第一篇：工作面安装安全措施
综采工作面安装安全技术措施
XXX综采工作面
安装安全技术措施
工 作 面 编 号:
XXX 编
制
单
位:
XXX 施
工
队
长: 技 术 负 责 人:
XXX 编
制
日
期:
XX年XX月XX日
XXX采煤工作面已经具备安装条件，该综采面风巷走向长度为599米，机巷走向长度为554米，开切眼斜长为101.6米;煤层倾角为13°-40°，平均为26°。按照矿工作部署，该工作面需进行安装，为确保在安装期间的安全，特制定以下安全技术措施：
一、安装
1、安装前的准备工作
1)安装前组织人员对工作面安装作业场所及行车路线布置，顶板支护状况等，进行全面检查，排除安全隐患后再作业。
2)安装前，要在风巷准备足一定数量的圆木、道木、单体柱、钢梁等支护材料。
3)安装前，从乳化液泵站到机巷铺设一趟高压管路并完善信号系统和通讯系统,电缆和管线沿煤壁侧吊挂整齐。
4)安装前，组织施工人员对各种设备进行学习，了解并熟悉设备的结构，掌握设备的安装技术要求。
2、安装顺序
乳化泵站和设备列车—刮板输送机(机巷)—运输机、液压支架—采煤机
3、输送机安装：
1)根据生产要求及输送机长度，确定输送机机头位置，按顺序铺设槽子。
2)先安装输送机机机头，再逐节铺设槽子和链子，最后达到铺设长度后对接机尾。
3)输送机主要部件安装完毕后，对辅助装置进行安装，保证各部件螺栓齐全，紧固可靠。
4、运输机的安装：
1)首先按照搭接要求安装机头架，接着开始安装机头过渡槽、第
一、二节变线槽、中部槽。然后向机尾依次安装，直至安装机尾二节，每隔十节中部槽安装一节开口槽，并及时在底槽穿上引绳。机尾架及过渡槽待支架安装完毕后再装。
2)安装运输机时，首先对机道进行平整清理，利用绞车、导链将槽子运到指定地点后，然后用导链起吊到一定高度后利用钢钎作为调整工具开始对接，并上齐联接环及立销。安装完毕后及时用道木将底槽口堵严，防止底槽进煤。
3)槽子对接前，要从底槽穿钢丝绳，待槽子铺到一定长度后，开始穿底链工作，铺一段穿一段，直至穿过机尾架。然后将链条绕过机尾链轮到上槽，保证链子理顺，接着上刮板，刮板方向正确，防松螺栓紧固。
4)机头传动部待机头三架支架安装完毕后再安，支架每装一段，在已装支架段安装挡煤板、夹板，齿轨在对接安装槽子时同时安装。
5)运输机安装后，必须保证溜子平直，各种销子螺栓齐全，各种小件上齐，螺栓连接紧固，不得出现高低不平，陡坡现象。
5、采煤机安装：
1)安装采煤机前要首先检查作业现场的煤壁顶板支护情况，隐患处理后方可施工。
2)采煤机安装位置在支架安装完毕后，开始安装采煤机。采煤机的入井顺序为从机头滚筒、机头摇臂、牵引部依次至机尾滚筒。
3)安装时，利用绞车、导链将各大件运至指定位置。然后用导链挂在支架前梁上，先对接采煤机牵引部和截割行走部，然后对接摇臂、滚筒。
4)各大件对接完毕后，上齐上紧各部位连接螺栓，接通管路，上齐各盖板。
5)采煤机各部件在运输过程中要保护好稳销、销孔、仪表、电机、控制面板及各结合面，防止受损变形，严禁猛拉硬拽。
6、液压支架的安装：
1)首先按照设备配套要求确定第一架的位置，沿第一架下侧用单体支柱打齐点柱。待第一架前梁抵住点柱后，然后开始卸支架底座螺栓，去掉磨架空间内的单体柱、棚梁，拆掉升架位置的“井”字道，再用绞车配合平轮等导向工具配合单体柱开始磨架，直到指定位置。然后安装第二架，依次至机尾。
2)当被安支架到达指定位置后，要用单体柱、绞车调整，保证和运输机垂直，支架不倒、不挤、不咬，支架接顶严密，达到初撑力要求。支架中心距误差不超过±100mm，支架排成一条直线，其偏差不得超过±50 mm，安装好一架与运输机连接一架，与下边支架管路接通一架。
3)每安完一架，将回收的“井”字道装车运走。各种连接的“U”型卡和十字连接头连接销要一次到位。
二、安全技术措施
1)所有参加安装工作人员必须听从指挥，服从安排，严格遵守安全操作规程的规定，要注意人身和设备的安全。
2)安装前的准备工作，必须有专人检查验收，确保各作业场所支护可靠，供电设施安全正常，绞车各部完好、信号设施齐全，满足安装工作需要。
3)施工期间，要有专人对各类隐患进行检查，对各类隐患要积极整改，接受专业科室监督，对提出的问题和建议要积极整改，确保施工期间安全、质量、高效。
1、运输安全措施： 1)运输路线：
地面(或戊9-10-22020采面)→-390大巷→戊9-10-22030风巷→戊9-10-22030采面
2)采面、风巷运输工作由专人指挥，所有人员及时躲开勾头、绳及滑轮等断绳、脱钩可能飞出的方向，待车辆停稳后，方可上前，严防意外发生。
3)支架在装车间组装好整体装车后，及时上好固定螺丝，及时出车进车。
