制度是共同遵守的办事规程或行动准则。制度对实现工作程序的规范化、管理方法的科学化,起着重大作用。以下是小编为您整理的《搅拌站车队管理制度》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。
第一篇：搅拌站车队管理制度
搅拌站车队运输管理制度
搅拌站混凝土运输车管理制度
第一部分：混凝土运输车管理规定
一、搅拌站对混凝土运输车管理职责
1、混凝土运输车必须配备持有B2以上货车驾驶证的司机，要求三年以上驾驶经验，并持有货运从业资格证(有开过翻斗车和罐车的司机优先录用)。
2、加强混凝土运输车管理和使用，建立运输车各种台帐，即《混凝土运输车运转交接班记录》、《内部维护保养记录》。车队按月把各种记录审核存档。
第二部分：混凝土运输车维护保养要求
混凝土搅拌运输车作为运输用汽车，在维护和修理方面必须执行“定期检测、强制维护、视情修理”的维护和修理制度。在日常维护方面，混凝土搅拌运输车除应按常规对汽车发动机、底盘等部位进行维护外，还必须做好以下维护工作。
一、清洗混凝土贮罐
(搅拌筒)及进出料口 由于混凝土会在短时间内凝固成硬块，且对钢材和油漆有一定的腐蚀性，所以每次罐车使用完毕后使用混凝土贮罐后，必须清洗贮罐及进出料口上除粘结的混凝土，清洗工作每日必须认真进行具体如下：
1、每次装料前用水冲洗进料口，使进料口在装料时保持湿润;
2、在装料的同时向随车自带的清洗用水水箱中注满水;
3、装料后冲洗进料口，洗净进料口附近残留的混凝土;
4、卸料后，及时返回搅拌站，冲洗出料槽。如果中途暂停时间要超过半小时，可向混凝土贮罐内加清洗用水30—40 进行清洗，下次装料前切记放掉混凝土贮罐内的污水。司机要改变无论工作途中暂停多长时间，到下班才进行清洗的不良习惯，避免贮罐内混凝土越积越多，最后不得不采用机械清理，造成停用，影响生产。
5、每天混凝土运输完毕，操作人员必须彻底清洗干净罐内和整车外部。保证不粘有水泥及混凝土结块。
二、运输车专职司机对车辆进行检查、维护保养，各润滑部位润滑油加注到位
1、随时检查紧固水泥罐体支座与汽车底盘架连接。
2、随时检查液压传动系统是否正常。液压系统是最重要、最精密的工作部件，对它的使用和维护尤其重要，司驾人员必须了解液压传动系统工作原理，严格按照说明书中的要求进行操作，按要求及时对液压油和辅助装置(主要是滤清器)进行更换，使用性能参数符合要求的液压油，绝对不能使用已经使用过的液压油。加入的液压油要保证质量、不能参杂其他物质，使用中注意观察液压系统的工作情况，发现异常应及时停车检查，达到液压系统高效的、无故障的工作。
3、随时检查机械传动部分，保证正常运转。一是注意向托轮的轴承内加注润滑脂，同时应注意锁紧螺母有无松动，要及时紧固并随时检查;二是注意及时向传动轴加注润滑脂。避免十字轴内滚针干摩擦，使滚针脱落造成十字轴报废，甚至造成整根传动轴的报废。
4、每周至少清理一次空气滤清器，随时检查电瓶电解液是否充足，接线端子是否紧固。
5、液压油必须用合格的液压油,严禁不同制造厂家或不同牌号的油液相混。每工作1000小时或一年更换一次液压油(取其中时间短者)。减速机润滑油，同样必须用合格的规定的润滑油，严禁不同制造厂家或不同牌号的油液相混。每工作1500小时或六个月(取其中时间短者)。上述两条换油时间不包括新车使用规定。 第三部分：奖惩措施
一、每天工作完毕后洗净粘附在运输车混凝土贮罐及进出料口上的混凝土，包括其它部位粘附的混凝土，一次不清理处罚该车司机50元;由于罐车每天不及时清理或清理不干净造成大面积累计粘有水泥及混凝土结块，无论时间长短发现一次处罚该车司机100元，产生的清理人工费由该车司机承担;由于对混凝土运输车辆车管理不善，造成罐内罐外包括整车其它部位大面积累计粘有水泥及混凝土结块，甚至根本不做维护保养工作，造成车辆零部件损坏，一次性处罚300元。
