第一篇：国际贸易实务1答案
国际贸易实务课后习题答案 (1)
第一章 货物的品质和数量
一、名词解释 (略)
二、填空题 1.文字说明、样品 2.规格、等级、标准、牌号 3.良好平均品质、上好可销品质
4.溢短装百分比、机动幅度的选择权和溢短部分的计价方法 5.重量单位、容积单位、个数单位、长度单位、面积单位、体积单位 6.公制、美制、英制、国际单位制
7.按实际皮重、按平均皮重、按约定皮重、按习惯皮重
三、选择题
1.C 2.C 3.C 4.C 5.B 6.B 7.C
四、判断题
1.× 2.√ 3.× 4.× 5.√ 6.×
五、问答题
1.答：主要有：按货物的主要用途命名、按货物的主要原材料命名、按货物的主要成分命名、按货物的外观造型命名、使用褒义词命名、以人物名字命名、按货物的制作工艺命名。
2.答：品名条款必须明确、具体规定货物的名称;适合货物的特点;采用外文名称时，要做到译名准确，与原名意思一致，避免含糊不清或过于空洞。 3.答：国际货物买卖的交易双方首先必须在合同中明确规定货物的名称，才能进一步确定货物的质量。而货物的质量不仅关系到价格的高低、销售数量，而且直接关系到买卖双方的利益。因此，品质条款是国际货物买卖合同中的重要内容。
4.答：表示货物品质的方法有多种，具体包括：文字说明和样品。其中，文字说明的方法主要有规格、等级、标准、商标或牌号、产地等。在使用是应该根据货物的特点、市场习惯、实际需要和交易的具体情况选用。
5.答：合同中规定数量机动幅度一般使用溢短装条款，多装或少装数量的价款在合同中作相应的规定。
6.答：国际贸易中重量的规定方法有：毛重、净重、公量、理论重量、法定重量等。
7.答：有区别。《跟单信用证统一惯例》规定，About表明数量可有上下10%的伸缩，因此，“About 500m/t”的交货数量可在450-550m/t之间，而“500m/t 5% more or less at seller’s option”卖方最多可交525m/t，最少可交475m/t，多交或少交部分一般按合同价格计价。
六、案例分析题
1.答：在国际贸易中，商品的品质是买卖双方交易的重要条件，品质条款是买卖合同中的主要条款，也是买卖双方交接货物的重要依据，对双方具有严格的约束力，交易双方都必须严格遵守，不得擅自变更，否则，就会造成违约，引起贸易纠纷。该案中，由于卖方在未征得买方同意的情况下，擅自用二级红枣代替合同规定的三级红枣，属于单方面违约行为，所以买方拒收货物的做法是合理的。
2.答：本案是一起典型的外商利用合同中的品质条款进行诈骗的案例。第一，铸件表面“光洁”是一个十分含糊的概念，没有具体标准和程度;第二，“不得有裂纹、气孔等铸造缺陷”存在的隐患更大，极易使卖方陷入被动;第三，双方的实际目标是25万元反保证金。此类合同的特点：价格诱人，工艺简单;技术标准含糊，并设有陷阱;预收保证金等后逃之夭夭，或者反咬一口;被诈骗对象多为合同管理不严、缺乏外贸经验、急功近利的中小企业。因此，通过本案，企业应吸取教训。
3.答：按照国际货物买卖合同的相关规定，当以样品表示交货品质时，货物交货品质要与样品品质相符。否则，卖方就构成违约，要承担赔偿损失等有关责任。本案中，瓷器出现“釉裂”是由配方本身与加工不当所导致的。根据该货物的特点，买方收到货物时无法发现，要经过一段时间后才可显露出来;另外，留存样品也出现了同样情况，所以赔偿是理所当然的。
4.答：法院应该判决卖方违约。因为在进出口交易中，商品的数量是买卖双方交易的条件，数量条款是买卖双方交接货物的重要依据，对双方具有严格的约束力。当合同签订之后，双方就必须严格地履行各自应尽的义务，不得擅自更改，否则，就会造成违约，引起贸易纠纷。本案中，卖方没有按照合同规定将50吨货物按A、B、C、D、E五种规格以同等数量搭配，而是所有50吨货物均按A规格交货，构成了违约，所以法官应该判决卖方违约，赔偿买方的经济损失。
一、名词解释 (略)
二、填空题
1、运输包装;销售包装
2、包装材料、包装方式、包装规格、包装标志、包装费用的负担
3、运输标志、指示性标志、警告性标志、其他标志
4、中性包装
三、选择题
1、AB
2、ABCD
3、C
4、AB
四、判断题
第二章 货物的包装
1、×
2、√
3、×
4、√
五、问答题
1、答：包装有两种类型，运输包装和销售包装。运输包装的作用有：保护货物;方便搬运、储存和运输。销售包装除了保护商品外，还有美化商品，宣传推广，便于销售和使用，提高商品价值等作用。
2、答：包装标志分为：运输标志、指示性标志、警告性标志，以及其它标志四种。运输标志包括收发货人的名称代号、目的港或目的地的名称、件号等内容。
3、答：条形码，就是在商品包装上打印上一组平行线条，下面配有数字的标记，一般是由一组黑白、粗细间隔不等的条纹所组成。这些线条与间隔空间表示一定的信息，通过光电扫描设备，准确地判断该商品的产地、厂家及商品的一些属性。条形码在零售商业中，对于结算打单，缩短顾客等待时间，加快服务，以及盘点存货，提高管理效益等方面，都有一定的作用。采用这种技术，有利于发展国际贸易和实现现代化经营管理。
六、案例分析题
1、答：在国际贸易中，商品的包装是买卖双方交易的重要条件。本案例表明，包装条款是买卖合同中的主要条款，是买卖双方进行交易时需要考虑和磋商的重点内容，是双方交接货物的重要依据，对对方具有严格的约束力。因此，在洽商和订立合同时，双方当事人必须根据货物的特性和生产的实际以及交易习惯，正确地选择包装条款内容的规定方法，明确、具体、科学、合理地订立包装条款，以避免给履行合同带来困难。本案中，买卖双方以“习惯包装”来规定合同中包装条款，这种表述不够明确、具体，容易产生分歧，引起争议或纷争。在这种情况下，交易双方应该相互协商加以解决。
2、答：这是对方要求采用中性定牌包装的典型案例。自行车是美国、欧盟等对我国实施反倾销的商品，对原产地有严格的要求，以防止转口贸易。
3、答：卖方所交货物与合同规定的包装规格的包装规格明显不符，已构成违约。卖方的做法可能给买方带来意想不到的麻烦与损失，可能影响商品的销售，使买方的原有商业目的落空。在贸易管制严格的进口国，进口商在进口许可证中申报的数量与实际到货不符，会遭到海关的当局的质询，甚至被怀疑进口管制、以多报少、偷漏关税、走私等行为而被追究责任。所以，买方有权要求退货并撤销合同。
4、答：交易双方约定的包装条件是说明货物的主要组成部分，卖方擅自更换约定的包装，且未按合同规定使用贴头，违反了约定的主要交易条件，买方有权要求赔偿损失，甚至撤销合同。本案合同项下的买方采取重新更换包装和贴头的补救措施后，向卖方要求赔偿损失，这种做法是合理的。本案事实表明，卖方经办人员需要增强重合同、守信用的法律意识，对买卖双方约定的各项交易条件，必须坚决照办，不得擅自变更。否则，不仅会造成经济损失，而且对外会产生不良影响。
第三章 国际贸易术语
一、单项选择题 1.A 2.A 3.B 4.C 5.B
二、多项选择题
1.ACD 2.ABD 3.ABCD 4.BCD 5.BC
三、判断题
1.×2.× 3.×4.× 5.×6.√ 7.× 8.×9.√ 10.√
四、问答题
1.答：FOB、CFR、CIF贸易术语与FCA、CPT、CIP贸易术语主要不同之处如下： (1)适用的运输方式不同 FOB、CFR、CIF三种术语仅适用于海运和内河运输，其承运人只限于公司。而FCA、CPT、CIP则适用于包括多式联运在内的各种运输方式，其承运人可以是船公司，铁路局，航空公司，多式联运经营人。 (2)交货和风险转移的地点不同
FOB、CFR和CIF的交货点均为装运港船上，风险均以在装运港装上船时从卖方转移至买方。而FCA、CPT和CIP的交货地点，需视不同的运输方式和不同的约定而定，可以在承运人的运输工具上，承运人的运输站或其他收货点的卖方的送货工具上。至于风险，则在卖方将货物交给承运人时转移至买方。 (3)交货时间不同
FOB、CFR和CIF的交货时间就是货物装船完毕的时间，即提单上载明的日期时间。在这三种贸易术语中，交货时间(Time of Delivery)与装运时间(Time of Shipment)是同一概念。而在FCA、CPT、CIP三种贸易术语下，其交货时间与装运时间则不能等同看待。 (4)投保险别不同
仅就CIF与CIP进行比较。CIF一般都是投保海洋运输险，而CIP则需买卖双方根据具体情况事先进行商定，比要时应投保海、陆、空中的有关险别。 (5)费用责任划分不同
在FOB、CFR、CIF条件下，卖方承担货物装上船前的一切费用。而在FCA术语下，如卖方在其货物所在地交货，卖方应负责装货;如在其他地点交货，卖方在其运输工具上完成交货，不负责卸货。在CPT、CIP合同中，卸货费用一般由买方负担，除非双方在合同中约定该项费用包括在运费中，由卖方负担。 (6)货运单据不同
在FOB、CFR、CIF贸易术语下，卖方一般需要提供船运公司出具的已装船单据交给进口方;而在FCA、CPT、CIP贸易术语下，卖方将货物交到堆场和货运站后，立即可收到码头收据(Dock Receipt)，或称“场站收据”，并能据此向船运公司换取提单(对于待运提单，必要时也可要求船运公司装船后在待运提单上加签装船日期)。如果货物是交给了联合运输承担人，则可取得一种证明从起点到终点的全程运输单据。
2.答：国际贸易惯例是长期实践中产生的为人们承认接受的习惯做法与规则，但它不是各国的共同立法，也不是某一国的法律，他们对买卖双方没有强制的约束力，只有实际的效力，是否采用完全由双方当事人决定。只有当双方当事人在他们订立的贸易合同中明确表示采用某种国际贸易惯例来确定他们之间的权利和义务时，该项惯例才适用于该合同并对当事人产生约束力。如果买卖双方在合同中订立与惯例完全相反的约定或条款，只要这些约定和条款是合理的，与本国法律不相矛盾，那么它就能得到有关国家法律的承认和保护。如买卖双方在合同中既不排除，也不明确规定采用何种惯例，则当发生争议而提交诉讼或仲裁时，法院或仲裁机构往往引用某些公认的或影响较大的惯例，作为判决或裁决案件的依据。 3.相同点：
(1)同是装运港交货类的贸易术语，买卖双方的风险的划分都是以装运港装上船为界，都是卖方负责办理出口清关手续，都是由买方负责办理进口清关手续。
(2)都是仅适用于海运或内河运输。
(3)都是象征性交货方式，即卖方凭单交货，进口方凭单付款。 不同点：
(1)三种贸易术语下的商品价格构成不同。
FOB=C(成本) CFR=C+F CIF=C+F+I (2)买卖双方所承担的责任和费用不同。
FOB术语由买方办理租船订舱并支付运费，由买方负责投保并支付保险费;CFR术语下，由卖方负责租船订舱并支付运费，进口方办理保险费：CIF术语，由卖方负责投保并支付保险费，卖方办理租船订舱并支付运费。 (3)所要注意的问题不同。
