手动叉车安全管理制度

2023-03-27

在当今社会生活中,我们逐渐认识到制度的重要性,制度是人类社会人们行为的标准。我想学习制定制度,但不知道该如何写?以下是小编为您整理的《手动叉车安全管理制度》,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

第一篇:手动叉车安全管理制度

手动叉车操作规程[本站推荐]

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手动叉车操作规程

1 目的

为了规范手动叉车的安全操作,避免机械伤害的发生,保障车间地坪漆不受损坏,保护员工的安全,以及设备本身的安全,特制定本操作规程。 2 适用范围

适用于本公司全体员工及外来人员。 3 操作程序

3.1 使用前检查叉车轮子是否有砂石等异物并清理。 3.2 进行叉车作业:

3.2.1 运载货物需整齐码放在地台板上,并检查地台板是否有异物要及时清理。 3.2.2 将车叉完全插入托盘下面。

3.2.3 将手动叉车升至必要的高度,保证地台板不会刮擦地面,即可进行拉运。 3.2.4 打开卷闸门,将货物拉至闸门口指定交接区域(已作好标志)后停止,卸物料后把叉车拉回车间放好,然后用车间外的手动叉车把货物拉到目的地,拉完后再把车间外的中转叉车放回指定区域 3.3 使用注意事项:

3.3.1 手动叉车要区分好车间外和车间内的(已作好标志),蓝色标志的叉车只能车间内使用,黄色标志的叉车作为中转叉车不能开进车间里,如图1。

图1 3.3.2货物交接要在指定的区域交接,大包货物交接区在车间卷闸门外,如图2。 物料岗位交接区在两扇卷闸门之间

图2

3.3.3 手动叉车车叉必须完全放入货架下面,将货物叉起,保持货物的平稳后才能进行拉运动作。

3.3.4 禁止装载不稳定或包装松散的货物。

3.3.5 叉车在搬运过程中需将货叉放到足够高的位置,以免运载时地台板划伤车间地面,但也不能过高导致货物倾倒。 3.3.6 叉车不用时,应空载并降低货叉到最低位置,禁止在空载时放置较重物品,叉车停放应按规定位置和方式摆放,中转叉车要放在车间外指定的位置内。

3.3.7 损坏的手动叉车必须进行维修或报废,不得使用。 4 问责制度

由于现车间地坪漆损伤严重,现要求每个员工都必须遵守该操作规程,如果发现有员工把车间内叉车拉出车间或者把车间外的叉车拉到车间里面,每次当场罚10块。

5 清洗制度

为保持叉车外观清洁及保障车间地坪漆不受损坏,现要求对车间内4台蓝色叉车进行每月两次的清洗,时间定在车间大保养时候,物料区的两台叉车由物料人员负责清洗,大包间的两台由3台机的大包人员负责。

主要清洁叉车的轮子以及车身的无纺布等异物。具体要求为车轮表面必须要做到无高分子、砂石,车身没无纺布等缠绕,如图

第二篇:手动吊篮安全施工方案

某工程吊篮安全施工方案(手动升降吊篮)内容介绍

一、 工程,为框架结构,地下一层,地上6层,局部8层,高28.2m,楼主体工程已于2007年11月完成,计划2008年三月中旬开始进行外墙装饰工程。准备采用手动升降吊篮脚手架施工,为了保证施工安全,工程顺利进行,按《建设工程安全生产管理条例》国务院令第393号、《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99.其中内庭院外墙为涂料装饰,编制此方案。

二、吊篮

手动吊篮定型制作,其产品质量必须符合行业标准《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)和《高处作业吊篮安全规则》(JG5027)的规定。

1、吊篮脚手架构造及装置 手动吊篮脚手架由支承设施(挑梁或桁架)、吊篮绳、安全绳、安全锁、手板葫芦和吊篮架等组成。

吊篮架由空腹型钢焊接(或锚栓连接)成格构式篮型架。一组吊篮长不超过3.0m,宽0.7~1.0m,外侧及两端防护栏杆高不低于1.50m,每道栏杆间距不大于0.50,挡脚板不低于0.18m,吊篮内侧必须于0.60m和1.20m,高处各设护身栏杆一道,挡脚板不低于0.18m,立杆纵距不得大于2.0m。脚手板使用的钢跳板,不能有裂纹、腐蚀、严重变形、必须铺设严密、有防止物品掉出的措施。每块钢跳板下边必须由三道横梁支撑,钢跳必须用8号铁线锁牢,严禁探头跳。吊篮外侧与两端用2000目安全网密封; 吊篮内侧两端应有可伸缩的护墙轮装置,使吊篮与建筑物在工作状态时能靠紧,以减少架体晃动。多组吊篮同时使用时,两组吊篮之间的间隙不得大于0.20m,内侧距墙间隙为0.10~0.20m。

