要写好一篇逻辑清晰的论文,离不开文献资料的查阅，小编为大家找来了《铁路职工教育论文(精选3篇)》，仅供参考，大家一起来看看吧。[摘要]随着我国经济的发展，铁路改革也在不断深入，铁路职工教育面临很多问题，如铁路职工教育管理体制不合理、人才培养不全面、在职人员培训不彻底等一系列工作已经不适应形势发展的需要。因此，加大对铁路职工教育理论与实践的研究，解决铁路职工教育在改革发展中遇到的问题，具有重要的现实意义。
第一篇：铁路职工教育论文
铁路职工教育在铁路企业管理中的重要性
摘要：本文就铁路职工教育在铁路企业管理中的作用做出研究，希望可以对未来铁路行业的发展做出贡献。
关键词：铁路管理;职工;教育;安全
铁路企业管理包括安全管理、物资采购管理、风险管理、财务管理等多个方面，但其归根结底均是对不同岗位的铁路职工的管理，而铁路职工的业务技能、安全、服务意识、职业道德素养等方面的实际水平很大程度上取决于针对性的教育活动的开展质量，所以铁路职工教育在铁路企业管理中至关重要。
一、铁路职工教育工作的必要性
铁路作为我们重要的出行方式之一，它的运输质量可以影响人们的生活，因此，对于铁路职工在的教育也应该提高重视，在保证铁路工作正常进行的同时，加强对铁路职工的教育也是重中之重，良好的教育可以使铁路行业发展更快更好，随着经济的发展，人们生活水平提高，假期外出旅游是首选，这就需要铁路职工具有应急反应觀念，对于乘客突然增加的情况，做好工作准备，给予乘客最好最周到的服务，因此，对于铁路职工教育事业的投资使必不可少的，以下就是铁路职工教育开展的几点必要性。
(一)通过对铁路职工的教育可以有效提高铁路工作的效率和安全性，只有对自己的工作职责和工作内容完全掌握的情况下，才可以更好的完成工作，这样更方便对铁路行业的管理。
(二)在众多出行方式中，铁路行业具有一定的危险性，这就意味着铁路工作者自身也存在危险性，对铁路职工的教育可以提升对安全和责任的认识，增强铁路职工防范危险的意识，更可以保障铁路行业的安全性。
(三)加强对铁路职工的教育可以规范日常工作，避免工作中出现问题，有效保证铁路运输的正常运行，从根本上保障乘客的出行安全，还可以对铁路职工自身的安全起到作用。
二、铁路职工教育工作的现状分析
随着我国铁路建设工作的开展，我国的铁路运输从速度和安全性上都有所提升。但是在对铁路职工的教育工作方面，还是沿用传统的教育的方式，从而使得职工教育跟不上铁路发展的步伐，显现出铁路职工服务力不从心的现状。
(一)职工流动不畅，缺乏公平竞争。虽然铁路拥有庞大的职工队伍，但是可流动的技工人力资源较少，无法真正体现出人力资源的价值，特别是各铁路之间、铁路部门之间的职工流动性较差，且很少从社会聘请管理和培训人才，从而难以注入新鲜血液，职工之间工作积极性不高。
(二)职工教育缺乏系统性。在现阶段铁路企业开展的职工教育工作中没有形成一定的系统性。职工教育的主要工作集中在岗位培训、脱产轮训以及车间、班组的定期与不定期培训、同时还要兼具理论和政治的学习，依靠职工自觉进行学习，难以取得一定的成效。所以铁路企业应该建立系统的职工教育培训体系，真正实现人才的专业化和多元化。
