,根据划分责任区域应建立检查维护责任制,定期进行检查维护,一般应每月检查一次,不得出现三不管的管路。

4.6.3 动力管网,全厂以设备部负责管理;主干道管网由机修负责维护与管理;进人各车间的支管管网由各车间负责维护与管理(水道暗管及没有管道工的车间,由机修负责)。

4.6.4 动力管网上的计量仪表,器具由机电仪岗位负责管理。

5.压力容器管理

5.1 压力容器范围:包括蒸气、压缩空气,等

5.2 压力容器是动能设备中主要设备之一,在使用中具有高温高压和储存、释放能量的特点,如果管理不善,极易发生人身、设备事故。为了确保其使用安全,必须加强管理,使其经常保持在良好的状况下运行。

5.3 使用压力容器的单位,必须对每台压力容器编号、登记,建立设备档案,档案应包括:合格证、质量证明书、登记卡片、修理和检验记录。16 k-gf /crn2以上的反应容器和贮运容器还应有总图和主要受压元件图、强度计算书及运行记录。

5.4 新建压力容器必须有符合《压力容器安全监察规程》及各项资料,方能投人生产使用。

5.5 使用压力容器单位,不准任意修改原设计容器的工艺条件,并严禁在超温、超压的情况下运行。

5.6 压力容器在使用过程中,不得对主要受压元件进行任何修理和加固工作。

5.7 属于下列情况之一者,投人使用前应作内外部检验,检验应符合《压力容器安全技术监察规程》的要求。

5.7.1 停用两年及两年以上需要恢复使用的。

5.7.2 由外单位拆卸调人需要安装使用的。

5.8 氧气瓶与乙炔气瓶在使用时,应摆放稳妥,间隔距离应保持在1.5米以上。

5.9 凡内储气体的各种受压容器,在运输和安装使用中,应轻拿轻放,不得碰撞和在烈日下暴晒以及近火、油源。

5.10 对在用的压力容器,必须定期进行检验,检验内容应符合《压力容器安全监察规程》的规定。

5.11 超声波或射线探伤无损检验合格,应符合国家劳动局颁发的《压力容器安全监察规程》的规定,且检验记录在检验完后及时存人该设备档案。

6.空压机的管理

1.非空压机设备操作员禁止操作空压机

2.空压机设备操作员必须熟读操作规程,并且熟练掌握。

3.严格按照《操作说明书》进行压缩机的操作工作

4.严格做好空压机运功行记录。

7锅炉的管理

7.1、司炉人员须持有司炉操作证,并严格依照操作规程操作。

7.2、非司炉人员一律不准进入锅炉间。

7.3、严禁在锅炉房内及其附近堆放易燃、易爆品,不允许在锅炉房内洗晒衣物。

7.4、严守工作岗位,未经允许不准离开,不得擅自离岗。

7.5、做好锅炉日常维修保养工作,严禁锅炉及附近设备带故障操作,做好维护检查登记工作锅炉设备巡回检查时应注意:

7.5.1、压力、温度、水位表是否处于正常工作状态。

7.5.2、燃料输送系统是否正常,燃料供应情况是否正常。

7.5.3、送风机、引风机运转是否正常,档板位置是否适宜。

7.5.4、给水系统中水箱情况是否正常,水泵运转状况和给水调节伐、逆水伐的工作状况是否正常。

7.5.5、排污伐和管道有无异常情况。

7.5.6、各类伐表工作是否正常。

7.5.7、本体受压件有无渗漏、变形等异常情况。

7.5.8、检查各转动机械的润滑油系统是否需补充润滑油。

7.6、如遇事故发生,应及时向主管领导报告,待事故处理完毕后方可操作。

7.7、上班期间不准喝酒,如发现喝酒或有病,由主管负责人采取措施,另行指派合格人员代班。

7.8、做好锅炉房内的清洁卫生工作。

8.本规定适用于动力车间。

第三篇:动力车间综合考核管理制度

根据公司及车间有关制度,结合各工段、各岗位实际情况,为了提高班组安全生产管理水平,培养一支高素质的职工队伍,特制定本考核制度。具体考核办法如下:

一、劳动纪律

1、班长每班必须到燃油站检查二次并签字,一次不签到扣1分。

2、一人睡岗罚100元,扣1分。二人同时睡岗扣2分,各罚款100元。三人同时睡岗扣4分,各罚款200元。班长罚款100元,副班长罚款50元(每人次睡岗连带班长20元)。发现在操作室以外睡岗者工段加罚50元。每月每班累计有两次以上睡岗者,班长降当月岗位工资1档,副班长罚款100元。每季度一人累计睡岗2次者,加罚50元。