(4)FOB术语后注明(装运港)，CFR和CIF后注明(目的港)。
五、案例分析
1.答：我公司与进口商所签订的合同是CIF合同，而CIF合同是属于装运合同，因此我公司只需要负责在合同规定的装运港将货物完毕就意味着完成了交货任务。同时CIF合同是典型的单据交易，只要我公司提供了齐全的、正确的单据，进口商没有理由拒绝付款。所以我公司对客户的要求完全有理由拒绝。 2.答：该笔业务所采用的贸易术语不妥，因为我方是出口交易，应该采用CIF或者CIP术语成交，这样由卖方办理保险，如果万一货物收损还可以找保险公司。
第四章 货物的价格
1.解：FOBC4%价=净价/(1-佣金率)=100/(1-4%)=104.16(美元) 2.解：CFR净价=CFRC3%价×(1-佣金率)=1400×(1-3%) =1443.30(美元) 3.解：保险金额=CIF价格×(1+投保加成率)=150×(1+0.1) =165(港元)
保险费=保险金额×保险率=165×2%=3.3(港元) CFR=CIF-I=150-3.3=146.7(港元) CFRC5%=CFR净价/(1-佣金率)=146.7/(1-5%)=154.42(港元)
应付佣金=含佣价×佣金率=154.42×5%×200=1544.21(港元) 4.解：付出外汇=1248×50=62400(英镑)
收入外汇=25000×3.40=85000(英镑)
保险费I=85000×110%×2.04%=1907.4(英镑)
运费F=(25000÷25)×0.0396×135×(1+35.8%)×(1+27%)
÷9.1193=1011.05(英镑)
成品出口外汇净收入=85000-1907.4-1101.05=82081.55(英镑)
外汇增值率=(82081.55-62400)÷62400×100%=31.54% 5.解：折扣额=含折扣价×折扣率=2000×50×3%=3000(美元)
实收外汇=净价=含折扣价×(1-折扣率)=2000×50×(1-3%) =97000(美元)
第五章 国际货物运输
一、填空题
1.班轮运输 ;租船运输
2.航线固定、港口固定、船期固定和费率相对固定;运价内已包括装卸费用;不规定货物的装卸时间;班轮提单便是运输合同 3.定程租船;定期租船;光船租船; 航次期租 4.已装船提单;备运提单
5.明确规定具体的装运时间;规定在收到信用证后一定时间内装运;收到信汇、票汇或电汇后若干天装运;笼统规定近期装运 二.选择题
1.C 2.C3.D4.A 5.B6.D 7.D 8.C 三.问答题
1.国际货物运输的方式主要有海洋运输、铁路运输、航空运输、集装箱运输、国际多式联运等方式。
海运提单是货物的承运人或其代理人，在收到货物后签发给托运人的一种证明。它既是承运人收到货物后签发给托运人的货物收据，也是所载货物的物权凭证。海运提单的性质和作用，可以概括为以下四方面：①它是承运人或其代理应托运人的要求所签发的货物收据，证明承运人已按提单所列的内容收到货物。②它是承运人与托运人之间运输契约的书面证明，它将承运人与托运人双方权利义务都列明在内，是双方执行运输合同的依据。③它是一种货物所有权的凭证。提单就是货物的象征，取得提单的人有权支配该货物，④它是出口方结汇的主要单据。
海运提单从不同的角度分类，主要有以下几种：根据货物是否已装船分为已装船提单和备运提单;根据提单上对货物表面状况有无不良批注，可分为清洁提单和不清洁提单;根据收货人抬头不同分为记名提单、不记名提单和指示提单;根据运输方式不同分为直达提单、转船提单和联运提单;根据船舶营运方式的不同，可分为班轮提单和租船提单。此外，还有其他各种提单，如：集装箱提单，舱面提单，过期提单， 倒签提单，预借提单等。
2.合同中装运条款的主要内容包括：装运(交货)时间，就是指卖方履行交货的时间。如卖方未在装运期内将货物实际装上船，则属于违约，买方有权撤销合同并提出索赔;装运港和目的港，是指货物开始装运的地点及最后卸货港口;分批装运和转运;装运通知，包括“货已备妥”通知，船舶到港受载日期通知，装船通知(启运电);装卸期限和滞期、速遣条款。
3.分批装运(Partial Shipment)是指一笔成交的货物先后分若干批装运。买卖双方应根据交货数量、运输条件和市场需要等因素，在进出口合同中订明是否允许分批装运，若双方同意分批装运，在进出口合同中应进一步订明每批装运的具体时间和数量。
在合同没有规定允许分批装运的条件下，按有些国家的合同法，不等于允许分批装运，但国际商会《跟单信用证统一惯例》规定：“除非信用证另有规定，分批装运被允许”。按此惯例规定，在信用证业务中，除非信用证明示不允许分批装运，卖方即有权分批装运。为防止误解，如需分批装运的，一般均应在合同或信用证中作明确具体的规定。
4.根据货物的不同，班轮运费的计收方法和标准主要有以下几种。
①按货物的毛重计收，一般以1公吨为计算单位，也有按长吨或短吨计算的。 ②按货物的体积计收，一般以1立方米为计算单位，也有按40立方英尺为一尺码吨计算的。
③按货物的毛重或体积计收运费，计收时取其数量较高的。 ④按货物的价格计收运费。一般按商品FOB货价的百分比计算运费。 ⑤按货物重量或体积或价值三者中最高的一种计收。也有按货物重量或体积计收，然后再加收一定百分比的从价运费。 ⑥按货物的件数计收。对包装固定，包装内的数量、重量、体积也固定的货物及那些用其他方法难以计收的商品，如汽车、活牲畜等，也采用按件数计收的方式。
⑦按议价计收运费，是货主和船东临时议定的运费
⑧按起码费率计收，是指按每一提单上所列的重量或体积计算得出的运费，尚未达到运价表中规定的最低运费额时，则按最低运费计收。
如果不同商品混装在同一包装内，则全部运费按其中运费较高的计收。同一商品包装不同，其计费标准及等级也不同，托运人应按不同包装分列毛重及体积，才能分别计收运费，否则全部货物均按较高者计收运费。同一提单内如有2种及以上不同货名，托运人应分别列出不同货名的毛重或体积，否则将全部按较高的收取运费。
5.装运时间，又称装运期。在装运港交货的条件下，就是指卖方履行交货的时间。如卖方未在装运期内将货物实际装上船，则属于违约，买方有权撤销合同并提出索赔。在规定装运时间时，应充分考虑货源、船期、商品的性质与季节的选择、港口具季节性特点，装运期与信用证开出日期的衔接等情况，确定合适的装运时间。
四、计算题
查货物分级表，柴油机的计费标准为W/M，计费等级为10级; 查航线费率表，10级货青岛——香港的运费率为22美元每运费吨; 香港——红海的运费率为95美元每运费吨; 该批货物的尺码吨为10.676，重量吨为5.65 ，故应选尺码吨计算; 计算基本运费率=22+13+95=130 计算附加运费率=95×10%=9.5 总运费=(基本运费率+附加运费率)×尺码吨 =(130+9.5)×10.676=1489.302(美元) 第六章 国际货物运输保险
1、答：单独海损与共同海损的主要区别是前者无人因素在内，它仅仅涉及受损船舶或货物所有者自身的利益，而后者是人为采取抢救措施造成的;前者的损失由受损方单独承担，后者的损失由各受益方按比例分摊。
2、答：水渍险除包括平安险的各项意外责任外，还负责被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分损失。一切保险包括平安险和水渍险的各项责任外，还对被保险货物在运输途中由于一般外来风险造成的全部损失或部分损失负责赔偿。
3、答：采用CIF条件成交，保险金额以货物的CIF价格为基础，再加适当加成，加成率通常为10%，但对于不同的货物，不同的时期或地区，买方的经营费用和利润也不相同，因而保险加成率也可能有异，一般不应超过30%。在我国CIF出口合同中，如买方要求以高于10%的加成率计算投保金额，在保险公司同意承保条件下，我方也可接受，但由此增加的保险费原则上应由买方支付。加成是作为被保险人进行这笔交易所支付的费用和预期利润，发生货损时可以从保险公司得到补偿。
4、答：保险条款主要应订明由谁办理保险，保险险别和保险金额的确定方法，按什么保险条款保险，并注明该条款的生效日期。
第七章 货款的结算
1.答：主要有：《托收统一惯例》(URC522)、《跟单信用证统一惯例》(UCP600)等。
2.答：票据的主要功能有：支付、汇兑功能;信用功能;结算功能;融资功能等。
3.答：电汇方式属于商业信用，因而仍具有较大的风险。对于进口商而言，在“前T/T”方式下容易产生损失预付款的风险，而对于出口商而言，在“后T/T”方式下容易产生收汇风险。在我国进出口业务中，因采用电汇方式而遭受货款损失的案例也时有发生。
4.答：托收方式书与商业信用，对卖方不利，但对买方很有利;卖方风险比较大，特别是D/A。D/P是买方必须先付款才可以拿到货运单据;而D/A，买方只需要承兑汇票就可以拿到货运单据。D/A风险大于D/P。
5.答：信用证风险很大。银行只在单据相符提试下才兑付;并且银行只管单据表面而不管货物，开证人会面临假单、假货或者货物与单据不符等风险;卖方面临单据不相符而遭拒付的风险。
6.答：做好信用调查;及时了解客户的信用状况;随时注意调整客户的信用额度;出现问题及时解决;信用风险保险或者国际保理或者福费延业务等。 7.答：与UCP500相比，UCP600的主要变化有：(1)UCP600共有39个条款、比UCP500减少10条，但更准确、清晰，更易懂、易掌握、易操作。(2)UCP600纠正了UCP500造成的许多误解。①把UCP500更难懂的词语改变为简介明了的语言，取消了易造成误解的条款。②取消了无实际意义的许多条款。③新概念描述极其清楚准确。④更换了一些定义。⑤方便贸易和操作。
第八章
货物的检验
1.答:在国际货物卖买中，交易双方分别处于不同的国家，而且一般不当面交接货物，因而往往会在交付货物的品质或数量等问题上发生争议;加之货物必须经过长途运输和多次装卸，可能发生涉及承运人、保险公司或装卸部门的责任问题，例如装运技术条件不适合或残损短缺等引起的争议。为了保障交易双方各自的利益，避免发生争议以及发生争议后便于明确责任，在长期的国际贸易实践中，形成了一种习惯作法，由专业的检验机构对货物的品质、数量、包装以及装运技术条件或货损、货差等进行检验或鉴定，并出具相应的检验证书，作为买卖双方交接货物、结算货款或进行索赔与理赔的依据之一。为了使货物检验有所依据就要在合同中订立检验条款。
检验条款的主要内容有:检验的时间和地点、检验机构、检验证书、商品的复验等。
2.答:进出口货物的检验时间和地点通常有以下几种规定的办法:在出口国检验，在进口国检验以及出口国装运港(地)检验，进口国目的港(地)复验等。 其中第三种规定方法能为大多数企业所接受。因为它既承认卖方提供的检验证书是有效的文件，作为交接货物和结算货物的依据之一，又合理地给予买方以复验权，因而对买卖双方都有好处，比较公平合理。
