第一篇：驾驶员的安全管理
车辆安全管理1：驾驶员的安全措施(黄卫志)
驾驶员的安全措施
•1)、保持身体健康，头脑清醒。
•2)、熟悉车况，警惕事故发生。轮胎、制动器、灯火、雨刮器、喇叭等完好。 •3)、如果装载过高，需检查高架桥的高度。注意后挡板、防水布、链条、绳子等。 •4)、根据路面交通情况，能见度、限速标志，掌握车速。注意保持与前车的距离，不超速行驶。
•5)、过人行横道时小心，特别注意老人与儿童。
•6)、直行或转弯，保持适当的位置，右转弯时，尽量靠右行，双向道左转弯，应处于靠中心右侧位置;在左右转弯之前，应先发出信号，以便后面车辆提前准备。
•7)、不要过分依靠后视镜和侧视镜，仍需注意两侧、前后情况。
•8)、进入和穿过交叉路口时要小心，遇到不安全因素的情况下，切勿强行通过。
•9)、平行停车，应面对上行车的方向，前轮离开路面边，然后向后倒车，使前轮上路边并刹好车。
•10)、中途不要让陌生人上车。
•11)、饮酒、吸毒、麻醉后禁止驾驶车辆。
•12)、禁止在路中心或车辆行驶时上下车。
•13)、上车要系安全带。
•14)、夜间行车前，要检查车辆的照明设备，是否符合规定，起步前先开灯，停车后再关灯。
•15)、雨天行车，应检查电气线路是否受潮，制动是否跑偏，刮雨器是否可靠，注意与前车加大距离，禁止滑行和急打方向盘。
•16)、雾天行驶，要控制车速，运用好车辆的灯光，防雾灯、尾灯、小灯，以警示其他车辆和过往行人。
•17)、高速公路行驶，驾驶员、乘客不准站立，不得向车外抛物品，应系好安全带，车辆不要跨、压在车道分界线上行驶。严禁在高速公路上掉头、倒车、穿越中间分隔带。 •18)、不要驾驶超载车。
•19)、不要运输易燃易爆、有毒物品。
•20)、做到四不跟:一不跟大型货车;二不跟空驶出租车;三不跟公共汽车;四不跟外地车。
第二篇：驾驶员的安全承诺书[模版]
承诺书是 承诺人对要约人的要约完全同意的意思，表示以书面形式。通常是要求以书面订立的合同，其承诺也必须采取书面形式。以下是小编整理的关于驾驶员的安全承诺书，欢迎阅读。
驾驶员的安全承诺书
1为了保证自己和他人的人身财产安全，避免给单位造成损失，本人自愿向单位承诺并遵守，认真履行下列条款内容：
1、认真学习并自觉遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及相关《实施细则》，严格执行当地交通安全管理部门及单位的车辆安全管理规章制度，坚持“文明行车、安全第一”、“宁停三分，不抢一秒”的职业行为准侧;
2、积极参与单位组织的安全教育，接受单位定期安全知识、《驾驶技能和机械常识的考核》;
3、精心维护所驾驶的车辆，严格落实车辆“三查制度”，保持车辆技术状况完好，严格按规程操作车辆，杜绝车辆机械事故的发生;
4、因下列发生的交通事故，本人自愿接受交通管理部门及单位的相关处罚：
(1)酒后、疲劳驾驶车辆、闯禁令标志、超速行驶、野蛮驾驶;
(2)违章抢行、不按规定礼让、未按规定倒车、掉头
(3)行进路口不减速、不避让优先放行的机动车，非机动车和行人;
(4)持无效驾驶证驾车或驾驶与驾驶证准驾车辆不相符的车辆，驾驶证被暂扣期间驾驶机动车，驾驶无效机动车辆;
(5)造成交通事故后擅离事故现场或逃逸;
(6)造成交通事故后不按规定报告给单位领导、安全管理部门和保险公司;
(7)将车辆交给非司机驾驶或交给未经单位领导批准的其他司机驾驶;
(8)其他严重违法行为。
承诺人：xxx
年月日
驾驶员的安全承诺书
2我作业一名小车队司机，为了在新的一年里履行好职责，完成好小车队分配给我的一切任务，现承诺如下：
