场地考试要点范文

2022-05-27

第一篇:场地考试要点范文

新规场地考试要点小结

一、倒库

1、用左筋对准地面上第四块黄色标线左侧或中间,但不能超出左侧,摆好车身;

2、挂倒档向后缓慢倒车,控制好车速,尽量要慢,当右后三角窗左边黑色竖条快要接近中间黄色瓷砖时,迅速向右打死方向盘,当车身离库右前角约30cm时(小于30cm向左回半圈进行修正)观察左后视镜,当库左边线全部出现在左后视镜后迅速回正方向,调正车身;当左后视镜下边缘刚好与库前边线重合时停车;

3、挂一档,打左转向灯出库,当引擎盖遮住前道路边线时迅速向左打死方向---------。

二、单边桥

1、左桥:控制好车速,调正车身,以引擎盖上左筋对准桥面中间稍靠右直行即可;

2、右桥:当车左前轮下左桥后约1秒,将方向盘立即向右打半圈,平稳控制好车速,不能太快,当左筋快要接近右桥内侧面时迅速将方向盘向左打一圈,当右前轮上右桥后(或引擎盖上圆圈编号中心对准右桥时)将方向盘向右打半圈(回正方向)。

3、保持车身直行即可。

三、坡道定点停车起步

1、右边距:用引擎盖上编号圆圈的右内侧压右边黄线行走即可;

2、停车位置确认:左肩与左侧地缝线平齐即停车/左反光镜下边缘压到中间粗黄线的3/4处即停车。

四、S路

1、左转弯:保持用左车头扫右边线行走(离右边线10cm左右);

2、右转弯:保持用右车头扫左边线行走(离右边线10cm左右)。

五、直角转弯

1、保持车身直行,且车身右侧距离右边线约30cm左右;

2、当引擎盖刚好盖住道路前边缘线时,迅速将方向盘向左打死,通过直角后根据道路情况适当回调方向即可。

六、侧方位停车

1、此项目最简单,在此不作小结。

第二篇:新捷达科目二场地考试要点(个人经验总结)

新捷达科目二场地考试要点

一、 倒库

①摆车:以发动机转速表中心点对前方第五块标志线,车身正时从左车窗看边线与车身距离:前稍宽后稍窄;待左侧车门内门把手后端与地面标志线重合时停车,此时前车轮刚好压线。

②右倒库:挂倒档,缓慢向后倒车,当左侧后视镜下缘快要走过标志线时(或左侧后视镜下缘刚好与标志线内边缘重合时),迅速向右打满方向,继续缓慢向后倒车;当车身快正时回正方向,观察两边后视镜,车身正时从后视镜看边线与车身距离:前稍宽后稍窄;当左侧后视镜下缘快要走过库前标志线时(或左侧后视镜下缘刚好与库前标志线内边缘重合时)停车。

③左出库:挂一档缓慢前行,当从左侧后视镜观察左后轮刚过库前角(或引擎盖盖住前边线时)迅速向左打满方向,待车身快正时回半圈方向后继续向左打满方向。

④左倒库:挂倒档,缓慢向后倒车,当车身快正时回正方向,观察两边后视镜,车身正时从后视镜看边线与车身距离:前稍宽后稍窄;当左侧后视镜下缘快要走过库前标志线时(或左侧后视镜下缘刚好与库前标志线内边缘重合时)停车。

⑤右出库:挂一档缓慢前行,当从左侧后视镜观察左后轮刚过库前角(或引擎盖盖住前边线时)迅速向右打满方向,车身要正时回正方向;待左侧车门内门把手后端与地面标志线重合时停车。

二、 单边桥

左桥:以转速表中心点对准左桥中心;右桥:左前轮下桥后迅速向右打半圈方向(180度),当仪表盘上边缘刚好与右桥左边重合时,迅速向左打一圈方向(360度),速度要快,且为了保证能上右桥,方向可多打一点(360度+45度),当右前轮上右桥后,方向回正(不能立即回完),可视车身情况回正方向。

