第一篇：充电桩安装申请流程
北京地区充电桩申请安装流程
自用充电桩
安装四步骤
根据细则，参与自用充电桩建设的单位包括新能源小客车生产企业或其授权经营的整车销售机构(下称4S店)、供电公司及消费者，而充电桩的建设需经物业公司同意。整个安装过程大致可分为条件确认、提交方案、建设施工及验收接电4个步骤。
购车充电条件确认
个人提供所需材料，到新能源小客车生产企业(或4S店)办理购车充电条件确认手续，对方会与供电公司对现场进行用电、施工可行性勘查，并在7个工作日内出具确认书。
所需提交5项材料： 1. 购车意向协议; 2. 申请人身份证明;
3. 固定车位产权或使用权证明;
4. 关于在停车位安装电动汽车充电设备的申请(物业盖章同意); 5. 停车位(库)平面图(或现场环境照片)。
用电报装及供电方案答复 用户可自行或委托新能源小客车生产企业(或4S店)向所在区域供电公司营销部提出报装申请，供电公司于7个工作日内完成用电报装及供电方案答复工作。
充电设施施工
个人正式确认供电方案后，由新能源小客车生产企业(或4S店)会同充电设施建设企业负责充电设施的安装建设，不含土建的充电设施应在3个工作日内完成。
验收接电
充电设施安装完成后，个人需向所在区域供电公司营销部提出验收申请。工程检验合格并办结相关手续后，装表接电需在5个工作日内完成。
第二篇：充电桩安装申请
尊敬的________物业管理公司各位领导：
为响应国家倡导的绿色出行理念，减少南京雾霾天气尽一份力，根据国家相关政策，我家已于 年 月 日购买了新能源小客车(车型：_______)一辆。现申请在车位( )旁边的(立桩、墙面)上安装个人充电桩。
恳请物业公司领导支持并在相关表格上盖章。
业主：__________
年 月 日
第三篇：纯电动车充电桩安装流程
家用充电桩申请和安装
一、申请手续
申请条件，有车位或有租用车位。
申请资料3个，1车位物管单位同意安装充电桩的书面证明，盖物管单位鲜章;2车位权属证明或租用合同;3车位所有人或租用人身份证。注意不需要购车证明。 申请受理单位，车位所在地的区供电局。如高新供电局，双流区供电局。
二、申办手续
大约需要20-30分钟，不交钱哈!
申请人要到供电分局营业大厅，取号排队，向供电局柜台经办人提交事先准备好的3个材料，物管同意安装充电桩的证明、车位证明和身份证。 填表，注意申请功率请填写10KW。
申请人准备好一个安卓手机，好点的快些，安装APP掌上电力(官方版)。方法是扫描其二维码，再安装APP。
运行APP，按照要求上传申请人身份证照片，车位所在地址和联系电话等信息。通过APP可以查询申办进度，可以用APP查询和充值电表。
申请手续办妥后，经办人会告诉你，3个工作日内，供电局技术人员要来你车位查勘，看看是否能够安装充电桩，决定安装位置。
三、现场查勘
往往在你申报后第二天，供电局技术人员就会与你联系现场查勘。你最好本人在，并把物管工程部主管请来，与供电局人员一起查勘。物管工程部主管在，能现场拍板，商定安装方案，以免反复浪费时间。
安装方案确定后，5个工作日内，供电局技术人员将前来安装电表。按照方案要求，电表前和电表后都是申请人承担费用。申请人出钱，请物管工程部出力支持，方能完成电路铺设和电表箱安装。
四、安装电表之前的准备工作
电表安装位置无非两类，一是安装在物管低压配电室的用户柜里 ，二是安装在车位边上。 第一种电表可以直接安装，除开你要准备两个60安空气开关，其它不用准备什么。这种方式的缺点，电表后的线路如果比较长，线损自己承担。但你还必须请物管把电路铺设到车位上去才能充电，此事也可以安排在电表安装完成后。
第二种方式电表安装在车位，就必须要先把线路和电表箱安装好，才能安装电表。建议220V电线用10平方毫米多芯线，地线用6平方单芯铜线，理由后面说，都要品牌行货。电表箱和其它材料按照物管要求办理。建议全部包给物管工程部做，省事省心，不要省钱，你就督促物管尽快完成施工。家用充电桩都是交流220V，国标有3个规格，10安，16安和32安。我建议按照32安配置电线，即必须***或以上，建议采用10平方。现在的商品房入户供电线都是10平方的，配套的家用电表与即将在车位安装的电表容量规格相同。
五、电表安装
供电局技术人员会电话联系申请人，约好时间安装电表。申请人得把物管电工约好，现场配合供电局人员。
安装电表也就20分钟，你只需要看着。电表免费提供哈! 安装完后，里面已经预充值50元，即刻可用。
供电局人员会告诉你用户号，10位数的数字串。你得记住，最好用手机拍照他的工作单。这个号就是电表的身份证号。
过三五天后，你凭用户号和身份证，到供电局计量班去领电卡，就是充值卡。免费的哈!领到卡后，到营业大厅充点100元或以上钱进入，再回家把电卡插进电表充值。以测试电卡和电表是否正常工作。
至此，充电桩的安装基本结束。你买电动汽车或插电式混动汽车后，有专人来把汽车配套的专用充电器给你装好，就可以给车子充电了。
我所在高新区，汽车充电桩的用电实行单一电价0.5464元/度，不按阶梯和丰谷计费，用电越多越划算用电。
另外，我的充电箱是挂在车库上方的房梁上的，2米高，这样操作稍显不便，但更安全也不会妨碍停车进库。 有图有真相哈!