4)所有绞车必须按照“四个四”、“三固定”、“四个保险”等标准要求安装，保证声光信号齐全，电气及机械小件牢固，手把等部件灵活可靠，电器设备杜绝失爆现象。
5)检查所装设备的各油管，接头是否封闭完好，螺纹处是否进行包扎，如发现没有包装好的接头或螺纹要及时进行处理，避免运输途中挤坏。
6)检查装车是否合理，要求所装设备大件重心要与车辆中心一致，不得有超宽、超高、偏载等现象。若装车不合理要重新装车，否则不准运输。
7)要检查所装设备是否帮紧捆牢，由我队下设备人员重新对所有的绳卡进行紧固一次，确认无问题后方可运输。
8)在运输期间，停车后应用木楔将车掩死，严禁用其它杂物掩车，防止跑车。
9)斜巷上、下车前作业人员应首先与绞车司机联络好，说明所运物件的走向和位置。
10)指派专人检查轨道和清理障碍，挂钩工应详细检查钩头、插销、保险绳、挡车器、信号等是否齐全完好，发现有问题处理后方可运输。
11)信号工必须集中精力准确发点，初始运行先打慢点，行车期间信号工严禁离开信号按钮，司机开车集中精力，发现异常应立即停车检查处理。
12)按规定数量拉车，严禁超拉超挂。
13)摘挂钩工作必须在车停稳后进行，摘挂钩一律站在距巷帮较宽的一侧，不准站在轨道上或两车之间操作，且不经摘挂钩人员通知不准打信号开车。
14)处理掉道时必须先收紧钢丝绳，利用导链、工具进行处理，处理掉道时，要有专人指挥，人员避开重物、车体歪倒方向。严禁无关人员在其周围滞留或随意通过。
15)切眼下大件时，跟车人员严禁走在车的后面和绳道内，要走在大件车的侧上方5米处监视下车情况，发现异常时发出信号，停车处理。
16)斜巷运输坚持执行“行车不行人，行人不行车”制度，任何人不准跟车上下，不准蹬车扒车。
2、绞车使用安全措施
1)绞车司机必须持证上岗，严禁无证操作。
2)所使用绞车必须经机电科检查合格方可使用，不经检查不准使用。
3)绞车司机接班后，首先检查绞车的完好情况及轨道质量，若有问题立即处理，处理完方可开车。
4)绞车开车时必须清理轨道上的杂物浮渣，使用过程中钢丝绳不得打结，断丝要符合规程规定，否则必须更换新绳。
5)绞车钩头与矿车必须用专用插销连接，挂钩人员时要对钩头、插销保险绳等全面检查，确认无问题后方可发信号开车。
6)每次按规定进行拉车，严禁超挂车。 7)挡车器必须常闭，在过车时方可打开。
8)如矿车掉道，必须将绞车闸紧，严禁用矿车硬拉。 9)小绞车要定期检修，严禁带病运转。
10)钢丝绳每天设专人检查，有问题及汇报时处理。 11)绞车司机每次运行绞车前必须要听清信号并进行回点，听不信号或没有回点不准运行绞车。
12)绞车运行期间司机不准离开操作位置，不得在一侧操作，严禁边操作边别绳。
3、导链使用专项措施
1)使用导链前专人检查导链的完好性，有隐患处理后再使用。 2)悬挂导链选择在支护良好的地方，专人拴导链，经检查无误后使用。
3)拉导链时严禁正对导链下方，防止滑脱砸人事故;严禁人员站在起吊重物的下方侧和重物失稳滑脱挤碰到的地方。 4)重物起吊后严禁身体任何部位深入重物下方侧。
5)起吊重物专人指挥，专人观山，拉链时观察拉力情况和导链固定情况，发现异常立即停止操作，采取措施处理。
6)利用钢钎等进行调向时，其他人员躲到安全处，严禁站在下方侧和重物滚动方向及固定导链处。
7)利用15环链时，要用链环连接，螺丝上满扣，并且先检查各部件的完整情况，严禁带隐患起吊，起吊时随时注意设备的受力情况，发现问题排查处理后方可作业，严禁死拉应拽。
8)操作任务完成后，清理现场整理工具和导链，搞好文明生产。
4、设备卸车安全技术措施
1)支架运到指定位置后，必须将待升支架前梁抵住已升支架的前梁，将车停稳，若支架车仍然不稳，必须将待升支架升起，稍稍接触顶板方可拆卸螺栓，拆螺栓时，坚持先拆下边后拆上边。
2)支架没抹到位需用单体柱调整时，必须选好支点，送压人员要缓慢送压，送压时人员要躲开，防止单体柱失稳滑脱伤人。
3)用绞车抹架时，必须先检查绞车、绳、钩头、40T链子、链环、螺栓、平轮、销子的完好情况以及牢柱的稳固情况。钩头挂在合适的位置上，40T链子用链环连接，并用螺栓上满扣。发现问题及时处理，严禁带隐患开车。
4)抹架时，要有专人指挥，多人协作，所有人员必须躲开绳道遗迹和平轮构成的三角区。
5)抹架时，必须先清理好抹架空间范围内的杂物，保护好支架的易损件，坚决杜绝重速度不重质量现象。
6)支架到位后，不得随意拆卸管子，操作支架时，送压要平稳，防止出现管子甩人。支架升架，打开侧护板，支架调正、调平。
7)卸运输机、采煤机的大件时，必须先用导链将其拴牢，链子收紧，然后剪断下端的刹车钢丝，最后剪断上端刹车铁丝。人员要提前找好退路并躲开物体可能运动的地方。
