环水保检查情况汇报

2022-09-15

汇报与我们的生活、工作时密不可分的,关乎到个人的职业生涯和企业的竞争力。想必很多朋友在汇报写作中,遇到很多难题,应该如何正确开启汇报写作的姿势?以下是小编收集整理的《环水保检查情况汇报》相关资料,欢迎阅读!

第一篇:环水保检查情况汇报

环水保工作情况汇报

我项目承建的山西省龙城高速公路第六合同段,自2010年上场以来环境保护和水土保持工作未出现较大问题。现将本项目的环水保工作情况汇报如下:

1、因本项目地处山西省晋中市晋中平原地带,大风天气较多,对周边环境影响较大的是土方填筑施工时的扬尘问题。为解决扬尘对地方老百姓农田的污染,项目共有九台洒水车对上土车辆行驶路段进行喷洒湿润,并设专人对拉土车辆行驶路线进行指挥,防止扬尘污染。

2、项目部成立了环境保护与水土保持领导小组,项目经理为组长,项目书记、总工、副经理为副组长,各部室负责人及各施工队负责人为组员,设置环水保管理人员一名。进场后对本项目的环水保问题进行分析,主要体现在乌马河防汛、驻地水污染、土方填筑扬尘污染及拌合站夜间噪音污染。针对这些环水保问题,项目部制定了乌马河防汛措施及应急预案,环境管理方案。

3、本项目管段内只有一条乌马河,常年无水,河道较小,上游有一小型水库,6-9月份汛期期间,水库会泄洪放水,流量较大时项目部安排挖掘机对跨河道的临时便道开挖,确保河道畅通。本项目只有土方填筑施工,无弃土场。土方填筑全部由本地人挖运,所以项目部无取土场。

4、环水保管理人员:刘平 ,电话:15110686518,邮箱:54827692@QQ.COM。

我项目在今后的施工中将提高对环水保的重视程度,树立绿色发展理念。加强环水保宣传,要在内容、形式、广度、深度上向前推进一步,提高广大员工的环水保意识,认真做好项目环水保工作, 附:

1、防汛措施;

2、防汛应急预案;

3、环境管理方案。

龙城高速第六合同段 二0一一年四月二十四日

第二篇:2011年11月安全、环水保汇报材料

苗尾水电站大坝及溢洪道安全监测工程

2011年11月安全、环水保

汇报材料

合同编号:(MIW2011/T10)

苗尾水电站大坝及溢洪道安全监测工程项目部

日期:2011年11月8日

本月为进一步构建安全生产长效机制,不断提升安全管理水平,扎实安全生产基础,我部按照反违章百日整治活动方案,积极落实各项安全防护措施,从重查处违规违章作业行为,规范施工现场安全管理秩序,提高现场作业人员安全意识。

一、基本情况

(一)安全生产开展工作

我部11月召开了4次安全生产周例会(每周日晚19:00开始),主要围绕反违章百日整治活动的活动方案,学习和落实相关安全生产规章制度,主要包括以下内容:

(1)进行了《苗尾水电站大坝及溢洪道安全监测工程项目部安全防护手册》及《苗尾水电站大坝及溢洪道安全监测工程项目部车辆使用安全规定》的学习教育。

(2)进行了《苗尾水电站大坝及溢洪道安全监测工程项目部安全管理体系》的学习宣传。

(3)组织项目部全体人员学习了《苗尾水电站大坝及溢洪道安全监测工程项目部火灾应急逃生预案》及《苗尾水电站大坝及溢洪道安全监测工程项目部安全保证、监督体系》。

(4)组织学习了建管局下发的《安全设施标准化手册》,并按相关规定实行。

(5)对本月一名新员工进行安全生产三级教育。

(6)对项目部皮卡车和猎豹车进行了全面检查并对皮卡车进行了新车万公里例行保养。

(二)环水保工作开展情况

本月召开了4次环水保周例会,与安全生产周例会一起进行,并结合项目部及现场实际对员工进行环水保方面的教育和宣贯,主要包括以下内容:

