本论文主题涵盖三篇精品范文，主要包括《电动机电机启动故障分析论文(精选3篇)》，供大家参考借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。摘要：电动机主要采取高压电机，其运行原理为电磁感应原理，所以其又被称为感应电动机。各种各样生产活动中，相对常用且常见的一种电机即为感应电动机，特别是发电厂中，在汽机及拖动锅炉中使用范围较广，对于大型风机及水泵等运行均通过高压电机。本文主要分析高压电机产生故障的因素，并归纳总结高压电机故障属性，提出高压电机故障防范对策，从而实现高效率生产。
电动机电机启动故障分析论文 篇1：
浅谈机电设备安装试运行检查与维护
摘 要：近年来，随着我国经济的不断发展和人民生活水平的不断提高，各类工程建设也在如火如荼地进行，工程机电设备安装是工程建设的重要组成部分，关系到整个工程的建设质量，机电设备安装完毕后通常要对设备进行调试，只有做好机电设备安装试运行的檢查和维护工作，才能为优化和改善整个工程建设的质量做出贡献。
关键词：机电设备；安装试运行；检查与维护
对机电设备进行运行检查和维护工作能够对设备设计的科学性和合理性进行验证，同时还能够考察机电设备的安装质量和制造质量，及时发现设备本身或者设备安装过程中存在的各类问题，从而确保设备工作的可靠性和连续性。
一、进行电机启动前的检查工作
如果电机长时间没有使用或者电机刚刚被投入使用，在检查之前应该先将电动机出线端子上所有的外部接线进行拆除，并对电动机的所有绕组以及绕组与地面间的绝缘电阻进行测量，测量工具为兆欧表。如果电机电压小于500 V，则应该用电压为500 V的兆欧表进行绝缘电阻的测量，如果电机电压大于500 V且小于3000 V，则应该用电压为1000 V的兆欧表进行绝缘电阻的测量。电动机每千伏的工作电压需至少具备1兆欧的绝缘电阻，如果电动机的容量低于1000千瓦，且电压小于1000 V，那么该电机的绝缘电阻应该大于0.5兆欧。
二次回路接线的检查内容主要包括导线截面的合理性、接零或者接地的有效性、旋转方向的正确性以及电动机引出线是否存在失误。应该确保电动机内部的清洁性和干燥性，必要时，可以采用压缩空气进行电动机内部的清洁工作，在进行清洁时应该避免对电动机内部构造造成破坏影响其正常运行。
然后要对电源电压的稳定性进行检查，确保电源频率和电压能够满足电动机铭牌要求的频率和电压。如果电机需要进行降压启动，应该确保启动设备接线的准确性。此外，还要对定子与转子间的间隙、轴承、紧固螺栓进行检查，确保间隙合理，轴承供油充足、螺栓牢固。
二、进行电机试运行时的检查工作
电动机在启动运行时，不能有人员出没于电动机和被拖动设备两侧以及转动部分周围，这样做能够有效避免意外飞出旋转物对人员的身体健康和生命安全造成危害。一旦电动机运行出现异常就应该马上切断电源，避免对电动机造成破坏。如果电动机的启动方式为直接启动，那么该电动机应该进行空载启动，启动时，会有大量电流瞬间流过，应该加快拉闸的速度。为了避免因为启动次数过于频繁而对电动机造成损坏，连续启动的次数应尽量少于3次，如果电动机的功率过大，会造成电动机的温度不断升高，应该时刻注意其温度变化避免高温堆电动机内部线路和构造造成破坏。如果电动机无法正常启动或者启动后无法正常地发出声音，一旦发生此类情况应该立即切断电源进行检查。如果电动机启动过程中用到子耦减压器以及三角启动器，那么应该按照规定的程序进行变频启动。