3、对不听班长及车间管理人员指挥者,每次罚款50元,有辱骂班长及车间管理人员者,交回车间待岗1天处理。有进行人身攻击者,交回车间待岗一周,观起表现是否恢复。

4、旷工、打架、赌博、干私活、看小说、每次扣1分。

5、班中喝酒,酒后上岗,罚款100元,扣1分;当班以事假论处。

6、班中玩手机扣1分,罚款100元。

7、不按时巡检,每次每牌扣0.5分,罚款5元,因巡检不到位造成后果者以事故处理,并扣1—5分。

8、不按规定履行请假、顶班手续者,每次扣1分。

9、不按交接班制度交接者,扣1分。

10、其他违纪,视情节轻重每次扣1-2分。

二、设备管理

1、严格执行检修票制度,如发现一次不使用或不合格扣1分,末执行检修票造成事故的扣2分,以事故处理。

2、运转设备本体或周围有明显油污、杂物,且当日维修人员未检修此台设备,扣当班0.5分。

3、运转设备的油位计应保持清洁,在用运转设备因油位计卫生差而无法辨认油位,扣当班0.5分。

4、因润滑不良而影响设备稳定运行扣当班1—3分。

5、当班操作人员应对当日检修的设备做到心中有数,并在当班记录体现,记录缺失或者记录错误每次扣当班1分。

6、当运转设备检修完成后,(具备试车条件)如需试车,操作人员应尽早开始试车,因操作不当或随意升降负荷造成设备运行状态不稳定或跳车,扣当班1-3分。

7、岗位人员应在每周三白班对备用的运转设备进行盘车,并在当日的记录中体现,无记录视为未进行盘车,扣当班0.5分。

8、生产正常时操作阀门应缓开缓闭,操作阀门过紧或过松造成阀门损坏扣当班0.5-1分。现场操作阀门手轮缺失或手轮无法使用且未通知维修人员处理,扣当班0.5分。

9、不能积极配合维修人员检修者每次扣1分。

10、每发现一次泵抽空或缺油扣1分。

三、状态监测管理

1、操作人员应爱护本岗位状态监测仪器,因使用不当、不慎造成仪器损坏扣0.5分并照价赔偿。所测数据明显不准时仍在使用,扣当班1分。

2、岗位所有状态监测仪器应在检定有效期内(一次性标签为长期性),当仪器超出检定期后岗位操作人员仍在使用扣当班0.5分。

3、状态监测数据应真实有效,每次未填写状态监测报表扣当班0.5分,报表破损或报表有水迹扣当天三个班分别0.5分,数据弄虚作假扣当班1分,因数据错误影响设备的稳定运行扣当班1—3分。

4、数据书写应仿宋、工整,潦草涂改每次扣当班0.5分。

5、当设备存在跑、冒、滴、漏或声音异常或所测数据发生明显变化时,操作人员应及时通知本工段段长或者值班人员,由段长或者值班人员协调解决。未及时通知扣当班0.5分,影响设备稳定运行扣当班1—3分。

