本文一共涵盖3篇精选的论文范文,关于《静态电磁电力技术论文(精选3篇)》，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助！摘要：在当前的发展阶段下，提升社会经济的可持续发展能力是全社会的普遍共识，在这个过程中，加强对资源的优化配置，保证发展的可持续性成为各个领域行业的新趋势。现代社会对于能源的需求不断提升，电力事业的发展需要从社会发展的需求出发，进一步保证电力配置的合理性科学性，并加强对相关电力技术的革新，从而能够进一步提升供电的稳定性以及安全性。
静态电磁电力技术论文 篇1：
继电保护自动化技术在电力系统中的应用
摘 要：当前，随着一些大功率的电器设备在不断的增多，人们对于电能的需求也在不断的增加，利用继电进行保护电力的生产设备是当前电力技术发展过程中的重要的一个环节，有了继电的保护可以保证电力设备在生产和生活中的正常的运行，也能够在一定的程度上减少电力故障的产生，因此也能够在一定的程度上减少由于电力的事故带来的经济的损失。将继电的保护自动化技术运用在电力的系统之中可以保障电力系统在运行当中的安全性和可靠性，根据调查研究我们可以根据其功能的不一样，将继电分为整流继电保护器、静态继电保护器、机电继电保护器等，本篇论文主要是针对继电保护自动化的技术在电力系统中的运用进行可深入的探讨和研究，同时也希望继电保护自动化技术能够为电力系统的发展提供一定的安全保障。
关键词：继电保护自动化技术;电力系统;运用
电力系统主要是包括发电系统、配电系统、电器的设备、电压的变换系统以及系统的母线等进行组成，电力系统的可靠的运行对于电力质量的传输的有着重要的意义。然而，在实际的运行过程中电力系统受到了各个因素的影响，为了进一步保障电力系统的运行可靠和安全，则需要进一步采取有效、科学的措施进行降低故障发生率，受到互联网技术的发展的影响，对于电力系统的继电保护的技术的发展也取得了一定的进步，同时，在当今的电力系统的继电保护技术发展之中，均是将计算机、网络等技术作为发展的核心进行发展的。同时，通过调查研究可以发现，在当前的国内甚至于国际的电力技术的发展当中可以看出，继电保护 自动化技术的发展对于当前的电力系统的发展十分的重要，利用互联网技术的优势，真正的实现实时的数据的传统，因此当前电力系统的发展需要在继电保护自动化的技术的基础上进行探究，不断的促进我国的电力技术的可持续发展。
一、电力继电保护器的简述
电力继电保护器其种类十分的繁多，我们可以根据其功能的不同将其分为整流继电保护器、静态继电保护器、机电继电保护器等。静态的继电保护器又可以进一步分成集成电路型继电保护器、极化型继电保护器、电磁型继电保护器以及感应型继电保护器等。我们还可以通过电气量和其量度的不一样将继电保护器分为电流继电保护器、差动继电保护器、频率继电保护器、阻抗继电保护器以及电流继电保护器等。在电力系统实际运行的过程中，继电保护的自动化机组可以对继电保护的对象故障信号进行采集。根据对于定值和采集信息的比较，再将其传送至逻辑的模块之中，当逻辑的模块收到相关的信息之后，会对收到的信息进行深入的分析和计算，当计算的结果为1时，信号就会继续传到执行的模块中去。
二、继电保护自动化技术
电力系统实则是一个全面性、综合性的工作的网络系统，是需要专门的人员和设备对其安全进行保障的，利用继电进行保护电力系统在运行过程中的稳定或者是安全的运行，可以进一步提升电力系统的工作效率，将实际工作过程中的损失降到最低，同时也能够有效的防止继电设备在运行过程中的恶化的情况，其主要的保护手段主要包含在一下几个方面：
