下面是小编为大家整理的《桥梁施工机械技术及运用论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。【摘要】近年来，BIM技术对桥梁施工技术的支持，不仅提升了施工精度和施工效率，而且也为桥梁后期投入使用提供保障，同时还能通过BIM技术实现施工精细化管理，有效提升工程质量。文章通过工程实例分析BIM技术在桥梁施工过程中的应用，旨在指导施工人员将BIM技术合理、科学地应用到桥梁施工建设中，从而促进我国桥梁施工技术的发展。
桥梁施工机械技术及运用论文 篇1：
路桥工程现场施工管理分析
【摘要】社会经济发展速度不断提高，也因此加快了城市化发展进程，人们对于高速公路基础道路也提出更高的要求。在高速公路工程施工中，道路桥梁施工是重要的一部分。高速公路道路桥梁施工具有一定的特殊性，对于施工技术和施工工期等方面提出较高的要求，因此增加了高速公路道路桥梁工程的复杂性，施工单位在实际施工中需要提高现场施工技术水平，来提升整体工程的建设水平。本文提出了高速公路道路桥梁的现场施工技术的应用，对于施工单位实际操作提供参考作用。
【关键词】高速公路道路桥梁;现场施工技术;应用措施
【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021.30.
1、引言
质量、安全和进度是路桥施工管理的核心内容，其中任何一项出现问题，都会对工程造成严重影响，不但会延误进度，还会导致成本增加。因此在路桥工程项目建设过程中，要重视现场施工管理工作，将重点放在质量管理、安全管理和进度管理等方面，从而为工程顺利进行提供保障。
2、高速公路道路桥梁工程的特点
2.1 施工時间紧凑
在城市基础建设过程中，高速公路道路桥梁工程属于重要的一部分，通常是由政府提供施工需要的资金和设备。在高速公路道路桥梁施工中，施工单位要注意减少影响周围居民生活和交通运输，因此增加了高速公路道路桥梁施工的紧迫性，施工单位需要以施工质量为前提，在最短时间内完成施工任务。
2.2 施工场地较小
高速公路道路桥梁通常需要穿越城市内部，因此整体施工场地比较小，也会影响到周围居民，还会在一定程度上影响到施工周围环境和交通运输，限制了高速公路道路桥梁施工，施工单位也很难把握施工进度和施工技术。
2.3 施工成本较高
高速公路道路桥梁工程涉及较为广泛的范围，在实际施工中需要利用各种原材料，原材料的工程占比非常高，因此施工单位要注意合理选择施工原材料和运输方式，顺利开展高速公路道路桥梁施工。
3、路桥工程现场施工产生的问题及注意事项
3.1 钢筋腐蚀
在道路桥梁施工中，或多或少会受到一些酸性气体的侵蚀，这是因为工程使用的混凝土不合格，土质较差，也可能是钢筋混凝土的厚度偏薄，空气与之接触，并与其中的酸性气体产生反应，致使发生锈蚀的情况。因此，要避免出现腐蚀现象就应及时对其进行处理，以免道路桥梁的锈蚀程度不断扩大，加剧钢筋被锈蚀物侵蚀，并出现膨胀，致使道路桥梁出现开裂现象。要控制裂缝的扩大，需要注意这些事项：尽管不能直接避免空气与钢筋接触而产生的腐蚀现象，但可以换个角度，从其他方面入手，比如可以在施工过程中，选择优质的钢筋进行施工，从而加强钢筋表面氧化膜的保护作用，还可以延长钢筋的使用寿命。除此之外，还需从钢筋混凝土的保护层入手，加大灌注的厚度，增强其对钢筋的保护性，延缓裂缝的产生，最大程度地延长道路桥梁的使用寿命。
3.2 沥青路面出现损坏
