演讲稿分为多种写作方式，有的是以会议为中心写作，有的是以事情发生为中心写作。在众多的演讲场合中，该怎么写出适合场景的演讲稿呢？以下是小编整理的关于《参观4s店的演讲稿》，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
第一篇：参观4s店的演讲稿
参观4S店的心得体会
今天是星期六，我们参观了鞍山市东风悦达起亚汽车的4S 店。
早晨我们7：30 在校门口集合，然后集体步行前往东风悦达起亚4S 店。大约步行了半个小时，我们就到了。
这家店不是很大，但装饰和服务态度很好。经理和员工分别给我们做了讲解，使我们对 4S 店有了更进一步的了解，也使我们懂得了如何往销售汽车以及这方面的一些技巧。 东风悦达起亚的广告词是：The Power to Surprise.意思就是超越梦想。东风悦达起亚的标志代表从亚洲走向世界。
这家4S 店经营的汽车有：赛拉图，千里马，远舰，嘉华等几种汽车。这些汽车的价格都不高，适合家庭购买。
汽车的颜色有这样几种：透明白(UD)，丝光棕(D3)，柠檬黄(YP)，宝石蓝(IC)，翡翠银(JS)，经典红(VR)，运动蓝(IS)，亮银色(6C)等。顾客在购买的时候可以根据喜好任意挑选，销售职员也可以根据顾客的年龄向顾客推荐。
如何才能把汽车销售出往，并能得到顾客的满足呢?首先，汽车营销员要有丰富的自身知识，进步自己的心理素质。其次，要不断的与顾客联络，利用电话咨询等方式，提醒顾客缴纳汽车的各种用度，询问顾客在使用汽车时有什么意见和建议等。在节假日的时候，也可以与顾客联系，送他们一些小礼物什么的作为纪念。总之，就是要先做人，后卖车，要换位思考，多替顾客着想。
这家4S 店的经理还告诉我们，他们在与厂家联络和反馈信息的时候，大多用的是网络，像MSN，QQ 等。由此可见，我们更要进步自身的科学文化素质，不要沉迷于网络，而是要利用网络学习更多的知识。
通过这次对4S 店的参观，不仅使我了解了4S 的含义，也使我了解了汽车方面的很多知识以及如何营销汽车才能让顾客更满足。
第二篇：宝马4s店的
武汉有两家宝马4S店，一家是武汉宝泽汽车销售服务有限公司，地址在：武汉市江岸区黄浦科技园特6号，联系电话是：027-59201111。另一家是武汉鄂宝汽车销售服务有限公司，地址在：武汉市黄陂区盘龙城经济开发区盘龙汽车城内，联系电话是：027-61889188。另外，新车第一次首保是不需要收取任何费用的!而且首保在其它任何地方的宝马4S店都是不需要收取任何费用的，但是你必须记得带上该车的维修手册就行了。 武汉中达江宝汽车销售服务有限公司
1. 地址：武汉市江夏区江夏大道特1号(武汉汽车公园宝马4S店) 2. 邮编：430213 3. 联系电话：4. 传真：
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武汉鄂宝汽车销售服务有限公司 1. 地址：武汉盘龙城经济开发区盘龙汽车城 2. 邮编：430312 3. 联系电话：4. 传真：
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武汉宝泽汽车销售服务有限公司 1. 地址：武汉市江岸区黄浦科技园特6号 2. 邮编：430017 3. 联系电话：4. 传真：
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7. 交通描述：武汉宝泽汽车销售服务有限公司 武汉市江岸区黄浦科技园特6号
武汉星隆汽车销售服务有限公司
1. 地址：武汉市汉阳区龙阳大道特1号(王家畈) 2. 邮编：430051 3. 联系电话：4. 传真：
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7. 交通描述：武汉市汉阳区龙阳大道特一号(王家畈)
武汉星威汽车销售服务有限公司
1. 地址：武汉市常青路155号(机场高速入口处/中石油大厦旁) 2. 邮编：430023 3. 联系电话：4. 传真：
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武汉华星汉迪汽车销售服务有限公司 1. 地址：武汉汉阳龙阳大道26号 2. 邮编：430051 3. 联系电话：4. 传真：
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湖北奥泽汽车销售服务有限公司
1. 地址：湖北省武汉市江岸区黄浦科技园特6号 2. 邮编：430014 3. 联系电话：4. 传真：
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湖北鼎杰汽车销售服务有限公司 1. 地址：徐东大街55号 2. 邮编：430000 3. 联系电话：4. 传真：
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7. 交通描述：湖北鼎杰 徐东大街55号，好美家对面 湖北中基汽车销售服务有限公司
