第一篇：生活的极致是素和简
春运了！ 来看看日本的卧铺是怎样做到极致的
今天贱人老师娜忍不住跟大家来八卦一下日本火车的卧铺。
可能很多同学会说：纳尼!!!日本那么小，新干线应该很快啊，怎么还有卧铺火车?这个可能你就不知道了，日本虽然面积小嘛，但是五脏俱全。
从本州岛到北海道，除了坐飞机，其实还可以坐火车，一共有四趟火车可以跨海去北海道。其中最远的是从大阪过去，最著名的是从东京过去的火车。
有一趟火车玫瑰号，是从青森发车的，这个距离比较短，我就不说了。
下面贱人娜来详细跟大家八一下其他的三条著名的卧铺火车。虽然已经有点晚了。
因为，这三条著名的卧铺，现在都在日本的火车调整期，有些已经要停运了。不过没关系，停运的可能只是火车这个硬件本身，但是线路还在，先听我来说说……1，北斗星 ほくとせい
这个是最著名的一趟火车，是从东京开去札幌的。一共行驶的时间是16个小时。注意哦~ 这趟火车是卧铺火车，也就是说，全是卧铺，没有硬座，软座。早在1988年，北斗星号就开始运行，是很多铁路迷号称一辈子一定要来坐一次的朝圣的火车。 你一定会想：
卧铺我们大天朝见得多了，不至于要去一辈子坐一次卧铺吧!!!NONONO 我们来看看上世纪80年代的卧铺火车里面是怎样的。因为全部是是卧铺，所以里面是房间的概念，主要是双人房和单人房。分豪华型和普通型。
不是像我们的那种露出在走廊里的卧铺床。豪华单人间里有写字台，电话，电视，还提供睡衣，一应俱全。这个是普通的双人间，比较像我们的软卧车厢：行李是放在房间顶部的，这样设计不会让行李占用房间的空间：下面，牛逼的来了，作为一辆80年代运行的火车，它配有浴室!!浴室!!浴室!! 不过浴室是公用的，使用方法是先买一张浴室预约券，然后在指定的时间去浴室洗澡就好了。
这个是浴室的外面，有吹风机：这个是浴室的里面：第一次知道北斗星号是在看动画《蜜蜂与四叶草》里面，男主去札幌的时候就在这趟火车里洗澡。
当时心想：日本的火车牛逼呀!!还有浴室。。。。好了，人不可能一直在床上呆着，北斗星号上有休息室，里面有电视，还有自动贩卖机。。。自动贩卖机。。。
这个是每个人都可以使用的，特别是普通软卧，房间里没有电视的话可以来这里：然后是餐车：北斗星号的餐车的特点是可以吃到怀石料理和豪华法国餐。
当然，也有正常的餐点啦。这个是早餐：北斗星运营了近30年，本身就成为了一个旅游景点。所以，还有专门的北斗星纪念品店：这样的一趟旅程下来，车票钱的话，如果是双人豪华套间，大约是5万日元左右，相当于一个人2万5日元，一千多人民币。
不过，现在即使你想坐也坐不到了，北斗星号已经在15年3月开始停运。说来奇怪，其实停运只是因为北斗星这个硬件本身已经有30年，车辆开始老化，肯定要更新换代的。 在中国，只要路线还在，车辆怎么换好像并不是一件让人伤心的事情。
但是日本人对车辆本身就有很深的感情，北斗星号停运的时候，还有上千人的告别仪式。
退休的硬件也会进入铁道博物馆。北斗星停运后，其实还是有代替的路线，比如下面要说的仙后座和曙光号。
2，TWILIGHT EXPRESS トワイライトエクスプレ 港台地区也翻译成黄昏号。但是anyway，你就叫它TWILIGHT EXPRESS吧。
(sherry：这是个日语教室!!你飙什么英文!!!)它是从大阪发出，一直开到札幌，全日本最长的一条列车线路。也是80年代开始运行的，至今也已经有30年的时间了。作为日本著名的观光列车之一，也是全卧铺列车，和北斗星号类似。特点是休息室里有超级大的观景窗：不过，可惜的是，曙光号在2015年3月也已经因为车辆的老化宣布停运。 观众：(扔鸡蛋!!砸饮料瓶!!)这是什么老师!!说的净是一些停运的东西!!!!咳咳咳，这只是火车本身硬件废弃的意思啊!日本的铁路局打算17年推出一辆全新的曙光号，叫做TWILIGHT EXPRESS 瑞风。
2017年正式上岗投入运营，号称是移动的五星级酒店。 官方已经发布了车辆的内部设计。。。。据说是壕成这个样子的： 请问你感受到扑面而来的钞票的气息了么!!!
