在一段难忘的实习结束后，想必你已经收获满满了吧？如果你能及时的对实习阶段的工作、学习情况进行全面的总结，想必会获得更大的收获。那么如何能写好实习总结呢？以下是小编收集整理的《金工实习报告最新》仅供参考，希望能够帮助到大家。
第一篇：金工实习报告最新
最新大学生金工实习报告
“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。
两个星期，10天的金工实习结束了，给我带来的是回味和不舍，其实金工实习很好玩，也可以学很多的东西，和开始的感觉很不同，开始的时候觉得金工实习一定是很累，而且学不了什么。但经过这些日子，学会了很多以前没有学过的东西，很有用啊!2个星期的时间太少了，因为还有很多知识可以学啊。
下面是这些日子实习的感想。
第一天：车工(车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法)
第一天，总是充满期待的，毕竟是第一次啊。车工要记的东西很多啊!我只知道老师在上面讲，我边听边记，但总是不清楚老师的话，可能没有经验吧。到了真正实习的时候才发觉，原来在实习过程中，理解速度比听课还要快，我们做化学实验也是因为这个原因吧?
第二天：铣工(在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法称为铣削)
铣工这个名词我第一次听说，可能是我对这些东西都很少关心的原因吧，虽然今天只有半天的实习时间，但我也充分利用这半天的时间，尽量去把关于铣工的知识学会，其实今天工作不是很难，比较容易掌握，但工序比较多，而且工具，仪器都很讲究，不能出差错。不过看到自己做的工件，虽然不完美，但已经心满意足了。
第三天：CAD Rp(在电脑上用制图软件设计零件图形)
制图软件对于我来说，一点都不陌生。在大一制图课的时候，我已经接触过制图软件，不过对软件的使用只限于皮毛程度。一年以后再次接触，生疏了很多，刀不磨不利啊!经过一段时间的操作，我又可以灵活运用这软件了。我画什么图好呢?我后来把第一天的车床画了上去，车床比较好玩，也是我第一次接触的工种，给我的印象很深。虽然画得不是很像，但也把车床的大概东西都画上去了，还被老师表扬了，很开心啊!
第四天：数车(数控车床是数字程序控制车床加工的简称)
车床对于我来说，最熟悉不过了，今天的数控车床跟普通的车床差不多，知只是多了一个电脑控制器，复杂了不少。我们首先是看书，把数控的知识看懂，接着就开始设计程序了，虽然程序看起来很简单，但编起来很麻烦，也出了不少错，经过不断的修改后，终于把需要加工的零件的程序做好了。虽然不能看到自己的成品，但通过电脑模拟操作，就可以看到自己的制成品，感觉也很不错。
第五天：数铣(数控车床是数字程序控制车床的简称)
数字控制对于我来说也不陌生了，昨天已经接触过数字控制的仪器，铣工我也有经验，所以今天的工作也比较轻松简单。只是设计工件的时候出了一点点问题。不过今天最不好的就是只有半天的实习时间，所以不能在数控机上把成品制出，但学会了使用操作一款新的软件。
第二篇：金工实习金工报告
实 习 报 告 实习名称 系别 年级专业
学生姓名 指导老师 邵
2013年金工实习 电气工程及其自动化 11级电本一班 毛逸冰 易定秋学院 5 月15 日
1阳
(一)实习时间：2012年5月27日至6月5日
实习地点：邵阳学院机械实习工厂
实习单位：电气工程系11电本一班
(二)实习过程概述
回顾五天的金工实习，我们先后学习并掌握了车工、磨工的一些基本操作，还了解到牛头刨床及铣床的基本操作。在那五天里，我们每天在实习中心站五六个小时，站得腿都有点软了。不过，金工实习是一门实践课，对于平时整天待在课室学理论课的我们来说，无疑是新鲜的，所以我们很有热情。其次，作为大学为数不多的实习课，这更是一个锻炼我们动手能力的好机会。
