今天小编为大家推荐《铁路工程造价论文(精选3篇)》，希望对大家有所帮助。【摘要】铁路工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部费用，铁路工程造价管理既是建设工程投资费用管理，也是工程价格管理。本文就如何加强铁路工程造价管理做了详细的分析。
铁路工程造价论文 篇1：
浅谈铁路工程造价的成本控制与管理
摘要：在简单介绍了工程背景以及铁路工程造价特征之后，再进一步的分析铁路工程项目成本控制以及造价管理过程中存在的问题点，以此来提出针对性的铁路工程项目成本控制以及造价管理的对策。作为铁路工程建设过程中关键管理工作之一的铁路工程造价与成本控制，必须要结合现阶段铁路工程造价管理控制过程中存在的问题点，提出可以改进工程造价管理控制的措施，然后才能得到为决策者提供铁路工程项目的成本控制以及造价管理决策，强化其成本控制以及造价管理人员的成本控制与管理意识。
关键词：铁路工程造价;成本控制;管理
一、铁路工程造价的特征
基于工程背景之下的工程项目，可以了解到整个铁路工程项目的线路全长以及其项目的总投资金额度。那么对于客运专线而言其工程项目建设的投资力度是比较高的。由此可见，其铁路工程造价以及成本之高。对于如此之高的铁路工程造价以及成本，必须要做出相对应的铁路工程造价的成本控制以及管理措施。当然实际的铁路工程造价的成本控制以及管理工作难度非常之高，主要体现于铁路工程项目设计以及建设环节中。因为了解到高速铁路以及客运专线的运行速度是比较快的，相对的整体的设计以及施工要求就比较高。那么项目全过程所建设的时间就会比较长。因为要涉及到多个环节，比如其项目前期的勘测选线环节、施工图纸设计环节、施工完成竣工验收环节、运行使用环节。整个建设的周期并不固定，短则几年时间就可以建设完毕，长则长达十几年的建设周期。那么对于其铁路工程项目设计以及建设周期较长的特征，就可以认知铁路工程成本以及造价管理工作也会无限的延长。总结具体的铁路工程造价特征就是整体的项目造价以及成本高昂、工作难度大其管理工作周期较长。
二、铁路工程项目成本控制以及造价管理过程中存在的问题点
现阶段我国相关部门高度重视其铁路工程项目成本控制与造价管理工作，所以也在不断的制定以及完善铁路工程项目成本控制与造价管理的相关法规以及制度。那么就可以最大程度的保障铁路工程项目能够顺利的开展，并且还能保障其铁路工程的质量。与此同时还能再降低铁路工程的投资成本中，秉持铁路工程建设中的可持续发展目标来进一步进行铁路工程项目设计以及施工，然而必不可免的还是存在着部分问题点。首先就是还没有足够重视铁路工程项目建设前期的成本控制与造价管理工作。主要的原因则是相关的铁路工程项目施工单位没有意识到建设前期的成本控制与造价管理工作的重要性。其实在铁路工程项目开工之前，就需要针对铁路工程项目各个环节工作布局相关的成本控制以及造价管理工作。还有就是铁路工程项目设计环节也需要针对铁路工程项目每一个阶段中的工作任务，进一步制定出科学合理的工程成本控制以及造价管理工作规划。当然在规划成本控制与造价管理工作方案时的难点则是在预测未来的工作计划。因为对于未知的事情及计划的参数并不能保证其精准度，所以整个计划工作的制定存在着较大的难点。其次就是铁路工程项目施工阶段的成本控制以及造价管理工作设置的不够科学合理。众所周知，整个建设周期性非常之长的铁路工程项目，所涉及的施工部门较多。那么必不可免的就会存在着部门之间的协调度不够的问题。与此同时参与到铁路工程项目的施工人员非常之多，所使用的施工材料也非常的多，涉及到的工种也非常之多。由此而形成管理工作难度以及要求特别高的工程项目施工阶段成本控制以及造价管理工作。作为我国重点扶持的铁路工程项目，在竣工结算、成本控制以及工程建设全过程中的成本核算工作是非常严格的。然而现实情况却存在着大量的施工管理人员没有具备强烈的成本控制工作理念，缺乏对应的施工成本控制经验，对于铁路工程项目的事前预控以及管控力度过低，所以往往在成本目标制定以及实施环节中就会出现问题。