1.如果电力系统在运行过程中发生故障时，继电保护设备就会立即做出相应的保护措施，将出现故障的设备或者是零件与整个系统进行隔离，防止故障的设备或者零件对于整个系统带来影响，也能够有效的遏制其故障装卡的扩散，在一定程度将损失降低。
2.如果在电力系统工作的过程中故障已经发生了，继电保护设备就会及时的进行发出报警的信号，提醒相应的人员及时对设备进行检修或者处理。如果发生的故障比较严重的时候就要停止整个系统的运作，对整个系统进行全面的安全检查，对于可能存在安全隐患的环节或者是设备进行及时的更换，保证整个电力系统的高效运行。
3.如果在电力系统运行过程中出现了比较严重的故障的时候，对于整个电网的安全或者是相关的设備已经造成了威胁的时候，继电保护自动化的装置就会立即发挥其功能和作用，将损坏或者是相关的威胁降到最低，减少产生大面积的危害的发生，同时也能够进一步的降低故障对于整个系统的破坏，将损失降到最低。
三、继电保护自动化技术在电力系统中的应用
继电保护自动化技术的应用的过程中包括几个环节，即提出问题、分析问题、安装调试，投人运行、后续维护、检修技改，这几个环节是相互联系的，在应用继电保护自动化技术的过程中，必须要把握好以上几个环节的工作，将其有机结合起来，这样才能够保障技术应用的安全性，继电保护自动化及时在电力系统中的应用包括以下儿个方面：
1.在地接地保护中的应用
通过研究可以发现电力系统的线路接地方式是存在差异的，通过类型进行分析可以看出，电力系统可以分为小电流型的接地和大电流型的接地两种，小电流型的接地主要是负责报警的信号发布，当系统出现故障的时候保证系统能够依然正常的运行。大电流型接地主要是在发生故障时，如果对于整个系统的危害较大就会立即切断电源，对整个电力系统起到保护的作用。
2.在变压器中的应用
变压器也是电力系统的重要组成部分，其安全的运用对于整个电力系统的安全运行和稳定性也有着重要的影响。因此再对变压器进行保护的时候主要是主要对于其进行接地、瓦斯以及短路等方面的保护，保证其在运行过程中如果出现了问题就会做好相应的继电保护工作，保障设备的安全运行。
3.在发电机中的应用
对于电力系统的发电机保护主要分为以下几种方式：1、重点保护法。重点保护法的主要目的是为了降低发电机的故障发生率，在实际的电力系统的运行过程中可以进行电流保护、中性点保护以及电机相位的保护相结合，形成联动的机制，当发电机的电流超过标准的时候，利用接地的装置保证设备不会被破坏或者出现短路的情况。2、备用保护法。当定子绕组的负荷偏低的时候，继电保护装置就会切断电源，及时报警处理，进一步降低故障的发生率，另外，在条件允许的情况下，还要做好相应的电压的保护工作，以免在发电机出现绝缘击穿的问题。
四、继电保护自动化技术未来发展的趋势
随着网络技术的不断发展，电力系统的继电保护自动化技术的发展也在迎接着新的机遇，继电保护装置的下一步发展应该依托于计算机技术的基础之上，向智能化、网络化的方向进行发展，进一步提高其装置的自动化水平，真正的实现电力系统的安全可靠的运行，为国家和电力企业的发展创造更多的效益。
参考文献
[1] 刘芬.继电保护自动化技术在电力系统中的应用解析[J].消费导刊，2019;
[2] 刘维.继电保护自动化技术在电力系统中的应用探讨[J].电力系统装备，2019。
作者简介：（1980-），男，毕业于东北电力大学电气工程及其自动化专业，现从事变电站综合自动化改造及继电保护调试验收工作，高级技师，工程师。