当我们到达金工实习中心的时候，老师叫我们班的人排成四列，开始点名，期间还有几个人赶过来。人到齐后，老师说，我们每天早上八点要准时到实习中心，要准时，将来如果我们到工厂工作，那些加工车间往往是生产链，缺一个岗位都不能正常运作。这让我们知道了准时到达工作岗位的重要性。接下来，老师让我们先看视频。
(三)实习内容
车工
转和刀具的移动来加工各种回旋体表面的工种。老师分配人说，机加工过程操作步骤要正确，特别要注意安全，机加工实习由于机器产生的力量大，很容易造成重大事故。听到这里，看着旁边一台台庞大的机器，我们提心吊胆的，都认真的听老师讲注意事项。之后老师开始分配人员，我跟两个同学分配在23号车床。然后老师向我们示范了怎么利用手柄来移动刀架：站在车床前，控制横向移动刀架的手柄逆时针转动，每转动一格，刀架向左移动1mm;控制纵向移动刀架的手柄顺时针转动，每转动一格，刀架向前移0.04mm;横向的手柄顺时针转动，每转动一格，刀架向前移动0.04mm。之后老师叫我们先练习一下，练习完就下班时间了。刚开始我们都收忙脚乱的，但是在三个人的共同合作下总算摸清楚了基本操作。
老师开机示范了怎样按我们车床上的图纸要求加工零件，并说了评分要求，零件长
度为30±0.1mm，每差0.1mm扣一分，零件直径要求为9.75‐9.85mm，每差0.01mm扣一分!所以熟练并准确地操纵手柄是关键。加工分两步进行，首先要进行粗车，然后再精车;而且粗车要用350转速，Ⅱ4档;精车用67转速，Ⅰ，4档。基本熟悉了操作过程后，我们装好工件(一根圆柱形铁棒)，调好转速、档数，就开动了机器。由于铁棒未进行加工，所以表面是不规则的，必须加工出一个规则面。因为第一步是粗车，所要留余量进行精车。因为我们要加工直径为14mm(公差为0.1mm)的零件，所以要加工到4.2mm，多留0.2mm进行精车。首先要对刀，把刀架调到接近工件，然后慢慢调整，直到刚好有铁屑或者工件表面变光亮。对好刀后就手动调整刀架位置，加工出一个规则面，用游标卡尺测量后，再进行计算，算出得到指定直径时，手柄需要转动的格数。第一次车，因为操作不熟练，测量得也不太准确，所以我们一下子把直径车到了13.8mm!
磨工
接下来我们要做的是磨工。 磨工实习的目的主要是了解磨削加工的工艺特点及加工 过程。 了解常用磨床的组成、运动和用途，了解砂轮的特性、砂轮的使用方法。熟悉 磨削的概念、 加工和测量方法， 了解磨削加工所能达到的尺寸精度、 表面粗糙度值范围， 能独立完成磨平面的加工。实习老师带我们来到磨床面前，详细介绍了磨床的型号、组 成、运动特点、作用及工作原理。介绍完上面的内容，接下来就是实机操作联系，老师 先为我们演示了一遍， 再次重复操作过程中必须注意的问题， 然后我们在老师的监督下， 第一次接触磨床，联系从简单到复杂，刚开始联系开车、停车，直到后来进行磨削平面。 在磨工实习最后的时间里，我们实习小组在老师的指导下，已实现了实习目的，但我们 还要进行一次测试，以检验每个同学所达到的程度。随着测试结束，磨工实习也拉下帷 幕。一天磨工实习下来，我对整个磨削加工有了深刻的了解，也达到了预期目的。对于 磨削加工中如何控制切削液的流速，如何控制圆周进给速度、纵向进给速度、横向进给 速度，如何控制磨削用量来完成对工件的加工，以达到工件的尺寸精度、粗糙度值的要 求，又能最大限度的提高生产效率都有一个简单的了解。 在磨工实习中， 也有一些需要注意的问题。 磨床操作相对比较繁琐， 所以必须用心， 否则很有可能因操作错误而引起安全事故。由于条件的限制，我们只能实习磨削平面， 而磨外圆等一些需要用到外圆磨床的加工类型，我们只能做理论上的了解，而没有机会 实机操作联系，但无论是平面磨床还是外圆磨床，我相信我们学得一样好。
铣工
铣床的工作部分是一根旋转的有刃槽的圆柱体，开动铣床机床前，要检查铣床传动
部件和润滑系统是否正常，操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离 开工件后，方可转动分度头手柄。
刨工
