方案的制定能最大程度的减少活动过程中的盲目性，保证各项事宜的有序开展，那么方案改如何进行书写呢？以下是小编收集整理的《爆破安全施工方案》的相关内容，希望能给你带来帮助!
第一篇：爆破安全施工方案
爆破安全施工方案
为了认真严格贯彻执行国家现行的(GB6722-86)《爆破安全规程》，实施“安全第一，预防为主”的方针。对我部施工全线管理、爆破施工人员，进行认真组织，严格管理，广泛开展安全教育，增强爆破安全施工意识，提高全体员工的安全生产素质。确保全线爆破安全施工密切配合，经工区领导反复研究决定，组织成立全线爆破安全施工管理领导小组，制定爆破安全施工管理规章制度，保障爆破安全施 工的实施，严格按章行事。
第一节 编制依据
《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国消防法》 《民爆物品安全管理条例》 《爆破施工安全操作规程》 本工程施工图纸及相关文件
第二节 工程概况
国家高速公路网横12杭州至瑞丽高速公路联络线大理至丽江高速公路(G5611)是国道214线西宁至景洪公路云南境内的重要组成部分，是云南省“9210”干线公路骨架网的连接线丽江至南涧公路中的一段。
大理至丽江高速公路深长村连接线34合同段(本项目)路线起于大理市下关干休所东南侧山坡上，起点桩号K5+456.97。K6+000达地石曲南侧山梁;然后路线转向东沿地石曲东侧山梁布线，于大丽烟厂仓库附近设置隧道穿越浴龙山，隧道于龙翔村西侧山凹出洞后沿龙翔村北侧山梁前行，于K9+200附近跨越菠萝江及大凤路后，经河西村、长发村等地接上主线华营立交匝E。止点桩号K11+211.14。路线全长5.74134Km，总投资4.15亿元。全线大桥10座，中桥1座，桥梁总长：4532.04m，共147跨;隧道一座(左幅905m、右幅895m)共1800m，涵洞8道。
第三节 爆破安全管理制度
1、爆破安全施工人员，必须具备高度责任感，遵章守纪，服从领导，听从指挥。
2、熟悉爆破程序及技术要求，有较全面的爆破安全生产管理、操作素质。
3、爆破工必须持证上岗，严禁无证上岗。爆破工严格执行戴安全帽，穿胶鞋，严禁穿拖鞋，不带安全帽上岗。
4、爆破装药现场，严禁烟火和明火照明，无关人员应撒离现场。
5、领装、运卸管应专人负责，保管押运使用，严禁炸药、雷管混运、混装、混管，剩余炸药、雷管应当时及时退还仓库。
6、严格执行爆破时间，有专人指挥，爆破警戒区要有明牌派出专人负责疏散，准时发出起爆，解除等信号。
7、随时组织安全爆破常识教育及检查工作，总结经验解决问题，保障爆破安全工作的开展。
8、爆破安全程序：⑴、爆破前的准备→⑵民爆物品的领取及押运→⑶现场的验收、装药、堵塞、监炮→⑷起爆前的警戒防护信号疏散、起爆、爆破后的清场、退库。
第四节 爆破安全保障措施
1、加强领导、集中管理、统一指挥、明确岗位、责人到人、奖 罚分明。
2、严格填写当日爆破领用单，设专人负责，经现场安全员签认，方可领用，严禁虚报，涂改，实报实领，保质，保量，当面点清。
3、领运车辆专人押送，严禁炸药、雷管混装，运送至工作地点后，全面检查作业面，了解炮孔数量、装药量，准确分配存放、装药标准。
4、认真布置爆破工各个操作工序及技术规范，疏散无关人员，严格把好装药及起爆前的安全防范程序。
5、根据现场状况，注意以下三点：
A、炮眼方向; B、装药量; C、防护设施。
6、爆破时，严格按照国家《爆破安全规程》中规定距离疏散所有人员。待信号发出后，确认安全区域内无人后，方可启动起爆器。
7、警戒措施，严格按照项目部规定统一时间爆破，积极配合，认真执行项目部规定的爆破施工安全保障措施，爆破警戒工作必须有专人指挥，对可能通向放炮点各道路口，警戒区内布置驱散岗哨。发出疏散信号、检查、准确发出疏散安全起爆信号。
8、警戒信号规定：
(1)值班人员应有明确标志。
(2)警戒
A、明显警戒牌; B、挂上红旗标志， C、夜间红灯标志;
D、指挥人员使用对讲机，严禁来往车辆、人员进入爆破区。
(3)信号
A、疏散信号; B、起爆信号; C、解除信号。
9、对违章违纪现象，轻者给予批评警告，责令整改，重者根据情节轻重给予罚款500~1000元罚款，或交由公安机关追究其法律责任。
大丽高速公路34合同段
项目经理部
2010年5月10日
贵州省公路工程集团总公司
GUIZHOUHIGHWAY ENGINEERING CORP
大理—丽江高速公路34合同段
项目经理部
爆破安全施工方案
贵州省公路工程集团总公司 大丽高速公路34合同段项目经理部
2010年5月10日
第二篇：施工爆破安全专项施工方案
二连浩特至广州国家高速公路
湖南邵阳至永州段
施工爆破安全专项施工方案
汕头市达濠市政建设有限公司 邵永高速邵阳合同段第二施工段
二00六年七月
前言
建设工程安全生产管理，必须坚持“安全第
一、预防为主的方针”。
为落实国家、行业和地方的各项法律、法规及规范标准，提高邵永高速公路施工安全管理水平，强化安全生产意识，将安全生产管理贯穿于施工全过程，保障从业人员生命财产安全，顺利地完成高速公路建设任务。为此制定施工爆破安全专项施工方案。
一、总则
1、为加强爆破施工的安全管理，保障财产和人员安全，防止爆破安全事故，维护社会秩序和工作秩序，保证施工顺利进行，制定本细则。
2、各施工单位(施工队、分包单位)，在实施爆破作业中，必须严格按照国家、行业、地方有关部门法规执行，严禁违章指挥和违章作业。
3、在实施爆破施工中，必须按照本企业资质允许的作业范围、等级从事经营活动。同时从事设计和施工的单位，应取得双重资质。
4、爆破作业人员应参加培训，经考核并取得有关部门颁发的不同类别的作业范围、级别的安全作业证，持证上岗。
5、必须实行专职爆破员制度，建立专门的爆破作业组织。设爆破工作领导人，爆破工程技术人员。爆破员和爆破器材管理人员。
6、从事爆破工作的人员都必须持有相应的安全作业证。
7、爆破器材必须符合国家或部颁标准，并定期进行检验。变质失效的爆破器材严禁使用。
8、爆破作业领导人、爆破工程技术人员，爆破员、安全员。保管员、押运员必须符合有关条件并持有相应的安全作业证。
二、责任分工
1、根据第二施工段具体情况和施工特点，由分包单位负责爆破器材的采购、运输、保管、发放、使用等各环节的安全管理工作和安全保卫工作;负责对爆破器材库区照明、避雷、围墙、刺网和“四防”等安全设施进行日常维修保养。使之经常处于良好状态;负责本单位爆破器材储存证、使用证的年审和雷管打号、登记工作，凡未经打号的雷管一律不得发放使用。要求做到日清月结，帐、卡物相符。
2、施工段负责对分包单位的爆破器材的采购、运输、保管、发放、使用等各环节的指导、检查等工作。对存在的隐患提出整改意见，并督促整改。
