第一篇：车队工作职责范文
车队班长岗位职责车队队长工作职责
车队班长工作职责要点：每天对车组进行一次安全、车容和卫生检查，对不合要求的车辆应采取措施使之达到要求。协助队长对驾驶员、车辆进行日常管理，并做好车辆里程核对、加油、维修以及工作调度安排。实时掌握各各石矿的生产量及车辆安排。
班长岗位职责
岗位名称：
车队班长直接上级：
车队班长直接下级：司机、修理工以及石矿
车队班长本职工作：
负责对车组及车组人员的管理
1;在队长的直接领导下，认真做好分管工作，及时向队长提供合理化建议及改进措施，当好参谋助手。
2;对车组车辆的保养维修及维修项目进行审核，以身作则严格把关，堵塞维修漏洞，确保维修质量。
3;积极掌握好各方面的信息，协调工作关系，协助队长科学合理安排车辆运行保养和维修。
4;及时改进车组工作作风，提升服务质量，强化“用户至上、真情服务”的原则。
5;定期对各车辆的例行保养，爱护使用和管理进行监控，以保持车辆随时处于良好的运行状态，并建立建全维修，保养相关管理制度。
6;认真执行上级有关安全工作的部署，定期召开安全学习会议，以多种形式广泛宣传交通法规，安全常识和驾驶操作规范，提高职业道德意识和遵章守纪意识。
7;定期或不定期对车辆进行安全检查，分析研究安全营运形势，总结经验查找隐患，采取措施，及时整改，确保安全行车和出车任务的完成。
8;建立驾驶员长途出车前的谈话制度，及时掌握驾驶员思想动态，耐心做好思想工作，做好车辆的安检工作，防止带情绪工作及其他不安全因素存在。
9;倡导驾驶员讲究职业道德，改进工作作风，提高服务意识，经常保持车容整洁，车况良好，发现故障及时处理科学合理的控制交通事故的发生。
班长责任
1. 制定车组的工作程序和出车、安全驾驶、车辆维护保养等规定，经批准后施行。
2. 主管制订车组培训计划报批后协助培训部实施、考核。
3. 定期检查车辆维护保养状况。
4. 主管制订车辆维修计划，组织车辆的小修。
5. 每天对车辆进行一次安全、车容和卫生检查，对不合要求的车辆应采取措施使之达到要求。
6. 协助政府交通部门调查车辆肇事原因，并对司机提出处理建议，经批准后具体办理。
7. 准确、及时传达上级指示，并贯彻执行。
8. 掌握车组的工作情况和有关数据。
9. 定期向总经理述职。
10. 按工作程序做好与相关部门的横向联系，并及时对部门间的争议提出界定要求。
11. 制定直接下级的岗位描述，并界定其工作职责。
12. 巡视、监督、检查车队各项工作。
13. 及时对下级工作中的争议做出裁决。
14. 受理直接下级上报的合理化建议，按程序处理。
15. 定期听取直接下级述职，并做出工作评定。
16. 填写直接下级的过失单和奖励单，根据权限按照程序执行。
17. 关心下级的思想，生活和待遇。
车队班长负责：
1. 对车组的工作绩效负责。
2. 对车辆调度的合理有效负责。
3. 对下级驾驶技术、安全意识、行为素质的不断提高负责。
4. 对下级的工作质量、纪律行为、工作秩序、整体精神面貌负责。
5. 对车组的培训工作负责。
6. 对车组预算开支的合理支配负责。
7. 对车组主管的工作程序和负责监督检查的规章制度的执行情况负责。
8. 对车组管辖的车辆、设备设施的完好性负责。
9. 对车组给公司造成的影响负责。
车队班长主要权力：
1. 有向经理的报告权。
2. 有对车组所属员工及各项业务工作的管理指挥权。
3. 有对车辆维护及使用情况的抽检权。
4. 对下级的工作争议有裁决权。
5. 对下级的业务水平和业绩有考核权。