(三)培训师资队伍缺乏。铁路职工的教育和培训需要有专业的师资团队进行专业的教育，但是目前我国部分铁路企业在职工培训的过程中大多采用是“师傅带徒弟”的模式，更多的是从个人的多年经验出发，对于当下先进的管理经验和机械技术接触较少，从而使得职工工作思维狭窄。
三、铁路职工教育对铁路企业管理的作用
(一)铁路职工教育推动铁路企业管理改革。对于铁路职工的教育工作在很大程度上可以有效改善铁路管理模式，工作人员对自身职责的认知和对行业的了解可以增加工作效率，以往对铁路的管理模式明显落后，通过对铁路职工的教育来提高整个铁路系统的综合素质，这样更方便铁路工作的运行和管理，所以加强对铁路工作者的教育是必然的趋势，只有培养纯熟的技术才能应对各种突发情况，使得铁路工作顺利进行。
(二)铁路职工教育提升铁路企业资源管理水平。在很多时候铁路运输都在超负荷进行，列如乘客超出原有的承载量、运输物资没有准时送出等现象时有发生，这些不单单因为铁路建设的情况，铁路职工的工作情况也会对此有影响，这就需要对铁路职工培养灵活的应变能力，认真的工作态度和熟练的技术水平，这样可以有效的改善铁路建设造成的弊端。灵活的应变能力可以及时处理突发状况，将风险降到最低，保证乘客的安全出行。认真的工作态度决定了工作效率，积极的工作态度可以有效提高工作效率，反之，会影响铁路工作的运行。
(三)铁路职工教育减轻铁路企业管理难度。对于铁路职工的教育，不同的岗位需要不同的教育方针，更明确职责的分配，对相应的技术与能力进行系统的培训，培养出符合岗位需求的优秀工作人员，这样可以有效降低风险的发生。各个岗位对于自身责任和义务的认识，有助于企业的规范管理，在开展工作中，按照管理规范执行，避免操作失误的风险，从实际上解决铁路管理难的问题。
四、铁路职工教育开展的注意事项
(一)铁路职工技能和安全教育的开展要结合铁路职工岗位需要分层次进行，这一方面有利于调动制动参与培训的积极性，一方面可以强化铁路企业职工培训的时效性，提升铁路企业的整体管理水平。
(二)铁路职工技能、安全、专业理论、政治理论、职业道德等各方面的培训要结合针对性的培训评估机制进行，以此保证教育的效果达到预期的水平，这也对提升职工参与教育的主动性，优化教育方法、手段等具有积极作用。
(三)铁路职工教育的开展与铁路企业文化管理、制度管理等方面密切相关，所以在推动相关教育工作开展的同时，应对相关方面进行优化和完善，这是铁路职工教育在铁路企业管理中的重要性所决定的。
五、结语
铁路管理中离不开铁路职工的配合，所以，对于铁路职工的教育需要我們重视起来，铁路职工的自身素质可以影响铁路的正常运行，对于铁路行业的长期发展也尤为重要，在铁路职工的教育中应该注重培养专业技术、职业素养和防范风险的意识，并且结合各个岗位的工作需求，培养相对应的能力，这样对于提高铁路企业管理水平有很大作用。
参考文献：
[1]史磊.铁路行车中铁路职工安全心理健康教育重要性研究[J].现代企业文化，2013(5).
[2]周慧勇.论铁路职工安全教育的重要性[J].企业家天地(旬刊)，2011(1).
