公务车管理系统方案

2022-09-08

方案是一种常见的应用文内容,有着自身的格式和内容,那么一份详细的方案,应该具体包含哪些内容呢?今天小编为大家精心挑选了关于《公务车管理系统方案》仅供参考,希望能够帮助到大家。

第一篇:公务车管理系统方案

公务车管理系统建设方案

1、 项目概况

1.1、威海公务车管理现状

随着威海市政府的发展、经济的日益增长以及人民生活水平的日益提高,越来越多的车辆进入到人们的生活和工作中。尤其是对于市政府和大中型企事业单位,拥有着各种类型的车辆,车辆的数目也不只是简单的几辆车,因此对车辆的管理逐渐成为机关事业单位日常事务中的一项非常重要的工作内容。现有的传统的车辆管理模式己经不能科学的、动态的、实时的对车辆进行调度,同时也不能充分的利用运能,派调业务仅仅是通过传统的人工寻呼方式来通知,也严重影响到企业的竞争和经济效益。如何及时的让管理人员了解车辆状况和司机状况以及合理安排车辆、提高工作效率、有效提高车辆使用效率、尽量降低车辆的使用费用及维修费用,对车辆高效优质的智能化管理成为了市政府和企事业单位急待解决的一个问题。 1.2、威海公务车管理面临的问题

当前威海市政府和各企事业单位内车辆的管理,还是比较传统的,主要依赖于纸质条据的管理方式。这种传统的方式,在车辆不多的情况下,是很适用的。但随着车辆的不断增加,数据量会很大,这种方式的正确性、实时性就得不到保证。例如,政府某部门需要适用车辆,需要先提交书面申请,说明使用时间、归还时间等,然后把申请提交给管理员,管理员审阅后,如果申请合理、则批准,否则拒绝其使用。在车辆数量很大的时候,这种方式产生误差的概率会越来越大,例如出现有车可用的情况下拒绝申请者的申请,批准了申请者的申请后而没有车辆可用等等错误,而且这种方式效率不高,时延性很大。

对于威海市政府部门和较大的企事业单位,拥有的公务车辆会多一些,对公车的管理相对完善。根据企业信息化程度不同,有少部分企业已经采用车辆信息系统进行管理,虽说采用了电子化管理,但只是对车辆的基本信息进行录入,对于车辆的行踪、运行中所产生的费用仍无法有效的掌控;还有一部分企业仍通过手工登记的方式进行管理,一级一级审批签字,工作效率非常低,对于统计报表功能则不易实现,同时导致对车辆产生的费用报销,没有有效的依据;车辆调度不能及时处理等一系列问题发生。随着车辆的增多,运行成本增加,有很多企业提出智能化的管理模式,想借助现代化手段来进行管理,有效节约公车使用成本并遏制“公车私用”的问题,达到节省车辆开支的目的,减少盗抢风险。 1.3、威海公务车管理要求

车辆管理作为一种提高一个企业资源管理水平的手段,必须要跟得上时代的发展,适应企业的发展。传统的车辆管理方法主要以人工手动处理,效率较低,只在车辆种类和数量较少的情况下可行,而当车辆的种类和数量逐渐增多,统计车辆的使用信息会变得费时,带给车辆管理人员繁重的劳动。先进的车辆管理方法应该是简单、易行、科学、有效的管理系统。 结合威海市政府部门和企事业单位的实际需求,本文设计的车辆综合系统期望达成以下设计目标: 实用性:一个软件系统最大的特性就是它的实用性。对本系统来说,车辆管理系统要符合白窑镇镇政府的需要,满足各部门的要求,方便车辆申请者和车辆审批者的使用。这需要有人性化的设计理念及简单易行的设计方法。

可行性:在实现一个软件系统之前,首先要判断这个软件系统的可行性。这就是需求分析所要完成的任务,良好的需求分析有助于我们队可行性的分析。可行性分析的目的不是要去解决问题,分析各种方案的可行性,而是分析问题是否可以得到解决。可行性分析主要包括以下几方面:经济可行性、技术可行性、方案可行性等。

科学性:正如我们前面所说的,一个车辆管理系统必须是科学有效的,车辆的内容主要由各个步骤组成,在保证功能性的同时,各个步骤的时效性和正确性应该得到保证。

安全性:安全性是每一个管理系统都要遇到的问题。系统必须制定一套完整防御方案,可有效抵制恶意用户对系统进行的攻击,有力提高系统的安全性,保证系统能够相对安全的部署、运营、维护、升级。

可扩展性:在软件系统的使用过程中,系统的功能可能需要得到扩展,不断的加入新的功能,这就需要在设计系统时,主要包括开发环境、系统界面、数据库设计等,要考虑到系统的可扩展性。 有效性:良好的车辆管理系统应该必须是给企业带来经济效益的,所以在设计系统时,应充分调研企业的实际情况以及单位领导的要求,保证系统的科学性、有效性。

2、威海公务车管理解决方案 2.1、车辆管理系统平台的功能: 2.1.

