第一篇：校车驾驶员安全培训
校车驾驶员安全培训会议
------学生校车管理制度及校车驾驶员管理规定
时间：2013年7月29日 地点：五楼会议室
参加人：黄建国(康宁校车服务有限公司经理)
吴海龙(康宁校车服务有限公司调度员)
王 东(康宁校车服务有限公司安全员)
薛跃明、尹兆东等20名校车司机。 主持人：王 东 记录人：吴海龙
会议内容：
1、黄经理强调会议的重要性。
2、安全员王东宣讲校车安全的的重要性。 总结：通过此次安全会议的召开，使校车司机真正明白了驾驶校车的安全意识、责任意识、防范意识必须大幅度增强。平时，要加强安全交通法规的学习，从内心深处深刻认识到你，从事校车驾驶是一项光荣的事业，艰巨的事业，责任心极强的事业，安全意识极高的事业。司机们都暗下决心，在以后的驾驶过程中，一定注意安全，安全出行，认真履行校车司机司机职责。
第二篇：校车驾驶员培训内容
武潭镇八一小学2017年上期
校车驾驶员培训内容
为深化校车驾驶员交通安全责任意识，提高校车驾驶员交通安全法制意识和自我防护能力，预防和减少涉及驾驶员的交通事故，结合我镇学校实际，举行此次培训。
一、正确认识安全，提高安全意识
1.认识安全意识：所谓安全意识，就是人们头脑中建立起来的生产必须安全的观念，也就是人们在生产活动中各种各样有可能对自己或他人造成伤害的外在环境条件的一种戒备和警觉的心理状态 。
关键字：必须安全，警戒，警觉 几种负面安全意识的类型： 混沌型
认为目前的安全水平还过得去，浑浑噩噩地生产工作，思想深处存在“死生由命”的想法，这种安全意识与文化水平低下有直接关系。 自恃型此类型多为技术熟练，专业工作年头多的“老”字辈员工，自恃久经沙场，经验丰富，在工作中无所顾忌，他们发生事故可能性很大。 任务型为了保生产，赶任务，加班加点连续作业，超负荷运转，以致安全意识每况愈下，导致发生事故。
2.驾驶员安全意识误区：
误区一：酒后驾车-我开车多少年都没有问题，也不差这一次。
释义：生命只有一次，我们可以不差钱，但是生命确实唯一的，我们不能不差命，而且生命不光是我们自己的。
误区二：不是我自己的车，碰点磕点没事
释义：当你容忍小事故发生时，那你离大事故不远了
根据统计学的原理，美国安全工程师海因里希统计分析了55万其事故提出事故三角形模型，得到安全界的普遍承认模型释义：在每330次事故中，会造成死亡事故1次，轻伤，微伤事故29次，无伤事故300次。
事故模型告诉我们：要消除一次死亡重伤事故以及29次轻伤事故，必须首先消除300次无伤事故。也就是说，防止灾害的关键，不在于防止伤害，而是从根本上防止事故。所以说，当你在不断容忍或者习惯碰坏车灯，磕掉油漆等小事故发生时，你离大事故很近很近了。 误区三：侥幸心理司机朋友在出车时一般会存在以下侥幸心理，而这些侥幸心理，往往会造成事故的发生。
1.疲劳驾驶，由于没有合理调配而导致的连续工作或其他原因导致的疲劳驾驶;
2.情绪不好开车，开车饮食或吸烟;
3.发现安全隐患仍旧出车，比如大雾等自然原因，灯光不好，制动不灵，方向失控等车辆状况原因;
二、驾驶员岗位职责
1、严格遵守交通法规，确保行车安全，杜绝事故发生。
2、精心爱护车辆，保持车况良好，对车辆要勤检查、勤紧定、勤润 滑，发现问题应及时报告、维修，避免机械责任事故的发生。
3、车辆出车前后要清洗，保证车容车貌整洁、美观。
4、严格遵守公司车辆安全管理规定，自觉遵章守纪，服从安排和调 度。
5、加强学习，提高驾驶技能，做好节约用油。
6、文明驾车，礼貌待客，不开“英雄车”、“赌气车”，严禁酒后驾车， 做到宁停“三分”，不抢“一秒”。