三、铁路工程项目成本控制与造价管理的对策
3.1采用全过程的成本控制和造价管理措施
对于部分铁路工程项目施工单位不够重视铁路工程项目前期的成本控制和造价管理工作问题，最好的解决方式就是能够在铁路工程项目的全过程中，進一步把成本控制和造价管理工作落实到位。特别是对于铁路工程项目成本控制与造价管理的每一个环节中都要基于该环节的重点工作内容以及任务，设置最佳的成本控制以及造价管理对策。只有如此才能顺利的开展铁路工程项目成本控制与造价管理工作。
3.2设计科学合理的铁路工程项目中成本控制与造价管理工作
对于在铁路工程项目建设环节中存在的项目成本控制与造价管理的活动性较大问题点。即工作人员专业素质以及能力的不达标问题，必须要强化管理人员的合同管理以及索赔管理理念。要是铁路工程项目成本控制以及造价管理工作中存在较大的波动情况的时候，可以遵循索赔的步骤，结合相关的索赔制度进行索赔申请，由此来保障整个铁路工程项目的经济效益。与此同时就是在制定材料单价的时候，一定要先调研相关的市场历史数据，只有如此，才能制定出最符合实际情况的材料单价，降低其价格的波动对铁路工程造成的影响程度。还有需要铁路工程项目施工单位做好成本控制以及造价管理人员的培训工作。成本控制以及造价管理人员只有掌握了科学合理的工作方式，才能呈现出最佳的成本控制以及造价管理效果。那么相关的工作人员就必须要严格的遵循成本控制以及造价管理的规章制度，并且积极的参与到培训活动中，以此来掌握成本控制以及造价管理的最新动态指标，以科学合理的方式去控制铁路工程项目成本。除此之外，管理人员还需要与生产一线的技术工作人员对接，以沟通的方式来掌握到铁路工程的实际开展情况，然后再制定符合成本控制以及造价管理设计方案，由此来指导实际的铁路工程项目施工。最后必须要严格遵循限额领料的管理方式，规划具体的施工方案以及成本控制方案，构建科学合理的成本控制保障体系，以此来保障铁路工程的质量。
结语
本文就基于铁路工程造价的成本控制与管理分析，针对当前的铁路工程造价的成本控制以及管理过程中存在的问题点，提出相对应的铁路工程造价成本控制以及管理对策，科学合理的规划其铁路工程造价的成本控制以及管理方案，提高铁路工程项目的施工质量。
参考文献
[1]唐福平.铁路工程造价的成本控制与管理[J].消费导刊，2019，000（030）.
[2]李云正.铁路工程造价的成本控制与管理[J].门窗，2019（2）.
[3]陈顺.浅谈铁路工程造价成本控制与管理[J].商情，2014（49期）：446-446.
作者简介：娄笑尘、2020年4月26日、男、天津、学生、天津城建大学、工程管理专业
作者单位：天津城建大学
作者：娄笑尘
铁路工程造价论文 篇2：
简论如何加强铁路工程造价管理的策略
【摘 要】铁路工程造价是指建设一项工程预期开支或实际开支的全部费用，铁路工程造价管理既是建设工程投资费用管理，也是工程价格管理。本文就如何加强铁路工程造价管理做了详细的分析。
【关键词】铁路工程；造价管理；工程量清单
一、加强铁路工程造价管理的必要性
铁路建设项目具有规模较大、施工周期比较长、投资多的特点，在施工过程中需要劳动力、资金以及技术的密集投入，因此必须统筹规划，科学决策，以有效的控制和管理工程成本，合理利用资金。随着我国经济体制改革的不断深入，社会主义经济体制的建立，占铁路工程成本比重教导的材料价格极易受市场变动的影响，而设计费、人工费的波动使得铁路工程成本更加难以控制。由于铁路建设成本还往往受地质变化、自然灾害及国家政策变化等非市场因素的影响，因此为了控制和管理铁路工程成本，必须从设计立项开始，对铁路建设的各个阶段实行全过程管理，以规避各种风险。但由于我国现有铁路造价管理机制存在诸多问题，难以充分发挥和行使管理职能，已不能适应铁路建设发展的需要，使得铁路工程造甲难以得到有效控制，在大幅增加项目成本的同时，也制约了国民经济的快速发展由此探索一条适合我国铁路工程造价控制的方法体系成为了当务之急。