车票售价还没有发布，但是，应该不会便宜了。会不会成为像北斗星号那样的又一个旅游景点呢?期待。
3，寝台特急カシオペア
特快卧铺仙后座
反正我们要习惯日本人喜欢拿天上的星星来给火车取名字的习惯。摊手┑(￣Д ￣)┍
因为上面介绍的两辆列车都在停运调整期，所以仙后座列车的火车票现在是一票难求，打开官网，基本上下下个月的车票都售罄了。这一趟火车也是从上野开到札幌的， 99年开始运营，现在也已经20岁啦。
所以呢，设计的理念也是相当先进，比如把浴室和洗手间都设置成了私人套间的一部分。 豪华卧室里面有一个超级大的观景台：想看景色的时候，拉开窗帘，就可以把铁路景色尽收眼底：车厢设计也更加整洁、干净，另外，细节上的收纳功能也十分合理：在仙后座号火车上，不仅可以点豪华的大餐，也可以吃到各个火车站的列车便当，也就是駅弁(えきべん)。
这一点妙在哪里呢?戳一下之前老师娜的一篇文章《史上最经典的列车便当，不仅有上百年的历史，还有不为人知的故事》。 坐这样一台火车最贵的豪华双人间的票价是6.6万日元，相当于4000多人民币，加上现在日元不停升值，所以。。。价格相当于机票了。
另外，咳咳，提心吊胆地多说一句。。。这两年是长途卧铺火车的调整期，所以这趟火车也将在今年停运。。。想去的同学抓紧了。我知道你们一定会想抓狂地说：娜娜!!你blabla讲了这么多!!结果两趟停运，一趟要停运!!一趟要17年才开始运营!! 你特么是逗我们么!!!
老师娜躲在讲台下面，弱弱地说：如果仙后座号坐不到，那么，还有一趟代运营的火车会开始投入运营，叫做TRAIN SUITE 四季島。
不过是从上野开到函馆的。 依然也是没有开始对外售票，但是官方介绍会是一辆十分文艺小清新的列车。
由日本设计师奥山清行设计，连工作人员的制服也请来著名的设计师来操刀制作，更是聘请了专门的主厨来负责餐车的饮食和点心。可以看到，这几年趁着火车本身老化的更新换代，日本的卧铺火车设计也在不断升级。
从视觉和服务上，都具有把火车本身打造成一道景点的野心。 可能也是因为这样，在有飞机，新干线等多种代替品竞争 的情况下，一趟运营时间在十几，二十小时的卧铺火车依然吸引了世界各国的游客来体验，变得一票难求。也许所谓的匠心，是在不停追求极致之后，最终变成的经典吧。牛逼的本文，来自：
第二篇：爱到极致是放手情感美文
放手那个人
相信那个人最终会找到幸福
爱到极致是放手
放手就是分开
你和她在一起你觉得很开心
而她觉得和你在一起并不幸福
而你爱他
就要让她幸福
要让她幸福就要放手
放手就是爱到极致
我们早已不是那个只要爱就可以在一起的年代了
而是你爱她
你要怎么表现
凭借嘴巴的说辞?