3.答:国际贸易中检验证书主要有以下作用:作为通关验放的有效证件;作为征收关税的有效凭证;作为履约、交接的有效证件;作为卖方银行议付货款的单据之一;作为计算运费的有效证件;作为提出异议与索赔的凭证;作为证明货物在装卸，运输时的实际情况，明确责任归属的依据。
4.答:两者的区别是:鉴定业务是凭对外贸易当事人的申请和委托进行商品检验和鉴定，不是强制性的，而法定检验是根据国家有关法律，法规的规定对进出口商品实施强制性检验。
第九章 索赔、不可抗力、仲裁
一、填空题
1.异议和索赔条款、罚金条款 2.约定索赔期限、法定索赔期限
3.索赔依据、索赔期限、索赔金额、索赔办法等。 4.免责
5.买卖合同签订以后、非由于订约者一方当事人的过失或疏忽;发生的意外事故是当事人不能预见、无法避免、无法预防的。 6.概括式、列举式、综合式 7.解除合同、延期履行合同 8.自然力量、社会力量 9.友好协商、调节、司法诉讼 10.败诉方 11.法院
12.常设机构、临时性机构
二、选择题
1.A 2.B 3.D 4.A 5.D 6.D 7.D 8.B 9.C 10.A 11.A 12.C 13.B
三、判断题
1.√ 2.× 3.× 4.× 5.× 6.× 7.× 8.× 9.√ 10.√ 11.√ 12.√
四、问答题
1.答：不可抗力是指货物买卖合同签订后，由于发生了合同当事人无法预见、无法预防、无法避免和无法控制的事件，以致合同不能履行或不能如期履行，发生意外事件的一方可以免除履行合同的责任或推迟履行合同。
不可抗力的后果有两种，一是解除合同，另一种是延期履行合同。至于在什么情况下解除合同，在什么情况下不能解除，只能延期履行合同，要根据不可抗力事故产生的原因及其性质、规模和对履行合同造成的影响程度如何而定;亦可由双方当事人在合同中作出具体规定。在通常情况下，一般的解释是，不可抗力事故使合同履行成为不可能时，解除合同;如果不可抗力事故只是暂时阻碍了合同履行，只能是延迟履行合同。
2.答：异议与索赔条款适用于一般商品买卖合同，该条款的内容，除规定一方如违反合同，另一方有权索赔外，还包括索赔期限、索赔依据、索赔办法等。 罚金条款一般式用于卖方延期交货，或买方延迟开立信用证和延迟接运货物等情况。
罚金数额由交易双方商定。罚金是指合同当事人一方未履行合同义务而向对方支付约定金额的罚金。可见，罚金实际上就是违约金。
3.答：① 援引不可抗力条款要求免责时，要以合同为依据，审查与确定其所援引的内容是否属于不可抗力条款规定的范围，如果不是，则不能按不可抗力事故处理。②不可抗力事故发生后，遭受不可抗力事故的一方应注意及时将事故及其对履约的影响通知对方。③处理不可抗力事故的后果时，应贯彻实施求是的精神，弄清情况，公正合理地确定影响履约的程度。
4.答：仲裁协议是指有关当事人根据意思自治和协商一致原则，自愿将他们之间已经发生或将来可能发生的争议提交仲裁解决的一种表达。解决国际贸易争议的仲裁协议必须是书面的，对此许多国家的立法、仲裁规则及一些国际公约等已有明确规定。
仲裁协议的形式有两种：一是由双方当事人在争议发生之前订立的，即合同中的仲裁条款;二是由双方当事人在争议发生之后订立的，这种仲裁协议被称作“提交仲裁的协议”。这两种仲裁协议的法律效力是相同的。
仲裁协议的作用主要表现为以下三个方面：一是约束双方当事人解决争议的行为;二是排除法院对该争议案的管辖权;三是授予仲裁机构对争议案件的管辖权。
五、案例分析题
1.答：我方不应负赔偿责任。①甲商在我方的货物运抵甲国后，虽发现货物存在质量问题，单位向我方提出，也为请有关部门对货物进行复检，即放弃了检验全权，从而丧失了拒收货物的权利。②甲商将原货经另一艘船运往英国乙商，已构成了甲商与乙商之间的合同内容，而非我方与甲商的合同内容，有关货物的损失应由乙商找甲商处理。所以，我方不应负赔偿责任。 2.答：①本案中，我方遭受了出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁，属于不可抗力事故，我方可以不可抗力事故为由，向对方提出延期履行合同的要求，但不能提出解除合同的要求。②美方的索赔要求不合理。因为，既然发生了不可抗力事故，且已备好的货物一半被烧毁，这必然影响我方的交货时间。另外，不可抗力是一项免责条款，可免除遭受不可抗力事故一方不能如期履行的责任。美方应考虑实际情况同意延期履行合同。因此，美方的索赔要求是不合理。
3.答：当事人如以自然灾害作为不可抗力来免除自己的责任，不仅须对事实提出证明，而且必须对无法克服和无法预防所出现的自然灾害提出证明。我方公司所出口商品确因自然灾害受到一定影响，但尚未影响到根本取不到货物。 关于违约金额，参照《联合国国际货物销售合同公约》，主要有以下三种方法：①一方违反合同应付的损害赔偿额，应与另一方遭受的包括利润在内的损失额相当;②如果合同被宣告无效，买方在一定时期以合理方式购买替代货物，则要求损害赔偿的一方可以取得合同价和替代物价格之间的差额;③乳合同被宣告无效，而货物又有时价，买方没有上一种方式，则可取得时价与合同价的差价。
第十章 国际货物买卖合同的订立
一、单项选择题 1.B2.C3.A4.D5.A
二、多项选择题
1.ABCD2.ABCD3.ABD4.BCD5.BD
三、判断题
1.ⅹ2.ⅹ3.ⅹ4.✓5.✓ 6.✓7. × 8.✓9.✓10.✓
四、简述题 1.答：询盘是指交易的一方准备购买或出售某种商品，向对方询问买卖该商品的有关交易条件。在国际贸易业务中，一方发出的询盘表达了与对方进行交易的愿望，希望对方接到询盘后及时发出有效的盘，以便考虑接受与否。也有的询盘只是想探询一下市价，询问的对象也不限于一人，发出询盘的一方希望对方开出估价单，这种估价单不具备发盘的条件，所报出的价格也仅供参考。询盘对于买卖双方均无法律约束力，且不是每笔交易磋商所必经的步骤，有时可未经对方询而径向对方发盘。但它往往是交易的起点，故不应忽视。发盘是交易一方当事人向对方提出各项交易条件，并愿意按照这些条件达成交易，签订合同的一种肯定意思表达。在实际业务中，发盘通常是一方在收到对方的询盘之后提出来，但也不经对方询而径向对方发盘。发盘一经对方(受盘人)表示接受，合同即告成立。此对于发盘人来说，发盘是一种法律约束力的行为。 2.答：预期接受一般无效，而是一项新的发盘。但是根据《公约》定，在下列两种情况下仍然有效。(1)如果发盘人毫不迟延地用口头或书面将该逾期接受仍然有效的意见通受盘人。(2)如果载有逾期接受的信件或其他书面文件表明，它是在传递正常能及时送达发盘人的情况下寄发的，即逾期接受是由于传递不正常的情况而造成延误，则该项逾期接受具有效力，除非发盘人毫不延迟地用口头或书面通知受盘人，他认为他的发盘已经失效。由此可见，发生逾期接受时，合同成立，主要决定于发盘人。所以，在接受逾期接受时，发盘人及时通知受盘人明确他对该逾期接受所持的态度是十分必要的。
3.答：一个具有法律效力的合同应具备哪些条件，各国的法律规定不尽相同。归纳起来，应该具备以下几项：(1)国际货物买卖合同必须在买卖双方自愿的基础上达成意见一致;(2)当事人必须具备签订合同的资格与行为能力;(3)合同必须权责对等;(4)合同标的和内容必须合法。
五、案例分析题 答：合同已经成立，因为我方已经明确告知德商的有效期即是我方向招标人递交投标书的日期，也即5月 15日，况且我方已经在5月 15日递交投标书，我与德商之间合同已经成立。
第十一章 国际货物买卖合同的履行
1.答：采用CIF贸易术语、信用证支付方式成交时，出口合同履行程序为备货、报检，催证、审证和改证，租船订舱、报关、投保、装船及装运通知，制单结汇、核销和退税等环节。其中货、证、船、款四个环节最重要。
2.答：首先，货物质量应符合合同的规定。合同中表示质量的方法，有“凭文字说明”和“凭样品”两种类型。文字说明包括质量规格指标、行业公认或买卖双方认定的等级、标明版本年份的标准、商标品牌、产地名称以及技术说明书和图样等。凭样品成交的合同要求卖方交付的货物的内在质量与外观形态和样品一致。如果在交易中既凭文字说明，又凭样品来表示商品质量，则卖方所交货物既要和文字说明相符又要和样品一致。其次，货物应符合进口国法律法规所要求的质量标准。再次，货物质量应符合进口消费者的需求。
3.答：根据“先报检，后报关”的检验检疫货物通关管理模式，必须在报关前完成报检。一般具体程序为：(1)出口商委托供货商在产地报检时，应将填好的报检委托书和出境货物报检单盖章后交给供货商。(2)抽样与配合抽样：施检部门一般会派出工作人员到货物所在地抽样，即在整批货物中按照一定的规则和一定的比例，随机抽取出若干样品。出口商、供应商应积极配合抽样工作。(3)实施检验检疫：施检部门对抽取的样品按照相关检验检疫标准和方法进行检验，并用检验的结果对整批货物进行判断，确定其是否符合合同、信用证及有关技术标准的规定。(4)签证与放行：对产地和报关地相一致的货物，经检验检疫合格，检验检疫机构出具“出境货物通关单”供报检人在海关办理通关手续。 4.答：出口企业审证的依据有：买卖合同，信用证是根据买卖双方订立的买卖合同开立的，其内容应与买卖合同相关条款的规定相符。《跟单信用证统一惯例》(UCP600)及与UCP配套试用的ISBP最新版本的相关规定。 5.答：委托订舱的基本步骤是：出口商根据合同、信用证填制订舱委托书，盖章后交给其选定的货代，委托其办理货物出运相关手续。货代收到订舱委托书后，首先据此查阅各班轮公司和航运中介机构公布的船期表和航运信息，如能找到符合货主(出口商)要求的船舶，则接受出口商委托，并以货主的订舱委托书为依据，完成下一步的订舱、收货、报关、装船、签单等各项操作。 6.答：出口报关的步骤是：出口申报、配合查检、缴纳税费、海关放行、装运货物。
7.答：我国常用的出口单据有汇票、发票、提单、保险单、检验证书、装箱单、产地证等。
8.答：制单的基本要求是：正确、完整、及时、简明、整洁。所谓正确是指在信用证方式下单据与信用证相符、单据与单据相符、单据与有关国际惯例相符。 9.答：出口收汇核销操作流程如下：
(1)入网认证与登记备案：出口单位取得出口经营权后，办理“中国电子口岸”入网认证手续，即向海关制卡中心申办中国电子口岸IC卡。
(2)出口单位向当地外汇管理部门办理出口收汇核销登记备案，发给核销员证及电子口岸企业操作员IC卡。
(3)出口收汇核销单的申领：出口单位核销员凭电子口岸企业操作员IC卡及相关资料到外汇管理部门领取纸质核销单。
(4)外汇管理部门向出口单位核发核销单后，将有编号的核销单电子底帐数据传输给“中国电子口岸”公共数据中心。