3、定期对涉爆管理人员及涉爆人员的工作进行督促、检查和教育培训。使其熟知爆破器材的性能、安全技术操作规程、管理办法及法律、法规的有关规定，严格落实各项管理制度。
三、 爆破器材的购买
1、爆破器材的购买应按有关计划，凭公安机关核发的《爆炸物品购买证》到指定的经销单位购买。
2、购买爆炸物品时要持“三证一信”，即：《爆炸物品存储证明》、《爆炸物品使用许可证》、《爆破作业证》和指挥部介绍信，到公安部门办理《爆炸物品购买证》和《爆炸物品运输证》，购买单应注明爆炸物品的品名、数量及规格型号、运输路线等，不得超量。
3、严禁自由买卖，私自购销，代购代销、非法转让或用爆破器材换取其他物品。
四、爆破器材的运输和储存
1、运输爆破器材要凭公安部门开具的《炸药物品运输证》、《炸药物品购买证》方准运输。
2、运输爆破器材要按规定的运输路线进行运输。且派熟悉爆破器材性能的人员负责押运。
3、运输爆破器材必需严格遵守下列规定：
① 运输车辆要使用全封闭运输车，不得使用三轮车，畜力车、自行车、摩托车、拖拉机、翻斗车和挂车运输。
② 不准夜间运输，不准载重加油，不准超速行驶、不准在城市和村镇街道停留。 ③ 不准将性质相抵触的爆破器材混装运输，更不能人货混装。
④ 严禁运输爆破器材的车辆途中停歇，严禁在爆破器材的附近吸烟、用火。 ⑤ 要有专门的押运人员，且不得少于两人，并配备相应的自卫设备和无线通讯器材。
4、爆破器材必须储存在专用的库内，仓库必须符合国家爆破安全规程和有关要求的规定。持有公安部门发给的《爆破物品贮存许可证》方证储存。
5、仓库要设保卫、管理。建立出入库登记制度，做到帐、卡、物相符，性质相抵触的爆破器材需分库储存。
6、严禁无关人员进入库区，严禁在库房内吸烟和用火，不准超量存放，不准代存。
7、对过期和变质失效的爆破器材要清理出库，登记注册、报经有关部门批准后在指定地点销毁。
8、地面爆破器材库必须做到：
⑥ 建筑结构坚固，库房实行双门双锁向外开启。 ⑦ 库门包铁皮并使用防盗锁套。
⑧ 窗户用直径14mm以上的铁棍横竖焊为一体，间距不大于15cm并装入墙内。 ⑨ 雷管库地面应垫胶皮垫;
⑩ 库房内通风、消防、避雷照明设备完好有效; ⑪ 围墙、刺网状况良好，有人定期维修; ⑫ 及时清除库区内杂草及其他易燃物; ⑬ 通讯设备完好并保持畅通;
⑭ 警卫人员每班不少于两人并配有自卫性设备，“四防”措施健全。
五、爆破器材的发放、领取和使用
1、保管员发放爆破器材必须检验爆破员爆破作业证和由施工负责人，带班长和调度签发的领料单，核对无误后方可发放，发放数量、品种登记清楚。
2、 爆破员领取爆破器材必须两人以上，且亲自运送、领取数量不得超过当班使用量，剩余的器材要当天送回。
3、 爆破员领取爆破器材不得进入库内，性质相抵触的爆破器材不能同一人领取。
4、 使用爆破器材必须遵守安全操作规程，在爆破前发出信号，待危险区的人员、设备全部撤至安全地点后，始准爆破。爆破后，必须对现场进行检查，确认安全后，才能解除警戒信号。
5、 严禁任何单位和个人私拿、私用，私借、私藏或转卖炸药物品，违者从严查处并负法律责任。
6、 爆破作业必须由专职爆破员承担。爆破员要经过单位审查和培训合格并持有公安部门发给的《爆破作业证》，才能从事爆破作业。培训每年至少要一次，证件每年审核一次。政治上不可靠、品行上有劣迹，生理上有缺陷的人员不得从事爆破工作。
7、 严格执行爆破员工作日志制度。爆破员、施工负责人、带班长、保管员和调度员应对每日发放的爆炸物品领料数量、品种核对无误后签字存档。
8、 对爆破员应不定期考察，发现不适合继续从事爆破作业或因工作变动不再从事爆破作业的爆破员应收回《爆破作业员证》。
9、 执行雷管打号制度，爆破员每人一号。
六、监督检查
1、涉爆单位要高度重视爆炸物品的安全管理工作，明确一名领导负责。要不间断的组织安全、工程技术等部门进行联合检查，发现问题及时纠正。
2、 单位自检每周至少一次，抽检不定期进行，主要检查项目： ①各项管理制度是否完善。 ②人员配备是否到位。 ③责任是否落实; ④各项设施是否完好; ⑤操作程序是否合法; ⑥贮存是否分类、超量;
⑦各种帐、卡、物、册是否登记齐全。
3、要把检查重点放在施工一线： ①是否专门的爆破人员进行爆破施工; ②是否按安全操作规程进行作业;
③施工现场有无私藏、私留现象和残留的爆炸物品; ④是否正式爆破员运送爆炸物品。
4、要加大对施工现场、宿舍、临建房等地点的安全检查力度，杜绝爆炸物品外流。
5、各项目部对查处的问题自身无法解决的要及时上报。
七、奖惩
3 a) 凡认真遵守国家爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例和本细则，在爆破施工和预防爆破事故方面作出成绩的按照有关规定给予表彰或奖励。
b) 在购买、运输、贮存、使用和销毁爆破器材中对违反国家爆破安全规程、民用爆炸物品管理条例及本细则的单位或个人根据情节轻重给予批评教育、罚款、收缴有关证件、行政处分直至追究刑事责任。
八、爆破施工安全规定
(一)爆破设计 1 一般规定
1.1 爆破工程均应编制爆破设计书或爆破说明书。
1.2 爆破设计书或爆破说明书，应由具备相应资质的设计单位和设计人员编制。
1.3 爆破设计前，应对爆破区域进行地形、地质勘测，对爆破区域或周围环境、建(构)筑物进行调查。
1.4 爆破施工过程中，发现地形测量结果和地质条件、拆除物结构尺寸、材质等与设计依据不相符时，应及时修改设计或采取补救措施。
1.5 各种爆破作业均应按审批的爆破设计书或爆破说明书进行实施，爆破说明书、设计书修改和补充文件均应编号存档，并与爆破结果进行比较分析和总结。
1.6 爆破设计书和爆破说明书的设计内容： A1.说明书 说明书应包括：
工程概况、环境与技术要求：
爆破地形、地貌、地质条件、爆破体结构、材料及爆破工程量计算; 设计方案选择;
爆破参数选择与装药量计算; 药室及洞室布置、钻孔设计; 爆破安全距离计算; 安全技术与防护措施; 施工机具、仪表及器材表; 爆破施工组织; 工程投资概算 主要技术经济指标。 A2. 图纸 图纸应包括： 爆破环境平面图;
爆破后地形图、地质图或爆破体结构图; 药包布置平面图和剖面图;
4 药室和导硐平面图、断面图; 装药和填塞结构图; 起爆网络设计图;
爆破安全范围及岗哨布置图; 防护工程设计图。 1.7设计审批
1.7.1 A.B.C.D级爆破工程，应经有关部门审批，未经审批不准开工。 1.7.2 一般岩土爆破设计书或说明书由单位领导批准。
(二)爆破作业环境的规定