一、遵章守纪。严格遵守国家的道路交通安全法和相关法律法规，认真执行公司的各项规章制度，尽最大努力避免一切交通事故的发生。不断学习新颁布的交通法规，增强安全意识，提高驾驶素质。
二、服从分配。要服从小车队职责分工，要服从各级领导安排，不论在任何情况下，都要把领导分配的工作做好，发挥共-产-党员的先锋模范作用和表率作用。
三、服从调度。严格执行派车的程序，做到无派车单不出车，不系安全带不出车。正点发车，按指定地点存车，按规定线路行车，按规定站点停车。
四、不违禁令。不违章行驶，不违规操作，不酒后驾车，不疲劳驾驶，不超速行驶，不私自出车，不乱停乱放，不延点误时。
五、爱护车辆。要按规定进行保养，发现故障及时报告，及时排除，及时维修。车辆外表不划不碰，不乱贴标志广告。车内不乱扔乱挂东西，不吸烟，不吐痰，经常清扫整理，保持卫生清洁。
六、热情服务。对待员工要热情、礼貌。与员工对话客气、和蔼，不说粗话，不说脏话，不与员工争吵，全心全意为员工服务。
如在职责范围内发生交通事故、车辆损坏或造成其它工作中的失误，本人愿接受交通管理部门和公司的处罚。
xxx
年月日
驾驶员的安全承诺书
3为维护道路交通秩序，杜绝重特大交通事故发生，在参与交通时，本人慎重承诺：
1、自觉遵守《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《广西壮族自治区道路运输管理条例》等法律法规的相关的规定。
2、按照公司《驾驶员岗位操作规程》安全驾驶、文明行驶，坚决做到“七不”，即：不超载、不超速、不争道抢行、不闯红灯、不酒后驾驶、不疲劳驾驶(在身体状况不好时不驾车)。
3、保证定期对车辆进行检测和维护，保持车辆的安全技术性能状况良好，车容车貌清洁，随车配备安全锤、灭火器等安全设施。
4、保证营运车辆和本人各种牌、证齐全有效(与所驾驶的车辆相适应的行车证、营运证、驾驶证、从业资格证、公司核发的“准驾证”等)，并参保机动车交强险、乘运人险、商业险。
5、发生突发性公共事件时，服从人民政府和有关部门的统一调度、管理和指挥。
6、发生事故时，及时按程序报告，不瞒报、谎报、漏报，并积极组织施救。
以上承诺条款，本人已认真仔细阅读，将自觉遵守道路运输行业管理的规定，服从各级交通主管部门、道路运输管理机构及相关单位的管理。如因违法、违规行车、驾驶，而导致发生交通安全事故，本人自愿承担由此带来的一切法律后果及相应的赔偿责任，自愿按规定接受管理部门处罚。
承诺驾驶员签字：
年月日
第三篇：驾驶员安全教育的内容和方法
一、引言
在影响交通安全的人、车、路各因素中，人是主体，是最主要的因素。根据国内外交通事故成因分析，人为过失造成的事故占交通事故总数的90%以上。造成人为过失的原因很多，有驾驶技术不良
、车辆机件失灵、行人突然横穿公路、道路条件不好、气候状况恶劣、交通管理不善等。本人认为，最主要原因是由于机动车驾驶员安全生产意识不强。安全生产意识强不强，直接关系能否安全生产。
良好的安全生产意识的养成，一方面靠驾驶员的自身学习，另一方面靠管理者的教育培养。
运输安全生产，简单说，就是为了使运输过程在符合安全要求的道路交通条件和工作秩序下进行，防止伤亡事故的发生、保障交通参与者生命财产安全而采取的各种措施和活动。意识是人的头脑对
于客观物质世界的反映，是感觉、思维等各种心理过程的总和，驾驶员安全生产意识(以下称安全意识)，就是驾驶员在运输过程中，通过对各种交通因素的感知，在头脑里自觉反映而采取的以确保安
全为主的各种操作和措施。安全教育的目的，就是要最大限度的培养驾驶员的这种自觉反应意识。