三、司机交通行为规范
1、遵守行为美德和职业道德，文明驾驶、礼貌行车，严格遵守交通 法规和学校各项规章制度;
2、坚持车辆“三检查制度”，安全设备保持齐全有效，车容保持整洁， 不驾驶机件失灵的或存在安全隐患的车辆;
3、随身携带驾驶证，不准驾驶与准驾车种不符的车辆，严禁将车辆 交给非司机驾驶;
4、驾驶车辆时要精力集中，不超速行驶，不强行超车，严禁疲劳驾 驶、酒后驾驶;
5、停放车辆要遵守规定，严禁乱停乱放，拉好手制动，锁好车门， 确保安全，注意保管货物，防丢失、破损;
6、行车中发生交通事故应保护现场，积极抢救伤者并及时报告交通 民警和学校领导。
四、车辆保养
1、车辆保养的分类
车辆保养必须坚持预防为主的原则。它分为日常保养、定期保养(包括一级保养，二级保养和三级保养)、初驶保养、换季保养和停驶车保养等五种。
2、在车辆生产厂家提供免费保养的条件下，尽量到服务站进行保养
3、日常保养日常保养以对车辆的清洁和外部检查为重点。日常保养包括出车前检查、途中检查和返回保养。
(一)出车前检查项目
1、检查燃油、润滑油、液压油和冷却液是否加足。检查全车油、水、 气有无渗漏;
2、检查各仪表、信号、照明、开关、按钮、雨刮器及其它附属设备工作情况;
3、发动机有无异响，工作是否正常;
4、检查转向、传动、制动和轮胎的技术状况及紧定情况;
5、检查装载是否合理和安全可靠。
(二)途中检查项目(通常在行驶两小时左右进行的检查)
1、检查发动机、底盘、仪表及信号装置的工作情况;
2、检查轮毂、制动鼓、变速器和驱动桥温度是否正常;
3、检查传动轴、轮胎、钢板弹簧、转向和制动装置的状态及紧定情况;
4、检查机油、冷却液的液面高度和全车油、水、气有无渗漏现象;
5、检查装载情况。
(三)返回后保养项目
1、清洁车辆;
2、加添燃油，检查润滑油、冷却液，冬季无冷却液车辆应放尽冷却水;
3、检查三角皮带的完好情况和松紧度;
4、检查轮胎气压，清除嵌在轮胎间及表面的异物;
5、排除行驶中发现的故障;
6、检查、整理随车工具、附件、切断电源;
(四)、定期保养;车辆的定期保养由各车辆部根据不同的车型，严格按照;
(五)、换季保养;全年最低气温在-5℃以下的地区，在入夏和入冬前必;
1、清洗燃油箱，检查防冻液;
2、按地区季节要求更换润滑油和燃油;
3、清洁蓄电池，调整电解液密度并进行充电
(六)、新车初驶期的保养
新车和发动机经过大修的车辆，在规定的行驶里程内的使用磨合，称为车辆初驶。车辆初驶期的工作特点是：零件加工比较粗糙，润滑效能降低，磨损加剧;紧固件容易松动。所以，必须按照车辆初驶的规定进行使用和保养。车辆的初驶期：汽油车为1500公里，其他车辆的初驶里程参照原厂规定执行。初驶里程从新车或发动机经过大修后出厂开始计算。车辆初驶的使用规定：
1、减载：初驶期内，汽车的载重量应逐渐增加，但最多不得超过额 定载重量的80%;
2、减速：发动机不得高速运转，限速装置不得任意调整或拆除。应 适当控制车速;
3、按规定正确选用燃油和润滑剂;
4、到初驶期的里程后，到特约维修店进行强保。
(七)、车辆保养峻工及车辆技术状况良好的标准
经过保养的车辆，要按照车辆保养峻工验收项目检查验收。不合格的项目要重新进行保养。
1、发动机启动容易，各种转速下运转均匀，改变转速过渡圆滑，工 作良好。柴油发动机无“游车”、“飞车”现象;
2、发动机温度正常，机油压力、气缸压力符合要求;
3、离合器结合平稳，分离彻底，无打滑、发抖现象，踏板自由行程符合要求;
4、变速器换档时应轻便灵活，无乱档、跳档现象;
5、传动轴安装正确，锁止、紧定可靠;
