第一篇：公司员工车辆补贴
员工车辆补贴管理办法
为了提高工作效率，解决公司员工的车辆使用问题，特制定本办法。
一、 适用范围
本办法的实行范围仅限于公司正式聘用员工，有驾驶执照并经公司总经理办公会议审批通过，符合享受本办法的员工。
二、 车辆权属管理
自备车的员工，该车产权必须是本人，并与公司签订《车辆补助协议》，不签订补助协议的不得享受车补
三、 补贴标准
1、凡属本办法实行范围的人员，补助标准由公司根据不同职务分别确定。
2、所有适用本办法需享受车辆月补贴的，必须通过申请，取得补贴额，每月凭足额发票直接至财务部报销,公司根据不同职务分别给予车辆月使用补贴定额标准，补贴以发票报销形式按月发放。
3、报销费用超过补贴标准定额的，超过部分费用自理
车辆补贴协议书
1、根据《办法》有关补贴标准，乙方自本协议签订之日次月起每月享受固定用车补贴 元。补贴以现金形式随工资一起按月发放。
2、车辆由个人选购，以个人名义落户，产权归个人所有，购车标准不作限制。
3、车辆所有费用(包括车辆保险费、燃油费、过路费、停车费、保养费、路桥通行年费、车辆装饰费、日常维修维护费等)全部由乙方承担。
4、员工具体补贴标准由经理办公会议研究确定。
5、乙方职位变动后，车辆月度使用补贴标准自职位变动之日起，于次月开始执行变动后职位对应的车辆月度使用补贴标准。协议期内乙方辞职、被免职或工作调出的，从变动的之日起停止享受车补待遇。
6、乙方享受车补后，每旷工1天，扣发1个月的车辆使用补贴费用;累计旷工3-6天的，扣发6个月的车辆使用补贴费用;累计旷工7天(含)以上的，公司将取消该员工的车辆补贴享受政策。
7、已享受车辆补贴的员工日常工作中原则上不再派车。市区范围内发生的交通费用均由本人自理，公司不再承担任何费用和发放市内交通费补贴。
8、实行车补后，乙方在日常工作中，因公事外出必须使用自备车辆，
9、乙方自备车辆要以甲方业务使用为主，不得耽误正常工作。
10、乙方应自觉遵守交通规则，确保行车安全，如车辆发生交通事故和违章，全部费用由乙方承担。
11、享受车辆补贴的员工，必须坚持车辆为本人工作所用，不得私自外借(公司调度除外)。若遇维修或年检需报人事行政部备案。
12、乙方必须自觉维护公司良好的公众形象，在公务期间必须使用享受补贴车辆，补贴车辆不得挪作他用，不准用作盈利性运输，一经发现有影响甲方公众形象的行为，甲方将立即终止对该车的所有补贴，并对乙方进行行政处分。
13、享受本补贴的员工职位变动后，车辆月使用补贴标准于下个月开始执行变动后职位对应的车辆月使用补贴标准。
14、享受车辆补贴的员工，必须坚持车辆以服务工作为原则，公司确需派用享受车辆补贴员工车辆的，该员工应予以积极配合，不愿配合的将取消车辆补贴。
15、本协议未尽事宜，按《员工车辆补贴管理办法》有关规定执行。
16、本协议一式二份，甲乙双方各执一份，自签订之日次月起生效。
甲方(公章)：
代表人(签名)：
乙方(个人)： 车辆牌号： 签订日期：
年 月
日
第二篇：员工私人车辆费用补贴与报销制度
目前随着公司规模的增加，已有员工自己购买私人车辆，并且今后会有越来越多的员工购买私人车辆，这就涉及到私人车辆在为公司办事时的费用报销问题。
一、制定本制度的原则及前提
1、公司目前主观上不需要私人购置车辆来协助公司的运转。
2、公司愿意对拥有私人车辆且在办公事时使用了私人车辆的员工进行一定的车辆使用费用的补贴。
3、在公司出了此补贴制度后，在公司需要员工私人车辆配合工作时，员工应该配合，否则停发当月补贴。
4、若接受本制度，则请拥有私人车辆的员工在下方签字。若不接受本制度，则公司视此员工无私人车辆，按普通无私车员工对待，不另行补贴。本员工办公事时可以不使用私人车辆，公司需要用到其车辆时再商议当次补贴费用。
5、制定本补贴与报销制度的原则是：兼顾无车员工的利益及公平性、根据岗位用车频率来定补贴额度。
二、具体补贴及报销标准
1、考虑到有车与无车员工之间的公平性，有车人员上下班时的车辆使用费用不算作车辆公用范围。
2、对总经理助理、副总，如果出差跑长途较多，出长途车的过路与过桥费用按实际花费进行报销(报销时注明事件概况及报销理由)，另外按每月1000元补贴油费等其它所有费用，市内的过路过桥费用也包含在内，不再另外报销。
3、对现场施工期间的项目经理，同以上补贴及报销标准。