不不不
你爱她
你就得让她过得更好
物质是基础
基础决定整个建筑
你爱她
怎么会忍心看着她做自己不愿意做的事情
就简单举个家庭主妇的例子
相信大部分女生都不喜欢家庭主妇吧
一旦结婚
就把余生整个交给了家庭
辞去自己的工作
放弃自己的爱好
去做自己不愿意做的事情
这样的事情 想想就痛苦
而你爱她
你就要让她做自己想做的
而这样的基础还是物质条件要充足
你可以花钱雇保姆
你可以让司机接送你们的孩子
你可以让她做自己喜欢做的事情
你可以让她真正想笑
真正的开心
爱到极致是放手
你给不了她需要的生活
除此之外
任何都是无用的说辞
所以 要么努力 要么就爱到极致
不爱就别去招惹
不爱就别去纠缠
你永远不知道你会给那个人留给什么样的创伤
第三篇：《极简生活》读后感：简单的生活
简单的生活
——《极简生活》读后感
原创： 笨丫头就是我
有时候，我们会觉得生活中要做的事情太多了，心里莫名的烦躁;家里的空间越来越小，总也收拾不干净，而每件东西还都不舍得扔掉;外面的世界又太诱人，好玩的、新奇的东西越来越多，购物清单越来越长;随着年龄的增长，交往的圈子越来越大，朋友圈的好友标签越来越多，可是有多少是真心交往的朋友呢，有多少是一面之交呢?当你被以上这些事情牵绊时，你的内心一定在渴望着做减法，做过一种平静的生活。
简单而美好，是每一个都市人都向往的生活状态。只有化繁为简，才能拥有安适的心境与生活。只有把生活变得简单一点，才会有精力去发现人生中真正重要的东西。《极简生活》从生活空间、时尚、健康、人际关系、财务计划、时间管理等方面出发，教会你"断舍离"的同时，教会你"极简的生活态度".这里有很多值得借鉴的生活方式和理念值得与大家分享。
一、对待时间的极简生活——增加让自己高兴的时间。
时间是上天给我们的厚礼，学会利用时间，增加让自己高兴的时间，那些幸福的时间才是重中之重，是我们想要的时间。那么我们就要学会：
1、杜绝浪费时间。首先，我们学会摒弃不必要的信息，在现代这样一个信息社会，每天有大量的信息涌向我们，到底哪些是无用的，哪些是有用的，我们要学会甄别，固定时间去固定的网站查阅自己需要了解的信息即可，其他八卦、广告、垃圾邮件自动过滤吧。其次，给自己列明一个代办事项清单，分清轻重缓急。最后，把自己不擅长的事情交给擅长的人去完成，也可以达到节约时间的效果。
2、调整做事的流程。能够在5分钟内完成的事情，就要立马去做，而不要有半点拖拉，有时候稍有懈怠就忘记或者不愿意再做;每天都要做的事情，安排固定的时间去做，养成良好的生活习惯;抓住碎片时间等等。
3、认真的做好每一件事，本身就是节约时间的表现，把大目标分解为一个个小目标，做好小目标里的每一个阶段、每一个步骤，循序渐进。
二、对待空间的极简生活——让自己生活的更惬意。
我们生活的空间本来是我们的心灵港湾，为我们补充能量的地方，但是往往因为堆满了杂物，而显得乱糟糟，在这样的环境下生活，我们的生活怎能美好。学会收拾也是一门大学问。记住九个字的黄金法则——不添置、大胆扔、巧收纳。不添置就是需要了再买，如果有代替品就不买，免费的东西不要;大胆扔更是要掌握丢弃三原则，就是现在不需要的东西就可以扔，属于过去的东西也可以扔，属于遥远未来的东西也可以扔。即使如此仍然有些不舍得扔的东西怎么办呢?第一，可以用来送人，送给那些有需要的人，做慈善。第二可以废物利用，重新发挥作用。最后，就是巧收纳，要明确每件东西的固定位置，使用频率高的东西尽量放在一起，少用收纳工具。
看了以上的介绍，是不是觉得很有感触呢?多少次想扔舍不得扔的东西堆在家里落灰，总以为有一天，万一有一天能用上呢?结果也逃脱不了闲置无用被扔掉的命运。即使家里东西已经很多了，可是还是控制不住自己不停的买买买。双十一快到了，赶紧看看自己的购物车，哪些是自己真正需要的东西，不需要的东西就不要再添置了，清空购物车吧。
三、对待金钱的极简生活——制定最适合自己的极简财务计划
金钱对于我们来说总是有限的，我们要能把钱花在有价值的东西上，花在刀口，花得开心，最重要。以"适合自己的生活"为基础，大致做出每月的支出计划，管理"可控"的钱，留出"不可控"的风险区间。不花无谓的钱，把钱花在"喜欢的东西"和"想做的事情"上和为自身成长花钱。这些都是可以换来巨大喜悦和幸福的事情，这些幸福感可以给你带来好心情，能够让你创造出新的价值，就能给你带来新的幸福，这是一个良性的循环。
极简生活，不是一朝一夕就能实现的，需要我们日积月累的改变，看完这篇文章，就要删减双十一的购物车开始吧!
