第一篇：道路调查问卷范文
道路交通安全调查问卷
姓名：
亲爱的朋友，您好。我是寒亭区外国语小学的一名六年级学生。我针对日渐频发的道路交通安全事故进行此次问卷调查。我特请您参加此次调查，希望您能提出宝贵的意见和建议。我将会对您提供的情况进行保密，希望您能如实详尽的填写调查问卷。谢谢合作!
1. 您的年龄在
A.18岁以下 B.18—30岁 C.30—50岁 D.50岁以上 2. 您的学历为
A.初中及其以下 B.高中 C.本科 D.研究生及其以上 3. 您的居住区域在
A. 市区B. 市郊 4.您的职业为
A.科研人员B.教师C.公务人员D.工人E.学生F.其他 5. 你常选择的出行方式
A.步行B.公交车(地铁) C.出租车D.私家车6. 您对寒亭区现阶段交通安全管理工作总体印象为 A.非常满意B.较满意C.不满意D.很不满意 7. 目前市区部分主干道安装了护栏，你认为能否起到安全作用
A.很起作用B.有时起作用C.不起作用 D.不知道 8. 您是否遇到在过马路中途信号灯变红 A.经常有B.偶尔有C.从没有
9. 在过马路时，如遇到红灯，在行车道不宽、双向暂时没有车辆通过时，您会选择继续穿过马路么 A.会B.不会C.看情况
10. 在上题A的前提下，您闯红灯的理由是什么 A. 认为没必要等到变绿灯B.时间紧迫C.看见别人过，自己也跟着过
11.在过马路时，您会走过街天桥(离您有一段距离)还是横穿马路
A.横穿马路B.走过街天桥C.看情况
12.您在过马路时是否经常遇到右转车辆导致等待一段时间才能走过马路
A.经常B.不经常C.没有 13.市区内大部分道路不设右转绿灯，您认为 A.好B.不好C.有待改进 14.您认为最影响行车安全的行为是 A.打电话、发短信B.抢道
C.看到绿灯马上变红，加速冲过 15.您是否赞成对违章车辆加大处罚力度 A.是B.否
16.您是否曾经在行驶中的列车中向外抛掷硬物 A.是B.否
17.在过平交道口时，在红灯响起但火车还没有过来的情况下，您会加速通过道口么 A.会B.不会
18.对于现今的铁路运输安全您的看法是 A.整体较好，但局部管理不到位B.好坏参半C.整体不容乐观
19.在飞机马上降落时，你是否会提前站起来收拾东西
A.会B.不会C.看情况
20.(多选)您认为在市区内最危害交通安全的是 A.酒后驾驶B.疲劳驾驶C.闯红灯D.超速行驶E.出租车、公交车不按规定行驶停靠 F.违法调头G.行人翻越护栏H.进入导向车道不按规定行驶
21.(多选) 您认为哪类车辆交通违法行为最突出 A.公交车 B.出租车 C.私家车D.大型挂车 E.残土车 22.(多选)您认为行人过街，安全隐患来源于 A.未在关键位置设置人行道、信号灯等
B.人行信号灯时间设置不合理，绿灯时间过短，经常过街途中变为红灯
C.机动车信号灯与人行横道信号灯冲突，如同时绿灯 D.右转机动车太多，与过街行人抢道 E.机动车行驶速度过快
23.(多选)行车时存在安全隐患，其中一部分原因来源于路况，路况较差的原因为 A.道路狭窄B.路面状况差
C.道路节点设计不合理D.道路结构不合理E.其他
第二篇：道路客运站满意率问卷调查
附件5
道路客运站满意率问卷调查
(客运经营者、司乘人员)
被调查车站名称:
1. 您对本客运站的设施设备(之一：车站设施设备齐全，使用方便，并设有驾乘休息室)满意吗?()
A、很满意B、满意C、不满意
2. 您对本客运站的设施设备(之二：停车场、发车位流通、停车管理有序)满意吗?()A、A、很满意B、满意C、不满意
3. 您对本客运站的站务管理(之一：车站实行封闭式管理，车站岗位设置合理，职责明确)满意吗?()
A、很满意B、满意C、不满意
4. 您对本客运站的站务管理(之二：与车站经营者签订进站协议，公平接纳客运车辆进站经营?)满意吗?()
A、很满意B、满意C、不满意
5. 您对本客运站收费(公示车站收费项目和标准，按站级向参营经营者收取站务费用)满意吗?() A、很满意B、满意C、不满意
6. 您对本客运站安全管理 (之一：车站安全管理流程细致到位)满意吗?() A、很满意B、满意C、不满意
7. 您对本汽车客运站安全管理 (严格执行“三不进站五不出站”，并设立标志于醒目位置)满意吗?()
A、很满意B、满意C、不满意
8. 您对本汽车客运站环境(车站环境优美、整洁干净，站容站貌好)满意吗?() A、很满意B、满意C、不满意
9. 您对本汽车客运站服务质量(站务人员着装整齐，挂牌上岗，业务熟练，服务热情)满意吗?()A、很满意B、满意C、不满意
10. 您对本客运站运费结算(及时为经营者结算运费，提供营收和结算明细)满意吗?() A、很满意B、满意C、不满意
11、您选择在本汽车客运站进站经营的理由是(可多选)：()
A、排班公开、公平、公正确 B、管理规范C、服务周到D、收费合理基础上 E、
12. 您对道路汽车客运站管理和服务有什么建议?()
调查单位注意：
1、调查问卷回收份数二级及以上站不低于30份，三级及以下站不低于20份。
2、旅客满意率=满意个数总和/(10*答卷份数)，满意个数指回答很满意和满意的个数。
说明：本调查问卷由湖南省公路运输管理局制作，感谢您的配合。
祝您一路平安，工作顺利!