三、 直角转弯

保持车身与右边线距离在30厘米左右:以左雨刮器中间铆钉(节点)刚好与右边线左边重合,此时车身刚好与右边线距离在30厘米左右;当车内左门把手前端刚好与直角向右延长线重合时,迅速向左打死方向,当车身快正时回正方向即可。

四、 S路

从S路中间稍靠右进入,用仪表盘上边缘扫着S路边线走,并随时从后视镜观察车身与路边距离,左转弯时用仪表盘上边缘扫右边线,右转弯时用仪表盘扫左边线。

五、 坡道定点停车起步 车身与右边线距离控制:用仪表盘上边缘最高点与第三块黄色标线中间对齐(从右向左数第三块),可根据边线距离适当调整;

定点停车:当车内左门把手前端刚好与地面黄色虚线重合时(不超出黄色虚线),停车。

六、 侧方位停车

控制车身与右边线距离:以左雨刮器中间铆钉(节点)刚好与右边线左边重合,此时车身刚好与右边线距离在30厘米左右;

当车内左门把手前端刚好与地面黄色虚线重合(或库左前角刚好从后视镜中消失时)停车,挂倒档,当从右后视镜观察到右后门把手与库底线重合时迅速向右打死方向,当从左后视镜观察到库右底角出现时迅速回正方向,当左后轮快要压到库边线时迅速向左打死方向,车身进库且正后停车。

第三篇:2014年二级建筑师场地与建筑设计要点总结5

1 环境保护三同时为主体工程与环保工程同时设计、同时施工、同时投产

2. 建筑造价的相关因素:建筑场地购置费用;建筑设计费用;建筑施工费用;建筑施工监理;不可遇见费用

3. 建筑法规的相关因素:建筑各项法规的约束;建筑规范的要求;地区民族、传统、信仰的传统要求

4. 区域性地形图常用1/5000至1/10000;总图常用1/500至1/1000的地形图

5. 我国地图等高线是以青岛平均海平面作零点高程,以米为单位计

6. 九度地震设计烈度地区不宜建设;八度以下地震区要注意高度、密度、防火、防爆、疏散等措施

7. 停车场出入口处视线避免遮挡,出入口后退2M的道中线上两侧各60°角范围无障碍物

8. 地面设计小于3%自然坡一般选择平坡式

大于3%一般拟定台阶式;场地长度超过500M,坡度小于3%,也可用台阶式 中坡地与陡坡地的分界线为25%

9. 场地建筑至道路的排水坡度最好1-3%。一般允许0.5-6%

10. 场地建筑地坪高,进车道略低,一般差0.15M

第四篇:成都驾校场地考试攻略

场地考试一共有9个项目

(坡道起步,侧方位停车,单边桥,曲线行驶,直角转弯,限宽门,连续障碍,

百米加减档[不考],起伏路) 其中坡道起步与侧方位停车是必考项目 然后再在剩下的7个项目中抽考一项

这就是所谓的9选3 那么接下来,我就一项一项的来给大家讲考试注意事项 白家考场一共六根道,每一根道的考试项目我下面来详细介绍

一号道

抽考项目是直角转弯,考试顺序:侧方位停车→坡道定点和起步→直角转弯(注意:犀浦是右直角,白家是左直角)

直角转弯,大家一定要注意以下细节(坡道起步后向左转弯,转弯后才考直角转

弯)

1、车轮触轧突出点或者驶出边缘线,考试不合格

2、车轮轧道路边缘线,扣20分

3、借助倒车完成,扣10分

二号道

抽考项目是曲线行驶,考试顺序:侧方位→曲线行驶→坡道定点和起步

切忌:车轮一定不要驶出边缘线,否则考试不合格;

如果车轮轧路边缘线,扣20分

三号道

抽考项目单边桥,考试顺利:侧方位停车→单边桥→坡道定点和起步

考试的时候,如果有一轮未上桥,扣20分;

如果已经上桥面,在行驶中出现一个车轮掉下桥面,扣10分

四号道

抽考项目连续障碍。考试顺序:圆饼→坡道定点和起步→侧方位停车(坡道起步

后向右转弯,转弯后考侧方位)

考试的时候,如果不按规定的路线行驶或者车轮驶出边缘线的,考试不合格;

轧一个圆饼扣20分,碰擦一个圆饼扣10分;