1、车辆编制功能

通过对公车实行编制管理可以有效杜绝公务车辆超编,超标。包含各市(州)的编制指标数,下达指标的文号、实有车辆数及编制指标总数等。

2.1.2、车辆信息功能

包含相关单位更新、使用和报废回收三大类车辆基本信息,例如品牌型号、车辆类型、号牌号码(黄、蓝、白)、发动机号、车辆识别码、排气量、入户时间、座位数、颜色、入户日期、使用部门、关联的报废车辆信息、新增车辆编制审批文号等。 2.1.3、车辆费用功能

此模块可以帮助管理部门对公车整个生命周期产生的相关费用进行有效管控,其主要包含公车购置费用和使用费用,其中公车购置费用包括公务用车购置价款、车辆 购置税和其他相关支出;公务用车运行费用包括公务用车燃料费、维修费、保险费、过路过桥费、停车费和其他相关支出。 2.1.4、车辆使用功能

管理人员通过此模块可以查询正在使用的车辆相关信息,包含驾驶员信息、车辆状态、用车申请、用车审批、出车时间、车辆行驶路线、超速记录、停泊地点等 2.1.5、车辆事故管理功能

此模块记录了事故的重要信息,包括:牌照号码、行驶证号、事故当事人、当事人工作单位、事故发生日期(时间)、事故责任、事故地点、赔偿金额、事故处理单 位、事故概况、报案日期、结案日起、本单位处理意见、上级主管部门处理意见、车辆修理单位、修理作业范围、修理费用等。 2.1.6、车辆预警功能

提供各项预警功能,包括事业单位公车超编预警;公车费用预警;车辆的维修、保养、保险、年检以及驾驶证有效期等到期预警提醒等。 2.1.7、GPS追踪定位功能

用以监视车辆的行驶路线、停泊地点,避免不经济地行驶,包括对车辆的出车时间、途中用时、到达时间、回程时间、停车时间、超速行驶、疲劳驾驶、轨迹分析、迟到管理、进出地点、网点管理、线路管理、里程统计、油耗管理、数据统计等业务并进行报表分析。 2.1.8、代办事宜提醒功能

用于对管理人员待审核事宜的提醒,包括申请人,申请时间,申请事宜,审核人等信息 2.1.9、定点服务单位管理功能

对现有的定点服务单位进行管理。信息包括:服务单位名称、服务类型(如:燃料供应、维修保养、保险)、服务截止期限、联系人、联系方式、单位地址等。 2.1.10、公众监督功能

该系统设有专门的电子邮箱和电话,供公众举报公车在使用过程中的违规、欺诈行为等等 2.1.

11、查询统计功能

此模块可以对相关联的信息进行统计、分析、最终形成报表,包括行政事业单位公车数量统计、单位车辆里程统计、油耗统计、事故统计、费用统计等。 2.2、移动管理平台的功能 车辆信息电子化

随着政府车辆的增加,对车辆进行集中统一的信息化管理是十分必要的。平台可以将单位内的所有公务用车进行统一管理,方便车辆信息查找,提高工作效率,让管理的更加科学化。管理内容涵盖车辆的基本信息(如车牌号、车辆类型、颜色等)、加油记录管理、维修保养管理、违章记录管理、事故记录管理、年检记录管理、保险记录管理、车辆清查管理等信息。 车辆调度合理化

改变传统落后的调度模式,从传统语音调度模式转变成可视化调度。系统建立起了公务车与管理端之间迅速、准确、有效的信息传递通道。管理人员可以随时掌握车辆状态,以及所在的地理位置,可以及时的调用最近距离、最合适的车辆,迅速下达调度命令,从而减低损耗,提高效率 车辆行踪图形化

平台提供卫星定位方式,管理人员通过地图可以直观的看到车辆的行驶轨迹、车辆历史轨迹及所在的地理位置,并在地图上标注车辆的状态、行驶时间、行驶方向等基本信息,使管理人员对车辆的实际行驶路线进行有效把控,做到“有迹可寻”、有备可查。可以有效节约公车使用成本并遏制了公车私用,真正做到了车辆管理一目了然,丰富了管理人员的管理手段,使管理的更加科学和有效 运行成本透明化