(5)出口到哪位在货物出口报关前，将所用的核销单编号上网向海关办理备案，如实填写纸质核销单，在出口报关时出示纸质核销单、注有核销单编号的报关单及其他随附单据。
(6)海关对出口单位提交的核销单及其他报关单证审核无误并对核销单电子底账进行核对后，为出口单位单利通关手续。海关放行时，在核销单上加盖验讫章，并对核销单电子底账数据进行“已用”核注，结关后签发注有核销单编号的报关单出口收汇证明联，并将签注的情况和报关单的电子底帐数据传输给“中国电子口岸”公共数据中心。
(7)出口单位在货物出口后，将已用于出口报关的核销单上网向外汇管理部门交单。
(8)出口单位收汇后，应在不迟于预计收款日期30个工作日内，凭出口收汇核销单(加盖海关验讫章)、商业发票、报关单出口收汇证明联(加盖海关验讫章)、银行结汇水单等到外汇管理部门办理核销手续。
10.答：我国出口企业办理出口退税的凭证有：申报出口货物退税后，出口企业在提供有关出口货物退税申报表及相关资料时，应同时附送退税部门要求的其他纸质凭证，如出口货物报关单(出口退税联)、出口收汇核销单(出口退税专用联)、增值税专用发票(抵扣联)、出口货物外销发票。
11.答：申请开证应注意的问题：进口商在填写申请书时严格按照进口合同填写，并注意下列问题：
(1)信用证的种类：应按合同规定。
(2)信用证金额：即受益人可使用的最高限额，除非确有必要，不宜在金额前加“约”、“近似”或类似词语，否则，按UCP600将被解释为允许有不超过10%的增减幅度。
(3)汇票的收款人：汇票的付款人应为开证行或信用证制定的其他银行，而不能规定为开证申请人。 (4)运输单据：如采用海洋运输，一般应要求提供全套凭开证行或进口商指示并经发货人空白背书的已装船清洁提单。
(5)其他单据：产地证、品质、质量检验证书、化验证明书等单据的签发机构、形式、内容及证明事项等应作明确规定。
12.答：进口索赔对象：向卖方索赔、向运输公司索赔、向保险公司索赔。买方一定要在索赔期限内提出索赔，买方向卖方索赔的期限一般按合同规定的复验期限，一般商品为30天或45天，机器设备为60天或90天，最长为1年;向运输公司索赔的期限为1年;向保险公司索赔的期限为2年。索赔依据：法律依据和事实依据，索赔时要提供索赔依据。
第十二章 国际贸易方式
1.答：经销也称定销，指的是经销商不想有独家专营权，供货商可在同一时间，同一地区内委派几家商号来经销同来产品。这种经销商与国外供货商之间的关系同一般进口商和出口商之间的关系并无本质区别，所不同的只是确立了相对长期和稳定的购销关系。独家经销也称包销，包销实质出口人通过协议把某一种或者某一类商品在某一个地区和期限内的经营权单独给予国外某个客户或公司的做法。在包销的方式下，国外包销商是以自己的名义购货，自行负担销售盈亏，在其他地区转售商品时，第三者和供货商不发生任何契约关系，同时包销商在销售地区内享有专营权，供货商负有不向该地区的客户直接售货的义务。
2.答：独家代理实在代理协议规定的时间;地区和商品范围内，由其单独代表委托人行为的代理人。即委托人在制定地区内，不得委托其他第二个代理人。凡委托人直接与指定代理地区的买主达成的交易，只要是独家代理人所代理的商品，委托人仍然向独家代理支付约定的佣金。因此采用独家代理有利于调动独家代理人代理该出口商品的积极性，一般代理不享有独家代理专营权的代理商，委托人可同时委托若干个代理人在同一地区推销相同商品。在代理协议有效期内，代理人按照协议规定和委托人提出的交易条件，代表委托人在指定地区内开展各项代理业务。因此采用一般代理对委托人来说比较灵活。 3.答：我国企业在开拓新市场或推销新产品的情况下可以采用寄售方式扩大出口。既有益于销售商品，又有利于树立企业形象，建立客户关系。故而所选取的寄售商品应优质适销。
4.答：开展展卖应注意：(1)选择适当的展卖商品。展卖的商品应具有质量好;竞争力强;品种多样化的特点。(2)选择合适的展出地点，一般来说，应考虑选择一些交易比较集中，市场潜力比较大且有发展前途的集散地或交易中心地带进行展卖活动。(3)选择适当的展卖时机。对于销售季节性比较强的商品尤其要注意展卖时机，一般来说，展出的时间应与该商品的销售季节一致，每次展出的时间不宜过长，以免耗费过大，影响效果。(4)选择好合作的客户。到国外参加展卖会之前，应选择合适的客户作为合作伙伴，选择的客户必须具有一定的经营能力和销售渠道，在当地市场有一定的地位和影响，比较熟悉展出地点的市场情况，并有较广泛的业务联系。通过客户的宣传与合作，使展卖会取得较好的经济效果。(5)做好参展组织工作。
5.答：期货交易，是指在期货交易所内，按一定规章制度进行的期货合约的买卖。其特点主要有：(1)以标准期货合同作为交易的标的。标准合同是由各商品交易所指定的。不同种类的商品具有不同的标准期货合同。(2)实行特殊的清算制度。商品交易所内买卖的期货合同由清算所进行统一交割;对冲和结算。清算所既是所有期货合同的买方，也是所有期货合同的卖方。交易双方分别与清算所建立法律关系。(3)实行严格的保证金制度。清算所要求每个会员必须开立一个保证金账户，在开始建立期货交易时，按交易金额的一id那个百分比交纳初始保证金。以后每天交易结束后，清算所都按当日结算价格核算盈亏。 6.答：期货交易与现货交易有明显的区别。现货交易，无论是即期交货还是远期交货，交易双方都必须交付实际货物，转移货物所有权;而期货交易买卖的是标准期货合同，必须在商品交易所内进行，一般不涉及货物的实际交割，只需在期货合同到期前平仓。所谓平仓或对冲是指在期货合同到期前，交易者做一笔方向相反;交割月份和数量相同的期货交易，从而解除其实物交割的义务。 7.答：所谓在进出口货物中进行套期保值，通常是指交易者在购进一批现货的同时，为了避免在转卖时价格下跌，先在期货市场卖出同等数量的期货合同，然后再买进相同数量和交割期的期货合同进行平仓。
8.答：对销贸易常见的方式有：(1)易货贸易(Barter Trade)，(2)产品回购(Product Buyback)，(3)互购(Counter Purchase)，(4)抵消交易(Offset)，(5)补偿交易。
9.答：进料加工和来料加工两者有本质上的差别：(1)进料加工贸易中，进口料件和出口成品是两笔独立的交易，进料加工的企业需自筹资金从国外购入料件，加工成成品后自行向国外市场销售，而来料加工进,出为一笔交易的两个方面，料件和成品的所有权均属委托方所有，承接方无需支付进口费用，也不承担销售风险。(2)进料加工贸易中，企业是自行销售成品，自负盈亏，企业所获得的是出口成品的利润，利润的大小取决于出口成品的市场行情，因此，开展进料加工企业需核算创汇率。而来料加工，承接方收取的是工缴费，工缴费的大小以劳动力的费用，即工资水平作为核算基础。两者相比，进料加工的利润和创汇率大于来料加工，但风险也较大。(3)进料加工贸易，企业有自主权，根据自身的技术,设备和生产能力，选择市场上所适销商品进行进料加工。而来料加工，则由委托方控制生产的品种，数量和销售地区。(4)虽然二者进口的料件在我国都属于保税货物，但保税的比例不同，对加工装配合同实行全额保税，而对进料加工非对口合同采取定额保税，多退少补。
第二篇：2012年1月国际贸易理论与实务自考通自考真题及答案
全国2012年1月高等教育自学考试
国际贸易理论与实务试题
课程代码：00149
一、单项选择题(本大题共25小题，每小题1分，共25分) 在每小题列出的四个备选项中只有一个是最符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选或未选均无分。
1.一国有丰裕的资本，故它应专门生产并出口资本密集型产品，持这种观点的理论是( A ) A.要素禀赋说 B.比较成本说 C.绝对成本说 D.产品生命周期说
2.国际分工产生和发展的基础是( D ) A.上层建筑 B.资本流动 C.自然条件 D.社会生产力
3.一定时期内，当一国的进口总额大于出口总额时称为( D ) A.贸易顺差 B.贸易平衡 C.贸易出超 D.贸易入超
4.在商品价格下跌的情况下，加强了关税的保护作用的关税征收方式是( B ) A.从量税 B.从价税 C.混合税 D.差价税
5.我国海关从1992年起采用的国际贸易商品分类体系是( A )P93 A.《协调制度》
B.《海关合作理事会税则目录》 C.《国际贸易标准分类》 D.《海关税则目案》
6.在下列的进口许可证制度中，最具灵活性和隐蔽性的是( D )P99 A.公开一般许可证 B.特种进口许可证 C.有定额的进口许可证 D.无定额的进口许可证
7.出口国政府减免出口商品的直接税的做法属于(B
)P114 A.出口直接补贴 B.出口间接补贴 C.出口信贷 D.出口行业产业政策
8.世界贸易组织实行的最惠国待遇是( B ) A.有条件的最惠国待遇 B.无条件的最惠国待遇 C.“美洲式”最惠国待遇 D.“亚洲式”最惠国待遇
9.根据关税同盟理论，下列属于关税同盟的静态效应的是( A ) A.贸易转移效应 B.促进技术进步 C.加速经济成长 D.刺激投资
10.关税与贸易总协定的基本原则中，最重要的原则是( C ) A.最惠国待遇原则 B.国民待遇原则 C.非歧视原则 D.公平竞争原则
11.我某出口公司收到外商发来的电传，“有兴趣蝴蝶牌缝纫机MN-1 5000架即装请报价”，属于交易磋商环节中的( B ) A.邀请发盘 B.发盘 C.还盘 D.接受
12.根据《2000年通则》解释，卖方承担责任、费用、风险最小的贸易术语是( C ) A.CIF B.CIP C.EXW D.DDP 13.在农产品买卖中，使用农产品的每个生产的中等货作为交货标准的做法属于( C )
A.凭商品规格买卖 B.凭商品等级买卖 C.凭“良好平均品质”买卖 D.凭“上好可销品质”买卖
14.下列运输方式中，最适宜运送急需物资、鲜活商品、精密仪器和贵重物品的是( C ) A.海洋运输 B.铁路运输 C.航空运输 D.公路运输
15.下列运输单据中，属于物权凭证，持有人拥有支配货物权利的运输单据是(A
) A.海运提单 B.承运货物收据 C.航空运单 D.邮包收据
16.按惯例，国际货物买卖合同中的速遣费一般规定为滞期费的( B )P232 A.30% B.50% C.80% D.2倍
17.有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁，导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费费用已超过服装的保险价值，则这批服装损失应属于(D
) A.单独海损 B.共同海损 C.实际全损 D.推定全损