第四篇：《极简主义》读后感及我是如何成为极简主义者的
原创： 咸心 罗刹记
我不太喜欢这本书，满分10分我给6分。但我还是推荐想让自己活得更轻松的朋友看看这本书，他会告诉你如何能舍弃不必要的「锚」。
天性使然，我很讨厌极多极多的实物。比如有的人喜欢家里摆满了家具，在房间的各个角落堆满纪念品，说实话那样的话我进步屋子会有一种紧张感，就好像房间内空气被那些杂物抢走了一样。也有的人喜欢空间感，在房间内布置尽量少的家具和无用的装饰品，要知道我们一天中至少八个小时会呆在自己房间，也就是你三分之一的生命，你是什么样的人，最直观的体现就是你的房间。
结合经验我觉得在阅读这本书之前已经是一个极简主义者了。
今天是我戒烟的第49天，如果不是手机打卡软件提醒我，我可能都没注意到已经坚持这么久了，或者有戒烟这件事。戒烟后明显的感受就是我的注意力更加集中了，一般可以持续醉心于某件事2-3个小时。我的慢性咽炎好了，肺活量更强了，牙变白了，嗅觉味觉更灵敏了。而且我不用将每月收入的十分之一或八分之一浪费在百害无益的烟草上。
我戒除了甜食和饮料，包含任何蛋糕，冰激凌，饼干，薯片, 士力架等，可乐也被我戒了，在学校如果上课累了，我会喝一杯无糖的摩卡或美式，早上醒来准备写作时我会给自己端上一杯格雷伯爵或金骏眉。
我(很早前)删掉了我手机里的游戏，微博，抖音等，现在也删掉了YouTube ，关注的公众要也精简到了7个，分属6个不同的领域。我知道我自控力不足，只能这样做来避免它们消耗我。
上学期因为工作原因晚上11点才吃晚饭，胖了20斤，今年我办了健身卡，平均每周去3次。早睡早起，不赖床。
虽然17年7月5号就注册了公众号(那时还叫风和浮力)，但直到今年9月之前一共才写过两篇文章。好好经营公众号也在我今年的计划之一，每天6点醒后喝喝茶，看看书，备备课或者更新一篇文章，写作已经成了习惯，我也享受其中，沉迷于写作时的快感，放空一切，全身心集中于文章里，每个标点符号就是我，我就是每个字。
电子书和平板简直救了我的命，我以前有很多纸质书，每次搬家都重的想死，一边搬书一边反思自己有书不读，活该身体受累。但现在我养成了一种习惯，有价值的书会边读边做笔记，把书读厚，然后把自己思考的精华笔记留下，把书读薄，最后就可以送人或当作二手书卖掉了。
话题回到书上，可能在阅读这本书前我已经将极简主义融入到血液里了，所以没有太多的新鲜感。但可以说作者还是很全面地分了五个方面介绍了极简主义在生活中的应用：健康，人际关系，热情，成长，奉献。
呼，当看到人际关系，热情，成长，奉献这几章时....太煎熬了，因为真的太鸡汤了，我真的很讨厌别人去告诉我明天会更好!别担心!一切都会好起来的!我天生自带反鸡汤体质，当遇到困难时，首先想到的是尽量自己解决，而不是错过了星星又叹错过了月亮。所有的事儿动手做起来就没什么难了，我们总是想的太多，做的太少。
按照我以往的习惯，我还是摘抄了几句不错的句子。比如在健康一章中，作者介绍了一个很实用的管住嘴的方法，比如你想吃一块儿蛋糕，但是心里又很纠结，你就去镜子面前脱掉上衣，看看你对自己身材满意吗?看到肚子上的肥肉还想吃蛋糕吗?这样的话就将吃与痛苦联系在了一起，渐渐戒掉甜食。
还有就是提倡定期锻炼，营养配餐，不吃超市买的加工品，不要在食物上浪费太多金钱，一个月以上不穿的衣服基本就可以捐掉了等等。
极简主义的反义词就是消费主义。
简而言之，极简主义就是一种生活方式，教你如何省钱，健康，佛系的活下去。
第五篇：追求极致的挑战美文
酸甜苦辣真的很多，却是很开心的事情谢谢小撒，他这样把我引导以后，我放松了很多，但是我还是挺紧张的。这个紧张呢，并不是害怕，而是我一直是这种心态，就是说做什么事都要尽力去做好。
为什么紧张?因为我干的这个事业是直升机。海湾战争，直升机作战对地面完全就是一种屠杀。曾经出现过一架直升机打掉敌方的二十三辆坦克，它彻底改变了陆军作战的模式。所以当时对我们国家来说是很震撼，也希望我们国家要达到那个水平。
直升机很复杂，很多部件要做大量的试验。简单地说，直升机整个零部件的话合起来有一万多个，然后我们用到的直升机的材料，金属材料、非金属材料、复合材料等等二十多个不同类别的材料，五百多种小材料，非常复杂的一个件。研制过程中，我们要做大量的试验，要做几百个试验。我在地面所有的设计工作不验证到位，在空中出了故障就是机毁人亡，所以我们的直升机科研工作者是非常紧张的。
直-10研制过程中曾经出过一次重大的事故，紧急迫降，好像摔在稻田里一样。当时我赶过去了，到了现场一屁股坐到稻田里，哆哆嗦嗦地到处找烟抽。当时出事故的时候是在两千米的高空，飞行员反应非常准确，感觉不对马上就请求采用紧急迫降，直接就停到稻田里面去了。然后下来一看数据，那个动作做得漂亮极了。飞行员每一个操作只要稍微错一点，这就不是停到地面了，空中就解体了，然后飞行员即使动作没有任何错误，再晚十几秒，我们算了一下，飞机也要解体了。所以这个飞行员真的太棒了，飞行员的心理素质也很好。下来之后，他直接爬下来，转一圈看飞机没什么问题，就坐在那个稻田边等我，来了后笑嘻嘻地跟我说，这个飞的过程中是怎么回事。真的，我们国家的军人，确实是没话说!