8)在安装期间，悬空的大件下面必须使用方木或原木垫实，严防大件失稳伤人。
9)大件卸车时，严禁死拉硬拽，造成设备变形或损坏。 10)严格落实各工种的岗位责任制，对重点作业场所如：起吊大件、磨架、组装溜槽、等要有专人负责，坚持敲帮问顶制度和专人观山制度。
5、防滑防坠、防滚矸措施
1)安装支架前，对切眼内的杂物进行清理，沿切眼断面每30米设置一处临时挡矸装置，用钢网配合圆木封闭“井”字道与煤壁之间的断面，封闭高度不低于1米，圆木架设牢固。
2)靠煤壁侧，在巷道支护的腿子上，固定行人绳索，以便上下人员攀拉。
3)工作面作业人员穿戴好矿帽等防护装置，听到滚矸(煤块)声音要及时撤到支架架间或撤至煤壁侧挡矸装置下方，尽量减少身体暴露面积。
4)发现有物体下滑滚落时，上方人员要大声及时向下方人员喊话，给下方人员发出警告，以便下方人员能够及时躲避到安全地点。
5)切眼内安装或组装设备时，必须指派专职人员负责观山，发现有坠物下窜等异常情况时及时喊话，同时下方人员全部躲入支架立柱以里。
6)切眼内有备用单体柱、圆木、工具设备时，必须固定牢固，有可靠的防滑措施，严禁随地丢放。
6、其它安全技术措施
1)安装过程中运输环节较多，各拐弯路口处要设信号，防止车辆撞伤人员。
2)安装时，所有小件物品要妥善保管，不得乱扔乱放，用后物品及时上交看工具人员。对回收设备要及时装车用铁丝刹牢升井。单体柱回收到指定地点，码放整齐 3)在采面安装期间，各个工作地点，必须指定专人及时洒水、灭尘，严防煤尘堆积，瓦斯超限等事故发生。
4)安装电气设备时，要严格按照接线工艺进行。电工必须按完好标准和操作规程作业，严禁出现失爆现象，严禁预约送电，停送电要有专人联系，专人看开关，挂“有人工作，严禁送电”牌。
5)维修电气开关时，必须停止上一级开关，并派专人看管，严禁带电作业，坚持按照“验电、放电、搭临时地线”程序进行。严禁带电搬迁电气设备、电缆。
6)人员抬运大件时，应统一号令，统一行动，人员身体各部不得置于大件下方。
7)每班设专人对本队管理范围的隐患进行排查，发现问题及时处理，保证安全。
8)专职瓦斯检查员巡回检查采面地点、各个绞车窝等处瓦斯浓度，接近临界值时，及时停止工作，进行处理。
9)在采面回收期间，队跟班干部要与工人同上同下，靠前指挥，确保安全无事故。
10)采面回收期间，全队人员严禁出现“三违”现象，坚决制止习惯性违章现象。
11)如发现意外情况，跟班干部要及时与指挥部、调度室与队值班人员联系。
三、试运转
1)试车前对设备单独检查，有隐患及时排查保证电路系统、管路系统完好。
2)经专人检查后各岗位司机发出试车信号，准备试车，先逐台试运转后联合试车，先轻负荷后重负荷试车。
3)单独空车试运转20分钟后反复检查，对各部位螺栓、接头等重点部位重新紧固，最后联合试车。
四、附装车间施工措施
1)装车间位置选择在采面上口以外30m处，顶板相对完整的巷道中间，采用单股道布置，起吊间中心正对轨道中心。
2)装车间长6米 ，净宽3m，起吊净高2.8m。
3)装车间顶板支护，采用在原锚网支护的基础上，每0.75m倾向架一棚3m的钢梁。
4)起吊间倾向钢梁棚子下垫两排300mm×300mm×3000mm方木，方木顶平实牢固，顶板方木呈水平布置，与巷道走向平行，严禁“喇叭口”型，每跟方木一粱三柱，所有架设的单体柱迎山有力，升紧升牢，联锁防倒，确保初撑力。
5)起吊间顶板两排方木之间，利用不小于￠150圆木做撑木，顶板方木之间均匀布置不少于三棵撑木，确保撑木垂直方木，并用抓钉抓牢。
6)装车间的方木梁，要用不少于三股的8号铁丝，栓到上部钢梁棚及锚网上，所有的单体柱必须升紧，每排单体柱呈一直线，并且利用3m长2寸水管〈或皮带边管〉将每排单体柱连锁牢固，每帮上下两排联锁防倒，使起吊间组合成一个完整的整体，防止出现单体柱卸载或起吊间失稳倒柱等伤人事故。
7)装车间10m范围内杂物清净，确保人行道和重车道畅通，保证人员正常起吊和行走。
8)施工装车间时，先架设施工架，专人指挥，齐心协力，齐抬齐放，轻抬轻放，人员站在施工架上，先架设倾向钢梁，钢梁联锁后，然后上方木梁，抬起后，专人负责吊挂在顶板上，要求三股以上八号铁丝拴牢，不少于三道，然后按施工要求打单体柱。
9)起吊间作业期间，坚持“起吊不行人，行人不起吊”，人员躲开绳道及脱钩断绳可能甩到的地方。
10)每天开工前及每次起吊前，指定专人认真检查装车间及起吊设施的完好情况，发现隐患，处理后再操作。
11)装车间起吊期间，严禁人员身体部位深入重物下及重物失稳倒向的方向，严禁人员站在起吊间内施工，防止重物失稳挤砸伤人。
12)装车间内作业期间，专人指挥，专人拴勾，专人传号。 13)装车间必须使用统一的起吊导链(5吨)，严禁不同起吊重量的导链混合使用。