电动机试运行时主要检查其转动时是否会发出异常声音以及其转动时是否足够灵活。确保电源能够正常供电，电动机的旋转方向与要求的方向相一致。如果电动机的电压为380 V，那么电源电压应该高于360 V，低于400 V。对电机启动时的空载电流、启动时间和母线电压进行记录，以便能够用到日后的检查和维护。除此之外，还应该确保通过电动机的电流低于额定电流、电动机与所带设备之间能够完成正常的传动。如果在检查过程中发现电动机出现异常气味或者噪音，应该将电动机暂停，找出故障发生的部位并及时检修。
三、电动机发生故障的原因
电动机发生故障的原因主要包括故障外因和故障内因，这两种原因都会造成电动机启动或者运转异常。电动机故障的外因主要包括控制设备存在问题，或者电源电压不稳定，无法满足电动机的需求；电动机存在过载现象，馈电导线出现断线；电动机的运行环境非常脏乱，清洁度不够，粉尘以及其他有害气体对电动机造成腐蚀。
电动机故障内因主要由于电动机自身发生问题而影响其运转，主要可以分为以下几个方面：（1）绕组损坏。绕组之间以及绕组对外壳之间发生绝缘击穿的现象，绕组间或者匝间出现短路的现象，连通换向器之间以及绕组各个部分的接线出现断线或者存在接线焊接不牢固的现象。（2）传动机械发生故障。一旦传动机械出现卡涩或者摩擦等异常就会导致电动机过热影响其正常运转或者使得电动机温度过高导致绕组被烧。（3）铁芯损坏。叠片存在短路现象并且铁芯松散无法正常工作。（4）绑线损坏。绑线出现断裂、滑脱等现象。（5）集流装置损坏。绝缘击穿，滑环或者换向器出现异常。
四、对电动机运行过程进行监视与维护
如果电动机运行过程中出现杂音，应该关闭机器进行检查，避免对电动机造成损害，如果电动机温度过高会烧毁内部导线因而会产生刺鼻的气味，严重时还会发生冒烟现象，因此，电动机运行过程中也应该认真观察，一旦出现此类问题要及时关闭电源并找出故障发生原因。电动机运行过程中，相关工作人员应该不间断地进行轴承压盖、电动机端盖和地脚螺栓的检查工作，若发现装置出现松动要及时处理。如果随着电动机温度的不断升高，电动机的外壳、定子以及轴承的温度变化也随之发生异常，或者电动机轴承存在过热现象，都需要立即切断电源进行检查。如果轴承出现晃动现象，应该对其间隙进行检查，避免因为间隙过大而影响机电设备的正常运行。
为了确保电动机能够安全运行，避免发生无法启动或者启动之后不能正常运转的现象，相关工作人员必须做好机电设备安装运行检查与维护工作，不但要进行电动机启动前的检查还要做好电动机的试运行检查工作，及时发现和解决电动机存在的各种问题，并进行原因的总结以便能够应用到日后的电动机故障分析中去，此外，还应该做好相关的维护工作，保证机电设备的正常运行。
参考文献：
[1]法书学.机电设备安装运行的异常现象及对策[J].湖南农机，2011（1）.
[2]苍志伟.机电设备安装与调试的实践性研究[J].中国科技纵横，2010（15）.
[3]黄升.探讨机电设备安装中的问题及对策[J].科技信息，2009（23）.
作者：孙敏敏
电动机电机启动故障分析论文 篇2：
有关电机故障及其防范的探究
摘 要：电动机主要采取高压电机，其运行原理为电磁感应原理，所以其又被称为感应电动机。各种各样生产活动中，相对常用且常见的一种电机即为感应电动机，特别是发电厂中，在汽机及拖动锅炉中使用范围较广，对于大型风机及水泵等运行均通过高压电机。本文主要分析高压电机产生故障的因素，并归纳总结高压电机故障属性，提出高压电机故障防范对策，从而实现高效率生产。
关键词：电机故障;防范措施研究;高压电机
0 引言
