北京汽车限号范文

2022-05-27

第一篇:北京汽车限号范文

天津汽车限号限购的市场调查方案

前言:

12月15日,天津市政府发布《关于实行小客车总量调控管理的通告》,同时发布《关于实施机动车限行交通管理措施的通告》。自2013年12月16日零时起,天津行政区域内小客车将实行增量配额指标管理,增量指标须通过摇号或竞价方式取得。自2014年3月1日起,按车牌尾号区域限行交通管理措施将实施。至此,中国四大直辖市中,已经有北京、上海、天津三个城市对汽车增量实施了限制措施。

调查对象:天津普通市民

调查目的:为天津汽车销售行业经营和销售提供客观依据

调查内容:

1、消费者统计资料(性别、年龄、职业、)

2、消费者的购车方式

3、天津区域目标市场消费者需求

4、消费者的购买能力

5、天津限号+限购对市民出行方式的影响

6、目标消费人群对二手车的需求的变化

调查方式:调查问卷、面对面访谈

调查程序:

第一阶段:初步市场调查阶段

第二阶段:计划阶段

第三阶段:问卷访谈阶段

问卷(问题)设计——问卷调查(访谈)——问卷印刷(整理笔记

第四阶段:研究分析阶段

数据输入——数据处理——数据分析

第五阶段:报告阶段

报告书写——报告打印

小组成员及安排:

李悦:初步市场调查

张鹃:制定计划——审定计划——确定计划

宋琦:问卷(问题)设计——问卷调查(访谈)——问卷印刷(整理笔记)

宋佳育:数据输入——数据处理——数据分析

黎书璀:报告书写——报告打印

第二篇:2018年全国两会北京交通管制限行限号规定,全国两会北京限行规定政策

2018年全国两会北京交通管制限行限号规定,全国两会北京限行规定政

最近发表了一篇名为《2018年全国两会北京交通管制限行限号规定,全国两会北京限行规定政策》的范文,感觉写的不错,希望对您有帮助,这里给大家转摘到。

2017年全国两会北京交通管制限行限号规定,全国两会北京限行规定政策 2017年新一轮尾号限行

自1月9日起,北京新一轮尾号限行又开始了。

大家千万注意,别搞错了挨罚!

看清楚:工作日7时到20时,

五环以内道路,机动车按照尾号限

行。

限行范围/限行时间段公务车停驶范围为本市行政区域内所有道路,停驶时间为0时至24时。(不包括五环路主路);

限行范围/限行时间段私家车:限行时间段为周一至五的早7时至晚20时,限行范围为五环路以内(不包括五环路主路)。

非本市载客汽车(含临时号牌车辆)需进入五环路(含)以内道路行驶的,须办理进京通行证件(进京客车通行证、北京市区通行证)。同时,工作日7时至9时、17时至20时,禁止在五环路(含)以内道路行驶。工作日9时至17时,还需遵守《北京市人民政府关于实施工作日高峰时段区域限行交通管理措施的通告》规定。

尾号限行处罚规定

如若违反限行规定,对于确属忘记限行日,无意开车出门的车辆,在接受了一次处罚后(京牌罚100块,不扣分;

非京牌罚100块,工作总结扣3分。),在3个小时内,司机可将车驶出限行区域、开到最近的停车场或返回出发地,而不用担心被再次处罚。但若一天内连续出行,则将会被连续处罚。

以下车辆不受措施限制:

(一)警车、消防车、救护车、工程救险车;

(二)公共电汽车、省际长途客运车辆及大型客车、出租汽车(不含租赁车辆)、小公共汽车、邮政专用车、持有市交通运输管理部门核发的旅游客车营运证件的车辆、经市公安交通管理部门核定的单位班车和学校校车;

(三)车身喷涂统一标识并执行公务的行政执法车辆和清障专用作业车辆;

(四)环卫、园林、道路养护的专项作业车辆,殡仪馆的殡葬车辆;

(五)悬挂“使”字头号牌车辆及经批准临时入境的车辆;

(六)纯电动小客车(以可充电电池作为唯一动力来源、由电动机驱动的小

客车)。

还有:

按照每13周轮换一次停驶日的规定,小编预测2017年4月10日后的轮换如下所示:

生活中,有些车主经常因为交通标识收到很多罚单。为了避免悲剧的再次上演,帮大家清晰认出容易混淆的交通标识!赶紧学起来!