6、轮胎换位及安装正确、气压正常制动鼓检视孔要外露;
7、钢板弹簧及螺栓安装正确，紧定可靠;
8、转向机操纵轻便灵活，各部螺栓紧定、锁止可靠，前轮前束、转 向角和转向盘游动间隙符合要求;
9、轮毂轴承、制动蹄片隙等各部调整适当，工作温度正常车辆滑行性能良好;
10、蓄电池外部清洁，电解液面高度和密度应符合要求;
11、发电机工作性能良好，皮带张力符合要求;
12、发电机调节器工作性能符合要求;
13、起动机工作性能良好，调整适当，防尘箍完好;
14、各仪表、灯光、信号、开关工作正常，全车线路齐全完好，固定可靠;
15、各总成内润滑油数、质量符合要求，各润滑点及各活动关节按要 求加注润滑剂;
16、全车各部无漏油、水、气现象，所有连接螺栓紧固、锁止可靠;
17、车容整洁，车门、车箱、驾驶室、发动机罩、翼子板等应无明显缺陷。
八一小学 2017年5月
第三篇：校车驾驶员安全职责
一、校车驾驶员必须按规定取得相应校车驾驶资格，并随车携带好相关证件。
二、校车驾驶员必须有敬业心和责任心，始终把安全放在首位。
三、驾驶员必须牢记并严格遵守交通法规和操作规程，宁停三分不抢一秒，严禁超速超员、疲劳驾驶、酒后行车。
四、要严格按照校车核定的线路、时间、趟次接送学生(特殊情况除外)，不得擅自合并趟次、越线行驶。
五、接送学生前后要对校车进行检查并作好实况记录，发现问题及时维修，按要求做好校车的年审、检测工作。
六、接送学生时，学生未上、下好车，不得关闭车门。学生上车坐好并系好安全带经照管员示意才能开车。
七、接送学生时，如果学生未在候车点候车，要等照管员确认情况后才能开车。
八、行车时，严禁与照管员攀谈、接打手机等妨碍行车安全行为。
九、接送学生过程中，不得在加油站加油;在校车发动机引擎熄灭前不得离开驾驶座位。
十、停车上下学生时，应当选择安全地点靠道路右侧停靠，开启校车警示灯，打开停车指示牌。
湖南石门通达联运有限责任公司
2012年 8月 20 日
第四篇：校车驾驶员安全行车制度
1、驾驶员在驾驶车辆时，须携带有效驾驶证、行驶证及有关证件。
2、学生上下车时，驾驶员要等车辆停稳才能打开车门，接送学生过程中不准拉载其他乘客和学生家长。
3、遵守交通规则，不违章驾车，不疲劳驾车。
4、驾驶员工作期间不得饮酒，不准在车内吸烟，保持好车内卫生。
5、保持车况良好，经常检查车辆运载情况，发现问题及时解决。
6、驾驶员在校内行驶车速不能超于每小时5千米，路面行驶车速不准超过每小时50千米。
7、必须准时到达每个乘降站点，遇到雨雪天气应提前发车确保准时到达，
抚顺市顺城区大柳九年一贯制学校
第五篇：校车驾驶员岗位安全操作规程
湖南国财校车服务有限公司
校车驾驶员岗位安全操作规程
一、目的
为规范校车驾驶员岗位安全操作行为，塑造“以学校的接送需求为工作导向，以学生的乘车安全为工作目标，全心全意为学校、学生、家长服务”的校车品牌服务理念，确保校车驾驶员为家长、学生、学校提供安全、优质、规范的服务，制订本安全操作规程。
二、适用范围
本安全操作规程适用于校车服务公司所属的校车驾驶员工作行为。校车驾驶员熟悉并遵循《校车驾驶员岗位安全操作规程》。
三、驾驶员工作状态要求
1、认同公司管理，严格遵守交通法规、行业管理要求和公司车队规章制度，服从安全指挥，严格要求自己，积极参与培训学习，不断提高岗位技能。
2、牢记“安全第
一、预防为主”安全工作方针，树立全心全意为学校、学生、家长服务的品牌服务理念，精心操作，树立安全意识、服务意识、规范意识、成本意识、环保意识，养成良好的职业道德和谨慎规范的操作习惯，致力为学生提供“安全、便捷、环保、舒适”的交通接送服务。