二、按规定要求各润滑部位润滑油加注到位，没有加油造成零部件磨损，空气滤清器不按规定清理，发现一次处罚该车司机100元。
三、由于司机本人平时不认真履行职责，只开车不维护保养，造成车辆零部件损坏，产生的直接经济损失，按照公司设备管理奖惩条例执行。 上述制定的管理制度只适合本公司使用。
廊坊市蒂耀混泥土有限公司
第二篇：搅拌站车队例会
会议纪要
名称：北京XXXX公司车队安全例会 时间：2014年9月17日 地点：车队办公室 出席：会议主要内容
1.把提高效率、降低成本落实到行动，不能空喊口号，要从点滴做起。 2.降低油耗，平稳起步，宜轻宜缓踩油门，匀速行驶，不能猛加油猛踩刹车。
3.控制车速，行驶中发现车辆拥堵时要提前采取措施，可带档滑行，减少使用刹车减速，以滑代刹从而达到节油的目的。
4.罐车司机进入施工现场时要积极配合现场施工人员，以最短的时间浇筑完，及时返回站内，以备调度调配。
5.准备装车的车辆拿到小票后注意查看LED显示屏，排队熄火等候装车。 6.最近车辆卫生差，司机刷车不及时，工地现场乱砸、乱冲现象经常发生，个别司机要注意听从工地安排，到指定地点刷车。 7.近期请假人员多，如多次请假可提出辞职或休假。
8.重车限速55公里/小时，空车限速65公里/小时。站内限速5公里/小时。 9.严禁偷盗站内和工地任何物品，发现一次公司重罚，并移交派出所处理。
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第三篇：车队管理制度
为加强车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆运行安全，更好地为公司服务，特制定以下制度：
车辆驾驶员管理制度
(一)车辆驾驶员一定要牢固树立“安全第一”的行车思想，自觉遵守交通规则。
(二)车辆驾驶员应注意行车安全，严禁酒后驾车。
(三)车辆内严禁存放易燃易爆物品及其他违禁物品。
(四)车辆驾驶员应服从安排，无正当理由，不得拒绝出车和随意交换车辆，更不得将车辆交他人驾驶。
(五)车辆驾驶员应按规定时间上、下班。 不得迟到、早退，更不得无故矿工。
(六)车辆驾驶员对车辆要经常进行保养和检查，保持车容车貌的整洁干净。
(七)车辆驾驶员应建立健全车辆技术档案，对车辆的购进时间、产地、型号、金额、行驶里程、维修及发生交通事故的情况进行详细的记载，以便更好的地了解和使用车辆。
派车制度
(一)车辆由行政部统一调度，除董事长，财务总监外，其他人员不得随意指派。
(二)除董事长、财务总监用车外，一律实行派车单制度。申请用车必须填报“派车单”并提前1天通知行政部， 以便统筹安排。特殊情况需临时用车，视事情的轻重缓急决定派车。
(三)用车队应按派车单填写的时间、地点用车，使用车辆过程中不得随意变更原定计划或用公车办私事，如有此情况，驾驶员有权拒绝。
(四)车辆因公出县城区域须经行政部和董事长批准。
五、驾驶员奖惩制度
(一)奖励制度：
1、全月安全行车无责任事故者，发月度安全奖元。全年安全行车无责任事故、无交通违章者， 年终发安全奖元。
2、司机补贴实行月度固定补贴制度，补贴金额由办公室确定，不另报销加班、误餐等费用。县外长途可另报长途补助。
(二)惩罚制度：
1、不服从调度，无正当理由拒绝出车者每次扣50元。
2、工作时间内擅离职守耽误出车者，每次扣10元。
3、私自将车辆交他人驾驶(非司机和非在岗司机)发现后，一次扣50元，发生交通事故责任自负。
4、行车中由于人为原因造成违章罚款，财务不予报销。发生过交通事故、经保险公司理赔的， 本不发给保险公司返还的保险奖。
5、因公出车发生交通事故负主要责任的，经济损失500元以上的扣发当月安全奖;1000元以上的扣发季度安全奖;3000元以上扣发半年安全奖，重大交通事故扣发全年安全奖...