五号道

抽考项目限宽门,考试顺序:限宽门→坡道定点和起步→侧方位停车(坡道起步

后向右转弯,转弯后考侧方位)

考试的时候,如果不按规定路线,顺序行驶的,考试不合格。

每碰擦一次限宽门悬杆,扣20分

六号道

抽考项目起伏路,考试顺序:侧方位→起伏路→坡道定点和起步

各位童鞋,是不是考场地之前都在祈祷抽个起伏路啊。

那么当你抽到起伏路的时候,请不要得意忘形 还是要把车速控制好,平稳的通过哦。

祝广大童鞋们,考场地的时候都抽起伏路,OYE!

下面我来说说必考项目侧方位停车和坡道起步

方位停车

1、准备好侧方位时,车身尽量靠右离杆30公分左右,车尾不要过1号杆,否则

考试不合格

2、倒车入库时,左前轮不能压2号线,否则考试不合格

3、车辆在入库停止后,车身出线或者行驶过程中碰擦桩杆,考试都不合格

4、行驶中轮胎触轧车道边线,扣10分

5、倒车入库后,必须在听到语音提示“考试到位”后,才能重新起步

坡道起步和定点

1、上坡时注意控制车速,车辆停止后,前保险杠未定于桩杆线上,且超出50CM,考试不合格,已经超出但未超出50CM,扣20分;

2、车辆停止后,车身右侧离边缘线的间距需在30-70CM之间;

3、定点到位后,不需要退空挡,但一定要拉手刹,听到语音报“定点到位”后,才能起步,起步前一定要打左转向灯,为了防止溜车,最好不要松脚刹,先松离合,松到车子发抖,有往上冲的趋势后,慢松脚刹,左脚稳住离合,右脚离开刹车,轻踩油门,转速在1500-2000左右时,迅速松手刹,此时,离合一定不要往下压,否则冲坡会影响动力!

第五篇:园林工程师考试复习总结:园路与场地工程

第一节、 园路工程

一、园路的基础知识狭义:城市道路的延续,指绿地中的道路、广场各种铺装地坪,是贯穿全园的交通网络,是联系各景区、景点的枢纽,是园林的骨架。广义:包括广场铺装场地、步石、汀步、桥、台阶、坡道、礓礤(慢道)、蹬道、栈台、嵌草铺装等。

划分、组织空间

组织交通和导游

园路的作用 提供活动场地和休息场所

参与造景:渲染气氛,创造意境;参与造成景;影响空间比例;同一空间环境;构成空间个性

组织排水

根据构造形式分:路堑型、路堤型、特殊型(步石、汀步、蹬道、攀梯等。

园路的分类整体路面:水泥混凝土路面、沥青混凝土路面

快料路面:天然块石或各种预制快料铺装的路面

碎料路面:碎石、瓦片、卵石等。

根据路面的耐久性:临时性园路、永久性园路。

主干道:3.5-6m,联系公园主要出入口、园内各功能分区主要建筑物和主要广场,成为全园道路系统的骨架,是游览的主要线路,

多呈环形布置。

按使用功能次干道:主干道的分支,是贯穿各功能分区、联系重要景点和活动场所的道路。宽度一般为2.0-3.5米。

游步道:歌请去连接各个景点、深入各个角落的游览小路。宽度一般为1-2m。

园路的宽度:主要园路4-6 米,次要道路:2-4米,游息小路:1.2-2.5米,小径:不超过1m

线型种类:直线,圆弧曲线、自由曲线

二、园路的平面线形设计平曲线半径的选择:道路由一段直线转到另一段直线上时,转角的连接部分圆弧形曲线的半径,称为平曲线半径。

曲线加宽:弯道内侧的路面适当加宽,转弯半径越小,加宽值越大。一般为2.5米,加宽延长值为5m。

三、园路的竖向设计:道路的纵横坡度、弯道、超高等

是否满足园林造景需要

1园路的设计要符合设计规范

道路中心线高程应与城市道路又合理的衔接

2、园路的纵横坡度:纵坡一般为3‰-8%,纵坡度12°,采取防滑;0-3%,常用坡度;12-35°,设台阶;35-40°,+休息平台;60°,+扶手,60-90°+攀梯。 <8%,横<3%。颗粒路面<4%,纵横坡不得同时无坡度。山地公园,纵坡<12%,否则做防滑处理。主园路不宜设梯道,必须时,纵坡宜<36% 次园路:纵<18%,纵坡>15%,做防滑处理,>18%宜按台阶、梯道设计。台阶踏步不得少于2级,阶宽30-38cm,高10-15cm。