1. 地址：武汉市东湖新技术开发区华师园路1号 2. 邮编：430223 3. 联系电话：4. 传真：
5. 网址：http:// 7. 交通描述：民族大道华师一附中北门(中环线江夏大道出口处)
第三篇：汽车4s店的5s管理
近年，随着4S店的兴起，一些销售店正向着更高层次的管理模式学习，于是，出现了一些自封的“5S”、“6S”店。于是，消费者产生了疑问，是不是5S、6S比4S强呢?其实，4S是一种销售模式，5S、6S是一种管理模式，字面接近的4S与5S、6S并没有多大关系。不过，有了5S、6S等优秀的管理模式，对4S的销售模式将是一大促进。
4S店已深入人心
4S店是一种汽车服务方式，包括整车销售(sale)、零配件(spare part)、售后服务(service)、信息反馈等(survey)。
4S是指将四项功能集于一体的汽车服务企业，其实是四个英文单词的字头缩写。
虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上也走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。在4S店的建设上，国外的车店大都没有中国建设得豪华，硬件设施档次不很高，其投资规模也不一定比国内车店大，但国外车店的管理服务水平等软件建设却是一流的，可谓细致入微，绝对不会出现只让看外观，不让进车厢的事情，甚至有的车店都有自己的试车场，客户可以随心所欲地挑选和试车。在整个汽车获利过中，整车销售、配件、维修的比例结构为2：1：4。维修服务获利是汽车获利的主要部分，对专卖店的重要性也是显而易见的。
4S店，是1999年以后才逐步由欧洲传入中国的舶来品。由于它与厂家之间建立了紧密的产销关系，具有购物环境优美，品牌意识强等优势，一度被国内诸多厂家效仿。
4S店一般采取一个品牌在一个地区分布一个或相对等距离的几个专卖店，
按照生产厂的统一店内外设计要求建造，投资巨大，动辄上千万，甚至几千万，豪华气派，环境舒适。
4S是一种相当成功的销售模式，但随着整车销售毛利的大幅下降，业界正在努力挖掘潜力，希望找到更多的发展空间。4S店将越办越具规模，有可能发展成为与汽车相关包罗万象的系列超市。到时，消费者不仅可以到世大营业面积4S店的精品中心买到心仪的各式汽车精品，在保险、信贷超市选择自己喜爱的公司及产品，还能在4S店内享受到图书馆的阅读乐趣、电影院的激情、咖啡厅的闲情逸致……
5S管理模式
一、何为5S 5S就是整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SEIKETSU)、素养(SHITSUKE)五个项目，因日语的拼音均以"S"开头，英语也是以“S”开头，所以简称5S。
5S起源于日本，通过规范现场、现物，营造一目了然的工作环境，培养员工良好的工作习惯，其最终目的是提升人的品质：
1、革除马虎之心，养成凡事认真的习惯
认认真真地对待工作中的每一件"小事" )
2、遵守规定的习惯
3、自觉维护工作环境整洁明了的良好习惯
4、文明礼貌的习惯
二、5个S的定义与其目的
1S-整理
定义：将生产现场的各种物品进行彻底清理，把区分出的无用物品清除出现场，妥善加以处理。
目的：改善和增加作业面积，确保生产安全，提高工作效率，减少质量事故的发生率。 2S-整顿
定义：把整理后留下的物品依规定定位、定方法摆放整齐，明确数量，明确标示。
目的：经过整顿后，留下的物品安置在能发挥作用的场所，使现场管理处于稳定、有序状态。
3S-清扫
定义：清除职场内的脏污，并防止污染的发生
目的：消除"脏污"，保持职场的环境卫生
4S-清洁
定义：将上面3S实施的做法制度化，规范化，维持其成果
目的：通过制度化来维持成果
5S-素养
定义：培养文明礼貌习惯，按规定行事，养成良好的工作习惯
目的：提升"人员的品质"，成为对任何工作都讲究认真的人
三、5S的效用
5S的五大效用为：
1、 5S是最佳推销员(Sales)
·被顾客称赞为干净整洁的工厂、对这样的工厂有信心，乐于下订单于口碑相传，会有很多人来工厂参观学习，整洁明朗的环境，会使大家希望到这样的厂工作
2、5S是节约家(Saving ) ·降低很多不必要的材料以及工具的浪费减少"寻找"的浪费，节省很多宝贵的时间能降低工时，提高效率
3、5S对安全有保障(Safety) ·宽广明亮，视野开阔的职场，流物一目了然 ·遵守堆积限制，危险处一目了然
·走道明确，不会造成杂乱情形而影响工作的顺畅
4、5S是标准化的推动者(Standardization) ·3定"、"3要素"原则规范现场作业 ·大家都正确的按照规定执行任务程序稳定，带来品质稳定，成本也安定
5、5S形成令人满意的职场(Satisfaction) ·明亮、清洁的工作场所 ·员工动手做改善、有成就感 ·能造就现场全体人员进行改善的气氛
5S与其他管理活动的关系
1、5S是现场管理的基础，是TPM(全面生产管理)的前提，是TQM(全面品质管理)的第一步，也是ISO9000有效推行的保证。
