我们对桥梁工程的建设已经有了十分悠久的历史, 在现时代形势之下的道路桥梁建设工作也在发生着翻天覆地的变化, 同时也在朝着更加安全可靠、稳定以及高科技的道路前进。在道路桥梁施工的过程中, 在正式通车之后监督管理工作十分的关键。在正式运用之后, 才可以真正检验一个道路桥梁工程是否成功。针对其中每一个桥梁工程, 都得要全方位的进行分析, 将其中可能会发生的各类病害及时的找出来, 及时的分析其中的原因, 并积极的制定实际可行的措施来进行防治。
1. 有效管控道路桥梁常见结构病害的意义
想要从根本之上来加大道路桥梁工程的安全稳固性, 那么就得要针对桥梁结构之中出现的各类病害, 及时的予以管理控制。对于任何一项工程而言, 安全始终都是最为关键的一项, 同时也是运用必要加固措施的主要途径。上世纪因为技术因素的影响, 建造出来的很多桥梁虽然服务于社会, 但是也伴随着会发生一些安全隐患。所以, 运用科学、合理化的设计来及时的针对其中发生的各类问题来实施必要的修正, 其可以有效的从根本之上来提升桥梁自身的使用寿命, 最为关键的就是还可以很好的保障使用人员的安全。在实施加固的过程之中, 要将相应的改造工作做好, 进而在最大限度之上来有效的保障其自身的安全稳固性。
2. 道路桥梁施工常见病害
2.1 路面铺层裂痕。
在道路桥梁施工的过程之中, 路面铺层裂痕是其中最为常见的病害之一, 导致该现象发生的因素主要可以归结为三类:首先, 是在施工的过程之中, 所运用的铺装层结构是半刚性, 该结构虽抗压程度相对较高, 无法在长时间运用的过程之中发生裂缝, 同时也受到来自外界诸多因素的影响, 也就是温度骤然变化, 而导致结构之中的基本性能发生变化, 最终直接导致路面铺装层发生裂痕;其次, 参与到其中的施工人员因为操作方式不规范以及经验不够而导致其发生施工误差, 像是施工人员在配置混凝土比例的过程之中, 没有严格的依照相应的标准来实施, 就会使得路面的强度不充分, 进而引发裂痕;最后, 则是因为路面负荷过大, 司机的超载行驶或者是紧急刹车情况都会直接性的导致路面发生损害, 在经过多次的挤压与摩擦而直接性的导致路面铺装层发生裂痕。
2.2 路基沉陷。
路基沉陷, 主要指的就是因为压实度不充分、填筑方法不合理以及填料选择不当等等因素, 而使得路基在温度、水以及荷载三者的作用之下而出现沉陷的现象。比如, 在回填土的密度相对较低的时候, 之间就会存在着很大的裂缝, 那么在车辆与行人长时间的“压迫”之下而在慢慢的变小, 进而直接性的导致路基出现沉陷;在路面之下铺设管道就会发生一系列的质量问题, 从而影响到路面的安全稳定性, 进而导致其发生十分严重的沉陷情况。
2.3 地基沉降
由于地基沉降而引发的危害远远要比路面铺层裂痕以及路基沉陷大出很多, 不仅仅会导致大范围集中发生路面裂痕, 还会严重的影响到人们的安全出行, 使得道路桥梁结构内部发生变化, 威胁到其自身的安全稳固性而发生坍塌的情况, 进而直接性的使得人们的生命安全受到影响。那么地基发生沉降的主要因素可以总结为以下的几个方面:
首先, 由于施工人员在具体施工的过程之中, 没有严格的依照相应的标准来实施, 从而使得偷工减料的情况屡禁不止;其次, 则是相应的政府监督部门无法真正的将自身的作用充分的发挥出来, 相应的监督管理体系形同虚设, 无法真正的保障工程的质量;最后, 则是在正式施工之前, 没有深入到施工现场之中去, 而导致无法针对施工现场周边环境以及应用到的材料实施合理化的控制, 各项基础管理工作不深入。
3. 道路桥梁结构常采用的加固措施
3.1 直接加固法。
直接加固法主要涵盖外包裹型材加固法、外包裹纤维塑料加固法、混凝土置换加固法与增加截面加固法。在这之中, 增加截面积法主要针对的是桥梁承压部位来实施混凝土浇筑的方式, 该方式可以显著的加大整个桥梁的刚度, 此外, 最为关键的就是可以很好的改善承压受弯构件的面积与高度。同时该方式的主要优势体现在操作方式简便、容易上手, 目前该项技术已经趋于成熟化, 所以才被大范围的运用。混凝土置换加固方法, 主要针对的是桥梁承压部位和梁柱等等关键部位来予以改善, 但是该方式施工作业的时间相对较长, 会给路人带来诸多的不便;对于需要加固桥梁部位来包裹并粘贴一层具备刚度的增强型符合材料, 也就是我们上面所说的外包裹纤维塑料加固法, 该方式施工相对简便, 且在抗潮湿、耐腐蚀以及成本低等等方面的效果更为显著, 这样一来, 就可以直接提升加固的施工质量与水平。
3.2 间接加固法。
对于道路桥梁而言, 在加固其中较为常见结构病害的时候, 要运用间接加固的方式, 通常都会运用到增加支撑点加固法、辅助结构件加固法与预应力加固法。在混凝土受弯结构的部位通常运用的是预应力加固的方式。预应力和外部荷载两者之间相互作用之下, 可以运用压力传递的方式来逐步的改善桥梁内部构件, 可以很好的承担桥梁自身所承受的作用力, 同时也可以运用实际可行的措施来实施必要的加固, 从根本之上来进一步的提升承载能力加大支座截面积。
结束语
目前, 桥梁工程是社会经济发展过程之中, 十分关键的工程, 因此要针对道路桥梁之中发生的各类病害来实施必要的加固措施十分的有必要, 那么在具体操作的过程之中, 要全方位的分析引发病害的主要因素, 将发生病害的主要因素确定下来, 再选用适宜的加固方式来实施, 在最大限度之上来保障桥梁运用的安全可靠性, 进而有效的延长其自身的使用寿命。
摘要：现如今, 道路桥梁工程是我国建筑行业中的一个重要方面, 从一定程度上反映出我国的经济发展水平。熟悉道路桥梁常见的结构病害并采取相应的措施进行加固, 避免事故的发生, 同时最大程度上延续桥梁的使用寿命, 是桥梁工程中的重要工作。本文指出了常见的道路桥梁常见的结构问题, 并对相关的加固措施做出分析。
关键词：道路桥梁,结构病害,加固措施
参考文献
[1] 颜君碧.道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析[J].江西建材, 2017, (23) :158+161.