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第三篇：农村道路调查报告
形势政策作业
农村交通情况调查报告
学院:信息科学与技术 专业:电子信息科学与技术 姓名:陈俊霏
学号:200905020207
农村交通情况调查
一
概述
农村是中国的基本，新中国的建立是依靠农村包围城市的方针，抗日战争时期也是依靠在农村建立敌后根据地最后成功，所以说农村是中国的根本，当今世界和平与发展是主题，中国想要在这个时期发展壮大起来，光实现城市的现代化是不够的，改革开放世邓小平说过“先让一部分人富裕起来”，大部分城市已经富裕了，当前面临的问题就是农村的发展。
俗话说的好“要致富，先修路”，这句话是有一定道理的，只要农村里通了公路后，农村里有价值的物品才能更好的运往城市销售，得到更多的利润：公路通了后，农村里的设施才能跟好的建设，改善农村的硬件设施，丰富农民的娱乐生活;通了公路后，更便于农民像城市学习先进文化技术，更利于农村的发展。
二
调查时间，地点，方式
鉴于以上的陈述的问题，2011年寒假期间，我在我的家乡威远县靖和镇高楼村三组进行了交通情况的调查，由于条件有限，采取问卷调查有困难，所以我采用的是走访调查，我提出问题，村民来进行回答，或者我引出一个话题，村民进行讨论，然后我再记录下来。通过调查，得到丰富的，个性化的信息。然后经过归纳、分析、综合、整理，得出带有规律性的结论。粉刺调查我重点采用访谈法，正是想通过这种面对面的交谈法师，找寻农民心目中的交通状况，真实了解农民对交通的要求。
这是道路刚修好后所建立的新房,其中也能看到些道路的情况:
三 访谈时提出的问题或话题: 1 道路从开始修建到现在的过程 2 道路给我们带来的好处 3 这几年来对道路的改善
4对道路现状的看法,谈谈自己的理解
5对现在的道路有什么要求,希望政府做些什么吗
四 当地交通状况现状及成因
这是道路在下雨天时的情况:
现状一：
我们村在2004时，通过政府，村委的组织。村民凑一少部分资金，政府拨款，村民自己动手开始修路，当时还请了专门放炮的专业人员来开山，但当时由于各种条件限制只能修一条最贱单的泥巴路，没有铺石子，也没有让压路机来踩一圈，路宽也只能应许一辆车单向通行，路面不结实，下雨天路面就泥泞了，不能通车。
这条路还是使村里的经济好起来了，村民的家禽，肥猪还是很方便就能卖出去的，余粮也较好的处理了，其后的三四年内，村里至少有10户人家盖起了新房，看上了彩电，村民的生活水平得到大大的提高。
现状二：
最简单的路修好后，隔了几年也没有什么进展，08年的时候，村里凑钱去镇上一些烧煤的厂里托了一些煤渣用来铺了下路，但也只是铺了某些路段，有些地方在下雨天还是会变得泥泞不堪，不能够通车。关键还是资金跟不上，上面没有继续拨款下来修路。
现状三：
据村民说，本来有两个私人愿意出钱来修下这条路，而且会加宽一些，但是由于要占用别村的土地，别村的人提出的补偿高了，私人就不愿意，路最终还是没有修成，一直到了现在还是这个样子，一道下雨天就难走了。还是需要人们的付出才能把路修好啊，不管是经济方面的还是劳力方面的。
现状四：
政府公共财产投入严重不足，融资困难，资金缺口大。近年来虽然国家对三农问题不断提高重视程度，但实际上各级政府对其还落实不到位，真正分到对农村公路的保养和维修上的资金明显不足，加上农村人民本就贫困，通过“一事一议”凑得资金有限，导致没有多少单位愿意接受承担公路的维护工作，因为这对他们毫无利益可言，毕竟公益事业不是人人都愿意做。