作者：付敏华
第二篇：浅析铁路职工教育在铁路企业安全管理中的作用
[摘 要]随着我国经济的发展，铁路改革也在不断深入，铁路职工教育面临很多问题，如铁路职工教育管理体制不合理、人才培养不全面、在职人员培训不彻底等一系列工作已经不适应形势发展的需要。因此，加大对铁路职工教育理论与实践的研究，解决铁路职工教育在改革发展中遇到的问题，具有重要的现实意义。
[关键词]铁路;铁路职工教育;企业安全
1013939/jcnkizgsc201520112
1 铁路职工教育概述
铁路职工教育是我国职业教育体系的重要组成部分，与企业生产经营活动联系最为密切。我们要大力发展铁路职工教育，这样，既保证了铁路运输安全，又提高了运输质量，同时也增强了铁路企业的竞争力。铁路是我国重要的基础设施，是国民经济的大动脉，是交通运输的主力军。铁路的发展，对经济的发展和人民生活水平的提高有着极其重要的作用。
铁路职工教育，是一种特殊的教育行业，其特点有如下几方面：一是专业性强;二是对人员素质要求较高;三是铁路职工教育投入大;四是教师队伍要相对稳定。
铁路职工教育是保证运输生产安全的关键，只有职工从自身做起，主观认识到安全的重要性，才能真正抓好运输生产安全，因此安全教育是必不可少的一部分。要想做好安全教育就得从职工思想入手。在调查中了解到，关于生产中发生的事故一般有两种看法：一种认为事故的发生是必然现象，只要火车一动，就必然有事故发生，事故是不可避免的。这种看法是把安全与生产对立起来，看不到安全对生产的促进作用，认为安全生产的规律是不可认识、不能把握的;另一种看法是认为发生事故是偶然现象，事故是可以认识的，在正常情况下，事故是可以避免的。从哲学的因果关系来看，事物有偶然性和必然性。偶然性是指在同样条件下，某种现象可能发生，也可能不发生，可能这样发生，也可能那样发生的趋势，必然性是指在一定条件下，某种现象必然发生，且合乎规律、不可避免的趋势。
2 铁路职工教育的发展及现状
21 对职工教育不重视
铁路站段部分领导，安全意识缺乏，忧患意识差，没有危机感，职工学习意识淡薄，学习观念比较落后。在教育投资上，资金不足，制度相对落后，这和现代企业教育制度的要求和标准还相差甚远。
22 教育内容单一化
我国铁路职工缺少有效的管理培训体系。就目前来讲，铁路基层的职工教育，主要是岗位培训，脱产轮训以及车间、班组的定期与不定期培训，其内容主要是政治与业务学习。而且多数是通过自学的方式来进行，极少数是由教师授课。针对职工的素质教育内容与其他行业比较相对较少，而且还仅仅局限在一些规章制度。
我国应加大铁路职工的培训力度，使铁路职工教育多元化、层次化。例如：把火车司机(包括动车司机)的资格性培训考试独立于铁路总公司之外，铁路总公司根据需求从社会上招聘司机，彻底取消自培自用，这样既做到了人才的专业化，也做到了知识的多元化。
23 师资队伍相对缺乏
目前铁路总公司内部相当一部分站段教师队伍缺乏，兼职教师相对较多，而且大部分铁路职工教师学历比较低，科研能力较差，教学水平不高，专业知识和专业技能相对不稳定，还有一方面，铁路职工教师队伍的相关制度欠缺，没有一个相对发展长远的规划，这就制约了铁路教师队伍的发展和壮大，最终阻碍了铁路企业的发展。
目前，铁路的现状：一是人员缺乏。人员缺乏造成职工脱产培训成为一句空话，在岗职工得不到应有的培训和再教育，业务素质得不到提高;二是知識面要求宽。例如：京沪线天津至德州间的客运列车要求一名司机会使用五种机型(SS8、SS9、HXD3、HXD3C、HXD3D)，而且每种机型对应一套应急故障处理，这对于每一名乘务员的压力是可想而知的;三是作业标准要求高。当前铁路总公司提出“安全出行、方便出行、温馨出行”常态化，要求各岗位职工必须按标准作业，不允许有一点差错。
由此可以看出当前铁路的安全隐患在于职工教育不到位与岗位需求之间的矛盾。
3 铁路职工教育改革发展方向及意义