6. 对下级有奖惩的建议权。
7. 对下级的岗位调配有建议权。
车队班长管辖范围：
1. 车组员工。
2. 车组所属车辆、公用设备设施。
3.各料场
必须做到：认真负责安排好本组车辆，协调好工作量安排，监督司机的工作态度。履行好班长的职责。交接班前，和队长与调度沟通协调好该组车辆到那干活。到调度员室去工作详单。
请全体司机监督工作
第二篇：车队工作总结车队及2018年工作规划
车队2018年工作规划
过去一年，公司取得了跨越式发展，这些成绩来之不易，凝聚着一代又一代青龙人的智慧和心血，需要我们倍加珍惜!新的一年，集团提出了新的目标、新的任务、新的要求，车队必须结合集团实际，以钉钉子精神把各项任务不折不扣落到实处。无论是做什么工作，都应该计划先行，这就要求我们将车队发展规划融入企业战略的整体规划之中，将车队发展规划作为部门建设纲领性文件，指导车队服务水平提升，更好满足公司运输的需要，达到高效地服务公司的目的。2018年车队发展规划将按以下五步来开展。
我部将进一步采取有效措施，提升服务、保证安全、节流增效，全力投身于车队运营工作之中，切实在把各项工作抓紧、抓细、抓实、抓好，开创崭新的工作局面。
一、明确工作目标，增强责任意识
明确目标才能找准方向，突出重点才能抓住关键。我部会以公司发展战略为主线，牢牢把握正确的工作方向，着力构建有利于车队运行的工作机制，在统筹兼顾中实现重点问题和关键环节的突破，从而带动全员向前快速发展。我部尽快确立本的工作目标，完成公司布置的各项任务工作。
明确岗位职责，完善岗位职责。制定每个岗位的岗位职责说明书，实行以职定岗，以岗定责，促进司机的工作责任心，提高工作效益和服务水平; 完善激励和竞争机制，建立绩效考评制度，充分调动司机的积极性，增强紧迫感;完善监督机制，健全岗位交流、员工投诉等制度。
二、加强安全管理，落实“三到位”
1、监督到位。站在公司发展的高度来认识安全工作，计划成立了安全督查组，每月派专人定期对车辆进行检查，发现问题及时整改。
2、制度到位。建立了长效地安全管理工作机制。一是建立车辆台账制度，为每辆车建立车辆档案，内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆
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基本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡等等。做到车辆、驾驶员基本情况记录清楚，便于监管。二是建立车辆管理安全责任制度，与司机签订安全责任书，让司机明确应做的工作与应负的责任;三是建立严格的车辆检测制度，对发现的问题，当即下达限期整改通知书，明确责任人，实行跟踪督查，直至整改到位。
3、教育到位。每月对司机进行安全教育、交通法规等培训，指出在行驶过程中，容易出现的问题，分析违章、违规经典案例，提高司机安全意识和防护能力，摒弃不良驾驶陋习。
三、广泛开展培训，打造钢铁团队
制订教育培训计划、员工培训管理考核办法并纳入绩效考核。开展有针对性案例教育，梳理了运营中出现的问题，对违纪违规行为进行严重警告和深入分析;鼓励向优秀先进学习，针对公司员工投诉反映的服务问题，组织优秀司机进行现场经验交流，并从语言沟通、服务技巧、解决途径等多方面对全体员工进行了培训;利用晨会、例会等形式组织司机学习各项规章制度，让员工熟知和掌握操作流程和有关要求，提高规章制度执行力。适时组织岗位技能竞赛，制定任务目标以及具体的竞赛方案及严格的考核标准，激发员工工作积极性。提高员工对企业文化内涵、企业发展战略的认识，统一员工的思想，充分发挥先进典型的榜样示范作用，引导、感召、带动司机班全体员工，用正能量鼓舞人心、凝聚力量，不断提升综合解决问题能力，让青龙精神在每个员工心中落地生根，形成了精诚团结、相互支持、密切协作的团队风貌。