在道路桥梁施工中，还经常会见到沥青路面出现损毁的问题，在道路桥梁竣工使用之后会由于内外部因素的变化和周边运行环境的恶劣性而造成沥青路面不同程度的损毁，出现这一情况的原因主要是在施工的过程中，相关施工员并没有严格地按照原材料的要求进行配比，例如，在进行沥青铺设时，并没有严格按照相关的规范来进行施工，再加上道路桥梁本身的承载力无法满足相关的标准和要求，那么很容易导致沥青路面在后续使用时出现较为严重的裂缝问题。与此同时，在实际施工时，一些管理人员并没有加强对实际工程质量管理的重视程度，也没有重视道路桥梁的平实度，所以在测量以及压实操作时，经常会由于操作不到位而影响工程的施工质量。最后在实际施工时，缩聚现象属于道路桥梁工程中比较常见的现象，主要是由于原材料不符合相关的标准和要求而造成的缩句现象，会出现沥青路面较为严重的裂缝，影响后续行车的平稳性。所以在选择原材料时一定严格按照施工标准去选择。
3.3 路床存在碾压问题
路床碾压不到位多因施工人员在施工中未处理好施工技术细节性问题。一旦存在此种施工问题，将会直接降低路面平整度与牢固性。在强降雨天气下，路基与路床在遭受到雨水冲刷后出现软化，并引发路基沉降，坑洼不平，影响到路面的平整度与稳定性，导致路床基础无法为路面铺筑施工奠定坚实基础，进而使得路床碾压工序困难重重。
3.4 排水工程问题
在高速公路道路桥梁工程中需要注重工程排水问题，在高速公路道路桥梁建设阶段，如果施工单位忽视排水工作，或者没有落实排水工程，将会在路面发生积水问题，影响到后续行车的安全性，从而导致易发生交通事故。
3.5 裂缝问题
在道路桥梁后续使用时，经常会存在较为严重的裂缝问题，不仅影响了道路桥梁的美观性，还很容易造成行车安全事故的发生，出现这一情况的原因主要是施工管理不完善。在道路桥梁施工完成之后，并没有进行科学性的养护以及管理，使得管理人员无法及时地发现在当前道路桥梁中所存在的安全隐患和质量问题。另外，在我国道路桥梁建设时，主要是以混凝土为主要材料进行施工的，但是由于并没有加强对材料质量的管理，使得混凝土在后续使用时会由于周边环境的因素而出现裂缝的情况。再加上采购材料不合格，那么很容易加大混凝土裂缝发生的程度，带来不可挽回的影响。
4、路桥工程现场施工管理措施
4.1 质保措施
（1）在路基施工中，要对不良路基进行换填处理，以保证路基达到设计要求;在路基填筑施工前进行压实试验，确定施工工艺标准，按照实验数据进行施工;在压实中控制路基含水量，根据测定的填筑层实际含水量确定需采用的碾压工艺，若含水量过高，则应进行翻晒。（2）按照设计要求采用分层填筑法进行回填施工，填筑后，采用振动机械设备进行夯实，测定分层厚度、压实度等指标是否达到设计要求;在开挖石方时，可采用光面爆破技术进行施工，减少对周围岩体的扰动。（3）在桥梁工程中，要检查验收桥梁施工材料、机械、设备是否符合施工要求;对进入施工现场的原材料进行检验，现场试验人员和技术人员要对水泥、钢筋等材料进行质检，不允许现场使用不合格材料。（4）现场试验人员要对工地用水进行水质分析，在水质达标后才能用于生产;加强模板施工质量控制，对桥梁重要结构施工采用大块模板，提前拼装模板并进行调整，以保证模板拼接严丝合缝，不会出现漏浆问题。（5）在挖孔桩基础施工中，要保证钢筋绑扎质量，导管进行水密性试验和压力试验，在各项数据达到要求后才能用于施工;混凝土灌注中，要控制好导管的提拔时间与长度，以保证灌注质量;在桥面铺装施工中，检查桥面平整度，牢固安装振动梁轨道。
4.2 做好温度控制
控制好温度是预防裂缝的重要措施。温度的高低影响着桥梁裂缝的出现，例如，基础施工过程中最容易出现温度裂缝的是大体积桥墩，裂缝是因温度变化而产生的。为此，在控制温度的时候，也要做好混凝土膨胀预防工作。例如，在混凝土施工过程中，为了充分散热，要尽量避免使用水骨料。此外，在做好温度控制时，选择性能优质的混凝土，也可避免其出现收缩程度过大的现象，从而提高混凝土的抗裂水平和强度。同时，还需要结合塑性沉降裂缝等特点，在控制温度时，采取科学合理的预防措施，进而降低水分的蒸发，确保能够稳定地控制好温度。