平台记录车辆的运行费用,包括维修保养、加油费、保险费等信息。一目了然的运行成本信息,不仅实现了公务用车消费的真正透明,还实现了对政府公务用车的有效监管和信息公开,以提升“三公消费”公开的透明度和社会认可度,倡导“阳光权利”。 车辆维护智能化

平台提供了信息提醒功能,及时的信息提醒,可以确保工作的及时性, 有效降低沟通费用、提高工作效率。信息提醒主要包括保险、保养、规费、驾照年检、车辆年检等提醒。

平台提供预警功能,系统会预先纪录每辆车的理论油耗,当实际行驶的油耗超过理论油耗后,系统会自动报出预警信息,管理人员可根据车辆行驶轨迹、行驶里程等数据进行及时分析,可有效的控制偷油、公车私用等现象的发生。 车辆审批便捷化

在主要的业务环节中,平台提供了相关的审批功能,主要包括车辆申请审批、车辆维修审批、定期保养审批等,司机需要提供相关的证明并上传到系统中作为审核依据。通过审批功能,可以有效控制车辆的相关费用,并保证了车辆使用及维护的真实性。同时,改变了传统复杂、低效的手工办公方式,利用电子工作流方式,使工作流程图形化,大大提高了工作效率,节约了办公成本。 统计分析直观化

平台对车辆运行的详细数据进行统计分析,并生成图、表结合的数据报表,管理人员可多维度的通过图表查看每辆车的总体运行费用、行驶的里程,车辆油耗、车辆停车记录、行驶时长、维修的次数等数据。通过系统对这些数据的统计分析,为管理人员决策提供有效的依据。

第二篇:局参照公务员管理实施方案

***[2012]*号

**县****局参照公务员法管理工作

实施方案

为确保我局参照公务员法管理工作的顺利实施,根据**施公办发

[2011]1号等文件要求,结合我局实际,制定本方案。

一、指导思想和工作目标

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,按照中央、国务院和省委、省政府、市委、市政府的总体部署及县有关文件精神,明确政策,精心组织,扎实推进我局事业单位参照公务员法管理工作的各项工作,进一步深化干部人事制度改革,提高参照公务员法管理事业单位人员队伍管理的科学化、民主化、法制化水平,努力建设一支政治坚定、业务精湛、作风过硬、人民满意的参照公务员法管理事业单位人员队伍,为加快****事业发展、建设和谐**社会提供队伍支持和组织保证。

二、实施范围

本次实施范围为省公务员局批准的一家事业单位:**县****局。

三、工作任务

按照《公务员法》及其配套政策法规的规定,对列入参照公务员 - 1 -

法管理的事业单位,严格实行录用、考核、职务任免、职务升降、奖励、惩戒、培训、交流与回避、工资福利保险、辞职辞退、退休、申诉控告等各项公务员管理制度。按照依法办事、从严掌握,自上而下、先易后难,实事求是、稳慎处理,层层把关的原则和要求,做好参照公务员法管理事业单位工作人员登记、职务与级别确定、工资套改及事业单位参照《公务员法》管理等入轨运行工作。

(一)参照公务员法管理事业单位工作人员的登记工作

参照公务员法管理事业单位工作人员登记的对象与条件:依法履

行公职、使用全额拨款事业编制、由财政负担工资福利且在编在职的除工勤人员以外的工作人员。

不予登记的人员:目前在事业单位工勤岗位上的人员:2001年8

月14日以后的违规录(聘)干、“以工代干”人员;进入事业单位时明确从事工勤工作的人员。

参照公务员法管理事业单位工作人员登记工作,依据中央《公务

员范围规定》、《公务员登记实施办法》和省市有关规定进行。

参照公务员法管理事业单位工作人员登记工作,按照管理权限和

规定的条件、程序确定登记对象,经局党支部集体研究决定后,填写《公务员登记表》,报审核、审批机关。《参照公务员法管理事业单位人员登记表》作为确认公务员身份的依据装入个人档案。今后,新进入参照公务员法管理事业单位人员都要按照规定进行登记。