作者：刘洋
静态电磁电力技术论文 篇2：
浅析智能电网在电力技术及电力系统规划中的应用
摘要：在当前的发展阶段下，提升社会经济的可持续发展能力是全社会的普遍共识，在这个过程中，加强对资源的优化配置，保证发展的可持续性成为各个领域行业的新趋势。现代社会对于能源的需求不断提升，电力事业的发展需要从社会发展的需求出发，进一步保证电力配置的合理性科学性，并加强对相关电力技术的革新，从而能够进一步提升供电的稳定性以及安全性。现代电力企业需要以追求高效洁净以及智能化的电力技术作为发展的重要内容，而智能化电网规划能够较好地满足，现阶段电力事业发展的需求。智能电网依托现代信息技术以及智能技术，对电网进行更加科学的管理，对电力输送以及配置环节进行了诸多的优化，能够进一步提升电力能源的使用效能。因此，需要加强对智能电网相关技术的研究，促进相关电力企业的发展。
关键词：智能电网;电力技术;电力系统规划
引言
所谓的智能电网环境，就是在传统的电网基础上运用最先进的控制技术和最新的仪器设备，借助传感器对电网进行全方面的检测，将得到的监测数据通过互联网传输到计算机智能系统中进行判定，以此来保障电网可以正常的运行，减少电网的安全隐患，将经济效益提升到最大的限度内。完整的电力系统应由发电、输电、配电和用电四个方面进行组合，目前我国的发电系统逐渐在增加，在不同电网环境中的保护系统也不尽相同，目前风力和太阳能是常见发电系统之一，传统电磁继电式保护和电子式静态继电保护装置已不再适用于目前的阶段，新型电力系统保护技术的研发迫在眉睫。
1 智能电网概述
在新时代发展过程中，传统电网系统已经无法满足居民用电需求，因此出现了智能电网。智能电网在美国首先提出，并迅速成为世界各国所推崇的基建项目。智能电网作为电力体系不可缺少的一部分，包括多种输电体系、配电体系。智能化作为智能电网结构的优点之一，能够将相关信息快速传输，为电力用户提供更好的服务。智能电网具有以下几个方面的特点： ①节约性。我国资源丰富，但很多资源人均占有量较低。以往物理电网建设方式所占用的土地面积较大，很容易导致资源浪费问题。而智能电网具有节约特点，能够极大程度上节约资源，与我国节能战略相符。②智能化特点。智能电网建设过程中引入更加先进的技术，能够减少物力、人力投入，也能够提升对故障的处理效率，减少故障发生率。③耐久性特点。智能电网建设中，相关架构强度较高，能够应对各类复杂恶劣的自然环境，其整体的耐久性更高，为供电输电耐久稳定提供保障。④交互性特点。在智能电网下，单向传输模式做出了改变，能够根据用户实际需求等提出有效整改方案，有利于对用户建议做出反馈，有利于用户满意度提升，保证供电质量。
2 智能电网在电力技术及电力系统规划中的应用
2.1 整合电网系统
在智能电网应用过程中要整合当前有效的环保新能源，利用科技手段将自然的力量变成可再生的资源，目前太阳能源和风能的运用比较广泛且是当前发展形势最好的新型能源。但同时，在现阶段的能源发展中仍存在一些难以解决的问题，在电能的质量和智能电网的运作中还有些不足之处，造成这些问题的主要原因还是当前的科学技术手段不足以支撑能源的充分开发和利用。此外电流的分布与短路的特点在与风能发电的接触中也需要优化保护装置，减小短路电流在电网运行中形成较大的阻力，在这样的情况下，要适当的在电网中加入较大的电流互感器才能保障电网在较为安全的情况下稳定的运行。
2.2 在发电以及储能技术中的应用