1.1 爆破前应对爆破周围自然条件和环境状况进行调查，了解危及安全的不利因素，采取必要的安全防范措施。
1.2 爆破场所有下列情况之一时，不应进行爆破作业： a、岩体有帽顶或边坡滑落危险的;
b、爆破会造成堤坝漏水、河床严重阻塞、泉水变迁的;
c、爆破肯能危及建(构)筑物、公共设施或人员的安全而无有效防护措施; e、硐室、炮孔温度异常的; f、作业通道不安全或堵塞的; h、危险区边界未设警戒的;
i、光线不足、无照明或照明不符合规定的;
j、未按国家爆破安全规程和有关法规及本细则的要求做好准备工作的。
1.3 露天、水下爆破前，应与当地气象部门联系，及时掌握气象、水文资料，遇到以下特殊恶劣气候、水文情况时、应停止爆破作业，所有人员应立即撤离到安全地点：
a、热带风暴或台风即将来临时; b、雷电、暴雨雪来临时;
c、大雾天气、能见度不超过1000m时;
d、风力超过六级、大浪大于0.8m时、水位暴涨暴落时。 1.4 高温环境的爆破作业严格按有关规定执行。 (三)爆破工程施工 1 施工组织
1.1 所有爆破施工，都应设爆破指挥组或指挥人，指挥组应适应爆破类别、爆破工程等级，周围环境的复杂程度和爆破作业程序的要求。并严格按爆破设计与施工组主计划实施，确保工程安全。
1.2施工通告
1.2.1
A级或B级C级D级爆破和新开点的爆破设计经批准后开工前1天-3天应在作业地点张贴施工通告。通告内容包括：工程名称、业主单位、监理单位、施工单位、工程负责人、爆破作业时限等。
5 1.2.2 装药前1天-3天应发布爆破通告，内容包括：爆破地点，每次爆破
时间、安全警戒标志，起爆信号等。爆破通告除以书面形式通知当地有关部门、周围单位和居民外，还应以布告形式进行张贴。
1.2.3邻近交通要道的要爆破要临时交通管制时，应预先申请并至少提前3天到交管部门会同公安部门发布爆破施工交通管制通知。
1.2.4在邻近通航水域进行爆破时，应在3天以前通知港航监督部门。
1.2.5爆破可能危及供水、排水、供电、供气、通讯等线路以及运输交通隧道时，爆破前都应向有关单位发出通知，并采取相应应急措施。
1.3 施工现场清理与准备
1.3.1
各级爆破施工要根据爆破设计文件的要求和场地条件，对施工现场进行规划，开展清理与准备工作。
1.3.2 场地规划内容：
a、作业面划分及其程序编排，爆破与清运交叉循环作业时，制定减少相互干扰的措施; b、有碍作业的障碍物拆除与处理方案; c、现场机械配置方案及其安全防护措施;
d、进出现场的主要通道及各作业面临时通道布置;夜间施工照明与施工用风、水、电供给系统建设方案、施工器材、机械维修场地布置;
e、施工爆破器材现场临时保管、施工用药包现场制作与临时存放场所安排及其安全保卫措施; f、施工现场安全警戒岗哨、避炮防护措施与工地警卫值班设施布置; g、施工现场防洪与排水措施安排。
1.3.3 开始施工前，应制定安全与施工现场管理的各项规章制度。 1.4 通讯联络
1.4.1
爆破指挥部应与爆破施工现场、起爆站、主要警戒哨建立并保持通讯联络;不设指挥部的，在起爆站与警戒哨间应建立保持通讯联络。
1.4.2 通讯联络制度，联络方法应由指挥长或爆破领导人决定。
1.4.3 通讯联络可使用小型无线电台、无线电话或便携式对讲机、移动电话，并应遵守其他有关规定。
1.5 验收
1.5.1 装药前应对炮孔、药壶、蛇穴、洞室应按设计要求进行施工纠正或报告爆破工作领导人进行设计修改。
1.6 爆破器材、起爆方法与起爆网路
1.6.1 各种爆破作业均应使用符合国家标准或行业标准的起爆器材。 1.6.2 进行爆破器材加工和爆破作业人员，不应穿戴产生静电的衣物。
1.6.3 在爆破过程中，推广应用爆破新技术、新工艺，新器材、新仪表，应经有关部门或经受权的行业协会批准。
6 1.6.4 在潮湿或有水环境中使用的爆破器材，应作防潮防水处理，使用抗水炸药时，应对起爆器材作防水处理。
1.7 在实施爆破作业前，应对起爆器材作现场测试、检验。
a、对所使用的爆破器材进行现场检查; b、对电雷管进行电阻值测定;
c、对使用的仪表、电线、电源进行必要的性能检验。 爆破器材现场检查项目应包括： a、 b、 c、 1.7.1 a、 b、 c、 d、 雷管管体不应压扁、破损、锈蚀，加强帽不应歪斜;
导火索和导爆索表面要均匀且无损伤、油污、穿孔、端头封口; 粉状销铵类炸药不应吸湿接块、乳化和水胶扎炸药不应稀化和变硬、 起爆电源及仪表的检验包括： 起爆器的充电电压，外壳绝缘性能;
采用交流电起爆时，应测定交流电压，并检查开关，电源及输电线路是否符合要求; 各种连线、区域线、主线的材质，规格、电阻值和绝缘性能; 爆破专用电桥、欧姆表和导通器的输出电源及绝缘性能;
1.8 起爆器材加工
1.8.1
起爆器材加工，应在专用的房间或指定的安全地点进行，不应在爆破器材存放间，住处和爆破作业地点加工。
1.8.2 加工起爆管和信号管，应在有防护罩。铺有软垫并带有凸缘的工作台上操作。
1.8.3
切割导火索或导报管应使用锋利刀锯在木板上进行。每盘导火索或每卷导爆管，两端均应切除不少于50mm。
1.8.4
雷管内有异物时，不应用工具掏或用嘴吹，应用手指轻轻地弹出杂物;杂物弹出的雷管不应使用。
1.8.5
将导火索或导爆管插入雷管时，不应旋转摩擦。金属壳雷管应采用安全紧口钳紧口，纸壳;雷管应采用胶布捆扎牢固或附加金属箍圈后用安全紧口钳紧口。
1.8.6 加工好的起爆管和信号管应分开存放，信号管应制作标记。
1.8.7 加工起爆药包和起爆药柱，应在指定的安全地点进行，加工数量不应超过当班作业用量。 1.9 起爆方法
1.9.1 下列情况不应采用导火索起爆;
a、洞室爆破、城建浅孔爆破，拆除爆破、深孔爆破和水下爆破; b、借助于长梯子、绳索和台架才能点火的工作面; 1.9.2 导火索起爆时，宜采用一次点火法。 1.9.3 采用导火索起爆，应遵守下列规定： a、 b、
信号管和记时导火索的长度不得超过该次被点导火索中最短导火索长度的三分之一; 应采用导火索或专用点火器材点火，不应脚踩和挤压已点燃的导火索;
7 c、 单人点火时，一人连续点火的根数(或分组一次点火的组数)不得超过10根(组);导火索长度应保证点完导火索后，人员能撤离至安全地点，但
不得短于1.2米; d、 多人点火(或连续点燃多根导火索)时，应制定其一人为组长负责协调点火工作，掌握信号管或记时导火索的燃烧情况，信号管响后或记时导火索燃烧完毕，无论导火索点完与否均应及时发出撤至安全地点的命令。
1.9.4 城镇浅孔爆破和拆除爆破不应使用孔外导火索起爆;
1.9.5 在杂散电流大于30A的工作面或高压线射频电流安全允许距离之内，不应用不普通电雷管起爆。
1.10 起爆网路