第二篇：刮板机煤矿工作面刮板输送机 安装安全技术措施
刮板输送机的安装方法及注意事项
1、刮板输送机的安装顺序为：装机头——铺设底链——安装中部槽——安装机尾过渡支架——安装刮板输送机机尾——安装上链——预紧刮板链。
2、按照端头支架、转载机机尾、刮板机机头底托架三者的衔接位置，将机头底托架、机头架、弯曲过渡槽等依次安装起来。安装溜子机头时要用4m长的11#矿工钢沿走向架设两架一梁四柱起吊抬棚。
3、将刮板链由机头开始依次穿过机头架、机头过渡槽的下链道，使其裸露在过渡槽的下链道之外，再装刮板，并上紧“E型”螺栓。框架和溜槽安装从下向上逐节进行。
4、在安装溜槽时按设计要求，每隔10节普通中部槽安装1节开天窗的特殊槽。
5、工作面基本支架安装结束后安装机尾过渡支架，然后安装采煤机，采煤机安装结束后，完善溜子机尾，连接刮板链后开始试运转。
6、分别刮板输送机机头、机尾电机的控制开关，保证机头、机尾的旋转方向一致，同时检查电机有无阻卡现象。
7、刮板链的预紧
1)、将紧链器安装在机头连接槽的预定位置
2)、将制动器夹钳与制动盘稍稍松动。
3)、断开机尾电机的电源，点动机头电机，使其反转，直至链子拉紧，立即将制动盘钳死，然后断开机头电机电源，依据链条张力的松紧程度，选择合适的调节链，将刮板链闭合连接起来. 4)、缓慢松开制动夹钳，待刮板链完全停止运动时，取下紧链器。
第三篇：绞车安装安全技术措施-措施
40102回风顺槽运料联巷及40102回风顺槽
安装绞车安全技术措施
一、概述
40102回风顺槽由综掘一队施工，为了保证40102回风顺槽正常生产，需要在40102回风顺槽运料联巷绞车窝及回风顺槽各安装1台JD-25KW调度绞车，为保证绞车的顺利安装，特编制本安全技术措施。
二、施工步骤
(一)、设备的装车
1、设备装车前必须认真检查绞车的完好状况，不完好的绞车不得装车。
2、绞车装在大平板车上必须固定牢固，大平板车必须完好。 绞车固定方法：绞车用链环配合螺栓固定在平板车上，然后再用两道钢丝绳将绞车前后困紧绑牢。
3、装车后的绞车不得超高、超宽。
4、以上各条经安全确认后，绞车方可装车入井。
(二)、设备运输及安装要进行安全确认，包括以下内容
1、班队长对施工地点顶板及后路巷道支护等情况进行检查，如果施工地点、后路巷道存在安全隐患，必须及时整改;确保施工点及后路的巷道支护完好，瓦斯不超限。
2、所有的工具、起吊用具和起吊点要安全可靠，并确保有足够的安全系数。
3、绞车运行时要对所使用绞车、安全设施及信号进行确认。
4、起拉吊卸时，要对起吊用具、起吊点的稳固，重心的位置进行全面确认。
5、要对运输过程中的巷道及轨道进行确认，确保巷道不影响设备运输，轨道铺设质量符合要求。
三、绞车的安装及使用
1、首先，确定绞车的安装位置，使绞车滚筒中心线与40102回风顺槽运料联巷内铺设的轨道中心线相对应，然后开始挖绞车基础。
2、绞车基础必须使用水泥浇筑，混凝土强度不低于C25，基础面高于轨面100mm。
3、施工前要在需安装绞车的上方顶板上打设2根(φ22mm×2400mm)起吊锚杆进行加固处理，每根锚杆拉力不小于50KN，用于起吊绞车，严禁在支护锚杆(索)上起吊重物。
4、绞车安装地点必须满足设备安装、方便检修、便于操作的地方，距巷帮不小于800mm,该绞车滚筒垂直面向轨道。
5、2部绞车固定：固定方式采用混凝土浇灌基础生根地脚螺栓固定，地脚螺栓的要求：数量4根，规格为直径22×700mm，基础为：1600 mm×1600mm×700mm(长×宽×深)，固定螺栓要紧固、牢固可靠。
6、绞车必须安装保险绳(其破断拉力总和应不小于绞车主绳破断拉力的3倍)，生根地锚打在岩石地板上，深度不小于2000mm，保险绳用不少于3副卡子固定每个绳卡间隔500mm，固定要牢靠，并定期检修检查。
7、绞车制动闸的闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4mm，
闸轮磨损不得大于2mm，表面光洁平滑，无明显沟痕，无油物。各部件螺栓、销、轴、拉杆螺栓及螺帽、限位螺栓等完整齐全，无弯曲变形。
8、钢丝绳要求无弯折、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上钢丝绳固定要牢固，钢丝绳在滚筒上的固定不少于2副卡子，且有防松垫圈，在滚筒上的绳绕应整齐，无严重咬绳、爬绳现象、缠绕绳长不得超过规定容绳量，绳径符合要求，松绳至终点，滚筒上余绳不得少于5圈，并连接牢固，有可靠的护绳板。