由于高压电机具有应用方便、运行安全性高、结构简单、系统更新及维护快捷、简单、稳定性高、运行效率高及耐用性高、坚固等特点，因此使用范围越来越广。但是，实际应用期间，高压电机同样存在一定不足，其具有较高的功率因数，一旦启动，生产期间则会导致电能消耗量增加，所以运行期间，电机则会增加诸多无用功率，若高压电机使用量增加，则会提高电网压力，无法在短时间内调速。虽然，实际应用期间高压电机伴有一定不足，但是高压电机仍然伴有较高的生产效率，在各种各样制造及生产中使用范围较广。
1 高压电机故障类型
首先，因为机械使用不合理，进而损坏了绝缘体，例如：乌金融化或者轴承因长期使用磨损，使得电机内部杂质增加，长时间剧烈震动使得润滑油滴落至定子绕组上，最终腐蚀了绝缘体。其次，因为绝缘体具有较低的电气强度，进而诱发了绝缘体击穿问题，例如，电机与电机间的短路问题;最后，因为电机自身具备较大的负荷，最终提高了绕组事故发生概率。例如，电动机操作欠缺，多次启动电动机等。
2 高压电机定子的故障
2.1 导致电机定子出现故障的原因分析
分析高压电机的启动负荷，可以发现的是越来越高的启动负荷不仅影响了高压电机的使用状态，还影响了绝缘部位的使用功能，其中定子绝缘的腐蚀与高压电机的启动与运用有着结合紧密的联系，定子绝缘部分的腐蚀保护在电机故障维修中的占比也就越来越重。可以说，高压电机的运行状态，受限于定子绝缘部位的腐蚀情况。单侧定子绕组的焊接保护，既有益于高压电机的运行保护，也对电机的短路问题给予了一定的运行保护，以上腐蚀和短路的情况会在电机的应用中表现得更加明显。此外，由于电机运行的状态难于在预期的控制中保护定子槽的稳定，这会从电机槽口开始扩大对绝缘体的磨损。因而，在电机的多次启动使用中，应以电机电线保护、短路避免等方向调整电机的使用状态，进而收缩以上几种高压电机定子故障问题对电机带来的局部破坏。
2.2 電机定子故障
高压电机中基础线路的配置，控制了高压电机生产使用时的线路隐患问题，高压电机中静子线路一旦无法获得高质量的配置保护，那么高压电机静子线路无法在操作中实现生产的分项功能。高压电机的生产使用现已经变得不再独立，因而，在不同生产的功率控制和电压的输入中，降低电机负荷过高对静子线路的震动影响，可从电机的使用震动控制上，减少负荷过高的使用场景对静子线路带来的震动磨损，以便在静子线路的裂口保护中实现高压电机的全面保护，最终在此后的电机定子故障分析中带来高压电机使用效果的增长。
2.3 电机定子故障的防范
经过以上的分析可知，事实上不只是电机的绕组是影响定子故障的因素，整个电机的结构处理也会在静子线路的连接、金属焊头的组成中对电机线路产生故障隐患。因而，进行电机定子故障防范，需要从工艺步骤的控制中向电机的制作使用过渡。绕组的项圈捆绑以及高压电机的重新组定，使得高压电机的耐压力的检测发生了使用上的变化。电机的耐压值控制加强了电机定子故障的防范手段，这其中主要有三个方面的原因，固定了端口位置的线圈，增强了松动等结构问题的控制效率，以及耐压值与直阻值的使用检测占比提升。
3 高压电机电子转子的故障
3.1 高压电机电子转子的故障
首先，电机转子的运行状态显示了内部结构是否平衡，螺丝的松动等问题增加了电机电子转子的应用负担，其中电机运行状态的平稳来自于螺丝等部件的稳定性。因而，电机转子故障的发生主要受限于包括端口线圈的磨损、转子铁芯的固定不足。为了增加电子转子的隐患规避效果，需要在转子铁芯、结构的螺丝维护等多方面进行故障排查的举措制定。
3.2 导致电机转子出现故障的原因分析