3、校车驾驶员必须熟练操作所驾驶的校车和车载服务设备，熟悉线路途径路段交通环境，熟悉线路沿途特殊路段的安全操作规范。
4、驾驶员要保证充足的睡眠时间和良好睡眠质量，放下一切思想包袱，保持平静的心境，保持良好的体力，集中精神。
5、严禁酒后开车、带情绪开车、带病勉强开车、服用安神类药后开车、疲劳开车，不得在夜间和阴天戴深色眼镜。
视力有障碍的驾驶员必须配戴视力矫正眼镜，保证视力达到正常要求。
6、行车过程中驾驶员不得与他人闲谈、打电话、吸烟、饮食、看资料、看手机信息等。行车时不做与安全行车无关的事。任何时候不做有损校车安全行车形象的行为。
7、当班驾驶员必须穿着干净整齐、带齐有效证件，严禁赤膊、穿无袖衫、穿短裤、穿高跟鞋、穿拖鞋、赤脚上岗开车。
8、任何人不得将校车交给不具备上岗资格的驾驶员驾驶。
四、校车车辆技术性能“三检”工作要求
(一)驾驶员须在发车时间之前20分钟到达校车边。提前做好出车准备工作。其中最重要的准备工作就是检查车辆技术性能状况确认良好。(俗称检查车况)(特别提示：预防车底有安全隐患，上车前须弯腰查看车底确认安全正常，同时可以观察到车辆是否漏油漏水等)
(二)驾驶员需做好校车车辆技术性能“三检”工作。“三检工作”是指出车前、行驶中、停车后对车辆各部件和清洁卫生的检查工作。
1、出车前检查校车的内容包括： ①发动机：燃油、机油、冷却液、皮带;
②电器电路：电池、灯光、仪表、电器、音响系统; ③行驶系：刹车油、刹车、轮胎、轮胎螺丝; ④传动系：传动轴、半轴螺丝; ⑤方向系：方向机、液压油、横直拉杆;
⑥车身：检查车门、后视镜、玻璃、沙板是否有破损;检查车厢座椅、地板、扶手是否牢固平整，有无危害学生安全的破损;
⑦安全设施：灭火器、安全锤、三角架、三角木、医药箱、监控器等是否齐全有效;(车厢安全6设施) ⑧车辆营运所需的各类证件。
2、启动发动机
启动发动机前要确认车辆拉好手刹处于空档位置。启动一次不能超过15秒钟，连续启动要间隔1分钟。
冷车启动时先预热发动机3至5次。不来车可重复操作。
启动后禁止猛轰油门升温、打气。启动后10秒内必须有机油压力显示，否则要停机检查。
3、车辆启动后
检查是否有机油压力、漏电、漏油、漏气、漏水、异响、冒黑烟现象。冷车出车前车辆怠速运转3分钟，待水温上升至40℃以上和制动气压达到标准才能出车。
4、行驶中检查车辆安全行驶状态(视觉、嗅觉、听觉)
内容包括：仪表指示信号、车辆动力状况变化、离合器、刹车、方向行程和性能变化、异响、异味、异常状况，发现问题及时停放安全区域整改修复。
5、停车后的操作检查内容包括：
车辆熄火之前怠速运行3分钟，充分冷却涡轮增压器。注意检查发动机工作情况，包括轮胎、灯光、沙板、玻璃状况。
清洁车厢内外，做好下次出车的准备。同时确保车厢内没有任何遗留物品。
关闭电源总闸、关好车窗车门、排放储气筒，做好检查工作确认无异常锁好车门后方可离开车辆。
五、车厢内外清洁卫生要求
1、驾驶室内、仪表台上保持清洁整齐，不乱张贴图片，不悬挂、堆放杂物妨碍视线;口杯等用具要固定摆放，以免影响驾驶员的正常操作。
2、保持车厢内外环境干爽、洁净、整齐、舒适，达到校车车厢卫生标准。
3、空调调节适宜的温度、湿度，保持空气清新，室外气温23℃以上时开启空调。音响声音要控制适当范围。
六、起步操作要求
1、提前3分钟开车门等待学生上车，听到随车照管员的发车指令后方可开车。
2、学生上车后，应先关好车门，协助随车照管员提示学生坐好扶稳，然后观察车辆四周情况确认安全后，打左转向灯，挂一档，注重离合器与油门配合，做到起步平稳。
3、车辆起步要预防的几点：