二、驾驶员安全教育的主要内容
安全工作要年年讲、月月讲、天天讲。基于提高驾驶员安全意识，预防和减少事故的目的，完全靠驾驶员的自觉是不够的，必须要开展一些强制性的安全教育活动，对于企业来说，驾驶员安全教育
活动要形成长效机制。驾驶员安全教育要教育些什么呢?我认为，应包括法律法规和企业规章制度教育、职业道德教育和汽车结构原理、性能、驾驶技术教育。
1.安全生产法律法规和企业安全管理规章制度教育
国家制定的法律法规代表国家意志，是为维护交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身财产安全而制定的，是对驾驶员最基本、最起码的约束和要求，驾驶员必须无条件遵守。企业安全生产管理
规章制度是根据国家法律法规，结合地方及企业实际，为规范有效地进行安全管理，而制定的具体规范和措施。驾驶员一旦违反法律法规或企业安全生产规章制度的规定，极有可能造成事故，损害人身
财产安全。所以，驾驶员安全教育工作，应当以法律法规和企业安全管理规章制度的教育为主。
结合我们运输企业实际，法律法规和企业安全管理规章制度教育的重点应放在以下内容上：
(1).国家制定的道路交通安全法、道路运输条例、云南省道路交通安全条例等法律法规;(2).当地政府和公安交警、运政等行业管理部门下发的文件;(3).企业安全生产管理新机制、规范性制度
、办法、措施。
开展法律法规和规章制度教育活动时，要避免照本宣科，要在学习条文的同时，举一些驾驶员身边的事例、熟知的事例，使活动生动具体，达到预定的目的和效果，通过学习教育，可以提高驾驶员
的法律法规意识、遵纪守法意识，自觉遵守交通规则，预防和减少交通事故的发生。
2.职业道德教育
道德是不成文的法律，法律是最低限度的道德，社会主义公民道德建设要以为人民服务为核心、以集体主义为原则、以增强诚信意识为重点。各行各业都有各自职业道德要求和特点。驾驶员的职业
道德直接关系行车过程中是否遵纪守法，如果我们机动车驾驶员没有良好的职业道德，其后果将会不堪设想，将会给国家、企业、家庭带来不应有的影响和损失。
提高驾驶员的职业道德素质，要通过宣传教育，使其树立三个意识，即服务意识、安全意识、守法意识。驾驶员的工作,是通过车辆运送乘客和货物,是一种服务性工作,需要讲究服务意识，要尊客爱
货,把乘客当亲人,视货物为珍宝。作为驾驶员来说,安全行车是头等大事，它关系到社会的安定，也关系到自己和他人家庭的幸福，要通过教育，使驾驶员时刻警记安全。学法、懂法、守法，用道路交通
管理法规来约束自己的行为，自觉遵守道路交通管理法规,自觉接受交通管理部门的依法管理，这是驾驶员职业道德的基本要求，也是安全行车的重要保证。
职业道德教育中，还要弘扬敬业、见义勇为和救死扶伤这三种精神，培养驾驶员具备爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会的良好职业素质。
3.汽车结构原理、性能、驾驶技术的教育
随着社会的发展和进步，国家培养驾驶员机制由专门的技校按照学年制培养改变为社会培训考核，由于学习时间比技校大大缩短，造成驾驶员对汽车结构、原理、性能及正确驾驶操作技能不够深知
熟练，加之驾驶员，特别是部分驾驶员文化素质偏低，给交通运输带来严重安全隐患。安全教育的一个重要部分就是技术教育。技术水平是安全驾驶的基础，技术教育的目的就是努力提高驾驶员的技术
水平，确保安全生产。
在汽车结构原理、性能、驾驶技术教育过程中，要把重点放在以下内容上：车辆结构原理;车辆维护、修理知识;日常检查项目和重点、故障排除技巧;汽车新技术、新材料、新结构;恶劣气候、