(二)职务与级别

参照公务员法管理事业单位人员的职务与级别,依据《公务员职

务与级别管理规定》、《综合管理类公务员非领导职务设置管理办法》和省有关规定确定。在核定的编制和职数限额内合理设置职位。

确定参照公务员法管理事业单位人员的职务,要在国家规定的机

构规格、职务序列和编制、职数限额内,按照职务的任职条件和程序进行。参照公务员法管理事业单位人员的级别根据所任职务、德才表现、工作实绩和资历确定。

非领导职务根据工作需要设置,职务层次不得高于本单位或者所

在内设机构的机构规格,职数不得突破规定的比例限额。

对超出规定职数的,要采取措施,逐步消化,达到规定的领导和非领

导职务职数。

(三)工资套改

参照公务员法管理事业单位人员的工资套改工作,在完成参照公

务员法管理事业单位人员登记和职务与级别确定工作后,按照公务员工资制度改革实施办法进行。

(四)参照《公务员法》管理

参照《公务员法》管理工作,依据《参照〈中华人民共和国公务

员法〉管理的单位审批办法》和省市县有关要求进行。法律法规授权、具有公共事务管理职能、由国家财政负担工资福利的事业单位,经批准可以列入参照管理。对单位内除工勤人员以外的工作人员进行管理,不得实行事业单位的专业技术职务、工资、奖金等人事管理制度。事业单位参照《公务员法》管理工作,按照统一政策、统筹考虑、逐级上报、逐个审批的办法办理。由**局提出申请,上报县公务员主管部门审核并经县委、县政府同意后,再报市公务员主管部门审批。

四、工作步骤

实施工作分三个阶段进行:

(一)准备阶段(6月10日至7月15日)

做好成立工作机构、培训工作骨干、加强调研和制定工作方案等

工作。**局成立以人事、办公室组成的工作专班,学习有关政策文件,对编制、人员等情况进行分析研究,制订**局参照公务员法管理事业单位的实施方案和参照公务员法管理事业单位人员登记工作方案。并报县领导小组办公室和公务员主管部门备案。

(二)实施阶段(7月16日至10月15日)

做好参照公务员法管理事业单位人员登记、职务与级别确定、工

资套改,按照管理权限和规定的程序履行审核、审批、备案等工作。按照参照公务员法管理规定的条件、权限和程序,实施参照管理单位的呈报、审批工作,认真做好参照人员的登记、职务和级别确定、工资套改等工作,并逐步实施公务员管理的各项制度。

(三)总结验收阶段(10月16日至10月31日)

做好自查、迎接检查验收、报送实施工作总结等工作。对贯彻实

施参照公务员法事业单位管理工作进行自查总结,重点检查是否按照

规定的范围、对象、条件和程序进行参照公务员法管理事业单位人员登记,是否在编制限额内按规定确定职务与级别,是否严格执行工资制度,是否严格执行各项配套政策法规等。并要及时对存在的问题进行纠正。

五、组织领导和工作措施

(一)切实加强领导。实施参照公务员法事业单位管理工作,由

局人事、办公室人员组成的专班具体落实,局党支部负总责。

(二)明确工作职责。工作专班在局党支部的领导下,认真做好

参照公务员法管理事业单位人员登记、职务与级别确定、工资套改的上报等工作。

(三)落实工作责任。要根据《公务员法》和中央及省、市、县

的有关规定,以高度负责的态度,有针对性地做好我局事业单位工作人员的思想政治工作,认真研究,层层把关,宣传解释政策,及时化解矛盾,确保参照公务员法管理事业单位工作人员稳定、单位稳定和社会稳定。

(四)严明工作纪律。要不折不扣地执行有关参公管理的各项规

定,要严格执行机构编制管理的规定,严格按照规定的职数配备干部。凡弄虚作假参加参照公务员法管理事业单位的工作人员,一律清退。并设立举报电话(***),接受社会监督。对违反《公务员法》实施工作纪律的行为,要坚决予以纠正,并依法追究相关责任人的责任。

二0一二年*月*日

主题词: 参公实施方案中共**县****局机关支部委员会2012年*月*日印发

(共印*份)

第三篇:局参照公务员法管理人员登记 工作方案

*** [2012]**号

**县****局参照公务员法管理人员登记

工 作 方 案

依照《**县****局参照公务员法管理工作实施方案》(以下简称《实施方案》),为做好**局参照公务员法管理单位人员登记工作(以下简称参照管理单位),现制定本方案。

一、指导思想和基本原则

以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,紧紧围绕公务员法和《实施方案》,按照省、市、县的总体部署和统一要求,并结合我局实际,明确政策,依法参管,稳步推进公务员法实施的各项工作。参照管理单位人员登记工作按照依法登记、坚持标准,先易后难,实事求是、稳慎处理,层层把关、党支部负责的原则,全面准确落实中央、省市县有关文件精神和《实施方案》的规定,依据政策把矛盾化解在本部门,确保

