论文题目：基于关键链法的H路二标段工程进度优化研究
摘要：随着国家强盛发展,我国各城市都在不断壮大,城市边界逐步外扩。城市的规模化发展显示了经济增速和社会升级,不可避免的,也带来了对城市基础设施、道路交通承载力、道路功能配套性等相关方面的考验,这些都需要引起关注。因此,对建设老旧的、通行受限的的道路进行改建、重建是解决交通问题、满足城市发展需求的重要途径。城市道路改建工程的施工会涉及到很多因素的影响,这些不同因素都会或多或少的制约着工程施工进展。本文采用理论分析结合案例分析的形式。首先,梳理项目进度管理的基本理论,重点指出关键链理论的基本思想、假设以、实施步骤以及优势;其次,通过分析H路二标段工程施工实践中的进度管理现状,得知该项目由于管线搬迁、人员组织等问题导致二标段施工进度存在延期风险,进而会延误整体工期目标的实现。在考虑人力资源约束的情况下,运用关键链法解决该案例的问题。本文在按照原有关键路径法建立的进度计划存在延期风险的情况下,利用关键链法重新制定二标段中Z立交施工项目的进度计划。依据三点估算法重新估算工序工期;在考虑工序逻辑关系和持续时间的前提下,把工序的资源配置情况纳入考虑范围,为解决不同工序在施工过程中的资源冲突,运用平行法平衡制约资源间的冲突;在不同位置分别设置汇入缓冲区和项目缓冲区,进行缓冲区控制管理。优化进度方案是基于关键链法的项目进度控制方案。结果表明,在项目施工过程中,相比原进度管理计划,基于关键链法的项目进度优化方案在工序资源调配上更合理、有序,项目总工期缩短了 16天,证明了关键链法在城市道路改建工程进度管理中具有可行性,并提供一定的应用参考。
关键词：关键链;项目进度;城市道路改建
学科专业：工程管理（专业学位）
中文摘要
ABSTRACT
第1章 绪论
1.1 研究背景与意义
1.1.1 研究背景
1.1.2 研究意义
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国外相关研究
1.2.2 国内相关研究
1.2.3 研究评述
1.3 研究内容与方法
1.3.1 研究内容
1.3.2 研究方法
第2章 项目进度管理理论及关键链理论
2.1 项目进度管理概述
2.1.1 进度管理概念
2.1.2 进度计划
2.1.3 进度控制
2.1.4 进度管理方法
2.2 关键链理论概述
2.2.1 关键链的基本思想
2.2.2 关键链的基本假设
2.2.3 关键链的基本步骤
2.2.4 关键链管理的优势
第3章 H路二标段工程进度管理现状及问题分析
3.1 H路二标段工程项目概况
3.1.1 H路改建工程总体情况
3.1.2 二标段改建工程概况
3.1.3 二标段改建工程主要工作量
3.1.4 二标段改建工程特点与难点
3.2 项目进度管理现状
3.2.1 项目进度计划编制原则
3.2.2 项目施工进度计划
3.2.3 项目进度控制措施
3.3 H路二标段工程进度管理面临的问题及分析
3.3.1 进度管理问题
3.3.2 延期原因分析
第4章 基于关键链法的H路二标段工程进度管理优化设计
4.1 关键链的识别
4.1.1 确定工序工期
4.1.2 识别关键路径
4.1.3 平衡资源约束
4.2 缓冲区的设置及计算
4.2.1 缓冲区设置
4.2.2 缓冲区计算
4.3 优化后的进度计划
第5章 H路二标段工程优化方案实施与保障措施
5.1 优化方案实施与进度控制
5.1.1 缓冲区管理
5.1.2 进度控制
5.2 优化方案的保障措施
5.2.1 组织制度保障措施
5.2.2 动态监控保障措施
5.2.3 资源优化保障措施
5.3 优化结果与分析
第6章 结论与展望
6.1 结论
6.2 不足与展望
参考文献
致谢