道路交通条件安全驾驶技术;安全驾驶心理培养;在不同情况下的应急处理能力;节油等。
三、安全教育的方法
根据驾驶员流动性大、分散、时间不固定的工作特点，驾驶员安全教育活动要不拘时间、不拘地点、不拘形式适时开展。本人对驾驶员安全教育的形式进行了归纳总结，主要包括以下几种。
1.会议形式。这种形式用于集中学习、讲解法律法规、规章制度，传达文件精神，职业道德，汽车结构、性能，安全驾驶技术，应急处理技巧等。
2.讨论形式。该形式可用于事故案例分析总结，汲取经验教训，借前车之鉴，杜绝同类事故。
3.问答形式。通过实际问题，促使驾驶员思考，起到考核和加深印象的作用，增强教育与安全行车的针对性和实效性。
4.竞赛形式。利用竞赛，调动驾驶员学习进取心，营造“关爱生命，关注安全”的良好氛围。
5.演讲形式。驾驶员书写和演讲过程本身就是一个思考学习的过程，其他驾驶员在听取演讲的过程中，能产生一种共鸣的效果，能广泛的汲取他人经验弥补自己的不足，有利于提高驾驶员整体素质
。
6.观看视频形式。通过大量简单、易懂、直观的反面警示和正面教育，促使驾驶员总结经验，汲取教训，举一反三。
7.黑板报形式。通过定期刊出国家安全生产政策、方针和本单位的规定、通报，使驾驶员在“不经意”间接受学习教育。
8.“安全生产月”活动形式。“安全生产月”是全国性的集中宣传国家安全生产方针、政策、法律法规，普及安全生产法律法规和安全知识，弘扬安全文化的安全活动，具有范围广，力度大，贴近
实际，贴近生活，贴近群众，以月促年的突出特点。
9.图片展览形式。通过形象、直观的事故照片、漫画方式宣传行车安全。
10.书法艺术形式。将有关安全的方针、政策、精辟论点、警句等通过书法等艺术形式进行交流或作为座右铭。
11.张贴和悬挂安全标语形式。这种形式可以有效营造安全生产氛围，提高整体安全意识。
12.电视、广播、电子显示屏广告形式。通过现代媒介，滚动播出生动、形象的公益广告、形势，普及安全文化和知识。
13.手机短信、GPS短信形式。利用短信的方式，开展有针对性的安全宣传。
14.出车前交待的形式。出车前，根据行车路线的长度、任务要求、道路条件、气候特点、车辆特点、驾驶员性格等，提醒驾驶员注意行车安全。
15.表彰先进和惩处违法、违规、肇事形式。对安全驾驶、遵纪守法、职业道德素质高的先进驾驶员进行表彰，对违法、违规、肇事驾驶员进行惩处，能有效的增强驾驶员的安全责任心。
16.报刊、杂志和安全宣传单形式。通过这些形式，可以提高驾驶员的文化素质和安全意识。
其他安全宣传教育形式，譬如事故现场教育形式，也可以根据实际情况开展。在安全管理和教育中，要“宁当恶人，不当罪人”，要做“婆婆嘴”，要耐心细致，动之以情，晓之以理，持之以恒。
四、结束语
安全生产责任重大，任务艰巨，使命光荣。为最大限度的预防和减少行车安全事故，我们要以科学发展观为指引，拓宽思路，采取措施，不断加强驾驶员安全宣传教育工作，提高驾驶员安全生产意
识，为运输安全生产奠定良好基础。
安全生产教育活动形式有哪些
一、入场三级教育必不可少
《安全生产法》和相关法规明确规定：生产经营单位应对从业人员进行安全教育和培训，保证作业人员具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能。同时要求对所有新入场人员都要经过三级教育，我们企业应采取的做法是，所有进入施工现场的人员必须经过公司(分公司)、项目部、班组安全教育培训后，每一级教育的内容和时间都进行严格的规定，然后要进行严格考试或考核，合格后才能上岗。未经安全生产教育或培训考核不合格的从业人员，不得上岗作业。