第三篇:叉车安全管理制度

*********************************公司

安全/环境管理体系文件

版本号:A

叉车安全管理规定

2015发布

2015实施 ******************************公司

发布叉车安全管理规定

1 范围

1.1本制度规定了公司叉车作业须遵守的规定,以确保叉车驾驶安全。 1.2适用于公司内叉车的所有作业。 2引用标准

国务院令第373号《特种设备安全监察条例》

国家质量技术监督局令第13号《特种设备质量监督与安全监察规定》

质技监局锅发 [2001]57号 “关于印发《特种设备注册登记与使用管理规则》的通知” 3 术语(无) 4 职责 4.1物流部

4.1.1负责公司内部叉车的归口管理。

4.1.2负责叉车驾驶员的面试、安全培训、业务知识培训工作。 4.1.3负责叉车驾驶员危险源辨识及安全操作规程的编制和培训。 4.1.4负责叉车的日常点检、日常保养和维修维护管理。 4.1.5负责叉车特种设备的审验工作。 4.1.6负责叉车维修商的归口管理。

4.1.7负责叉车驾驶员、叉车及附属设备的台帐建立和管理。

4.1.8负责叉车日常安全管理工作的开展,并对存在安全隐患问题进行跟踪和整改。 4.2生产制造部

4.2.1负责对叉车驾驶员持证上岗情况进行监督管理。 4.2.2负责公司叉车设备管理台帐和保存相关技术资料。 4.2.3负责组织叉车设备的日常安全检查,并监督整改。 5 管理规定 5.1 叉车使用资质

5.1.1叉车驾驶人员必须经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证后方能上岗,无证人员严禁驾驶叉车。

5.1.2部门各物流工段叉车驾驶员只允许操作指定叉车,未经工段长许可,禁止操作其他叉车。

5.2 新增叉车的验收

5.2.1 新采购叉车到厂后,由采购部门组织验收,并通知政府相关部门进行检验。 5.2.2 审验通过后由生产制造部归档相关资料,叉车移交需求部门使用管理。 5.3作业前后的检查

5.3.1检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好,各仪表是否运行正常,叉子是否

1 叉车安全管理规定

弯曲、损坏及裂纹产生。如有异常立即通知第三方维修商进行维修,严禁擅自拆修叉车。 5.3.2检查燃油、发动机油、齿轮油、液压油、水箱水位及蓄电池液面是否足够。不足时应按标准要求或标准线增添后方可使用。

5.3.3电动叉车启动时应注意观察蓄电池电量指示灯,若低于限制电量时,叉车应立即停止运行,及时更换电量饱和的蓄电池。 5.3.4检查叉车5S,定期对叉车进行清洗。 5.4 叉车行驶要求

5.4.1叉车驾驶员必须使用叉车专用钥匙启动叉车,启动后不允许拔出车钥匙,更不能用其他非叉车钥匙启动叉车,避免损坏车锁。

5.4.2启动叉车时,每次启动不得超过5秒钟,再次启动应隔10~15秒以上,若连续三次启动不成功时,应再隔5分钟。冬天启动时应进行预热后再启动。如上述操作都不能启动时,应及时通知第三方维修商进行处理,避免造成蓄电池损坏。

5.4.3叉车需严格按照厂区规定的车辆行驶路线行驶。叉车出入门口应减速慢行,并鸣喇叭。驾驶时必须集中精神,不可麻痹大意。

5.4.4叉车启动时,注意观察周围是否有其他车辆、行人或障碍物;转弯时要看倒后镜及观察左右侧的情况,开启指示灯,慢行并鸣喇叭;倒车时应先看倒后镜及回头观察情况,确认安全后,方可倒车。