2、5S能够营造一种"人人积极参与，事事遵守标准"的良好氛围。有了这种氛围，推行ISO、TQM、及TPM就更容易获得员工的支持和配合，有利于调动员工的积极性，形成强大的推动力。
3、实施ISO、TQM、TPM等活动的效果是隐蔽的、长期性的，一时难以看到显著的效果。而5S活动的效果是立竿见影。如果在推行ISO、TQM、TPM等活动的过程中导入5S，可以通过在短期内获得显著效果来增强企业员工的信心。
4、5S是现场管理的基础，5S水平的高低，代表着管理者对现场管理认识的高低，这又决定了现场管理水平的高低，而现场管理水平的高低，制约着ISO、TPM、TQM活动能否顺利、有效地推行。通过5S活动，从现场管理着手改进企业"体质"，则能起到事半功倍的效果。
四、5S实施要点
整理：正确的价值意识——“使用价值”，而不是“原购买价值”
整顿：正确的方法+整顿的技术
清扫：责任化——明确岗位5S责任 清洁：制度化及考核——5S时间;稽查、竞争、奖罚
素养：长期化——晨会、礼仪守则
☆整理：
将工作场所任何东西区分为有必要的与不必要的
把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来;
不必要的东西要尽快处理掉。
目的：
腾出空间，空间活用
防止误用、误送
塑造清爽的工作场所
生产过程中经常有一些残余物料、待修品、待返品、报废品等滞留在现场，既占据了地方又阻碍生产，包括一些已无法使用的工夹具、量具、机器设备，如果不及时清除，会使现场变得凌乱。
生产现场摆放不要的物品是一种浪费：
·即使宽敞的工作场所，将俞变窄小。
·棚架、橱柜等被杂物占据而减少使用价值。
·增加了寻找工具、零件等物品的困难，浪费时间。
物品杂乱无章的摆放，增加盘点的困难，成本核算失准。
注意点：
要有决心，不必要的物品应断然地加以处置。
实施要领：
⑴、自己的工作场所(范围)全面检查,包括看得到和看不到的
⑵、制定“要”和“不要”的判别基准
⑶、将不要物品清除出工作场所
⑷、对需要的物品调查使用频度,决定日常用量及放置位置
⑸、制订废弃物处理方法
⑹、每日自我检查
☆整顿：
对整理之后留在现场的必要的物品分门别类放置，排列整齐。
明确数量，并进行有效地标识。
目的：
工作场所一目了然——整整齐齐的工作环境
消除找寻物品的时间——消除过多的积压物品
注意点：
这是提高效率的基础。
实施要领：
⑴、前一步骤整理的工作要落实
⑵、流程布置,确定放置场所
⑶、规定放置方法、明确数量
⑷、划线定位
⑸、场所、物品标识
整顿的"3要素"：场所、方法、标识
放置场所 · 物品的放置场所原则上要100%设定
物品的保管要 定点、定容、定量 生产线附近只能放真正需要的物品
放置方法 · 易取
不超出所规定的范围
在放置方法上多下工夫
标识方法 · 放置场所和物品原则上一对一表示
现物的表示和放置场所的表示
某些表示方法全公司要统一
在表示方法上多下工夫
整顿的"3定"原则：定点、定容、定量
定点：放在哪里合适
定容：用什么容器、颜色
定量：规定合适的数量
☆清扫: 将工作场所清扫干净。
保持工作场所干净、亮丽的环境。
目的：
消除赃污，保持职场内干干净净、明明亮亮
稳定品质
减少工业伤害
注意点：
责任化、制度化。
实施要领：
⑴、建立清扫责任区
⑵、执行例行扫除，清理脏污
⑶、调查污染源,予以杜绝或隔离
⑷、建立清扫基准,作为规范
☆清洁：
将上面的3S实施的做法制度化、规范化，并贯彻执行及维持结果。
目的：
维持上面3S的成果
注意点：
制度化，定期检查。
☆素养：
通过晨会等手段，提高全员文明礼貌水准。培养每位成员养成良好的习惯，并遵守规则做事。开展5S容易，但长时间的维持必须靠素养的提升。
目的：
培养具有好习惯、遵守规则的员工
提高员工文明礼貌水准
营造团体精神
注意点：长期坚持，才能养成良好的习惯。
实施要领：
·制订服装、仪容、识别证标准
·制订共同遵守的有关规则、规定
·制订礼仪守则 ·教育训练(新进人员强化5S教育、实践
·推动各种精神提升活动(晨会、礼貌运动等)
5S活动一旦开始，不可在中途变得含糊不清。如果不能贯彻到底，又会形成另外一个污点，而这个污点也会造成公司内保守而僵化的气氛。
五、整理之“要”与“不要”分类标准范例
(一)要
1、正常的设备、机器或电气装置
2、附属设备(滑台、工作台、料架)
3、推车、堆高机
4、正常使用中的工具
5、正常的工作椅、板凳
6、尚有使用价值的消耗用品
7、原材料、半成品、成品
8、尚有利用价值的边料
9、垫板、塑胶框、防尘用品
10、使用中的垃圾桶、垃圾袋
11、使用中的样品
12、办公用品、文具
13、使用中的清洁用品
14、美化用的海报、看板
15、推行中的活动海报、看板
16、有用的书稿、杂志、报表
17、其他(私人用品)
(二)不要
1、地板上的
·废纸、灰尘、杂物、烟蒂
·油污
·不再使用的设备治、工夹具、模具
·不再使用的办公用品、垃圾筒
·破垫板、纸箱、抹布、破篮框
·呆料或过期样品
2、桌子或橱柜
·破旧的书籍、报纸
·破椅垫
·老旧无用的报表、帐本
·损耗的工具、余料、样品
3、墙壁上的
·蜘蛛网
·过期海报、看报