二、日常教育不放松
项目部在每周周一安全教育是对农民工进行日常教育的重要手段之一，同时，项目经理是本项目安全生产的第一责任人，必须重视安全生产工作，必须及时掌握施工现场的安全生产情况，所以，我们要求“周一安全教育”必须由项目经理亲自组织并主持，由项目经理、项目生产经理或项目安全员主讲，内容包括上周的工作情况汇总、报告，存在的事故隐患和整改情况，本周的工作内容和存在的危险因素分析、预防措施和注意事项，国家新颁布的法律法规的学习，其他单位或其他现场发生的安全事故的原因分析和经验教训，事故应急救援的相关知识等等。项目部安全员要及时填写教育记录，并及时把周一教育的情况的影像资料传输给企业的管理部门留档保存。
每班班前十分钟教育，由班组长组织、主持并主讲，重要讲解本班作业的安全注意事项，做到内容全面、言简意赅，不拘泥于形式，可以在室内进行，也可以在工作面上进行，总之，做到警钟长鸣。
三、专项教育经常抓
我们在工程开工之初、竣工收尾阶段、节假日(尤其是春节前后)、农忙季节等都是事故多发时期，这个时候他们有的要回家，考虑为家中的妻儿老小带点什么礼物;有的刚从家回来，还惦记着家里的大小事情，思想波动比较大，我们应针对具体的情况对农民工进行有针对性的安全教育。
四、坚持领导负责制
从组织上高度重视开展对农民工专题安全培训的重要性，进一步强调了安全始终是一把手不可推卸的责任。各级领导对农民工进场进行安全培训都有明确的指导意见。项目经理还要亲自抓好这项工作。
五、注重针对性培训
我们对参培农民工的安全综合素质情况进行调查摸底，通过分析学员填写的登记表，准确把握安全教育应解决的迫切问题，区分层次和轻重缓急，既有应急的补缺补差，也有适应性的普遍提高，还有前瞻性的技能储备，既突出重点又兼顾全面，与实际需要紧密结合，增强针对性，避免盲目性，提高实效性。以避免教育培训内容与学员的实际需要脱节，失去了对不同类型学员的指导作用。
六、充实培训内容
对农民工的安全培训必须以公司的规章制度为主要培训内容，如何做到“三不伤害”，如何贯彻公司“人身安全做到‘十不准’”是培训的重点内容，要从佩戴安全帽入手，教会他们规定场所不仅必须佩戴安全帽而且必须系上安全帽的绳，安全帽才能够发挥“安全”的作用，教会他们正确使用安全防护用品和安全工具，如何回避和降低风险也是培训的重点内容。
从学员强化意识、掌握理论和提高技能的需要出发，根据成人学习的心理上特点，精心安排培训计划，按照“干什么，学什么;学什么、教什么”的原则科学设计培训内容。对负责人和管理人员要突出以安全意识、管理知识、生产组织、先进理念、企业文化等内容的培训;对具体操作的员工则要突出岗位操作技能、工艺规程、工艺参数、应知应会、原材料性能、安全操作等内容的培训。同时，要加强法律法规和岗位应知应会的培训内容，必须使岗位全体员工全面掌握，不仅要知其然，而且要知其所以然，使员工真正认识到违章的危害性及严重后果，从而提高全员的安全意识和技术素质。
七、突出案例分析
我们收集整理国内外最近发生的一些典型的安全事故案例，培训时从中挑选出适合培训对象的典型事故案例，分析其发生的直接和间接原因、事故的进程、造成的后果或损失、事故的应急处理与救援、责任人处理，以及吸取教训，如何防范以避免发生类似事故等环节，对学员进行针对性强的安全知识培训。案例教学，以案释法，既可以消除学员对学习安全知识理论的畏难情绪，又可以尽快使其从单纯的理论学习转入实际运用，把对安全知识模糊的感性认识上升为理性认识，使学员真正懂得“条条规程血染成，不可再用血验证”。起到事半功倍的培训效果。在引用案例时，还应注意实用性，可操作性，发动学员一起积极主动参与;在分析案例时，要给其诊断，找出病因，结合到所学的理论，再结合单位安全现状做出正确分析。案例内容可以是安全方面的，也可以是一则发人深思的故事，只要能使人受到安全启发的，能通过案例进一步深刻掌握所学的安全理论知识，使理论不晦涩难懂，能引用到实际安全操作当中的，都可采用。同时要注意案例的更新，注重时效性。
