实习阶段不同于校园学习，学生既能提升实践能力，也能体会到职场中的人际交往模式，以下是小编整理的关于《金工实习铸造总结》相关资料，欢迎阅读！
第一篇：金工实习铸造总结
金工实习总结-车钳铣刨磨焊接铸造锻造
从2010年11月8日起，我们在校工厂开始了为期四周的金工实习，期间，我们接触了车、钳、铣、刨、磨、焊接、铸造、锻造以及数控技术等几个工种。每几天我们就要学习一项新技能。起初每天早上都要顶着寒冷奔走近半小时的路程，那时感觉太苦太累了，真不想撑下去了，可是当自己一点一点接触了很多东西后，感觉自己很值得，因为换来的知识是属于自己的，别人是拿不走的。四周的实习时间里，我们完成了对各项工种从一无所知道到做出一件成品的过程。进入每个工种之前，师傅们都会先让我们熟悉一下安全操作规章，所以在师傅们耐心细致的讲授和我们积极的配合下，我们没有发生一例伤害事故，基本达到了预期的实习要求，圆满的完成了四周的金工实习!
“金工实习”时一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的必修课。它不仅可以让我们获得机械制造的基础知识，了解机械制造的一般操作，提高自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践的能力，培养了工程素质。这是一次我们学习、锻炼的好机会!通过这次漫长而短暂但很充实的实习让我懂得了很多。
难忘的车工
我们实习的第一个工种就是车工，它要求较高的动手操作能力。而最给我印象深刻的是那位带我们的师傅，他给我们讲课很效率，不愿耽误一丁点时间，尽可能的让我们多知道一些知识。首先，车床主要由主轴变速箱、进给箱、溜板箱、各种刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和床身等几部分组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮 。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工，车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，刀选错了也就意味着工件的报废。我们的任务就是要加工锤子的手柄，对于一个从来没有接触过车床的人来说，加工一个零件无疑是一个考验，不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，生怕出一点问题。这四天因为一直要站着，所以腿已经疼痛不忍，但是当自己把零件车好之后，喜悦已使我忘记了疼痛，这种成功的喜悦只有亲身参加实习才能感受得到。
接下来我们又经历半天的锻造，那重量级的锻造机器名不虚传，许多坚硬的东西在那上面也得乖乖听话，任由那东西摆布。
紧接着我们又去了铸造工位，虽然只有半天，但足以让我们熟悉。后来我们又经历了铣床，铸造，听上一组同学说，铸造可不是个轻松地活，要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎!铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃!一上午尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么!只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮 。
接下来是焊接，这个对于我来说不算陌生，因为自己亲属家有这个东西。我们在实习中接触的是电弧焊。但是老师也给我没介绍了气焊、气割、点焊、等离子切割等其他焊接切割手段。通过观察师傅的操作以及自己对铁板进行电弧焊操作，我懂得了焊接的相关原理和操作，明白了部分焊接的精准度要求，学习到的不仅仅是…….锻炼了自己的勇气和心理。
后来我们又接触了数控技术，所谓数控就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的，编论文网http:// 错一个符号就可能导致数车运行不了。编程对我来说并不是非常的难，由于我自己就是学习网络编程的，自己心里一开始就觉得没什么障碍，不一会我就拿出了一个可行的方案。 虽然没能将方案实施，但是在电脑的仿真过程中，我还是能充分的感受到科技与实际生产过程相结合产生的伟大的创造力。
随后我们又经历刨工，刨工可以说是这几个工位比较轻松的工位，所以在这里我们都挺自在的。
随着时间的慢慢流逝，我们的实习也进入最后阶段，在最后的四天里我们进入钳工工位，可以说钳工是我们实习中最苦最累的一个工位，在钳工实习中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们奋斗的结果。钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了。不过这一切都很值得。我们最后一天要实习的工种是磨工，这里我知道了磨床的组成、功能及用途，了解了砂轮的特性和使用方法。熟悉磨削的概念加工方法及测量，师傅给我们演示之后，由我们自己亲自操作，辛苦了一会后，自己的任务完成的还算可以。下午三点半左右，我们怀着留念的心情离开实习四周的林大机械厂，走向我们的二教122,准备最后阶段的实习考试，因为四周时间里我们每天都会自主的复习和各工种相关的知识，所以对于考试，很轻松就答完了。此时为期四周的金工实习圆满告一段落!!!