5.4.5叉车载有物料行驶过程,在下斜坡时,应倒车行驶并控制好车速。上下斜坡时应低速行驶,下斜坡时,严禁空档滑行。

5.4.6叉车行驶时,货叉应距地面200-300mm,在行进中不允许升高或降低货物,不得急刹车和高速转弯。

5.4.7在十字路口或其他看不见的地方,请减速慢行并鸣喇叭;在潮湿、不平的地面行驶及转弯时请减速;避免急转弯,避免在不牢固的物体表面行驶。 5.4.8行车时,叉车不得载人,或进行其他与叉车作业无关的工作。

5.4.9不得在车间或危险品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路,以免产生火花。 5.5叉车装卸要求

5.5.1叉车装运的货物不能超过1.5M,超过1.5M时,需要倒车行驶,以免挡住驾驶员的视线,导致事故的发生。

5.5.2叉起货物时,货叉要先仰后提升,下降时,应先下降后倾斜。 5.5.3严禁使用单货叉作业。

5.5.4不得用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危险品。

5.5.5货叉下面不能有人停留,货叉载物升降时,以叉车为圆心半径1.5M的范围内不准有人。

5.5.6卸下的货物定要井然有序地堆放在无碍通行的地点,货物或叉车都不得停放在通道口。

2 叉车安全管理规定

5.5.7严禁将货物升高做长距离行驶. 5.5.8严禁利用制动惯性溜放的方法卸货,严禁使用惯性装载卸货。 5.6停放要求

5.6.1 叉车停放时,应将叉车停放在指定位置。不能将叉车停放在紧急通道口、出入口、消防设施旁。

5.6.2电动叉车不使用时应关掉电源,柴油叉车不使用时应关闭熄火开关。

5.6.3作业完毕将叉车停放在指定位置,货叉平放地面并对车辆进行必要的检查、整理、清洁。

5.6.4停放后将方向杆放在中央位置,档位置于空挡,拉好手刹车。 5.7充电及加油

5.7.1 电动叉车充电须要选用叉车专用配套充电器,要轻拿轻放。不得让叉车电量耗尽至叉车不能移动才进行充电,这样会缩短电瓶使用寿命。充完电后,应先关闭电源,再拉出充电器插头。并将充电器挂好,严禁随意乱放。

5.7.2 柴油叉车加油时必须将柴油机熄火关掉钥匙严禁携带火源或静电来源。加油完成后,叉车驾驶员盖紧油箱盖,检查有无渗漏,确认安全后,驶离加油区。 5.8叉车维保

5.8.1叉车发生故障时,由驾驶员判断其故障部位和自行维修的可行性。

5.8.2叉车发生故障后,将叉车停放在指定停车位。驾驶员将故障信息报告给当班班长,同时联系第三方维修商进行现场维修。维修过程中,第三方维修商需对维修现场的5S负责。 5.8.3叉车修复后,驾驶员、当班班长对修复车辆进行验收,确认合格后,方可恢复叉车的正常运转。

5.8.4叉车需要进行大修时,由第三方维修商将叉车移动至厂外进行维修。 5.8.5叉车维修保养内容参照《叉车定点维保》合同附件《叉车维保SOR》 5.9叉车年检

5.9.1叉车每进行一次车辆技术检验。

5.9.2叉车完成检验后,将特检所出具的检验报告移交生产制造部进行存档管理。 5.10叉车外借

5.10.1叉车借用部门需填写《物流部叉车外借使用申请表》

5.10.2叉车借用部门需安排公司具备叉车驾驶资格的人员进行操作。所有操作必须严格按照管理规定中的要求进行操作,禁止出现违章作业。

5.10.3叉车借用过程中,叉车出现故障时,应及时与叉车所属工段进行沟通,并由所属工段当班班长进行保修,禁止自行拆装、维修。

6、相关管理文件: 6.1

3 叉车安全管理规定

6.2 6.3

7、附件 7.1附件一 7.2附件二 7.3附件三

4 叉车安全管理规定

5 叉车安全管理规定

6 叉车安全管理规定

7

第四篇:叉车安全管理制度(推荐)

叉车安全管理制度

目的

为规范叉车作业与管理,确保叉车行驶、作业安全,避免人身伤害和财产损失,特制定本制度。

适用范围

本制度适用于公司范围内的所有叉车作业人员及相关管理人员。

职责

3.1 各叉车所属部门负责本部门叉车作业人员的的日常管理工作,具有确保叉车作业人员安全、规范作业,遵守公司各项制度的职责和义务,对本部门人员有检查、监督、考核及调配权。 3.2安环部对公司所有叉车作业人员及叉车运行有检查、监督权,对叉车作业人员及相应部门负责人有考核权。