4.3 提升施工人员的综合素质
在进行道路桥梁工程施工时，施工人员的综合素质是提升施工质量的影响因素，因此在进行人力资源管理时，需要提升施工人员的综合素质和专业水平，从而灵活应对在当前施工过程中的一些问题以及困扰。在实际管理工作中，需要紧跟当前时代发展潮流开展相对应的培训工作，讲解新时期下新型的道路橋梁施工技术，开展多样性的培训活动，加强技术的引导，从而提高施工的质量以及效果。另外，除了要让施工人员掌握必备的专业技能之外，还需要了解有关美学和环保方面的知识，严格按照我国的法律法规来开展施工。在进行施工人员管理时要贯彻落实以人为本的管理理念，可以融入岗位考核机制和激励制度，不断提高施工人员的综合素质和工作积极性，更加认真地进行日常的施工，从而防止在道路桥梁后续使用时存在诸多的质量问题。在完成各个施工工艺之后，要进行质量上的检查以及验收，并且做好数据的记录工作，从而提高工程施工的效果。
4.4 加强施工安全管控
在实际的道路桥梁施工过程中，往往存在诸多施工安全隐患。因此，加大施工安全管控力度，可以保证施工人员的人身安全、施工单位的经济效益，以及施工质量。首先，作为施工人员，需要严格执行各项施工规范，并不断提升自身的安全意识，从根本上杜绝安全事故的出现。其次，对于施工人员的安全意识，施工单位可以在正式施工前，组织相应的安全培训，将施工安全规宣讲给每个施工人员，并加强安全监管，使得每个施工人员都可以全身心投入到道桥施工环节。再次，施工单位需要将安全监管权责落实到个人，并在施工安全隐患高发地带等配备专业的宣传标语等来时刻提醒施工人员安全施工，并在施工前做好一系列安全施工前准备，比如：佩戴安全帽、悬挂安全绳等。最后，在技术交底环节，施工单位需要规范各个施工流程，以此全面保证施工安全性。
4.5 路基现场施工技术的改进措施
高速公路道路桥梁投入使用之后将会逐渐显现出桥梁工程路基问题，因此在高速公路道路桥梁施工中，施工单位需要加强技术控制，落实预防工作。在高速公路道路桥梁施工中，施工单位需要根据图纸数据控制路基填方数量，同时需要控制回填土厚度，科学的规划施工过程。在内地道路和桥梁连接部位，施工单位需要控制路基自重，避免因为路基自重较大导致路基发生变形问题。在路基设计阶段，施工单位需要重视路面排水工作，合理设置排水管和排水沟，避免在路面发生积水问题，否则将会腐蚀桥面。因为高速公路道路桥梁路基必然会发生沉降问题，施工单位需要控制路基填土质量，保障路基压实效果，有效控制沉降问题。针对施工中的软土地基，施工单位可以利用碎石桩和换填土等方式改进问题。
4.6 接缝对策
科学合理选择路面处理方式。在清洁施工路面时，施工人员可以积极运用切割机，来提升路面清洁质量。在清洁工作完成后，合理安排路面材料铺设工作。在铺设过程中，工作人员需要保证路面切线处于垂直状态，在此基础上最大程度提升施工安全性与施工质量。路面材料铺设工作完成后，施工团队需要在路面上铺设适宜量的沥青，以此全面提升路面抗腐蚀性与防水性等综合性能。最后，作为路面铺设人员，需要全面掌握各项施工信息，并结合施工情况，对其进行适度调整，以此全面提升接缝质量，与工程施工整体施工质量完美结合。
4.7 桥梁滑模技术
