高速公路是推进我国国民经济快速发展的重要力量, 其建设规模随着我国经济的快速发展而持续扩大。沥青路面再生技术具有修复方便、行车惬意、外在美观等优势, 因此在高速公路建设当中使用较广。但是随着车流量的增长, 许多高速公路路面难以承载这种负荷, 因此需要对高速公路实施养护, 而沥青再生技术可以较好的解决这个问题。
一、沥青再生技术涵义
沥青再生技术是指利用各种方式将已经不适合使用的要求的沥青路面旧材料进行处理的一种技术。这个技术可以使旧沥青材料获得最大程度的再生利用, 具有节约费用的作用, 在一定程度上降低了材料的耗损。并且对旧沥青进行再次利用可以降低其产生的污染, 起到保护环境的作用。基于上述优势, 沥青再生技术被广泛用于我国高速公路养护工作中, 且具有较为广阔的前景。
二、沥青路面再生技术分类以及在高速公路养护工作中的应用
沥青路面再生技术主要可以分为三种:
(一) 厂拌热再生技术
厂拌热再生技术在高速公路实际养护工作中主要是将沥青路面上的旧沥青运输至加工厂, 加工厂对旧沥青再次加工, 从而生成可以再次使用的沥青。在这个过程中, 旧沥青的加工标准的设定需要依据实际应用标准而采取不同的配比形式, 从而制定出不同应用标准的沥青。同时, 在此过程中需要将新沥青同混合剂以及制作材料按照一定标准进行混合, 从而生成不同性能的沥青, 按照一定的施工程序对高速公路进行养护工作。厂拌热再生技术可以修复高速公路结构性破坏问题, 且改变路面结构是在路面现有的高度情况下进行的, 所以也是现阶段在高速公路养护工作中应用规模最广的方法。一般情况下, 厂拌热再生技术在高速公路养护中都应用于路基修补地段, 在实施铺设的过程中其顺序与正式施工顺序是一致的, 都是根据下层和中层及上层的顺序展开工作的, 其中每一层的铺设的标准和应用技术都有所不同, 在施工时需要按照实际情况设定有关实施计划。由于旧沥青再次加工所制成的混合料有所保障, 因此在使用范围上并没有局限性。并且通过相关设备使得混合新料在施工加热时所形成的蓝烟也进行二次燃烧处理, 一定程度上降低了废气对环境产生的污染。然而厂拌热再生技术必须经过将旧沥青送至工厂再次加工, 也就增加了运输所产生的费用以及混合材料的费用。并且在施工过程中会产生较大的施工噪音, 在施工过程中需要封锁高速公路, 对环境和交通以及附近居民都具有一定影响。但总体而言, 厂拌热再生技术在实际应用中由于具有施工难度不高, 操作方式灵活且有较高的实用价值等优势, 因此被广泛运用于高速公路养护工作中。
(二) 厂拌冷再生技术
厂拌冷再生技术在处理废旧沥青材料上与厂拌热再生技术具有一定的相同之处, 但是厂拌冷再生技术在处理过程中仍存在着添加稳定剂的差别, 其主要是添加了水泥、粉煤灰及泡沫沥青等材料, 再搅拌均匀, 让所得的混合料符合高速公路养护工作的实际要求。其能在不需要任何设备的帮助之下就可以完成整个实施过程中, 且具有施工时间不长、节省能源, 对交通运作影响较小的优点。由于厂拌冷再生技术可以有效解决不能进行热再生的材料, 且对高速公路基础及底基层进行养护时可以起到极大作用, 所以在高速公路养护工作中发挥了重要作用。
应用厂拌冷再生技术进行路面维修工作主要出现在两种情况下, 其一是利用专业再生设备进行现场粉碎、增添新材料搅拌均匀, 将混合材料铺设于路面, 之后用压路机加以碾压。这种方式一般应用于路面基层。其二是直接把再生剂撒至需要维护的路面进行封层。通常情况下, 再生剂大概可以渗透至路面之下6㎜, 增强路面沥青活性, 逐步形成封层, 可以避免燃油泄漏等情况, 从而将高速公路使用寿命尽量增长。在高速公路养护工作中, 应用厂拌冷再生技术具有显著的预防性, 使用范围不大。总体来说, 这个技术不局限的运用高速公路, 还可以应用于其他多种类型的路面维护当中, 但是底层过软以及路基等问题没有得到有效的对应解决。
(三) 就地热再生技术
就地热再生技术主要应用于高速公路的路面维修当中:第一步把高速公路路面上需要维修的地方进行加热, 软化沥青。第二步是使用工具把周围多余垃圾清理。第三步是使沥青处理机与新材料混合, 将混合材料铺设至需要维修的地方。应用这个技术具有过程简单, 对旧沥青实现百分百的回收利用, 可以现场快速进行维修, 材料使用效率高且对交通正常运行影响较小以及对附近环境及居民都不回形成较大的噪音污染等优点。但是这个方法只能出来路面的沥青, 对高速公路的内部结构的养护效果不高。此外, 由于其加热温度不好控制, 所以整个施工过程必须一气呵成, 施工之后路边大约会增高3cm, 所以必须根据高速公路的实际情况合理的选项养护计划。
就地热再生技术更多的是以预防为主, 应用于一二级公路和高速公路的养护中。这种技术对旧沥青的回收利用也有较为严格的要求, 当地的旧沥青材料中限于当地使用。并且在施工过程中会带有有毒蓝烟产生, 现阶段我国对于这种有毒蓝烟的有关处理技术还是有限。
结语:
总而言之, 沥青再生技术在我国高速公路的养护工作中获得了广泛的推广与应用, 且得到了一定的成效。虽说因为部分设施设备还是需要从国外进口购买, 而且在实际应用中也存在一些问题, 主要原因是因为我国当前的沥青再生技术研究有限, 使得沥青再生技术在我国高速公路养护工作中不能充分发挥其最大作用。所以, 有关部分应重视沥青再生技术的更进一步的健全与改进, 虚心借鉴学习国外有关的先进技术, 进而为沥青再生技术更好的应用于我国高速公路事业奠定基础。
摘要：随着我国社会经济的不断发展, 带动了交通事业的快速发展, 因此对高速公路也提出了更高要求。高速公路的养护工作成为了高速公路建设的重要问题, 而沥青再生技术是高速公路中一个重要养护方式, 其既可以节省成本, 又符合节能环保理念。是以, 本文主要粗浅的分析了沥青路面再生技术的种类以及各种类在高速公路养护中的应用。
关键词：沥青路面再生技术,高速公路,养护,应用
参考文献
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