·无用的提案箱、卡片箱、挂架
·过时的月历、标语
·损坏的时钟
4、吊着的
2工作台上过期的作业指示书 ·不再使用的配线配管
·不再使用的老吊扇
·不堪使用的手工夹具
·更改前的部门牌
六、员工的5S活动中之责任：
1、自己的工作环境须不断的整理、整顿，物品、材料及资料不可乱放
2、不用的东西要立即处理，不可使其占用作业空间
3、通路必须经常维持清洁和畅通
4、物品、工具及文件等要放置于规定场所
5、灭火器、配电盘、开关箱、电动机、冷气机等周围要时刻保持清洁
6、物品、设备要仔细的放，正确的放，安全的放，较大较重的堆在下层
7、保管的工具、设备及所负责的责任区要整理
8、纸屑、布屑、材料屑等要集中于规定场所
9、不断清扫，保持清洁
10、注意上级的指示，并加以配合。
七、干部在5S活动中之责任：
1、配合公司政策，全力支持与推行5S
3、研读5S活动相关书籍，搜集广泛资料吸收5S技巧
4、部门内5S之宣导及参与公司5S文宣活动
5、规划部门内工作区域之整理、定位工作
6、依公司之5S进度表，全面做好整理、定位、划线标示之作业
7、协助部属克服5S之障碍与困难点
9、必要时，参与公司评分工作
10、5S评分缺点之改善和申述
11、督促所属执行定期之清扫点检
12、上班后之点名与服装仪容清查，下班前之安全巡查与确保。
八、5S检核表(现场)
1、 现场摆放物品(如原物料、成品、半成品、余料、垃圾等定时清理，区分要用与不要用的)
2、 物料架、模具架、工具架等之正确使用与清理
3、桌面及抽屉定时清理
4、材料或废料、余料等置放清楚
5、模具、夹具、计测器、工具等之正确使用，摆放整齐
6、机器上不摆放不必要的物品、工具或未摆放牢靠
7、非立即需要或过期(如：三天以上)资料，物品入柜管理或废弃
8、茶杯、私人用品及衣物等定位置摆放
9、资料、保养卡、点检表定期记录，定位放置
10、手推车、小拖车、置料车、架模车等定位放置
11、塑料篮、铁箱、纸箱等搬运箱桶之摆放与定位
12、润滑油、切削油、清洁剂等用品之定位、标示
13、作业场所予以划分，并加注场所名称
14、消耗品(如抹布、手套、扫把等)定位摆放，定量管理
15、加工中材料、待检材料、成品、半成品等堆放整齐
16、通道、走道保持畅通，通道内不得摆放或压线任何物品(如电线、手推车)
17、所有生产用工具、夹具、零件等定位摆设
18、划定位置摆放不合格品、破损品及使用频度低的东西
19、如沾有油之抹布等之易燃物品，定位摆放，尽可能隔离
20、目前或短期生产不用之物品，收拾定位
21、个人离开工作岗位，物品整齐放置
22、动力供给系统加设防护物和警告牌
23、下班前确实打扫、收拾
24、扫除垃圾、纸屑、烟蒂、塑胶袋、破布
25、清理擦拭机器设备、工作台、门、窗
26、废料、余料、呆料等随时清理
27、清除地上、作业区的油污
28、垃圾箱、桶内外清扫干净
29、蜘蛛网的打扫
30、工作环境随时保持整洁干净
31、长期不用(如：一月以上)物品、材料、设备等加盖防尘
32、地上、门窗、墙壁之清洁
33、墙壁油漆剥落或地上划线油漆剥落的修补
34、遵守作息时间(不迟到、早退、无故缺席)
35、工作态度是否良好(有无谈天、说笑、离开工作岗位、呆坐、看小说 、打磕睡、吃东西)
36、服装穿戴整齐
37、干部能确实督导部属、部属能自发工作
38、使用公物时，能确实归位，并保持清洁(如厕所等使用)
39、停工前确实打扫和整理
40、遵照工厂的规定做事，不违背厂规
随着4S的兴旺，一些追求完美的日韩品牌的4S店做起了内部管理的文章，纷纷推行“5S”管理模式。5S的基本要求是改善工作环境，养成良好习惯。有了标准化和人性休的5S管理模式后，员工处在良好的工作环境之下，不仅工作效率得到提高，还能更开心更投入地工作。相继出现的6S，只是在5S的基础上，增加了安全项目，有了安全保障，员工就可以更安心地工作。4S店按照5S的标准要求员工的日常工作，将会收效明显，可以说，5S、6S都是对4S的补充和提高。
什么是6S 6S就是整理(SEIRI)、整顿(SEITON)、清扫(SEISO)、清洁(SELKETSU)、素养(SHITSUKE)、自检(SELF-CRITICISM)六个项目，因均以“S”开头，简称6S。
6S起源于日本，通过规范现场、现物、营造一目了然的卖场环境，培养员工良好的工作习惯，其最终目的是提升人的品质。
第四篇：奥迪汽车4S店的申请
十堰市奥迪汽车4S店申请
一、奥迪汽车4S店申请建设的背景
进入21世纪以来，随着汽车工业竞争的日趋激烈，我国汽车销售市场除传统的汽车贸易市场外，出现了超市式大卖场、汽车一条街、特许经销商、专卖店等多种形式。目前国内各大汽车厂商均在全国各大、中城市设立特许经销商(或专卖店)。各厂商均对获受权的特许经销商(或专卖店)以4S店的建设标准、投资规模、开业时间等提出要求，随着新车型的出现，4S店数量还将如雨后春笋般蓬勃增长。
1.4S店的含义
所谓4S店是指：整车销售(sale)，备件供销(sparepart),售后服务(service),信息反馈(survey)，四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业。