金工实习已经结束，二十天下来也接触了不少工种。第一次走进这样一个不一样的课堂，第一次面对各种各样的机器设备，心里的感觉与收获自然也不同于一般。理论与实践相结合才是最完美的组合!!!
第二篇：金工实习总结
经过十天学习，我对金工有了大概的了解和认识。在我看来金工实习是一门实践基础课，它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为化工的一名学生，学好理论知识固然重要，但动手能力更重要，现在的很多大学生，特别是来自城市的同学，平时自己动手的机会少，动手的能力差，很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们带来了实际锻炼的机会，让我们走出课堂，在各种各样的工件和机器的车间里，自己动手，亲身体验，这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间，我先后参加了普铣、塑性加工、钳工、数铣、焊接、铸造及热处理、特种加工、普车、数车，从中我学到了很多宝贵的东西，它让我学到了书本上学不到的东西，增强自己的动手能力。 1·普铣
第一天我们做的是普铣，第一次接触到大型的机械设备感觉一切都是新鲜的。当老师讲完理论知识后，我们就兴冲冲地开始自己操作啦。大多数的机械设备都是有危险的，铣床也不例外。操作时必须按照规程严格进行操作，作时，必须集中精力，注意头、手、身体和衣服不能靠近正在旋转的机件，如工件、带轮、皮带、齿轮等。特别是长发的女生，必须戴上帽子，防止头发卷入随铣刀一起转动带来不必要事故。由于我们是非机械专业类学生又是第一次接触铣床所以老师给我们的任务特别简单，很快就能完成。但是我从中学到了很多知识，熟悉了铣床的结构性能及操作步骤。这对于我以后的工作和学习都有很大帮助。 2·塑性加工
塑性加工这天我们用冲床冲出了小松鼠的图样，冲床的工作原理比较简单，但是内部结构比较复杂，冲床和大部分车床铣床的内部都是有很多齿轮组成，但和操作都比较简单。冲床是由曲柄连杆机构，由电机带动飞轮，飞轮由轴与小齿轮带动大齿轮，大齿轮通过离合器带动曲轴，曲轴带动连杆使滑块工作。滑块每分钟的次数和运动曲线是固定不变的。这天我们还学习了剪板机和折弯机的应用，都比较简单。
3·钳工
钳工是在一间单独的实习房间内进行，有很多工作台，上面安装了许多台虎钳，用来夹各种工件旁边摆放着各种各样的工具，包括：手锤、手锯、各种锉刀、工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识并且布置了任务，要我们没人做一对燕尾槽。所以精度要求是特别高的。工作量有点大，有点累，但我对这些还是比较感兴趣的，不过真正能够掌握它，还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始，我们每人拿了两块钢板，量好尺寸，划上线，用手锯对准画好的线开始有节奏地来回锯削运动，这是一项比较累的体力活，并且还要有正确的姿势和技巧否则很容易锯偏。接下来是要对锯过的端面进行锉工，先用粗锉，再用细锉，把自己的铁片弄得光亮平整。最后是开槽，这个要求比较高，稍有偏差两块板就会有缝隙。感觉经过这两天的锻炼以后的实习都是非常轻松的啦。 4·数铣
数铣能够加工平面类、曲面类、变斜角类零件，还有孔和螺纹。这次我们没有加工工件只是编写了程序模拟运行了一下。了解了一般车床和铣床的区别和编程的一般步骤。 5·焊接
焊接就是利用热能或压力，或两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。在电焊过程中，会发出强光对眼睛有刺激作用，所以我们要防止弧光灼伤和烫伤我们的眼睛。焊接温度很高，并且火星四溅，所以焊接时我们必须穿长袖衣服，戴上手套，防止火花溅到皮肤上引起烧伤。 焊过的工件更不能用手摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。焊钳不要放在工体上或工作台上，防止短路、烧坏焊机。对于电焊，虽然不陌生，但是操作起来并不容易，焊接时移动速度和高度很难把握。要求是匀速，然而在实际操作中，我们往往是不快则慢，很难保持匀速，因此焊出来的结果是很不流畅的，有的地方停留时间短则当然没有焊好，还，停留时间长的地方，则经常会出现被焊透的毛病，出现了漏洞。焊条的高度要求保持在三毫米左右，然而在自己刚开始的时候控制起来很些困难，高了则容易脱弧，而低了则容易粘住。 6·铸造及热处理