1参照管理单位的参管工作和人员登记工作顺利完成。

二、工作步骤

(一)成立工作专班。建立局长、党支部书记负总责的工

作机制,组建强有力的工作专班,具体负责我局的参照管理单

位实施工作和人员登记工作。

(二)宣传发动。分别召开党支部专题会议和干部职工大

会,集中学习文件,传达中央及省市县的有关精神,做好宣传

发动工作,让全体人员既了解政策,又心中有数。同时要摸清

单位内各类人员的实际情况,本着先易后难的原则,妥善解决。

(三)制定工作方案。结合我局实际,制定本单位参照管

理单位的实施方案和参照管理人员登记工作方案,经单位党支

部研究后,上报县公务员局备案。

(四)核准编制和领导职数。填写《参照管理单位人员登

记编制、职数审核表》,连同编制、领导职数、非领导职数批

准文件,分别报县编办、县公务员局核准并签署意见。

(五)确定登记对象。工作专班根据公务员登记工作的政

策规定及参照公务员法管理单位人员登记的政策规定,在编制

实名制和定编定岗到人的基础上,按照核准的编制和领导、非

领导职数提出所在单位登记、暂缓登记、分开登记和不予登记

的对象,填写《参照公务员法管理单位工作人员登记表》和《参

照公务员法管理单位人员登记备案表》经局党支部研究同意

后,对确定的登记对象在局内进行公示,公示时间为7天。

(六)审核。局党支部对经公示后拟定的登记、暂缓登记、

分开登记和不予登记对象进行再次审核,由局党支部研究同意

后上报。

(七)申报。将有关申报材料集中送县公务员局。申报材

料如下:

1、申请登记的专项报告一式三份;

2、《参照管理单位登记编制、职数审核表》一式四份;

3、《参照公务员法管理单位工作人员登记表》登记对象一

人一表,一式四份;

4、《参照公务员法管理单位工作人员登记备案表》一式四

份;

5、参照管理人员登记数据U盘一份(包括《参照公务员

法管理单位工作人员登记表》和《参照公务员法管理单位工作

人员登记备案表》的内容)

6、组织、编制、公务员管理部门关于编制和领导、非领

导职数的批准文件;

7、1998年以来,未经“凡进必考”进入机关时担任主任

科员及以下非领导职务人员的详细名单、进入机关的时间和方

式;

8、《参照管理人员登记名册一览表》;

9、局党支部研究的会议记录。

(八)初步审查。有关申报材料送县编办初审后送县公务

员局审核。对不符合规定条件的,再重新申报。

(九)依法审批。经市公务员局根据参照管理人员登记政

策规定,对我单位的申报材料进行讨论研究,审批。

(十)办理手续。根据市公务员局对符合登记条件的人员

下达的登记批复意见。我局按要求办理具体手续。

(十一)资料归档。我单位按市公务员局批复意见将《参

照公务员法管理单位工作人员登记备案表》和数据软盘重新整

理后,上报县、市公务员局备案存档。

(十二)信息录入。配合县公务员局将《参照公务员法管

理单位工作人员登记备案表》和数据U盘整理汇总并录入公务

员管理信息系统。

三、登记工作的具体要求

要严格按照《中华人民共和国公务员法》和中央、省市县

有关政策规定组织实施,严格按照规定程序操作,不得自行出

台政策和违反规定。出现政策没有明确的有关问题,要及时向

县公务员局报告,再按公务员局答复意见执行。在保证工作质

量的前提下,确保按时完成工作任务。

二0 一二年*月*日

主题词:参公人员登记方案中共**县****局机关支部委员会 2012年*月*日印发

(共印*份)

第四篇:企业公务及外勤车辆GPS卫星定位系统方案

潍坊智勤信息科技有限公司

企业公务及外勤车辆 GPS卫星定位系统方案

潍坊智勤信息科技有限公司

2012年9月

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目 录

1. 2. GPS全球定位系统简介 ...................................................................................................................................... 3 建设GPS车辆管理调度系统的意义 ................................................................................................................. 4

3. 车辆GPS监控平台简介 ...................................................................................................................................... 5 3.1. 平台总体架构 .............................................................................................................................................. 5 3.2. 用户查询方式 .............................................................................................................................................. 6

1、电脑软件查询 ........................................................................ 6

2、网站查询 ............................................................................ 6

