路桥工程施工中对于质量的要求非常高, 同时施工进度需要更快的推进, 桥梁工程中预应力混凝土预制箱梁结构是其上部结构, 在实际的生产和应用中通过上部结构与基础工程、下部结构等工程要同时进行, 因此利用预制箱梁工程进行生产能够对工程工期进行缩短, 也能够最大限度保证工程质量, 因此现阶段中将预制箱梁技术在工程中得了更多的应用。
1 预应力混凝土箱梁预制技术特点
路桥工程中使用的传统工艺与预应力混凝土箱梁预制工程相比相对比较优势, 而现阶段的桥梁工程结构中更多采用了先进的箱梁预制技术, 其所具备的优势特点主要是包括下面几点:第一, 底膜主要是利用的混凝土台座中的表面层, 通过钢板的作用实施保护作用, 让箱梁结构底部位置更加平整和光滑, 同时预制台座能够应用于多项工程中。第二, 箱梁结构中的模板能够在台座完成后的下侧进行拼装, 通过吊装整体进行模板, 然后紧接下一步的混凝土浇筑、钢筋绑扎等一系列工序, 将施工中存在的问题进行了解决, 也节约了预制的时间, 降低了工程成本。第三, 在进行箱梁预制中通过流水线的作业形成, 集中所有力量进行生产, 将生产所用的时间缩短, 同时不会占用临时用地。这些优势都是预应力混凝土箱梁预制中的各种优势, 在如今的路桥工程中得到了大范围的推广和应用。
2 工程概况
某市所处的位置是沿海环境, 此地的经济水平就较高, 同时交通条件相对需求量大, 因此加强对高质量、高水平的工程建设非常紧要。本文中选择的桥梁工程在沿海位置, 半径在1800m, 与水面之间形成的夹角为65°左右, 桥梁的整体长度和宽度分别为338m、25m, 设置成为双向行车道的形式, 桥梁跨径为32m。本次施工中采用了预应力混凝土箱梁预制的结构模式, 箱梁长度在每个跨径中有6榀, 长度以及高度宽度分别为30m、1.8m、1.2m, 在箱梁腹板位置上具有预应力钢束, 顶板位置是负弯矩形态。在实际施工中因为存在着对结构运输困难的问题, 因此采用现场预制箱梁的方式进行施工。
3 安装施工要点
3.1 钢筋加工及安装
钢筋进入现场之后根据规格和型号进行分类放置, 下面采用木头垫着, 避免受到腐蚀, 在钢筋使用前要将其表面的锈蚀问题进行彻底解决, 严重的不得使用。钢筋加工环节中对半成品进行加工, 要严格对其类别进行记录和标记。在底模上涂抹脱模剂, 同时钢筋之间设置上方木, 避免发生钢筋之间污染的情况。底腹板钢筋安装中, 在底模上放上保护垫块, 每个垫块之间相距1m, 两端位置进行一定的密封处理。钢筋安装或是焊接中, 按照直径采用不同的方式进行焊接, 直径≥12mm适合采用焊接方式连接, 单面焊接长度≥10d, 双面焊接长度≥5d, d为钢筋公称直径。在底部位置上的钢筋中绑扎垫块, 通过内模焊接的方式进行支撑, 保证钢筋保护层厚度, 避免底板上层混凝土漏筋。
3.2 模板制作与安装
模板中的外膜使用的组合式的钢模, 通过在工厂中进行集中加工的方式完成, 端头位置以及箱梁端部位置的形状要一致。在箱梁内部的模板要通过拆装式的定型钢模板, 在模板的底部位置上制作成卡口的形式, 方便进行模板的拆卸和安装。底部混凝土完成后要进行安装底片, 然后再进行腹板的浇筑。为了避免在浇筑混凝土的过程中发生内部模板上浮的情况, 要在相隔2m的位置上按照槽钢式压杠, 场地中的混凝土土要预先设置上拉环, 通过两边的拉钩挂到拉环上, 这样来保证其稳定性。
3.3 混凝土施工
通过混凝土运输车进行材料的运输, 然后通过龙门吊进行调运, 然后进入到的预制模板当中, 在浇筑混凝土中, 要均匀对称的进行施工, 在振捣混凝土的过程中, 通过高频的振捣器和插入式的振捣棒进行相互结构, 将其中所采用器具的间距、强度以及时间等进行合理的控制, 避免发生过度或者是漏振等问题的发生, 振捣器是通过对腹板的混凝土进行振捣为主要工作, 而后者则是通过腹板以及顶板都要振捣, 完成混凝土浇筑之后, 要做好拉毛处理, 保证预制箱梁的制作能够符合实验室的标准和条件。
3.4 钢绞线张拉
在箱梁预制中, 最后就是对预应力进行控制和管理, 在预应力张拉工作中, 达到一定强度和标准之后, 通过对称的方式实现张拉, 在施工过程中, 张拉从小力量变大, 然后每段张拉的时间控制在5min以上, 在此过程中, 要降低张拉的次数, 避免发生结构位移的状况, 另外, 实际钢绞线伸长值、预计钢绞线伸长值差值可在±6%的范围内。
3.5 孔道压浆、封锚
张拉工作完成后, 紧接着进行孔道的压浆工作, 在24h内要严格完成此项工作, 避免发生钢绞线锈蚀或是松弛问题。在孔道压浆进行灌注前, 要进行清理, 保证孔道的干净, 其中水泥浆中水、灰比例为37:1, 在水泥浆中加入适量的减水剂和膨胀剂, 压浆的整个过程要不间断作业, 压强应控制在0.5~0.7MPa之间之后完成孔道封闭工作。
综上所述, 时代的进步, 让我国对于桥梁工程的投入力度不断增加, 因此我国相关企业要积极的进行建设和技术的创新工作, 掌握施工要点, 保证路桥工程的施工质量, 为我国发展桥梁事业贡献出力量。
摘要：伴随着经济的发展和进步, 我国对于交通工程的重视程度和建设规模不断增加, 其中桥梁工程的建设从整体质量以及稳定性上有所提升, 桥梁结构本身的组成相对比较复杂, 施工阶段很多工程都采用了混合斜拉桥的结构模式, 而这种结构是预应力混凝土预制箱梁工程的建设中最为重要的一个环节。因此在保证施工环境的前提下, 做好预应力混凝土以及压浆中的各项工作至关重要, 能够对后期预制箱梁施工质量有更好的保障作用。因此下面文章对预应力混凝土预制箱梁结构中各项工艺进行了阐述, 以供参考。
关键词：预应力混凝土,预制箱梁,安装施工
参考文献
[1] 梁广勋.淮河大桥30m预应力混凝土箱梁预制与安装施工技术[J].科技信息, 2011, 15:645-647.