1.10.1 各种起爆网路，均应使用经现场检验合格的起爆器材。 1.10.2 起爆网络应严格按设计进行连接。
1.10.3 在可能对网路造成损害的部位，应采取措施保护穿过该部位的网络。 1.10.4 敷设起爆网络应由有经验的爆破员或爆破技术的人员实施并实行双人作业制。
1.10.5 在分别实施导爆索网络，电力起爆网络和导爆管起爆网络时，必须严格遵守国家爆破安全规程的规定。
1.11 装药
1.11.1 装药前应对作业场地、爆破器材堆放场地进行清理，装药人员应准备装药的全部炮孔、药壶、蛇穴、药室进行检查。
1.11.2 从炸药运入现场开始，应划定装运警戒区，警戒区内严禁烟火，搬运爆破器材应轻拿轻放，不应冲撞起爆药包。
1.11.3 各种爆破作业都应作好装药原始记录。记录应包括装药基本情况，出现的问题及处理措施。 1.11.4 在黄昏和夜间等能见度差的条件下，不宜采用进行地面及水下爆破的装药工作。如确需进行装药作业时，应有足够的照明设施保证作业安全。
1.11.5 爆破装药现场不应用明火照明。
1.11.6 爆破装药用电照明时，在距离爆破器材20M以外，可装220V照明器材，在作业现场和洞室内使用电压不高于36V的照明器材。
1.11.7 从带有电雷管的起爆装药包或起爆体进入装药警戒区开始，装药警戒区内应停电，可采用安全蓄电池，安全等或绝缘手电筒照明。
1.11.8 炮孔及药壶。蛇穴装药，应使用木质或竹制炮棍。
1.11.9 不准投掷起爆药包和敏感度高的炸药，起爆药包装入后应采取有效的措施，防止后续药卷直接冲击起爆药包。
1.11.10 装药发生卡塞时，若在雷管和起爆药包放入之前，可用非金属长杆处理，装入起爆药包后，不应用任何工具冲击、挤压。
1.11.11 在装药过程中，不应拔出或硬拉起爆药包中的导火索、导爆管、导爆索和电雷管脚线。
8 1.11.12 若需预装药作业，应按《爆破安全规程》要求实施。 1.12 填塞
1.12.1 深孔、浅孔、药壶、蛇穴爆破装药后都应填塞不应使用无填塞作业。 1.12.2 不应使用石块和易燃材料填塞炮孔，水下炮孔可应用碎石渣填塞。 1.12.3 用水袋堵塞时，孔口应用不少于0.15米的炮泥将炮孔填满堵严。
1.12.4 小钻孔和向上孔堵塞时 ，不应在起爆药包或起爆药柱至孔口段直接填入木楔。 1.12.5 不应捣鼓直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包。 1.12.6 分段药包孔的规程，其间隔填塞长度按设计要求执行。
1.12.7 发现有填塞物卡孔应及时进行处理(可用非金属杆或高压风处理)。 1.13 爆破警戒和信号：
1.13.1 爆破警戒范围的设计确定。在危险区边界，应设有明确标志 ，并派出岗哨。 1.13.2 执行警戒任务的人员应按指令到达指定地点并坚守工作岗位。 1.13.3 预警信号：该信号发出后爆破警戒范围内开始清场工作。
1.13.4 起爆信号：起爆信号应在确认人员，设备等全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员到位，具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后允许起爆人员起爆。
1.13.5 解除信号：安全等待时间过后，检查人员进入爆破警戒范围内检查，确定安全后，方可发出解除爆破警戒信号。在此之前，岗哨不得撤离，不允许非检查人员进入爆破警戒范围。
1.13.6 各类信号均应使爆破警戒区或附近人员能听到或看到。 1.14 起爆后检查等待时间
1.14.1 露天浅孔爆破，爆破应超过5分钟，方准许检查人员进入爆破作业 地点，如不能确认有无盲炮，应经15分钟才能进入爆后检查。
1.14.2 露天深孔爆破及药壶、蛇穴爆破，爆破后超过15分钟方准备检查人员进入爆区。 1.14.3 露天爆破确认爆破点安全后，经当班爆破班长同意，方准许作业人员进入爆破区。 1.15 爆破后检查及处理内容：
1.15.1 一般岩石爆破应检查的内容有： A、确认有无盲炮;
b、露天爆破爆堆是否稳定，有无危坡、危石;
1.15.2 检查人员发现盲炮及其他险情，应及时上报或处理;处理前应在现场设立危险标志，并采取相应的措施，无关人员不应接近。
1.15.3 发现残余爆破器材应收集上交，集中销毁。 1.15.4 盲炮的处理
1.15.5 处理盲炮前应由爆破领导人员定出警戒范围，并在该区域边界设置警戒，处理盲炮时无关人员不准进入警戒区。
1.15.6 应派有经验的爆破人员处理盲炮。
1.15.7 电力起爆发生盲炮时，应立即切断电源，及时将盲炮电路短路。
9 1.15.8 导爆索和导爆管起爆网络发生盲炮时，应首先检查导爆管是否破损或断裂。 1.15.9 发现有破损或断裂应修复后重新起爆。 1.15.10 不应拉出或掏出炮孔和药壶中的起爆药包。
1.15.11 盲炮处理后，应仔细检查爆堆，将残余的爆破器材集中起来销毁，在不能确认爆堆无残留的爆破器材之前，应采取预防措施。
1.15.12 盲炮处理后应有盲炮处理填写登记卡或提交报告，说明产生盲炮的愿意，处理的方法和结果、预防措施。
1.16 裸露爆破的盲炮，可去掉部门封泥，安置新的起爆药包，加上封泥起爆，如发现炸药受潮变质，则应将变质炸药取出销毁，重新敷药起爆。
1.17 浅孔起爆的盲炮处理
1.17.1 经检查确认起爆网络完好时，可重新起爆。
1.17.2 可打平行孔装药爆破，平行孔距盲炮不应小于0.3米，对于浅孔药壶法，平行孔距离炮壶边缘不应小于0.5米。为确认平行炮孔方向，可从盲炮掏出部分堵塞物。
1.17.3 可用木、竹或其他不产生火花的材料制成工具，轻轻地将炮孔内的堵塞物掏出，用药包引爆。
1.17.4 可在安全地点外用远距离操纵的风水管吹出盲炮堵塞物及炸药，但应采取措施回收雷管。 1.17.5 处理非抗水硝铵炸药的盲炮，可将堵塞物掏出，在向孔内灌水，使其失效，但应回收雷管。
1.17.6 盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕，应将盲炮情况(盲炮数目、炮孔方向、装药数量和药包位置，处理方法和处理意见)在现场交接清楚，由下一班继续处理。
1.18 深孔爆破的盲炮处理
1.18.1 爆破网路未受破坏，且最小抵抗线未变化者，可重新联网起爆，最小抵抗线有变化者，应验算安全距离，并加大警戒范围后，再连线起爆。
1.18.2 可在盲炮孔口不少于10倍炮孔直径处，另打平行炮孔装药起爆。爆破参数由爆破工程技术人员确定并经爆破领导人批准。
1.18.3 所用炸药未非抗水硝铵类炸药，且孔壁完好时，可取出部分堵塞物向孔内灌水使之失效，然后作进一步处理。