在高速公路道路桥梁施工中利用桥梁滑模技术，通常是在高墩施工中利用。桥梁滑模技术，施工单位需要利用千斤顶上升和下降工作平台和施工板块，施工人员需要向上移动混凝土灌入槽的速度，施工单位需要控制混凝土浇灌面积，合理处理槽间缝隙，避免在桥梁发生裂缝问题，保障整体施工质量。在实际施工阶段，施工单位需要合理利用低塑性混凝土，控制混凝土初凝时间，保障混凝土和易性，在混凝土振实阶段，需要控制坍落度在4cm范围内。在滑膜提升阶段，需要控制方向垂直性，此外需要严格控制提升架的高差在5mm范围内，有效控制混凝土厚度，提高布料对称性。
结语：
路桥工程项目现场施工管理是一项较为重要的工作，直接关系到工程能否顺利完成。鉴于此，可将管理的重点放在质量、安全和进度等方面，通过采取合理可行的方法和措施，强化现场管理，最大限度地避免质量和安全事故的发生，从而保证工程能够如期完工。
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作者：孔祥夫
桥梁施工机械技术及运用论文 篇2：
BIM技术在桥梁施工过程中的应用研究
【摘 要】近年来，BIM技术对桥梁施工技术的支持，不仅提升了施工精度和施工效率，而且也为桥梁后期投入使用提供保障，同时还能通过BIM技术实现施工精细化管理，有效提升工程质量。文章通过工程实例分析BIM技术在桥梁施工过程中的应用，旨在指导施工人员将BIM技术合理、科学地应用到桥梁施工建设中，从而促进我国桥梁施工技术的发展。
【关键词】BIM技术;桥梁施工;工程质量
建筑工程是关系到我国民生发展的重要工程，工程质量的安全可靠是社会经济发展的重要条件，实现建筑工程的信息化施工和管理对保证建筑工程的施工质量、绿色施工及促进我国可持续发展战略都具有重要意义。如今，传统的二维建筑工程已无法有效满足建筑工程的需求，也很难对建筑工程作出正确表达，因此新型的建筑信息模型越来越受业内关注。随着BIM（建筑信息模型）技术发展日益成熟，目前已经广泛应用于实际建筑当中，BIM技术很好地将传统建筑文化与现代建筑技术相融合，不但模拟性强，还可以利用其独特的直观模型有效提高施工信心，促进施工中各施工部门之间的协同合作，从而推动建筑工程顺利进行，保证工程质量。
1 BIM技术在桥梁施工过程中的应用现状
随着社会的不断发展，桥梁数量逐渐增多，我国在桥梁施工技术方面取得了伟大成就，例如金沙江双线特大桥、黄河特大桥及港珠澳大桥等都是我国桥梁施工领域的巅峰之作。在桥梁施工过程中，由于涉及施工条件复杂多变，以及施工过程中的不确定性，这些都会给桥梁施工带来一定的难度，影响工程质量。然而BIM技术之所以能够在桥梁施工中备受青睐，主要是因为BIM技术可以消除传统桥梁施工过程中众多影响桥梁施工进程的因素，它通过三维模拟技术可以将整个桥梁施工进程进行全真模拟，从而有效规避风险，提升施工安全等级，降低施工成本等，实现企业收益发展的最大化。但是在實际施工过程中，往往会存在诸多不足，例如BIM技术人员技术素养偏低、BIM技术与传统施工技术的相互碰撞及我国目前正处于BIM技术的发展与总结阶段、BIM技术管理体系仍处于完善过程中等，因此为保证桥梁施工顺利进行，保障施工质量，这些问题亟待解决，这就需要在今后的桥梁施工过程中不断探索和总结，使得今后BIM技术能够在桥梁施工中发挥最大价值。
2 BIM技术特点
BIM技术是以三维数字技术为基础，集成了建筑工程项目各种相关信息的工程数据模型，BIM是对工程项目设施实体与功能特性的数字化表达。BIM具有单一工程数据源，可解决分布式、异构过程数据之间的一致性和全局共享问题。一般具有以下特点。
（1）模型信息的完备性。对工程结构进行3D几何信息和逻辑关系的描述，包括构件名称、结构类型、建筑材料，构件之间的工程逻辑关系等。
（2）模型信息的关联性。信息模型中的对象是可识别且相互关联的，系统能够对模型的信息进行统计和分析，并生成相应的图表。