4、对其他部门经理或副经理，以及非现场施工期间的项目经理，出长途车的过路与过桥费用按实际花费进行报销(报销时注明事件概况及报销理由)，另外按每月500元补贴油费等其它所有费用，市内的过路过桥费用也包含在内，不再另外报销。
5、对一般员工，不予补贴与报销，若公司需要借用其车辆，则当次协商当次费用。
私车拥有人签字：总经理批准：
第三篇：员工车辆油费补贴办法2013.1.2
车辆油费补贴办法
集团各部门、分公司：
为提高工作效率，解决员工车辆使用问题，明确集团配车、集团补贴车辆、员工自备车辆的油费补贴标准，经集团总经理室研究决定，特制定本办法。
一、 适用范围
本办法的实行范围仅限于集团正式聘用员工，有驾驶执照并经集团总经理室审批通过，符合享受本办法的员工，特殊人员或特殊情况，由集团总经理室决定。
二、 补贴标准
1、凡属本办法适用范围的人员，油费补助标准由集团根据不同职务、岗位及车辆实际使用情况分别确定，每人每月按照确定的定额享受油费补贴。
2、集团副总经理以上级别人员、经总经理室特批的业务部门负责人享受集团配车，集团配车根据《关于集团车辆管理的补充规定》执行，日常费用由集团承担，油费补贴根据核定标准每月充入油卡。
3、根据《公司在职人员购车奖励性补贴暂行办法》享受车辆补贴的员工，每半年给予5000元的费用补贴，分别在每年的七月和次年的一月办理补贴手续，集团不再另行支付其他费用补贴。
4、自备车辆的员工，确因业务需要，经本人申请，行政、财务审核并经过总经理审批后，给予一定标准的油费补贴，补贴标准根据员工日常业务需用车里程、车辆油耗等确定(附表1：车辆油费补贴申请表)。驻外项目部员工车辆油费补贴标准可考虑每月不超过两次的南通往返油费补贴。
5、报销费用超过补贴标准的，超出部分费用自理。
三、油费补贴管理
1、以上油费补贴标准主要用于员工在市区范围用车的油费补贴，如到县区或到其他省市出差用车，在出车前应填写派车记录单(附表2，在出车过程中详细写明用车事由、车程、油耗等)，经部门负责人审批后到行政部备案，回公司后凭发票及派车单办理报销审批手续。
2、集团补贴车辆员工办理费用补贴手续时，除发票外，另需提供经相关部门审核的车辆费用补贴审核表(附表3)。
3、自备车辆的员工，除油费按标准补贴外，车辆的保险费、维护、修理费等其他费用一律由员工自理。
4、享受车辆油费补贴的员工，必须确保车辆为本人上下班及公务使用，不得私自外借(工作需要除外)，特殊情况需向行政管理部备案，否则公司将调减甚至取消该员工的油费补贴。
5、已享受费用补贴的员工，如职级或岗位变动，车辆油费补贴标准自变动之日起，重新核定补贴标准，并于次月开始按新标准给予补贴。
6、对于月补贴标准使用节约有结余的，年终根据结余金额进行奖励，奖励结余金额的50%。
四、其他
1、集团补贴车辆和员工自备车辆必须向车辆所在地车管部门办理交通强制保险和其他保险，办理车辆保险所需支出全部由员工承担。
2、集团补贴车辆及员工自备车辆发生的交通责任事故，公司不承担任何责任。与交通事故相关的其它费用(如事故处理费、车辆维修费等)，由员工自理。
3、集团专职驾驶员管理的集团车辆根据《关于集团车辆管理的补充规定》执行，根据派车记录单、行车记录单(附表4)办理油费报销手续。
4、本办法自2013年1月1日起执行。
五、附表
附表
1、车辆油费补贴申请表 附表
2、派车记录单
附表
3、车辆费用补贴审核表 附表
4、行车记录单
行政管理部
2013年1月1日
第四篇：公司车辆补贴管理规定（试行）
1.目的
随着公司业务发展，为提高办事效率，公司针对因公务临时外出用车需要，员工使用私人车辆的情况，对私车公用的员工进行一定的费用补偿，特制定本规定。
2.适用范围
本规定适用于公司全体员工。
3.补偿原则
在公司所有公用车辆均未在公司院内的情况下才可以申请私车公用，申请应当按照公司流程办理，否则不予补偿。 4.申请流程
用车员工通过OA的《外出申请表》发起私车申请，按照表内要求填写相关内容，同时向前台行政人员登记出车前里程数，并在大厅去向牌上填写行车时间、地点，经审核批准后方可外出。回到公司后及时向前台行政人员登记里程数，由行政人员每月统计补偿金额。
5.报销流程及额度
用车员工每月按照公司报销流程将出车时实际发生的燃油费、路桥费、停车费等费用进行报销，报销额度不得高于行政前台统计的补偿额度。补偿价格为低于15公里的，15元/次;高于15公里的，1元/公里，副总级别0.4元/公里;每天200元封顶。
6.私车公用管理