(1)对员工进行节约用水、节约用电教育。 (2)制定了工地现场环保水保保证及管理措施。

(3)对工地各施工部位进行了巡视检查及安全文明施工检查。 (4)制订了施工防尘、防毒、防辐射保护措施。

二、主要工作

1、我部组织学习了建管局下发的《苗尾·功果桥监管局反违章“百日整治”活动方案》,并在安全周例会上进行宣贯教育。

2、项目部领导下班组指导安全工作:

2 3结合自身实际工作,对劳保用品的落实:

三、存在的问题及措施

1、安全生产

在施工现场,我项目部人员偶尔有习惯性违章行为发生。为加强安全制度落实和学习,以典型安全员的评比和适当的经济奖励,来进行安全生产教育宣传,营造良好的安全生产氛围。

2、环水保

环水保工作开展顺利。

四、12月安全检查及工作重点

1、继续做好安全环水保的宣传工作,加强隐患治理,落实预防措施,保证监测质量。

2、继续深入开展反违章“百日整治”活动,将反违章工作落到实处,树立“遵章是安全之本、违章是事故之源”的安全理念。

3、加强对驾驶人员的安全行车教育,提高驾驶员的职业道德及安全驾驶的意识,加大对车辆保养力度,确保车辆状况良好。严格执行领导带班制度,规范驾驶秩序,严禁超速、超载行驶。

4、继续组织开展安全生产周例会,加强安全生产检查,

5、继续加大对施工现场安全隐患的检查力度,特别是高边坡、高排架、交叉作业部位。

6、严格督促工作人员安全防护用品的规范佩戴,防止安全事故发生。

五、12月环水保检查及工作重点

1、做好现场垃圾和废弃物品收集处理、回收利用,保持施工现场整洁。

2、继续组织环水保例行巡视检查。

3、按照《环保水保保证及管理措施》对现场作业施工方式方法进行指导。

4、继续执行环水保周例会制度,加强环水保方面的宣传教育工作。

5、做好冬季防火措施。

第三篇:环水保措施

环境保护、水土保持措施

一、目标

1、施工环境躁声排放达标。

2、生产及生活污水排放达标。

3、施工机械尾气排放达标,限值为烟度不大于4.5FSN。

4、施工现场目测无扬尘现象。

5、生活垃圾分类投放,生产废物及弃土处置符合国家有关环境保护规定。

6、争创省(部)级环保先进单位。

二、组织机构

作好环境保护、水土保持工作,是施工企业应尽的义务。按照ISO14001环境管理体系标准要求,我项目部成立以项目经理为组长、项目副经理、总工程师为副组长、有关部门负责人参加的环境保护、水土保持体系。

1、安全生产领导组 组 长:浑宝成 副组长:王水、杨勇

组 员:于宏启、董长国、李兵、田树清、周丽伟

2、经理部配备专职环保、水土保持工程师、工班设兼职环保、水土保持人员,按照国家、铁道部、地方政府、甲方的规定和要求,建立环境保护、水土保持管理制度,从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持满足国家规定标准和当地环保部门标准,落实环境保护责任制。

见“环境保护、水土保持管理组织机构框图”。

二、环境保护、水土保持管理检查制度

1、规划制度

施工前对施工区域的环境情况进行调查,根据国家、铁道部、地方政府有关环保法律法规、规定,结合建设单位有关环保、水保管理办法,制定环境保护、水土保持的具体安排及相应措施,确保环境保护目标。

2、环境保护、水土保持“三同时”制度

环境保护、水土保持“三同时”制度,即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案,做好设计环保设施及临时工程的环保设施,保护好施工现场及驻地周围环境。

3、环境保护、水土保持影响评价制度

施工前,根据本标段工程特点,详细调查施工驻地、施工场地、取弃土场、施工便道、砂石料开采区域的环境概况,编制由于施工活动可能造成的施工区域环境影响报告书,报有关部门审批,保证施工方案将环境影响减少到最低程度。

4、环境保护、水土保持目标责任制

建立环境保护、水土保持目标责任制,本标段环境保护工作由项目经理部向建设单位负责。项目经理部负责标段内各施工单位环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作,将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合,切实做到奖优罚劣。