（3）模型信息的一致性。建筑结构的同一信息无需重复输入，且信息模型能够自动演化，在3D信息模型中进行修改，二维工程图也随之修改，只需对工程图中仅有的标示进行修改，避免了工程图前后信息不一致的错误。
3 BIM技术对桥梁施工工程质量的影响
BIM技术是当前实现桥梁施工管理的关键技术，应用BIM技术可以实现对整个施工工程的信息掌握，对于施工工程质量保障及施工进程推动都具有重要作用。
3.1 设计质量控制
通过分析有关资料可知，设计是影响建筑工程整体经济投入的重要因素，设计阶段的影响占据工程整体影响的90%以上，可见最初设计阶段的严谨对于桥梁施工工程质量的重要价值。当前，桥梁施工图纸主要存在以下3个问题。
（1）不遵守相关规范的文本要求，忽视施工标准对于工程质量的影响。
（2）对于设计图纸理解不到位，对于设计图纸的平、立、剖图形的相对性不够重视。
（3）施工管线与结构交叉碰撞，使后续施工无法进行。
这些问题一旦未能及时发现，必然要在后续施工中进行更改，浪费大量工程资源，同时延误工期，甚至会对工程质量造成严重影响。通过使用BIM技术可以有效规避此类风险，BIM技术与传统的CAD二维图纸不同，它是通过三维图形来建立模型。在设计过程中，施工人员首先建立起基础的三维模型，将所有的施工信息输入系统，系统将会根据施工信息自动建立三维平、立、剖模型。之后BIM技术可以将该模型输入碰撞检查系统进行检测，如果发现问题可以自行显示问题所在位置，同时输出错误报告，这极大地提升了施工效率，保证工程的精确性，间接提升了工程质量。
3.2 施工质量控制
桥梁施工过程的施工阶段是桥梁实体最终形成的阶段，也是桥梁施工工程质量保证的重要阶段，因此根据我们所构建的BIM质量控制体系，在桥梁施工过程中，从施工前交底执行情况、施工过程质量控制及施工过程管理与优化等环节实现工程质量的严格控制。
第一，施工前根据以往工程质量通病和施工重点、难点工艺及施工安全质量进行技术交底，充分利用BIM模型的可视化、施工过程的模拟化及动画漫游技术进行，使施工人员更加直观、形象地了解施工进程，可以有效提升施工效率，避免隐患产生;第二，施工人员将质量信息关联到BIM模型中，把握好现场桥梁施工质量，根据实际偏差及时进行整改，再根据整改结果核对质量目标;第三，在桥梁施工过程中，基于BIM技术进行沟通，它提高了各施工部门间的沟通效率，实现了质量信息的互通机制，施工人员通过移动端远程及时按要求进行整改并上传质量信息，便于远程操控，实现施工动态追踪;第四，应用BIM技术可以有效提高施工精度，桥梁施工过程中的施工精度受外界多种因素影响，通过BIM技术信息采集，经过系统归纳、总结，全真模拟施工过程，使得施工过程各个环节均具有一定科学性和合理性，从而摆脱传统施工技术的弊端。
3.3 施工后质量控制
一方面，根据以往施工过程发现的一些问题和不足进行学习与总结，并对BIM信息质量库进行及时更新，使后续施工质量得到提升，同时能够提高企业管理水平，促进精益求精学习型企业构建;另一方面，针对施工后所交付的BIM模型，施工单位技术人员可以根据方案变更、技术要求等对BIM模型进行实时维护，制定施工后BIM模型，这样的BIM模型有利于实现交付运营管理的价值，同时相较于传统图纸，BIM模型更能准确反映出产品的真实情况，便于后期维护管理，更容易实现施工精细化管理。
4 BIM技术在桥梁施工质量管理的应用实例
4.1 工程概况
某桥梁根据建设要求，桥梁上部结构为预应力混凝土组合箱梁结构，下部结构为肋板台结构，桥梁墩台结构为桩基础结构，为加强本桥梁施工工程管理，实现施工的标准化作业，预先对施工方案的可行性、物资和设备的经济性及桥梁安全保障等信息进行掌握，引入BIM技术对本次桥梁施工进度及施工中的重点、难点工艺进行全真模拟，以确保本工程质量与安全、进度的全面可控。