1.18.4 其他方式爆破施工盲炮的处理，也应遵照国家爆破安全规程的要求进行处理。 1.19 爆破总结
1.19.1 每次爆破后，爆破员应填写爆破记录。
1.19.2 每或一次较大的爆破工程施工后，爆破工程技术人员应提交爆破总结，爆破总结应包括：
a、 b、 设计方案、参数、评述。提出改进设计的意见。
施工概况，爆破效果及安全分析，提出施工中的不安全因素和隐患，以及防范办法，提出改善施工工艺的措施。
10 c、 经验和教训。
1.19.3 爆破记录及爆破总结，应整理归档。
第三篇：土石方爆破施工安全方案
目
录
1、编制依据 .............................................................................................. 1
2、工程概况 .............................................................................................. 1
3、工程所处地区的自然环境 .................................................................. 1 3.1地形、地貌 ........................................ 1 3.2地层岩性 .......................................... 1 3.3水文地质条件....................................... 3 3.4气候 .............................................. 3
4、土石方爆破方案 .................................................................................. 3 4.1爆破前的准备工作 ................................... 3 4.2爆破安全距离的确定 ................................. 4 4.3爆破施工方法....................................... 4
5、安全保障措施 ...................................................................................... 8
6、质量保证措施 .................................................................................... 10
7、警戒信号规定 .................................................................................... 11
8、应急预案 ............................................................................................ 12 8.1危险物品被盗应急预案 .............................. 12 8.2爆炸事故应急预案 .................................. 13 8.3火灾事故应急预案 .................................. 13
1
土石方爆破施工安全方案
1、编制依据
(1)《二(连浩特)至广(州)国家高速公路粤境连州三水至怀集坏城段A4设计合同段(怀集支线)》两阶段施工图设计;
(2)《公路工程技术标准》(JTG B10-2003); (3)《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95); (5)《爆破安全规程》(GB6722-2003)。
2、工程概况
第十七标段承建二广高速起点(K21+480)位于怀集县梁村镇蓝钟河东岸，向西跨蓝钟河、省道S349(设梁村互通)，再经岗坪镇南侧至粤桂省界，与在建的广西灵峰至八步公路相接(K30+642.685)，标段路线全长9.192Km。
3、工程所处地区的自然环境
3.1地形、地貌
本项目沿线区域地处南岭山脉南缘，地势总体由南往北呈南低北高，东西高、中部低的趋势。地貌按成因大致可分为：构造侵蚀丘陵地貌及丘陵间冲洪积地貌两个地貌单元。怀集支线存在溶蚀准平原地貌，位于蓝钟河两岸，长约2.6km，海拔62-66m之间，偶见灰岩残峰。
3.2地层岩性
1 沿线线路沿线从新至老出露的地层有：第四系(Q)地层、白垩系中统南雄组(K2n)、泥盆系中统东岗岭组(D2d)、泥盆系下统贺县组(D1h)、寒武系八村群(∈sh2)及上白垩系侵入岩(λφK2)。
第四系(Q)地层：广泛分布于沿线地表，位于河沟两岸、山丘、低洼地带。主要堆积物为冲洪积和残破积的粘性土和沙土，厚度一般不大，1～6m。
白垩系中统南雄组(K2n)：分布广，主要分布在怀集支线的两头，10km。岩性普遍为紫红色、黄色泥质粉砂岩，局部泥质粉砂岩，局部夹少量粉砂岩、细砂岩、砾岩及泥岩。
泥盆系中统东岗岭组(D2d)：沿路线出露少，偶见孤立的卡斯特残峰，多为地表第四系覆盖。主要分布在怀集支线K21+100～K23+750、K24+630～K24+700、K26+650～K29+180段。属海相碳酸盐沉积，岩性为灰黑、灰色石灰岩、局部为白云岩化石灰岩。
泥盆系下统贺县组(D1h)：沿路线见于怀集支线K23+750～K25+220及K26+660～K28+100右侧180～150m，主要岩性为紫红色石英砂岩、粉砂岩夹页岩、局部夹灰岩，具底砾岩。
寒武系八村群(∈sh2)：沿线分布于K25+300～K26+650段山体，岩性主要为灰、灰绿色石英砂岩、长石石英砂岩夹灰绿色绢云母页岩，岩石破碎、风化较强，地形陡峭。
上白垩系侵入岩(λφK2)：仅于K29+500～800右130m范围内出露，面积约1万平方米，岩性为灰白、紫灰色石英长石斑岩，岩石已强烈风化，长石斑晶明显。与南雄组地层呈侵入接触。
2 3.3水文地质条件
本区雨量充沛，地下水补给主要是大气降雨，部分接受基岩裂隙水的侧向补给及水库泄洪或渗漏地表水补给。怀集支线碳酸盐岩区岩溶水，以裂隙、岩隙、岩溶管道的形成运移和储存，与上部的第四系孔隙水、基岩风化裂隙水有水力联系。
