公路运输成为了当前物流运输非常重要的方式之一, 其能够促使各个地理位置的资源得以合理分配。随着经济的高速发展, 公路的承载量也随之不断的增加, 在这样的条件下, 现有公路的改建被列入到了地区发展的重要任务中国。公路的改建最主要的目的是为了能够更好的适应现有的载重和交通量, 充分满足运输要求的同时提升其通行能力。在对公路进行改建的过程中, 路基可以说是其非常重要的核心环节, 必须非常谨慎的对待。若在施工期间没有打下坚实的基础, 那么必然会对其后来的发展带来诸多影响。现就改建公路路基施工需要注意的要点以及相关技术措施做如下探讨。
1 改建公路路基工程的施工要点
改建公路路基工程通常是针对各种服务性能、功能性无法满足当前发展需求的公路进行施工, 且这些公路通常表现出非常明显的碾压、沉降等问题, 这使得公路路基的稳定性无法得到最大程度的保障, 极不利于其安全使用。为此, 在进行改建期间, 加强路基施工至关重要, 而在施工中应当注意以下几点: (1) 结合公路路基的具体情况, 经由专门的设计人员对其路基情况进行综合分析, 制定相关的改建实施方案, 合理地展开防护设计、排水设计以及路基开挖等施工, 在确保路基的承载能力与强度达到了相关安全标准之后, 推动公路工程的耐久性与服务性得到更好的提升。除此之外, 在公路参与服务的过程中, 若公路的宽度与运力需求不相符合, 那么就必须积极开展路基的拓宽处理, 以及对路基进行合理的挖掘, 同时通过两端同步开挖的方式来进行拓宽处理。 (2) 在实施改建操作期间, 必须对相关改建工作进行全面落实。首先必须根据公路的相关要求全面落实裂缝控制, 首先需要结合裂缝的情况对其进行合理的分类, 促使其能够最大程度上实现对路面施工质量的保障。其次, 水损害也是导致路基质量受到影响的一大重要因素, 为此, 根据公路的使用等级和相关操作标准, 对其进行预防处理至关重要, 对最大程度上提升软基的路面质量至关重要。
问题, 必须对其实施进一步的对症处理。
2 改建公路路基工程施工技术分析
2.1 路基开挖施工技术
公路路基若需要进行拓宽处理, 在进行施工过程中, 首先需要对扩宽度进行测量, 明确扩宽长度, 同时对其进行合理的设计, 充分落实好相关基础工作和准备工作。在对路基进行开挖处理期间, 必须严格按照设计要求来执行, 通过两端开挖处理的方式来实施, 并且尽可能地确保两端的施工进度能够保持一致。在开挖施工时, 以阶梯开挖的方式为主, 台阶的宽度必须控制在2m以内, 同时必须对台阶的高度进行严格控制, 结合公路的承载力标准和基本需求, 对其实施路径的扩宽处理。
2.2 路基排水处理
针对跨越地形面积较大的改建项目, 其区域的地表水量与地下水位量, 都非常容易知识路基的施工质量受到影响, 不利于安全保障。在加强路基的排水处理过程中, 可以借助粉煤灰灰土挤密桩的相关操作技术, 最大程度上实现对含水量的全面控制, 以免软基发生不均匀沉降现象, 以此实现对路基施工质量的保证。
路基在进行排水处理期间主要分为排地表水和排地下水两个部分, 其中排地下水主要是针对地下水进行合理控制, 以此来实现对路基周边灌溉蓄水处理, 确保路基能够达到相应强度和耐久性, 帮助地下水快速排出, 还可对隔水垫层的施工方式进行设计, 避免地下水带来的影响;而排地表水则主要是对地面、路面上的水进行快速排出, 特别是大气降水, 避免地表水大量聚集渗透到地面下, 致使其路基受到影响, 而针对地表水主要通过支撑渗沟技术和边沟技术来实现。
2.3 路基填筑
在公路改建工程中, 路基填筑也是其中非常重要的一项基础环节, 为此, 在填筑操作过程中需要结合工程的具体情况, 落实相关试验工作, 并结合试验结果来实施操作, 确保路基填筑的土层能够更好的达到设计的要求, 控制不达标土层, 提高路基质量与安全性。
在进行路基填筑处理过程中, 必须对填筑材料进行非常严格的控制, 同时需对其气候因素进行综合考虑, 经过合理的计算分析确定层面纵横向平整度等相关信息, 再基于灌砂法来实施处理。在填筑处理过程中, 主要借助装载机、挖掘机等相关机械设备来处理。在填筑完成碾压期间, 必须根据回填的厚度要求对其进行严格的处理, 同时运用压路机实施碾压, 多次实施碾压和回填, 帮助路基的密实度得以提升。
路基填方施工质量可对路基的功能性造成非常大的影响, 结合设计的相关要求, 对填方密实度以及填方材料的需求进行合理的处理, 再确保填方层面能够始终保持平整。常规情况下, 能够借助分层摊铺的处理方法来操作, 这也更利于提升路基质量。
2.4 路基防护
路基防护主要是目的是为了能够降低自然因素对路基带来的影响, 促使其安全系数的提升。在进行路基防护处理期间, 可通过三种方式来加强, 具体为:一是冲刷防护, 主要借助具有较高强度的土工格栅来实现, 促使其形成一个更好的耐冲刷边坡, 促使路基所承担的影响得以控制;二是坡面防护, 该方法主要是对岩石和降水带来的影响进行控制, 从而促使路基所遭受的不利影响得以控制, 而在坡面防护处理中主要以混凝土预制块来实现, 通过在路堑边破做好相应的防护处理, 同时布置相应的植被, 以此实现对坡面质量的提升;三是支挡防护, 借助钢筋混凝土构建起悬臂式挡土墙来实现防护。在完成路基处理后, 必须对周边杂物进行及时的清理, 同时对边坡的保养和维护进行强化, 促使路基的防护质量得以提升。
3 结论
总而言之, 在我国经济快速发展的影响下, 国家对公路质量的要求和标准也在随之升高, 基于该背景下, 在公路改建过程中, 加强路基的科学处理, 不仅能够实现对公路使用寿命的延长, 同时也有利于达到国家相关标准要求。为此, 在对改建公路路基施工过程中, 必须充分把握其施工要点和技术, 才能够实现路基质量的提升。
摘要：本文结合改建公路的实际情况, 对其路基的施工要点以及技术措施进行简单总结, 旨在为改建公路项目提供技术指导, 实现改建公路路基和整体质量的提升。
关键词：改建公路,路基,施工要点,技术措施
参考文献
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