四、提升精细管理、深挖降本潜力
1.减少维修支出。要求司机不断强化设备日常维护和检查监督工作，有计划、有步骤地进行设备维护保养，规范车辆维修管理，严控成本流失点。提升司机自身的维修技能，例如维修接触不良的开关、加黄油保养生锈部位等等。 2.提升驾驶水平。与公路收费、油价上涨等“硬性成本”因素比起来，由司
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机驾驶习惯造成的油费支出、车辆损耗等，是最可控制的一环。因此，我部会从司机入手，倡导和推广高效节油的驾驶习惯，提升司机的综合素质，来实现降本增效。
3.强化车队管理。除了司机的驾驶水平，车队管理水平也是影响物流成本、实现高效运营的重要环节，我部会根据运输货品、载重量、运营距离及路线等，高效调度车辆，优化运营模式，减少不必要的费用，实现利润最大化。
五、创新管理模式，实现网络化服务
新时代的浩荡春风已经吹起，新的要求与期待鞭策着我们不断前行。随着社会发展步伐的日益加快，车队管理工作也需要与时俱进，不断发展。在网络信息时代，车辆管理应该和网络技术联系起来，把车辆管理依托在网络信息技术中。构建车辆管理信息平台，使用网络信息技术进行车辆管理，能够让单位车辆的使用情况变得透明化，让管理员和申请人都能看到车辆的使用情况，实现标准化运营，精细化管理，提高工作人员的工作效率。
百舸争流千帆竞，任重道远砥砺行。新的一年，公司已经站在新的起点上，前进的道路会有困难，车队全体员工时刻准备迎接新的挑战。我们将不忘初心、砥砺前行，把工作当作自己的事业，展现出最佳的工作状态和职业精神，扎实做好各项工作，展现新形象、新风采、新风貌，做到有声有色有气势、出新出彩出成效，以高品质高效率的服务助力为公司业绩的提升助力!
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第三篇：车队各项职责
车队队长职责
一、努力学习，不断提高自身理论水平与管理能力，工作中要勇于探索，敢于创新，遵守职业道德，积极做好组织协调与服务工作。
二、树立全心全意为 服务的思想，紧密联系群众，关心群众生活，随时倾听驾驶人员的意见和要求，并为他们排忧解难。
三、坚守岗位，严格遵守作息时间，不迟到、旷工、早退，以身作责，不办私事。
四、认真负责，实事求是，严格考勤，秉公办事，讲究效率，不拖延、不推诿，坚持原则，不以权谋私。
五、正确引导教育驾驶人员爱岗敬业，遵纪守法，关心集体，团结互助以车队为家，恪尽职守，努力做好本职工作。
六、不断加强安全教育工作，强化行车安全、治安防范等意识，切实做好防火、防盗、防交通事故，确保行车、停车安全。
车队调度员职责
一、调度员在 服务中心领导下开展工作，向 服务中心领导负责。
二、坚守调度员岗位，从实际需要出发，合理及时安排各种车辆的运行，确保 各部门及领导的工作用车。
三、坚持原则，秉公办事，落实好“派车单”制度，及时掌握车辆运行状况，按时办理驾驶员的差费结算工作。
四、督促驾驶员做好车辆出车前后的保养工作，对车辆归队后是否停放车场(停车库)进行检查。