五 对交通问题提出的一些建议: 一 希望政府加大拨款
农村里要实现村村通，关键还是要靠政府的力量，政府的出资时非常关键的，农村本来就不富裕，如果还要担负修路的费用，那是非常困难的，会使本就不富裕的家庭更加困难，这不是给农民增加致富的机会，而是让我们更加的贫困。所以在修路的资金这一方面还是要靠政府的大力支持。
二 希望政府做好土地的调整工作
农村里修路，必定要占用一部分土地，而一些农民习惯了靠土地生活的日子，突然要被占用一部分土地，粮食必然减产，看不见修路后更大的利益，导致有些农民不想做出些牺牲或者要求很多的补偿，。在这里，政府的工作人员就要行动起来，耐心地给农民解释，详细地指出修路的好处，并且做好被占土地的平均担负问题。
三 希望政府出面聘请专业人员
修路就一定要修好，不要整成豆腐渣工程，请一些专业人员来进行设计和技术性工作，同时做好监督管理工作，不能在这上面出现腐败问题，必须要把百姓的事给办实了。也可以做好群众的动员工作，动员群众能出力的就出力，减少资金支出，用来更好地给农民办事。
四 做好道路的管理维护工作
道路修好后，一定要做好管理与维护的工作，不能让垃圾蔓延到田地里，这样会污染农民生存所依靠的根本。这种对农村根本的污染，也会动摇我们国家的根本。要注意道路上的交通安全，农民贫困，更加不想也不能出现大的安全事故，这会对农民家庭带来灾难性的打击，所以要做好道路上的安全管理。
第四篇：作业批改调查问卷 作业评价调查问卷
初三物理作业批改问卷调查
亲爱的同学：下面是有关我们物理学习的调查问卷。请你认真地阅读每一到题目，选出最合适的答案。以便我们跟好地改进以后的教育教学工作。 留格一中物理作业评价调查问卷
亲爱的同学：下面是有关我们物理学习的调查问卷。本次调查采用无记名形式进行，请你认真地阅读每一到题目，选出最合适的答案。以便我们跟谢谢!
1.你认为做物理作业()(1)重要(2)较重要(3)不重要
2.物理作业都是你自己独立完成的吗?() (1)是(2)有时需要同学帮助完成(3)不是 3.你认为老师全批全改必要吗?() (1)很重要(2)可以不批但必须讲解 4.当作业本发下来时，你()
(1)及时看对错，马上改正(2)有时看，但不知道错哪，依赖教师讲评?(3)对错无关，不看
5.你认为哪种作业批改形式效果好?()(1)教师全批全改(2)同学对批(3)自己批自己的 6.你喜欢和你的同学交换作业互相批改吗?( ) (1)喜欢(2)不喜欢
7.你喜欢自己批自己的作业吗?( ) (1)喜欢(2) 不喜欢
8.你认为有必要整理错题吗?() (1)有(2)没有
9.你认为怎样批改作业能提高你的能力和成绩，能提一些建议吗?你的建议对我很重要。
好地改进以后的教育教学工作。谢谢!1.你喜欢老师对你的作业给予评价吗?( )
A 喜欢B 不喜欢
2.作业批改后，你是否愿意看到作业本上只打‘√’和‘×’ ((1)是2)希望看到教师的评价(3)希望看到鼓励性的语言3.你喜欢的评语形式是()(1)直接指出不足(2)婉转些(3)不必评好坏 4.你喜欢老师从多方面来评价你的作业吗?( )
A喜欢B不喜欢
5.你喜欢老师用不同的标准评价大家的作业吗?()
A 喜欢B 不喜欢
6.当作业完成后，你喜欢老师给你什么样的评价? ()
A. 鼓励性的语言B. 贴纸奖励C. 打等级 7.你喜欢和你的同学交换作业互相批改，并彼此评价吗?( ) A 喜欢B 不喜欢
8.你喜欢自己判自己的作业并给予评价吗?( ) A 喜欢B 不喜欢
9.你能针对作业评价的方式，给老师提一些意见吗?