①预防车底有安全隐患，上车前弯腰查看车底确认安全。同时可以观察到车辆是否漏油漏水等。 ②预防关车门时可能夹到人;
③预防车辆起步太急太快因惯性而摔伤碰伤学生老师;
④预防车辆起步后与同方向后方直行车辆相碰刮;(说明起步时对左后视镜观察不够全面仔细)
3 ⑤预防车辆周围环境中其他交通参与者的突然行为，如人、车、宠物等。
七、普通道路行驶操作要求
(一)行驶中要求做到加速平稳、刹车平稳、停车平稳、转弯平顺。(三稳一顺)
(二)车速控制要求
1、保持与交通流速和道路环境相适应的车速行驶，禁止超速。
2、《校车安全管理条例》中规定：载有学生的校车在高速公路上行驶的最高时速不得超过80公里，在其他道路上行驶的最高时速不得超过60公里。
城区道路条件良好、分道线明确清晰、交通设施齐全的水泥(沥青)路面车速控制50码内，在人车混杂路面、乡村狭窄路面车速控制30码内。
3、有限速标志的路段按照规定车速内的速度行驶。
4、进出停车场地、进出辅道、学校范围内、上下地沟、特殊路段等车速控制5公里/每小时。
5、校车行驶通过各种类型的路口、斑马线、辅道进出口、绿化带缺口以及视线盲区路段，都要遵循“一慢二看三通过”的路口通行原则。一慢：提前减速缓慢行驶;二看：看清楚路口各方向车辆行人往来动态交通情况;三通过：确认安全后再缓速通过。指导车速30码内。
6、禁止争道抢行、急忙绕行、冲红灯强行、高速盲目冲行。
(三)遵循右侧通行、各行其道的原则按道行驶
1、在无分道线的路面选择路面中间稍靠右行驶;有分道线的路面遵照导向标志指示按道行驶。不得违章走非机动车道，不得跨线行驶。尽量减少变道、借道，更不得蛇形行驶。
2、在划有导向车道的路口，须按行进方向提前分道行驶。未设置导向标志、标线的交叉路口，左转弯应提前进入左侧车道，右转弯应提前进入右侧车道。
3、行车遇前方障碍时可以借用相邻机动车道通行，同时须注意转弯、借道行驶时要提前打转向灯，礼让其本车道的车辆先行。
(四)礼让行车
1、行车“礼让三先”：先慢、先让、先停。且要求“一让到底、一让到停”，不能够边走边让。
2、驶入、驶出道路或者借道通行时，应当让在道路内正常行驶的车辆或行人优先通行。(转弯车让直行车)
3、通过路口、人行道、人车混杂路段要主动避让行人、非机动车，遇行人正在横过道路，应当停车让行。(一慢二看三通过)
4、道路变窄或遇前方道路障碍时，要遵守“依次通行”原则，不得违章插队、逆向抢行。
(五)特殊路面安全操作要求
1、下陡坡时要正确选择车道同时控制安全车速带档下坡，禁止熄火空档滑行，禁止超速下坡，特别注意防止因滑行超速惯性太大导致车辆失控。
2、通过普通水浸路面要测好水深选好路线确定安全后低速档通过。如果没有把握不能盲目侥幸，可选择安全绕行或原路返回。
3、凹凸不平路面选择路线低速档小心慢速行驶，防止底盘摩擦撞击地面突出物。
4、遇雨、雾、风、雪天气或路面洒水、结冰、泥浆、油污时，要增大安全跟车距离(参考数据20码保持20米跟车距离、30码30米，以此类推)小心谨慎慢速行驶。同时应预前式使用刹车，即提前利用小油门减速，刹车踏板轻踩轻回，合理利用缓速器保持车辆的平衡与稳定。因地面摩擦力太小切记不能急刹车，不能急加速，不能急转弯。
5、车辆、摩托车混合行驶路段要看清车辆两侧及后方来车情况，停车、减速应当平缓避免摩托车追尾;操作方向盘时要小打小回，避免与两侧摩托车发生刮擦。
(六)保持安全距离