9、勾头必须用不少于4道的卡子卡紧，保险绳用不少于3道卡子卡紧，绳鼻内有护绳皮，保险绳长度要和挂车数量相适应，不宜过长，而且要挂在最后一辆车的车尾上，勾头及保险绳必须班班检查，发现卡子松动，必须紧固好后方可使用绞车。
四、安全设施
1、在巷道巷内安装地滚，禁止出现磨绳现象，根据物料运输的实际情况，增加地滚。
2、绞车安装地点应挂有司机岗位责任制、绞车管理牌板和安全确认本等，绞车实行上锁管理，操作按钮固定在司机操作的地方，司机上岗前要进行安全确认。
3、绞车信号具有声光报警、通话功能、设施要齐全、灵敏可靠，严禁采用晃灯、喊话等方式代替信号。
4、绞车必须带电运行，严禁超载运行，制动装置灵敏可靠。
5、矿车与钩头之间的连接必须使用符合标准不能自动脱落的连接装置和销子，严禁使用其它异物代替。
6、严格执行 “行人不行车，行车不行人”的规定，开车红灯亮，停车红等灭。
7、巷道内，必须设置红灯(声光信号)，执行行车不行人制度，并悬挂“行车不行人，行人不行车”警示牌。红灯(声光)信号除在上下边坡点处各设一组外，要求达到人员在斜巷的任何地点，都能至少看到一组红灯(信号)。
8、巷道内必须设置“一坡三挡”装置。挡车装置应牢固可靠，使用灵活，并符合有关要求。
五、安全注意事项：
1、进行设备安装时，必须设有施工负责人和安全负责人，明确责任，具体到人。
2、所有施工人员必须熟悉措施，佩戴好工具及个人劳保用品，施工中听从施工负责人和安全负责人统一安排。
3、所有施工人员，上班前严禁喝酒;工作时要精力集中。
4、施工前班队长对施工现场进行确认，确认后方可进入施工现场，以确保施工人员的安全 。
5、卸车前必须把平板车两头用阻车装置档好，将车掩实，防止卸大件时车辆移动。
6、起吊绞车前，必须认真检查起吊点;保证支护完好，起吊点牢固，认真检查起吊索具(起吊链、绳套和手拉葫芦必须完好，无伤痕和锈蚀现象)保证起吊工具的安全使用。
7、使用手拉葫芦起吊重物时，首先应检查起吊点的强度和稳定性。
8、起吊或下落物件时，要慢速控制拉链，以防大链打滑，工件突然下落，起吊重物须悬空停留时，要将小链牢固栓在大链上 。
9、起吊绞车时，为防起吊时坠地，绞车下面要放道木，起吊时，操作人员站在手拉葫芦的斜下方，保证手拉葫芦和绞车掉下来后不能砸着人;其余人员站在安全地点，并看好退路，工作时，留专人观察顶板及起吊点牢固情况，发现问题及时撤人。
10、起吊时，人员必须远离重物2m以上，起吊时重心掌握好，尽量不要斜拉，如果确实需要斜拉时，受力方向及旋转方向不要站人，防止重物起吊后突然晃动或掉下来伤人。
11、起吊设备时，起吊大链断裂甩出方向以及起吊设备掉落和翻倒、滑行的方向不能有人作业。
14、严格区队跟班制度，安装期间区队必须有跟班队长现场统一指挥。现场工作人员必须服从指挥。
15、禁止违章指挥和违章作业。
19、其它未及之处，严格按照《煤矿安全规程》2016版煤矿安全规程有关规定执行。
第四篇：常规安装安全措施
1、施工人员班前严禁饮酒，开好班前班后会，当班负责人注意每个施工人员的精神状态是否异常，劳动保护是否可靠、齐全，确认没问题后，方可上岗操作。会议要有记录。
2、特殊工种持证上岗。施工前，认真进行安全技术交底，明确分工及本职的安全注意事项。
3、进入施工现场必须安全着装，戴好安全帽，高空作业必须系好安全带，吊装作业区设置危险警戒区标志，无关人员不得入内。严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业不准穿硬底和带钉易滑鞋靴。
4、施工用设备及工器具要经常处于完好状态。特别是电气设备，要有良好的接地装置。手持式电动工具应装有漏电保护装置。
5、施工人员要严格贯彻执行本工种的操作规程，严禁违章作业。电气设备专职人员操作，不得带电安装、搬运，带电设备停电后工作需带好防护用具验电、放电后进行，有误操作带电可能还要挂好接地。
6、在施工过程中，如需多人同时进行搬运工作时，必须由一个人统一安排指挥，精力集中，注意道路状况，前后左右要相互照顾，严禁多人指挥，乱发号施令。避免手脚受伤。
7、施工中如需机械吊装搬运时，提前对设备、吊具、索具进行认真检查，悬吊要选在强度高、不变形的地方，起吊信号要统一，司机要坚守岗位并密切与指挥人员配合。大的吊重物要设溜绳，防止碰撞，吊重离开地面后，重物下与吊运物范围内严禁站人，同时注意地
1 面与空中存在的障碍物。施工所用的吊车等起吊设备站位应准确，支垫牢固，不准带病运转，不允许超负荷作业。支撑面要平稳，若支撑点处泥土比较松时，需要垫道木。
8、凡室内或狭小空间进行施焊、除锈、防腐操作时，必须有通风措施，操作人员应在迎风面并且要有两个人轮流操作与监护，以防有害气体中毒。