18.按照我国海运货物保险条款，下列险别中能独立承保且保险公司承保责任最小的是( A ) A.平安险 B.水渍险 C.一切险 D.短量险
19.持票人将远期汇票提交付款人要求其承兑的行为是(B
) A.出票 B.提示 C.受票 D.背书
20.D/D是指( D ) A.付款交单 B.电汇 C.托收 D.票汇
21.来料加工贸易中通常使用的信用证是(C)P269 A.对背信用证 B.循环信用证 C.对开信用证 D.预支信用证
22.罚金实质上就是(B) A.订金 B.违约金 C.预付货款 D.索赔金额
23.下列不是我国出口结汇办法的是( A ) A.收妥结汇 B.票汇 C.押汇 D.定期结汇
24.在国际贸易中采用的寄售方式属于(C)P329 A.凭说明买卖 B.凭等级买卖 C.凭规格买卖 D.凭实物买卖
25.补偿贸易最基本的做法是( A ) A.直接产品补偿 B.其他产品补偿 C.劳务补偿 D.综合补偿
二、多项选择题(本大题共5小题，每小题2分，共10分) 在每小题列出的五个备选项中至少有两个是符合题目要求的，请将其代码填写在题后的括号内。错选、多选、少选或未选均无分。 26.战略贸易理论的基本论点有( AC ) A.凯恩斯的“保护就业论”
B.布郎德—斯潘塞的“以补贴促进出口”论点 C.克鲁格曼“以进口保护促进出口”论点 D.“战略支持产业的外部经济效应”论点 E.普雷维什的“中心—外围论”
27.二战后，地区经济一体化高速发展的原因有( BCE) A.历史原因
B.社会生产力的高速发展
C.维护民族经济权益与发展的需要 D.解决国际收支困难 E.维护自身的经济和政治利益
28.根据《2000年通则》的解释，下列术语中，由卖方承担出口报关责任，负担费用的有(ABC
) A.FOB B.FCA C.CPT D.EXW E.DES 29.根据《联合国国际货物多式联运公约》的解释，国际多式联运需要具备的条件有( ABD )
A.必须有一个多式联运合同
B.必须至少是两种不同运输方式的连贯运输 C.必须是全程单一的运费费率
D.必须使用一份包括全程的多式联运单据
E.必须是由一个联运经营人对全程运输负责的国际间的货物运输 30.目前，国际上常采用的招标方式有( BDE ) A.评标
B.国际竞争性招标 C.决标 D.谈判招标 E.两段招标
三、简答题(本大题共4小题，每小题5分，共20分) 31.简要回答比较成本说的主要内容。
答：每个国家不一定要生产各种商品，而应集中生产优势最大或劣势最小的产品，然后通过国际贸易，在资本和劳动力投入不变的情况下，生产量将增加，由此形成国际分工对贸易各国都有利。按照比较成本说进行国际分工，其前提必须满足是完全的自由贸易。 32.简要回答检验证书的作用。
答：(1)检验证书是证明买房所交货物的品质、数量、包装以及卫生条件等方面是否符合合同规定的依据
(2)检验证书是办理索赔和理赔的依据 (3)检验证书是海关验关放行的依据。 (4)检验证书是卖方办理贷款结算的依据。 33.简要回答施救费用和救助费用的含义。
答：施救费用是指被保险的货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，被保险人或其代理人与受让人，为了避免或减少损失，采取了各种枪救火防护措施而支付的合理费用。 救助费用指被保险的货物在遭受承保责任范围内的灾害事故时，由保险人和被保险人以外的第三者采取了有效的救助措施，在救助成功后，由被救方付给救助人的一种报酬。 34.简要回答在国际贸易中，采用仲裁方式解决争议的优越性。 答：(1)一裁终局：仲裁裁决对当事人具有约束力，并可强制执行。
(2)当事人意思自治：当事人还可以就开庭审理、证据的提交何以见得陈述等事项达成协议，设计符合自己特殊需要的仲裁程序。
(3)仲裁具有保密性：仲裁案件不公开审理，一般不损伤当事人双方的业务关系。 (4)仲裁费用合理
四、计算题(本大题共4小题，每小题5分，共20分) 35.某国2007年的货物进出口贸易总额为3200亿美元，服务进出口贸易总额为1800亿美元。试分析2007年该国的对外贸易结构。(计算结果保留两位小数) 答：对外贸易结构是指一定时期内各大类货物或某种货物在整个国际贸易中所占的比重，及各大类货物或某种货物贸易额与整个世界贸易额的比率。 1800/3200=0.56 36.以2005年为基期，某国2007年的出口价格指数为105%，进口价格指数为90%，出口商品劳动生产率指数为80%。试计算2007年该国的单因素贸易条件，并说明它是改善还是恶化。(计算结果保留两位小数) 答：单因素贸易条件=(出口商品指数/进口商品指数)出口商品劳动生产率指数 单因素贸易条件=(105%/90%)×80%=93% 以2005年为基数，出口商品价格的平均变化相对于进口价格的平均变化处于不利地位。说明恶化了
37.棉布的名义关税税率为25%，而棉布床单的名义关税税率为10%，如果棉布在棉布床单成本中所占的比例为35%，求对棉布床单的有效关税保护率。(计算结果保留两位小数，并以百分比形式表示) 答：G=(T-Pt)/(1-P),G为最终产品生产者的有效保护率，T为最终产品的名义关税税率，t为原材料的名义关税税率，P代表原材料在最终产品中所占的比率。 G=(10%-35%×25%)/1-35%=2%
38.我国出口公司A对外报价某商品CFRC3%汉堡每件1500欧元，现德国客户要求将佣金增加至5%。在不减少外汇收入的情况下，A公司应改报CFRC5%汉堡价格多少?(计算结果保留两位小数) 答：CFRC5%=净价/(1-佣金率)=1500/(1-5%)=1578.95欧元
五、论述题(本大题共2小题，每小题8分，共16分) 39.试述管理贸易实现的机制和途径。 答：①通过国际会议对贸易进行意向性的管理
②地区贸易集团通过条约、协定和建立超国家机构对地区贸易进行管理③通过多边政府协定和组织对参加方的贸易关系进行管理
④通过具体的商品协定和生产国组织对具体商品的产、销、价格进行管理
⑤通过标准化对国际贸易行为、商品规格、质量进行管理
⑥通过双边政府贸易协定或协议协调和管理双边贸易关系
⑦各国政府加强对贸易活动的宏观干预
40.结合国际贸易实践，论述国际货物买卖合同中价格条款的基本内容及规定价格条款时应注意的事项。
答：国际货物买卖合同中的价格条款应真实反映买卖双方价格磋商的结果，条款内容应完整、明确、具体、准确。
一、价格条款的基本内容
进出口合同中的价格条款，一般包括商品的单价和总值两项基本内容。单价通常由四个部分组成，即包括计量单位、单位价格金额、计价货币和贸易术语。例如，每公吨CIF洛杉矶2000美元(US$2000per M/T CIF Los Angeles)。总值(或称总价)是单价同数量的乘积，也就是一笔交易的贷款总金额。
二、规定价格条款注意的事项：
(一)根据不同情况选择不同的差价
1、根据商品质量和档次定价
贯彻按质论价原则。优质优价，次质次价，良好的包装装潢及品牌的知名度直接影响着商品的价格。
2、根据成交数量定价
成交数量的大小影响着价格的高低。一般来说，商品的价格随着购买数量的增加而下降;随着数量的减少而提高。因此，对外报价必须言明数量基础。
3、根据时间差调整定价
交货的时间不同，直接影响着价格的高低。交货期越近，卖方加紧备货需要增加的费用越多，价格也必然高一些;相反，交货期越远，价格可适当下调(根据具体情况定夺)。另外，有些商品季节性很强，赶在节日之前交货，适应市场需求，能卖上好价;错过旺季，价格必然降低。例如：供应圣诞节用的火鸡，如果赶在节前供应市场可卖上好价;但如果货物节后才到，不但卖不上好价，还有可能遭受买方拒收货物的厄运。
4、根据付款方式调整定价
在出口业务中，汇付、托收、信用证是三种最主要的付款方式。采用不同的付款方式对双方的利益有不同的影响，在收款的安全性、及时性上均有所不同。比如，同一种商品出口，分别采用预付货款和托收两种方式，对卖方资金回流的快慢显然是不一样的，前者的卖价比后者的卖价要低一些。因此，不同的付款方式，应有不同的价格。
(二)根据品质、数量机动幅度制订相应条款
1.品质增减价条款
经买卖双方协商同意，对品质机动幅度，按比例计算增减价格。例：销售二氧化锰，合同规定最低含量为80%，每降低1%单价减少若干美元，每提高1%单价增加若干美元。
2.溢短装部分定价条款
一般来说，对溢短装条款规定的多装或少装部分均按合同价格计算。但是，有时为了避免当事人乘市价涨落之机，故意多装或少装(多收或少收)，特规定溢短装部分按照装运时的市价计算。
(三)根据汇率浮动情况制定保值条款
1.软币计价，硬币保值
出口钸缆船(cable layer)两艘，每艘报价100万港元，签约前一天美元与港元的汇率为1美元=6港元。则100万港元=16.666万美元。双方同意用软币港元计价，以硬币美元保值。按合同支付条件规定日期的前一天，若1美元=6.5港元，港元贬值，按合同规定用美元保值。即：16.666?6.5=108.33万港元。虽然签约时为100万港元，但由于采用了美元保值，就应支付108.33万港元。与此相反，若港元升值，也同理推算。这样双方的经济利益均得到了保障。
2.软币计价，市场黄金保值
上例中，软币计价100万港元，签约前黄金市价为1盎司=3000港元，则100万港元=333.3盎司黄金。支付日期前一天黄金市价1盎司=3100港元，则333.3?3100=103.33万港元。签约时合同价为100万港元，支付时由于港元贬值，而合同又采用了市场黄金价格保值，因此，付款时就须支付103.33万港元。此种方法适用于固定汇率时期，现在很少使用。
(四)加列银行费用条款
银行费用主要有：寄单邮费和电报费、信用证通知费、修改通知费、议付费、单据处理费、不符点交单费等，这些费用一般占总货款的1%—4%。此项费用在合同中确定下来，便于价格的核算，对双方都有好处，避免日后产生纠纷。
(五)密切关注市场动态
随时掌握市场的变动趋势，供不应求时，该涨则涨;供过于求时，该降则降。既不要盲目要价，吓跑客户或让竞争者占先，错过成交机会，也不能随意砍价，影响出口收益。定价要对市场有吸引力，考虑中间商的加成、销售条件、市场竞争情况。
六、案例分析题(本大题9分)
41.阅读下列案例材料，然后回答问题。
我某外贸公司与某国A商达成一项出口合同，付款条件为D/P，45天付款。当汇票及所附单据通过托收行寄抵进口地代收行后，A商及时在汇票上履行了承兑手续。货抵目的港时，由于用货心切，A商私下与代收行议定出具信托收据向代收行借得单据，先行提货转售。汇票到期时，A商因经营不善，失去偿付能力。代收行以汇票付款人拒付为由通知托收行，并建议由我外贸公司直接向A商索取货款。 对此，你认为我外贸公司应如何处理?