游客道:超过12°(20%),设台阶,一二十台阶设一平台。

3、竖曲线:道路上下起伏时,在起伏转折的地方,竖向连接的圆弧。应考虑行车安全

4、弯道和超高:防止车辆向外侧滑移,帝乡离心力的作用,把路的外侧太高。与道路半径和行车速度有关。一般为2%-6%。

四、园路的结构设计 路面:面层(坚固、平稳、耐磨,有一定粗糙度)、结合层(结合、找平、排水)、基层(强度) 园路的结构路基:确保路基的强度和稳定性。

附属工程:道牙(缘石)、台阶、蹬道、礓礤、种植池

裂缝凹陷:基层处理不当、太薄,出现不均匀沉降。地基湿软。

园路常见“病害”及其原因啃边:路肩与基土结合不够紧密

翻浆:毛细管作用;基土不稳定和底下水位高,基土排水不良。

原则要求:就地取材、低财高用。薄面、稳基、强基土

园路的结构设计材料选择面层:块料或整体路面

结合层:砂浆、灰砂浆、混合砂浆、水泥砂浆

基层:灰土

五、园路的装饰设计

园路装饰设计的内容园路的纹样和设计图案园路装饰设计的方法:用图案进行地面装饰

材料的选择用色块进行地面装饰

用材质变化装饰地面

要与周围环境相协调

园路装饰设计的要求满足园路的功能要求

园路路面应具有装饰性

整体路面:沥青混凝土路面、水泥混凝土路面

块料路面:石材、混凝土、烧结砖、工程塑料凳预制的整形板材

散置粒料路面:砂或卵石,径粒20mm以下

粒料和碎料装饰花街铺地

卵石嵌花路面

透水路面

步石、汀步

其他装饰形式:台阶、礓礤、木栈台、盲道等。

六、园路施工:重点控制好施工面的高层,并注意与园林其他设施的有关高程相协调。

园路施工工艺过程:施工前准备—测量放线—准备路槽—铺筑基层—铺筑结合层—面层铺筑—道牙施工

3-10cm,路基压实:振动>夯击>碾压一般用水泥、拜会、砂混合砂浆或1:3白灰砂浆

特殊地质及气候条件下的园路施工

软土路基:挖除、换土、抛石挤淤、砂垫层

不良土质路基施工:杂填土路基:石表面挤时法、重锤夯实法、振动压实法

膨胀土路基:路堑排水重型压路机在最佳含水量条件下碾压。

湿陷性黄土路基:做好排水,将水引离路基,重机碾压、重锤夯实、石灰桩挤密加固或换填土。

场地工程

交通集散广场

分类游憩活动广场

广场的平面形状:长宽比在4:

3、3:2或2:1,艺术效果比较好

整体统一原则

广场装饰设计的原则简洁实用原则

广场概述形式与功能统一的原则

图案式地面装饰

广场装饰的手法色块式地面装饰

线条式地面装饰

阶台式地面装饰

广场的竖向设计:不小于0.3%的排水坡度,组成完整的地下排水系统,最大坡度不得超过8%,0.5%-5%最好。

面层施工彩色水泥抹面装饰

彩色水磨石饰面

片块状材料的地面砌筑:湿法砌筑、干法砌筑、地面镶嵌与拼花、嵌草路面的铺砌

园桥工程

分类:平桥,平曲桥,拱桥,亭桥、廊桥,吊桥、浮桥,栈桥与栈道,汀步

联系园林水体两岸上的道路

园桥的功能园桥与水中堤、岛一起对水面空间进行分隔本身有很多种艺术造型,为一重要景物

板梁柱式

桥体的结构形式悬臂梁式

拱卷式

悬索式

桁架式

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