北京交通管制的地方还有这些:

2017年1月10日起北京昌平区商业街禁止机动车由东向西方向行驶的通告

为保障昌平区商业街的交通安全和畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,决定自2017年1月10日起,昌平区商业街禁止机动车由东向西方向行驶。

2017年1月4日起北京海淀区中关村南一条采取交通管理措施的通告

为保证海淀区中关村南一条的交

通安全与畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,决定自2017年1月4日起,海淀区中关村南一条,禁止机动车由东向西方向行驶。

2016年12月24日0时起至2017年9月30日24时丽泽路(北京西站南路路口至莲花河临时导行路南口)断路施工期间禁止车辆行人通行的通告

为配合地铁14号线、16号线丽泽商务区站及周边地下空间一体化建设,经市有关部门批准,丽泽路(北京西站南路路口至莲花河临时导行路南口)将进行断路施工。为保证施工期间的道路交通安全与畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的有关规定,范文内容地图决定自2016年12月24日至2020年9月30日期间,对丽泽路及相关道路采取以下临时交通管理措施。通告如下:

一、自2016年12月24日0时起至2017年9月30日24时止,丽泽路(三

路居临时导行路南口至莲花河临时导行路南口)禁止车辆及行人通行。由西向东方向车辆及行人可绕行北京西站南路南延路、金中都南路、柳村路、丽泽路;由东向西方向车辆及行人可绕行莲花河临时导行路、三路居临时导行路、丽泽路。

二、自2017年10月1日0时起至2020年9月30日24时止,丽泽路(北京西站南路路口至莲花河临时导行路南口)禁止车辆及行人通行。由西向东方向车辆及行人可绕行北京西站南路南延路、金中都南路、柳村路、丽泽路;由东向西方向车辆可绕行莲花河临时导行路、三路居临时导行路、北京西站南路、丽泽路。

2016年12月15日起西城区椿树园地区部分道路交通管理措施的通告

为保证西城区椿树园地区部分道路的交通安全与畅通,个人简历根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,决定自2016年12月15日起,对西城区椿树园地区部分道路交通管理措

施进行如下调整:

一是东椿树胡同(西草厂街至前青厂街之间路段)禁止机动车由北向南方向行驶。

二是教佳胡同(棉花上七条1号至西草厂街之间路段)禁止机动车由北向南方向行驶。

2016年12月15日起海淀区复兴路26号院北门路口采取交通管理措施的通告

为保证海淀区复兴路26号院北门路口的交通安全与畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》的有关规定,决定自2016年12月15日起,海淀区复兴路26号院北门路口禁止机动车由西向西方向掉头

第三篇:北京汽车报废流程

北京老旧汽车外迁政策越来越严格了,很多不达标的老旧汽车只能选择在本市报废,报废后才能获得购车指标。那么北京汽车报废流程怎么样呢?

首先,北京市有9家汽车解体厂,分布在北京四周,你可以选距离近的去办理。每个解体厂都有对外公布的业务电话,在首都之窗和公安局及公安交通管理局网站都可以找到。北京二手车置换中心首选卓杰行二手车置换中心,二手车置换电话咨询4006610608.

以下是北京汽车报废流程:

第一步:提交报废汽车及相关材料

提交报废汽车及相关材料。报废汽车无法启动的,有的汽车解体厂免费拖车(北京市内)。双方协商报废汽车残值(国家规定350元/吨,上下浮动30%)。

单位或个人应提供的材料如下:

<1>单位:

1.报废车的机动车行驶证正副本,如丢失单位应在补领表上盖章。

2.报废车单位组织机构代码证书复印件加盖与行驶证单位名称一致的公章。

3.机动车注销登记申请表上盖公章。

4.机动车登记证书原件,如丢失单位应在补领表上盖章。

5.如果是事故车应提供交管部门出具的事故证明复印件。

6.如果是火烧车应提供消防部门出具的火烧证明复印件。

7.单位提供的报废车辆要完整,无发动机号、车架号的车辆不能办理报废手续。

8.单位提供的报废汽车车牌照应齐全(两面),如丢失单位应在补领表上盖章。

<2>个人:

1.报废车的机动车行驶证原件正副本,如丢失填写补领表补领。

2.报废汽车所有人的身份证复印件。

3.机动车注销登记申请表上签字。

4.机动车登记证书原件,如果丢失填写补领表补领。

5.如果是事故车还应提供交管部门出具的事故证明复印件。

6.如果是火烧车还应提供消防部门出具的火烧证明复印件。

7.个人提供的报废车辆要完整,无发动机号、车架号的车辆无法办理报废手续。

8.个人提供的报废汽车车牌照应齐全(两面),如丢失,个人应在牌照补领表上签字补领。

第二步:报废汽车查询

报废汽车进厂后,报废公司统一将报废汽车相关材料交到交管局车辆管理所进行查询,如果有被盗抢、官司或其它案件的,暂不能办理报废的以外,查询无问题的报废汽车,车管所通知解体厂进行拆体。

第三步:报废汽车拆解

接到车管所的通知以后,解体厂按照北京市公安交通管理局车辆管理所对报废汽车要求进行拆解,并照相存档备查。

第四步:警察现场检验

车辆管理所民警每周三到我厂对报废汽车进行现场检验。检验内容主要包括:核对报废汽车车牌号、车架号和发动机号,检验报废汽车被解体是否符合要求,检验无误,符合要求后,回所出具报废汽车注销证明。

第五步:收发报废汽车注销证明

从车管所取回报废汽车注销证明后,通知报废汽车单位(个人),我们将报废汽车注销证明、报废汽车回收证明及事先约定的报废汽车残值款交给您。报废汽车手续办理完毕。

第六步:注销养路费

单位(个人)不涉及养路费欠费。如欠费、退费的由单位(个人)自行办理。

<1>养路费欠费的单位(个人)持车管所出具的机动车注销证明。交齐所欠养路费及滞纳金后办理养路费注销手续。

<2>养路费退费:

a.单位车辆的持车管所出具的机动车注销证明、单位介绍信、养路费交款收据复印件、养路费凭证、开户银行帐号开户名称办理养路费注销及退费手续。

b.个人车辆的持车管所出具的机动车注销证明、车主身份证原件、养路费交款凭证办理养路费注销及退费手续。出售二手车,2手车交易首选我卖我车网。

第四篇:北京汽车维修行业诚信经营企业-北京汽车维修行业协会

北京市汽车维修行业诚信企业评选管理办法

(2012修订版)

北京汽车维修行业协会

总则

为全面贯彻落实《北京市道路运输条例》,建立和完善北京市汽车维修行业诚信建设机制,以“人文汽修、科技汽修、绿色汽修、安全汽修、诚信汽修”为目标,规范行业经营服务行为,不断提升机动车维修企业整体服务水平。倡导诚实守信的经营理念,营造公平竞争的市场环境,保护机动车维修各方当事人的合法权益,保障机动车运行安全,保护环境,节约能源,促进行业健康自律和可持续发展,在构建和谐社会中创建诚信行业,北京汽车维修行业协会(以下简称汽修协会)组织开展创建北京市汽车维修行业诚信企业活动。

第一条:组织

汽修协会根据政府部门对机动车维修市场相关法律法规的规定,在中国汽车维修行业协会的指导下,在北京市交通委员会、北京市交通委员会运输管理局的支持下,组织开展北京市汽车维修行业诚信企业创建活动。

汽修协会是创建活动的唯一组织者,对诚信经营企业创建、申报、评审、复审、授予、表彰等全过程负责。

第二条:范围

北京市汽车维修行业诚信企业创建活动面向全行业的机动车维修经营者,企业自愿申请参加创建汽车维修行业诚信企业活动。汽修协会会员单位应积极参加诚信经营企业创建活动。

第三条:领导

汽修协会主持成立创建活动领导小组(以下简称领导小组)。领导小组负责对每个创建的创建活动提出安排意见,负责制订并修

1 订《北京市汽车维修行业诚信企业评选管理办法》(以下简称《管理办法》)、《北京市汽车维修行业诚信企业评估指标体系》(以下简称《评估指标体系》)等系列文件,并组织对申报参加创建活动的机动车维修企业进行评审。