5、施工垃圾、生活垃圾等污染集中管理制度

施工中,生产、生活区集中布置,并对可能产生的污染种类,制定相应的防范措施,生产生活垃圾分类集中存放、集中处理,达到集中控制,减少污染之目的。

6、限期治理污染制度

施工中,对环境敏感地区进行重点监控,对施工中出现的环境污染及时进行调查、总结,并按照“限定治理时间、限定治理内容、限定治理对象、限定治理效果”四大要求进行限期治理,对造成污染的责任人进行处理,并制定相应的防范措施,防止污染再次发生。

7、环境保护、水土保持管理现场检查制度

施工中,环保负责人对施工驻地、施工场地、施工便道、取弃土场、砂石料开采场等重点区域进行检查,重点检查环保设施、生产、生活垃圾排放及环保措施落实情况,对不符合环保要求的下达限期整改通知书,对环保造成污染的单位和个人进行处罚。检查采取定期检查和非定期检查。定期检查:项目经理部每月组织检查一次,工程队每旬检查一次;非定期检查:即从施工准备开始至竣工由专职环保员进行的日常检查。

8、污染事故报告及处理制度

施工中,对出现的环境污染事故,按规定逐级上报,并及时组织人力、物力进行污染治理,将污染造成影响减少到最低程度。

9、环境保护、水土保持措施

认真学习贯彻国家、铁道部、地方政府、建设单位、监理工程师及合同条款有关环保法规及规定,明确本标段的环保要求,健全环境保护体系,把环境保护工作作为一项重要施工管理内容,制定和落实环境保护措施,修建环保设施,处理好施工与环保的关系。

实行环保目标责任制。把环保指标以责任书形式层层分解到个人,列入承包合同和岗位责任制,建立环保自我监控体系。项目经理是本标段工程项目环境保护的领导者和责任人,所有施工人员与环保领导组签定环保责任书。

采取合理措施,避免因施工方法不当而引起的污染、噪声和其它原因造成对居民及环境、企事业单位及农田的影响或污染。

加强检查和监控,加强对施工现场扬尘、噪声、振动、废气、强光的监控、监测及检查管理,定期组织有关人员对环保工作评定。

施工营地、场地、便道在使用完毕后立即恢复,或按建设单位要求办理。 注意保养机械和正常操作,尽量使机械噪声维持其最低声级水平。采取有效措施防止机械、车辆停放、维修以及油品存放时的油品泄漏。

采取措施,合理安排,减少扬尘等有害气体的排放。

工程施工垃圾、生活垃圾按有关规定排放、处理。设置污水处理场,对污水处理达标后排放到指定位置。

施工过程中,在路基本体完成后及时完成路基的防护工程(挡护工程或植被工程);施工完毕的取弃土场及时平整绿化,并做必要的防护,防止水土流失。

生活区设置化粪池,生活污水和大小便经化粪池处理后排放。 工程施工完成后,及时进行施工现场清理,拆除废弃临时设施,多余材料及建筑垃圾清运出现场,作到工完场清。 4.噪声、光污染控制

严格遵守《建筑施工场界噪声限值》的有关规定,施工前,首先向环保局申报并了解周围单位居民工作生活情况,施工作业严格限定在规定的时间内进行。

合理编制施工组织设计,对周围单位、居民产生影响的施工工序,均安排在白天或规定时间进行,空压机、发电机、打夯机等高噪声作业,严格限定作业时间,减少对周围居民的干扰。

施工运输车辆慢速行驶,不鸣喇叭。

施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置,晚间不进行露天电焊作业,不影响居民夜间休息,减少或避免光污染。