3.3 人力资源部负责对叉车作业安全考核结果的具体执行。

工作程序

4.1叉车安全工作规定

4.1.1 只有经过培训并得到认可的操作人员才允许操作叉车,从业人员有义务保持证件的有效性。 4.1.2上岗前必须检查有关的性能状况,并检查车辆上的标牌、标识,如有问题及时修理。

4.1.3 定期检查油、水泄露,叉车各部件变形、松动情况。

4.1.4不得使用明火检查燃油油位、电解液或冷却水及泄露,检查车辆时注意不要被烫伤,不要被车辆的棱角、锐边划伤。 4.1.5严禁私自改装叉车属具。

4.1.6 上、下叉车要使用叉车的安全踏板和安全扶手,叉车运行时不得上下车。 4.1.7 叉车启动前要确认叉车四周无人,前后换向杆中位。 4.1.8人坐稳后方可操作叉车。

4.1.9 叉车司机进入车间应穿戴工作服、安全帽、劳保鞋等人身安全防护用品。 4.1.10 发现车辆工作不正常,应立即停车,并报告给部门领导。 4.2 叉车操作注意事项

4.2.1叉车装备有头顶保护装置,驾驶人员的身体包括手和脚都应该在保护范围之内,严禁头、身体伸进门架与护顶架之间。

4.2.2 不管是否载物,禁止人在货叉下站立或行走,禁止人站在货叉上。 4.2.3 禁止用单叉起升货物,要保证货物牢固平放在两货叉上。 4.2.4不允许货物偏离货叉中心,要确保装载的重物稳定,在转弯的时候不会翻倒。在同时装载几件货物的时候,较重的货物应该靠近前轮。 4.2.5严禁在叉车额定的能力范围外搬运物品。 4.2.6严禁叉车搭载任何乘客。 4.2.7叉物悬空时,严禁司机离开叉车。

4.2.8严禁叉车超速行驶,负载或室内行驶速度不能超过5公里/小时,空载速度不能超过10公里/小时。

4.2.9严禁用叉车托举人员进行高空作业,如必须进行此操作,必须经过部门负责人批准并做好相应安全防范措施。

4.2.10不得在坡道上转弯,以免倾翻,禁止横穿斜坡。

4.2.11叉车通过十字通道、门口或其他视野不良路段要减速并按喇叭,行驶速度不得超过车辆限速的1/2。

4.2.12搬运有碍视线的货物时,必须要倒车或在向导引导下行驶。 4.2.13负载时倒车下坡,前进爬坡,空载与负载时相反。

4.2.14不论空载或负载,货叉必须在标准运行状态(货叉离地15cm---30cm)下行驶。 4.2.15叉车叉运成品木箱不得超过4层或高度不超过2.2米,叉运空箱禁止超过5层或高度不超过3米,叉运空箱时,必须在叉车门架上设立限高标杆。

4.2.16 带侧移器的叉车货叉负载升高时不能进行侧移操作,以免叉车失去平衡。 4.2.17 夜间操作使用前大灯、示宽灯,控制行驶速度。 4.2.18 叉车卸下的货物要有序地摆放在无碍通行的指定地点。

4.2.19 车辆不用时必须停在无碍生产、消防要求和其他车辆通行的平地上,铲叉降到最低位置,挂空档,拉上手制动,若必须停在坡道上,一定要有楔块垫在轮上。

4.2.20 不能让没有被授权的人员使用叉车,严禁无证驾驶,当不使用叉车的时候,应当将钥匙取走。

五 奖惩

5.1 违反4.1条款的,处罚当事人50-100元/次;违反4.2条款的,处罚当事人100-200元/次。 5.2 因叉车作业人员个人原因造成他人人身伤害或者公私财物损失的,除赔偿相应损失外,可视情节轻重处罚当事人50-2000元。

5.3 对于主动承认工作失误或错误的,可以酌情从轻处罚。 5.4 对于惯犯、态度恶劣、拒不承认错误的,从严从重处罚。

5.5叉车不安全事件的考核处理原则上由所属部门进行,处理的结果要及时通报安环部备案。 5.6 所属部门未落实相关责任而由安环部调查处理的,除处罚当事人外还将追究相应部门责任人50%-100%的连带责任。