發电以及电力储存技术是电力生产技术中的核心，在当前的发展阶段下，对于电力能源的需求不断提升，针对这一情况，就需要进一步提升电力能源的转化效率，并依据电力能源供应的需求来优化电力储备的环节。智能电网在应用的过程中，将大量新型的发电技术以及电力分析系统与现有的发电网络进行融合，实现了分布式的发电以及分布式的电力储备。智能电网在发电技术上具有很强的综合性，风力发电生物发电以及地热发电都能融合到智能电网中，同时能够根据相关发电技术的特点来实现分布式的储能管理，通过这样的方式进一步提升了现代电网建设的水平，并促进清洁能源的应用，在很大程度上缓解了电力能源紧张的问题。
2.3 能源转换技术
能源是社会经济建设中不可缺少的基础条件，随着我国能源总量下降，智能电网建设过程中，必须融入节能环保理念，让电网事业走向可持续发展道路。传统电网建设中往往会耗费大量资源、能源，还会对生态环境造成破坏。因此，在智能电网建设中可以通过能源转换技术，有效地降低能源消耗，同时可以更多地利用清洁能源，为电网运行提供能源供给。随着对电能需求的增多，必须扩大电力规模，保证电能运输效率。目前我国智能电网能源转换技术应用包括分布式和可再生式。而分布式又可以分为分布式发电和分布式储能。分布式储能指的是利用超导储能、蓄电池储能方式，提升能源的存储容量;分布式发电则主要是借助于风能、水能、太阳能等清洁能源进行发电，不仅能够提升供电量，满足用户供电需求，且能够减少电网建设对生态环境的污染和破坏，符合我国可持续发展战略。对可再生能源的开发利用，能够对我国智能电网建设起到极大的推动作用，还满足生态环保等战略发展要求，具有重要的现实意义。
结束语
综上所述，我国现在的电力系统正在不断的扩建和完善，尤其是现在的电力技术已经得到了很好的发展。电力系统的规划与设计对于电力项目具有领导作用，在电力设计工程中，电力系统的规划与设计不仅能够为电力项目建设提供精准的数据，还可以提供参考依据，为电力系统设计提供好的环境，对电力系统的发展和稳定的运行就有着非常重要的作用，这也是电力系统规划设计可持续发展的重要内容。随着现在社会科技的不断发展，电力系统技术将会产生重大的变革，在以后可能会结合传输技术进行结合发展，用这样的方式推动我国的电力工程的发展，确保我国的电力系统的发展得到保障。
参考文献
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作者：张宗耀
静态电磁电力技术论文 篇3：
某热电厂汽轮机高调门指令、反馈偏差大的分析及处理
摘 要：针对某热电厂#1机组高调门指令、反馈偏差逐年变大的问题，通过分析高调门伺服系统及高调门调节保安系统，推断出油路中有杂质影响通油流量是故障的主要原因，并判断堵在高压油动机滑阀底部的可能性最大，停机后证实确有钨金碎块堵在该处。
关键词：高压油动机;滑阀;DDV阀;钨金块;主油泵
某热电厂安装2台100MW热电联产机组，2005年投產，哈汽厂一次调节单抽汽式汽轮机，单个高调门通过凸轮控制4个进汽调节阀。2013年以来，该厂#1机组高调门指令、反馈之间偏差自开机后逐渐变大，之后基本稳定在某一值，该值呈逐年递增趋势。经过热工和机务专业协作，分析高调门控制油路含杂质是故障的主要原因，之后清理杂质并加强滤油后故障得到彻底处理。
1设备结构及工作原理
1.1 高调门调节保安系统
哈汽N110/C68-8.83/0.981机组高调门调节保安系统。机组运行时，主油泵将压力油油压提升至2.0MPa，一路压力油经高压油动机滑阀补给一次脉冲油，另一路经粗滤、精滤、DDV阀补给一次脉冲油。一次脉冲油连接危急遮断器滑阀、OPC滑阀、可调节流阀。高调门电调系统、伺服控制系统的动力油使用机组透平润滑油源，无EH油系统。