5.水环境保护

根据地形、工程分布及施工部署,在施工准备阶段制定防污染规划及实施方案,并在编制前后与水利有关部门取得联系,使之符合国家、铁道部及地方政府的有关规定。

施工前,作好施工驻地、施工场地的布置和污水处理场以及临时排水设施,保证生活污水、生产废水先进入污水处理场处理,不污染水源、不堵塞既有排水设施。

布置大型临时设施时,不压缩河道,不破坏既有水利设施,保证排水畅通。

施工中对弃碴场地按设计进行防护,随弃碴随防护,防止水土流失,保护水资源。

6.大气环境保护

工程施工时,对施工生产、生活区域裸露场地、运输道路,经常洒水除尘。

装卸、运输、储存易产生粉尘、扬尘的材料时,采用专用车辆、采取覆盖措施;对易产生粉尘、扬尘的作业,优化施工工艺,制定操作规程和洒水降尘措施。

在设备选型时选择低污染设备,加强机械设备的维修保养和达标工作,减少机械废气、排烟对大气环境的污染。

7.固体废弃物处理

施工弃碴按设计或当地政府环保部门要求运至指定地点、堆弃,随弃土、随平整、碾压,同时作好工程防护,保证不因大风、下雨污染环境。

施工中积极应用新技术、新材料,坚持清洁生产,综合利用各种资源,最大限度的降低各种原材料的消耗,节能、节水、节约原材料,施工中和施工完成后,加强废旧材料和施工垃圾的收集和管理,按设计或地方政府的要求进行处理,切实做到保护环境。

8.生态环境保护

弃土(碴)场边坡按设计防护方案随施工随防护,对弃土(碴)场裸露面,按国家水土保持法或设计进行整治和绿化,作好排水设施,确保排水畅通,为复耕或其它用途创造条件。

施工中积极主动与城市规划、建设单位、环保等有关部门联系,商定工程弃碴的有效利用途径,以减少和避免对生态环境的有害影响。

营造良好环境。在施工现场和驻地生活区设置足够的临时卫生设施,经常进行卫生清理,同时在生活区域种植花草、树木,美化生活环境。

9.临时工程环保、水土保持措施

1).取弃土场及施工便道环保、水土保持措施

路基、桥梁工程施工的取弃土(碴)场边坡按设计防护方案随施工随防护,对取弃土(碴)场裸露面,按国家水土保持法或设计进行整治和绿化,并作好排水设施,确保排水畅通,为复耕或其它用途创造条件。

采取必要的措施防止施工中的燃料、油、化学物质、污水、废料和垃圾以及碴土等有害物质对河流、池塘的污染。防止扬尘、噪音和汽油等物质对大气的污染,并且采取科学和规范化的施工方法,把施工对环境、邻近单位和居民生活的影响减少到最低程度。

施工便道要经常洒水,防止扬尘,同时要经常清理临时便道两侧的水沟。 经理部、各队驻地要保持整洁卫生,对生活区和办公区场地进行种花、种草绿化,符合地方卫生标准。 2).改良土拌合站环境保护措施

石灰是碱性物质,其扬尘会破坏自然环境,碱化土壤,降低农作物的产量,甚至使农作物无法成活。因此加强对石灰扬尘的控制,切实保护自然环境,是石灰改良土施工中首要解决的问题。

我们从两个方面着手,一是思想上高度重视,管理上加强控制;二是在技术上严格把关。

思想上,提高施工负责人对环境保护的重视,在施工中加大对环境保护的投入,把各项环保措施落实到位。

技术上,对石灰在运输、储存、磨细、消解、撒布、拌和等各环节制定相应环境保护措施。制定的原则是尽量避免石灰与外界的直接接触。

(1).在编制施工组织设计时,根据当地实际情况,编制详细的施工环保措施。施工现场做到场地整洁,道路通畅,排水顺畅,管线布置、材料堆码整齐。

(2).球磨设备的烟囱的高度应按地方环保部门要求确定,并在出料口,建封闭通道,把粉状石灰直接传送入石灰棚中;消解时,选择在一避风近水的地方,建临时加工棚,在棚内消解石灰。储存时,建临时石灰棚。

(3).拌合站选在居民区主导风向下方,以防拌合站周围空气粉尘含量过高。

(4).拌合站配有先进的除尘设备,日常注重保养,保证正常除尘,除尘器出现故障即停产尽快检修,燃油锅炉烟囱高度应符合当地环保部门规定,以防拌合站周围空气烟尘含量过高。