31 做好铁路职工的思想工作
企业的本质是以人为本，要更新教育理念，加强职工培训。在现阶段，铁路技术日益更新，而部分职工思想淡化，与现实脱轨，因此必须加强铁路职工的思想教育工作。
32 创造良好的学习环境，完善铁路职工培训制度
一方面，现在的社会是一个学习型的社会，知识可以改变命运，奋斗才能成就人生。每一位铁路职工都要明确学习的重要性，养成一个热爱学习的良好习惯。另一方面，每个企业都要给职工提供一个良好的学习环境，建立一套完善的培训管理体系，让职工有一个时代的压迫感和生存的危机感。企业要根据各行各业人员的现状制定出一个科学的培训管理机制。
33 教育层次高端化，知识结构宽泛化
随着铁路运输参与市场竞争，企业必然以追求经济效益为目标，所以就要有大批的专业人才来重视这项工作，因此铁路职工教育要向高端化发展，随着先进技术的不断应用，造成企业大量岗位的合并重组，岗位技能要求拓宽，岗位职能转换加快，就需要培养多方面的人才。
34 职工教育整合
在计划经济体制，铁路工人后备人员的培养和职工在职培训分别属于普通和成人教育两套重复设置的学校，而这两种学校争经费，争师资现象严重。造成了资源的浪费，这就要求学校和培训中心要进行整合，协调办学，规模办学，发挥学校的多功能作用。
35 重视职工的培训工作
重视职工的培训工作是提高企业能力的核心。铁路学校为企业培养大批后备人才的同时，必须把继续教育和职工培训摆到首位，把再就业教育和岗位培训作为重点任务来抓。铁路行业有关部门的领导，应将职工教育列为铁路发展行业的必备环节，加大资金投入，完善硬件基础设施，从实际需求出发，研究出一套切实可行的管理办法。
36 铁路职工教育还能在一定程度上减缓铁路运输能力和实际需求之间的矛盾
当前，我国铁路运输紧张，在一定程度上出现了供求不平衡，铁路职工教育培训可以促进有限资源的再生。
铁路是我国经济发展的命脉，铁路职工教育在铁路建设和发展中起到的作用是不可估量的。对新入铁路的职工进行培训，使新职工对单位有足够充分的认知，带着激情和决心投入工作。对入铁路多年的老职工，培训是防止多年单调的工作给人造成思想上的倦怠，培训能够更加增进团队精神，通过一场培训，大家更能够重新认识自己的工作，重新面对以后接下来的工作。充分利用好培训平台相当于在战争年代的思想教育，只有把思想上的教育处理好了，才能真正走到第一线的工作中，才能把技术发挥到极致，才能充分实现真正的安全。
作者：李滋亮
第三篇：高速铁路与铁路职工队伍建设
摘要：我国高速铁路经过10多年的引进和自我创新，在我国的高铁建设当中，出现和使用越来越多的新技术、新工艺、新材料、新设备等，无论是运营速度，还是技术装备，我国高速铁路建设都达到了世界一流水平。与此对应，对铁路职工队伍素质从各方面提出了更高的要求，要以专业人才队伍建设为重点，加强职工队伍建设，适应高速铁路建设和管理。
关键词：高速铁路 队伍素质 队伍建设
高速铁路的规划、设计、建设、运营等是一项宏大、复杂的系统工程，一方面涉及铁路建设、经营、改革、管理等方面，另一方面涉及机、车、工、电、辆等各个生产部门，为了确保高速铁路质量，需要不断提升先进技术水平，同时更需要一大批专业技术人才。
1 我国高速铁路建设
连接秦皇岛及沈阳的秦沈客运专线是中国第一条设计时速为250公里的铁路，为中国高速铁路的前期实验路段。2008年8月，中国第一条高铁京津城际铁路开通。
在高铁技术方面，我国从引进时速200公里高速列车技术，到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组，自此，在全国范围内，对高速铁路新线经过10多年的建设，以及对原有的铁路实施高速化改造，在世界范围内，我国已经建成规模最大、运营速度最高的铁路网。我国新建的时速达200公里以上的高速铁路里程截止到2013年12月底已经超过13，000公里，另有既有线铁路被改造成时速200公里以上的高速铁路近3000公里。