自电机转子的实际应用状态进行故障的分析，电机电子在使用中的运行速度很快。转子铁芯的转速过快突破了电机短路的使用限制，其中短路端口的扩大，通常来自于转子铁芯的运行状态失衡。此外，由于转子与铁芯在电机的同一位置，整合了电机转子使用的距离限制，才会在直通孔眼的作用下，减少电机线路与转子的距离。由此可见，铁芯与转子的位置关系，容易诱发电子转子出现使用故障，而直通孔眼失去必要的传导效果，会在电机线路与转子距离增加中，使电机转子无法凭借有效的线路传导在技术上维持电机转子的运行状态稳定。因而，电机转子的线路连接及其与铁芯、铜导条的协作关系，是电机转子现实使用情境下，易于出现转子故障的诱因。
3.3 电机电子转子故障的防范
对电机转子故障加以分析可以发现，在电机的焊接工艺方面，增强铜导条的工艺标准仅是电机转子故障防范的第一步，从短路易发位置的铜导条固定中提高铜导条的应用效果，能够连接电机线路的短路问题易发区，借由深沉孔和鱼眼孔等不同铜导条的固定方法，整合电机电子转子的短路故障问题，才是在电机转子故障防范中可持续提供使用保护的故障防范点。此外，加上对焊接材料的工艺使用控制的助力，整个电机转子的焊接质量得到大幅度提升，这是在电机转子安装使其不得不重视的故障防范内容。在短期的焊接材料控制以及铜导条的固定中增强电机转子的故障防范效果，随着在焊接工艺与电机转子安装中故障防范效果的管理成熟，电机转子的使用故障情况会有所改善。此外，在使用中对电机转子加以必要的维护，也能改善电机转子的故障问题发生。电机转子维护的核心在于电机转子的使用情况检查，其中铜导体的更换也可从电机转子的维护中，将铜导体的电机转子维护问题归属在普通的维护工作之中。最终，焊接工艺的改善，主要来自于交叉和对称等焊接技术对电机转子的运行状态提升。以上两种焊接工艺与相同方向的焊接方法来比较，两者对电机转子的运行状态提升主要来自于线路短路的有效控制及铜导条的应用服务。
4 结束语
综上所述，分析高压电机的启动负荷，可以发现的是越来越高的启动负荷相应了高压电机的使用状态，电机启动影响了绝缘部位的使用状态，其中定子绝缘的腐蚀与高压电机的启动与运用有着结合紧密的联系，定子绝缘部分的腐蚀保护在电机故障维修中的占比也就越来越重。高压电机中基础线路的配置，控制了高压电机生产使用时的线路隐患问题，高压电机中静子线路一旦无法获得高质量的配置保护，那么高压电机静子线路无法在操作中实现生产的分项生产。由于转子与铁芯在电机的同一位置，整合了电机转子使用的距离限制，才会在直通孔眼的作用下，减少电机线路与转子的距离。对电机转子故障加以分析可以发现，在电机的焊接工艺研究方面，借由深沉孔和鱼眼孔等不同铜导条的固定方法，整合电机电子转子的短路故障问题，才是在电机转子故障防范中可持续提供使用保护的故障防范点。
参考文献：
[1]汪成喜.高压电机故障原因分析和防范措施[J].科技与企业，2013（7）：343+345.
[2]刘海明.SS6B型电力机车牵引电机故障分析及防范措施[A].《高速铁路与轨道交通》刊物版2016年4月[C].2016：3.
[3]索霞，陈广林，高洪兴.高压电机故障原因分析和防范措施[J].内蒙古科技与经济，2011（1）：113-114+116.
[4]周浪漫.一起SS4型电力机车牵引电机故障引发轮对擦伤的原因分析及对策[J].机车电传动，2014（2）：113-114.
[5]刘胜坤.三起临时潜水泵电机故障分析及防范措施[J]. 电世界，2013，54（12）：28-29.