现在我们要用的是机械刨床，这让我对刨工产生了很大的兴趣。在我们操 作之前，刨工老师也给我们讲解了一些关于刨工的理论知识。他首先强调了实习过程中 应注意的事项， 其次介绍了刨削加工的工艺特点及加工范围， 并介绍了刨床的工作原理。 由于学校只有牛头刨床，所以老师着重讲解牛头刨床，对于龙门刨床，只是做简单的了 解。通过他的讲解，我们了解到了刨工的主要加工工具是牛头刨床。而且也熟悉了牛头 刨床的组成、运动和用途，了解了刨刀和附件的大致结构和用途。 其实每次实习最激动的便是自己操作的时候了， 主要的是因为只有当你自己利用所 学知识运用到实践中那种感觉特别好，不仅可以满足自己的对那些庞大的机器的好奇 心，也可以验证产品(中间产品或最终产品)从我们手中诞生的那个奇妙的一刻。第二 天下午，期待已久的刨工实习(自己动手环节)终于拉开序幕了。 老师引领我们来到 牛头刨床前，一步一步详细地讲解刨床的各个组成部分、传动，并教导我们如何调节行 程的起始位置等调节机构， 如何刨削平面; 之后就是将刨削加工的整个过程演示了一遍。 看完老师的操作，我们已经跃跃欲试了，放置垫铁，把毛坯放上去，接着用扳手把毛坯 加紧。下一步就是对刀，对刀这工作并不是一件容易的事情，别看老师操作起来那么得 娴熟，但是这刀到了我们的手里，却要谨慎处理。一番下来，也需要不少时间。但是对 刀成功以后，只要调好下降的长度、速度，开动机器，刀就会自动刨削毛坯。也许是觉 得时间很充裕，而我们又想把这工作做得完美，所以我们慢慢来，丝毫不敢马虎。由于 老师的精心指导，我们对刨削加工中所注意的问题都铭记于心，对于加工中如何保证工 件的质量而又提高生产效率更是“胜人一筹” 。老师提供了直径为25的棒料，由我们刨 削出横截面为最大正方形的方形棒料，经过计算，我们确定了刨削用量，再加上我们高 度负责的态度，经过一番奋斗之后，我们终于拿下了第一个目标，虽然有误差量，还好，
在老师要求的公差范围之内。 短短两天的实习，时间虽短，但学到的知识则是受用终生的。通过实习，我了解了 刨削加工的整个过程，了解刨削加工的工作原理，了解刨床的工作原理及组成部分，能 够单独完成对工件的测量加工，并保证工件的精度等，已达到实习目的。刨床的操作虽 然简单易学，但加工过程中只要稍有操作不当，极易发生安全事故，所以必须时刻提高 警惕，防止事故的发生。
(四)实习收获和重要心得体会;
金工实习大大丰富了我们大学生的生产和生活知识，一些朴素的从实际生产中获得的智慧，是书本中学不到然而又更巧妙的。这其中又以安全知识最为重要!金工实习中很多的工种都具有一定的危险性，即便是最简单的钳工磨挫也会又划伤手的可能，至于车，铣等需要用到机床的和电火花、焊等需用到大功率电流的工种危险性就更大了，所以，实习前的安全教育中，一幕幕血与生命的教训不但给我们留下了深刻的印象，更使我们懂得了实习中最基本折安全规范教育，又使我们懂得了在面对各种生产事故，如触电、火灾、工伤时，脱离险境的有效办法。至今仍然对被火灾困在高楼时的几种逃生方法记忆犹新。
最后，金工实习也为我们将来的工期作提供了非常重要的生产经验。在将来走向工作岗位后，我们工科生总会需要进行相当多的规划设计工作，但是不管设计得再精美，一颗螺母、一块角钢摆放得不合理，或是加工方式难以实现，都会造成产品的无法制造，也是前功尽弃!有了这些实习经验。就能使我们在设计中考虑到以上种种问题，做到“闭门造车，出门和辙”了。
这几天的金工实习带给我们的，应远非我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去没有，勤时自勉，有所收获，并将这种感悟运用到我们生活和学习中去，学以致用，这才是金工实习的真正目的所在。
(五)存在不足和建议
金工实习带给我们不一般的体验，它们与我们紧密相关，但我们只是体验到金工实习，并没有能长时间接触和熟练掌握金工实习的各种机床，这也是一点小小的遗憾吧，希望我们能有更多时间与机会来完成金工实习。
第三篇：南航金工实习工厂金工实习报告