二、
我也在7月底成功安装了充电用的配电箱。小区6000户，我是第一个，两年前就找物管咨询过，没有先例，随着这两年对电动汽车的兴趣增加，车型也越来越多，心想早晚要买一台。8月成都市出台了地补政策，算是一个利好。小区的配套电力余量是有限的，估计现在只能考虑先到先得原则，如果以后申请安装充电桩(充换电设施)的多了，难免后来的没有电力容量，只有等申请扩容，产不产生费用就未知了，所以，先把电表安起，车后来合适再买。 我的申请和安装流程和楼主差不多，难点在于物管。我的电表在单元楼下负二层单元配电箱处，和车位在一层(负一层不是车位，是地下室)，线从桥架上穿行，到车位有50多米，请物管电工帮忙施工。国家电力工作人员只负责表前，也就是从单元配电箱主线跳线到新申请的电表，表后的线路自己负责。我用的YJV3芯6平方护套电缆，里面是三股单芯硬铜线，建议用大品牌的国标线，比如上上牌。12-14元一米。买的配电箱是某宝上面评价比较好的，做工确实不错。自己买了空开(带漏电保护)和微型电表(安装在箱子里方便查看)，还有时控器，可以设定通电和断电。 费用，申请安装电表是没有费用的，需要的就是电缆的费用14*60=840，柜子330，开关等100多，安装费300。
现在最大的问题是地下室没有网络，手机信号也非常弱，以后电动车都需要联网实时监控充电状态。
电流的话，目前的国产电动车，在自己车位上建议都用家用充和交流慢充模式，直流快充不现实。快充时间1-2小时，但没有意义，不可能回家1-2小时就要开走了，通常都是一个晚上。慢充3千瓦，8-9个小时可以冲24-27个电，慢充6千瓦的，可以冲40多个电，足够了，而且理论上没有那么伤电池。
第四篇：新能源充电桩安装申请
施工申请
尊敬的XX物业管理公司各位领导：
为响应国家倡导的绿色出行理念，根据国家相关政策，本人购买了北汽新能源电动汽车一辆，需要安装充电桩一台。因为车库现有电源不足以承载充电桩使用需求，经申请由国家电网相关部门负责进行现有电路改造。改造需要于XX小区10号楼、11号楼之间地面施工(已向物业公司确认施工范围内无水、电、煤等管网设施)，并将电表箱悬挂于10号楼3单元入户门东侧公共区域。现申请开工批准，并承诺于施工后将损毁路面、绿化恢复原貌。
恳请物业公司领导支持。
业主：XX
2018年8月23日
第五篇：申请公共充电桩流程
申请公共充电桩流程(参考)
1、区发改委申请备案审批(审批后可核减最高30%的政府补贴)
2、持发改委备案审批单去供电公司备案，核减电价(可核减为大工业用电平均0.87元/度，但由于我司为二级供电，是否可行待定)。
3、报装，充电桩(快充)费用约5.5万/个充电桩，其他超出费用另计。
4、报装时间：从发改委备案到安装完毕约2个月。
5、充电桩费用：基本电桩电价(大工业用电)0.87元/度+经营电价(浮动上限)约0.9元/度。
6、充电桩为厂家合作单位安装。