2.“四位一体”与4S店概念的形成
国内市场具有代表性的几个汽车厂商在汽车销售市场上经过若干年的激战与磨练，并吸取国外汽车厂商的成熟经验，纷纷提出了可行的销售服务宗旨和理念。如上海大众多年来实施 “用户满意工程”，提出“卖产品更卖服务”的口号;一汽大众提出了“一个中心，六个支撑”的理念，即以客户为中心，以市场为导向、领先的技术、国际水平的质量、有竞争力的成本、最佳的营销服务网络和最佳的合作与交流力;东风雪铁龙提出坚持一个服务理念：“麻烦自己，方便用户”，要求力争做到三个“百分之百”：服务及时100%，服务彻底100%，收费合理100%。从上述宗旨和理念不难理解，要树立良好的品牌，除对产品技术和质量的要求外，在汽车市场竞争日益激烈的今天，“用户至上”被提到了更为重要的位置。奥迪汽车在包头市按照标准的“4S店”经营模式，进行“四位一体”的销售和服务，这一举措对进一步贴近用户，全面服务用户，具有重要意义。
3.4S店的优势
4S店的优势在于：厂家与经销商的利益是一致的，减少了中间环节与责任冲突，易于实现策略互补，对于营销的拓展、售后服务维修、专业化管理极为有利。
二、奥迪汽车4S店申请建设的必然性
4S店是汽车市场激烈竞争下的产物。随着消费者消费心理的不断成熟，需求日益多样化，对产品、服务的要求也日趋严格，原有的汽车代理销售体制已不能适应市场的需求。4S店的出现，可以满足消费者的各种需求，它为用户提供装备精良、整洁干净的维修区;现代化的设备和服务设施;高度职业化的氛围;充足的零配件供应;良好的服务管理;迅速及时的跟踪服务体系等。通过4S店的服务，可以让用户对品牌汽车产生信赖感和忠诚度，从而扩大汽车的销售量。
1998年广州本田、上海通用别克、奥迪等率先在我国建立品牌专卖店，这一形式大受制造商的青睐。随后，大大小小的制造商纷纷建立起自己的品牌专卖店，短短5年时间内，品牌专卖店已遍布全国各城市，数量远远超过有形市场。据统计，现仅北京地区在工商局注册的经销商就有2092家，有400家注册资产达到1000万元以上。
目前中国消费者还处于学习阶段，具有较强的可塑性。消费者还不懂得不同企业各自产品的定位和技术特点，也不太熟悉不同企业各自产品的优势，他们在这一方面的成熟度将会影响到不同派系产品在中国的市场份额。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美。因此，德系产品在中国得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐。这些消费者将是未来德系产品的主力消费人群，未来两年将是各系企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。随着用户消费心理的不断成熟，用户需求日益多样化，对产品、服务的要求也越来越趋于严格，原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求。
奥迪汽车公司在十堰市还没有建设自己的4S店，给广大用户带来诸多不便，为了更好的满足用户的各种需求，我公司将申请建立奥迪汽车4S店。通过本项目的建设，可以为用户提供装备精良、整洁干净的维修区、现代化的设备和服务设施、充足的零配件供应、良好的服务管理、迅速及时的跟踪服务体系、高度职业化的氛围等，让用户对奥迪汽车产生信赖感和忠诚度，提高奥迪汽车的品牌意识，从而扩大奥迪汽车在十堰市及周边地区的销售量。
综上所述，本项目的建设依据充分，是十分必要的。
三、奥迪汽车4S店申请建设的可行性
1.市场分析
目前中国汽车市场呈“桶状”结构，高层次和低层次都存在相当规模的需求。这种“桶状”结构为各厂商提供了不同层面的良好生存空间和竞争空间，未来两年将是各派系汽车企业形成相对稳定和忠诚客户群的关键时期。德国汽车制造水平和工艺技术在世界上都处于领先地位，并且工作作风严谨、质量标准严格、对产品的品位也要求完美，因此，在中国德系产品得到了追求工艺水准且重视品位的消费者的青睐，这些消费者将是未来德系产品的主要消费人群。奥迪在中国销售的车型包括了在中国本土生产的A4型及A6型轿车，还有一部分进口的TT型、运动型以及A8的改进版A8L型汽车。2005年奥迪公司计划在中国销售5万辆A6型、8000辆A4型以及800辆A8型汽车。中国是奥迪公司在亚太地区最大、也是增长最快的市场，据新华社对2002年～2004年中国主要厂商市场份额变化的研究表明：德系品牌从占据近国产乘用车市场40%的份额下降到2004年的26.4%，但目前其市场占有率仍位列第一。
目前我公司4S店是十堰市唯一一家经营奥迪汽车的4S店公司，服务范围面向鄂西北地区的十堰，襄阳，以及陕西南部的安康等地区，奥迪汽车在这一区域保有量约为1200辆以上，我公司可向奥迪的新老客户提供标准的4S服务。随着十堰市襄阳市及周边地区社会经济的迅猛发展以及个人收入的快速增长，对豪华汽车市场的需求将会越来越强劲。因此在十堰市建立奥迪汽车标准4S店从品牌宣传角度，能使厂家服务网点涉及面更广，更快地提升厂家的品牌形象，有着十分广阔的市场空间。