9、凡登高操作人员应配安全带、安全帽，登高施焊时，应派人配合拉线，扑灭落地火花。
10、在其它工和焊工混合作业时，要防止非焊接人员弧光晃眼，必要时，可设置移动型弧光挡板。
11、使用的乙炔瓶与氧气瓶，相互距离不小于10m，并把它们放在不被碰撞，不影响施工，不危害其它设施的地方。
12、施工用的一切材料、工具等，传递时严禁抛扔。
13、输电线路与设备和起重机具间的距离应符合有关规范、标准的规定，电源随用随接，用完后及时断电。
14、每个施工人员在现场作业时，必须具备自我安全保护意识及保护他人安全意识。需要锤击或打击时，要先检查工具是否牢靠是否有飞出可能，挥动范围内是否有他人。启动机器设备时通知他人撤到安全范围。
15、施工时要有安全员，安全员及项目责任人应巡回检查，对危险部位应重点监护，对违反安全规定和不遵守安全操作规程者要立即停止作业。
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16、对安全措施未达标的项目的整改后必须进行复检，直至合格为止自检、复检及联合检查要有记录。
17、桅杆竖立及正式吊装须在5级风以下才能作业，大雨、雷电、大雾或夜间能见度低时均不容许吊装作业。
18、做好隐蔽工程记录。
19、脚手架材料和手脚架塔设备必须符合规程要求。
20、使用梯子时，梯子必须放在不打滑的地方，并有人扶着梯子，人员方可上下梯子。
21、拆卸及安装的各种小部件和螺丝应妥善保管，以免掉入设备内或丢失。
22、在运输过程中，要保证设备设施捆绑牢靠。一个车厢内大件和人员不能共乘。
23、施工地点光线满足要求，过暗或夜间要加照明。
24、作业收工时，设备应断开电源，操作开关与手柄，应放在零位，工器具存放整齐，边角余料集中存放，清理现场，灭掉火源，打扫卫生，做到文明施工。
25、井下安装违反煤矿井下操作规程的操作不得执行，必须执行时需制定相应的安全措施总工程师批准后执行。
25、由队组负责人或技术员负责贯彻学习本措施并签字。
26、本措施适用本公司所有安装的常规部分，特殊部分根据实际情况补充。
第五篇：2302安装安全技术措施
2302进风顺槽切眼安装胶带运输机
安全技术安全措施
一、工程概况：
根据公司采掘计划，2302进风顺槽切眼计划安装一部800mm皮带机，全长96米。为确保胶带运输机安装施工安全和施工质量特制定本措施。
二、安装地点：
2302进风顺槽切眼;
计划安装时间：2015年9月
三、施工组织：
施工负责人：孙俊祥
技术负责人：惠建勇
四、施工方案：
先将所要安装的胶带运输机各组装部件运到施工地点，并按照安装顺序将部件摆放好，将胶带运输机组装好并将机头、机尾用地锚固定牢固。将胶带按照要求放好，穿好小架，安装“H”架及纵梁、平行托辊，然后张紧胶带并调试运行。
（一）机头部件及安装标准
1、带式输送机采用打地锚拉紧的方式固定。机头驱动装置固定必须牢固、可靠，不晃动、不窜动。
2、地锚设置标准：采用数量不少于六根Φ18×1800mm高强锚杆或直径不小于30mm长度不小于1.5m的专用地锚(机架每侧各三根)，垂直或略倾斜打入底板，用Φ15.5钢丝绳或40T(Φ18×64mm)链条将锚杆和机架固定牢靠，确保机头驱动部平直稳固。地锚拉紧方向：上运带式输送机朝机头方向4个、朝机尾方向2个;下运带式输送机地锚设置情况与上运相反。
3、驱动装置原则上布置在巷道行人侧，便于安装检修，行人侧驱动装置与巷道之间间距大于700mm、非行人侧驱动装置与巷道之间间距大于500mm，卸载滚筒与顶板的间距不小于600mm。
（二）机尾安装
带式输送机机尾必须有稳固的地锚，地锚应设置在机尾后部两侧500mm左右，采用不少于2根长度不小于1.2m的专用地锚或Φ18mm的高强锚杆，全长锚固。用Φ15.5钢丝绳或40T(Φ18×64mm)链条固定机尾。
（三）中间部分安装
1、皮带机严格按巷道中心线和腰线为基准进行安装，距离偏差不得超过10mm，做到平、直、稳。传动滚筒、转向滚筒安装时，其宽度中心线与胶带输送机纵向中心线重合度偏差不超过滚筒宽度的2mm，其轴心线与胶带输送机纵向中心线的垂直度偏差不超过滚筒宽度的2/1000，轴的水平度偏差不超过0.3/1000。
2、中间架安装时中心线与胶带输送机中心线重合度偏差不大于3mm。
3、上、下托辊齐全，转动灵活，上、下托辊的水平度不应超过2/1000。皮带机装载处必须使用缓冲托辊，不准用普通托辊代替。
4、纵梁安装必须采用标准涨销与H架连接，连接牢固可靠，两纵梁接头处上下错位、左右偏移不大于1mm。
5、皮带机延伸时，H架、纵梁、托辊及时安装齐全。
6、胶带必须使用阻燃带，胶带接头应牢固，接头与胶带中心线成直角。接头不断裂，皮带无撕裂，磨损不超限，胶带跑偏不超过皮带宽度的5/1000。