)
第五篇：城市道路绿地调查报告
常州工学院
专业：
环境艺术 班级：
10艺设一班 姓名：
程浩
学号：
10170405 调查时间： 2014年10月25号 调查地点： 常州市新北区泰山路
一、调查目的
道路绿地是城市的骨架，它是城市的活力所在。道路绿化的好坏不仅对城市面貌起着决定性作用，同时反映出城市绿化的整体水平。通过对新北区主要道路
绿地的调查,分析和评价新北区道路的绿地结构、植物应用和生长情况,并探讨了道路绿地指标、绿地结构、绿地功能三者的相互关系,温江道路绿地的植物选择和植物配置提出建议。
二、调查内容
城市道路的类型按照道路断面布置形式分为五大类：一板二带式、二板三带式、三板四带式、四板五带式以及其他形式。每一种形式各有各的优点，但也有各自的缺点。
我们这次城市绿地道路调查选择的是新北区泰山路。虽然泰山路不是新北区的主要干道，但它也有着它自己的优势。三板四带式的道路，即利用两条分车绿带吧车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行
道树有四条绿带。它具有组织交通方便、安全卫生防护及庇荫效果。泰山路的机动车辆行驶的道路还是挺宽的，有六个车道。由于泰山路所处的环境，所以它的车行量还是很大的，它采用这种三板四带式的道路类型也是合乎常理的。
泰山路的行道树的种植方式采用的是树池式的种植，采用的树种是香樟树。香樟树是一种四季常绿的树种，这样泰山路可以常年保持绿色的景观。但是这也有不足的地方。香樟树是一种可以长很大的树种，它的树冠开张也比较大。而泰山路的旁边有着大量的电线。为了不让树枝碰到电线，引发安全隐患，就需要经常性的对其进行修剪，待到树长到很大时就要更换树木，这就增加了工作量。所以这里不应采用香樟树，可以采用天竺桂或桂花等等。
泰山路的分车绿带中植物有小叶女贞、红花继木和紫薇。将小叶女贞和红花继木分区栽植，并进行整齐修剪，将紫薇点缀种植于其中。小叶女贞和红花继木都是常绿的灌木，而它们的叶子的颜色不一样，它们在四季都可以营造良好的景观，因此它们是道路绿化的一个很好的选择。紫薇是一种落叶小乔木。在春夏时期，它的花色很美丽，给道路的绿化增添了一份生机。虽然它是落叶树种，在秋冬季节要掉叶，但是它的干式很有型的也是很美的。泰山路的分车绿带中不足的地方就是植物太单调，还有分车带的宽度有点窄。可以将分车带拓宽一点，在分车带的某些地方按照季节摆放一些盆花。这样也可以增添这条道路的美，是这条道路更有生机，更吸引人。
这条道路两侧设计了基础绿带。基础绿带将人行道和工厂分隔开，也起到了美化环境的作用。这里的基础绿带种植的是草坪。我觉得在这基础绿带中适当种植一些草本花卉和矮小并且修剪整齐的灌木效果会更好。
在泰山路的路口的转角处也有一处绿地，它主要是种植的草地，并在中间点缀一小丛小叶女贞的灌木丛。这丰富了美化效果，但是这显得有点单调。如果在这转角处的绿带中点缀少许有艺术性的石头，或是在这绿带中摆放一些矮小的盆栽草本花卉，会达到意想不到的美化效果。
泰山路的车道采用水泥铺装而成，人行道的地面铺装用的是一般常用的地砖，但是这种地砖的透水性不是很好。在经过雨水的侵蚀后有些地方有些松动。应该采用透水性较好的铺装材料，如一些生态地砖，或者是将普通的地砖和卵石相结合铺装，或用不规则的石板铺装，这样可以增加他的透水性。
三、结束语
优美的城市环境，宜人的道路绿化是人们对一个地区、一个城市第一印象的重要组成部分。精工细琢的园林式的道路绿化是自然景观的提炼和再现，是人工艺术环境和自然生态环境相结合的再创造，它所体现的姿态美、意境美、蕴含着文化与艺术的融合与升华，使人感到亲切、舒适、具有生命力，是衡量现代化城市精神文明水平的重要的标志。
道路绿化不仅具有景观效果，而且是改善城市道路生态环境的一项重要的城市市政基础设施，运用植物生态功能的生物措施是取得城市生态环境良好循环的根本出路。