2.营销方案
随着国家中部崛起战略的实施，汽车销售业作为一个高成长的资金密集型产业，已成为中部地区新的经济增长点。而现有汽车销售市场中高档轿车的经营者大多没有品牌特许经营权，销售过程中存在很多问题，售后维修服务等环节缺乏保障，严重损害了消费者的利益，也阻碍了高档轿车的销售市场发展。
作为国内高档车市场的领跑者，一汽——大众奥迪公司一贯遵循 “同一星球，同一奥迪，同一品质”的品牌宗旨，多次率先采用国际先进技术，并继续扩大经销商网络，凭借高品质的产品和国际水准的服务水平，不断巩固领先地位，产品持续旺销。截止到2004年11月上旬，仅奥迪A6年销量已突破3万辆，在国内高档豪华轿车市场份额由31.8%上升到40%以上，特许经销商也扩大到56家。
项目拟采取的销售方案如下：
1.拓展新客户：通过一汽大众——奥迪公司统一的广告宣传与促销活动，提高目标消费群体对奥迪品牌的忠诚度、形象的认可度、服务的满意度;通过对目标消费群体的访问，了解目标消费群体的品牌倾向及购买意愿，争取将潜在的消费群体转为现实的消费者。
2.充分利用引导原则：行动传递信号，一次成功的品牌选择，能显示出选择的“物有所值”。 现有奥迪用户大都是行政机关公务用户、高端商务用户、成功人士等，用户对奥迪车的性能和服务的良好评价，以及其所处的社交环境，商务交际环境都将引导一些待购消费者的购买决策。
3.提高人员素质，提升销售业绩：销售人员经过招聘上岗，统一面试合格后，按照公司统一制定的全方位培训计划参加各阶段培训，在销售人员熟练掌握工作技能和营销技巧的基础上，充分发挥以人为本，用户至上的服务理念，采取品牌吸引、价格优惠、全方位优质服务等方式吸引目标消费群，增加销售业务量。
4.强化宣传力度：根据市场具体需求，制定全年销售计划、广告宣传计划等。通过举办大、中型汽车展销会，利用宣传彩页、繁华地段的广告设施以及广播、电视等媒体广告形式，使客户逐渐了解奥迪车型的性能、安全、服务等方面详细信息。以提升奥迪汽车的品牌认知度和影响力，从而扩大销售范围，增加销售量。
3.团队建设
随着科学技术的进步，汽车科技的发展也不断进深入，顺理成章的各汽车4S店或汽车二级维修企业也都相应的配置了各种先进的诊断仪器、设备和工具，尤其针对品牌车型检验的专用电脑检测设备也都逐渐引进。但是国内汽车售后服务业的从业人员相当一部分来源于原国企车队的维修人员，年龄偏大，知识结构老化，对汽车新技术的把握以及先进诊断仪器设备的使用都比较困难;另一部分来自于新设的4S店服务人员，人才结构不齐，人员知识结构不合理，制约了汽车售后服务业的快速发展。提高汽车售后服务工作人员的整体素质，就要对整个售后行业进行全面、系统的培训。进行专业技能培训和提升顾客满足度的培训，主要是培训处理汽车故障的技术方法以及客户服务的处理原则、程序和技巧。同时聘请行业专家，定期对员工进行维修技术和提升顾客满足度的培训和考核，每一位工作人员经过严格的考核后，方能上岗。此外，工作人员的整体素质也应予以提高，无论是工作装还是语言规范，都要经过专业的培训。只有这样才能在顾客心目中留下深刻的印象，即我们的服务是专业化水准。
在所有企业的所有团队中，团队成员最好能够掌握互补技能并且具有互补背景，我们很少会看到每一个团队成员都掌握所有的一半技能和专门技能，而这是团队取得令人满意的成绩所必须的。因此，建设“完整”的团队，就要把有着不同背景、年龄、经验、教育和性别的人纳入团队，使整个团队掌握满足要求和期望所需要的全部技能，包括一般技能和专业技能。 1. 整合服务团队的优势资源并进行互补
使汽车服务企业团队内部的管理人员、接待人员、销售人员、财务人员等相互之间的服务技能进行有效互补。整合团队的优势资源，鼓励团队内成员合作，并且朝着共同的汽车服务企业目标而共同努力。
2. 对汽车服务企业团队内的成员进行专业技能
一个真正的团队还需要确保所有团队成员都能采用专业方式完成团队任务，因此，需要所有团队成员掌握专业技能。团队管理者需要对每一位团队成员在培训、经验和技能方面提出专业要求，并制定相应地发展计划。
对服务团队内部的成员进行专业技能的培训，可以提高员工素质和增强整个汽车服务企业的核心竞争力，提高劳动生产率和工作效率，并且会在很大程度上给汽车服务企业带来巨大的经济效益。
对汽车服务企业内部的不同岗位的人员要统一安排，因材施教，采用灵活多样的培训形式对团队成员进行培训。对维修保养人员，要注重对他们进行汽车结构原理、汽车维修的基本知识，常用原材料和零部件的分类、通用工具的使用与保管、维修的安全操作规程等。对团队的管理人员，要让其重点要围绕服务团队的整体目标，结合市场动态和发展趋势及想关政策法规，来加强对团队整体的宏观把握能力，提高服务团队的整体素质。 3. 培养汽车服务团队成员的跨职能性
企业能够灵活运营，灵活性是不可或缺的。企业实现灵活性的一个重要步骤是鼓励所有的员工和团队成为“多面手”。这可以通过工作轮换实现，当然团队管理者也可以把那些愿意“身兼数职”的员工纳入团队。这样，团队成员可以掌握多项技能/专业，能够“身兼数职”，能从事跨越界限的工作。