车队安全员职责
一、安全员在队长领导下工作，向队长负责。
二、负责事故、违章的处理工作，无论事故大小、远近，接到报案即刻赶到事故现场，协调交警事故组做好责任的认定。
三、督促和检查安全工作的落实情况，抓好驾驶车辆与驾驶员安全学习。认真负责，坚持原则，实事求是，提高驾驶员安全意识，减少交通事故，自觉维护车队荣誉和利益。
四、负责检查车辆车况完好情况，车辆发生故障，按程序呈报车队，及时维修。
车队管理制度
一、坚持做好驾驶人员的政治思想工作。教育全体驾驶人员树立爱岗敬业的精神，勤奋学习，努力工作，遵纪守法，树立驾驶队伍的良好形象。
二、车队全体人员必须严格遵守车队的各项规章制度，做到不迟到、不早退、不脱岗，严格考勤，加强监督，尽职尽责，积极安全地完成好各项工作任务。
三、牢固树立服务为本思想，顾全大局，服从管理，以优良的作风，过硬的技术，为 各部门用车提供快捷、安全、优质的服务。
四、牢固树立“安全第一”的思想，加强驾驶员安全教育与学习，严格遵守各项交通法规和操作程序，坚守慢行，对车辆进行“勤保养，勤检查”，确保行车安全。
五、厉行节约，杜绝浪费，严禁公车私用，在油料、汽车材料购买、使用及维修等方面，车队要严格把关，严格控制，绝不乱花钱。
六、加强车队内部管理，建立健全和逐步完善各类管理措施和制度，调动职工的工作积极性，分工明确，责任到位，上下一心，精诚团结，众志成城，为 各部门提供优质、高效的服务保障。
车队驾驶员职责
一、自觉遵守管理制度，履行工作职能。
二、讲文明、讲礼貌、注意个人形象，对用车部门的同志，不论职务高低，都要热情周到服务。
三、服从指挥，尊重调度，严守工作秘密，不乱讲乱问。团结同志，不开人情车。
四、时刻牢记“安全第一，”严格遵守交通规则，不酒后驾驶，开好文明安全车。
五、爱护车辆，勤检查，勤保养，勤擦洗，有问题及时反映，发现隐患及时处理，确保行车安全。
六、驾驶员必须严格遵守派车单制度，严格遵守停车管理制度，端正工作作风，配合检查。下班后车辆须在指定车库或停车场将车辆停放整齐，不得随意停放，以免影响其它要早出执行任务的车辆。
七、如早上有执行任务的车辆，必须提前告知停车场管理人员，以便为该车提供方便出行的车位。
八、严格树立“安全第一”意识，在工作用车中发生交通事故，按责任划分进行赔偿，不在工作用车时所发生的交通事故，一切后果由驾驶员本人负责。
差费发放办法
一、 统管驾驶员，差费发放统一由车队负责管理和实施。
二、驾驶人员差费发放同车队激励机制、按劳分配的原则相结合。
三、差费发放的具体实施办法按区委、区 相关文件及财政局有关规定执行，驾驶员拿派车单进行差费核算。
四、车队要严格差费发放管理制度，严格考勤、派车单核算管理办法，管理人员要做到公正、廉洁，决不做人情交易差费。
五、加班无 服务中心领导签字的一律不进行差费核算。
车队车辆管理规定
一、严格派车制度，无派车单不准出车。未经领导允许私自用车，一经发现，初次罚款50元。再次罚款100元，如再发生调离原岗位。
二、洗车费、违章罚款费用一律自理。
三、驾驶员每天早上、上班必须到车队办公室报到，无出车任务，可在办公室看报学习，协助车队做好其他工作，不准远离。有任务时保证随叫随到，随派随出。如发现三次延误工作，一次未到当面批评，二次未到扣除当天差费，三次未到扣当月差费，有事外出必须请假。
四、平时注意保养车辆，小毛病及时修理。
五、树立大服务意识，做到一视同仁，热情服务，如有刁难、态度不好的行为，车队在批评教育的同时，限期整改，以观后效。情节严重者依照有关条款给予行政处理。