根据中国中长期铁路网规划方案，至2015年年底，中国高速铁路客运专线将会达到42条，基本建成“四纵四横”的全国快速客运网，其总里程将超过20，000公里。到2020年，中国时速超过200公里的高速铁路里程将会超过30，000公里，中国各省省会及50万以上人口城市将会被快速客运网覆盖。
2 从高速铁路特点看对职工队伍素质的要求
2.1 从铁路管理的方式上看。铁路是国民经济的大动脉，事关国防、民生大计，是个涉及到机、车、工、电、辆各行车部门的一个大联动机，要求各个部门必须要协调动作，所以中国铁路历来有半军事化管理的性质。铁路在不断提速，服务质量在不断提高，对铁路职工要求更加严格。铁路安全运输的幕后，是许多遵章守纪，按标准化作业的铁路职工队伍。
2.2 从运输安全提出的挑战看。经过10多年的引进和自我创新，我国高速铁路取得了长足发展，在我国的高铁建设中，出现并使用越来越多的新技术、新工艺、新材料和新设备，无论是运营速度，还是技术装备，我国的高速铁路都达到世界一流水平。在新的历史形势下，面对运输安全工作，对于新技术、新知识，铁路职工需要进行不断的学习，进而熟悉、掌握新技术新设备。
2.3 从服务质量提出的挑战看。帮助铁路职工树立以人为本的服务理念，全面贯彻落实“人民铁路为人民”的服务宗旨，不断提高服务质量，随着高速铁路速度的不断提升，服务质量同样需要达到一个新的高度。
2.4 从运输经营提出的挑战看。对于高铁来说，在新的历史形势下，其运输经营需要巩固和强化市场营销工作。随着新线的建成并投入运营，以及对高速铁路实施客货分线管理，大幅度提升了铁路的运输能力。对如此庞大的资产如何进行管理，通常情况下，需要帮助铁路人员树立质量意识，建设一支高业务能力的经营管理队伍。
2.5 从技术创新提出的挑战看。在我国，客运专线目前处于集中建设阶段，新的技术装备在这一阶段也在集中生产，在这种情况下需要对许多技术进行不断的完善，进而在一定程度上解决一些新的技术难题，这些需要大量专业人才作保障。
3 以专业人才队伍建设为重点，加强职工队伍建设
在铁路施工建设、运营管理过程中，人员起着最重要、最活跃的决定性因素，如何适应新形势下我国高速铁路发展的需要，更好更快的服务于现代化铁路，对从事高铁的职工队伍提出了新的要求。
为实现我国铁路职工队伍建设的战略目标，要抓好以下四个方面。
一是帮助铁路职工全面提升整体素质。通过对职工进行思想政治教育，进一步帮助大家树立新的服务理念，进而在一定程度上不断适应铁路现代化发展的需要，增强铁路职工的使命感、责任感。通过组织干部职工进行教育培训，进一步学习新的知识和新的技术，进而选拔、培养人才，同时提高技术工人中技师、高级技师的比例，同时也要提高各类专业技术人员，以及专业技术人才高、中、初级比例等。
二是对行车工种队伍进行全面的优化。以配齐配强、提升素质为重点，对现有26个主要行车工种的结构进行优化，进一步提升其综合素质。
三是加快培养专业人才队伍。专业人才队伍建设是建设铁路职工队伍的重点和核心。通过精心组织，集中力量，全面实施铁路的“十百千万”人才培养工程。
四是建设高素质领导干部队伍。要以铁路管理机关、站段为重点，在领导干部队伍建设上下更大的工夫，全面提升铁路现代化的能力。
高铁时代给铁路职工队伍建设提出了更高要求。我们要站在世界铁路发展的坐标系上，以宽广的视野和战略的眼光，树立科学的人才观，使铁路职工队伍尽快达到数量充足、结构合理、专业齐全、素质优良的要求。
参考文献：
[1]卢汝良.加强高速铁路职工队伍建设的思考[J].铁道运输与经济，2012(07).
[2]张海波.我国铁路人才队伍建设研究[D].华中师范大学，2012.
[3]翁蔚.加强铁路职工岗位培训 提高职工队伍整体素质[J].现代企业教育，2011(12).
作者：张向力