5.7 对于遵守公司各项规章制度,工作表现良好的叉车从业人员,可视情况予以100-300元奖励。 5.8 所属部门对叉车管理到位,工作上无差错、无不安全事件发生的,可视情况予以该部门负责人200-500元奖励。

5.9 以上奖励以月度为单位,由部门申请,安环部审核,总经理批准。

5.10 本制度未尽事宜可参照公司其他相关制度执行,本制度与公司《员工手册》、《员工通用安全行为奖惩规定》相冲突的,以《员工手册》、《员工通用安全行为奖惩规定》相关条款为准。 本制度自2018年1月1日起施行,最终解释权归安环部。

第五篇:叉车的安全管理制度

叉车安全管理

规章制度汇编

(此规定从2017年1月1日起执行)

2017年1月1日

目 录

一、 叉车应急预案

二、 安全管理人员岗位职责

三、 叉车司机岗位职责

四、 叉车日常检查与维护保养人员岗位职责

五、 叉车的安全管理规定

六、 叉车维修工安全操作规程

七、 叉车维护保养制度

八、 定期报检制度

九、 叉车作业人员培训考试制度

十、 技术档案管理制度

叉车应急预案

第一章

总 则

第一条

为了有效预防、及时控制和消除突发性特种设备事故的危害,最大限度地减少特种设备事故造成的损失,维护社会稳定,促进经济的发展,根据《特种设备安全监察条例》和《安全生产法》的要求,结合我单位的实际情况,制定本预案。

第二条

本预案所称特种设备(叉车)事故,是指在本单位内使用叉车突然发生的,造成或可能造成人身安全和财物损失的事故,包括起重设备造成的人身伤亡事故。

第三条

叉车事故应急处理工作,应当贯彻统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依据科学、加强合作的原则。 第二章

应急处理机构和职责

第四条

为应对突发的发生特种设备事故,本单位成立特种设备事故应急处理领导小组,由总经理李志任组长,胡安宇任副组长,以下人员为组员:王俊峰、高斌、刘国洪、邱刚、颜世伟、张云霄、吕洪武。 所有小组成员必须保证24小时通信畅通。

第五条

特种设备事故应急处理领导小组职责:

(一)组织指挥本单位对特种设备事故现场应急抢险救援工作,控制事故蔓延和扩大;

(二)核实现场人员伤亡和损失情况,及时向有关部门和上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况;

(三)落实特种设备事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施。 第六条

组长的主要职责

(一)负责召集、协调本单位内各部门的有关人员研究现场救援方案,制定具体救援措施;

(二)负责指挥现场应急救援工作。

第七条

副组长的职责:副组长负责与有关政府监管部门沟通协调,副组长负责组织实施具体抢险救援措施工作。

第八条

组员的职责:服从事故应急处理领导小组组长、副组长的指挥,快速、高效、有序地完成指派的任务,实施具体的抢险救援工作或辅助性工作。

第三章

事故报告与现场保护

第九条

本单位如有特种设备事故发生后,第一发现者应立即向特种设备事故应急处理领导小组组长报告,做到:

(一)组长按本单位应急救援预案的规定,迅速启动应急救援工作,采取有效措施,积极组织抢救,防止事故蔓延扩大;

(二)严格保护事故现场;

(三)在向组长报告的同时,向其它有关政府监管部门报告。

第十条

本单位如发生重大事故后,现场特种设备事故应急处理领导小组最高负责人应尽快引导有关部门事故处理人员迅速进入现场。 第十一条

本单位叉车注册在异地发生事故后,现场人员应当马上

报告特种设备事故应急处理领导小组组长,同时向其他相关部门报告

第四章

应急处理

第十二条

特种设备事故如发生后,本单位的设备操作人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照本单位的事故应急救援方案采取积极有效的抢救措施。特种设备事故应急处理领导小组负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。特种设备事故发生后,本单位应认真贯彻执行本预案。当组长不在时,应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。

第十三条

如发生特种设备事故,特种设备事故应急处理领导小组除按规定报告外,必须严格保护事故现场,妥善保存现场相关物件及重要痕迹等各种物证,并采取措施抢救人员和防止事故扩大。

为防止事故扩大、抢救人员或者疏通通道等,需要移动现场物件、设施时,必须作出标志,绘制现场简图并写出书面记录,见证人员应签字,必要时应当对事故现场和伤亡情况录像或者拍照。