第四条:评审原则

评审应坚持公平、公正、公开的原则。

评审应采取自主申报、现场考察、审阅资料、公众参与、座谈询问、考核打分、综合评定的方式进行。

第五条:申报

企业自愿申请参加创建汽车维修行业诚信企业活动。

(一)申报范围

1、北京市辖区内依法设立的机动车维修经营者。

2、考评期内企业无经营性亏损且无失信违法行为。

(二)申报条件

1、依法经营

按照《中华人民共和国道路运输条例》依法设立并严格遵守相关的法律法规,进行经营活动,并承担相应的法律责任,无违章违纪行为,无行政管理部门违章违纪处罚记录,具有良好的经营信用。

2、规范经营

依据《机动车维修服务规范》完善服务功能,提高服务质量。建有健全的规章制度,规范的维修服务流程,安全、环保工作程序和工作流程;配齐规定的检测设备;认真执行国家标准、行业标准和地方标准,全面实施维修前诊断检验、维修过程检验和竣工质量检验制度;建立采购配件登记、公示制度和质量保证追溯体系,明码标价;建立完善的质量保证体系,组织机构、人员资质、设施设备达到国标要求;保证维修质量,执行竣工出厂合格证制度具有良好的质量信用;建有完备的服务保证体系和救援维修网络;环保设施齐备,废油废水废气

2 等维修废弃物分类回收处理;做好跟踪服务,全面提高企业的整体素质。

3、诚信经营

维修合同符合相关法律法规的规定;严守服务承诺,认真履行合同;不使用假冒伪劣配件;合理收费,价目公开,价格公道;建立机动车维修档案;执行返修制度,建立返修记录;实施质量保证期制度,对质量保证期内发生的维修质量问题无偿返修;不擅自改装机动车、不承修报废机动车。

4、自律经营

经营者自觉遵循“同一规则”行事,坚持公平竞争,通过企业自身的努力,提高服务和经营管理水平,取得良好的市场信用和经济效益。

自觉履行《北京市机动车维修企业经营管理服务规范》和《北京市汽车维修行业经营服务公约》,严格自律,优质服务,没有冒用他人品牌、暗中帐外给予回扣、利用广告或其他方式作引人误解的虚假宣传等不正当竞争行为。 第六条:评审程序

一、申报:凡申报范围内的机动车维修业户,均可向汽修协会提出创建“北京市汽车维修行业诚信企业”申请,填报《北京市汽车维修行业诚信企业申请书》,并提交创建活动自查报告。

二、考评:领导小组负责组建评审组。各区县评审组负责审核本辖区内申报单位的相关资料;并根据《评估指标体系》对审核合格的申报单位进行考评。

三、评定:评审组如实记录考评情况;依据对申报单位的考评记录,进行评定,并将评定结果向领导小组据实汇报。

四、公示:领导小组将评定结果在汽修协会的网站上向社会公示,

3 征求社会公众意见。社会公众在公示期间提出异议,经核实确有严重问题,取消其诚信经营企业的评选资格。

五、确认:领导小组把综合评定结果提交汽修协会常务理事会进行投票表决,由此产生本北京市汽车维修行业诚信经营企业名单及诚信经营专项维修业户名单;此名单要在汽修协会的网站上向社会公布。

六、推选:对符合全国汽车维修行业诚信企业推荐条件的诚信企业择优进行全国汽车维修行业诚信企业的推选,征求各区县评审组意见,经汽修协会常务理事会投票表决,确定推选名单,报送中国汽车维修行业协会。

第七条:表彰

凡被确认成为北京市汽车维修行业诚信企业的机动车维修经营者,由汽修协会授予北京市汽车维修行业诚信企业称号或诚信专项维修业户称号;颁发诚信企业证书、标志牌;进入北京市汽车维修行业诚信企业档案库。并在汽修协会的网站上对诚信企业进行推介和宣传。

