1 焊装工艺发展现状
随着人们对汽车需求量的日益增加, 越来越多的用户倾向于节能、环保型的概念车型, 追求车身的轻便、动力性能的强劲与省油、节能的可持续发展等, 这也使得当前的焊装生产工艺越来越多的采用新型节能材料进行焊装生产, 引入高科技的焊装工艺致力于自动化焊装、激光高效焊装、高精度焊装、信息化生产线焊装的科学生产与管理。在人们勇于创新的实践中, 焊装工艺得到了迅速的发展与提升, 同时也展现了与国外先进汽车生产企业存在的现实差距。例如对新型车身材料的焊接技术掌控、对中频点焊及激光焊接设备的创新应用以及对多品种车型的混线柔性生产装备及技术娴熟运用等方面还有待进一步提高。
2 深化改革, 促进焊装工艺未来科学的发展方向
面对焊装工艺大量存在的现实问题, 我们首先可从焊装生产线入手, 引进机器人的创新管理模式, 从而彻底的取代人工式的误差大、耗时耗力的落后管理模式, 在机器人程序化操作之下, 焊装工艺的参数将会得到科学控制, 车型变换将会快速、准确, 制件的输送将会及时到位、总成的检验及坐标、在线、扫描检测将会整合为有机的整体, 从而发挥对各部件装配的实时、准确控制。
3 未来车辆焊装工艺的生产管理
3.1 利用DELMIA软件进行车身三维焊装的生产规划管理
应用DELMIA软件进行车身三维焊装是基于数字化工厂概念进行的软件方案规划与生产管理, 其由两个独立的软件组成, 他们是DEP与DPM。其中前者也称为协同工艺规划信息平台, 在数据库的高效支持下, 该平台实现了焊装生产中的协同作业与项目的集中管理, 包括对产品三维模型的分析、工艺流程的选择与生产方案的规划、评价管理等。DPM则主要对焊装工艺做进一步的细节规划, 并对各项生产管理的应用环境进行充分的检验。该管理环节主要以DPE规划平台的各项资料数据为依据, 进行整个车身焊装的仿真模拟与验证。该类管理规划方式具有高度的仿真性与评估方案的准确性, 实现了高效的数据共享, 通过工艺的评估可有效的使生产规划管理行驶宏观监控权利, 并能依据评估中发现的现实问题做实践生产中的进一步整改。
3.2 全面促进机器人柔性焊装线的整合发展
我国工业机器人的研究与生产起步较晚, 虽然目前在一些大型汽车制造企业已构建了多条机器人焊装生产线, 并完成了关键生产工位的机器人工作站的设计与开发, 然而机器人整体产品的性能却依然与国际先进水平存在较大的差距, 汽车生产线的总体方案布局不够完善, 尤其未能达到柔性化的生产管理标准。另外多总线的控制与焊装线的技术应用也存在较大的提升空间。对于自主研发的国产机器人, 其柔性化的生产性能较差, 尤其在大型生产项目上的专业研发尚处在空白。鉴于以上现状, 我们首先应通过深化引进、完善采购的方式实现与国际高水平机器人研发行业的全面接轨, 通过成套采购、自主研发、完善交流的方式借鉴成功经验。在焊装线的生产管理环节, 我们应全面促进机器人的柔性生产, 强化机器人的作业程序, 引入PLC控制程序对整个焊装系统进行完善的控制, 从而促进机器人在焊装生产中实现对周边设备的高效逻辑控制、自动化的操作焊接设备作业、输送环节与焊装夹的准确协调操作、安全防护生产管理等。在硬件管理环节中我们则应主要致力于实现对机器人整个控制系统的构建、公用系统、信号采集系统等的科学设计与管理等。
3.3 展开合理的工艺设计、引进先进的管理技术
先进的生产工艺与技术管理是提高焊装工艺质量的必要保证, 为了满足产品生产的技术与质量标准, 我们应合理的选择工艺装备并以质量规划为前提, 一切与之无关的投资坚决省掉, 而将有限的投资均用在质量规划上。质量完善的重点应首先体现在人力资源的投入, 如果投资有限那么可以先进行部分自动化的生产, 将建设重点放在重要的工位上, 引进红外线高度精密在线监测仪器, 并完善监测手段。当然重要的生产与工装设备也应从国外知名的企业引进, 一些重要的仪表可以全球采购的方式引进。同时依据目前我国设计研发人员经验欠缺的现状可深入开展跨国企业联合、为行业交流与经验学习创造良好的环境。
4 未来车辆焊装工艺的质量管理
4.1 以精益求精的现场管理完善焊装工艺的质量管理
首先我们应撤销专职的工序检查岗位, 而将其设置在具体的车间与班组生产中, 强化直接生产人员的质量控制职能, 并通过有效的奖惩激励措施使他们精益求精、恪尽职守的开展质量把关。同时我们还应从设备工装的环节实施有效的现场管理, 改变以往机动式的维修管理方式, 而实行真正的全员维护与养护策略。可通过定期的培训使全体人员都参与到维修与保养的行动中, 切实的提高设备的使用效益。在设备的使用现场, 应做好维修保障记录, 并通过建立区域负责制度、实时的监控与检查制充分树立员工设备预防修理的意识并逐步积累快速维修、更换及下线处理的经验, 严格杜绝生产线长期停工的现象。对经常出现故障的焊装工艺设备应作及时的整改与彻底的维修。总之现场管理的重点应体现准时、按时生产、高质量生产, 对不合理的现象及时整改与完善, 建立实时的信息显示系统, 并及时了解现场作业的各个环节情况。
4.2 全面应用计算机组织生产、进行高效质量管理
信息化的时代需要信息化、自动化的管理方式, 因此科学的引入计算机组织焊装工艺的生产是十分必要的。我们可以将计算机引入产品的设计、制造生产与企业管理的各个环节, 加强日常管理、深化效率管理、细化精度与质量管理, 从而使车辆生产企业在英明的决策管理、人性化的服务管理、经济效益明显的质量管理中提升全面综合的竞争力。计算机设备对于设计与制造的各个环节起到了良好的辅助作用同时能大大的缩短产品设计与研发的周期, 提高生产效益, 利用网络传输功能实现资源的高效共享, 对人才的引进与培养环节起到完善的扶植作用。因此我们只有向国际化生产看齐, 向现代化管理看齐, 全面的引进计算机组织生产, 才能最终实现高效质量管理的根本目标。
5 结语
正值十二五开局之年, 我国的各项事业都在夯实基础并迅速发展着, 面对目前人们对汽车需求量之大、质量要求之高的现状, 车厂焊装工艺如何改变管理与生产落后的现状, 深化改革, 与国际市场的飞速发展缩短差距, 力争与行业龙头实现全面接轨, 最重要的就是从基础做起, 通过引进、自主研发、不断创新的管理意识使焊装工艺科学的实现集智能化焊装、自动化搬运、精细化涂胶等各类流程式、机械化生产于一身的一体化管理, 才能最终使我国的车辆焊装工艺实现可持续的发展与全面的提升。
摘要:本文通过对我国车辆厂焊装工艺现状的分析, 探讨了焊装工艺的发展方向, 对未来焊装工艺的生产管理与质量管理作出了科学的规划, 对促进我国车辆焊装企业构建一体化的生产与管理模式、推进焊装工艺的创新发展、车厂管理水平的全面提升有重要的实践意义。
关键词:焊装工艺,生产管理,质量管理
参考文献
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