1、任何时候注意与前车保持安全跟车距离(纵向安全距离)。“安全跟车距离”即危急时刻有足够的刹车距离让自身车辆采取紧急制动措施有效的避让危险保证安全的行驶中车与车之间的距离。安全跟车距离因天气、视线、路面、车辆性能、驾驶员的反应能力等的不同而不同，所以对安全跟车距离的准确把握需长期驾驶经验的总结积累。在没有准确把握的时候，采取适当延长跟车距离的方式来保证行车安全。(参考数据20码保持20米跟车距离、30码30米，40码40米，50码50米，以此类推)
2、注意与道路交通设施及道路交通其他参与对象保持侧面适当的安全间 5 距。(横向安全距离)
①通过闹市菜场商场等行人拥挤路段时,须小心谨慎驾驶。挂一档，时常交替观察左右后视镜随车流低速缓慢通行。
②遇候车人多时，停车时要与候车学生、家长保持1米以上的安全距离，防止学生间嬉闹、挤倒及操作失误导致校车辆与人员不良接触。
3、遇视线盲区时，提前减速遵循“一慢二看三通过”原则同时轻按喇叭作安全提示确认安全后通过(夜间须转换近远光灯做安全提示)。预防从视线盲区内突然冲出车辆、行人。
(七)超车操作要求
1、行驶中需要超越前车或者变更车道时，提前开启转向灯(夜间须同时转换近远光灯做安全提示)，确认与其本车道车辆及后方来车均有足够的行车间距后再驶入。
2、只允许使用相邻的车道超车。不得右侧超车。千万不能在超越前车后突然减速、转弯。
3、下列情形不得超车：
①在交叉路口、窄桥、弯道、人行横道、城市闹市拥挤路段不允许超车。 ②前车正在转弯、掉头、超车时不允许超车。 ③与对面来车有会车可能时不允许超车。
④前方车辆为执行紧急任务的特种车辆时不允许超车。
4、遇前方车辆停车排队等候或者缓慢行驶时，要依次排队等候，不得两侧穿插或者超越行驶，更不能逆行超车插队。
(八)中途停靠站点上下学生要求
1、校车中途停靠上下学生要提前50米减速，打右转向灯，靠边摆直(车辆侧边与路沿平行)，停稳后方可开门上下学生。
2、遇有积水等障碍物时应避开停靠。
3、禁止在中道停车上下，禁止逆行停车上下。
4、特别注意，因车厢内乘坐学生幼儿，禁止急刹停车，禁止急速起步，避免学生因惯性而碰伤摔伤。
(九)车辆发生事故、故障时的操作要求
1、车辆万一发生交通事故：
6 ①驾驶员须立即停车，保护现场、设置警示标志、抢救伤者。 ②同时将车厢内学生疏散到安全地带，避免发生二次事故。 ③及时报交警(110)、报告公司车队处理救援(0736-2377777)。
2、车辆因故障抛锚时，应尽量停放在路边不妨碍交通的安全地点。
3、车辆因事故、故障停车时，驾驶员应开启警示双闪灯，同时在来车方向100米位置设置警示标志。在夜间或者遇风、雨、雾、雪等低能见度气象条件下停车，应开启警示双闪灯、视廓灯、后位灯。
(十)车辆维修保养操作要求
1、服从修理厂的维保工作安排，遵守修理厂的安全管理规定。
2、驾驶员全程跟踪协助修理厂完成当次维修保养作业。
3、地沟中有人时禁止开车上、下地沟。
4、维保作业完成后确认车底无人无物、无修理工还在作业、鸣喇叭后才能启动发动机。
5、维保质量验收合格(试车)后办理交接手续方可开车离厂。
八、其它安全操作要求
1、驾驶员下车必须带走车辆钥匙、关好车门窗。
2、驾驶员下班停车，须按常规线路直接开回停车地点按“三检”要求停放，禁止中途逗留办私事。
3、车辆停场按指定地点摆放整齐，保持消防通道畅通，做好车辆检查工作。
4、车辆万一发生火警或其它异常现象，要保持镇定，及时将车辆停放到安全地带，关闭电源、发动机，组织学生快速有序下车疏散，正确使用灭火器瞄准火源根部喷射灭火，积极扑灭初起火源，及时报警求救。
5、行驶中车辆发生治安、刑事案件或其它突发事件，及时报告公司车队支援，同时报警。切忌擅自处理、破坏现场，造成善后处理工作麻烦。
湖南国财校车服务有限公司
2018年01月01日