第十四条

在应急抢险救援过程中,本单位各部门、人员应积极支持、配合并提供一切便利条件。

第十五条

参加事故应急处理的工作人员,应当按照本预案的规定,采取安全防护措施,并在专业人员的指导下进行工作。

第十六条 公司叉车设备在日常运行使用过程中出现的,可引发事故的故障类型、征兆、应对措施如下:设施设备开始老化,特别是叉车24小

时运作使用频率较高,如果带病操作加上操作人员疲劳驾驶,很容易发生叉车安全事故,造成人员受伤和公司财产损失。所以我公司在平时加强对叉车的维护和保养,发现问题及时解决,对个别员工发现问题不报带病操作的将严肃处理,在每次班前会上都要对员工进行讲解,

1、不能疲劳和酒后驾驶、

2、操作叉车前要对水、油、电瓶的用电情况、刹车、灯光等进行全面的检查。

3、叉车要停放在指定的位置严禁停放在商品旁边,在操作过程中如发现叉车故障及时报修,严禁叉车带病作业。

4、在作业叉车过程中要按叉车安全操作规程操作,严禁违章作业,牢记安全生产,做到“三不伤害”。

安全管理人员岗位职责

1、熟悉并执行叉车械有关的国家政策、法规,结合本单位的实际情况,制定相应的管理制度。不断完善叉车的管理工作,检查和纠正叉车使用中的违章行为。

2、熟悉叉车的基本原理、性能、使用方法。

3、监督叉车作业人员认真执行叉车安全管理制度和安全操作规程。

4、参与编制叉车械定期检查和维护保养计划,并监督执行。

5、协助有关部门按国家规定要求向特种设备检验机构申请定期监督检查。

6、根据单位职工培训制度,组织叉车作业人员参加有关部门举办的培训班和组织内部学习。

7、组织、督促、联系有关部门人员进行叉车事故隐患整改。

8、参与组织叉车一般事故的调查分析,及时向有关部门报告叉车事故的情况。

9、参与建立、管理叉车技术档案和原始记录档案。

10、组织紧急救援演习。

11、叉车安全管理人员必须经专业培训,有特种设备安全监察部门考核合格

叉车司机岗位职责

1. 严格遵守公司的各项规章制度。

2. 按照现场主管和理货员的安排,积极完成装卸任务。

3. 保证车辆使用性能的良好,要爱护车辆,要定期维护保养,节能增效。 4. 安全驾驶,禁止开飞车快车,禁止大油门急刹车等现象。保证人、货、车的安全。

5. 装卸大件货物时,确保重心平稳,避免货物落地伤人。

6. 努力提高驾驶技能,装卸货物时要避免叉坏货物和碰撞被装卸的车辆。 7. 现场货物摆放要合理,入库摆放要整齐美观,用完备品要归位,确保道路畅通。

8. 保管好随车工具,严禁外人驾驶操作。 9. 完成领导交办的其它工作。

叉车日常检查与维护保养人员岗位职责

1、 熟悉国家有关叉车的政策、法规、认真按照叉车日常检查表的要求逐项检查,不漏检,误检。

2、 熟悉起重机的基本原理、性能,根据叉车使用维护说明的要求实施日常维护。

3、 根据国家规定参加安全技术培训,做到持证上岗。

4、 严格遵守(叉车日常检查和维护安全操作规程)。

5、 对发现的叉车事故隐患及时报修、及时处理。

6、 发生叉车事故应立即向上级部门或有关管理人员报告。

7、 认真做好叉车日常检查和维护保养记录。

8、 正确使用劳动保护用品。

9、 参与叉车一般事故的调查分析。

叉车的安全管理规定

一、叉车安全使用规定

(一)检查车辆

1.叉车作业前、应检查外观,加注燃液,润滑油和冷却水。 2.检查起动、运转及制动性能。

(1)检查灯光、音响信号是否齐全有效

(2)叉车运行过程中检查压力、温度是否正常

(3)叉车运行前还应检查

(二)起步

(1)起步前、观察四周、确认无妨碍行车安全的障碍后,先鸣笛后起步。

(2)叉车在载物起步时,驾驶员应确认所载物平稳可靠。

(3)起步时须缓慢平稳起步。

(三)行驶

(1)行驶时货叉底端距离地面高度应保持300-400mm,

(2)行驶时不得将货叉升得太高,进出作业现场或行驶途中,要注意上空有无障碍物刮碰。载物行驶时,如货叉升得太高,还会增加叉车整体重心高度,影响叉车的稳定性。

(3)卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。

(4)转弯时,如附近有行人或车辆,应发出信号,并禁止高速急转弯。高速急转弯会导致车辆失去横向稳定而倾翻。

(5)内燃叉车在下坡时禁止熄火滑行。 (6)非特殊情况禁止载物行驶中急刹车。

(7)叉车运行时要遵守厂内交通规则,必须与前面的车辆保持一定的安全距离。

(8)叉车运行时,载荷必须处在不妨碍行驶的最底位置,门架要适当后倾。除堆垛或装车时,不得升高载荷。在搬运庞大物件时,物件档住驾驶员的视线,此时应开倒车。

(9)禁止在坡道转弯,也不应横跨坡道行驶。

(四)装卸

(1)叉载物品时,应按需调整两货叉间距,使两叉负荷均衡,不得偏斜,物品应贴靠档货架;叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。 (2)载物高度不得遮挡驾驶员的视线。

(3)在进行物品的装卸过程中,必须用制动器制动叉车。

(4)货叉在接近或撤离物品时,车速应缓慢平稳,注意车辆不要压物品 垫木,以免碾压物崩起伤人。

(5)用货叉叉货时,货叉应尽可能深地叉入载荷下面,还要注意货叉尖不能碰到其他货物或物件。应采用最小的门架后倾来稳定载荷,以

免载荷向后滑动。放下载荷时可使门架少量前倾,以便于安放载荷和抽出货叉。

(6)禁止高速叉取货物和用叉头向坚硬物体碰撞。 (7)叉车作业时禁止人员站在货叉上。

(8)叉车叉物作业时,禁止人员站在货叉周围,以免货物倒塌伤人。

(9)禁止用货叉举升人员从事高处作业,以免发生高处坠落事故。 (10)不准用制动惯性溜放物品。 (11)禁止使用单叉作业。