热处理工艺包括：加热、保温、冷却。是这三大基本要素决定了热处理后的工件的组织和性能。普通热处理包括：退火、正火、回火、淬火。我们操作的主要是淬火。将烧红的工件放入冷却液中，十分简单。下午我们做了铸造，将要 铸造的公件模型放入模箱内然后开始造下沙型，造上沙型，打通气孔，开箱起模与合型。步骤简单但是要想做出特别好的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候因为你的一点点修补让你前功尽弃。同学们做的都很带劲，模子看起来做的都不错，但一经过浇铸后发现，同学们都很失望，做出来的工件远远没有想的好啊。这主要还是我们的技术不行缺少练习。 7·特种加工
这个工种给我的感觉就是轻松有趣，我们可以加工不同类型东西。我们主要用到的是激光加工，用来切割的主要是绝缘物体。我们把自己喜欢的图案用电脑描下轮廓，经转化输入，就可以在木板上成型了。感觉这个工种是大家最喜爱的一个啦。 8·普车
普车我们主要加工了一个小锤柄。普车的使用和其他车床大同小异。感觉我金工实习最失败的就是普车，以为尺寸计算错误使得加工的工件比标准粗了大约一毫米。虽然加工工件失败，但是我同样学到了很多。普车的操作性能都有了有一定的了解。我认为金工实习重在过程最重要的是学到了知识。 9·数车
最后一个实习工种是数控车床的操作，就是通过编程来控制车床进行加工。
主要学习了：数控机床的结构;数控机床的机理;数控机床的编程语言;数控机床的编程原则;数控机床程序的修改。数控机床是综合应用计算机、自动控制、自动检测及精密机械等高新技术的产物，是技术密集度及自动化程度很高的典型机电一体化加工设备，它与普通机床相比，其优越性是显而易见的，不仅零件加工精度高，产品质量稳定，且自动化程度极高，可减轻工人的体力劳动强度，大大提高了生产效率。只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作，通过数控车床的操作及编程，深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷。
金工实习让我感慨颇多。当期待新奇变成了现在的习以为常时。这儿老师既和蔼又严格，说起话来很和气还会开玩笑，但讲到理论知识和安全教育却毫不含糊，认认真真，仔仔细细，还有让人提心吊胆的课堂提问，还好，大多数同学课听得都很认真，轻松过关。开始时觉得挺简单的，一旦干起来才发现并没想象中那么容易。还好，每个小组都配有指导老师，如有疑难尽可随时发问，老师总是耐心解答。工作时老师就在不远处，有时候不小心进行了“非法操作”，老师会突然出现指出错误，特有安全感。实习之后才知道当一个车床操作工是一件多么不容易的事，要熟悉每个操作步骤，要牢记每个注意事项，时时精力集中，一不小心就可能发生事故。工作环境又差，有车床轰鸣的噪音，有切削的粉尘污染，这一切是身为学生的我以前所未曾体会过的，让我深深感知到肩负的责任。体会了一把规律的工作制，我想说，金工实习不仅让我学会了很多课堂上无法学到的知识，还让我对自己，对学习有了重新的思考和认识。金工实习，真棒!
第三篇：金工实习总结
转眼间维期一周的金工实习已经落下帷幕，金工实习总结。在这五天里我学到了好多东西。不仅自己的实践动手能力得到了提高，还感受到了责任、谨慎、团结的重要性。
金工实习是一门实践基础课，是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的选修课，也是我们非机类有关专业教学计划中重要的教学实践环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。作为一名安全工程的学生，刚开始我对学校的开这门课感到不太明白，但慢慢的我喜欢上了它，以至于今天结束的时候还有点依依不舍。
在这五天里我们先后学了钳工、车工、铣工、电焊，实习总结《金工实习总结》。 在自己亲手操作的过程中，除了对他们怀有一些好奇与新鲜感，更多的是战战兢兢如履薄冰的危险意识。对于一些要求精度大的工种如切削、焊接等容不得有半点马虎。比如我们在操作铣工车床的时候，一不小心可能被手把打伤或者把切刀弄损。如果一个工人一不小心加工出了一个劣质工件，安装到火车上那可就是上千人的生命问题!