二、铁路工程造价管理的内涵及意义
工程造价管理的主要内容包括：编制投资估算、项目经济评价；工程造价的预控、编制概算、编制标底或报价、编制修正概算、编制施工图预算、调整合同价格、确定工程实际造价及竣工结算。它不仅与工程内容有关，还与建设地区的经济发展程度、建设者的管理和技术水平、国家和当地政府的政策等有着密切的联系。
铁路工程造价管理主要指合理确定和有效地控制工程造价，它包括建设工程投资费用管理和价格管理。其中，建设工程投资费用管理是指为了实现投资的预期目标，在拟定的规划、设计方案的条件下，预测、确定和监控工程造价及其动的系统活动。建设工程价格管理属于价格管理范畴，是一项不确定性很强的工作，在项目实施过程中会出现许多不可预见的事项。加强鐵路工程造价的管理、实行系统的计划与控制，可以促进优化设计，准确地编制投资估算，保证估算起到控制造价的作用，把造价控制在建设单位同意的限额内。同时铁路工程造价的管理，能把建设项目的投资用在各工程项目、各单位以至各分部分项工程之间。在各投资项目之间进行均衡而合理的分配，能使建设单位的投资获得尽可能高的效益，有利于节省大量的建设资金，推进我国现代化建设的进程。
三、铁路工程造价管理中存在的问题
1政府政策性影响较多是造成“三超”的重要客观环境
在经济体制的变革时期，为更快地建立起新的经济运行机制，政府政策性调整对工程投资控制影响大，特别是1992年以后随着投资体制、财税体制、金融体制、对外贸易体制改革的进行，税率、利率、汇率、价格都发生了巨大的变化，价格（包括投资品价格）变动超出了市场决定价格情况下正常变动幅度和范围，也超出了工程造价增长预留费中估计的增长幅度。
2市场供求关系失衡，造成市场竞争不规范，影响了合理定价
这几年来，在政策宏观调控下，固定资产的投资规模逐渐压缩而从事建筑施工的队伍却有增无减。供求关系失衡使得市场竞争更趋激烈，一些施工企业为争得施工任务不得不面对难以接受的招标条件，如压价承包、垫资施工、压缩工期、肢解发包、指定分包等等，面对这些不规范的市场交易，施工企业只有拼老本，保眼前。长此下去，企业缺少更新改造的后劲，冲击了正常的工程造价管理，而现行的政策缺乏相应的约束机制。这样也就更加助长了建筑市场竞争中的不规范行为。
3片面强调计价依据的市场化，忽视计价依据控制工程造价的作用
由于受计划经济体制的影响，我国的工程造价管理工作历来重视实施阶段的造价确定，不重视造价的有效控制。在这种管理方式的影响下，一方面，建设项目前期所需计价依据缺乏，成为导致工程建设项目投资“三超”的一个重要原因；另一方面，由于将工程造价管理仅限于实施阶段，造成了认识上的错觉，似乎一谈起计价依据的改革就笼统地归结到所谓的企业自主定价和市场形成价格，而不从工程造价全过程管理的思路出发考虑计价依据的改革。
4对业主的不规范行为缺乏约束机制
业主的行为直接关系到建设工程的进度、质量和造价。建筑市场能否规范运行，直接取决于业主的行为是否规范。某些业主方的管理人员缺乏必要的专业素质，在建设工程中不遵守有关的规章制度，不严格履行合同条约，随意压缩工期，压低造价。在工程发包中片面强调市场经济就是愿打愿挨，把自己的意愿强加于人，干扰了建筑市场的正常运转。
四、加强工程造价管理的措施
1进一步完善铁路工程造价管理法制
铁路工程造价管理对造价的确定与控制将直接影响铁路业固定资产原值的准确性、合理性，也将直接影响铁路业的经济效益，这就迫切要求铁路工程造价管理法制化。同时工程造价管理健康发展也必须有法律的保障和规范，一次制约建筑市场主体的价格行为。也就是说铁路工程建设全过程各环节各阶段都要有具体的可操作的法律、法规制度可遵循，政府必须依法照章办事，防止办事人员行为不受约束。