4.2 基于BIM技术的优化设计
使用BIM技术确定本桥梁施工过程所需要的钢筋、混凝土等材料的数量，根据所构建的三维模型与原材料进行对比，合理优化施工设计方案，在保证过程质量的前提下降低工程成本。通过BIM技术实现三维交底，对桥梁组合箱梁结构、肋板台结构及桩基础位置进行优化。通过BIM技术还可以全程无死角对施工过程进行观察，能够有效提升工作效率，使技术交底工作更加形象直观，最大限度地帮助施工人员理解设计意图。
4.3 基于BIM技术的施工模拟
桥梁施工单位可以通过WBS（即工作结构分解），根据施工安排和施工计划将工程进行结构分解，将工程信息输入施工模拟软件Navis-works中，建立三维可视化模型，同时将构建模型赋予时间属性，进行四维全真模拟施工。一方面可以现场指导施工，另一方面为施工人员提供施工进程管理依据。在施工管理方面，施工单位可以对设计人员、业主方、专家等进行邀请，应用BIM技术对本桥梁施工工程进度进行集中讨论分析。
4.4 基于BIM技术的技术交底可视化
在实施建设桥梁时，相关技术人员会把设计图纸与方案实施技术交底，传统的交底形式可视化程度较低，交底时假如施工人员出现了理解偏差，就会发生没有合理应用材料的情况，甚至影响施工周期。运用BIM技术实施交底能够合理地防止出现上述情况，BIM三维立体模型有着相对高的可视化，有利于加深施工人员的了解，避免人为因素产生的影响。施工时，假如发生问题，运用BIM主要技术可以及时使用补救方法，确保工程质量。
4.5 基于BIM的施工工序管理
桥梁施工时，工程施工工序是否合理会严重影响桥梁施工的效果与进度，这就需要施工单位科学规划、合理管理施工工序。在桥梁工序的管理过程中应用BIM，能够通过数据模型的比较与分析，选取科学、效果好的施工工序。此外，桥梁施工阶段的工作人员能够通过可视化模拟某一施工工序和施工过程，然后认识到工程的施工结构，确保每一个工序的正确性，改善施工效率。
4.6 基于BIM的桥梁施工进度优化
桥梁施工是一个不断变化的工程，随着施工方案的进行、施工进度的深入，会渐渐扩大施工的工程规模。这个时候往往会由于施工方案不合理、没有合理安排施工进度等问题导致桥梁施工出现很多问题，而且在施工前都预料不到这些问题。BIM技术的进度优化功能解决很多无法预知的问题，如桥梁施工研究阶段，项目人因为BIM技术能够把桥梁三维信息模型与施工进度计划链接起来。另外，对于工程施工的重点、难点工作，能够运用BIM技术加以模拟，让其可视化，在这基础上再实施规划材料、安排机械等工作，可以合理地優化资源配置，实现合理的管理和控制施工进度。
5 结语
通过文章分析可知，BIM技术凭借其三维立体、可视性强等特点可以有效帮助施工人员提升桥梁施工工程质量。桥梁施工应用BIM技术可以对施工工艺、进度进行全真模拟，还可以降低施工成本，减少施工返工现象，同时便于实现精细化施工管理。现今，BIM技术的发展已成必然趋势，它正对我国建筑行业发展产生无可估量的影响。
参 考 文 献
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作者：李二婵
桥梁施工机械技术及运用论文 篇3：
浅析绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用
摘 要：随着我国交通事业的不断发展，道路桥梁施工数量逐步增加、施工规模逐步扩大。而道路桥梁施工质量不仅关系到后续使用者的生命财产安全，也会给施工地的环境带来相应的影响。尤其绿色环保理念的不断推行，使得人们越来越重视绿色施工技术应用。本文分析了绿色施工技术在道路桥梁施工中的具体应用。希望可以给相关工作者带来借鉴与参考。