八、开办农民工夜校
农民工夜校也是我们安全管理中重要的培训教育手段，建筑企业应有针对性地专门编制农民工夜校教材，期内容可以包括安全法律法规知识、安全技术知识、操作规程等，公司或项目部可利用雨休或晚上时间进行系统的学习培训。项目部也可在工地的职工娱乐活动室准备安全教育的图书和光盘，定期不定期地组织大家学习和观看。在施工现场利用安全生产宣传栏、事故案例警示图片、安全生产的醒目标志等，使农民工时刻能感受到安全生产的浓厚氛围，强化安全生产意识。
九、营造宣传气氛
要搞好任何工作都离不开宣传，特别是在农民队伍中开展安全培训首先必须营造一个学习的气氛，要让农民工首先知道安全是为自己，安全是与自己和家人的生活幸福分不开的，不仅是企业要安全，更重要的是自己要安全。只有宣传工作到位，营造一个自觉学习安全氛围，农民工才能够自觉的接受安全培训。
十、把握培训时机
农民工大多来自农村，如果对他们进行连续培训，他们的学习耐力和接受理解能力将大打折扣，为保持农民工学习安全规章的积极性，我们将时间化整为零，把课程按工序分解，充分利用工前，工休，工后，雨天进行培训，尽量不要占用农民工的休息时间。在每道工序进行前，先培训后操作，这样可以加深他们对安全操作规程的理解，起到事半功倍的作用。
十一、提高师资水平
安全培训包括的内容多、知识更新快。作为安全培训教师必须及时更新知识，具有丰富的理论与实践知识。因此，要提高培训质量，必须提高教师素质和技能。首先，教师要不断进行知识更新，自我发展，自我完善，有条件的教师要经常到基层去实践，了解现场情况，增加实践知识能帮助学员解决实际问题，使学员学以致用。其次，管理部门要有计划、有目的、分期分批地对教师进行系统培训，为教师提供学习新知识、教学理论和教学方法的机会，提高其业务水平。第三，应弘扬和倡导教师的爱岗敬业精神，使教师对工作充满热情，热爱教学工作。第四，要聘请引进高素质的老师和安全工作专家参与教学，提高教学水平，并从中吸取精华提高师资队伍的整体水平。
十二、采取多元化手段
由于农民工的文化水平高低不一，在培训时必须以简单易懂的方式进行，在讲解安全规章制度要采用通俗大众化的语言，避免照本宣科讲者无味，听者不闻。在培训方式上要采取安全漫画张贴，安全警示标语悬挂，甚至还要开展安全谜语竞猜活动一系列简单易懂，趣味性较强的方式方法，通过事故案例的录像来加深对安全制度的理解和掌握，以经验教训来绷紧安全这根玄。
十三、创新培训方法
培训方法应根据接受教育的对象不同，增强多样性、实用性和灵活性，以最大限度地提高培训效果。我们在国家安监部门教学大纲的框架内，从农民工的成人学习特点出发，创新培训教学方法。教师传授知识时要注重培养他们的安全意识和技能的提高，要避免机械地按大纲和教材、照本宣科，进行一味地知识灌输。可以通过互动教学、手脑并用、集体讨论、课堂和现场相结合，理论与案例有机结合等多种形式进行培训，增强培训中的共鸣，使安全培训质量得以保证，提高培训效果。
十四、检查培训效果