1.2 电调控制系统
汽轮机调速系统采用上海新华的DEH-ⅢA型数字低压纯电调控制系统。
伺服控制系统由伺服控制卡（VPC）、伺服阀（DDV）、油动机、LVDT等构成。DEH阀位指令和OFFSET信号（启动偏置）求和，通过VPC卡输出±10mA信号控制DDV阀，由DDV阀将电信号转换成脉冲的液压信号，该油压送入油动机以准确控制油动机位移，当LVTD#1、LVTD#2高选值和DEH阀位指令相等时阀门停止运动，形成闭环控制回路。
2故障现象
由于机械磨损、阀门静态调试存在偏差等原因，该型机组高调门指令、反馈偏差值在3%内属正常，但近年来该偏差值已逐步超过6%。经核对，现场阀位与DCS显示阀位相同，阀位（LVDT）测量正常。
某年6月6日，紧急停机后#1机组启动，其偏差值达到21%且有异常波动，随运行时间增加该值最终大于23%，导致机组无法满负荷运行被迫停机处理缺陷。
3原因分析
除存在偏差外，高调门指令、反馈波动曲线吻合;另外，机组运行时负荷加、减也正常。分析高调门伺服系统工作原理，在排除了LVDT故障可能性后，还有DEH指令、VPC卡、DDV阀、油动机、可调节流阀等设备待验证。
3.1 DEH指令
停机后检测高调门指令AO、AI通道，通道最大切换误差为0.17%，小于通道本身精度0.25%，符合厂家要求。另外，自机组投产以来高调门电液伺服控制系统运行稳定，不存在设备接线错误或强电磁干扰的问题，且电磁干扰通常现象不规律，很难出现高调门指令、反馈波动曲线吻合这种现象。
3.2 VPC卡
该电厂VPC卡及端子板使用8年，运行情况一直稳定，虽然可能存在电子元件日益老化的问题，但电子元件老化引起的故障现象通常会引起高调门无规律的波动，或者阀门控制失灵，但目前的故障现象除了指令、反馈偏差大外，阀门的显示、控制均正常，S值也非常稳定。停机后执行VPC卡调试步骤，高调门开环中位、零位及满度调试均正常，阀门阶跃试验也稳定，可排除VPC卡及端子板引起故障的可能性。
3.3 DDV阀
DDV阀工作原理：主要由阀位控制器（集成电子线路）、位移传感器、发套、阀芯、直线马达（包括就中弹簧）等组成。当一个电指令信号施加到阀芯位置控制器集成块上时，此电信号将转换成一个脉宽调制（PWM）电流，震荡器就使阀芯位置传感器（LVDT）励磁。经解调以后的阀芯位置信号和指令位置信号进行比较，使阀芯位置控制器产生一个电流给力马达，力马达驱动阀芯，一直使阀芯移动到指令位置。阀芯的位置与指令信号成正比。伺服阀的实际流量是阀芯位置与通过阀芯计量的压力降的函数。
DDV阀作用是将DEH系统发出的脉冲电信号转变成脉冲的液压信号，从而来控制汽轮机调门的开度，从而达到控制汽轮机转速和负荷的目的。DDV阀保持平衡就保持一次脉冲油压不变，油动机就稳定在一个新的工作位置。
DDV阀芯与阀套盒间隙很小，只有2-3μm左右，一旦发生卡涩现象，机组就不能正常运行。如果DDV阀因杂质引起卡涩，则可能出现三种情况：①高调门在开启时DDV阀卡涩，脉动油压保持高值，阀门将一直动作至全开;②高调门在关闭时DDV阀卡涩，阀门将一直动作至全关;③高调门在保持稳定时DDV阀卡死，阀门将卡在当前位置无法变化。目前，高调门的实际现象与上述三种情况均不符，且机组负荷变化时响应速率正常，可判定DDV阀未卡涩。