第四篇：车队管理制度
1、 严禁超速行驶，根据道路和天气情况调整车速，最高时速不得超过60千米/时，违反者一次罚款100元，累计三次者予以辞退。
2、 行车途中如发现轮胎漏气时，要立即停车并报告车队，对于强行行驶而造成轮胎严重损坏或报废的按价赔偿。
3、 进入工地要仔细观察场地的路面情况，发现有可能对车辆造成损害的情况要及时处理，如因驾驶员粗心大意导致车辆损坏的，一次罚款100元，造成严重后果的按价赔偿并予以辞退。
4、 车辆要及时保养和维护，对于保养、维护不及时而造成事故的视情节轻重进行不定额罚款或辞退的处罚。
5、 行车途中严谨出现脱档、跳档现象，停车后严禁空档轰油，违反者罚款100元，屡教不改者予以辞退。
6、 工作时间严禁驾驶员饮酒，如发现当班驾驶员喝酒立即辞退。
7、 保持车辆的整洁、卫生，发现车辆脏、乱不及时清洗者一次罚款50元。
8、 禁止盗窃行为的发生，违者追回被盗物品或按价赔偿并辞退，严
重者交公安机关处理。
9、 施工车辆严禁搭载与工作无关人员，违者罚款50元。
10、进出公司驻地车辆限速5Km，违规者罚款50元。
11、禁止出现公车私用的情况，违者罚款100元。
12、严禁员工做出或参与有损公司形象、声誉的事情，违者视情节严
重程度进行不定额罚款或辞退处理。
13、其他事项按公司管理制度执行。
凌源市鑫达商品混凝土有限公司2011年7月1日
第五篇：车队管理制度
临沧美利达自行车队管理章程(暂行)
第一章 总 则
一、车队名称
中文名称：《临沧美利达自行车车队》
二、车队性质
临沧美利达自行车车队是2014年5月由临沧美利达自行车爱好者建立起来的一支业余自行车队。车队以自行车为运动工具、以健身为目的，提倡"以车会友，健康人生"，服务于自行车爱好者。
三、车队理念
通过组织骑行活动，增强队员的身体素质，加深队员之间的了解与友谊。同时让队员感悟自然、发现潜能、释放快乐、沉静心灵、完美人生，引导队员加深对自然的领悟，增强与他人的沟通。
四、车队责任
1、主要组织推广自行车运动。
2、传播自行车运动知识、户外骑行知识等。
3、不定期参加各地区举办的自行车比赛。
4、定期组织训练骑行，休假日骑行，夜骑等。
4、团结广大的自行车运动爱好者。
5、进行相应的环境保护宣传活动和社会公益活动。
第二章 车队的组织与管理
一、车队由队长主要负责日常事物管理，队员辅助管理。
二、管理小组：设队长1名，副队长1名，后勤管理1名。
队长：——
副队长：——(兼任技术总监)、——
后勤管理：——(兼任会计)
每次活动设领队2-3名。
三、队长、副队长、后勤管理的职责与要求：
队长：负责车队全面工作，制定车队发展规划，拟定车队活动计划，定期向队员通报车队发展情况，组织车队开展各项活动。要求：有强烈的事业心、责任感，有良好的组织能力，有一定的号召力，有奉献精神愿意为全体队员服务，真心热爱自行车运动。
副队长：协助队长管理车队工作，制定车队发展规划。
要求：有较强的责任心和良好的组织协调能力及号召力。有奉献精神愿意为全体队员服务，真心热爱自行车运动。
后勤管理：负责收集相关资料信息，协助队长制定活动，保管队内资料等。
要求：热情、细心。
领队：组织、管理车队骑行活动，控制、调整骑行速度，处置一些日常问题和解决车辆小毛病。
要求：要有一定的沟通能力，对自行车硬件有一定认识，体能较好，有全局观念。
第三章 车队的队员
一、入队条件：
1、遵守国家法律法规，遵守社会公德，自愿遵守车队的章程;
2、临沧市范围内自行车爱好者并必须完全具备独立民事行为能力;
3、团队意识强，能同车友和睦相处、互助互爱，不滋事;
4、有一定的业余时间，且得到家庭的支持;
5、热爱自然、爱护生态环境，热爱自行车户外运动，支持并参加社会公益活动;