6、岗位人员发现设备隐患及时通知相关人员并能避免设备事故的发生,视情况奖励当班1—5分。

四、安全消防管理

A、现场安全管理

1、每发现一次不按安全规程执行出现轻微事故或轻伤;每次扣5—10分,并按车间及公司有关制度执行。

2、岗位有抽烟现象,每人次扣2分,岗位有烟味、烟头、烟灰或 使用有明火的电器设备,每次扣1分。

3、每发现一次不按规定着装、不戴安全帽或披发,每次扣1分。

4、对安全器材不能熟练应用者每人次扣1分。

5、每发现一次不按规定佩戴防护用具者扣1分。

6、作业时安全措施不到位、现场有无证作业现象,扣1分。

7、其他不符合安全规章制度的行为,将视情节扣1—3分。

8、破坏各种工具、公共财物等,每次扣1分。

9、消防器材不在固定位置扣1分。

10、安全器材出现短缺、损坏每次扣1分。

11、未按要求或活不积极参加活动、不做笔记,每人次扣1分。

12、对活动中不能积极配合、推诿者,扣所在班组1分。

13、参加对外活动中有故意滋事或有损公司或车间形象的行为,每次扣1 分。

五、卫生和其他

1、操作室卫生每班清理,垃圾捅下班前必须清理,一次不清理扣1分。

2、白班负责现场卫生,(食品袋,烟头等)发现烟头一个罚当班10元,扣1分。加药泵房及加药泵、给煤机、磨煤机底部、稀油站、燃油站等每个环节和设备不干净扣1分。

3、小夜班负责各风机卫生。每次不干净扣1分。

4、大夜班负责加药泵、取样系统和冷却泵、疏水泵、等离子循环泵、燃油系统的各油泵、每台次不干净扣1分

5、如遇刮风下雨天,当班操作工或督促燃运工关闭本岗位全部房

屋的门窗,如关闭不及时导致门窗破损者罚当班人员50—100元。并扣1分。

6、一次不按时关灯扣1分。

7、各种工具、衣服、安全冒、饭盒、报纸等乱放者每次扣1分。

8、要求上锁的门没有上锁或破坏门、门锁等每次扣1分。

9、每次地面冲洗后不能有大量积水而影响工作,否则扣一分。

10、药剂不能及时按要求清理每次扣1分。

六、工艺指标管理

1、严格执行操作票,不按规定执行者扣2分,造成后果严重者以事故处理。

2、工艺指标在接班后第一次分析不合格扣上班1分,第二次分析不合格扣当班1分。

3、由于操作原因,每超标一次扣1分,如不及时调整,加扣1分。

4、交班必须工况平稳,接班后在30分钟内出现操作事故连带扣上班1分。

5、岗位上的各种记录、报表、台帐,必须记录真实、准确、详细及时,一次不按要求记录,扣当班0.5分。

6、疏水箱、等离子水箱、加药水箱每溢流或抽空一次扣2分。

7、捞渣机地沟溢流或堵塞一次扣2分。

8、防冻措施一次执行不到位扣1分,防冻排放过大者,每次扣0.5分;造成后果者以事故处理。

9、每月岗位练兵不按时、不认真完成,每人次扣0.5分。

10、不了解现场生产情况、不按规程操作每次扣1分,造成后果者按事故处理。

11、定期工作不安时间完成,每次每项扣1分。

第四篇: 动力车间2014安全总结

2014年,在公司的正确引导及安全部门的大力支持和配合下,我车间高度重视安全生产工作,牢固树立“红线意识”,始终坚持“以人为本、安全第

一、预防为主、综合治理”的方针,积极开展隐患排查治理,全面落实安全生产责任目标,强化组织领导,狠抓工作落实,全面完成了全年安全生产专项目标任务,现将2014安全生产工作情况总结如下:

一、强化组织领导,细化工作措施,建立长效安全生产工作机制。

1、成立了车间安全生产工作领导小组,明确车间主任为组长亲自抓,副主任为副组长具体抓,各工段长、班长为成员,逐项抓落实,把安全生产工作摆上了重要议事日程,纳入了目标管理。

2、坚持安全例会制度,利用车间安委会、车间主任讲话会、班组安全活动,传达省、市以及集团公司会议文件精神,部署、研究、总结安全生产工作。

二、全面开展岗位、车间自查、自改工作。对查处的隐患按照隐患整改五落实要求,逐项落实整改并派专人督促、专人验收。到目前为止共排查出隐患120项,整改隐患 119项,整改率99.9%。

三、编制和完善了《锅炉事故应急预案》、《关键装置、重点部位应急预案》、《动力车间岗位现场应急处置方案》、《动力车间安全管理制度》等

四、建立应急救援体系,组织事故应急演练。2014年我车间共进行各种模拟应急演练10次, 通过这些演练提高了员工的实际操作水平 ,增强了员工的风险防范意识和应急处置能力 。

五、高度重视安全培训教育。本组织车间级全员培训11次,新工人(调岗)安全教育12人次,通过培训全面提高了员工的安全意识和安全操作技能。。

六、本车间进行动火作业 次、设备检修作业3次、高处作业5次、吊装作业3次、受限空间作业2次;查处违章违制13人次。

七、存在问题。

1、员工的安全意识还有待进一步加强和改进,“三违”情况屡有出现。

2、各项事故应急救援预案还需通过不断的演练来进一步完善,提高事故应急演练的真实性和预案的可操作性。

3、“三个百分百”“三个全覆盖”落实情况有待提高。

2015年,我车间将继续认真贯彻落实《新安全生产法》和国家、省、市、集团公司有关安全生产的一系列重要文件、指导精神,始终坚持“红线意识”,深入贯彻落实科学发展观,建立安全生产长效机制,狠抓安全生产宣教培训、专项整治、基础建设、应急演练等,同时欢迎上级领导莅临我车间检查指导!