通过汽车服务企业内部岗位之间适时的换岗工作，可以有效的培养团队成员的跨职能工作的能力。使整个服务团队在任何时候不能因为一个服务人员的失误或其它原因而影响整个团队的效益。
四、总结
1.符合国家和地方的产业政策
本项目是销售奥迪汽车的标准4S店，项目的建设可带动包头市及周边地区的汽车消费，促进区域经济的发展，符合中央和地方关于加快汽车市场发展的产业政策。
2.新型经营模式，促进经济全面发展
项目采用汽车销售标准4S店的新型经营模式，实现优质服务和一条龙的经营模式，提供装备精良、整洁干净的维修区;现代化的设备和服务设施;充足的零配件供应;迅速及时的跟踪服务体系等。通过4S店的优质服务，能够让用户对品牌产生信赖感和忠诚度，从而扩大汽车的销售量，提高企业经济效益和市场占有率。项目的建设将促进企业和当地社会经济的全面发展。
3.建设规模合理，工艺设计适用
本项目设计年销售350辆，建设规模合理。采取标准的奥迪汽车4S店设计工艺，投资回报率高，生产运转见效快的原则，势必对当地经济的快速发展起到积极的推进作用。
4.经济效益与社会效益显著
本项目建成后，企业经济效益明显，对增加地方财政收入，加快当地汽车产业消费，促进十堰市社会和经济效益的发展，都具有深远的意义。
综上所述，该项目立项目标明确，建设方案合理，技术可行，具有良好的综合效益，项目是可行的。
第五篇：汽车4S店的售后服务
我国汽车4S店售后服务
(摘要)： 国内外汽车售后服务的经营方式主要有以下几类：(1)汽车4S店的形式，所谓“4S”即整车销售(sale)，零部件供给(spare parts)，售后服务(service)，信息反馈(survey)。汽车4S店就是将这四项功能集于一体(简称为四位一体)的汽车销售服务企业;(2)“连锁经营”;(3)“特约服务站”;(4)“独立经营”。即多品牌经营。目前，我国主要的汽车售后服务基本都采取的是第一种方式，故本文着重从汽车4S店的角度探讨我国汽车的售后服务题目并提出对策建议。
(关键词)：4S店，售后服务，服务质量
随着我国居民生活水平地不断进步，汽车进进了千家万户。2009年1月12日，中国汽车产业协会公布数据显示，2008全年我国汽车产销量累计分别为934.51万辆和938 05万辆。即使今年深受金融危机的影响，在国家燃油税、购置税等政策的推动下，第一季度，我国汽车销量为267.88万辆，同比增长3.88%，连续三个月汽车销量超过美国，跃居世界第一。同时，中汽协对2009年汽车市场猜测。今年我国汽车销量将在1020万辆左右，比上年增长8.7%。还有统计数据显示，到2010年我国汽车保有量将达到5600万辆，而到2020年中国民用汽车保有量将达到1.4亿辆。汽车销售量的迅速增加给汽车的售后服务带来了机遇和挑战。据悉，国外成熟的汽车4S店的经营盈利模式是汽车销售占30%，售后服务占60%，其他仅占10%。可见，汽车售后服务市场实在是汽车产业链中最稳定的利润来源，在美国被誉为“黄金产业”，甚至可占据总利润的60%至70%。正是意识到了这一点，汽车4S店经销商们已经开始将竞争的重点由汽车销售向汽车售后服务转移。但是，我国汽车4S店的售后服务并不成熟规范，还存在着很多题目，我们有必要研究这些题目，以寻求解决的对策，以期能够促进我国汽车售后服务市场的健康发展。
汽车售后服务市场，又称汽车后市场，源于20世纪30年代初在英美等国。它涵盖了汽车销售以后有关汽车的质量保障、索赔、维修、保养服务、汽车零配件供给、维修技术培训、技术咨询及指导、市场信息反馈等一系列内容。其体系建立的制约因素是多方面的，既包括技术、资金、设备，也包括市场意识、服务意识、政府相关政策等。
一、我国汽车4S店售后服务存在的题目
(一)服务职员良莠不齐，综合素质不高
这主要表现为两方面：一方面是服务职员服务态度差，比如个别4S店服务职员接待态度生硬，对顾客提出的疑问，回答不老实，敷衍了事;顾客进店维修汽车时，维修职员聊天、插科打诨，置顾客于不顾;汽车维修时间长，无效率，少有4S店能够免费提供客户维修期间的代步车，严重造成顾客的不便等等。另一方面是服务职员的知识水平低，很多服务职员缺乏甚至是没有专业知识，对顾客汽车的题目不能及时正确的“对症下药”;甚至出现汽车一修再修，题目仍未解决的现象。出现这一题目，主要是由于我国对汽车服务业人才的培养投进不足，与国外将汽车服务人才引进高等职业教育的做法不同，我国汽车服务业从业职员往往源于师傅带徒弟的培养方式，甚至更有个别服务职员完全没有相关专业知识，边工作边学习。此外，我国也缺少具备一定师资气力、科学培养理念的专业培训机构。
(二)4S店售后服务质量不高