答：通过出具信托收据提货是借单的信贷方式，在这种方式下，有两种情况：
1、如果借单是卖方同意的，则出现风险由卖方自己承担;
2、如果借单是代收行的单独行为，卖方并不知情，则由代收行承担责任。
在本案中，A商借单应属于第二种情况，所以应该有代收行支付这笔款项给我外贸公司
第三篇：国际贸易实务(含答案)
对外经济贸易大学远程教育学院
2006—2007学年第一学期
《国际贸易实务》课程
对外经济贸易大学远程教育学院期末复习模拟练习(含答案)
一、 单项选择题
1、根据《2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务(C)。
A、提交货运单据B、租船订舱
C、办理货运保险D、取得出口许可证
2、FOB与CFR术语的主要区别在于( B)。
A、风险划分的界限不同
B、办理运输的责任方不同
C、办理货运保险的责任方不同
D、办理进、出口通关手续的责任方不同
3、按照《2000年通则》的解释，“运费付至指定目的地”是指( C)。
A、CFRB、CIFC、CPTD、CIP
4、根据《2000年通则的解释》，按EXW术语成交的合同中，买卖双方风险划分的具体界限是(B )。
A、货物存放仓库B、出口国工厂C、货交买方处置D、进口国交货地点
5、根据有关国际贸易惯例，采用DAF术语成交时，卖方在(C )交货。
A、出口国内约定地点B、进口国内约定地点
C、两国边境约定地点D、进口国边境指定地点
6、根据《2000年通则》的解释，下列贸易术语中，由买方负责办理出口通关手续并承担有关费用的是(A )。
A、EXWB、CPT
C、FCAD、DDU
7、根据《2000通则》的解释，采用( C)术语成交时，卖方要负责订立运输合同，但不负责货物从交货地点至目的地的风险。
A、E组B、F组
C、C组D、D组
8、根据《2000通则》的解释，F组的三种贸易术语的共同点是(B )。
A、由卖方自负费用订立运输契约
B、由买方自负费用订立运输契约
C、由卖方负责办理进口通关手续
D、由买方负责办理出口通关手续
9、下列有关D组贸易术语的说明中，与《2000通则》的规定不符的是(B )。
A、采用D组术语成交的合同属于到达合同
B、采用D组术语成交时，卖方无义务办理货运保险
C、采用D组术语成交时，均由卖方办理出口通关手续
D、采用D组术语成交时，均由买方办理进口通关手续
10.对工业制成品交易，一般在品质条款中往往对品质指标运行有一定的机动幅度，通常使用( A )
A.品质公差B.品质机动幅度
C.交货品质与样品大体相等D.规定一个约量
11.对一些质量不稳定的初级产品，在规定品质条款时，其灵活制定品质指标常用(A)
A.品质机动幅度B.品质公差
C.交货品质与样品大体相等D.规定一个约量
12.品质公差条款一般用于( A )
A.制成品交易B.初级产品交易
C.矿产品交易D.谷物类产品交易
13.在国际贸易中，以集装箱运输为主的国际多式联运，有利于实现 (A)
A.“门到门”的运输B.运杂费用节省
C.海陆空联运D.更快捷的运输
E.大量的货物运输
14.装运时间的规定办法最通常的是 ( A )
A.明确规定具体装运期限
B.规定在收到信用证后若干天
C.规定在某一天装运完毕
D.规定在某一天内若干小时装运
E.笼统规定近期装运
15.为了统一提单背面条款的内容，国际上最早签署的国际公约是 ( A )
A.海牙规则B.维斯比规则
C.汉堡规则D.国际商会500号出版物
E.国际货约
16.船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于(C)
A.实际全损B.推定全损
C.共同海损D.单独海损
17.某外贸公司出口茶叶5公吨，在海运途中遭受暴风雨，海水涌人仓内，致使一部分茶叶发霉变质，这种损失属于( D )
A.实际全损B.推定全损
C.共同海损D.单独海损
18.属于顺汇方法的支付方式是( A )
A.汇付B.托收C.信用证D.银行保函
19.接受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行是(B)
A.托收银行 B. 汇入行C.代收行D.转递行
20.在汇付方式中，能为收款人提供融资便利的方式是( B )
A.信汇 B.票汇C.电汇D.远期汇款
21、根据《2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务( C)。
A、提交货运单据B、租船订舱C、办理货运保险D、取得出口许可证
22、按照《2000年通则》的解释，“运费付至指定目的地”是指( C)。
A、CFRB、CIFC、CPTD、CIP
23、按照国际保险市场上的一般习惯，如果出口商办理保险，保险金额是以发票的(C)价格为基数，再加上适当的保险加成计算得出的。
A.FOBB.CFRC.CIFD.FAS
24、保险公司索赔的时限，按中国人民保险公司制定《海洋运输货物保险条款》规定，为货物在卸货全部卸离海轮后(B )。
A.3年B.2年C.60天D.1年
25、进口关税的计算是以(C)价格为基础。
A.FOBB.CFRC.CIFD.FAS
26、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，接受于( C )生效。
A、 合理时间内
B、 向发盘人发出时
C、 送达发盘人时
D、 发盘人收到后以电报确认时
27、向广大公众发出的商业广告是否构成发盘的问题，各国法律规定不一。其中大陆法规定( B)。
A、向公众作出的商业广告，只要内容确定在某些场合下可视为发盘
B、凡向广大公众发出的商业广告，不得视为发盘
C、商业广告可完全视为一项发盘
D、商业广告本身并不是一项发盘，通常只能视为邀请对方提出发盘
28、接受的撤回或修改的问题上，《联合国国际货物销售合同公约》采取了( B )原则。
A、 投邮生效
B、 送达生效
C、 尽快撤回或修改
D、合理时间内撤回或修改
29、以仲裁方式解决交易双方争议的必要条件是(A )
A.交易双方当事人订有仲裁协议
B.交易双方当事人订有合同
C.交易双方当事人订有意向书
D.交易双方当事人订有交易协议
30、必须经背书方可自由转让的汇票的抬头方式是( B )
A.限制性抬头 B. 指示性抬头C.来人抬头 D.持票人抬头E.记名抬头
31、 在信用证支付方式下，若使开证行履行付款义务受益人需 ( B )
A.履行了合同的规定
B.履行了信用证的规定
C.按合同规定履行信用证的内容
D.按信用证的规定履行其合同义务
32、按照《2000年通则》的解释，下列贸易术语中，除仅适用于水上运输方式的贸易术语是(A )。
A、EXWB、FASC、DESD、DEQ
33、《2000通则》将所涉及的贸易术语分为( C)。
A. 二组B. 三组C. 四组D. 五组
34、 保护人身安全的运输标志是(B )
A.运输标志B.警告性标志C.指示性标志D.集装箱标志
35、 船舶搁浅时，为使船舶脱险而雇用拖驳强行脱浅所支出的费用，属于( C)
A.实际全损 B.推定全损C.共同海损D.单独海损
36、 接受汇出行的委托将款项解付给收款人的银行是(B)
A.托收银行B. 汇入行C.代收行D.转递行
37、 国际上应用较广泛的商品检验时间、地点的规定方法是( B)
A.装船前装运港检验
B.出口国装运港(地)检验，进口国目的港(地)复验
C.装运港(地)检验重量，目的港(地)检验品质
D.进口国目的港(地)检验
二、多项选择题
1.包装条款一般包括(ABCD)
A.包装材料B.包装方式 、 C.包装标志D.包装费用
2.一般由中间商为中介达成的交易，在结算时可以使用 ( AD)
A.可转让信用证B.对开信用证C.预支信用证 D.对背信用证E.备用信用证
3.远期汇票的付款期限的规定方法有(BCDE)
A.见票即付 B.见票后若干天付C.出票后若于天付D.提单日后若干天付
E.指定日期付款
4.进口商必须在付清货款后才能取得货运单据，这种结算方式是(BC )
A.光票托收 B.即期付款交单 C.远期付款交单 D.付款交单凭信托收据借单
E.承兑交单
5.汇票的抬头的写法有三种，具体有( ABD)
A.限制性抬头B.指示性抬头C.记名抬头 D.持票人或来人抬头
E.空白抬头
6.由第三者参与解决多方争议的方式是(BCD)
A.协商B.调解C.仲裁 D.诉讼E.谈判
7.商品检验证书在国际贸易中的作用是(BCDE)
A.证明货物运输、装卸的实际状况B.能明确责任归属
C.是通关放行的有效证件D.是履行合约、交接货物和结算货款的主要依据
E.是对外索赔的有效凭证
8.进出口合同中索赔条款有两种规定方式( CD)
A.笼统条款 B.具体条款C.罚金条款D.异议和索赔条款E.检验和异议条款
9、构成一项有效的发盘，必须具备下列(BE)条件。
A: 发盘应向一个或一个以上特定的人提出
B:必须表明发盘人在其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思
C: 必须规定发盘的有效期
D:必须列明各种交易条件
E:发盘内容必须十分确定
10、根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定，发盘内容必须十分确定，即发盘中应包括下列基本要素( ACD)。
A: 表明货物的名称
B: 表明货物的交货时间、地点
C: 明示或默示地规定货物的数量或确定数量的方法
D: 明示或默示地规定货物的价格或确定价格的方法
E: 表明付款的时间和地点
11.运输标志的内容一般包括(ABD)
A.收货人B.运单号C.装运港D.目的港
12.在航空运输中使用较多的贸易术语为(BCD)
A.FOBB.FCAC.DDUD.DDP
13.DES贸易术语的风险转移是在(BC)。