线路区地下水位随地形变化，冲洪积区及山间洼地水位较浅，地下水的稳定水位埋深多在0.3～5m;丘陵区地下水埋藏较深。地下水位的变化与地下水的赋存、补给及排泄关系密切，地下水动态变化具季节性，年变化幅度在2～4m。
3.4气候
本标段位于广东省西北部，属中纬度亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，全年无霜期300多天，多年平均气温18.8-20.8℃，多年平均降雨量1628.5-1785.4mm，每年3-9月为雨季，占全年降雨量的85%左右。
4、土石方爆破方案
4.1爆破前的准备工作
(1)了解当地的有关情况，需要采用爆破法开挖的路段，如空中有电缆线，应查明其平面位置和高度;还应调查地下有无管线，如果有管线，应查明其平面位置和埋设深度;同时应调查开挖边界线外的建筑结构类型、完好程度、距开挖距离等。
(2)检查爆破从业人员的资格，爆破作业必须由经过专业培训并取得爆破证书的专业人员施暴，禁止未爆破专业人员进行爆破作
3 业。
4.2爆破安全距离的确定
爆破施工中发生的安全事故，主要是由于爆炸引起的飞石导致的安全事故，确定爆破的安全距离就显得特别的重要。公路施工中，绝大部分是露天爆破，如果处理不当，会有些岩块飞散很远，对人员、牧畜、机具、建筑物和构筑物造成危害。确定飞石的安全距离可参考下列计算公式：
R=20×k×n×w 式中：R——飞石安全距离，
K——安全系数，根据爆破的综合因数考虑， n——最大药包爆破作用指数，
w——最大药包的最小抵抗线，一般为阶梯高度的0.5～0.8倍。
4.3爆破施工方法
(1)浅孔爆破法施工
采用浅孔(炮孔)爆破法施工时，爆孔直径一般选用
35、40mm两种。用手风钻和煤电钻钻孔，在台阶工作面上进行。台阶高度，采用钻机钻孔时为2—4m。宽度以确保操作安全和满足操作需要即可。为使有较多的临空面，常选择阶梯形爆破，使炮孔方向尽量与临空面平行或成30°～45°角。
施工参数如下：
炮孔深度L：对于坚石L=(1～1.5)H;对于次坚石L=H(H—爆破层厚度)。
4 最小抵抗线w=(0.6～0.8)h 炮孔间距a=(1.4～2.0)w(火雷管起爆时)或a=(0.8～2.0)w(电力起爆)
排距b=(0.8—1.2)w 炮孔布置一般采用交错梅花形，依次逐排起爆，采用分散装药法，炸药沿孔深的高度分散布置，装药深度不得大于孔深的2/3，用干砂、粘土堵孔。采用浅孔爆破操作简单，飞石距离较近，炸药消耗量少，岩石破碎均匀，便于控制开挖形状和尺寸。
(2)中深孔爆破法施工
中深孔爆破是指药包放在直径75—270mm，深5—20m的圆柱形孔中爆破，炮孔采用冲击钻机和潜孔钻机打孔，配合挖运机械，实现石方施工机械化。场地布局和台阶平整。空压机采用移动式空压机对现场供风，放在钻机的上风方向，与钻机相距一定距离。发电机房距离钻孔工地400～500m以外，架设固定供电线路避开爆破地点的抵抗线方向，有防雷接地等措施。其他活动机具如钻机、装载机等，在爆破地点抵抗线侧面离工地100m以外设置回避所。
钻孔平台宽度一般为4～8m，平台钻孔前应用挖掘机或推土机平整场地，清除植被，覆土及松散石料，防止钻孔时堵塞炮孔。
施工参数：
钻孔深度L=爆破台阶高度H+超深h 超深h=(0.1～0.15)w 炮孔间距a=(0.8～1.2)w
炮孔排距 b=(0.7～1.0)w w为最小抵抗线w=d D——钻孔直径，取15cm。 ——装药密度，一般取0.9克/毫升 m——炮孔密度系数，一般取0.8～1.2 q——炸约单位消耗，一般为0.2～0.3kg/m3
t——装药长度系数H<10m时t=0.6，H=10～15m时，t=0.5，H>15m时，L=0.4。
堵塞长度(L0)：合理的堵塞长度及保证堵塞质量对改善和保证爆破质量及提高炸药能量具有重要作用。一般取L0=(0.95～1.2)w。
(3)光面爆破
对于比较完整和坚硬的灰岩采用光面爆破时沿设计开挖线钻一排孔，孔距60～70cm，孔中装小直径延长低烈度药卷，沿孔深间隔分布在导爆索上，药卷尽量靠开挖区的孔壁一边放置，使其孔壁间留有径向间隙，孔口要全部堵塞，抵抗线要大于孔距的二倍。这样施工主要是确保路堑石质坡面避免超挖、欠挖现象，保证开挖边线整齐，减少对不开挖岩层的破坏。光面爆破是配合中深孔爆破进行的，它们的设计属深孔爆破的一部分。
光面爆破实质上是爆破光面层，要求光面炮孔同时起爆，同时起爆的时差越小，效果越好。一般要求时差小于100ms。对于石方路基开挖常用的露天边坡梯段爆破，其开挖程序较简单，即由外向内，依次爆破，前一排炮孔爆破为后一排炮孔创造自由面，光面炮孔最后起
6 爆。光面爆破的主要技术参数：
炮孔直径：常用钻孔直径为35～45mm的凿岩机钻孔。 炮孔间距a:露天光面炮孔间距a =(10～15) d，井巷掘进光面炮孔间距a =(12～16) d。对于炮孔直径为38～45mm的较大断面的掘进爆破，光面炮孔间距取60～70cm。
炮孔角度与深度:露天光面爆破、光面炮孔倾角与边坡坡角一致，沿设计轮廓面布置。孔深根据梯段高度或开挖深度决定，并考虑一定的超深。
光面层厚度:光面层厚度即是光面炮孔的最小抵抗线W。光面层厚度W与光面孔间距a有关，一般取： a = (0.8～1.0) W 装药量:光面爆破的装药量一般用线装药密度或装药集中度来表示，二者概念不同，线装药密度等于炮孔装药量除以装药段的长度，装药集中度是炮孔的总装药量除以整个炮孔。
(4)预裂爆破
炮孔直径受凿岩机具的限制，同时，在选定炮孔直径时，综合考虑孔径与孔深、孔距的关系，在一般情况下，选用较小的炮孔直径：当边坡高度或开挖深度小于4m时，选用直径为38～45mm的钻机;当边坡高度或开挖深度小于8m时,选用直径为60～100mm的钻机;当边坡高度或开挖深度大于8m时，可采用大于100mm的钻机。
炮孔间距a与炮孔直径有关：a = (8～12)d当炮孔直径d≤6cm时，a = (9～14) d，对于破碎软岩，应缩小间距，并相应减少装药量。对于完整硬岩，炮孔间距可选取大值。
7 关于预裂爆破的装药量，一般以线装药密度表示。影响装药量的因素较多，很难从理论上得出一个精确的解析。在实际工程施工中，是根据条件类似的进行比较选取或按照一些经验公式计算。
一般预裂孔比底板高程深1～2m，至少与主爆孔同深，孔底严格控制在同一高程上，并与主爆孔有一定距离。
5、安全保障措施
(1)石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和消毁等工作均保证按国家现行的〈爆破安全规程〉(GB6722-86)执行。必须有严密的管理制度，详细的施工技术方案，方案必须取得县级以上公安部门的许可和支持，同时报监理和业主审批，爆破人员必须持有经县(市)公安局考试合格后发给的〈爆破员作业证〉上岗。