作者：李正辉
电动机电机启动故障分析论文 篇3：
737NG飞机APU供电启动系统排故浅析
737-700飞机设计较为成熟，部件的可靠性较高，因此故障发生率一直保持在一个较低的水平，但近来我们保障的某架该机型飞机APU启动发电机却接连发生故障，通过参与该故障的排除工作，使本人对737-700飞机APU启动和供电系统的工作有了更深层次理解，现将本人在排故过程中的一些心得写出，供大家参考。
一、APU供电控制和启动系统的组成和原理简介
1、APU供电控制系统
APU供电控制系统主要由APU发电机控制组件、启动转换组件、启动发电机和APU电子控制组件组成。APU发电机控制组件提供APU发电机1号电门和2号电门的位置给汇流条电源控制组件，输出接通电压调节器信号给启动转换组件，给出APU电源可用信号给汇流条电源控制组件，并提供过压、欠压、过频、欠频、过流、欠速和差动等保护控制。启动转换组件把直流电转换成交流电供给启动发电机，并在发电机发电阶段提供励磁电压。启动发电机在启动过程中作为电动机带转APU转子，在发电过程中作为发电机提供电源给飞机用电系统。APU电子控制组件向通用电子组件提供APU信息。
2、APU启动系统
APU启动系统主要由APU电子控制组件、启动发电机、启动电源组件和啟动转换组件组成。当APU主电门接通后，APU电子控制组件发出启动信号给启动转换组件，启动转换组件将从启动电源组件处得到270伏的直流电，转换成三相交流电提供给启动发电机，由启动发电机通过齿轮箱带转APU转子转动，当APU转速达到70%额定转速时，APU电子控制组件取消对启动转换组件的启动信号输入，启动转换组件不再从启动电源组件处得到直流电，启动发电机退出启动状态，此时由APU涡轮单独带转APU转子加速至额定转速。
二、故障分析与排除
该飞机在杭州短停时，APU出现掉电，机组停车后再启动APU不成功，APU电压、电流指示为0。在通用电子组件上做APU自检有“NO APU ROTATION SHUTDOWN ”、“ SCU SHOWS FAILED GEN DIODE ”、“ SCU SHOWS GEN UNDERVOLTAGE”维护信息，根据故障现象我们首先拆检了磁堵，磁堵上干净无金属屑，这样排除了齿轮箱机构机械损伤产生卡阻使启动发电机无法转动的可能性；接着我们从原理分析可知，如果启动转换组件故障同样会导致APU掉电和启动不成功现象，在更换启动转换组件后故障仍未排除；此时故障部件的最大可能性定格在启动发电机上，通常启动发电机的损坏有两种情况，一是线路故障，如线圈出现断路，此种故障可通过测量启动发电机相关线路的阻值加以判断；二是内部机械损伤，建议拆检启动发电机回油滤，因为对启动发电机轴承的润滑在其回油路上有独立的油泵和油滤，如果启动发电机轴承出现磨损或损坏可直接通过拆检启动发电机的回油滤得知，所以为判定故障原因我们对比测量了即将拆下和装上的启动发电机相应线圈电阻，阻值基本相同，紧接着我们拆检了启动发电机回油滤，发现有大量杂质和少量金属屑，据此判定启动发电机内部损伤造成此次APU故障。
三、排故回顾
这起APU故障得以在较短时间内彻底排除，一是源于机组人员对故障现象的详细描述，其次是排故人员对故障系统构造和原理较为熟悉，准备工作充分。在排除本起故障过程中，我们认为有一些值得注意的地方：
1、APU故障类型很多，有时由于机组对故障现象观察不够仔细，有价值的故障信息反馈少，此时排故人员为进一步了解故障情况，个别会再次启动APU（这种情况在737-300飞机APU的排故中较为常见），而对于部分APU故障，在未做相关检查前，盲目启动APU，可能会造成APU相关部件的再次损伤，如本次APU故障，在通用显示组件上做APU自检有“NOAPUROTATIONSHUTDOWN”维护信息，如果故障原因是启动发电机内部机械故障，此时启动APU，有可能出现APU阻转力矩很大，启动电流也很大，而启动发电机转速很小甚至不转动的情况，此类情况严重时会造成启动发电机内部过热，烧毁线圈，形成部件的二次损伤。
2、此外在对启动转换组件进行更换时，手册中有明确要求，件号为1151858-245以下型号的启动转换组件在未判明是启动转换组件或启动发电机故障时，不能先更换启动转换组件，否则如果是启动发电机损坏，可能会造成启动转换组件的再次损坏，而对于件号为1151858-250以上型号的启动转换组件由于经过相应改装，则无需担心此类情况发生。
四、小结
作为一名机务人员要想快速、准确、彻底地排除故障，笔者认为应该努力做好以下几点：
1、排故时应注重与机组的沟通，及时、清楚地了解故障发生的过程，出现故障时的视觉、听觉警告信号。作为排故人员详尽掌握故障发生时的第一手资料，对故障的判断往往起着至关重要的作用，尤其是一些间歇性的故障。
2、加强对手册相关知识的理解和运用。熟练掌握各系统的工作原理，部件间的相互关系可以帮助我们迅速准确判明发生故障的部件及部位。
3、加强排故信息交流，充分利用波音网站、机务论坛等信息平台以获知更多有价值的信息。
4、注重排故经验的总结与积累，每次排故结束后应将个人的一些排故心得及时记录下来，供大家交流分享。
作者：王磊