虽然我们做的工件不能被拿去用，但我们在操作的时候一遍一遍的都很认真。不过在这五天当中我也获得了两件"战利品"。其中一件是一把小菜刀(同学都说像斧子)，加工时所用的工具有锤子、钢锯、镯、虎钳。用时一天半，主要是用锤子砸薄费点时间。在每个环节中都仔细体验老师所教的动作要领，比如说在使用钢锯时，首先是脚站成十字步，然后右手拿锯把，左手按锯头，在锯的过程中要使钢锯与工件呈一定角度
,往前锯的时候还要稍微向下按着钢锯。在操作机器的时候让我感触最深的一句话是"细节决定成败，粗心造成伤害"。虽说动作要领老师都告诉我们了，但是熟能生巧，所以刚开始动作很不熟练。我的第二件成品是小锤子，这是经过切削、打磨、焊接而成的。
虽然实习的时间不是很长，短短的五天却让我学到很多知识，期间我也遇到过不少的问题，都在老师的指导下及时解决了，我会好好珍惜这次实习课的劳动成果，并学以致用。感谢学校的英明安排，给我这次的学习机会，感谢老师们谆谆教导，感谢同学们的支持与帮助。可能以后也没这么好实践的机会了，如果有的话我会投入我百分之百的激情与诚意，用我的努力交易服满意的答卷!
第四篇：金工实习总结
作者：谢达逵
为期一个月的金工实习结束了,在这近一个月的时间,感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少,真的感激这次经历。
对于金工实习,我想作为一名工科学生是必须要经历的。一个不接触工厂,不接触机器的工科人的经历是不完整的,所以学校的金工实习课程就给我们提供了这样的一种平台让我们能充分的对工厂、对工具、对机器产生认知,进而了解和热爱。金工实习在机器的操作,自身的动手能力和对工具运用技巧的了解方面都给了我很大的帮助。
实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。
例如在第一个工种钳工的实习过程中,我们要努力将每一个圆柱形铸铁加工成锤头(图1),在实习过程中锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致半成品的形状千奇百怪,我们便不断的请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用力,力道如何,他们都给了很耐心的讲解,一星期的时间我们也渐渐的对锉刀,手锯等的使用有了终于有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子了。
车削加工是我们此次金工实习的重点。给我们留下了很深的印象
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批大量生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有非常重要的地位。 车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应该注意的是：
刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高、刀杆应该与工作轴线垂直、刀具应该垫好、放正、夹牢、装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞、拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
我们的任务是把一根长度220毫米的圆铁柱用车做成180毫米长的锤柄，最重要的是长度要十分的精确，一不小心加工多了没有留余量，那就惨了，只能重新来过了，加工的时候要控制速度，最后精加工的时候手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。看着黑板上那个有点复杂的图，就有点怵了 要切斜面啊，这怎么搞啊，感觉很高深。好的是老师在每一步都给我们做了示范。在老师的你精心指导下，经过我们的认真作业，最后终于做好了一个，拿去给老师检查打分结果还不错，一个工件做成了，不容易啊。
同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感觉大家对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的快乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出大家在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我们还需要的持久的耐心和持之以恒的精神。
金工实习在另一个方面也给了我们很大的锻炼机会。每次我总是工厂里最后一个离开的人,我不是说我有多认真,说我有多细致,只是我知道我的动手能力很差,我们需要的就是耐心的一步步循序渐进的锻炼自己,真正提升自身的实操能力。我们的动手能力很差,通常被人一个小时可以做好的东西我却要2,3个小时,而2,3个小时之后我还不一定比人家做的好,我也很急,也很想提高自己的速度,可是没能做到,一有了速度就丢了质量,想起了质量有落下了速度,整个金工实习下来我们依旧没能够平衡好自己的时间分配,但我们绝对相信我学到了很多。
实习中，我们学到了很多。首先说是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。
其次是细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
再次是小心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我们再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时忘记关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备……因为我们知道这种小心是与生命相联系的,我们需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马虎,大意,不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。
以上就是我们在金工实习阶段的心得体会,之下我想在提一些我们关于这次金工实习中对某些方面的一些个人建议。
1. 关于实习时间的延长,总感觉在这么短的时间里学习这么多门的工种难度较大,而且感觉很多地方学得很不透彻,很不清晰。所以建议希望可以延长学习的时间,我总感觉金工实习对我的帮助很大,我想对别的同学也是这样吧,那么既然有这么大的帮助为什么不延长一下它的时间呢?!!
2. 十分先进的设备没有见到,是否可以增设一些视频讲座类的课程讲述一下该专业方向上一些世界领先的设备,以及其加工工艺,加工出来磨具的质量。
3. 十分想了解机床的内部结构,本来就是搞机械这一方面的所以对每个机械每个车床内部的机械构造都很有兴趣,所以就特别想知道里面的装置安装,动力传动是怎么回事,因此特别希望能够拿出几台机器请老师讲解一下机器内部工作的原理,这样一来一方面可以很好的避免同学们操作不得当,导致机器的损害,另一方面作为学生我们也就学会了一点如何修理机械车床了。
4. 本人总感觉齿轮传动时代将要过去了,需要一些新的传动方式来代替齿轮,齿轮的摩擦,传动时的震动都给机械的使用寿命带来了很大的损害,另一方面齿轮传动很大的误差也很不利于精确的制造产品,同时较大的噪音污染还对员工的工作条件产生了极大的影响,所以本人认为齿轮时代快到尽头了。
最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们!