2通过网络强化铁路工程造价信息管理
铁路工程造价信息具有很强的专业性、政策性，应由铁路工程造价管理部门牵头组织，并和有关单位共同开发，成立铁路工程造价信息中心，健全网络组织机构，建立铁路工程造价信息库，提供专业服务。搞好信息源采集，积极发展网络软硬件，吸引用户。提高铁路工程造价信息从业人员的业务素质和服务质量。通过严格的培训，他们不仅要有现代信息技术，具备进行信息收集处理、传递等方面的专业知识和能力，还要具备铁路工程造价方面的专业知识和能力，以便分析、辨别、筛选所接受的信息和即将发出的信息。
3加强交叉知识培训，提高铁路工程造价管理人员综合素质
铁路工程造价管理工作是一项极其复杂与科学的工作，它对于工程造价技术人员的综合素质要求极高，要求技术人员不但要有全面的铁路各专业知识，更必须具备专业的造价管理能力，为此，加强对于工程造价技术人员交叉知识培训，是做好铁路工程造价工作的重要环节。为此，针对工程造价技术人员知识、技能所存在的问题，施工企业应该定期的对工程造价技术人员进行培训，建立专门的工程造价技术人员培训机构，加强对于工程造价技术人员培训力度。
4推行工程量清单报价方式
在工程价格体系中，建立市场经济计价模式应尽快在铁路建筑市场推行工程量清单报价，制定符合国际惯例的铁路工程招标文件范本。在招标时，由招标方提供工程量清单，各投标单位根据自己的实力自主报价，业主择优定标，以工程承发包合同的形式使报价法定化。合同实施过程中如出现与招标文件或合同规定不符合的情况或工程量发生变化时，应据实变更索赔及调整支付。
综上所述，工程造价管理必须执行全过程管理机制，形成规范有序的造价管理体系，实施动态管理和监控，使工程造价的变化始终掌握在合理范围内，并对结算情况进行全面分析，计算各项经济指标，找出对工程造价有决定性影响的因素，为提高以后的造价管理水平打下基础，要求造价管理人员规范、系统地做好造价资料的积累，以适应造价工作新的要求，提高技术经济分析论证能力，为项目决策提供科学的依据，不断提高企业的竞争力。
参考文献：
[1]李大春.浅议工程造价管理[J].合作经济与科技，2007，（23）
[2]王中和.构建铁路工程造价管理体系的思考[J].铁路工程造价管理，2006，（03）
[3]马鑫，刘桂浩.对铁路工程造价控制的探讨[J].时代经贸（下旬刊），2008，（09）
作者：张红琴
铁路工程造价论文 篇3：
铁路工程造价影响因素研究
摘要：铁路工程造价影响因素繁多复杂，研究造价影响因素对铁路工程投资控制至关重要。梳理立项决策阶段、勘察设计阶段和工程实施阶段的铁路工程造价影响因素。在此基础上提出进一步研究的方向。
关键词：铁路工程;造价;影响因素
Key words：railway engineering;cost;influencing factors
鐵路工程投资额大、建设周期长，做好造价管理至关重要。本文研究铁路工程造价影响因素，并提出进一步研究建议。
一、铁路工程造价影响因素
铁路建设项目历经立项决策、勘察设计、工程实施、竣工验收、投产使用阶段、运营维护阶段和报废阶段。不同阶段对工程造价的影响程度差异显著且有规律可循，决策阶段对投资的影响程度为65%-100%，设计阶段对投资的影响程度为15%-65%，施工阶段对投资的影响程度为10%-15%，投产使用阶段、运营维护阶段和报废阶段对投资的影响不到10%[1]。前三个阶段对造价的影响比较大，因此本文研究前三个阶段工程造价影响因素。
（一）立项决策阶段铁路工程造价影响因素
技术标准。铁路建设项目技术标准是影响工程造价的重要因素之一。设计速度越高，线间距越大，增加了土地占用费用;设计速度越高，曲线半径越大，线路适应地形和绕避障碍的能力降低，从而增加土建工程费用和拆迁费用[2]。设计速度对工程造价的影响不可一概而论，其影响程度与线路所处地区地形条件有关，要具体项目具体分析。