1.轻检查，重换件。由于保养时的例行检查是免费项目，因此很多品牌4S店对厂家要求的检查项目很少严格执行，一般都是粗略地目查一下灯光，测试一下轮胎气压，紧固一下底盘螺丝……其它需要深进检查的项目，多是由顾客提出车辆故障现象，才可能会深进检查。而厂家要求的更换项目，由于可以明显进步企业收进和增加维修工工时费，很多4S店维修职员都会严格遵守厂家更换项目政策换件，不考虑顾客车辆的这些辅料和配件是不是真的需要更换，譬如刹车片，很多厂家都要求20000-30000公里更换刹车片，但由于顾客驾驶习惯不同，经常驾驶的路面不同，可能会有部分顾客车辆即使到这个公里数，刹车片仍完全不需要更换，但为了进步企业收进，维修职员以厂家质保政策做幌子：假如不换，以后车辆索赔就麻烦等等，以此要挟顾客为不必更换的配件不情愿地买单。造成很多顾客过了质保期以后，再做保养都会选择离开4S店。2.滥用乱用养护产品。很多4S店在提供汽车保养服务的时候，服务职员往往千方百计地给客户倾销这样那样的养护产品，原因就是4S店的配件只能使用厂家的原厂配件，配件销售价格又有厂家的限价，利润空间不大，但养护产品则多来自市面上，价格相当低廉，能够带来巨额的利润。而市面上的养护产品五花八门，一瓶瓶的养护产品没有任何技术含量地倒进汽油，机油里，究竟对汽车有什么好处，会不会有好处，是否会带来负作用很难评测。
(三)汽车售后服务行业的标准不明确，法律法规不健全
目前，市场上的汽车品牌和汽车型号种类繁多，售后服务本身有很多种类，由于缺乏同一的行业服务标准，造成了汽车4S店售后服务方式方法千差万别，服务质量参差不齐，甚至出现为了公司的短期经济利益甚至不惜损害和牺牲顾客的利益的现象。结果反而对自身的服务品牌带来了伤害。
为了推动我国汽车产业的发展，国家出台了一系列的法律法规，但是大多是针对汽车制造业的，而汽车售后服务行业的法律法规严重缺失。正是由于缺乏有力的政策指导和健全的法律法规约束监视，所以使汽车售后服务业出现了诸多题目，行业发展受到了制约。
二、针对我国汽车4S店售后服务上诉题目的对策建议
(一)知人善任，人才培养，进步服务职员素质
首先，作为汽车4S店的治理职员需顺应我国汽车产业的发展不断学习，在努力提升自己水平的同时，公道选人、育人、用人、留人和“流进”。正如上海锦华科技总经理庞志强在2008年12月11日由《汽车维修与保养》杂志社主办的主题论坛——“汽车服务业如何软着陆?”中演讲提到：“更加审慎地选才，关注员工的薪酬与实在际贡献度的匹配，减少„人浮于事‟的状况，并强化淘汰机制。重新审阅各项人力资源制度的公道性，减少对员工生产力缺乏激励性的项目支出，优化激励政策进一步向高绩效职员倾斜，更加重视加强与员工多层次、多内容的沟通，共享业务信息和发展策略。”
其次，汽车4S店应重视服务职员的后期培养和培训。随着汽车行业地发展和成熟，技术的更新换代很快，新的维修、检查、保养等工具产品纷纷引进了汽车售后服务行业，这必然要求对服务职员不断地进行新的培训以适应技术革新的需要。除此以外，在客户一次又一次接受售后服务的时候也必然对服务产生新的需求，这同样需要4S店通过对服务职员地后期再培训来改进或提升其服务水平。
最后，高校在汽车服务人才培养工作中应当扮演重要的角色。目前，仅有同济大学、武汉理工大学、上海师范大学、西南石油学院、西华大学、吉林大学、辽宁工学院等少数高校开设了该专业，应有更多的高校增加对该专业的投进和建设。此外，如何处理好“汽车”与“服务”、“素质”与“能力”、“理论”与“实践”等方面的关系，如何结合形势对现有的教学计划、课程结构进行调整，对于汽车服务这样一个相对“年轻”的专业来说，还值得进一步研究。
(二)售后服务实打实，提升服务质量
“爱车如命”、“爱车如子”、“爱车如眼”这些词足以说明顾客对自己车辆的爱护，大部分顾客对自己爱车的定期保养检验非常重视，甚至不惜花费自己的时间，精力和金钱。当顾客将自己的车辆交到4S店的服务职员手中的时候，就给予他们最大的信任，服务职员应严格按照车辆厂商的要求认真负责地对消费者车辆进行逐项检查，尽力消除车辆的安全隐患和不易察觉的故障“盲点”，防患于未然，使消费者的车辆始终保持安全的状态。
同时，服务职员应真重视顾客为“上帝”，不要以为顾客缺乏车辆专业知识，对顾客不尊重或欺骗。在维护保养车辆时服务职员应让顾客明明白白消费，制定维修方案时，服务职员应根据顾客车辆的实际来制定，不要一味为了利润换件;保养车辆时，不要把养护产品当“补药”，需要不需要，只要不坏车都给消费者使用，让消费者修车养护放心、安心。(三)规范汽车4S店的服务标准
我国4S店的售后服务应多学习欧美等国家，制定国家强制性汽车售后服务标准，或者由国家或各地区汽车相关售后服务行业协会出台汽车售后服务业的行业规则，规范汽车售后服务行业的活动。从汽车售后服务的发展态势来说，服务标准的服务企业将逐渐壮大，而不规范的服务企业将逐渐退出服务市场。
(四)建立健全汽车售后服务的法律法规和监视体系
4S店售后服务的健康发展，离不开法律法规的约束和监视。我国有必要建立健全完备的汽车售后服务法律和标准，国家法律强制汽车维修企业配备专用的修理和检测设备，制订行业准进和退出机制，并配有价格、质量、售后水平的监视机制和淘汰机制。一旦制定同一标准后，不但要规范，而且对待恶性竞争、不法经营者，国家相关职能部分还要从严处理。同时，还要对行业的从业职员进行必要的业务和职业道德培训。只有让汽车4S店售后服务的所有行为都有章可循，在汽车保养维修、配件经销等环节都以遵法为底线，建立科学、标准、透明、诚信和可监视的最佳秩序，汽车后市场这个朝阳行业才能够健康发展，才能有光明远景。