车队车辆值班制度
一、值班人员和值班车辆要严守纪律，自觉遵守车队的管理制度，正确履行好各自的工作职责。
二、讲文明、讲礼貌，自觉维护车队的整体形象，对突出性工作做到不懈怠、不急躁，认真对待、热情服务。
三、为保证各项工作的顺利进行，值班驾驶人员要对车辆的性能指标做到心中有数，发现故障要及时处理，确保行车安全。
四、值班实行两人两车制，值班时间从当日晚7：20至次日早10：00时(北京时间)，值班人员要按时交接班，认真做好交接班手续记录。
五、值班车辆必须停放在易于出行的车位，车辆外出执行任务，值班驾驶员要认真做好登记，并通告当日值班干部或保安人员，任务完成后要及时赶回车队，否则视为违规。
车队派车单制度
一、 各部门需要用车必须提前一至两天提出申请。首先填写《用车申请单》，经该部门领导批示后，交车队安排，由调度填写《派车单》，方可出车。
二、 各部门应在使用车队车辆时必须执车队统一印制的《用车申请单》，反之车队便不予派车。不能自制派车单或以便条、电话等形式要求车队派车。
三、派车单是驾驶员出车及报销差费的凭证，调度应严格管理，不得交由驾驶员自行填写。
四、车辆返回前，用车部门应及时在派车单上填写用车时间，由驾驶员交调度保管，以便做好统计，便于结算差费。
五、各单位要严格用车时间，车队每月统计各单位的用车量，以简报形式在全区范围内进行通报，对于用车量大、时间长的单位进行合理控制。
六、用车单位如路程在公共车行车的三站之内，车队不派车。
车队车辆修理管理办法
一、统管车辆的维修，统一由 服务中心管理。
二、由安检人员负责定时、定期对车辆进行检查，做到发现问题及时排除，及时维修。
三、 服务中心负责联系落实资质、信誉、维修条件良好的修理厂提供车辆维修。
四、车队长期开展节支增效活动，对于同类型车辆，进行全面对比，对于爱护车辆好，全年用于车辆维修费低的驾驶员进行奖励。此项工作也将作为年底个人评先的一项重要指标。
五、维修车辆统一由车队调度开据《车辆维修申请单》，由 服务中心负责人审核、签署意见。
六、对需要维修的车辆要合理安排，每周五申报车辆维修单，休息日进行维修。
七、经过维修的车辆由车队安检人员负责驾试确认修复后验收，如发现问题及时反馈修理厂返修。
八、车辆发生故障应立即报告，由服务中心统一安排，车用零配件及车用设备、劳保用品统一由车队购置。
九、车辆管理人员要认真履行职责，严把车辆安全和维修质量关。
车辆油料管理办法
一、统管车辆的油料供应统一由车队管理。
二、根据不同的车辆性能、耗油量，合理制定每辆车的用油量。
三、 服务中心负责联系落实信誉和油质好的供油商提供油料。
四、 服务中心不定期对供油商进行抽检，目的是检验油质和数量。
五、长期开展节油评先活动，对同类型的车辆节油多的司机进行奖励，此项工作也将作为年底的个人评先的主要指标。
六、车辆的用油统一由车队开据油单，在规定油库加油，油库严格把关并向 服务中心负责。
七、一切非工作运行的车辆车队不供应油料。
八、油料超出时须填写油料追加单，由主管领导审批后方可加油。
车队停车场管理制度
一、车辆离开车场须持派车单，交门卫检查后，方可外出。
二、归队车辆要服从车场值班人员管理，按指定位置停放车辆，保持车辆秩序，严禁乱停乱放。
三、归队车辆要及时进行清洗、保养、检查，及时消除事故隐患，确保车辆清洁正常运行。
四、车场内要注意防火，对于违纪违规造成火灾事故者，不论事故大小，都要严肃处理。