培训完毕，我们采取检查手段来验证培训的效果，以及时调整培训的方法。通常检查培训效果我们都是通过笔试来进行，但由于有的农民工文化水平较低，写太多的字比较困难，那么我们通常的笔试就发挥不了作用，但为了检查培训的效果。我们采取口试和笔试相辅的方法进行，考试分为两部分，口试占70%，简单笔试占30%。通过笔试和口试来检验培训效果，发现达不到培训效果的，将及时调整培训的方式。
第四篇：隧道管理所驾驶员的辞职报告
尊敬的XX管理所领导：
您好!我叫XXX，于07年10月25日到XXX隧道管理所工作，担任车牌号为XXXXX的皮卡车驾驶员。
很遗憾这个时候我向单位提出辞职，来到这里也快四个月了，单位的气氛就和一个大家庭一样，同事和领导都对我很好，在这里学了不少东西，我有幸得到了单位领导及同事们的倾心指导及热情帮助。工作上，我学到了许多宝贵的经验和技能;生活上，得到各级领导与同事们的关照与帮助;思想上，得到领导与同事们的指导与帮助，有了更成熟与深刻的人生观。这近四个多月的工作经验将是我今后工作中的一笔宝贵的财富。
在XXX隧道管理所工作期间，严格遵守执行管理处车辆使用管理规定，做到了出车前有检查、用车后有保养，该车辆在我使用期间未发生任何事故。但由于个人原因不得不辞去这份工作，望领导批准我的申请，并请帮助办理相关离职手续。
第五篇：论汽车驾驶员的素质与行车安全
随着社会经济的迅速发展，交通道路的建设也日新月异，车辆增多，交通发达，为道路交通的安全管理提出了更高的要求。在这种严重局面和复杂情况面前，客观上迫切需要有一支技术过硬、思想素质很强的驾驶员队伍。但伴随而来的道路交通多样化、复杂化，也给驾驶员的心理增加了很大的压力。在涉及行车安全的诸多因素中，人的因素起主要作用，在人的因素中，驾驶员的心理素质又是非常重要的因素，因此，优化驾驶员的心理素质，消除消极的心理行为，对预防车辆事故，保证行车安全具有重要意义。
一、驾驶员心理素质容易发生变化的主要原因和对行车安全的影响 (一)、长时间行车会使驾驶员产生疲劳和厌倦心理
当驾驶员在行车的过程中，长时间应付不测事态和急速变化的环境，其精力始终处于高度集中状态，会自然表现出积极的适度紧张情绪，心理素质就会发生明显的变化，正是在这种适度紧张的心理下进行长时间或长距离驾驶车辆时，影响最大的是与驾驶员直接有关系的身体机能和心脏活动能力,造成生理和心理失调，在这种不良心理状态下行车首先会使驾驶员头脑不清醒，反应迟钝，注意力不集中，不能准确判断和迅速处置各种异常情况;其次是四肢酸懒，哈欠连天，动作的准确率明显下降，行动迟缓，手脚不听使唤;再次是情绪低沉，烦躁不安，心理情绪常常不能在正常运行状态下。
(二)、行车中遇到各种情况会引起驾驶员恐慌和焦躁心理 驾驶员在日常生活中难免会遇到一些不顺心的事情，心情也会随之发生变化，特别是在行车时，驾驶员要受到外界的，人为的和出乎意料的各种因素的影响，这些因素会使驾驶员心理发生变化。如车内环境变化会引起驾驶员情绪不稳定;道路平坦会诱发驾驶员驾驶单调形成道路催眠;弯曲道路由于车辆连续转弯产生厌烦心情;车辆拥挤和堵车会使驾驶员产生急躁情绪;遇交通事故会使驾驶员产生恐慌心理。由于各类心理的重复出现会诱发驾驶员心理反映的严重改变，出现急躁、松懈、麻痹、骄傲、自卑、精神过分紧张心理，这些心理在驾驶员面对实际或想象中的危险时会产生不同的情感，在这种不合理的情感支配下如果碰见不顺心的事，有的驾驶员沉不住气，心浮气躁，干事举止失措，不顾前因后果，开赌气车、拼命车，具有这种心理往往使驾驶员的手和眼不能敏捷地配合，达到眼明手快，导致驾驶操作容易失误。