关键词：绿色施工技术;道路桥梁施工;应用措施
高质量的道路桥梁可以为人们提供优质的出行服务，也可以保证出行者的生命财产安全。绿色施工技术的环保性较好，且能源损耗量较低。这使得此项技术在道路桥梁施工中得到了广泛的应用。以下内容对绿色施工技术进行了相应概述，并分析了绿色施工技术在道路桥梁施工中的作用，以及具体的应用措施。
一、绿色施工技术概述
（一）绿色施工技术概念
随着我国社会经济的快速发展，环境污染问题也日益严重。因此，在新时期，绿色环保理念成为各个行业的新型发展指导思想。绿色施工技术则是建筑工程或者道路桥梁工程中较为常见的施工技术，也全面地阐述了绿色环保理念。
从实质来看，绿色环保技术则是指将实际的工程建设过程中存在的环境污染问题或者自然环境破坏等问题充分的考虑进去，以此来提升所制定施工方案的科学合理性。在方案制定前，施工团队往往会对施工现场进行现场勘探，结合收集到的资料来指导施工方案制定工作的顺利进行。
相较于传统的工程施工技术，绿色施工技术则在较大程度上降低了工程建设过程中的环境破坏程度以及能源损耗量。从整体性来看，绿色施工技术往往贯穿于整个工程施工过程中，进而在最大程度上提升环境保护程度，并实现资源的优化配置。
（二）道路桥梁中的绿色施工技术结构
道路桥梁施工过程会涉及到诸多细节，施工工作具有了繁杂性，且工作量较大。从施工细节来看，道路桥梁施工主要涵盖了施工组织与管理问题、施工方案设计、生态环境保护与资源节约问题、水源污染问题、施工人员薪资结构与施工分配等。只有给予细节性问题足够的重视，并将绿色施工理念全面贯穿于工程施工过程，方可以更好地提升工程施工质量，并为施工企业创造最大的经济效益。
二、绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用作用
首先，提升了道路桥梁施工理念的先进性。施工理念指导着道路桥梁施工方案制定工作与实际的施工工作。因此，将绿色施工技术应用于道路桥梁施工中，可以有效提升施工方案的科学合理性，并减少道路桥梁施工中的能源损耗。其次，有效保护施工地环境，实现建设资源的优化配置。过往传统的道路桥梁施工单位并未给予生态环境保护工作足够的重视，造成施工地的生态环境遭到一定的破坏。通过将绿色施工技术应用于道路桥梁施工中，不仅提升了道路桥梁施工质量，降低了能源损耗，也有效推动了环境保护工作的顺利进行。
三、绿色施工技术在道路桥梁施工中的具体应用
（一）加大道路桥梁施工技术管理力度
首先，作为施工单位，在道路桥梁工程正式施工前，需要结合实地勘察资料，与收集到的有关资料，制定出科学完善的道路桥梁施工计划。计划方案不仅需要符合国家相关技术标准，也需要将绿色施工技术理念全面地融入到施工方案中。其次，在实际的施工环节中，施工单位需要加大道路桥梁施工技术管理力度。这不仅可以提升道路桥梁施工效率，也可以确保道路桥梁施工质量与施工安全性。最后，施工单位需要给予资源调配工作足够的重视。绿色施工技术在被应用于道路桥梁中时，会涉及到诸多资源。因此，施工单位需要结合绿色施工技术需要，制定出健全的资源调配方案，发挥出资源最大价值。
（二）科学合理利用光污染绿色施工技术
有时道路桥梁施工任务会被安排到晚上进行。为了保证晚上施工工作的顺利进行，施工团队需要科学合理地安排照明设施，或者借助移动式的照明方式，将挡光板放置到适宜的位置，防止出现照明装置直射现象，或者影响到周围居民的正常生活。
（三）实现各项资源的优化配置