除卡涩外，油路堵塞也会严重影响高调门开度。DDV阀前后油路通流量突降，会导致一次脉冲油压突降，从而使高调门关小。DDV阀对油质的清洁度要求位NAS不低于6级。目前该机组DDV阀的压力油经过两级双筒滤油器过滤，滤油器出口精度为20μm，可以清除或阻止油中混入的大颗粒杂质，防止阀芯卡涩，节流孔堵塞等故障的发生。经检查，两级滤油器滤芯洁净，DDV阀前油压值正常，差压开关未报警，且机组临停时DDV阀更换新备品后故障现象依旧，可判断DDV阀及其前部油路堵塞的可能性较小。
3.4 油动机
高压油动机为液压反馈断流式双侧进油油动机。油动机主要由滑阀（又叫错油门）、油动机活塞、反馈LVDT 以及套筒等组成。
高调门长期在75%～90%区间运行，油动机缸体与活塞长期摩擦导致密封性小幅度下降，在该区间高调门指令与反馈偏差变大，约为2%，其它区间偏差小于1%。从开启阀门到开度60%，偏差一直稳定在21%左右，油缸和活塞之间如果存在卡涩或密封性严重破坏，高调门响应应该出现明显滞后且可能出现超调，但运行及停机后的调试均无该现象。
滑阀共分六档油口，自上而下第一和第五油口为压力油口，第二和第四油口分别与油动机活塞的上下油室相通，第三油口为排油口，第六油口为一次脉冲油室。当滑阀处于中间平衡位置时，作用在滑阀上下的油压作用力是平衡的。
即 Pe×F1= Pm×F2
式中，F1为滑阀顶部的环形面积，cm2;F2为滑阀底部的面积，cm2;Pm为一次脉冲油压，MPa;Pe为压力油压，MPa。
当滑阀下部的一次脉冲油压Pm增大时，滑閥失去平衡而向上移动，高压油经套筒上的油口进入油动机活塞的下部，而活塞上部则与排油相接通，在活塞上下油压差的作用下，活塞向上移动，通过凸轮配汽机构，开大调节汽阀。油动机活塞向上移动后，反馈LVDT 将阀位送给伺服控制系统，伺服控制系统通过改变DDV阀芯位置减少一次脉冲油量，使一次脉冲油压Pm下降，滑阀回到平衡位置封闭第二和第四油口，油动机活塞停留在新的平衡位置。反之，当脉动油压Pm下降时，其动作过程与上述相反，油动机活塞将调节汽阀关小。
滑阀若卡涩，其现象应类似DDV阀芯卡涩的三种情况，目前的现象与其不符。
除卡涩外，分析油路堵塞的可能性。一次脉冲油主要由压力油通过滑阀底部开口补充，其开口缝隙较小，压力油未经粗滤油器、精密滤油器过滤，有存在杂质的可能。如果杂质堵塞在滑阀底部开口处，则油路通流面积减少，一次脉冲油压下降，导致高调门突然关小，且杂质在滑阀底部，不会导致高调门卡涩。高调门滑阀有杂质堵塞油路的可能性很大。
3.5 可调节流阀
可调节流阀为针型阀，正常运行时该阀锁死。可调节流阀的作用：通过调整开度控制一次脉冲油泄油量，建立一次脉动油初始油压，该油压略小于高调门滑阀平衡时的一次脉冲油压，保证DDV阀失电时油动机能自动关闭。初始油压不能过低，因为DDV阀通油量较少，一般不超过40 L/min，初始油压过低导致DDV阀为保证高调门滑阀的力平衡而大幅度开启，其阀芯平衡位置远大于通常值55%，这将对开启阀门造成不良影响。该油压偏差值在阀门静态调试时设置，在高调门即将开启位置将可调节流阀再开大约半圈～1圈，由此产生的压降值即为偏置值（OFFSET）。
目前存在异常现象：可调节流阀开度较正常位置已大幅度关小，通常剩余2～3圈才完全关闭，现在阀门静态调试后只剩余半圈就会全关，这表明一次脉冲油排油量已大幅度减少。
理论上可调节流阀的锥形通流面容易堵塞杂质，但是在该处堵塞杂质会导致排油不畅通，一次脉冲油压上升，高调门开度应变大，这与故障现象不符。在停机后的高调门静态试验中也大幅度开关了该阀，故障现象没有变化，可调节流阀堵塞的可能性可以排除。
3.6 其他位置