(三)、行车过程中任意妄为会使驾驶员形成侥幸和紧张心理。 在行车过程中，有的驾驶员不能自觉遵守交通法规，按照操作要领驾驶车辆，遇到可能发生车祸的情况，或已经预感到可能发生的问题，不是采取有效措施加以避免，而是靠碰“运气”。明知超速超载、车辆带“病”上路、无证驾驶等严重违章行为的危害，但是由于他们存在侥幸心理，自认为技术高超而又未必能被交警查到，只要运气好就可万事大吉，因而强化了他们的侥幸保险心理，对违章作业根本不予重视，但他们却在极度紧张的情况下驾驶车辆，行车中心理一直处在复杂、多变、波动的状态之下，深怕被查处或发生事故，遇到险情时很难全神贯注，沉稳操作，不是惊慌失措，就是反应迟缓。
二、 提高驾驶员心理素质的对策
(一)、必须具备良好的职业道德。良好的职业道德可以帮助纠正驾驶员不健康的心理，形成良好的信念、习惯，约束行为，可以调整个人和社会以及人们彼此之间的关系。所以驾驶员要以高度负责的精神热爱驾驶工作，明确自己职业的责任，忠于职守，爱岗敬业。在日常行车中，以交通法规为准则，不论在什么情况下，坚决不做违犯交通法规、违反安全制度的事情，自觉维护交通秩序，增强自我管教和约束能力，不开赌气车、不开英雄车、不开带病车，发生矛盾主动礼让，出现意外尽量忍耐，坚持文明行车。
(二)、必须具备良好的身体素质。身体是承受艰苦工作和精神折磨的物质基础，身体状况不同，也会造成对待挫折态度的不同。驾驶员要能适应艰苦条件下的劳动，身体应该完全没有影响驾驶工作的疾病，当驾驶员疲劳过度,患有疾病时就会出现血压不正常，心脏功能不全，遇到紧急情况就会心理紧张，甚至昏厥，这是非常危险的。如果听力视力达不到驾驶要求，就不能把行车中遇到的各种情况迅速传至中枢神经，做出正确的反应和判断，以致发生行车事故。所以驾驶员应具备良好的身体素质，在行车过程中不感到疲劳，精力充沛，能够从容不迫的应付行车中各种异常情况和心理上的压力而不感到疲劳和紧张。
(三)、必须具备良好的心理素质。驾驶汽车要求沉着冷静，反应迅速，动作敏捷，操作准确，反常心理活动必然导致不良的行为后果。驾驶员在行车中无论遇到什么情况，当发现自己情绪不稳定时，要进行自我调解和疏导，用各种方法缓解消极情感，尽量减少对行车安全的影响，提高在各种复杂情况下反应能力、精神承受压力和自我控制调节的应激能力，养成坚定、顽强、沉着、果断、机智的品格，不为情绪左右，不为外界事物分散精力，形成安全驾驶所要求的心理定势，能用正确敏捷的思路在极短的时间内迅速、果断、安全有效的处理日瞬万变的交通情况。
(四)、必须具备良好的思想素质。影响驾驶员心理稳定的因素是多种多样的，有些受社会上各种不正确的人际观、价值观、道德观的影响，染上了许多不良习气，不能正确判别事物良莠，把握是非标准;有的人心胸狭窄，个人主义严重，不能正确处理个人与集体的关系和对待各种利益的调整。因此，驾驶员应该有高度的政治觉悟，良好的道德修养和顽强的意志力，有正确的人生观和良好的思想素质，凡是要从大局出发，思前想后，不断增强自我疏导和道德鉴评能力，消除心理上的逆反心理，有一种向国家和人民负责的高度安全责任感，真正做到“车行万里路，处处保平安”。
(五)、必须具备良好的驾驶习惯。良好的习惯一旦形成，就具有使动作、行为自动化的作用，如果良好的动作、行为成习惯，有些处世办事方式也可以成为习惯。反之，如果养成某种不良习惯后，就会以一种惰性心理阻碍接受正确的东西。所以驾驶员要坚决杜绝摒弃一些强烈的、主动的、长期从事的不良嗜好，时刻把乘客和车辆的安全放在心中，不赌博、不酗酒、不吸烟，生活上要有规律，健康有益的娱乐活动也要有节制，学会用健康的心理体育活动保健自己，形成热爱学习，钻研技术、爱惜车辆、作风顽强、团结战斗的氛围，逐渐养成从不习惯到习惯，从不自觉到自觉，培养严格遵守制度的好习惯。