在道路桥梁施工还未开始前，作为施工单位需要全面了解各项工程所需用的面积大小。对于需要征收开发的土地或者山林，施工单位需要全面核对清楚，选择出最佳的施工路线，防止施工过程中出现土地资源浪费问题，或者对周围的自然环境造成不可逆的破坏。
（四）有效处理道路桥梁施工过程中的噪音污染
在道路桥梁施工过程中，会应用一些大型机械设备，难免会出现一些噪音污染。而噪音过大，则会影响到人们的正常工作与生活。因此，科学合理控制噪音污染，就成为道路桥梁工程施工中最为常见的绿色施工方法。目前采用的噪音控制法多为控制产生噪音的人或者物。比如，在具体的施工过程中，有些机械设备会产生一些分贝较高的声音，一旦这些噪音得不到有效控制，将会给道路桥梁工程施工地周围的居民生活带来很大的困扰。此时，施工单位可以结合工程建设情况，选择一些分贝较低的施工机械设备，或者将一些隔音效果较好的装置应用于施工场地附近，以此来减少噪音的快速傳播。
四、绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用注意事项
（一）科学合理控制扬尘
扬尘是道路桥梁施工中较为常见的环境污染问题。为了有效控制扬尘产生，必须从源头上杜绝此类问题的出现。比如，施工方可以在输送土方、机械设备或者建材的过程中，需要最大程度上保证运输车辆的干净性，且在施工场地出口位置设置一些洗车槽。此外，在土方作业过程中，可以采用洒水或者覆盖等方法，防止扬尘高度高于1.5米，并有效减少扬尘扩散到施工场地外。对于施工场地内未进行施工作业的区域，也需要有效防止扬尘的出现。
（二）科学合理保护施工场地内的土壤
首先，要加大地表环境保护力度。在施工过程中，施工单位需要防止土壤被严重侵蚀或者土壤出现不同程度的流失。其次，施工中会出现一些裸土，为了防止出现水土流失等问题，施工团队需要运用砂石将其覆盖，或者及时种植一些生长周期较短的植物，以此来防止土壤被过度侵蚀。再次，对于一些已经出现的水土流失问题或者地表径流现象，施工单位需要科学合理设置地表排水系统，并最大程度上平衡斜坡，或者种植一些适宜的植被，来防止土壤的过度流失。最后，防止隔油池、沉淀池或者化粪池等出现堵塞问题。在现实中，施工单位需要定期不定期清理池内的沉淀物。
（三）坚持能源优化配置原则
在施工过程中，会应用到大量能源。为了全面贯彻落实绿色施工技术，施工单位需要严格坚持能源不浪费原则。具体措施如下：首先，节约应用施工过程中的所有建材。比如，在运输施工材料前，需要认真计量后续施工工序所需的建材数量，防止进场建材被闲置，进而影响到建材质量。其次，严格管控建材进场、运输、出厂、使用等各个流程，防止建材管理或者使用不当而出现大量的浪费，增加工程建设成本，违背道路桥梁绿色施工初衷。最后，有效防控水资源浪费。在道路桥梁工程施工过程中，会应用到大量的水资源。一旦废水得不到有效处理，就会直接危害到施工地周围的自然环境。因此，在施工过程中，需要制定出科学合理的水资源应用措施。
四、结束语
总之，随着我国交通事业的快速发展，道路桥梁施工数量逐步增加。为了给人们提供更加优质的出行服务，并提升施工单位的经济效益，越来越多先进的施工技术被应用于道路桥梁施工中。以上内容分析了围绕绿色施工技术，对其概念、技术结构，并阐述了绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用作用与应用成效。希望可以给相关工作者带来一定的启示。
参考文献：
[1]韩军.绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用[J].工程技术研究，2019（9）：59-60.
[2]范榆昌. 绿色施工技术在道路桥梁施工中的应用[J]. 绿色环保建材，2020（02）：73.
作者：赵建军