五、未经允许，无关人员严禁进入车场。
六、 车辆一律将车辆停放在车队停车场。车辆安全由当天值班干部、保安、车队值班人员共同负责。
车队车场门卫职责
一、保安必须坚守工作岗位，做到二十四小时不脱岗、漏岗、睡岗，不得干与工作无关的事情。
二、负责院内车辆、设施、办公楼等治安保卫工作，负责车辆的进出和检查工作。
三、车辆进出必须严格执行派车单手续，无派车单或未经车管领导、调度同意，门卫不得放车辆外出，凡私自放外出者，一经发现，视情节轻重，作罚款开除处理，罚款金额不低于50元。
四、车辆进出院内，随时关闭大门，确保车辆安全。下班后保安人员按规定关闭单位大门，严格控制外单位车辆进出。
五、当班人员应做好值班记录，交接班要注意把重要情况交接清楚。
六、忠于职守，认真履行岗位职责。对自行离岗或玩忽职守，造成车辆丢失、损害及损失者，根据有关法律规定，按其情节轻重，责任大小，予以严肃处理。
七、遇有不服从管理，妨碍门卫履行职责者，门卫应立即通知带班调度及时处理。
车队保险管理办法
根据道路交通法规定，国家行政事业单位、企业及个人所属的一切车辆必须购买第三者责任险，只有执保车辆才能正常在道路上行驶。 车队按照要求特制定如下管理办法：
一、
车队负责统计、联系、购买 统管车辆的保险。
二、合理选择有信誉的保险公司，车队始终坚持节支增收的原则，做到购买保险保金合理、赔付保金及时，赔付项目齐全的规定险种。
三、车队要严格保险管理办法，认真履行职责，做到对大车、小车的保险时间、保险金额心中有数，投保车辆、到期续保不拖延，及时投保。
四、 统管车辆投保第三者责任险的实施办法由 车队制定实施。
第四篇：车队队长职责
为了进一步规范及完善公司的管理，促使各项日常工作落实到位，明确岗位人员的主要职责。现将车队长职责分工如下：
一、根据公司规章制度，司机职责准则，负责车队的全面管理工作;
二、负责组织司机的思想和业务的学习，不断提高司机的思想和业务素质。对不按时出车、车场内赌博、不按规定停车的司机要做工作，每月至少组织司机召开一次安全会议;
三、负责车队安全工作检查，贯彻公司安全部的安全行车规定，组织司机安全学习工作;掌握车队车辆使用、保养情况，安排车辆的保养统计，并跟进维修车辆的维修进度，并作好具体记录。
四、合理审批司机请假，做人停车不停的标准。督促、监督司机出车情况，尽量做到车辆按指定时间到达;
五、与调度保持密切联系，对每天的单量明细掌握清楚，做好派单的公平监督工作，起到调度连接司机的桥梁作用;
六、严格执行规章制度，秉公办事，赏罚严明;
七、负责司机的考勤工作;
八、在值班期间认真负责司机的财务签单，严格把关，协助车场负责人管理车场;
九、如有司机发生事故或在操作上出现问题的，要写经过或检讨陈述，并把原件带回公司存档。
十、跟安全部保持沟通与联系，日常多接触、关心司机工作或相关情况;
十一、培训刚入职的新司机，不定期检查入职工作情况。
十二、完成领导交办的其他工作。
奖励与处罚：
为加强司机的组织纪律性，提高安全意识和工作责任心，圆满完成本职工作，特制定本制度。
(一)奖励
1、安全奖每人每月100元。指当月无任何违规行为和处罚行为。并在当月调度中积极完成任务，提高工作效率。
2、全勤奖每月每人50元，对于因队长调配错误造成停车缺人不能及时送货的队长负主要责任，罚款100元。若整月人员考勤正常，工作有序无误队长奖励100元。
(二)惩罚
1、不注意整洁及保养车辆，经多次抽查不合格者扣发当月安全奖。队长双倍。