(5).为减少扬灰环境的危害、确保掺灰量的准确性和均匀程度,在稳定土拌合设备周围应进行封闭。

(6).拌合站四周设围墙,料堆间用砖墙分隔,厂区道路用水泥混凝土硬化。料堆加盖彩条布覆盖防止扬尘。

(7).在石灰改良土拌和站,堆料区沿场地周围修建一条环闭的集水沟,生产过程中大堆料经雨水淋湿后的污水采取收集、沉淀等措施处理后排放到沟渠中。 (8).现场根据实际情况配备数量不等的洒水车,洒水遍数根据天气情况决定,填土区和便道不能出现扬尘。

(9).路拌施工中当风力大于4级时,不进行布灰作业;若正在布灰或拌和,则停止进行布灰或拌和作业,并对改良土采用彩条布覆盖。集中场地拌和时,用彩条布围闭,配置供水设备及时喷淋,减少扬灰。

(10).运输石灰及改良土的自卸汽车在运输时加盖篷布。运输和储存材料时,采取可靠措施防止材料漏失,污染环境。

(11).生产中的废弃物(剩余的零星混凝土、砂浆、灰土,清除的表土、淤泥等)及时处理,按时专门用车运到当地环保部门指定的地点弃置。

(12).与石灰接触的工作人员,需穿戴防护工作服。试验及生活中产生的污水及废水,集中处理,符合环保部门规定要求。

第四篇:环水保总结

揭阳至惠来高速公路

2016年环水保工作总结

揭惠项目2016年环水保工作总结

一.工程概况

本标段为揭惠高速公路第A2标段,起止里程为K18+500~K33+244.5。线路全长14.745km,设特大桥、大桥4586m/7座,中小桥215m/7座,天桥1座,设隧道1501m(按双洞平均长)/1座,设麒麟互通立交、贵屿互通立交等共2处,与铁路分离式立体交叉1处,全线总挖方35.8万m3,总借方92.2万m3。

本标段主要结构物有小北山2号隧道、麒麟立交、马望特大桥、贵屿循环经济区高架桥、S237跨线桥、贵屿立交、草南路跨线桥、练江特大桥、K8+500~K33+244.5段的梁板预制。

二.组织机构

为了高效有序的开展环境保护工作,树立企业的良好形象,项目部成立了环境保护领导小组,组织分工如下:

组长:朱李飞

副组长:赵军军 张浩然 陈三分

组员:陈一舟 刘明金 郑飞龙 李浩飞 王群 李为民 环保组办公室设于安质部,组长负责环保的全面工作,副组长和各部门负责制定施工环境水土保护措施、组织相关施工班组学习国家环保、水保的法律法规,定期检查监督各项环保、水保的落实情况,确保施工过程中不会对环境水质的污染。

三.环、水保达到的目标

努力把施工过程中对环境的影响降到最低限度,确保公路沿线景观不受破坏,河流、池塘水质不受污染,植被有效保护;建设成环保型一流高速。坚决做到“少破坏、多保护,少扰动、多防护,少污染、多放治”,使环境保护和水土保持监控项目与监控结果达到设计文件的相关规定,教育培训率100%,贯彻执行率和覆盖率达100%。

四.施工中的具体做法 1.水土流失防治及水土保持措施

遵照《中华人民共和国水土保持法》及相关法律、法规的要求,本着“预防为主,全面规划,综合防治,因地制宜,注意效益”的原则采取相应的水土保持综合措施。

桩基础施工设计泥浆沉淀池:桩基础施工泥浆池设置造浆池与沉淀池,在桩基础施工中产生地多余泥浆及时沉淀清理,并运至指 定弃浆场进行储存;桩基施工机械勤加保养维修,防治漏油污染水体;待桩基础施工完后,泥浆池及时回填,并将其恢复到原有状态。

承台、扩大基础施工基坑及时支护弃土外运:桥梁基础开挖及 时对基坑进行临时支挡防护(比如钢板桩防护),防止基坑边坡垮 塌,溜塌。我单位施工的深基坑、某些特殊地点就采用钢板桩施工, 加强了基坑的边坡的牢固性,保证了作业人员的施工安全,同时也 有效的防止了水土流失。基坑开挖产生的土方部分用于基坑回填, 平整场地,弃方与多余的泥浆一道,及时运往弃土场。

