论文题目：F1赛事环保技术新规下车迷态度与观赛意向研究
摘要：近年来世界各主要国家正日益加强对生态环境保护的重视力度,制定各项环境保护政策。大型体育赛事对生态环境的影响得到越来越多的重视,F1世界一级方程式锦标赛作为与奥运会、足球世界杯齐名的全球三大体育赛事之一,在赛事运行过程中产生的污染问题一直被重点关注。为此,F1赛事实施了一系列环保技术新规,作为F1赛事的参与者和利益相关者,车迷群体对其态度和观赛意向至关重要。探讨车迷对F1赛事环保技术新规的感知、态度和观赛意向,并进一步研究它们之间的关系,对F1赛事环保技术规则的持续实施具有较为重要的借鉴意义。本文的研究对象是F1赛事的车迷群体,使用文献资料法、问卷调查法、专家访谈法、数理统计法进行该课题的研究。首先,本文对态度和行为意向的理论研究内容进行回顾和梳理。其次,基于文献研究成果,以及Engel的感知、态度与行为意向关系模型,提出7个方面的假设:（1）情感利益感知能够让车迷对F1赛车运动的态度有正向影响,（2）经济利益感知能够让车迷对F1赛车运动的态度有正向影响,（3）环境利益感知能够让车迷对F1赛车运动的态度有正向影响,（4）赛事质量感知能够让车迷对F1赛车运动的态度有正向影响,（5）赛事改革认同感知能够让车迷对F1赛车运动的态度有正向影响,（6）赛事体验价值感知能够让车迷对F1赛车运动的态度有正向影响,（7）车迷态度对于F1赛车运动的观赛意向有正向影响。之后,根据已知假设,构建了车迷感知、态度和观赛意向三者之间的结构方程模型,并通过问卷调查获取了相关研究数据。最后,通过对所获数据的分析（包括样本特征分析、探索性因子分析、相关分析、结构方程模型分析、人口统计学分析）,验证了之前提出的7个假设,其中涉及到情感利益感知、环境利益感知、赛事质量感知、赛事体验价值感知、态度意向的5个假设成立,涉及到经济利益感知、赛事改革认同感知的2个假设不成立,根据分析结果和假设验证结果,提出了F1赛事环保技术新规持续实施的相关建议,以期F1赛事环保技术新规能够获得更多车迷群体的支持,促进F1赛车运动的可持续发展。研究结果表明:车迷对F1赛事环保技术新规实施所产生的情感利益感知、环境利益感知、赛事质量感知、赛事体验价值感知会对赛事态度和观赛意向有显著的正向影响,而经济利益感知和赛事改革认同感知则没有。同时,车迷群体的性别、学历不会对感知变量、赛事态度和观赛意向产生影响;职业不会对观赛意向产生影响,但会对感知变量和赛事态度呈现显著性的影响;而年龄对于感知变量、赛事态度、观赛意向均呈现出显著影响。
关键词：F1赛事;车迷态度;观赛意向;结构方程模型
学科专业：体育赛事运作
摘要
abstract
1 绪论
1.1 研究背景
1.2 研究意义
1.2.1 理论意义
1.2.2 现实意义
1.3 研究对象
1.4 研究方法
1.4.1 文献资料法
1.4.2 问卷调查法
1.4.3 专家访谈法
1.4.4 数理统计法
1.5 研究思路
2 文献综述
2.1 相关概念厘清与界定
2.1.1 车迷
2.1.2 态度
2.1.3 观赛意向
2.2 群体态度研究综述
2.2.1 群体态度相关研究
2.2.2 群体对体育赛事的态度相关研究
2.3 群体观赛意向研究综述
2.3.1 行为意向相关研究
2.3.2 群体对体育赛事的观赛意向相关研究
2.4 国内外研究小结
3 研究假设与理论模型
3.1 研究假设的提出
3.2 概念模型的构建
4 调查设计与过程
4.1 调查设计
4.1.1 问卷设计
4.1.2 测量量表的完善
4.1.3 变量评价指标的选取及定义
4.2 问卷的发放与回收
5 数据分析与结果
5.1 样本特征分析
5.2 问卷信效度检验
5.2.1 问卷信度检验
5.2.2 问卷效度检验
5.3 探索性因子分析
5.3.1 感知变量的因子分析
5.3.2 赛事态度的因子分析
5.3.3 观赛意向的因子分析
5.3.4 概念模型的确定
5.4 相关分析
5.5 结构方程模型分析及假设检验的验证
5.5.1 应用结构方程模型的原因
5.5.2 结构方程模型分析
5.5.3 假设检验结果
5.6 人口统计学变量的影响
6 总结与展望
6.1 研究结论
6.2 对策建议
6.3 研究不足与未来展望
参考文献
致谢