精选范文:南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)我的金工实习报告好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地——南航金工实习工厂。按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是第一次进工厂车间，同学们一个比一个认真，一个比一个卖劲。说快也真快，转眼间，为期十天的金工实习就结束了。在十天的实习中，累吗?自然是避免不了的，但我们学到的也不少啊!比如说：在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀
[南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)]篇一：南航金工实习工厂金工实习报告 南航金工实习工厂金工实习报告 我的金工实习报告
[南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)] 好奇的他，好奇的你，好奇的我们，带着好奇的心情，排着长队，迫不及待地向实习工厂前进。同学们个个朝气蓬勃、精神焕发，在阳光的辉映下，显得格外生龙活虎，激情飞扬，还时而散发出一股青春的气息。不知不觉中，我们来到了目的地——南航金工实习工厂。按学院安排的日程，三个实习班各就各位，到各自的实习车间，在实习老师的讲解、嘱咐与示范后，我们小心翼翼地操作了起来``````毕竟是
代的人太辛苦了!用绳锯木头是何等费时费力啊!而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。
在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成;学会了如何调火焰和平焊。别说!同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的!
在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。
在铸造实习中，让人感觉似乎回到了童年时代，我们又玩起了“沙窝窝”。然而，现在的“沙窝窝”既象童年时代一样好玩，又是技术的学习。
在锻造实习中，大家不难发现：这是在“人工打铁”基础上的一种质与量的飞跃。一节节被烧得通红的铁圆柱在同学们的操作下，乖乖地变成了一个个有用的零件。
在冲压实习中，更能体现出电转化出的能量之大。我们只要轻轻踩动控制踏杆，一块有点厚的钢板在瞬间被压成形，和“水滴石穿“相比，简直是天壤之别，而且冲压操作简单，产品合格率接近百分之百呢!
在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋“式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金钢为什么在油里冷却的原理。
总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具
有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。
篇二：南昌航空大学金工实习报告
铸造
1.铸造生产方法很多，常分为砂型铸造和特种铸造两大类。
2.手工两厢造型的基本方法有整模造型、分模造[南航金工实习工厂金工实习报告(共2篇)]型、挖砂造型、活块造型和假箱造型等。
3.特种铸造用得较普通的方法有熔模铸造、金属型、高压、低压和离心铸造等。
4.用于制造砂型的材料称为型砂，用于制造型芯的材料称为芯砂。
5.型(芯)砂应具备强度、耐火度、可塑性、透气性和退让性等基本性能。
6.为了满足型(芯)砂一般有原砂、粘结剂、附加物和水按一定的比例混合而成。锻压
1.锻造用的原材料主要有碳素钢、合金钢、有色金属及其合金。