6.1 员工在执行公司指派任务并自愿使用私人产权车辆者为私车公用行为，员工在规定时间驾车上、下班的行为，不属于私车公用的情形。
6.2员工私车公用未按规定流程办理或弄虚作假欺瞒公司，不予报销相关费用。
6.3员工的私车公用车辆，须自行确保驾驶证、车辆行驶证、车辆保险等车辆管理及交管部门备查所需的证件及相关手续齐全并始终在有效期限内，否则由此产生的一切后果均由本人自行承担。
6.4私车公用驾驶员必须自觉遵守交通规则，服从交通部门的指挥和检查，维护交通秩序，文明驾车，确保行车安全。私车公用过程中出现的任何事故、问题、损失(包括处罚和扣分)均由驾驶员本人承担。
7.其他
本规定自2018年1月1日起试行。
第五篇：公司员工购车补贴办法
公司管理人员购车补贴办法
为提高管理人员的办事效率，规范公司车辆管理，合理有效控制车辆各项费用，特制定《公司管理人员购车补贴办法》。
一、 适用对象
1、享受车辆补贴的对象需要符合以下条件：主任(含主任)以上级别管理人员，对外联系工作业务需要而须配备交通工具的人员。
2、补贴的方式及标准：
(1) 购车人可享受一定数额的购车补贴及相关汽车费用补贴，具体对象和购车补贴金额如下： 序号 职 务 购车标准 购车补贴(分5年逐月) 费用补贴 1 总经理 50万元以上 30万元(5000元/月) 2500元/月 2 副总经理 35万元以上 25万元(4166元/月) 2500元/月 3 部长级 20万元以上 15万元(2500元/月) 1500元/月 4 主任级 15万元以上 10万元(1666元/月) 1200元/月
(2) 对符合享受车贴标准(已有自购车辆)但未享受车贴的人员，可申请享受汽车费用补贴。
(3) 如夫妻同在公司服务且同时符合申请条件者限申请一名。 (4) 本办法限购买新车，二手车购买不在补助范围。
(5)新购车辆要求外观、颜色、车型等大众化、美观大方，在购买时征求公司意见。
(6)车辆必须是申请人所有且必须确保日常使用，否则取消补贴。
二、车辆管理： 1. 管理职责：
(1) 公司购车补贴的归口管理部门为办公室，主要负责补贴对象的审核、协议签订和协助处理交通事故和保险理赔工作及进行必要的安全教育培训等工作。
(2) 汽车费用补贴的报销部门为财务部，由财务部对补贴费用单独设立帐户进行管理。
2. 购车补贴审批报支程序：
(1) 公司主任(含)以上管理人员： 购车须由本人填写《购车补贴申请表》，经办公室审核，报请总经理审批。
(2) 购车人持有效的《购车补贴申请表》和《购车补贴协议书》向计划财务部和行政管理部办理购车补贴款及列帐手续。
3. 车辆补贴费用划分及审批程序：
(1) 本办法中车辆费用补贴所指的费用项目为：保险费(商业险第三方责任险不低于50万)、路桥通行年费、燃油费、日常路桥费、维修保养费、年审/检费，超支的部分由个人承担。
(2)针对已购车辆并符合享受补贴标准但未享受车贴的人员，可由本人提出申请，经办公室审核，报总经理审批，享受相关汽车费用补贴。
4. 购车补贴年限、购车人服务年限：
(1) 有享受购车资格的购车人首次购车可按本办法第二条标准享受补贴，有效期限为5年，5年后无论车辆变更与否均不再享受购车补贴。
(2) 享受购车补贴人员的服务期限为5年，5年内其工作或职务发生变动，不再符合补贴条件的，公司停止该车辆的一切费用补贴。补贴款结清(扣除(补贴额/应服务月数)*已服务月数)后，车辆归个人所有(以公司名义购置的由公司办理过户手续)。
(3) 已享受购车补贴的人员，在补贴期内，其行政级别上升，可对照现标准的差额部分，在换购新车时，可由本人提出申请，经总经理批准，给予补发。
(4) 已享受购车补贴的人员，在补贴期内，其行政级别下降但仍符合购车补贴条件的，经总经理审批，从变动之次月起和变动后的行政级别，发放购车补贴和费用补贴。 5. 补贴车辆服务与管理
(1) 享受购车补贴和费用补贴的车辆，5年内车辆使用等同于相应职务公务配车。
(2) 在公务车辆不敷使用的情况下，享受补贴的人员(包括只享受部分汽车费用补贴的自购车辆)均须服从车辆调派，车辆调派权归属办公室;享受车辆补贴人员在无正当理由的情况下，不服从调派的，从即日起车辆费用补贴减半，直至取消该车的费用补贴。
(3) 享受补贴的车辆一般由本人驾驶，不设专职驾驶员，享受车贴人员外出办理公务，非特殊情况不得使用除自己车辆以外的公车;因公长途外出确有需要，由办公室根据实际情况安排公车和专职司机驾驶。
2014年3月19日