2、因责任心不强，发生机械事故者，按所造成经济损失的10%赔偿。队长双倍。
3、无故迟到或上班不请假外出者，扣发当月安全奖。
4、驾驶人员禁止利用工作之便，盗窃、盗卖公司货物和车辆燃油，一经发现将对驾驶人员处以1000—5000元罚款，同时扣除当月工资，立即开除，情节严重的移交司法机关追究其法律责任。
5、驾驶员在当班期间严禁饮酒，一经发现，处以200元罚款，立即停止工作，按旷工扣发当日工资。
6、所有驾驶人员无论在公司内外，处处应讲文明，讲礼貌。尤其是在送货单位更应树立和维护公司形象，做好客户的服务工作，不得与客户单位发生冲突。如发现有驾驶人员损害公司利益，破坏公司形象，一经查实将对相关驾驶人员处以50--200元罚款。
7、当班驾驶人员应严格服从调度人员的工作安排，如有问题要及时通知调度人员，不得对调度人员和客户有谩骂、威胁、恐吓的现象，一经发现将对该驾驶人员罚款50--200元，性质恶劣的，将予以辞退。
8:驾驶人员在送货过程中如因个人原因造成退货时，由当班驾驶人员承担全部责任，如因质量问题造成退货时与驾驶人员无关;同时如在送货单位卸料时因操作不当导致洒料，给公司造成的损失由当班驾驶人员承担。
9：驾驶人员应根据实验要求积极配合实验室取各站原材料并及时带回厂内交予实验人员。 10:驾驶人员如损坏公共财物，应照价赔偿。
11、私自将车辆交给他人驾驶，扣发当月安全奖;如发生交通事故，一切损失由当事人负责。
(三)交通事故赔偿
1、发生交通事故负主要责任的，扣发6—12个月安全奖，并按经济损失3%赔偿。
2、发生交通事故负同等责任的，扣发3—6个月安全奖，并按经济损失2%赔偿。
3、发生交通事故负次要责任的，扣发当月安全奖，并按经济损失1%赔偿或免于赔偿。
4、发生重大交通责任事故或因其它原因被吊销驾驶执照的，调离司机岗位。
第五篇：车队总管职责
1、 设计绘制迎亲行车路线图并在婚礼当天发给每一部礼车 帮助新人按习俗(结婚不走回头路等)因地制宜拟定行车路线，设计迎娶时间，双方迎送人数，安排足够的车辆迎亲。行车路线定下后最好能预先跑一遍，作到用时、交通管制、禁行等心中有数。然后画出规范的能一目了然的行车路线图，并标明出发地、娘家、酒店、什么路段整理车队及车队总管、禧宴总管、新郎、司仪等相关人员的联络方式。迎娶时间以保证上午11点回到酒店为最好。依据这个标准考虑路程远近、交通状况等，确定出发、到娘家、回到酒店的时间等。在娘家，从进门到出发要留40分钟的时间。整体时间设计还要有10分钟的预留量，应付堵车等意外事件。
2、车队总管对花车、摄像车、往酒店拉东西的车、接送新娘化妆用车、接送贵宾用车、礼车队总辆数，每辆车的司机(或联系人)都要提前安排了解，绘制一张一目了然的联络表，方便调度。车队总管要给花车以最高重视，什么时候去扎，什么时候扎好都要心中有数。同时，胸花、手捧花、鲜花瓣也要一样不少的准时带回。花车最好在出发前一个小时回到出发地点。因为新郎出发前还要用身份花、手捧花，也有周知街坊家里办禧事的意思。
3、所有礼车应在出发前半小时集合完毕并且排顺车队 摄像车在最前面，离花车最少30米就位;然后花车打头，其余依据礼车档次高低考虑婚俗依次顺好，排成笔直的一条线。给每台礼车倒车镜上按民俗讲究系手拉彩花等标志。
4、车队到娘家后依据娘家地形考虑车队进入、摆放、调头等问题。车队出娘家还要考虑娘家街坊邻居拦禧，一般备禧糖禧烟应付。
5、车队到酒店后花车按约定位置停放(花车一般不走正常的车道)，车队总管要敦促禧宴总管给车队封禧礼、待新人下车后配合拆花车花等。