2.噪声污染控制 对噪音超标的工程机械和运输车辆加强维修保养,在工期应许下,减少夜间机械、车辆作业,最大限度降低噪音对居民生活的影响。 搅拌站、预制厂、钢筋加工蓬等高噪音源远离居民区,尽可能减少噪声对居民造成的影响。

进行夜间施工作业的,应采取措施,最大限度减少施工噪音,可采用隔音布、低噪声振捣棒等方法,桩头的凿除等噪声大的工作安排在白天进行。适时选购低噪音的先进机械设备,从而降低噪音的输出,有效的降低了噪音污染。

3.施工扬尘、有害气体控制措施

施工便道最大限度的采用了既有乡村道路,避免了因填筑便道,土方转移产生的扬尘;对于新建便道,施工车辆与机械经过路段,表层铺筑5cm厚的碎石垫层,配备专用洒水车,对施工及砼运输路每天进行洒水处理,减少扬尘,降低环境污染。

在搅拌站选址时,充分考虑到季节风向,选择在下风向,远离居民区并在搅拌站进料仓上安装除尘装置,有效的控制力粉尘污染。

从事土方渣土和施工垃圾的运输,必须使用密闭式运输车辆。已装载散体物料的车辆加盖帆布,车厢后板固定插销和人工座钩完好,车厢无变形、无破损、无缝隙。

施工现场严禁焚烧有毒、有害物质、垃圾及废弃物。要采取有效措施,在指定地点进行排放处理。土方施工阶段,主要采取淋水降尘措施。

4.施工污水处理措施

工程施工期,我单位制定了相应的环保办法,并对劳务队在岗人员进行了环保教育宣传,提高作业人员的环保意识,在施工生活中自觉的进行了环境保护。

场地交通道路和材料堆放场地统一规划排水沟,控制污水流向,设置沉淀池,将污水经沉淀后在排入污水管线,严防施工污水直接排入污水管线或流出施工区域污染环境。

加强现场存放油品和化学品的管理,对存放油品和化学品的库房进行防渗漏处理,采取有效措施,在储存和使用中,防止油料跑、冒、漏污染水体。

5.固体废弃物的处理

对建筑渣土可视情况加以利用;废钢可按需要用作金属原材料。对固体废弃物进行分选、破碎、压实浓缩、脱水后减少其最终处置量,降低处理成本,降低对环境的污染。利用水泥沥青等胶结材料,将松散的废物包裹起来,减少废物的毒性可迁移性,减少污染。经过无害化、减量化处理的废物残渣集中到环保部门指定的地点进行填埋处理,填埋场应利用天然或人工屏障,尽量使需处置的废物与周边的生态环境隔离,并注意废物的稳定性和长期安全性。

五.临时设施环境保护措施 1.拌合站的环境保护措施

1).搅拌站施工过程中要做好对周围林木花草及农作物保护工作,严禁砍伐、踩踏和破坏用地范围外的林地植被。

2).各种排水系统和排污设施须满足排水、排污要求,污水必须经沉淀池净化处理达到排放要求后方可排放,严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其他水体中。 3).排污系统应经常检查疏通,防止沟道堵塞污水漫流造成污染事故。