第八条:监督处罚

领导小组建立诚信考察组。诚信考察组按照《北京市汽车维修行业诚信企业跟踪监督管理办法》负责对诚信企业社会信誉度进行跟踪、监督;负责对社会公众的举报和投诉进行处理。

诚信企业出现非诚信经营事件,诚信考察组将责令其写出书面检查,制定整改措施,进行限期整改。逾期整改不力,诚信考察组将提出处罚意见,直至取消其诚信企业称号。

诚信企业出现重大非诚信经营事件,并造成不良社会影响,汽修协会将取消其诚信企业称号;收回诚信企业证书、标志牌;并向社会公布。

汽修协会有责任向行业主管部门提出处罚建议。

4 第九条:撤消程序

诚信企业出现重大非诚信经营事件,诚信考察组负责进行深入调查。如确有造成不良社会影响的非诚信经营行为,诚信考察组出具考察报告,领导小组召开会议予以确认,并向汽修协会常务理事会汇报,经汽修协会常务理事会审议通过,取消其诚信企业称号。

第十条:评审期限

一、诚信企业创建活动长期持续开展,每两年进行一次评审。

二、上一个评审周期取得诚信企业称号的机动车维修企业,按照《北京市汽车维修行业诚信企业复审办法》于下一个评审期进行复审。

三、诚信企业的称号有效期为两年。 第十一条:附则

本办法的解释权归北京汽车维修行业协会

二○一二年五月

第五篇:北京汽车租赁公司

汽车租赁业在中国一出生,就把它与出租汽车业混在一起了。定位的不确定给行业管理者制定政策、宏观调控带来困难,同时企业在参与市场竞争的过程中也不能获得公平待遇,管理多元化导致了税收的不公平,对车辆管理的错位也影响了行业的发展。这种定位给北京汽车租赁公司经营带来根本性的制约,而且引发许

多后续问题。

北京业内人士同样认为,北京租车业的真正定位是租赁业而不是运输业。实际上汽车租赁属于服务贸易范畴,是一种将汽车所有权和使用权分离的贸易形式,汽车租赁实际上与其他物件租赁的性质一样,是出租物品的经营,而不是目前管理部门普遍认为的以旅客为对象的道路运输;汽车租赁企业提供给客户的是车辆的使用,而不是提供客户运送服务。所以在国外,对租赁车辆全部按自备车同等管理,即车辆的投放不需要审批;经营中无需交纳税外费用;车辆报废年限

与自备车相同。

北京汽车租赁对于我国汽车行业来说,从投行等资本市场融资亦不是个案。当高库存车型转化为租赁车时,车企的资金压力也同时得到缓解。关于汽车租赁公司“租车又租人”的争论,就一直没有停止过。汽车租赁公司提供驾驶员的有偿服务,明显违反了《beijing市出租管理条例》和《道路运输管理条例》。首先,汽车租赁公司超范围经营的问题,而且该“带驾”的实质是“代驾”,是一种需要国家特别审批的行政许可,在未取得该资质前,从事代驾行为,并获得收益,是行政违法,将由相关部门对该公司进行罚款等行政处罚。

汽车租赁公司要摆脱非法代驾租车的尴尬,只有一种合法性的途径,即申请客运经营资质。但租赁公司要申请客运经营资质非常困难,因为各地城市对此都有严格的行政审批手续,甚至对出租汽车的总量都有调控要求。汽车租赁企业并购客运公司典型案例为:2012年7月上海零距离汽车服务有限公司收购改制完成后的上海宝路车服务有限公司和上海寶路汽车修理有限公司的全部股权,主营也随之变更为:汽车租赁、省际客运、企业班车、汽车修理等汽车服务市场服务最全、企业代驾资质最过硬的代驾租车公司。 北京租车与出租汽车的销售方式是不同。出租汽车的业务来源主要的出北京租车司机的载客量,司机个人担负了劳动者、经营者、推销员的职位,可以说是身兼多职,而北京租车的经营方式则有自己独特的特点。北京租车业务主要是靠网络或者实体门店进行推销,用更为广泛和细分的部门来经营和管理。所以从经营性质上来看北京汽车租赁是一种商业贸易买卖行为。

转载:北京四季顺达租车网biuguftydtcvjkj

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