(2)爆破施工中加强安全技术交底和检查，认真贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定和制度。
(3)爆破工作人员必须树立安全第一，预防为主的思想，认真仔细地执行安全技术操作规程，严格遵守爆破安全规程。作业中随时提高警惕，发现不安全因素，及时采取措施处理。
(4)确定爆破方案，合理布孔，进行炮位、炮孔深度和用药量设计，以小药量多次爆破为原则，严格控制装药量，尽量减少冲击波，防止护壁受损及危及周围建筑物的安全，其设计图纸及爆破方案报送有关部门审批后实施。根据爆破方案及周围地势确定最小安全距离(300m), 正确计算安全距离，顺风向及下坡安全距离还应增大，设置安全警戒线。
8 (5)爆破器材严格管理，实施实销实报，剩余的爆破材料必须当日退库，严禁私自收藏、乱丢乱放。 爆破材料严格登记造册，建立炸药储存仓库，专人保管，使用时坚持出入库登记制度，每次爆破材料均按计划进货，要求一次性使用完毕，剩余的必须送回炸药库房分类贮存并登记;爆破材料在贮存、运输、使用时，应注意防潮、防火、防爆、防震、防雷，要轻拿轻放，专车运送，不得使其受到撞击、磨擦、抛掷或敲打，禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品;炸药储存仓库选在偏僻、远离居民区、施工场所的位置，严防偷盗。作业人员在保管、加工、运输爆炸器材过程中，严禁穿着化纤衣服，各级人员(包括职工、合同工、季节工、临时工)进入爆破场地必须戴安全帽。爆破器材运送，避开人员密集地段，并直接送往工地，中途不得停留，并不得随地存放或带入宿舍。爆破器材按规定要求进行检验，对失效及不符合技术要求的不得使用。
(7)入岩爆破在装药时，应特别注意防漏电，在装药时，雷管的脚线应短接，连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性。
(8)钻孔时注意以下几点：
1、选择炮位时，炮眼口必须避开附近的电线、路口和构造物。
2、钻孔时，坡面上的浮岩危石必须予以清理，严禁在残眼上打孔。
3、空压机必须在无荷载状态下启动。开启送气阀前，将输气管联接好，不得扭曲，出气口前方不得有人工作或站立，贮气瓶内压力不得超过规定值，保证安全阀灵敏有效。运转中必须注意检查是否
9 有异常情况，不得擅离岗位。
(9)要有严格的爆前警戒信号，各个路口派人把守，并提前通知邻近工作面及当地居民什么时间爆破。点火不能单人作业，事先要商量好点火顺序、躲避地点。爆破指挥人员应确认周围的安全警戒工作完成后，方可发出起爆命令，严格执行预报、警戒、解除三种统一信号，由指挥人员统一发出，防护警戒人员不得擅离职守
浓雾、暴雨、雷电黑夜天气，禁止爆破作业。
(10)爆破前派专人检查装炮、点炮、响炮数，三者是否相符。瞎炮的处理 ：在爆破作业完成后，检查人员应下到工作面检查瞎炮情况，并及时按爆破规程进行处理。另外在清渣时发现瞎炮，应及时报告项目部安排专业人员处理，禁止非专业人员私下处理。
6、质量保证措施
(1)建立健全质量保证体系，配备专职质检人员和兼职质检员。对工作质量严格考核，实施质量否决权。
(2)建立完善的技术质量管理制度。施工中执行自检、互检制度。
(3)严格执行测量验收制度，及时整理测量成果，纠正误差，确保精度。
(4)作好爆破施工原始数据记录，并认真作好施工日记。 (5)收集整理技术资料和文件，做好竣工资料整理工作。 (6)布孔要由爆破技术人员实施，应利用相应的测量工具放样布孔，标定孔位，编号等，提高布孔精确度。
10 (7)造孔过程中操作应用相应的测量工具、对照“爆破设计参数”检测孔位、孔深、孔向倾角等，保证成孔符合设计技术要求，孔深误差不大于0.3m,孔间距、排距误差不大于0.2m。
(8)爆破技术人员对造孔进行过程控制，巡回检查造孔质量，应最大限度地减少造孔误差，以避免造孔误差过大，改变爆区药量分配的设计密度，产生飞石公害，或产生大块，残留根底等不良后果。
(9)爆破技术人员在作业前应向作业人员作全面祥尽的技术交底，并跟班进行全过程的技术指导和控制，把设计技术实施落实。
(10)装药前应清除孔口周边50厘米范围内的浮渣。 (11)爆破技术人员应按孔位编号，对照设计说明书装药并作好记录。
(12)堵塞的细碎物料不得挟带石渣，填料必须人工捣实填满，防止“空段”塞，堵塞长度应满足设计要求。
(13)网路联接应在爆破技术人员的指导下实施，应做好网路保护工作，为防止孔外网路被炸断，应尽量采用孔内用高段别雷管起爆，而孔外用低段别雷管接力，且在接力雷管处用沙包覆盖。
7、警戒信号规定
(1)爆破时间：参见爆破安全警戒里设定的爆破时间; (2)警戒半径：直线大于200米，900拐弯时大于100米，装药时大于100米;
(3)警戒岗哨布置：所有能进入爆破工作面的路口均应设警戒岗哨，每个警戒岗哨应设2名警戒人员。警戒岗哨的布设由爆破总指
11 挥根据现场具体情况决定。爆破点火前30分钟警戒人员应到位，警戒人员每人手持一面红旗。
(4)警戒信号：由爆破总指挥与警戒人员商定，信号应清晰明了：
第一次信号---预告 所有人员立即撤出警戒区，机械设备撤至指定安全地点，警戒人员立即全部到位(警戒岗哨)实施警戒;
第二次信号---起爆 爆破总指挥与所有警戒人员联系确认爆区已具备安全起爆条件后，下达起爆命令，发出起爆信号，爆破员立即实施起爆;
第三次信号---解除警戒 起爆后，按规定检查并确认安全后，方可发出解除警戒信号，之后警戒人员方可撤离警戒岗哨。
(5)安民告示：施爆前应以告示等形式向爆区周围群众通告爆破作业的时间、地点、规模、警戒信号的意义及其他注意事项。
8、应急预案
8.1危险物品被盗应急预案
(1)立即报告指挥部防爆、防盗领导小组并封闭现场，保护现场不受破坏，尽量保留有价值的破案线索，如爆炸物品是在使用过程中失窃，还应立即冻结爆炸物品领用单。
(2)向当地公安部门报案，并请求当地公安部门在主要交通要道设卡拦截，防止被盗的爆炸物品流向社会。
(3)请求指挥部配合，在公安人员的带领下，以爆炸物品被盗案点为中心向四周进行搜索。
12 (4)积极配合公安机关进行现场勘查，力争获取有价值的破案线索。
(5)严肃查处相关责任人员。
8.2爆炸事故应急预案
(1)第一时间人员的分工安排
发生事故时现场责任人迅速将事故报告给项目经理刘祥;由刘祥接到报告后迅速组织相关人员进行现场救援，由刘祥任救援总指挥，并及时通报主管部门;项目书记黄保双负责与本地120联系，组织实施对伤亡人员的抢救;项目副经理裴继松、刘良智，总工程师毕勇负责组织第一现场的保护，并疏散现场群众;办公室主任邓家玉负责急用车辆的调度。
