论文题目：俄罗斯联邦低成本航空发展前景分析
摘要：低成本航空运营模式对航空运输市场有着重大影响,但影响的程度和性质在很大程度上取决于国家和地区本身。低成本航空运输的经营模式源自美国,就财务和运营而言,这一方式已经被证明能够为乘客提供新的服务理念。大部分低成本运输业务具有高飞机负载,新飞机机队,一定规模的机组,国内航线流量大,使用辅助机场等特点。近年来航空业竞争日趋激烈,传统航空公司不得不考虑低成本航空公司所具有的优势特征,以期在新的航空环境中生存。因此,除了降低所有可能的成本及项目,传统航空也希望能够采纳低成本航空具有的商业运行模式,以获得更大的利润。与此同时2006年到2011年间,俄罗斯曾试图推出低成本航空公司Avianova和Sky Express,但在2011年,由于损失惨重而同时被关停,因此前期投资没有得到任何回报。在此背景下,本文首先收集了来自俄罗斯国家统计局、交通运输部等统计数据,研究了行业主要项目文件及相关分析报告,规范性法律文件等,通过建立经济模型,分析并评估了有关低成本航空运营的主要指标,并识别得到关键指标,结合俄罗斯失败案例的分析,发现俄罗斯缺乏关于运输市场发展战略的深入认识,低成本航空的运营模式并非单纯的降低成本,而是需要综合考虑机队规模,机场流量,市场需求,航线规划,综合成本,才能保障低成本航空的有效运营,这也是导致俄罗斯航空运输管理系统转型失败的原因。在此基础上,本文旨在分析国外低成本航空公司在创建和发展低成本航空公司方面的经验,分析俄罗斯联邦低成本航空公司运营过程中存在的主要问题,并找出能够在俄罗斯联邦成功应用的低成本发展模式。本文运用统计学、系统论、逻辑分析、比较分析、分组、类比等科学方法,以两家低成本航空公司Avianova和Sky Express为例进行研究。对这些公司的运营的问题、破产的主要原因进行了分析和探讨。发现主要因素可以分为三类:经济因素、管理因素和政策因素。通过分析俄罗斯低成本航空公司的经验,我们可以看出,定价（经济因素）是俄罗斯选择低成本模式的重要关键问题之一。基于此,我们对莫斯科-圣彼得堡-莫斯科航线的机票成本进行建模计算,比较了传统模式和低成本模式的成本差异,通过对主要影响指标的分析,确定了改善低成本航空公司管理决策和国家监管的方法。在本研究中,综合考虑经济模式、适合的管理决策和支持低成本市场的政策（立法）措施,以便帮助俄罗斯联邦实现低预算模式的成功应用。
关键词：低成本航空运营;航空业;经济分析;旅客票价;新型冠状病毒
学科专业：物流管理与工程
致谢
摘要
ABSTRACT
1 引言
1.1 研究背景
1.2 研究现状和主要问题
1.3 文献综述
1.4 研究方法和研究构架
1.5 研究的内容
2 航空公司低成本模式的发展
2.1 低成本航空业的发展
2.2 低成本航空的类型
2.3 美国和欧洲低成本航空公司的运作
3 低成本模式在俄罗斯失败的原因分析
3.1 SKYEXPRESS案例分析
3.1.1 企业简介
3.1.2 管理方式和关税政策
3.1.3 失败原因
3.2 AVIANOVA案例分析
3.2.1 企业简介
3.2.2 管理方式和关税政策
3.2.3 失败原因
3.3 案例分析结论
4 低成本航空在俄罗斯的运价分析及管理建议
4.1 数据收集
4.2 机票定价分析:以莫斯科-圣彼得堡-莫斯科为例
4.2.1 机票费用分析
4.2.2 固定成本分析
4.2.3 变动成本分析
4.3 影响机票价格的主要因素
4.3.1 燃油供给
4.3.2 飞机进出港及航空安全费
4.3.3 机场航站楼开发及旅客服务费
4.3.4 不可抗力因素
5 提高运行效率及相关管理建议
5.1 管理策略的改进
5.2 机场选择算法
5.3 商业活动预测
5.4 航空业应对不可抗力的措施
5.5 完善航空业低成本模式的监管措施
6 结论与展望
6.1 主要结论
6.2 展望
参考文献