(12)禁止超载作业。

(五)使用部门负责公司内叉车的日常检查和定期维护保养工作。

(六)生产管理部负责公司内叉车的定期报检和监督使用工作

叉车维修工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐,不得随地乱放,工作后应将工具清点检查并擦干净,按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时,必须使用合适工具或专用工具,不得大力蛮干,不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐,不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集,不得随地倒流或倒入排水沟内,防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯,并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时,必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳,然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求,并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前,应先检查各部件装配是否正确,是否按规定加足润滑油、冷却水,置变速器于空档,轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时,不得打开水箱盖,谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶,移位时,不得站在车辆正前方与后方,并注意周围障碍物。

叉车维护保养制度

1、叉车机是有效减轻员工劳动强度,提高工作效率,是公司内重要装卸用具。为让叉车得到及时维护与保养,保障机器使用的机动性、灵活性与实用性。现叉车维护与保养由机修班组每周一维护实施。

2、周维护

清洗叉车上污垢、泥土和垢埃,重点部位是:货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极叉柱、水箱、空气滤清器。

2.1 检查各部位的紧固情况,重点是:货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。 2.2 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。

2.3检查渗漏情况,重点是:各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降

油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变矩器、变速器、驱动桥、主减速器、液压转向器、转向油缸。 2.4 放去机油滤清器沉淀物。 3 一级保养

3.1 一级保养由叉车使用者实施,维修工配合。 3.1.2 按照"日常维护"项目进行,并增添下列工作。 3.1.3 检查气缸压力或真空度。 3.1.3.1 检查与调整气门间隙。 3.1.3.2 检查节温器工作是否正常。

3.1.3.3 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。

3.1.3.4 检查变速器的换档工作是否正常。

3.1.3.5 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。 3.1.3.6更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和柴油滤清 器滤芯。

3.1.3.7 检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流 子有无磨损。

3.1.3.8 检查风扇皮带松紧程度。

3.1.3.9 检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并清除胎面嵌入的杂物。

3.1.3.10 由于进行保养工作而拆散零部件,当重新装配后要进行叉车路试。

3.1.3.10.1 不同程度下的制动性能,应无跑偏,蛇行。在陡坡上,手制动拉紧后,能可 靠停车。

3.1.3.10.2 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转,有无不正常声响。

3.1.3.10.3 路试一段里程后,应检查制动器、变速器、前桥壳、齿轮泵处有无过热。

3.1.3.10.4货叉架升降速度是否正常,有无颤抖。

3.1.3.10.5 检查柴油箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。

定期报检制度

1、起重机安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检查机构申请定期检验。

2、起重机停用一年重新启用,或发生重大的设备事故和人员伤亡事故,或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(火灾、地震、大风、雷击等)后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。