A.装运港B.目的港C.船上D.船边
14. 运输标志的内容一般包括(ABD)。
A.收货人B.运单号C.装运港D.目的港
15. DES贸易术语的风险转移是在(BC )。
A.装运港B.目的港C.船上D.船边
16. 在海上保险业务中，一般会属于意外事故的情况有(ABCDE)
A.搁浅 B.触礁C.沉没 D.碰撞E.失踪、失火、爆炸
17. 按照《2000年通则》的解释，CIP、CPT与FCA的相同之处表现在( ABD )。
A、交货方式相同B、风险划分界限相同
C、当事人的责任相同D、适用任何运输方式相同
18. 在下列贸易做法中，属于对销贸易范畴的是 (AB)。
A、产品回购B、互购或反购C、招标与投标D、进料加工
19. 我们说期货交易具有特殊的清算制度，这是指(ABC)
A.所有的交易者都按照统一规则在指定清算所进行清算
B.所有的期货合约由清算所进行统一交割、对冲和结算
C.清算所对所有的买方是卖方，对所有的卖方又是买方
D.期货交易双方分别同结算所建立起一定的法律关系
20.相对较适合国际集装箱“门到门”运输的贸易术语为(BC)。
A.CIFB.CPTC.CIPD.FOB
21.在海上保险业务中，一般会属于意外事故的情况有(ABCDE)
A.搁浅B.触礁 C.沉没D.碰撞 E.失踪、失火、爆炸+
22.为了统一提单背面条款的内容，国际上先后签署的国际公约有 ( ABC)
A.海牙规则B.维斯比规则C.汉堡规则D.国际商会500号出版物 E.国际货约
23.运输标志的内容一般包括(ABD)
A.收货人B.运单号C.装运港D.目的港
24.根据英国伦敦保险协会制定的“协会货物条款”规定，I.C.C.(A)险的除外责任包括(ABCD)
A.一般除外责任 B.不适航、不适货除外责任 C.战争除外责任 D.罢工除外责任E.自然灾害除外责任
25.DES贸易术语的风险转移是在(BC)。
A.装运港B.目的港C.船上D.船边
26.适合国际集装箱“门到门”运输的贸易术语为(BC)。
A.CIFB.CPTC.CIPD.FOB
三、判断题
1、 在订约建议中如果没有提到交货的时间、地点和付款的时间、地点，是不能构成一项有效的发盘，因而也会妨碍合同的成立。(错)
2、 根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，在发盘生效后但受盘人尚未表示接受之前，发盘人及时将撤销通告送达受盘人一般可将其发盘撤销。(对 )
3、逾期接受无论在任何情况下都是无效的接受。(错)
4、向一个以上的特定人作出的发盘不能构成一项有效的发盘，因而也会妨碍合同的成立。(错)
5、根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，在受盘人尚未收到接受之前，发盘人及时将撤回通告送达受盘人可将其发盘撤回。(对)
6、 按照《联合国国际货物销售合同公约》的规定，在国际贸易中，订立合同只能以书面形式表示，否则无效。(错)
7.仲裁机构是否对争议案件有管辖权的条件之一是争议双方订立有仲裁协议。(对)
8.在国际贸易中，争议双方当事人选择的仲裁地点必须是双方所在国。(错)
9.买卖合同与信用证的内容有差别时，卖方为了保证按期得到足额货款，应按合同来履行义务。(错)
10.按《跟单信用证惯例500号》规定，如果信用证中无表明“不可撤销”或“可撤销”，应视为不可撤销信用证。( 对 )
11.倘若委托人提交给银行的托收委托书与《托收统一规则》相背，托收银行和代收行应按《托收统一规则》的规定来处理。(错)
12.记名提单比不记名提单风险大，故很少使用。(错)
13.在付款交单凭信托收据借单的方式下，代收行在买方到期不付款时承担向委托人按期支付货款的责任。(错)
14.一般附加险和特殊附加险可以单独投保。(错)
15.佣金是卖方给买方的价格减让。(错)
16.一般附加险和特殊附加险可以单独投保。(错)
17.佣金是卖方给买方的价格减让。(错)
18.本票是出票人签发的无条件支付承诺。(对)
19.托收是一种收款人主动向付款人收取货款的方式。(对)
20.仲裁机构是否对争议案件有管辖权的条件之一是争议双方订立有仲裁协议。(对)
21. 根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，在发盘生效后但受盘人尚未表示接受之前，发盘人及时将撤销通告送达受盘人一般可将其发盘撤销。(对)
22、出口换汇成本由出口总成本和出口销售外汇净收入(人民币)来决定。(对)
23、战争险的责任起讫和三个基本险的责任起讫相同，都采用仓至仓条款。(错)
24、一切险指的是保险公司对于货物在运输途中出现的任何损失都负责。(错)
25、采用OCP运输条款时，货物必须经由美国西海岸港口中转。(对)
26、 倘若一张汇票的要项不齐全，受票人有权拒付该汇票。(对)
27、 可转让信用计只能转让一次，因此，可转让信用证的第二受益人只能有一个。(错)
28、 CIF价不包括转运港交货后的运输途中的保险费。(对)
29、 共同海损的损失是由受益各方根据获救利益大小按比例分摊。(对)
30、 水渍险指保险人仅对货物遭受海水水渍的损失负责。(错)
31、 《跟单信用证统一惯例》规定，除非信用证另有规定，允许分批和转运。(对)
32、 在班轮运费中包括装卸货费用，船货双方不计滞期费和速遣费。(对)
第四篇：国际贸易实务课后答案
P90 答：在签订合同时，没有具体规定外商提供的设备规格、型号、性能、生产国别和制造日期，当产品与口头协定的不符时，该国内用户无法向供应商要求索赔，起不到很好的法律保护作用; 也没有规定品质保证期、检验机构、检验标准和索赔期，该国内用户显然签订了对自己极为不利的合同条款，购买了没有品质保障的产品。当产品出现质量问题及需要维修时，因为没有相关的规定，该国内用户不能很好地用法律保护自己的利益。 我们从中学到，签订买卖合同时，应严格考虑到多方面的问题，明确产品品名条款及质量条款等多方面的问题，充分了解对方的具体信息。在签订品名条款时应注意合理性、正确性及明确性。在签订品质条款时，应对成交商品的质量要求做出全面、确切的规定。订立严格的买卖合同，有利于更好地保护自己的利益。
P128答：国际货物的买卖中，合同的签订需慎重考虑。每一个贸易术语均有多种变形条款及规定，所以不能仅依靠一个贸易术语一笔带过该合同中的装运、滞期费、速遣费等问题，应明确规定各方的权责义务，以防引发争议和纠纷。同时，对于确定国外装运港时，应结合考虑装运港的特殊因素，如有无直达班轮航线，港口和装卸条件以及运费和附加费水平，有无冰封期等，再做出相应的规定。
总之，买卖双方在明确装运港时，通常都是从本身利益和实际需要出发，根据产、销和运输等因素考虑的。为了使装运港和目的港条款顶得合理，我们必须从多方面加以考虑，特别是国外港口很多，情况复杂，在确定国外装运港和目的港时，应格外谨慎。
P160 答：保险公司拒绝是合理的，依照国际贸易术语解释通则2010，CIF买卖双方在海上运输中的风险，是以货在装货港装上船为界限来划分的。即货物装船前的风险由卖方承担，装船后的风险由买方承担，所以货物在装船前对卖方具有的保险利益，装船之后转移到对买方具有保险利益。如上所述，不具备保险利益则得不到保险赔偿，该案中，货物损失发生在装船以前，所以保险利益归卖方，买方无保险利益，所以保险公司拒赔是有道理的。
P179答：事实表明，该公司经办人员复合人员工作粗枝大叶，责任心差，特别是该公司财会人员和中国银行工作人员提出质疑后，复合人员还一再坚持并无差错，这件事，幸亏中间商非常诚实，尚未酿成太大经济损失，但对外却造成不良影响。错付佣金此类事件时有发生，值得我们今后注意。
P237
1、答：本案合同规定按信用证付款方式成交，而信用证是独立于合同之外的一种自足的文件，在信用证付款条件下，银行处于第一付款人的地位，他对受益人承担独立的责任。由于银行开出的是不可撤消信用证，而且按一般惯例规定，银行只管单证，不管货物，当银行通知买方付款赎单时，只要单证一致，作为开证申请人的买方就必须付款赎单。本案合同项下的买方，以上一批交货质量有争议为由而拒绝向银行付款赎单，是毫无道理的。因此，法院判决正确。
2、答：.不能。这是因为，与UCP600不同，ISP98明确规定了每次交单均具有独立性，即受益人未能按期交单，并不影响下次交单。 P253 答：(1)进口商的索赔无道理。 (2)这个安全CFR条件下商品质检索赔问题，根据国际惯例，按CFR条件成交，买卖双方的风险界点在装运港的船舷，货物在越过装运港船舷以前的风险由卖方承担，货物越过船舷之后的风险由买方承担;索赔是有期限的，超过索赔期限的索赔，对方有权拒绝;索赔是要有索赔依据的，索赔的商检证书的开出地点机构应符合合同规定，否则有权拒绝。(3)结合本案例：
1、进口公司按期议付了货款，表示我公司产品在目的港后本身没有问题，也即说明产品的锈损发生在内地，这风险已超过了装运港的船舷，应由买方承提;
2、进口出具的商检证书是某内地的，并未按合同规定的在目的港检验，这不符合合同的规定;
3、合同中明确规定货到目的港后30天内检验，而进口公司却在半年后才发来检验证书。凭以上三点：我国公司可拒绝进口客户的索赔要求。
第五篇：国际贸易实务试卷(含答案)
国际贸易实务试题
一. 单选题
1. CIF LONDON 卖方交货地点是( A )
A. 装运港船上
B. 目的港船上
C.目的港码头
D. 装运港码头
2.以CIF术语成交，货物在途中灭失应由( D )
A.卖方承担损失
B.买方承担损失
C.船方承担损失
D.买方向保险公司索赔
3.国外来证规定，总金额50万元数量为1000公吨散装货物，如果未表明可否溢短装，则不准分批装运，根据《UCP600》条款规定，卖方发货的( D ) A.数量和总金额均不能增减
B. 数量和总金额均可增减10%以内 C. 数量和总金额均可增减5%以内