动力车间

2014年12月

第五篇:动力车间安全工作总结

动力车间是我厂特种设备和特种作业人员最多的一个车间,设备多而杂,分布面广,且工作在高温、高粉尘、高噪声的环境中等诸多客观因素对安全管理工作带来极大的不便,安全是车间工作的重中之重,车间始终坚持“安全第一,预防为主”的思想,扎实地搞好安全管理工作。2010年至今,车间的安全工作在厂及安保科的正确领导下,及相关部门的大力配合与车间全体员工的共同努力下,取得了较好的成绩,无一重大安全事故发生,确保了生产的正常供给,在厂安全专项考核中取得了较好的成绩,得到了厂和安保科的充分肯定和一致好评。具体来说,做到了以下几点:

1、充分利用生产的特点,加大对设备的维修保养力度,将隐患消除在萌芽状态。

上半年,厂生产任务较小,停产时间较多,车间充分利用这有利时机,根据设备运行特点和日常检查中存在的问题,有计划有步骤地对各工段设备进行了维护保养工作,将隐患消除在萌芽状态,确保了设备正常安全的运行,为安全生产工作创造了有利条件。

2、利用安全体系审核检查机会,进一步对车间安全管理制度和岗位作业指导书进行完善和修订,并加大职工的岗位培训工作。

(1)今年年初,中烟公司对我厂安全体系运行情况进行检查,车间根据专家组提出的意见和建议,结合车间的实际情况,向各岗位操作人员广泛征集意见,根据以上意见和建议,重新对车间的安全管理制度和作业指导书进行完善和修订。

(2)利用生产间隙,召集各岗位人员学习厂安全管理制度和车间新修订的安全体系文件并由车间负责人亲自对各岗位人员进行了考核,所有人员成绩全部合格,达到了预期的目的。

(3)以提高职工的操作技能为目的,通过综合考评和理论考试相结合的方式,对车间部分岗位进行重新竞岗,以此促使各岗位人员自觉地投入到学习技术的行列之中,不断地提升职工操作技能,取得了很好的效果。

通过制度的完善和操作技能的培训,为安全生产工作打下了坚实的基础。

3、与相关部门密切配合,积极做好特种设备、劳保用品的校验与特种作业人员证件的复审工作。

(1)我车间特种设备较多,锅、容、管、特样样俱全,我们根据相关法律要求,积极与设备科等相关部门进行联系,做好特种设备及劳保用品的校验工作,对检查出来的问题及时进行整改,不能现场进行校验的,创造条件,送黄冈市进行检验,到今年8月份,已完成全部特种设备和劳保用品的校验工作,使设备的安全使用得到了根本的保证。

(2)我车间大部分人员为特种作业人员,根据相关要求,

积极与政工联系,认真做好证件的转证复审工作,到目前为止,我车间特种作业人员持证率达100%,且全部在有效期限内。

4、认真做好隐患整改工作。

我们非常重视隐患整改工作,指派专人负责,对自己能完成的项目,限期进行整改,对难度较大的项目,由车间主任亲自负责,与相关部门联系,努力创造条件,在规定的期限里完成整改,并及时进行反馈。截止到现在,我车间的整改反馈率达100%。

5、狠抓管理与落实,强化责任,加大检查与考核力度。

今年年初,车间与各岗位人员签订安全责任书,一级对一级负责,明确责任,全面落实安全责任制。车间安全领导小组每周对各工段进行一次安全大检查,并将检查的情况在全车间范围内进行通报,同时,车间领导不定期对各班组、各工段进行检查,并将检查的结果记录在专项记录本中,每月将车间的检查结果与厂相关部门的检查结果纳入到个人的绩效考核之中,真正地做到奖优罚劣,充分地调动职工的积极性,使全员参与到安全管理之中。

总之,在过去的几个月中,我车间的安全管理工作取得了一定的成绩,在上级公司及厂的各级安全检查中得到了好评,在今后的几个月中,随着产量的不断加大,我们的工作相当繁重,安全工作尤为重要,我们的工作思路如下:

1、加大管理力度,确保安全生产顺利进行。

(1)始终坚持“预防为主”的原则,加大检查与考核力度。

每周一次的安全检查是我车间安全管理工作的一大特点,它为我们解决很多实际问题,将很多隐患消除在萌芽状态,确保了设备正常运转,保证了各项供给,从而确保了生产正常进行。

(2)不断地提高职工的素质,增强职工的安全意识,始终是我们工作的重点。

我车间人员结构复杂,技术参差不齐,过去有很多失误是由于操作不当造成的,我们将加大管理与考核的力度,促使职工自觉地学习技术,确保安全无事故。

2、对照新标准,寻找差距,积极完成各项整改任务。

对行业新标准,我们组织专班进行学习,找出我们的差距与不足,努力创造条件,完成各项整改任务,争取早日完成厂安委会交给我们的任务。

3、积极配合,切实做好“零事故”活动。

组织车间全体员工学习厂文件精神,做好宣传发动工作;认真部署,结合车间的实际情况,做好活动方案,确保“零事故”活动目标的实现。

总之,我们将带领车间全体员工,加强学习,不断地提升安全管理水平,努力搞好安全管理工作,高质量地搞好供给,为我厂的安全生产创造有利条件,我们将以新的面貌迎接厂及上级公司的检查。

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