7、输送带宽度标准：1000mm胶带不得小于800mm，800mm胶带不得小于600mm。两段输送带之间采用标准皮带扣和钢丝穿条联接，联接扣居中，订扣长度不小于输送带宽度的90%。
（四）电气部分安装
1、带式输送机机头必须设置配电点，电气设备要集中放置。
2、电气开关和小型电器分别按要求上架、上板，摆放位置无淋水，有足够行人和检修空间，电缆悬挂整齐、规范。
3、电气开关、电缆选型符合设计要求，各种保护装置齐全、动作灵敏可靠，各种保护整定值符合设计要求。
4、控制信号装置齐全，皮带各种保护装置灵敏可靠。机头硐室段巷道安装防爆照明灯具。
5、通讯信号系统完善、布置合理、声光兼备、清晰可靠。
（五）、附属设施
1、挡煤板、接煤板制作安装要求。
1.1机头部位要加装挡煤板和缓冲装置，所安装的挡煤板固定牢靠，不洒煤不漏矸，耐磨抗冲击。
1.2顺槽带式输送机与主煤流带式输送机搭接时必须同时安装挡煤板、卸煤溜槽，卸煤溜槽倾角约35°～45°，接煤槽前端最低位置距搭接皮带中间托辊带面距离不低于500mm。
1.3挡煤板要求采用不低于6mm钢板制作。支腿采用不小于10号的槽钢制作，与纵梁或缓冲架连接采用U型螺栓连接，与挡煤板采用螺栓连接，且不得悬空。每组挡煤板长度统一按1500mm长度制作，每个卸载点挡煤板不少于2组。卸煤槽采用厚度不低于16mm的耐磨钢板制作。
2、清扫器安装长度合适、符合生产需要。清扫器与输送带面接触良好，松紧适宜，接触面均匀，清扫器与输送带接触长度不小于带宽的80%，确保清扫效果良好。机头、机尾确保各有一个清扫器;每增加一个出煤点在落煤点后方至少增加一个清扫器。
3、按规范要求安装各种保护装置、防护栏和行人过桥。
五、带式输送机保护安装及试验标准
带式输送机的防滑保护、堆煤保护、跑偏保护、沿线急停装置、烟雾保护、防撕裂保护、所有保护应动作灵敏、保护可靠。
超温自动洒水保护应接入带式输送机电控回路，当出现温度超限时，能够实现自动打开水源洒水降温，并报警停车。
（一）保护安装要求
1、防滑保护
1.1安装要求：
带式输送机防滑保护应安装在带式输送机回程带上面。固定式带式输送机安装时，应装在机头卸载滚筒与驱动滚筒之间;当两驱动滚筒距离较远时，也可安装在两驱动滚筒之间;其它地点使用的带式输送机，应安装在回程带距机头较近处;简易皮带(注：采掘工作面用800mm及以下皮带，下同)防滑保护应设在改向滚筒侧面，与滚筒侧面的距离不超过50mm，防滑保护安装时，传感器应采用标准托架固定在带式输送机头大架上，严禁用铁丝或其它物品捆扎固定。
2、堆煤保护
2.1安装要求：
2.1.1两部带式输送机转载搭接时，堆煤保护传感器在卸载滚筒前方吊挂;传感器触头水平位置应在落煤点的正上方，距下部胶带上带面最高点距离不大于500mm，且吊挂高度不高于卸载滚筒下沿，安装时要考虑到洒水装置状况，防止堆煤保护误动作。
2.1.2堆煤保护控制线应自巷道顶板垂直引下，传感器触头垂直吊挂，并可靠固定，严禁随风流摆动，以免引起保护误动作。
3、跑偏保护
3.1安装要求：
固定带式输送机的跑偏保护应成对使用，且机头、机尾处各安装1组，距离机头、机尾10～15m，当带式输送机有坡度变化时，应在变坡位置处安装1组;简易皮带跑偏保护只需在机头安装1组即可。跑偏保护应用专用托架固定在带式输送机大架或纵梁上，对带式输送机上带面的偏离情况进行保护。
4、烟雾保护
4.1安装要求：
带式输送机烟雾保护应安装在带式输送机靠近机头处驱动滚筒下风侧10～15m处的输送机正上方，烟雾传感器应垂直吊挂，距顶板不大于300mm。
5、防撕裂保护
5.1安装要求：
主运带式输送机应在胶带落煤点下方，向机头方向(带式输送机为头部驱动时)10～15m位置安装防撕裂保护。防撕裂保护安装在输送机上下两层胶带之间，保护方式为压电式或牵引钢丝绳式的防撕裂保护，安装时应加工标准托架，将防撕裂保护固定在输送机纵梁上，靠上层胶带方向。
6、超温自动洒水保护。
6.1安装要求：
热电偶感应式超温洒水保护传感器应固定在装在距离卸载滚筒较远处的主传动滚筒瓦座(轴承座)上，简易带式输送机超温洒水保护传感器安装在主驱动架后台减速机侧最上边端盖螺栓孔上;采用红外线传感器时，传感器发射孔应正对主传动滚筒轴承端盖(瓦座)处进行检测，传感器与主传动滚筒距离为300～500mm。
（二）保护配备标准
1、采用滚筒驱动带式输送机运输时：
1.1必须装设驱动滚筒防滑保护、堆煤保护和防跑偏装置。
1.2应装设温度保护、烟雾保护和自动洒水装置。1.3在主要巷道内安设的带式输送机还必须装设输送带张紧力下降保护装置和防撕裂保护装置。
六、施工步骤：
1、准备好施工所用的工具、材料。