4.空气锤的主要构造有：锤体、落下部分、操纵部分、动力传动和砧座五部分组成。
6.自由锻造的基本工序是镦粗、拔长、冲孔、扩孔、切割、弯曲、扭转、错移等。
7.冲压按加工性质不同可分为分离工序、变形工序两大类。
8.冲压的模具有很多，按工序组合分为单工序模、复合模、连续模。
焊接
1.焊接是通过加热或加压，或两者并用，并且用或不用填充材料是焊接达到牢固(原子)结合的一种加工方式。 2.电弧焊是利用电弧作为热源的熔焊方法。气焊是利用火焰作为热源的熔焊方法。
3.焊接接头的基本形式可分为对接、角接、搭接和丁型接四种。
4.焊接俺空间位置不同可分为平焊、立焊、横焊、仰焊。
5.手工电弧焊电弧的引燃方法有直击和划擦两种。
6.手工电弧焊焊缝的收尾方法有画圈收尾、回焊和反复断弧。
车工
1.车工是机加工的主要工种，常用于加工零件的回转表面。
2.车削外圆的步骤是开车对刀、向右退刀、横向进刀、试切2—3mm长、测量调整、切削加工。
3.车床是利用工件的旋转运动和刀具相对工件的位移运动来完成切削加工的。前者叫主运动，后者叫进给运动。 4.对车刀切削部分材料的性能要求是高硬度、足够的强度和韧性、高耐磨性、高耐热性。
5.工厂常用车刀刀具材料有高速钢、硬质合金。
铣工 1.铣床的种类很多，最常用的立式铣床和卧式铣床，此外还有龙门铣床、万能工具铣床、数控铣床及各种专用铣床。
2.铣床的主要附件有：平口钳、分度头、回转工作台、万能铣头。
3.立式铣床与卧式铣床的主要区别是立式铣床的主轴是与工作台台面垂直。
磨工
1.砂轮常用的磨料有刚玉和碳化硅两大类。
2.常用的磨削外圆的方法有横磨法和纵磨法两种。
3.外圆磨床的工作台是采用液压传动方式，它的特点是振动小、运动平稳、可以无级调速。
铸造
1.芯砂比型砂有哪些性能要求较高?
答：由于芯砂用于制造型砂芯，在浇注时它被高温金属液所包围，受热作用力芯砂要比型砂强，所以芯砂除了在强度、耐火度、透气性、退让性上要求比型砂好之外，还必须有较小的吸湿性和发气性，以及良好的溃散性。
2、型(芯)砂中加入的附加物有哪些?其作用是什么?
答：常用附加物有：煤粉、木屑
其作用是：型芯砂中加入适量的煤粉，在浇注的时候能产生co气体，可防止金属液直接和铸型腔内壁的直接作用防止粘砂，这样能提高铸件和表面光洁度。型芯砂中加入适量木屑可以改善铸型的透气性和退让性，从而提高铸件的浇注质量。
锻压
1.何为墩粗?墩粗方法有哪些?
答：使毛坯横断面积增大，高度减少的锻造工序称为墩粗。墩粗方法有：完全墩粗和局部墩粗。
2.冲压加工的特点是什么?
答：(1)生产效率高;(2)冲压件尺寸精确，表面平整光洁;(3)冲压件互换性好;(4)材料利用率高;(5)操作简单。
车工
1.车刀前角应根据什么原则来选择?
答：(1)车削塑性材料时，取较大前角;车削脆性材料时取较小前角;工件材料软时取较大前角;工件材料硬时取较小前角。(2)粗加工尤其是车削有硬皮的铸、锻件时，取较小前角;精加工时为减小工件表面粗糙度值取较大前角。(3)车刀材料的强度、韧性较差时，前角应取小些，反之前角可取得较大。
2.车削轴类零件时，由于车刀的哪些原因，而使表面粗糙度达不到要求?
答：(1)车刀刚性不足或伸出太长引起振动;(2)车刀的几何形状不正确，例如选用过小的前角、主偏角和后角;(3)刀具磨损等原因。
磨工
1.简述磨削的工艺特点。
答：(1)加工精度高，表面粗糙度值低。(2)磨削的材料较广泛。(3)径向分力大，切削温度高。(4)砂轮安装之前必须进行平衡试验。
焊接
1.手工电弧焊若选用直径为3.2mm的焊条进行焊接，应选用多大的电流?
解：i=(30~50)d=(30~50)*3.2=96~160a 2.用气焊焊接1mm厚的钢板，应选用多粗的焊丝?
解：d=s/2 +1=1/2 +1=1.5mm 1.车削外圆柱面，已知工件转速n=320r/min，车刀的纵向移动量为0.2mm/r，毛坯直径为ф100mm，走刀一次后直径为ф90mm，求vc、ap为多少?