第五篇：金工实习总结
为期八天的金工实习结束了，非常真心地说一句，金工实习是我进入大学这一年半时间里最有意义的一段经历之一，真的得到了很多。
这学期我们学校把参加金工实习的同学分成了很多波，我和我的班级非常幸运地分到了清华大学，我从实习之前就充满期待，果然，正如期望的那样，在清华大学实习是几个学校中最严格最能学到东西的地方，这八天中每天的任务紧锣密鼓，在每天的六个小时操作时间中几乎没有一分钟是可以让你懈怠的，每天结束工作回到车上的时候大家都筋疲力尽，一分耕耘一分收获，高强度的工作意味着最大程度的收获。
首先一点，我体会到了工作在一线的工人师傅们的辛劳，从事这样一份工作时需要你每天在工作台前进行高强度的大量工作，我们在实习的过程中付出的工作量不知道是平日工人师傅们的几分之一都能累成这样，就更不用说真正在工作台前日复一日工作的师傅们，其次这份工作是需要你集中注意力，不能一心二用的工作，所以这长期的精神压力也是不可避免的，所以我想在这里向那些长期在生产一线工作的工人师傅们致敬，真的辛苦了，而作为一名工科生，必须首先要学会有这样一份敢于和勇于吃苦耐劳的精神才可以在自己的岗位上真正做出贡献。
其次，在工程学中非常重要的一件事是一定需要我们注意的，那就是严瑾的工作态度，其实这一点我也受到了金工实习的各位老师的潜移默化，他们一再跟我们强调那些细节，自己在工作过程中也践行着，在工程学中不注意细节不仅意味你做不出合格的产品，很多时候它可能意味着导致非常不堪设想的严重后果，比如在车工中不注意三爪卡盘这个小细节就很可能使周围的人严重受伤，而因为不注意细节做出不合格产品的例子更是不胜枚举，我自己就深有体会，在铸工中我因为忽略了几个诸如夯实沙土、摇箱几个小细节，结果做出了另自己和老师都不是很满意的产品，所以在未来的工作过程中我会更加注重这份严谨。
第三，我体会到在实际生产中工作效率的重要性，现在是一个充满竞争的时代，赢得了时间就赢得了一切，其实这真的是生产中非常棘手而重要的问题，有的时候过分注重速度可能会导致产品质量不尽人意，而花过多的精力于产品质量可能会使时间不能保证，所以如何把握住这个度，在最短的时间里生产出最令人满意的产品就显得格外重要，所以在工作过程中一定得记住效率二字，未来在进入自己的工作岗位后我也会格外注重这两个字，又快又好地完成自己的工作。
第四，我在学习之外的生活中也体会到了独立思考的重要，在这种实习过程中，如果自己毫不思考，完全对师傅讲解的东西照搬照抄，那么实习的意义就失去了一半，一定要学会独立思考，很多事师傅教过之后，一定要过一过自己的脑袋，琢磨一下什么道理，如何把它转化为自己的东西才是重要的，也许在未来工作过程中，遇到一些麻烦的时候，不是每个麻烦都有人帮着解决，很多问题得要自己思考，所以从现在养成独立思考的好习惯对未来的工作来说会有很大的帮助。 第五，我也意识到了自己的不足，作为一个工科男生，我的动手能力实在是非常弱，在整个实习过程中如过没有我身边同学的帮助，我很难独立完成我的工作，意识到这个不足让我下决心在借下来的大学生活中一定要努力锻炼自己的动手能力，因为这个能力在工程学中实在太不可或缺了。
第六，当然我实际接触了很多书本上学不到的东西，实际操作了这些机器和手工，很大程度地长了我的见识，也让我意识到科学的发展速度早以超出了我们的想象，必须不断学习不断进取才不会被淘汰。
所以，这次的实习不管从自己的思想上还是学术上都让我获益匪浅，对我以后的工作学习甚至是生活都有着深远的意义，没有任何疑问，这真的是我大学生活中最重要的一段经历之一。