4).各种原材料分类堆放覆盖,防止细颗粒材料在风力、雨水等的作用下弥漫于空气或水体中造成环境污染。

5).各种设备、车辆排放的噪声必须满足要求,夜间和附近居民作息时间禁止车辆鸣笛。

6).搅拌站场地经硬化处理,经常打扫,定期洒水,防止扬尘。 2.生活区的环境保护措施

1).生活区的设置要相对集中,设置必要的公共设施,废水净化池、化粪池,按照环保部门的要求定期清理,避免生活垃圾污染环境。

2).生活区临建施工过程中要做好对周围树木和花草及农作物保护工作,严禁砍伐、踩踏和破坏用地范围外的林地植被。

3).各种排水系统和排污设施须满足排水、排污要求,污水必须经沉淀池净化处理达到排放要求后方可排放,严禁将未达到排放标准的生活污水直接排放至江河及其他水体中。

4).生活区设置垃圾桶、固体垃圾集中堆放,适时运至环保部门指定地点,保持驻地清洁。

5).加强对全体职工的环境保护教育和培训工作,提高职工的环境保护意识。

通过制定以上的措施,在施工中我们有了遵循的办法,在制定具体的施工方案时,以周围的场地、结构物的特性做出相应的环保措施,从源头上切断污染的路径。在具体施工中,环保小组每个月不定期的对全线工地进行环保专项检查,并在每个月底对环保工作进行点评奖惩。对违反环保管理制度的工点下达整改通知书,进行限期整改;对现场不出现污染事件的工点进行通报表扬,给予物质奖励。

经过大家的一致努力,揭惠A2全年未发生一起污染事故,在总监办和南粤公司的历次环水保检查中,都名列前茅。

揭惠A2标的施工已接近尾声,但是环水保的思想不能放松,针对明年的收官之年,有意识的超前规划,合理安排。

明年基本土建工程将结束,面临的环保任务没有丝毫的减轻,随着路基的大面积填筑,高边坡防护将是一大隐患。这边雨季时间长,雨季来临时边坡防护不能做好,将会造成边坡冲刷严重,污染路基下面的农田。因此环保小组应对全线的隐患进行排查登记,在明年雨季来临之前重点对存在隐患的区域进行先行施工,避免大面积的边坡冲刷带来水土流失。

主线施工结束后,相应便道和临建设施将要被拆除,填筑便道时使用了大量的废渣,属于固体污染物。A2标管段内平原河流居多,大的沟壑较少,填埋这些固体垃圾的场地基本没有,如果不能妥善解决将对环水保的工作带来很大压力。临时使用场地如拌合站、钢筋加工厂、作业班组的生活区等区域,场地都是混凝土硬化过的,拆除后的固体垃圾堆放也是重要的隐患。

以上这些都是明年要面临的问题,只有超前规划,合理安排,才能化被动为主动,做好明年的环水保工作。

第五篇:环水保自查报告

监理部环水保自查报告

根据上级文件精神指示,监理部组织监理人员对新建铁路工程环水保自查,自查汇报如下:

1、 自2010年工程开始建设以来,监理部高度重视,迅速部署,严格执行了环水保“三同时”制度,对项目水土保持工作不断检查,效果卓著。

2、监理部加强对环水保思想的宣传教育,监理人员牢固树立环水保意识,确保所有施工处严格按有关文件要求进行环水保施工;坚持水土保持、环境保护从我做起。

3、监理部已建立环境保护、水土保持的质保体系,明确组织机构及人员职责,并把环水保工作纳入考核,有效、持续推动环水保工作的有序开展。

4、施工生活、生产区污水处理系统未发生各类生产污水直接排放;生产垃圾已按不同种类分开弃置。

5、施工便道排水沟结合地形和既有排水系统连接完好,同时组织专人进行清理,保证水流畅通。

6、临时设施和路基土石方临时租用土地用后恢复原状,隧道弃碴按设计要求弃于弃碴场,设置弃碴挡墙做好防护,并对边坡及土面予以绿化,以免弃碴流失污染环境。施工完毕的弃土场及时平整绿化,并做好必要的防护,防止水土流失。

7、施工期间工地清洁,保持经常洒水以控制扬尘;在施工场地未没有焚烧有毒、有害物质,避免有毒、有害气体污染大气。

8、对砼、砂浆等搅拌的作业现场,设置沉淀池,使清洗机械和运输车的废水经沉淀、降解、分离达到排放标准后排放,亦可回收用于洒水降尘。

9、加强对生产区、生活区的环水保监督检查,对需及时修建弃碴场和排污设施的处所,督促施工单位及时修建,满足施工环水保要求。

10、加强对施工处所绿化工作监督,需种树或撒播草籽的及时进行栽种、撒播;

11、工程开工1年多来,没有任何群众投诉反映的污染问题的情况。

监理部

2011年10月28日

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