解：vc=π*d*d/1000 =3.14*100*320/1000 =100.48(m/min) ap=d-d/2 =100-90/2 =5(mm) 磨工：
1.在mq1350a型外圆磨床上，砂轮直径为750mm，砂轮的转速为890r/min，请问砂轮的圆周线速度为多少?
解：vc=π*d*d/ 1000*60 =3.14*750*890/ 1000*60 =34.9(m/s) 拆装：
一、4.根据需要调整鞍座的高度时，应以骑乘人单脚能够(着地)为适宜，但必须注意鞍管高度位置，不能超出(安全线)
二、
4、电动自行车的车体与普通自行车的结构相同，按照国家标准的规定最高车速应不得超过(20km/h)
四、1.气动马达是由几部分组成?
答：气动马达是由转子、叶片、气缸、前端盖和前单列向心球轴承、后端盖和后单列向心球轴承共七大件组成。
2. 电动自行车电动自行车主要由几大部分组成?
电动自行车主要是由车体、电动机、蓄电池、充电器、控制器、调速转把、刹把和仪表灯具等七大部分组成。 xka714数控床身铣床：
一、2.标准的机床坐标系是一个(右手笛卡尔直角坐标系)
3.g代码表示(准备)功能。
4.m 代码表示(辅助)功能。
二、3.绝对坐标编程指令是(g90)
4.加工零件为批量时，应使用的结束指令为(m30)
5 .xka714型数控床身铣床中，刀具功能用(t)
数控线切割
电火花线切割加工是利用钼丝与工件之间脉冲性进行火化放电时产生的电腐蚀现象对材料进行加工.
2、电火花线切割通常由机床、脉冲电源、控制柜三大部分组成。
3、电火花线切割机工作液的四个作用是冷却、绝缘、消离灭弧和排屑。
4、3b格式程序中j、g、z分别是计数长度、技术方向和价格指令。
数控车
1.在fanuc oi tc cnc 系统中，程序段中x轴的编程采用 直径 编程，也就是输入x轴的数值采用 直径量。 2.加工程序中，x、z值是终点相对于 原点 的数值。
3.加工程序中，u、w值终点相对于车刀移动 起点 的数值。
4.在执行g00指令时，将车刀 快速移动 至定位点。
钳工：
1.钳工基本操作内容有 锉削、划线、锯割、钻孔、攻丝、套丝、刮削、装配等。
2.平面锉削常用的方法有 顺向锉、交叉锉、推锉等。
3.钳工加工孔的方法一般是指钻孔、扩孔、绞孔、锪孔等。
计算题
1 在钻床上钻ф20mm的孔，选择转速n为500r/min，求钻削时的切削速度?
解：vc=dn/1000=3.14·20·50/1000=31.4(m/min) 2 要锉边长s=14mm的方头，问最小选用的棒料直径为多少?
=14/0.707≈19.8mm ? 1.如荼选用锉刀?
的大小和图纸要求的尺寸精度和表面粗糙度值选择。
表面的形状选择锉刀。
软硬来选择锉刀。
表面的大小来选择锉刀。
2么?