(2)项目书记黄保双负责通知伤亡者家属，做好家属生活安排，并对伤亡者做出妥善处理。
(3)安置部长刘昭阳负责组织相关部门进行事故调查，结论上报相关主管部门。
(4)组织专家分析爆炸原因，提出整改方案。
(5)事故处理结论通报项目部全体员工，从中吸取教训，并引以为戒。
8.3火灾事故应急预案
(1)第一时间人员的分工安排
发生事故时现场责任人迅速将事故报告给项目经理刘祥;由刘祥接到报告后迅速组织相关人员进行现场救援，由刘祥任救援总指挥，
13 并及时通报主管部门;项目书记黄保双负责与本地120联系，组织实施对伤亡人员的抢救;项目副经理裴继松、刘良智总工程师毕勇负责组织第一现场的保护，并疏散现场群众;办公室主任蔡树辉负责急用车辆的调度。
(2)项目书记黄保双负责通知伤亡者家属，并做好家属生活安排。并对伤亡者做出妥善处理。
(3)安置部长刘昭阳负责组织相关部门进行事故调查，结论上报相关主管部门。
(4)组织专家分析火灾原因，提出整改方案。
(5)事故处理结论通报项目部全体员工，从中吸取教训，并引以为戒。
第四篇：爆破施工整改方案
黔春大道二桥隧道工程
施工整改方案
工程概况
黔春大道二桥隧道工程位于贵阳市向斜北侧，阳关背斜右侧。本隧道通过地段地处高海拔冷暖气流交汇带，副热带湿润气候区，属北亚热带。黔春大道二桥隧道设计速度40km/小时，为双向8车道城市主干道隧道，隧道为小净距隧道。左线隧道起止里程ZK4+122~ZK4+732,长610m。右线隧道起止里程YK4+175~K4+776,长601m。隧道左右线纵断面设计单向坡，纵坡分别为0.48%、0.47%。
工程进度
隧道左线左侧上导已完成开挖、初支45m，下导坑已完成开挖、初支8m;隧道右线目前大管棚和套拱已经完成施工处于准备进洞阶段。
需要整改的问题
目前隧道左线左下导坑施工存在飞石问题 整改方案
经过分析、讨论我们拟出以下方案来解决洞口段爆破施工的飞石问题：
1、 装炸药时尽量少装药，同时用黄泥把炮眼堵上;
2、 爆破面覆盖防爆棉被作为基础防护;
3、 在套拱上悬挂竹排或橡胶条作为第一道空中防护;
4、 用钢管做架子挂竹排或橡胶条挡在正面作为第二道防护;
5、 洞口固定竹排栅栏作为第三道防护。
在落实以上措施的基础上继续加强固定、流动警戒人员的疏散工作。
后附《爆破作业事故应急预案》
第五篇：爆破工程施工方案
一、写在前面：土石方爆破是一项高技术含量，高危险的施工工程，首先要求有一支高质素的施工队伍，具有专业爆破技术，工程技术人员及工程师，还有丰富经验的爆破填药操作手，所有参加的有关人员都要经过专业技术的培训，还要挂靠具有爆破资质证书的施工公司。在施工中，绝对安全为原则，保证既安全，又按甲方的要求保质保量完成任务。
二、进场：爆破设备用三个以上的集装箱，其中两个住人，一个专门放量药炸。人员：一到两个专业爆破手(有专业爆破证书)。一到两个专业技术人员或工程师，6个以上钻械孔机操作手，汽车司机二到三人，勾机手三到四人，修理工一人，炸药及爆破器材管理一人，资料员一人，项目指挥一人(或有工程师兼)。机械二十吨，翻斗车二到三台，中型勾机二到三台，破碎炮机二到三台，风动打孔机三到四台，钢钎、钻头若干，起爆导线若干，起爆器一到二个，等等。
三、开工前准备：有专业负责人办理进场开工手续，联系购买炸药、雷管(如果用微差起爆，应购买微差起爆雷管)采购设备有关爆坡器材，了解相关地质资料，确定布孔方式及采用何种炸药，选择台阶爆破深孔或浅孔爆破，同甲方有关人员窃密联系，商讨，沟通交流相关事宜。
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四、安全施工：①根据土石方爆破技术的安全操作作规程，工程师或专业技术人员根据地质资料和甲方要求，适当采取深孔或浅孔，三角形布孔或梅花型布孔，微差起爆或同时起爆，台阶式操作爆破或一次到底爆破。不管什么情况，技术人员都要严格把关。②根据先前的布孔位置，打孔操作手和打孔机械就位，水箱就位进行成孔操作，技术人员随时检查孔深及孔位。若深度达到要求，再钻新孔，成孔数达到一定数量，即采取清理孔底水份及渣粉，有技术人员开出发药及雷管数据由炸药管理员根据技术人员计算的数量发放炸药及雷管，按起爆安全距离发放起爆导线和起爆器，把所用成孔机械及水箱，钢钎，钻头，转移到安全地方，确定孔底无水份，无粉渣后，有爆破手和技术员专业负责装药，装雷管，采用串联或并联或并串结合等方法联接导线，用粘土塞孔，压实封口，封口的长段为孔段的15—20倍左右，雷管可置孔的药室中段或倒数第一段，雷管低朝上，导线朝下，再引上，接好线后，引线过程中，避开积水地段，要把导爆线引到上面及距离爆破绝对安全的地方500米左右。③起爆前，除爆破手及技术人员认真检查各孔导线接头确定无误后，还要把现场人员及机械撤到半径500米以外。上风安全地，在500米范围的路设置关卡，在起爆20分钟前严禁通行，以哨子或对讲机指挥，起爆后20分钟确定安全后，方可放行。④填药手一定要穿好防电工作服，防电手套才能填药。⑤防治填药的过量、浅孔等造成抛石、飞石、冲天炮，可预先用旧弹簧垫用钢丝绳或大号铁线连接起来放在孔上方压顶。防治震动影响附近房屋，在靠房
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屋方向开挖深度2米，宽度2米以上的减震沟，阻隔部分震动传递。尽量采取松动起爆破及预裂爆破技术，为减少大块石含量、提高效率，还要采取微差爆破及一次到底爆破等技术。⑥若出现亚炮、半亚炮等现象，专业技术人员在起爆后半个小时后到起爆现场检查核实后，取出粘土，或用淡水冲洗，取出的药和雷管，并交保管员保管，登记。⑦所有现场施工人员全部购买人身安全保险或意外保险。
五、多开工作面，一个工作面爆破完毕后，马上安排勾机车辆进场装车转运，若有大土石，再用炮机二次破碎。所有成孔机械即刻转移到另一个工作面开工。若有必要可安排24小时日夜赶工，做到人行机不行，争取多打孔多爆破，完成更多的工程量。
六、现场资料员每天做好施工记录。出勤人员，工作时间，班次进度，打多少孔，孔深情况，孔径，炸药用量，雷管用量，导线长度，机械使用情况，安全情况，炸石方量，转运情况，事故发生原因，及事故处理情况一一记录造册。
七、乙方技术管理人员每天要向甲方回报当天的工程量及进度，请示明天的工作及要求，积极配合甲方，服从甲方现场人员安排和指挥，争取早日完成任务。
爆破工程队：
年 月 日
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