一次脉冲油管道与危急遮断器滑阀、OPC滑阀的两处连接口密封不严，漏油量加大，也可能导致类似故障;另外，DDV阀后、三通接头前的小段管道堵塞也有可能，但可能性很小。
3.7 原因综述
综上所述，可基本排除热工控制设备（带电设备）故障的可能性，判断故障是由一次脉冲油压突降引起，引起油压降低的原因重点怀疑高调门滑阀有杂质堵塞油路，其次怀疑一次脉动油管道与其它设备连接处是否有泄露点，最后得出需要彻底检查清扫高调门调节保安系统油路的结论。
4故障处理及防范措施
4.1 故障处理
机组停机检修后，对高调门调节保安系统油路进行全面拆解检查，在高压油动机滑阀上部发现1块5mm直径钨金，底部发现1块长54mm、宽16mm、厚4mm大块钨金，在主油箱回油侧底部发现1块钨金，主油泵入口平台发现4块钨金，其它部位检查未发现明显异常。上述钨金碎块证实了之前的判断，如此大块的杂物堵在高压油动机滑阀底部必然影响一次脉冲油压，且碎块形状不规则，每次位置变化后油压变化也不同，极端情况下出现严重故障。
经查资料，只有主油泵轴承采用钨金材料，记录显示2007年主油泵曾因发生烧损轴瓦事故。推测该次抢修未能彻底清理油系统，导致钨金碎块逐年移动至目前位置，这反映出当时的汽机检修工作存在一些疏漏。
通过用压缩空气吹扫油路毛细管道，大流量润滑油冲洗油路主管道，以及用内窥镜检查主油泵内部等方法，充分清理了油系统杂物，同时采用更换主油箱底层透平油，延长油循环时间等措施作进一步处理。
机组开机后高调门指令、反馈偏差最大值降为2%且稳定不变，可以认为故障已得到有效处理。
4.2 防范措施
设备一般有寿命年限，到期后可对老化严重的部件进行更换。检修回装时要认真检查和清理，避免由于杂物存在等原因，导致部件之间的衔接不到位，重点检查油箱各处开口、组件铅封及法兰连接部位。可在油流死角区域加装排污阀，定期开阀进行排污。其次，还需对油管道进行深度清洗，以及必要的化学清洗。具体落实有如下方面措施：
热控专业：严格执行大修返厂清洗DDV阀、定期校验压力表及压力开关、定期做DCS性能测试、开机前必须做阀门静态调试等规定，同时关注设备的使用年限，通常8～10年更换VPC卡、DDV阀及DEH控制器等重要电子设备。
机务专业：检修时注意防护，防止粉尘、焊渣、棉线、密封胶、铁锈等杂物进入油系统，对弯头、变径、堵头等部位进行重点检查清理，对检修后的油系统先用压缩空气吹，杂物用面团粘。采购新的滤油设备加强在线滤油工作，新增的可移动式滤油机过滤主油箱第二格储油，现有固定式滤油机过滤第一格储油，大修时定期更换透平油。及时消除轴封、冷油器、水封等相关部件结合层的泄露，避免进水。
运行方面：加强滤油、取样工作。优化油质取样，防止取到不流动的部分。加强油质监督、定期排污、保证汽轮机油清洁度，现有固定式滤油机由原来每天运行2小时改为每天运行24小时，新增的可移动式滤油机在油质下降时投入运行，双重措施保证油质控制在6级以内。
5结语
低压透平油纯电调系统、伺服控制系统仍使用机组透平润滑油液压油源的老式机组存在较大安全隐患，油质的清洁度问题可能引发莫名原因故障，如：危急遮断装置误动作、阀门卡涩、阀门抖动等，要完善检修维护管理制度，机组运行中加强滤油并定期检验，检修时也要加强管道吹扫清洁工作。
参考文献：
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作者简介：
李林（1981-），男，湖南靖州人。中级工程师，工学学士，主要从事电厂热工自动化及控制系统维护工作。
作者：李林