的加工余量，相互位置等。使加工时有明确的标志。
查毛坯是否合格，避免不合格毛坯投入生产。
陷的毛坯，可利用划线的“借料”进行补救，节约原材料。
解：d=s/sin45°问答题：
锉削时应如火答：(1)按工件余量(2)按工件待加工(3)按工件材料的(4)按工件待加工.划线的目的是什答：(1)确定各表面(2)通过划线可检(3)对于局部有缺
第四篇：金工实习报告
这学期开学初我进行了为期两周的金工实习，总共实习了十个工种，通过实习，了解了生产的一些主要的加工方法，机器设备的操作以及计算机辅助设计在工业生产中的应用，通过实践锻炼了自己的动手能力，也锻炼了吃苦耐劳的精神，深深感受到奋斗在一线作业的劳动人民的艰辛。
第一周周一进行锻压这个工种的实习，老师在课堂上给我们讲解了锻压的概念以及所用的材料，其实通俗讲锻压就是打铁，通过老师的讲解，对这个工种有了一定的了解，之后老师给我们做了一次示范，然后我们分组轮流打铁，我们首先把铁放到加热炉里把温度加热到1000度左右，然后用钳子把铁夹出来，用空气锤进行锻压，我们加工的工件是一个圆柱形的铁，要把它打成一个长方形的铁，经过几次的锻压，一块长方形的铁终于打出来了，最后我们把它放到冷却液里进行冷却，今天的任务完成了，看着作品，我感到非常欣慰，期待着明天的实习，希望明天也能有所收获。
周二实习的工种是汽车。汽车在生活中很常见，但我对于它的工作原理不是很了解，今天终于有机会了解一下。刚进实习的场地，一辆货车的模型就映入眼帘，它的体积非常庞大，发动机看上去很大，老师对这个模型进行了一番讲解，首先讲了发动机、离合器、变速器的构造，之后讲了它的传输路径，然后老师又带我们到一个变速器前，仔细讲解了汽车换挡的原理，让我们自己拆开看看，我和几个同学拆了一个变速器，认真观察研究了一下，了解了齿轮的传输路径，又把它装回去，最后到桌上画图，完成老师布置的作业。经过这堂课，我了解了汽车的组成及各部分的构造和工作原理，受益匪浅。
周三实习的工种是快速成型，这个工种跟之前的工种不太一样，主要是计算机辅助设计的应用，我们主要是用solidworks这个软件来设计一个模型，这个主要是培养我们的设计能力，想象力和创新的能力，老师对设计的作品没有严格的要求，任由我们自由发挥。上午老师讲解了软件的基本操作，并让我们看里面的视频教程，熟悉软件的操作，并构思作品。到了下午，另外一个老师带我们到展览室参观了快速成型做成的产品，这些产品都非常漂亮，精致，之后老师利用机器进行加工，让我们真正了解快速成型加工的过程。太神奇了，通过计算机软件设计一个模型，把计算机连接到机器上，就可以加工出你所设计的模型，计算机技术的发展给工业生产带来了新的变革。
-周四我们到加工中心实习，老师先给我们讲解了一个软件的操作方法，让我们自己操作，对一个圆柱形工件的表面进行加工，在其表面刻一个字，开始我感觉很陌生，遇到很多问题，还好里面有一个视频教程，通过学习，最终把整个流程熟悉了，之后老师带我们到外面参观实际机器的操作，了解其加工的整个过程。
周五学习了工业控制，了解了利用电机来控制传送带速度和机器手装配元件的基本原理。上课前老师给我们发了一份资料，我们浏览了一下，然后老师示范了电机控制传送带的过程，并给我们讲解了其工作原理，之后老师又演示和讲解了机械手的原理，它的整个系统是通过电脑来控制的，机械手的闭合是通过气流来控制的，老师让我们观察其过程，然后完成作业，由于今天是周五，下课后我们打扫了卫生，第一周的金工实习终于结束了。
第二周周一我进行了塑料加工的实习，和其他工种一样，老师先发了一份资料给我们看，然后进行讲解，塑料在生活中应用很广泛，特别是PE和PVC，这次机器的操作比较简单，老师讲解完操作步骤后，我们到一楼开始操作，轮到我
时有点紧张，不过我还是成功地完成任务，看着自己亲自做的塑料杯，心里非常高兴。