3、手机查询 ............................................................................ 7 3.3. 设计目标 ...................................................................................................................................................... 7 3.4. 设计原则 ...................................................................................................................................................... 8 4. 汽车卫星定位平台操作及功能介绍 ................................................................................................................ 10 4.1. 基本操作界面: ........................................................................................................................................ 10 4.2. 轨迹回放: ................................................................................................................................................ 11 4.3. 时间油耗报表: ........................................................................................................................................ 11 4.4. 加油报表: ................................................................................................................................................ 12 4.5. 行驶报表: ................................................................................................................................................ 13 4.6. 车辆图标的设置: .................................................................................................................................... 13 4.7. 视图设置: ................................................................................................................................................ 14 4.8. 功能设置: ................................................................................................................................................ 14 4.9. 地图切换: ................................................................................................................................................ 14 4.10. 4.11. 4.12. 点线轨迹: ............................................................................................................................................ 15 车辆控制: ............................................................................................................................................ 17 手机查车操作说明: ............................................................................................................................ 17

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1. GPS全球定位系统简介

GPS即全球定位系统(Global Positioning System)是美国从上世纪70年代开始研制,历时20年,耗资200亿美元,于1994年全面建成,具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。其定位原理为:24颗GPS卫星在离地面1万2千公里的高空上,以12小时的周期环绕地球运行,使得在任意时刻,在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。由于卫星的位置精确可知,在GPS观测中,我们可得到卫星到接收机的距离,利用三维坐标中的距离公式,利用3颗卫星,就可以组成3个方程式,解出观测点的位置(X,Y,Z)。考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差,实际上有4个未知数,X、Y、Z和钟差,因而需要引入第4颗卫星,形成4个方程式进行求解,从而得到观测点的经纬度和高程。GPS定位误差一般在15米。

由于GPS全球定位系统具有精度高、全天候、高效率、多功能、使用广泛等显著特点,所以,目前GPS卫星定位系统已广泛应用于车辆监控、导航、测绘、授时等领域。

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2. 建设GPS车辆管理调度系统的意义

车辆管理是一个让所有企事业单位头疼的问题,单纯依靠规章制度很难实现对车辆的有效管理,所有车辆管理者都希望能够随时随地掌控所辖车辆的动向。建设GPS车辆管理调度系统是一个解决企事业单位车辆管理中存在问题的行之有效的手段,智勤信息科技有限公司依靠对市场的深刻理解,针对政府和企事业单位管理车辆的实际应用需求,推出国内领先的基于GPS/GIS/GSM技术的车辆管理调度系统。

通过本系统,政府部门和企事业单位可以对公务车进行规范、科学、制度化的管理,其意义在于:

 借助于信息化,进一步提升管理水平

安装GPS车载终端,在办公室就可以通过互联网管理、调度车辆,这也是信息化管理的一部分,也有助于进一步提升管理水平。  随时掌握车辆状况,杜绝违规用车。

任何一辆车的行驶数据都通过车载终端自动向系统中心汇报,车辆管理者可以随时掌握每一辆车的状态(位置、行驶路线、速度等多种信息),做到对任何车辆行驶状况的准确掌控,从根本上杜绝公车私用等违规用车现象。

 有效调度车辆,提高车辆利用效率。

由于随时知道车辆的基本工作状态,车辆调度中心的工作人员能够及时的调用最近距离、最合适的车辆执行工作任务,提高人员工作效率和车

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辆利用效率。

 有效监督驾驶员,避免违规违章驾驶。

车辆管理员可以通过设置超速报警、驶出规定区域报警、线路偏移报警等功能,监督驾驶员的不规范行为,当驾驶员出现超速、驶出规定区域等情况时,车载终端能自动向中心进行报警提示。  紧急情况及时救援,保障驾驶员和车辆安全。

发生意外情况时,公司可根据GPS信息及时联系相关人员进行救援,有效保障驾驶员和车辆安全。

3. 车辆GPS监控平台简介

3.1. 平台总体架构

智勤GPS定位系统平台基于BS和CS架构,运行速度快,无论对单车辆定位或者是组车辆定位,系统反应速度均为数秒钟。客户端地图直接与电子地图公司地图服务器端口对接,可以保证地图的实时更新,其中包括51地图,mapabc地图,mapbar地图,365地图,Google卫星地图、google地形图等,简捷美观实用,可以实时监控车辆的行驶位置、行驶速度、停车时间、超速报警、越界报警、远程断油断电、远程拍照、历史行车路线查询、月/日行驶公里统计、月/日报警统计,油耗统计等。