后来这个飞行员因身体情况，大量的各种动作、各种武器、各种边系的扩展，是超负荷的飞行，我们在定型之前他就停飞了。后来定型的时候，我们整个研制团队就特意把他请回来，他很开心。定型庆功宴上，大家就哄他上来讲话。上来的时候很高兴地抱，刚抱一起，两个人就哭了。就是说一个型号研制的酸甜苦辣，我不知道大家会不会有感受，酸甜苦辣真的很多，却是很开心的事情。
做事要紧张，要充满激情，然后做装备要朝最高目标去做。我们直升机以直-10为例，实际上还有一条，你还要有韧性，要有持续性。在直升机研制之前，我们的技术水平，我一再说是很弱的。产品做出来了，用户飞一飞就很不满意，老说这个设计不好、那个不好用。确实，无论是我们设计还是用户都没有飞过直升机，我们就很揪心，很想说把这个东西全部给它改回来，改得很好，改完以后是自己满意的东西。但是国家当时亟需这个飞机，说你赶紧干出来吧。所以呢，我们前面一直没这个机会，那么整个直-10研制过程中，我们曾经在动力装置用的是国外的发动机，然后同步也在研制国内的发动机，这样为了加快整个型号的研制。
当我们快成功的时候，国际上就把这个发动机给卡了，实际上他早就知道我们在用这个发动机，他故意不说。他也希望我们干的型号很顺利，然后也希望我们一顺利，我们国家自己的东西，你就别干了，当你干到差不多，现在要用的时候，他又不给你了。还好，我们自己的发动机很争气也干得很好，马上可以顶上。但这个时间有一个过渡期，大概有将近半年多到一年。正好飞机要停下，要等它调整，我们就把我們原来不满意的地方，设计上还不成熟的地方，全部重做，推倒重来。我们可以造出一个更好的东西，前面没有经验，一直干到现在。这么几年大家把设计技术全提升了，这样就把直-10整个全部重干了一遍。可以说直-10虽然叫一个型号，但实际上是干了两个型号。
我很感谢国外卡我们的发动机，但这件事最主要就是说，一个产品、一个装备要做好，它必须有这种持续改进的心态，必须要为用户负责，做东西精益求精、全力以赴，不停地持续改进。哪怕现在交给用户，我们现在还在全力以赴去改，必须有这种心态，才能做更好的产品。现在的飞机在部队，应该说用得非常好，飞得很开心。我们直-10交付了用户之后，第一次试弹靶，飞行员都没打过弹，但是每一发全都命中，没有一发丢，二十一发全命中。那种心情真是不可言喻，特别激动。我们为我们国家提供这么好的装备，真的非常开心。
有人常问我，我们干出直-10的时候，干了将近二十年，前面说了这么难，这么没有基础，为什么能干下来?我们全力以赴，一万多个零件、两百多场试验、五百多个材料、一百五十多家单位、几万人连续干十几年。那么干十几年下来，人家常问，你累不累?你们烦不烦?我就常说，累肯定有点累，但是不烦。我干的事是我喜欢干的，我觉得应该干的，而且我很乐意干。我们常说小米加步枪，打赢了飞机大炮，很钦佩老一辈革命家的这种大无畏的革命精神和他们卓越的军事才能，在那种条件下能打赢一场战争，然后建立中华人民共和国。现在有一种说法，有什么武器打什么仗;也有一种说法，我要打什么仗，你必须给我配好什么武器。但是我想，如果我们能为国家提供更好的装备，提供世界一流的装备，我们的指挥员、作战人员，我想能取得更大的成果，让我们的国防能做得更好、更强、更大，让我们的国民能够更自豪，那么我会感觉更开心的。谢谢大家。
中国直升机设计研究所总设计师吴希明在《开讲啦》的演讲