2、下井前由施工负责人向所有工作人员传达施工安全技术措施，讲清工作内容、步骤、分工和安全注意事项。
3、做好起吊设备和起吊用钢丝绳及绳套的检查，达到要求后方可使用。
4、对安装胶带运输机的顺槽底板进行清理，尽量保证地板水平或保持平缓过度，主要是机头要保证巷道高度、宽度满足安装要求，与附近的其它设备、设施距离符合保持在规定要求范围内，确保运输行人安全畅通。
5、安装机头、机尾的同时组织专业人员先将胶带展放、接着穿“H”架、放枕木、连接架杆、安装铰接托辊组和平托辊，最后钉好带扣。
6、机头、机尾、中间架安装好并固定牢固后，穿机头胶带并利用张紧绞车进行紧带。
7、安装完毕后，对胶带运输机各部分进行认真检查，安装调偏装置，确认符合试车要求，才可进行试车运行。
8、在试车过程中，对上、下胶带跑偏部分进行调偏，到符合正常运转要求。
9、安装、调试完毕后，收拾完所用的材料和工具，打扫现场，然后撤离安装现场。
七、安全技术措施：
1、施工前由安全监护人检查安全用具、使用工具、起吊用品等，必须安全可靠、完好。
2、安全监护人施工前要认真贯彻施工安全技术措施，由现场施工负责人对准备工作逐项进行全面检查。
3、搬运零部件时作业人员要协调一致，专人统一指挥，防止碰破手脚等伤人事故发生。在装卸过程中，要轻拿、轻放，特别是对易损坏部件，严禁乱扔、乱放、乱丢、乱撞。
4、起吊重物前，应仔细检查起吊物是否挂稳、挂牢，巷道棚梁是否牢固稳定，检查手拉葫芦、起吊钢丝绳及起吊装置是否安全可靠，符合要求。
5、起吊重物时，严禁在起吊物下作业、逗留，以免起吊物及起吊装置坠落伤人。
6、施工的所有人员必须服从施工负责人的统一指挥，安全监护人严把安全关，搞好自保、互保和联保。
7、施工前组织相关人员认真学习本《安全技术措施》，待考试合格后方可施工。
8、以上未涉及到的安全注意事项，一切按煤矿《操作规程》进行操作。
八、胶带输送机联合试转运
检查各部分安装情况，清除影响设备运转的障碍物，检查通讯联络，检查电控保护装置，一切就绪后，即可准备点动开车进行调试。
(1)接通机头电机和拉紧绞车电机电源。
(2)通知作业人员离开胶带输送机一段距离，开动拉紧绞车拉紧输送机。
(3)按规定对联轴器、减速箱和各注油孔添加油脂。
(4)清理输送带上面、下面的杂物。
(5)发出开机信号，进行开机运转试验。
1、进行空运转试验时，全线各点都必须设人观察情况，发现胶带输送机输送带跑偏、打滑及其他不正常情况，应立即停车进行处理，空运转时间4h左右。如发现皮带有跑偏现象，应进行如下调整：
a、胶带跑偏是输送机运转过程中的一种不应有的现象，必须通过试运转加以调整，使胶带在托辊中部运转。调整胶带跑偏应在空载运转时进行。首先从机头卸载滚筒处开始，沿着胶带运行方向先调回空段，后调承载段。
b、若机器于运转过程中，胶带在一处或数处跑偏，则应根据胶带运转方向和跑偏方向确定跑偏原因，分别调整托辊和各个换向滚筒，调托辊时将胶带所偏向那边的一个和数个托辊的拨叉往后拨。方向向前推移。这种调整往往不能立即产生效果，应观察一段时间后再作判断。如调整后胶带又偏向另一边，侧应在调过的托辊中重新进行局部调整，不宜调整另一侧的托辊。
c、胶带在改向滚筒处跑偏时，一般是往那边偏。即往那边调整，调整法是通过滚筒轴座处的调节螺栓来调整滚筒位置。
d、若胶带的一部分或几部分在输送机所有各点上均跑偏。这种情况往往是由于胶带弯成弓形或接头不正所造成，弯曲轻微者可通过输送机的满载拉紧胶带有时可以矫正过来，弯曲严重者弓形部分应予更换。若胶带接头不正，则割掉重钉必须保证对准胶带中心线。如发现皮带有打滑现象，应进行如下调整：
a、带式输送机正常工作时，其初张力必须满足不打滑条件。
b、初张力随着输送量和输送长度变化而变化，张力过大会导致输送带提前损坏，张力过小会使输送带产生打滑。为此，必须对输送带初张力予以调整。调整程度以输送带在传动滚筒上不打滑为宜。
2、空运转确认无问题后，方可放煤加载进行带负荷运转试验，运转过程中驱动装置应平稳运行，不允许出现异常振动及声响，启动和运行过程中不允许出现输送机打滑现象，带边缘不得超出托辊很管体和滚筒边缘，清扫器接触长度不得小于带宽的85%，且性能稳定，清扫效果良好，带负荷运转试验时间为2h。
九、文明施工
为保证施工现场的文明施工，确保施工环境的清洁、整齐，特定如下措施：
（一）工作人员衣着要利索，袖口、衣襟要扎紧。
（二）每班结束时，必须清理现场工具物品，物件分类码放整齐，废旧棉纱及时回收。
（三）在下班前对施工现场完全打扫一遍。
（四）在施工过程中，设备要轻拿、轻放，严禁野蛮施工。
（五）听从现场指挥人员的安排与指导，职工有权拒绝违章指挥、制止违章作业。