线路走向。不同的线路走向方案会形成不同的线路长度、桥隧总长和桥隧比重等，从而影响工程投资。
（二）勘察设计阶段铁路工程造价影响因素
自然环境。铁路建设项目所处区域的自然环境良好，铁路工程建设相对来说就容易一些;自然条件恶劣则会给工程建设带来难题，也会增加工程投资。气候条件恶劣会使工人和机械施工效率降低，影响施工进度和工期。在大风和台风经常出现的地区，工程施工还需要增加临时设施的抗风等级。
主材供应计划。铁路建设项目具有点多线长的特点，材料运输比较复杂，费用也比较高，因此把主要材料的运杂费单列出来。主材供应方式与运杂费密切相关。选择主材供应方式要综合考虑主材供应点的价格、材料可供应量、供应点至用料点的距离、运输价格和铁路线上的用量等这些因素。同种材料在不同运输方案中的运输费用有很大差别，这个差异是材料供应地点不同所造成的[3]。
征地拆迁。铁路建设项目征地拆迁量大、工作难度高，处理不好很容易影响工程实施进度和工程造价。铁路征地拆迁工作与国家和地方政府的政策法规息息相关。征地拆迁数量与单价的准确度对铁路工程造价的控制和概算质量影响很大。
施工组织设计的影响。施工组织设计的工作内容包括选择施工方案、编制施工进度计划、布置施工现场、制定资源配置方案和管理措施。施工组织中的施工方案和大型临时设施方案的选取对造价影响不容小觑。制（存）梁场在大临工程中所占比重较大，选择好的制（存）梁场方案有利于控制工程投资[4]。
（三）工程实施阶段铁路工程造价影响因素
物资设备市场价格。材料费用在铁路工程造价中占60%-70%，是占比最大的，对铁路工程造价的影响颇大。主材涨价对桥涵工程影响最大，隧道工程次之，路基工程影响较小。在铁路工程建设中要用到各种各样的机械设备，这些机械设备在管理、使用、保养、维修等过程中会发生一系列的费用，这些费用在铁路工程造价中是一个重要部分，不容忽视。
合同管理的影响。合同管理工作受外界环境因素影响很大。在合同实施过程中，还可能发生变更，发生变更就需要对合同进行调整。合同管理不仅关乎工程的质量和进度，还会影响工程价格[5]。
二、未来研究建议
虽然我国学者对铁路工程造价影响因素的研究已经取得了一定成果，但仍存在需要进一步研究的问题。
第一，各影响因素之间的相互作用有待深入研究。铁路工程造价的影响因素具有复杂性这一特点。铁路工程造价影响因素繁多，而且各影响因素之间不是相互独立的。例如铁路建设工程所在地自然环境的复杂很有可能导致地质勘探不准确，进而导致后期出现工程变更，工程变更肯定就会影响施工组织计划。
第二，运营维护阶段费用的影响因素研究欠缺。运营维护阶段发生的费用占工程项目总费用的50%。这50%的费用发生在运营维护阶段，但是在决策阶段、设计阶段和施工阶段的工作已经很大程度上决定了这些费用。要控制运营维护成本，就需要识别前三个阶段中影响运营维护成本的因素，并采取措施降低运营维护成本。
第三，智能建造模式下，铁路工程建设过程发生转变，铁路工程造价影响因素也有所改变。目前，关于智能建造的研究处于技术研究层面，鲜少见理论研究，智能建造对铁路工程造价的影响研究欠缺。
参考文献
[1]段晓晨、雷书华、刘芳、李前进.铁路全生命周期造价计算与控制原理[M].中国铁道出版社，2009.
[2]刘万明.我国高速铁路客运专线主要技术经济问题研究[D].西南交通大学，2002.
[3]刘彬.浅析影响铁路工程造价的因素及应对措施[J].铁路工程技术与经济，2017，32（02）：5-8.
[4]方金.设计阶段影响铁路专用线造价的因素分析[J].铁道运输与经济，2013，35（07）：11-13.
[5]龙昭琴.基于WBS理论的铁路工程造价影响因素分析研究[J].沿海企业与科技，2013（05）：41-42.
石家庄铁道大学 经济管理学院 河北石家庄 050043
作者：王芳