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3.2. 用户查询方式

智勤车辆监控系统可同时提供三种查询方式:电脑软件、网站查询和手机查询。用户可任意选择或全部使用

1、电脑软件查询

为单位管理用户常用查询方式,采用c/s构架,运行速度快,功能强大,车辆运行报表一目了然。

2、网站查询

辅助查询方式,用于未安装软件查车客户端的电脑。只需打开浏览器输入,输入用户名密码即可查询相应车辆的位置、行驶轨迹等

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3、手机查询

辅助便携查询方式,可在手机上安装查车软件,随时随地进行查看

3.3. 设计目标

系统分为系统运营平台、监控中心、监控工作站、车载终端四部分,系统通过这四部分的通信协作实现7*24小时、全网范围车辆管理和跟踪的运营服务功能。系统具体设计目标如下: (1) 系统功能充分满足运营业务需求

 建立覆盖全网范围的监控服务网络,采用一点接入,全网服务;  采用集群方式架设平台服务器,保证高并发、大容量的系统处理能力;

 冗余设计,保证系统的稳定、安全;

 提供数据的冗余备份,并支持在线实时转发,离线自动补发功能,

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保证数据的完整性。

(2) 系统采用功能强大的分级别分权限的树形管理机制

 能够根据不同类型的行业集团用户的业务特点,实现多级监控;并为不同监控中心的不同监控人员分配不同权限级别。

 中心平台能够兼容目前主流车辆终端,并提供终端接入接口及规范使其他车载终端能够快速与平台实现兼容。  在第一阶段先提供两款车载终端产品。

(3) 系统设计容量为百万级,入网车辆包括出租车、长途客/货运车辆、危险品车辆等各种类型的车辆。

(4) 系统能够满足不同行业用户的需求,可根据用户行业需求定制模块组合。主要涉及的行业用户包括:物流运输、公交、出租车、长途客运、烟草配送等。

(5) 系统提供强大的报表分析功能,为企业更好的统计分析车辆运行信息及司乘人员信息,提供强有力的数据支持和高效的管理手段。

3.4. 设计原则

(1) 系统的开放性。系统设计遵循开放性原则,能够支持多种硬件设备和网络系统,能支持多种终端入网,并支持二次开发,如对于大型的集团用户,可以建立自己的分控中心。

(2) 系统的经济性。研发方案充分考虑市场经济原则,既有利于车辆的的监控管理,又有利于降低系统投资成本,特别是运营成本,能够充分考虑

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主控中心的市场化经营模式。

(3) 系统的可扩展性。由于系统以运营为目的,涉及到海量数据的处理,因此进行设计时考虑了系统网络通信容量及数据库容量的可扩展性,可平滑扩容。

(4) 系统安全性和高可靠性。为保证系统的稳定性,服务器端采用UNIX(LINUX)操作系统。同时,车载设备、主控中心软硬件等必须有很高的稳定性和数据的安全和可靠性,因此,我们在设计之初就充分考虑了各地通信条件对本系统的支持状况。在网络传输方面采用加密压缩方式,即保证数据的安全性,也提高了传输效率。

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4. 汽车卫星定位平台操作及功能介绍

4.1. 基本操作界面:

主界面主要包括以下几个部分:

A.标题栏:显示本系统名称、版本。

B. 系统菜单栏:包括系统设置、视图设置、查询、功能、外设、工具、地图设置、窗口,帮助等。

C.信息栏:包括地图列表、车辆分组、本地分组、标注管理、驾驶导航、统计报表。 D.地图显示区:用来显示电子地图和监控目标,可以进行缩放、拖动,可以任意几点测距离,测面积。

E.车辆列表栏:具体显示每辆车的车牌号码、车机电话、车主信息、服务器的时间、车辆的经纬度、速度、方向及位置信息。

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F.报警栏:记录报警车辆的报警时间和报警内容。

G.信息滚动条: 滚动播放全国道路实时路况,主要包括高速、国道通行动态信息等;滚动显示当前用户监控的所有车辆所在地的天气动态。路况播放和轨迹回放切换显示,轨迹回放结束后15秒自动进入路况播放界面。

H.弹出框:可显示消息,报警等内容。显示的内容用户可以在系统菜单栏的设置选项来设置。

I.程序状态栏:显示当前农历日期、当前登录用户名称、登录时长、网络连接状态等信息。

4.2. 轨迹回放:

三个月内车辆行驶状态回放随意调看。车辆行驶速度、停驶时间、各种状态数据随时掌握。

4.3. 时间油耗报表:

耗油曲线(红色线)与车辆速度(绿色线)相结合,最真实的加油漏油耗油数据报表

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4.4. 加油报表:

加油次数、加油量、加油地点 一目了然

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4.5. 行驶报表:

行驶里程、时间、最大速度、耗油量、起始点相结合。最详尽最直观最真实的车辆运行报表

4.6. 车辆图标的设置:

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4.7. 视图设置:

对客户端页面显示内容的设置。

4.8. 功能设置:

快速切换到信息栏的功能选项项目。

4.9. 地图切换:

根据菜单栏“地图”列表中罗列的地图来选择,客户端以哪种地图来显示。

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4.10. 点线轨迹:

车辆行驶过的路程以点和线的形式同时展现出来。如图:

备注:点线轨迹时,鼠标指针停留在轨迹上的某一点,就会显示出这辆车在这一路程点上的历史数据(经纬度状态等)。如下图:

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清除轨迹:回放结束后,清除地图中的轨迹。 跟踪操作方法:

<1>在车辆列表中选择某一辆车;

<2>根据需要选择主窗口跟踪或者分窗口跟踪;

<3>根据需要选择线轨迹或者点轨迹进行跟踪;(也可同时都选,跟踪的轨迹则是点线结合的)

<4> 这时此车辆的行驶轨迹就以点或者线的形式在地图中展现出来。 轨迹回放的操作方法:

<1>在车辆列表中选择某一辆车;

<2>根据需要选择主窗口跟踪或者分窗口跟踪; <3>选择点线轨迹进行,(为了查看方便,轨迹回放时车辆的轨迹都是以点线结合的方式展现出来的) <4>点击按钮 ;

这时弹出“选择日期”对话框,根据需求选择进行轨迹回放的时间段,即开始时间,结束时间。(系统支持的最长回放时间为3天。)如图:

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<5>点击确定,即可地图中对该车辆进行轨迹回放。

备注:车辆正在进行轨迹回放时,用户不能切换到别的车辆,必须等车辆回放自然结束或者点击 ,再进行切换。路况播放和轨迹回放切换显示,轨迹回放结束后15秒自动进入路况播放界面。

4.11.车辆控制:

车辆列表区可显示每一辆车的详细信息(编号、车牌号码、经纬度、状态、位置 、车机信息、车主信息等),方便用户进行管理,用户可点击每一列的列标题对此列进行排序。 功能:

<1>针对每一辆车,可具体设置它需要在车辆列表区显示的信息。如车牌号码经纬度 状态 位置 车机信息车主信息等

<2>可根据需要对每一辆车发布车机命令,如单次,连续回报、设置超速值、切断油电、恢复油电等。

4.12. 手机查车操作说明:

智勤GPS监控系统可通过ios,android等移动终端进行车辆监控。如下图

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第五篇:[转载] 2015年公务员及参公管理人员工资改革方案

2015年公务员及参公管理人员工资改革方案

国家公务员考试网:公务员实行国家统一的职务与级别相结合的工资制度。公务员工资制度贯彻按劳分配的原则,体现工作职责、工作能力、工作实绩、资历等因素,保持不同职务、级别之间的合理工资差距。国家建立公务员工资的正常增长机制。公务员工资包括基本工资、津贴、补贴和奖金。

一、基本工资:

办事员2800元;科员3000元;副科级 3100元;正科级 3300元;副处级 3600元;正处级 4000元;副厅级 4400元;正厅级 5000元;副部级 5500元;正部级 6000元。 办事员三周年按科员对待; 科员五年按副科级对待; 副科级十周年按正科级对待; 正科级十周年按副处级对待; 副处级十周年按正处级对待; 正县级十五周年按副厅对待; 副厅级二十周年按正厅级对待; 初次套改以累计年限对应的职务待遇确定基本工资。

二、工龄工资:

每年60元,以虚年计算,按月发放。三年一调。

三、奖励工资:

每月300元,考核不合格者次年1月停发,直至考核合格的次年1月继续发放。三年一调。

四、补助工资:

1、车补,随工资每月发放,标准=基本工资÷5,逢一进十。

2、取暖补助,一年发放一次,标准=基本工资÷3,逢一进十。

3、出勤补助,正常上班每天30元,无顾不至每日扣发30元,经单位领导批准的病假、事假和国家规定的节假日等0元。三年一调。

4、山区补助,农村和山区公务员享受山区补助,标准=基本工资÷10,按月发放,三年一调。

5、地区差别补助,各地根据实际情况确定地区差别工资。

除养老、医疗补助按现行政策执行外,公积金、独生子女费等一切现行补助全部废止。

五、新参加工作人员基本工资确定方法:高中、技校、中专以办事员确定;大专以科员确定;本科以副科级确定;硕士以正科级确定。

六、退休公务员和参照公务员管理人员退休生活费=退休前工资×80%。三年一调。 机关工人工资改革方案适时公布。

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