3、起重机经长时间停用,超过一年时间的,起重机安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机构申请安全检验。

4、申请起重机安全技术检验应以书面的形式,一份报送执行检验的部门,另一份有起重机安全管理员负责保管,作为起重机管理档案保存。

5、凡有一下情况之一的起重机,必须经检验检测机构按照相应的安全技

术规范的要求实施监督检验,合格后方可使用。 (1)、首次启用或停用一年后重新启用的。 (2)、经大修、改造的;

(3)、发生事故后可能影响设备安全技术性能的。 (4)、自然灾害后可能影响设备安全技术性能的。 (5)、转场安装和移位安装的。 (6)、国家其他法律法规要求的。

叉车作业人员培训考核制度

为了加强特种设备作业人员的培训教育管理,确保操作者本人和他人的安全,特制定本制度。

1、特种设备操作人员必须持特种设备安全监督管理部门核发的特种设备操作人员操作证后方可独立从事相应的工作。

2、操作人员的培训包括:外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)和单位内部培训两种。

3、公司培训中心应建立特种设备作业人员的培训、教育档案,及时通知有关人员参加特种设备操作人员的换证考试,保持操作证的有效性。

4、公司培训中心每年编制当年度特种设备操作人员的培训计划,报告单位领导批准后实施。

5、单位内部培训由培训中心特种设备安全管理人员负责组织实施,每半年至少组织一次,培训的内容主要包括:国家有关特种设备的法律、法规、规章的学习;安全生产规章制度和操作规程;特种设备使用、维护、保养知识;特种设备事故的案例分析;特种设备安全事故及防范和应急措施、自救知识;特种设备有关安全生产管理知识、技术知识和岗位操作技能的学习,必要时可组织人员进行笔试。每次培训必须做好相应的记录。

6、参加外委培训(当地特种设备操作人员培训机构)的人员必须经单位领导同意,培训合格的予以报销相应的费用。

7、特种设备操作人员未按规定参加培训,或培训考核不合格的按有关制度予以处分。

技术档案管理制度

叉车安全档案至少包括叉车台帐、叉车作业人员台帐、叉车安全技术档案。为了确保本单位桥式起重机安全档案齐全完好,特制定起重机械安全档案管理制度。

一、叉车台帐: 内容至少包括桥式起重机名称、型号、种类、主要技术参数、制造单位、购置时间、检验情况、使用状态、重大维修情况及其它变更情况。

二、叉车作业人员台帐

桥式起重机作业人员台帐内容至少包括姓名、作业类别、作业证号、取证时间、换证情况,事故记录。

三、叉车安全技术档案

1.叉车安全技术档案是方便日常管理、提供工作见证的重要资料, 应包括以下内容:

1)《特种设备注册登记表》;

2)叉车制造单位产品质量合格证明、使用和维护、保养手册、电气原理图等随机技术文件和资料;

3)叉车、车辆验收检验、定期检验报告和使用单位自行检查记录; 4)叉车的日常使用状况记录;

5)叉车的运行故障与事故的记录和应急救援演习记录; 6)吃擦订购、改造。

7)叉车改造、大修方案,改造、维修情况记录。

2.档案资料均应分类、注册登记、编制索引,不得遗失和混装,每年进行一次普查。每台叉车均应进行统一编号,以便日常管理。 3.使用单位变更时,应当随机移交档案。

4.相关人员应及时填写有关记录,并存入相应的技术档案。 5.叉车安全技术档案由叉车安全档案管理部门负责保管,叉车安全技术档案为永久保存,只有当该叉车报废后技术档案方可销毁。 6.叉车安全技术档案一般不外借、外传。如需借用,应办理借用登 记手续,用完后及时归还。

7.常用资料如有需要复印,可以由部门负责人提出书面申请,由档案管理人员复印分发,并记录在案。

8.叉车安全技术档案资料如有遗失、损坏,应及时上报,设法补救, 并对相关责任人进行处罚。

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