D.数量可增减5%，总金额不超过50美元
4.在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示( B ) A.货物已经开始装船的日期 B.货物已经装船完毕的日期 C.装载船只到达装运港口的日期 D.装载船只离开装运港口的日期
5.某货轮在航行途中，A舱失火，船长误以为B舱也同时失火，命令对两舱同时施救。A舱中共有两批货物，甲批货物全部烧毁，乙批货物为棉被单，全部遭水浸，B舱货物也全部遭水浸。那么( D )
A.A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损 B.A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损 C.A舱货物均属共同海损
D.A舱乙批货物属于共同海损，B舱货物属于单独海损
6.在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按( A )。
A.净重计
B.毛重计
C.皮重计
D.重量计
7. 以下单价表示方式正确的是( C )
A.USD 100/PC
B. 1000/MT CIF C.USD 100/PC London
D.USD 100 CIF London
8.必须经过背书才能进行转让的提单是( C )。
A.记名提单
B.不记名提单
C.指示提单
D.备运提单
9.国际货物买卖使用托收方式，委托并通过银行收取货款使用的汇票是( C ) A.商业汇票，属于银行信用
B.银行汇票，属于银行信用 C.商业汇票，属于商业信用 D.银行汇票，属于商业信用
10.D/P at 30 Days Sight 与 D/A at 30 Days Sight 的区别是( A ) A.前者30天后付款交单;后者承兑后交单，30天后付款 B.都是30天后付款交单 C.都是承兑后交单
D.付款和交单的时间都不一样
二.多选题
1.海洋运输货运险的基本险别有( ABC )
A.平安险
B.水渍险
C.一切险
D.战争险
2. FOB、CFR、CIF这三个贸易术语的相同点是( AD )
A.买卖双方的报关责任相同
B.买卖双方承担的运费责任相同
C.买卖双方承担的保险费责任相同
D.买卖双方承担的货物风险责任相同
3.构成共同海损的条件是(ABCE)
A.共同海损的危险必须是实际存在的，不是主观臆测的
B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的
C. 必须是属于非正常性质的损失
D. 采取措施后，船方和货方都作出了一定的牺牲 E. 支出的费用必须是额外的
4.租船运输包括( AD )
A.定期租船
B.集装箱运输
C.班轮运输
D.定程租船
5. 海运提单的性质与作用主要是( BCD ) A.它是海运单据的惟一表现形式
B.它是承运人或其代理人出具的货物收据 C.它是代表货物所有权的凭证
D.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明
6.海上货物保险中，除合同另有约定外，哪些原因造成货物损失，保险人不予赔偿(ABCD) A.交货延迟
B.被保险人的过失 C.市场行情变化
D.货物自然损耗
7.共同海损分摊时，涉及的收益方包括( ABC ) A.货方
B.船方
C.运费方
D.救助方
8.信用证支付方式的特点是(
BCD )
A.信用证是一种商业信用
B.信用证是一种银行信用
C.信用证是一种单据的买卖
D.信用证是一种自足的文件
9.罚金条款一般适用于(
ABC )
A.卖方延期交货
B.买方延迟开立信用证
C.买方延期接运货物
D.一般商品买卖
10.备用信用证与一般的跟单信用证的区别主要在于( ABC ) A.适用的范围不同 B.银行付款的条件不同
C.受款人要求银行付款时所需要提交的单据不同
D.备用信用证属于商业信用，而跟单信用证则属于银行信用
三.判断并说明原因
1.贸易术语的变形是由于在程租船运输的情况下，CIF要明确目的港的卸货费用由谁承担的问题。(√)
原因：对于程租船运输，船方不负责装卸，所以买卖双方要明确装卸费用有谁承担。FOB要明确装船费用承担问题，CIF要明确在目的港的卸货费用由谁承担。
2.CIF与CIP最主要的区别是适用的运输方式不同。(√)
原因：CIF，CIP在性质上是一样的，只是CIF只适用于水路运输，而CIP适用于各种运输方式。
3.对于个数、件数可以精确计件的商品不适用于溢短装条款。(√)
4.在凭样品买卖时，出口人为了争取主动，防止日后交货困难，有时按买方来样进行复制再寄交买方确认，这种复制的样品叫复样。(×) 原因：应该是对等样品。
5.提单的抬头是指提单的发货人。(×) 原因：提单的抬头是指提单的收货人。
6.水渍险、一切险、战争险保险责任的起讫均为仓至仓条款。(×) 原因：战争险不采用仓至仓条款，而只保水上的风险。
7.推定全损时，如果被保险人不愿向保险人办理委付手续，就不能从保险人处获得赔偿。(×)
原因：如果被保险人不办理委付手续，那么保险公司只能按部分损失来赔偿。
8.对于D/P远期的方式，买方承兑汇票后即可取得单据，待远期汇票到期后才来付款。(×) 原因：D/P远期方式也要等到远期汇票付款后才向买方交单。
9.Shipping Qulity，Shipping Weight实际上是剥夺了买方的复验权，对于买方不公平。(√) 原因：Shipping Qulity，Shipping Weight是指以出口国检验机构出具的检验证书作为品质、重量合格与否的最后依据，买方无权提出异议，这实质上是剥夺了买方的复验权。
10.在国际贸易中，如果交易双方愿将履约中的争议提交仲裁解决，必须在买卖合同中订立仲裁条款，否则仲裁机构不予受理。(×)
原因：既可以在买卖合同中订立仲裁条款，又可以在争议发生后双方协商订立仲裁协议，二者具有同等的法律效力。
四.案例分析
1.某公司以CIF条件进口一批货物。货物自装运港，启航不久，载货船舶因遇风暴而沉没。在这种情况下，卖方仍将包括保险单，提单，发票在内的全套单据寄给买方，要求买方支付货款。问进口方是否有义务付款?
答：因为按CIF条件成交时，卖方交货属于象征性交货方式，卖方只要提供全套合格单据，就算完成交货义务，而无须保证到货，买方就必须履行其付款义务。相反，假设卖方提交的单据不合格，即使货物已安全抵达目的港，买方仍有权拒绝付款。就本例来讲，只要买方对卖方提交的全套单据无异议，就有义务向卖方支付货款。
2.我对澳大利亚出口1000公吨大豆，来证规定：不允许分批装运。结果我分别在大连、 新港装500公吨于同一航次同一船只上，问这是否违约?能否议付?为什么?
答：不违约,银行能议付。只要运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次、同一目的地的多次装运，即使注明不同的装运日期或不同装货地点，也不视作分批装运。
3.有批玻璃制品出口，由甲乙两轮分别载运，货主投保了平安险。甲轮在航行途中与他船 发生碰撞事故，玻璃制品因此而发生部分损失，而乙轮却在航行途中遇到暴风雨而使玻璃制品相互碰撞而发生部分损失，事后，货主向保险人提出索赔，问保险人该如何处理? 答：在第一种情况下，由于造成玻璃制品部分损失的原因是船舶在航行途中与他船相撞，这一碰撞意外事故导致的部分损失属于平安险的承保责任范围，保险人应当赔偿货主;而在第二种情况下，由于造成玻璃制品部分损失的原因不是船舶发生意外事故而是暴风雨袭击船舶，使之颠簸的结果，而暴风雨属于自然灾害，由自然灾害造成的部分损失不属平安险的承保范围，故而保险人也就无须承担赔偿责任。当然，如果船舶在遭遇暴风雨前后发生了碰撞、搁浅、沉没、触礁或焚毁意外事故，由此造成的玻璃制品的损失，货主还是能够从保险人那儿获得赔偿的。
4.我某公司以CIF价格向美国出口一批货物，合同的签订日期为6月2日。到6月28日由日本东京银行开来了不可撤消即期L/C，金额为100万日元，证中规定装船期为7月份，偿付行为美国的花旗银行。我中国银行收证后于7月2日通知出口公司。7月10日我方获悉国外进口商因资金问题濒临破产倒闭。在此情况下，我方因如何处理?
答：由于两个业务行，开证行(东京银行)、偿付行(花旗银行)都是资信很高的银行，我方可以办理出口手续，将货物出口。因为信用证业务中，开证行承担第一性的付款责任。因此，我方应在7月份按时发货并认真制作单据，交单议付，由议付银行向东京银行寄单，向花旗银行索偿。
5.我出口公司A向新加坡公司B以CIF新加坡条件出口一批土特产品，B公司又将该批货物转卖给马来西亚公司C。货到新加坡后，B公司发现货物的质量有问题，但B公司仍将原货转销至马来西亚。其后，B公司在合同规定的索赔期限内凭马来西亚商检机构签发的检验
证书，向A公司提出退货要求。请问：A公司应如何处理?为什么?
答：A公司应拒绝退货要求。马来西亚商检机构出具的检验证书无效。新加坡B公司已经转卖给马来西亚C公司，意味着对货物的部分接受，部分接受视同整体接受，B公司已经丧失了对货物的检验权。
6.日本某银行应当地客户的要求开立了一份不可撤消的自由议付L/C，出口地为上海，证中规定单证相符后，议付行可向日本银行的纽约分行索偿。上海一家银行议付了该笔单据，并在L/C有效期内将单据交开证行，同时向其纽约分行索汇，顺利收回款项。第二天开证行提出单据有不符点，要求退款。议付行经落实，确定不符点成立，但此时从受益人处得知，开证申请人已通过其他途径(未用提单)将货提走。议付行可否以此为理由拒绝退款? 答：不能拒绝退款。因为(1)L/C业务是纯单据业务，单证不符不能付款，银行仅处理单据，不问货物真实情况。(2)尽管开证申请人将货物提走，但开证行并未将单据交给开证人所以，议付行应向受益人追索所垫付的货款，退款给开证行。