混凝土有着施工简单、抗压性好和养护费用低等特点, 在公路工程建设中应用日益广泛, 但是由于混凝土抗拉能力不强, 极易出现开裂等问题, 将引起路面龟裂、纵向、横向和交叉裂缝, 不仅为混凝土路面的美观带来了影响, 也降低了其使用效果和寿命。在公路工程施工中发生混凝土裂缝问题, 会导致公路工程建设质量降低, 不利于我国公路事业的发展。对此我们要提高对混凝土裂缝的重视程度, 深入分析其产生的原因, 有针对性采取解决措施, 确保公路工程建设质量的提升。
1. 公路工程施工中混凝土裂缝的原因分析
1.1 混凝土材料问题
在公路工程混凝土施工过程中, 对于粗细骨料与水泥来说, 容易发生过期、品质选择不合理、未根据要求比例作出调配等问题, 将引起混凝土裂缝。且水泥与骨料内含有大量的有害物质, 选用的外加剂不当, 尤其是酸类与碱类物质出现反应以后, 会引起混凝土裂缝的问题。此外, 在钢架结构性能的影响下, 也容易让混凝土施工中产生裂缝, 从而降低了公路建设质量。
1.2 外界环境的影响
混凝土材料具备热胀冷缩的特性, 公路工程建设中如果施工环境与温度出现了变化, 混凝土结构将产生变形的问题, 这样在混凝土变形的影响下, 公路工程将出现应力。当应力超出混凝土自身抗裂承受力后, 将出现混凝土裂缝现象。由观察可知, 在温度变化后裂缝也将出现变化, 能够通过肉眼直接观察到, 当工程内钢筋、水泥在火灾、腐蚀等影响下, 也将造成混凝土表面发生裂缝。
1.3 混凝土材料配制问题
在公路工程建设中如果出现混凝土配制问题, 如混合比例控制不到位, 精确度不高等, 将造成混凝土发生裂缝问题。通常标准的水灰配置比率在0.24-0.38之间, 最低限度不能超过0.6, 如果选择同类水泥, 应该加强对其比例的控制, 这对混凝土强度影响很大, 在水泥搅拌的时候, 需水量应该为水泥重量的1/4。要适当提升水灰比率, 这样既确保了其流动性, 还提升了混凝土浇灌质量, 主要原因是水泥在水化热后会形成大量水分, 当水分在混凝土内后, 则将形成水泡, 让混凝土抗荷载能力降低。同时混凝土内出现气孔、气泡后, 受到荷载作用下, 由于力量比较集中从而会形成裂缝。
2. 公路工程施工中混凝土裂缝的解决措施
2.1 利用科学的配量方法和操作
当前公路工程所用混凝土为施工人员负责进行搅拌, 制造混凝土所用配料与搅拌方式为混凝土质量带来的影响很大。混凝土质量直接关系着公路工程施工质量, 是评判公路质量的重要标准, 对混凝土的制造来说, 需要确保所用配方比例的科学合理, 选用最适宜的搅拌方法, 确保混凝土的密度保持均匀。在公路工程施工中所用混凝土材料必须达标, 水泥、沙石等要按照合理配方来搅拌, 确保搅拌的时候降低水泥与水的用量, 并在搅拌期间加入碱水剂和加气计剂等, 使用的配料不能有过多的杂质, 这样混凝土的质量才能实现提升。混凝土搅拌必须充分, 确保混凝土密度保持均匀, 减少混凝土裂缝出现的可能。
2.2 强化公路工程施工中的路基
路基在公路工程施工中属于一个关键的环节, 对公路建设质量与使用寿命有着至关重要的影响, 路基建设的时候应该关注地表的温湿度, 事先将准备工作做到位, 确保混凝土内部不发生较大的差异。公路工程建设对路基强度没有特别要求, 不过路基必须具备一定的稳定性与均匀性, 对此施工人员进行路基铺设的过程中, 应该确保配料正确, 均匀进行搅拌, 让公路路基的稳定性实现提升。公路路基施工结束后, 还需要认真的检查, 让路基的稳定性得到保障, 针对路基出现的问题应采取有效补救措施, 让路基质量实现提升。
2.3 控制施工环境温度和湿度
温度变化对公路工程混凝土建设影响比较大, 混凝土作为一种无机物质, 有着很强的吸水性, 外界温湿度对会混凝土带来很大的影响, 若是温度控制不到位, 将引起混凝土出现裂缝。对此在公路工程施工的过程中, 必须要关注外界施工环境的温湿度, 通过采取有效的措施, 避免外界环境因素为混凝土施工带来不利影响。如在公路工程施工的期间, 若是光照强度太大, 那么将导致混凝土内大量水分流失, 从而影响了混凝土的固化。在控制好外界环境温度的条件下, 施工人员也要高度重视湿度对混凝土施工带来的影响, 施工期间要补充足够的水分, 让湿度满足混凝土施工要求, 避免出现裂缝的问题。在公路混凝土施工过程中, 施工人员要注意现场情况, 及时采取压入缝操作, 避免混凝土出现裂开的情况。
2.4 加强混凝土的养护工作
为了提升公路工程施工质量, 应该加强混凝土养护工作, 这是减少混凝土裂缝的有效手段, 需要在混凝土施工结束后及时进行养护。通过做好混凝土养护工作, 可以避免混凝土出现冷缩的现象, 防止温度差为混凝土造成的危害, 且促使水泥与水的水化作用高效进行, 保证混凝土抗震水平得到提升。对于常温环境来说, 应该根据规定对混凝土作出浇水养护, 遇到高温和低温, 应该适当浇水, 让混凝土都被覆盖, 避免混凝土受到风吹日晒, 让混凝土始终维持在湿润状态, 防止混凝土路面出现开裂的现象。若是选择了硅酸盐水泥或者是普通水泥路面, 浇水需要连续进行7d以上, 对于抗渗混凝土来说, 或在混凝土内掺入了缓凝剂, 则浇水工作至少为14d。
3. 结语
总之, 近年来我国公路工程建设规模日益扩大, 其质量问题也备受人们的关注, 混凝土施工作为公路工程施工的重要内容之一, 在各方面因素的影响下容易出现裂缝。对此我们要提高对混凝土施工的重视程度, 深入分析引起混凝土裂缝的原因, 通过规范合理操作, 提升路基的稳定性, 改善施工条件, 并做好后期养护工作。这样才能避免混凝土施工中出现裂缝问题, 促使我国公路建设质量的提升。
摘要：近年来我国城市化建设进程越来越快, 建筑市场也实现了快速发展, 混凝土施工作为公路工程施工中的重要内容, 也逐步受到了人们的高度重视。但是由于多种因素的影响, 混凝土施工中容易出现裂缝问题, 若是没有及时采取有效的防治措施, 将影响到整个公路工程施工质量, 难以满足人们的要求。基于此本文通过分析公路工程施工中混凝土裂缝的原因, 提出了具体可行的解决措施。
关键词：公路工程,混凝土裂缝,解决措施
参考文献
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