周二的工种是铸造，这天我很早就到了实习场地，看到那里有很多土，心里很疑惑，不知道这个工种到底是做什么的，老师是一个中年男老师，讲课时很重的口音，并且非常幽默，特别是当他讲广州话时，逗得全班哈哈大笑，他讲课生动又有趣，听他的课一点都不觉得枯燥，讲解完后，老师开始给我们做示范，他拿了两个箱，一个模具，把模具放到一个箱里，然后用铲子开始往里面放土，然后用一根铁棒开始不断地打，打结实后，有往里面放土，又继续打，接着把另一个箱子放在上面，开始重复刚才的步骤，示范完后，我们开始分组自己动手做，做了十几分钟后就做完了，没想到这么快就做完了，而且我们是第一个做完的，很有成就感。
周三的工种是磨床齿轮，这个工种也是让人摸不着头脑，这个老师也很特别，讲课也很好，还讲到了我们就业需要的技能，和之前一样，我浏览了老师发的资料，了解到磨削加工是精加工的一种方法，是加工的最后一道工序，主要有平面磨床和万圆磨床两种，我们上午学习平面磨床的操作方法及其构造，下午学习万圆磨床的操作及组成，操作完后，我们完成一份作业，今天感觉学到的东西挺多的。
周四进行钳工的实习，这应该是所有工种里面最累的一个了，由于时间关系，我们的任务是做两个指定尺寸的圆柱体，首先从一根铁棒锯出80毫米的的铁棒，然后再进行磨平，不管是锯还是磨，都要花很多力气，做这个工种时流了很多汗，不过辛苦付出还是有收获的，看着自己的作品，更加深刻体会到坚持就是胜利这句话。
终于到了最后一天，实习的工种是车工，这一天比较轻松，我们主要是了解了车床的操作方法。
两周的金工实习并不长，但我却从中收获了很多，不仅锻炼了实践能力，也体会到劳动的艰辛，以及现代科学技术的快速发展，同时老师的生动有趣的讲解也给我留下了深刻的印象，希望我以后在生活中不管遇到多大的困难，都会怀着金工实习时的那份坚持和毅力，勇敢面对，战胜自己。
第五篇：金工实习报告
姓名：
班别：
学号：
时间：2012-3-26至2012-3-30
实习心得：
踏入大学生活已经一年半有多了，过往的实践课就是实验课，但这种实验课都是有老师给出了实验步骤还有实验方向。我们基本上都是照版煮糊地把实验做出来。但这一次的实习可以说的是完全不一样的体验。
当学习委员提醒我们最好戴上口罩的时候，我心里想到的是这次的实习将会是粉尘满布，随时能够损害我们健康的危险活，可能稍有不慎就会抱憾终身。当我们到达实习的课室，看见课室几张桌子上满满工作台，地下还有许多还未去皮的钢条，远处的桌子上还有堆着像一座小山的各种工具，其中有手锯、手锉。看来这一次想机械化去完工恐怕是不大可能的。
老师只是很简单的作了开头，只是说我们需要用手锯把钢条截开，然后根据自己的想象用手锯把钢条磨成榔头就可以了。说是很简单，但是对于毫无经验的我们来说，不知道怎样的榔头实用性较好，而不知道怎么样去加工更容易，毕竟这材料不是木头而是刚才，稍微加工一下也需要很大的力气的。
榔头的形状在我脑中一早已经设计好了，老师一宣布动手的时候，立刻就拿钢条和手锯开始加工了。可没到半个小时，不止是我，全班的同学都开始抱怨了起来。因为我们一直在拉锯，一个劲地拉了半个小时，钢条还没截出来，可手已经开始累得动不了了。经过一个上午的奋斗，钢条才被截下来。想到还要把截面磨平，简直不想活了。可是这仅仅是一个上午，还有四天半要加工了。这么早放弃恐怕也太对不起自己了。
心里不断鼓励自己不能放弃，经过了一整天努力，榔头的形状大致出来了。拿给老师评价，得到的结果竟是完全不行。“平面不够平，榔头不是球形，圆面不够圆„„”。看来细加工的功夫是比粗加工还要多了。经过三天的努力，手基本上是提不上劲了，老师所发的手套也是发黄的，加工台也铺满了磨出来的铁粉。但是当自己看见自己的榔头该圆的圆该平的平，各个部位也是发光发亮了，就感到欣慰不已。原本自己以为，这年代有机床加工金属了，就用不上手工加工，原来这个想法是错得离谱的。因为手工能够把活做精做细，而且是经常被用来完美机械制件。看来，这次的金工实习不但能够把自己的手锻炼灵活，更能够改变自己的世界观。是一次很不错的体验。