6、拥有美利达品牌、变速性能良好、刹车系统完备的山地自行车;
7、入队需有本人提出书面申请，经由管理小组商议同意后加入车队。
二、队员的权利：
1、有参加车队各种活动的权利;
2、有权利逐步担当起车队各种活动的组织工作;
3、对车队的工作有监督、批评、建议的权利。
4、初次入队由临沧市美利达专卖店赞助骑行服一套、手套一双、眼镜一副、头盔一顶、骑行袜一双、休闲t恤一件，休闲帽一顶等。
5、以后每年不定期享受由临沧美利达自行车专卖店提供的骑行服、t恤等装备或者服装等实物赞助，每年不低于1000元/每人。
6、凡是车队队员参加车队统一组织比赛获得名次者，可获得临沧市美利达专卖店二次奖励，奖励标准根据比赛级别确定。
7、若车队获得商业赞助，队员将享受赞助金额不低于50%的现金赞助，用于日常骑行开销，比赛路费等开销。
8、队员在临沧市美利达自行车专卖店购买商品或推荐朋友购买商品，享有低于零售价的优惠;
9、未尽事宜，由车队统一商议决定。
三、队员的义务：
1、有遵守车队规章制度，维护车队声誉和形象，坚持车队宗旨的义务;
2、集体活动和比赛时，必须骑乘美利达品牌的自行车，并统一服装、装备等。
3、必须参加每月不低于一次的周六骑行活动，每月不低于4次的夜骑活动。并参加不低于50%的训练活动。
4、必须参加每年不低于2次的比赛赛事活动。
5、队员在平时活动中必须起到领队的作用，每次出行不低于2人，一人领骑，一人殿后帮助需要帮助的骑友。
6、队员应在活动中充分发挥团结互助的精神。
第四章 车队的活动
一、活动的形式：
1、组织各类形式的自行车骑行活动、训练。
2、组织参加丰富多彩的自行车郊游活动并积极参加助学、助贫、祝老、环保等社会公益活动。
3、自行或联合周边地区车队组织丰富多彩的自行车运动交流及自行车运动文化沙龙等综合活动，进行自行车休闲运动观念研讨和自行车资讯交流，提供购买自行车最佳建议。
4、根据队员和广大爱好者的要求，不断调整充实活动项目。
二、活动的组织：
1、活动计划由队员在群内提出建议，经管理小组研究决定;
2.、每次活动必须确定2-3名领队，领队应具有丰富的活动经验、良好的民主作风和较强的组织管理能力，熟悉掌握活动路线，对活动的效果负责;
3、活动所需的自行车以及其他运动装备由队员自备。
二、活动的纪律：
自行车户外运动具有风险性，在组织活动中必须强调纪律以保证活动顺利安全进行。每位队员在参加活动时必须严格遵守纪律和规则：
1、一切服从活动领队的指挥;
2、爱护自然、保护环境，尊重少数民族的风俗及信仰，遵守国家有关法律法规;
3、注重团结、互相帮助、爱护集体，不做任何有损于集体及其他人的言行。
第五章 安全
本着“安全第
一、文明骑车”的宗旨，每个成员要严格遵守下列规定：
1、车队队员在骑行活动中必须严格遵守《中华人民共和国道路交
通安全法》及其他相关规定所列举的安全事项。如：骑车队列不得超过两列，不得并排聊天;市队队列单列通过，不许抢信号黄灯;没特殊原因不得行驶到机动车道上;不得飙车等等。
2、自行车运动具有一定的危险性和不可预知性，参加者对自己的行为及后果应负完全责任。
3、为了队员的个人安全，要求参加活动的队员必须配备头盔、手套等护具，否则领队有权拒绝其参加活动。
4、自行车运动有一定的风险性，队员及参与者应对这些风险有充分的认识和了解，在向家人描述自行车运动魅力的同时，应同时将风险作正确表述。
第六章、其他
1、本章程自正式发布之日起实施;
2、车队对本章程享有最终解释权及有权视具体情况进行修改。
3、骑行活动中存在着一定的危险性，参加者须对自己的安全负责，活动中如发生意外事故，参与队员有义务帮助处理，但不承担任何法律和经济责任。
临沧市美利达自行车车队
二〇一四年五月